Die Baunormung : Mitteilungen des Normenausschusses der Deutschen Industrie, Jg. 3, Nr. 11

und V erbindungen C5/7 kg-Selueno DIN E 1252 Schienen

und V erbindungen 70/10 kg-Schienc DIN E 1253 Schienen

und V erbindungen SO/14 kg-Schiene DIN E 1254 Schienen

und V erb in d u n g en 93/IS kg-Schiene DIN E 1255 Schienen

und V erbindungen 100/20 kg-Schiene DIN E 1256 Schienen

und V erbindungen 115/24,39 kg-Schienc DIN E 1257 Schienen und V erbindungen 134,33,4 kg-Schiene

Maße in mm

I n d e n le t z t e n J a h r e n i s t w i e d e r h o lt v e r s u c h t w o r d e n , d ie N o r m u n g a u c h a u f d ie im B a u w e s e n g e b r ä u c h ­ lic h e n M a s c h in e n u n d G e r ä t e a u s z u d e h n e n . S o h a t t e h a u p t s ä c h l ic h d e r D e u t s c h e B e t o n - V e r e in b e g o n n e n d u r c h U m f r a g e n b e i B a u ­ u n t e r n e h m e r n u n d i n s ­ b e s o n d e r e d u r c h B e ­ s p r e c h u n g e n s o w o h l in U n t e r n e h m e r k r e i s e n a l s a u c h m i t E r z e u g e r - f i r m e n d ie F r a g e d e r N o r m u n g v o n F e l d ­ b a h n m a t e r i a l z u k lä r e n . D i e U n t e r l a g e n w u r ­ d e n d e m A r b e i t s a u s ­ s c h u ß f ü r B e t o n u n d E i s e n b e t o n im N o r ­ m e n a u s s c h u ß d e r D e u t ­ s c h e n I n d u s t r i e , w e l ­ c h e r u n t e r d e r O b m a n n ­ s c h a f t v o n H e r r n P r o ­ fe s s o r G e h l e r D r e s d e n a r b e i t e t , z u g e le i t e t u n d a u s f ü h r l ic h e u n d e i n ­ g e h e n d e V o r s c h lä g e z u r

Schiene

Rohe Sechskantschraube Laschenschraube

Flachlasche

Beżeichnung : Schiene 65/7 kg DIN 1251

W iderstands m oment W

cm

3

Trägheits­

m om ent J cm

4

D urchbiegung f

mm Belastung P

Für Schwellenabstand

Die W erte für Belastung und Durchbiegung entsprechen einer Biegungs?pannung von o = 1060 kg/cm

2

Gewicht der Schiene: 7 kg/m

Handelsübliche Längen 5 u. 7 m

Rahmengleislänge

7

m mit 9 Schwellen von 128 mm Breite

Verbindungen: Laschen nach DIN . . ., Laschenschrauben nach DIN . . . oder Rohe Sechskant­

schrauben 1 0 x 4 0 mit Muttern nach DIN 4L8 November 1924

DIE BAUNORMUNG

Mitteilungen des Normenausschusses der Deutschen Industrie

Schriftleiter: Regierungsbaumeister K a r l S a n d e r , Berlin NW 7, SommerstraOe 4a

3 . Ja h rg a n g 1 0 . N o v em b er 1 9 2 4 Nr. 11

I N H A L T :

Normblaltentwürfe D IN E 12 5 5 Schienen und Verbindungen 1 0 0 /2 0 kg-Schiene 45

D IN E 1 2 5 1 Schienen und Verbindungen 65/7 kg-Schiene 41 D IN E 12 5 6 Schienen u. Verbindungen 115 / 2 4 ,3 9 kg-Schiene 46 D IN E 12 5 2 Schienen und Verbindungen 7 0 /10 kg-Schiene 42 .D IN E 12 5 7 Schienen u . Verbindungen 1 3 4 / 3 3 4 kg-Schiene 47 D IN E 1 2 5 3 Schienen und Verbindungen 80/14 kg:Schiene 43 Bericht über die Obmannervcrsammlung der Reichsbaunormung am

Noch nicht endgültig

Normblatt­ Schienen und Verbindungen DIN

entw ürfe 65/7 kg Schiene ¹²⁵¹

IHN E 1251 Schienen Bauwesen Entwurf 1

E n tw u r f: E in sp r u c h sf r is t 1. J a nu a r 1 9 2 5 .

