• Nie Znaleziono Wyników

UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc."

Copied!
16
0
0

Pełen tekst

(1)

Nr zlecenia DEKRA: ING(W)/WAR/32943/19/05/21 Nr zlecenia/szkody:

Data zlecenia: 21-05-2019 Zleceniodawca:

Paweł Owczarek

ING Lease (Polska) Sp. z o.o.

ul. Puławska 2 02-566 Warszawa

DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca:

inż. Marcin Wujastyk

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA

Producent KOGEL

Model SN24

Typ S24-1

Liczba osi 3

Producent osi SAF

Dopuszczalna masa całkowita 35000 kg

Masa własna 6560 kg

Ładowność 28440 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5

Nr rejestracyjny SK966JW

VIN WK0S0002400199773

Data 1. rejestracji 24-10-2016

Data nast. bad. techn. 10-10-2019

Rok produkcji 2016(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Ogumienie

Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe Infinity, T820 385/55 R19.5 156J 65 %

1 prawe Infinity, T820 385/55 R19.5 156J 50 %

2 lewe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 80 %

2 prawe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 100 %

3 lewe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 100 %

3 prawe Goodyear, FUELMAX T 435/50 R19.5 160J 60 %

(2)

Standard wyposażenia

1. ABS 9. Wysokość siodła ok. 950mm

2. AGS 10. Zawieszenie pneumatyczne

3. Certyfikat EN-12642 XL (od 2011 roku) 11. Zawór H-S

4. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 12. Drzwi tylne pełnej wysokości

5. Odsuwany dach 13. EBS (elektroniczny system hamulcowy)

6. Opończa bez nadruku 14. Osłony przeciwnajazdowe

7. Osie renomowanej firmy 15. Skrzynka narzędziowa

8. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie mniejsza niż 2420 mm)

Wyposażenie ponad standard

1. Podnoszona oś ... -

Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Stan dbałości o pojazd ... - Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2019) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 28-05-2019 Rzeczoznawca DEKRA:

inż. Marcin Wujastyk

(3)

Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(4)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- Powierzchnia ładunkowa ślady użytkowania - Łaty niekompletne

- Opończa lewa i prawa zarysowana, ślady naprawy - Dach ślady naprawy

Podwozie/Rama z osprzętem

Nazwa elementu Opis elementu

Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar

Uwagi

Osłona

przeciwnajazdowa

lew. odkształcenie

Stan techniczny ramy z osprzętem

Stan techniczny ramy z osprzętem opisano w załączonej tabeli.

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- Błotnik prawy połamany

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:

- Koło prawe osi I brak ciśnienia - Opony ubytki materiału

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi:

- Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej -

(5)

odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku

\"Szczegóły\" dot. zlecenia

Nie dotyczy. Próba ruchowa/jazda próbna została przeprowadzona

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(6)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 3.

Fot. 4.

(8)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 5.

Fot. 6.

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 7.

Fot. 8.

(10)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 9.

Fot. 10.

(11)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 11.

Fot. 12.

(12)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 13.

Fot. 14.

(13)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 15.

Fot. 16.

(14)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 17.

Fot. 18.

(15)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 19.

Fot. 20.

(16)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 21.

Fot. 22.

Cytaty

Powiązane dokumenty

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od

Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu oszacowania i za taką nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana jako gwarancja

Stan techniczny nadwozia (szkielet) opisano w załączonej tabeli.. Stwierdzono następujące odstępstwa od

Stan osprzętu kabiny kierowcy opisano w załączonej tabeli..

Ekspertyza DEKRA nr 262186/3/21-9517 z dnia 09-03-2021 Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie

Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli.. Stwierdzono następujące odstępstwa od