(Einspruchszuschriftenin doppelter Ausfertigungund für jedenEntwurfgesonderterbeten.)

E n tw u r f: E in s p r u c h s fr is t 1. Janu ar 1 9 2 5 .

(Einspruchszuschriftenin doppelter Ausfertigungund für jedenEntwurfgesonderterbeten.)

42 MITTEILUNGEN. DES NORMEN-A USSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

D ER B A U IN G EN IEU R 1024 H E F T 21.

Schienen und Verbindungen

70/10 kg Schiene

N o c h n i c h t e n d g ü l t i g

B a u w e s e n

DIN 1252

E n t w u r f 1

M a ß e in m m

— C p — " 1 i f

- 3 3 - — 70— -

L a s c h c n s c h ra u b e

¥ 5 ---

-L

■ }

B e z e i c h n u n g : S c h i e n e 70/10 k g D I N 1252

F ü r S c h w e lle n a b s la n d

B e l a s t u n g P

k g

D u r c h b i e g u n g f m m

T r ä g h e i t s ­ m o m e n t J

c m 4

W id e r s t a n d s ­ m o m e n t W

'c m 3

600 1600 0,39

84,7 24,0

750 1280 0,60

1000 960 1,07

D ie W e r t e l ü r B e la s t u n g u n d D u r c h b i e g u n g e n t s p r e c h e n e in e r B i e g u n g s s p a n n u n g v o n a = c 100 0 k g / c m 2 G e w ic h t d e r S c h i e n e : 10 k g /m

H a n d e ls ü b lic h e L ä n g e n 5 u n d 7 m

R a h m e n g le is lä n g e 7 m m it 9 S c h w e lle n v o n 128 m m B r e it e

V e r b in d u n g e n : L a s c h e n n a c h D I N . . . , L a s c h e n s c h r a u b e n n a c h D I N . . . o d e r R o h e S e c h s k a n t ­ s c h r a u b e n 1 0 x 45 m it M u tte rn n a c h D I N 418

N o v e m b e r 1924

B e r a t u n g g e s t e l l t , d ie d u r c h H e r r n R e g i e r u n g s b a u m e i s t e r D r . P e t r y — g e s c h ä f t s f ü h r e n d e s V o r s t a n d s m i t g l i e d im D e u t s c h e n B e t o n - V e r e i n — a u f g e s t o l l t w a r e n . D i e W ü n s c h e ; d ie s e it e n s d e r im A r b e i t s a u s s c h u ß f ü r B e t o n u n d E i s e n b e t o n v e r t r e t e n e n f ü h r e n d e n F i r m e n d e s T i e f b a u e s g e ä u ß e r t w u r d e n , w u r d e n d e r F e l d b a h n i n d u s t r i o z u r K e n n t n i s g e b r a c h t m i t d e m E r s u c h e n , d ie s e z u r G r u n d l a g e e in e r i n G e m e i n s c h a f t s a r b e i t a u f z u s t e l le n d e n N o r m z u m a c h e n . D i e V e r h a n d lu n g e n f ü h r t e n z u r G r ü n d u n g d e s A r b e i t s a u s s c h u s s e s f ü r F e l d b a h n g e r ä t , d e s s e n O b m a n n s c h a f t H e r r O b e r in g e n ie u r L ö w e n s t e r n v o n d e r F i r m a D o l b e r g ( M a s c h in e n - u n d F e l d b a h n - F a b r i k A . - G .) - D o r t m u n d ü b e r n a h m u n d d e r e r s t m a l i g a m 2 0 . M a i 1 9 2 1 z u s a m ­

m e n t r a t . D e m A r b e i t s ­ a u s s c h u ß g e h ö r e n a n : V e r t r e t e r d e s D e u t ­ s c h e n B e t o n - V e r e in s (im A u f t r ä g e d e s A r ­ b e i t s a u s s c h u s s e s f ü r B e t o n - u n d E i s e n ­ b e to n ) , d e s R e i c h s v e r ­ b a n d e s f ü r d a s T i e f ­ b a u g e w e r b e , d e s B e r g ­ b a u e s , d e s B u n d e s d e u t s c h e r F e l d b a h n i n ­ d u s t r i e lle r , d e s V e r e in s d e u t s c h e r K a l k w e r k e , d e s d e u t s c h e n Z e m e n t ­ b u n d e s , d e s V e r e in s d e u t s c h e r S t r a ß e n - u n d K l e i n b a h n e n , d e s V e r ­ e in s d e u t s c h e r Z ie g e l- v e r k a u f s v e r e i n i g u n g e n u n d b e h ö r d li c h e r s e i t s e in V e r t r e t e r d e s M i ­ n i s t e r i u m s f ü r H a n d e l u n d G e w e r b e .

E s w u r d e b e ­ s c h lo s s e n , z w e i A r b e i t s ­ g r u p p e n z u b i ld e n f ü r lie g e n d e s u n d r o lle n d e s M a t e r i a l . D e r A r b e i t s ­ a u s s c h u ß f ü r lie g e n d e s M a t e r i a l s o l lt e b e a r ­ b e it e n d ie S c h ie n e n - u n d S c h w e lle n p r o f il e u n d d a s z u g e h ö r ig e K l e in e is e n z e u g , f e r n e r W e ic h e n u n d D r e h ­ s c h e ib e n , d e r A r b e i t s ­ a u s s c h u ß f ü r r o lle n d e s M a t e r i a l d ie N o r m e n f ü r K a s t e n k i p p e r u n d M u l d e n k ip p e r ( P u f f e ­ r u n g , F e s t s t e l l u n g s ­ a r t e n , R a d s ä t z e u n d L a g e r u n g ) . D i e V o r ­ s c h l ä g e d e s A r b e i t s a u s ­ s c h u s s e s f ü r B e t o n u n d E i s e n b e t o n w u r d e n d e n A u s s c h ü s s e n a l s M a ­ t e r i a l ü b e r w ie s e n .

D i e e i n t r e t e n d e W i r t s c h a f t s k r i s e u n d d ie R u h r b e s e t z u n g m a c h t e n e in e F ö r d e ­ r u n g d ie s e r A r b e i t e n la n g e Z e i t h i n d u r c h u n ­ m ö g lic h . A n f a n g d ie s e s J a h r e s w u r d e d a n n a u f V e r a n l a s s u n g d e s D e u t s c h e n B e t o n - V e r e in s e i n e r s e it s u n d d e s B e r g b a u s a n d e r e r ­ s e it s d u r c h d i e H e r r e n D r . - I n g . L e v e t z o w u n d O b e r in g . M a r u h n d ie A r b e i t e r n e u t i n A n g r i f f g e n o m m e n u n d V o r ­ s c h l ä g e a u s g e a r b e i t e t , d i e d u r c h V e r h a n d lu n g e n m i t a l le n in B e t r a c h t k o m m e n d e n V e r b r a u c h e r k r e i s e n n u n m e h r a l s N o r m ­ b l a t t e n t w ü r f e z u r K r i t i k v e r ö f f e n t l i c h t w e r d e n u n d a l s B e - ' r a t u n g s u n t e r l a g e n i m A r b e i t s a u s s c h u ß f ü r F e l d b a h n g e r ä t a b ­

s c h l ie ß e n d b e h a n d e l t w e r d e n s o lle n .

A l s m a ß g e b e n d e G r u n d l a g e f ü r d ie E n t w ü r f e h a b e n e in m a l d ie b e r e it s o b e n e r w ä h n t e n A u s a r b e i t u n g e n d e s D e u t s c h e n B e t o n - V e r e i n s , z u m a n d e r e n d i e v o m V e r e in f ü r d ie b e r g b a u li c h e n I n t e r e s s e n in E s s e n a u f g e s t e llt e n N o r m e n f ü r G r u b e n b a h n s c h i e n e n g e d ie n t .

F la c h la s c h e

T r ä g h e i t s ­ m o m e n t J

c m 1 F ü r

S c h w e lle n a b s t a n d

A

- 3 5 ^ — 9 0 — i t — 4— !

“ISSf"* MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

D i n o r m E 1 2 5 1 e n t ­ s p r i c h t d o m b i s ­ h e r ig e n B e r g b a u ­ p r o f i l N r . 1 6 5 / 7 k g - S c h ie n e .

D i n o r m E 1 2 5 2 s t e l l t d ie v o m T i e f b a u g e f o r d e r t e 7 0 / 1 0 k g - S c h i e n e d a r , d ie f ü r H a n d b e t r i e b b e n ö t ig t w i r d .

D I N E 1 2 5 4 g i b t d a s B e r g b a u p r o f i l N r . 6 w i e d e r ( 9 3 / 1 8 lcg- S c h ie n e ) , d ie im B e r g b a u a llg o m e in V e r b r e i t u n g g e f u n ­ d e n h a t u n d a u c h v o n fü h r e n d e n F i r ­ m e n d e s T i e f b a u e s g e w ü n s c h t w ir d , d a s ie f ü r le ic h t e n L ö f f e l b a g g e r b e t r ie b u n d m it t e ls c h w e r e n L o k o m o t i v b e t r ie b b e i 60 e r S p u r w e i t e a u s r e i c h e n d i s t . D i n o r m E 1 2 5 5 e n t ­

s p r i c h t d e m B e r g ­ b a u p r o f i l N r . 7 (.100/20 k g - S c h i e n e ) f ü r s c h w e r e G r u -

■ b e n lo k o m o t i v e n .

D a s H a u p t a u g e n ­ m e r k b e i d ie s e n N o r ­ m u n g s a r b e i t e n w a r a u f

d i e e in h e i t l ic h e F e s t l e g u n g d e r L o c h u n g r e s p . L a s c h e n ­ v e r w e n d u n g g e r i c h t e t . E r g ä n z t w u r d e n d ie v o r li e g e n d e n V o r ­ s c h l ä g e d u r c h d ie A u f n a h m e d e r r o h e n S e c h s k a n t s c h r a u b e a ls L a s c h e n v e r b i n d u n g , d i e s ic h n e b e n d e r L a s c h e n s c h r a u b e im p r a k t i s c h e n B a u b e t r i e b g u t e i n g e f ü h r t h a t u n d w e g e n E r ­

s p a r n i s a n d o p p e lt e r L a g e r h a l t u n g u n d v i e l s e i t i g e r e r V e r ­ w e n d u n g s ic h i m m e r w e it g e h e n d e r e r V e r b r e i t u n g e r f r e u t .

D i e P r o f i le d e r S c h ie n e n la g e n b e r e it s d u r c h d i e N o r m e n d e r R e i c h s b a h n u n d d e s B e r g b a u s f e s t b i s a u f d a s P r o f i l d e r 7 0 / 1 0 k g -

S c h i e n e , f ü r d ie e in e e i n h e it lic h e N o r m n o c h n i c h t b e s t a n d . D u r c h b ie g u n g f

m m

m o m e n t N o c h n i c h t e n d g ü l t i g

Schienen und Verbindungen

80/14 kg Schiene

Bauwesen

E n t w u r f 1

D i n o r m E 1 2 5 3 e n t ­ s p r i c h t d e m B e r g ­ b a u p r o f i l N r . 4 ( 8 0 / 14 k g - S c h i e n e ) , d ie a u c h i m T i e f ­ b a u f ü r le ic h t e n L o k o m o t i v b e t r i e b b e i 6 0 e r S p u r w e i t e w e it e s t g e h e n d e V e r w e n d u n g fin d e t .

D i n o r m E 1 2 5 6 e n t ­ s p r i c h t P r e u ß e n 5

( 1 1 5 / 2 4 , 4 k g - S c h ie n e ) fü r S c h m a l- s p u r b a h n e n ü b e r T a g e u n d s c h w e r e n G r u b e n lo k o m o t i v - b e t r i e b .

D i n o r m E 1 2 5 7 e n t ­ s p r i c h t P r e u ß e n 6 d

(134/ 3 3 .4 k g - S c h ie n e ) , d ie f ü r s c h w e r e n L o k o m o - t i v b e t r i e b , A n ­ s c h l u ß g le i s e u n d A b r a u m f a h r g l e i s e a u s r e i c h e n d s in d .

Belastung P

k g

_ a .... a

^{w æ n}

a

....T T j t

-JZiA—

^{9 0}

—

^m

—

^{7 5}

---- - L,—

^{g o}

i jk J

M a ß e in m m

W in k e lla s c h e

—

9 0 — - 7 5

A - -

90 — ¿ ~ 3 7 ,5 ~ B e z e i c h n u n g : S c h ie n e 80/14 k g D I N 1253

D ie W e r t e f ü r B e la s t u n g u n d D u r c h b ie g u n g e n t s p r e c h e n e in e r B ie g u n g s s p a n n u n g v o n o 2c 1000 k g / c m 2 G e w ic h t d e r S c h i e n e : 14 k g /m

H a n d e ls ü b lic h e L ä n g e n 5 u n d 7 m

V e r b in d u n g e n : L a s c h e n n a c h D I N - . L a s c h e n s c h r a u b e n n a c h D I N . . . o d e r R o h e S e c h s k a n t ­ s c h r a u b e n ' / o ' X ö O m it M u tte r n n a c h D I N 418

N o v e m b e r 1924

R o h e S e c h s k a n ts c h ra u b e

r

-

5 0

— 1

S ch ie n e 1 .asch e nsch ra ub e

E n tw u r f: E in sp r u c h sf r is t 1. Janua r 1 9 2 5 .

(Einspruchszuschriftenin doppelter Ausfertigungund für jedenEntwurfgesonderterbeten.

E n tw u r f: E in sp r u c h sf r is t 1. J an ua r 1 9 2 5 . (E in sp ru c h sz u sc h ri ft e n in dopp elte r Ausfertigung un d fü r je de n E n tw u rf g e so n d e rt e rb e te n .)

R o h e S e c h s k a n ts c h ra u b e S ch ie n e L a s c h e n s c h ra u b e

r

- ---

60

^-

1 Í ^\

/

■o-

Í ^{i y}

6 0 '--- - i

1 ÍI

, i

F la c h la s c h e

W in k e lla s c h e

. ,

Æ s

r K

y T N ć n m

V p / W V | J ^ V-j-/

- 37 , 5 '

^J

— 90

^{— J} - ---

75

--- --• * — 9 0

---

* 3 7 5 *

---— — ■— (

--- i--- 1--- ---

¹ⁱ

---

B e z e i c h n u n g : S c h ie n e 93/18 k g D I N 1251

F ü r S c h w e lle n a b s t a n d

B e la s t u n g P k g

D u r c h b i e g u n g f m m

T r ä g h e i t s ­ m o m e n t J

c m 4

W id e r s t a n d s ­ m o m e n t W

c m 3

000 3773 0,28

273,4 56,6

750 3018 0,44

1000 2264 0,78

D ie W e r t e f ü r B e la s t u n g u n d D u r c h b i e g u n g e n ts p r e c h e n e in e r B ie g u n g s s p a n n u n g v o n a = 1UOO k g / c m 2 G e w ic h t d e r S c h i e n e : 18 k g /m

H a n d e ls ü b lic h e L ä n g e n 6 u n d 9 m

V e r b in d u n g e n : L a s c h e n n a c h D I N . . . , L ä s c h e n s c h r a u b e n n a c h D I N . . . o d e r R o h e S e c h s k a n t ­ s c h r a u b e n b/8" x 60 m it M u t te r n n a c h D I N 418

N o v em b e r 1924

MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

DER, B A U IN G EN IEU R 1924 H E F T 21.

Schienen und Verbindungen

93/18 kg Schiene

N o c h n i c h t e n d g ü l t i g

B a u w e s e n

DIN 1254

E n t w u r f 1

M a ß e in m m

W in k e lla s c h e D ER B A U IN G EN IEU R

1924 H E F T 21.

MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

S c h ie n e n und V e rb in d u n g e n

100/20 kg Schiene

N o c h n ic h t e n d g ü ltig

B a u w e s e n

1 2 5 5

E n tw u r f 1

biN

M a ß e in m m

S ch ie n e R o h e S e c h s k a n ts c h ra u b e

¡8---

6 5 -

1

t

_

/

K

t <

L a s c h e n s c h ra u b e

-65-

_i ’A r~

-c _{? <} f O 100 O

-*-1 0 0 — *

\ 110 --- X - 100— ^ 5 5 +

B e z e i c h n u n g : S c h ie n e 100/20 k g D I Ń 1255

F ü r S c h w e lle n a b s t a n d

B e la s t u n g P

k g

D u r c h b i e g u n g f m m

T r ä g h e i t s ­ m o m e n t J

cm *

W id e r s t a n d s ­ m o m e n t W

c m 3

600 4463 0,27

345,4 66,95

750 3570 0,42

1000 2678 0,75

D ie W e r t e f ü r B e la s t u n g u n d D u r c h b i e g u n g e n t s p r e c h e n e in e r B i e g u n g s s p a n n u n g v o n o = 100 0 k g / c m 3 G e w ic h t d e r S c h i e n e : 20 k g /m

H a n d e ls ü b lic h e L ä n g e n 6 u n d 9 m

V e r b in d u n g e n : L a s c h e n n a c h D I N . . . , L a s c h e n s c h r a u b e n n a c h D I N . . . o d e r R o h e S e c h s k a n t ­ s c h r a u b e n 5/8" x 65 m it M u tte r n n a c h D I N 418

N o v em b e r 1924

E n tw u r f: E in sp r u c h sf r is t 1. J an ua r 1 9 2 5 . (E in sp ru c h sz u sc h ri ft e n in do pp el te r Ausf ert ig ung un d fü r je de n E nt wu rf g e so n d e rt e rb e te n .)

L a s c h e n s c h ra u b e

W in k e lla s c h e

MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

D ER B A U IN G EN IE U R 1924 H E F T 21.

S c h ie n e n und V e rb in d u n g e n

115/24,39 kg Schiene

N o c h n ic h t e n d g ü ltig

B a u w e s e n

DIN 1256

E n tw u r f 1

Maße in mm

R o h e S e ch ska n tsch ra u b e

SO

S c h ie n e

---p S P ,

-<*>

^It

--- ---

• : !

U 6 3 * ^ ~ 1 7 5 ~ *

* 6 0 —r * — 175

— —K y

130

— *+—

1 7 5

—

^ 6 0 '

Bezeichnung: Schiene 115/24,39kg DIN 1256 Für

Schwellenabstand Belastung P kg

D urchbiegung f T rägheits­

m oment J W iderstands­

m om ent W

mm cm

4

cm

3

600 6533 0,23

750 6226 0,37 568,6 98,0

1000

3920 0,65

Die W erte fü r Belastung und D urchbiegung entsprechen einer Biegungsspannung von

a =

1000 kg/cm

3

Gewicht der Schiene: 24,39 kg/m H andelsübliche Länge 12 m

V erbindungen: Laschen nach DIN . . . , Laschenschrauben nach DIN . . . oder Rohe Sechskant­

schrauben 3/4"

x

80 m it Muttern nach DIN 418 N ovem ber 1924

578

D ER B A U IN G EN IE U R

1924 H E F T 21.

MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

S c h ie n e n und V e rb in d u n g e n

134/33,4 kg Schiene

N o c h n ic h t e n d g ü ltig

B a u w e s e n

DIN 1257

E n t w u r f 1

M a ß e in m m

W in k e lla s c h e

B e z e i c h n u n g : S c h i e n e 134/33,4 k g D I N 1257

L a s c h e n s c h ra u b e

95

^—

*

R o h e S e c h s k a n ts c h ra u b e

— ---

95

---

S c h ie n e

-—35

F la c h ia s c h e

E n tw u r f: E in sp r u c h sf r is t 1. Janua r 1 9 2 5 (E in sp ru c h sz u sc h ri ft e n in d o p pe lte r A u sfe rt ig u n g un d fü r je de n En tw u rf g e so n d e rt e rb e te n .)

48 MITTEILUNGEN DES NORMEN-AUSSCHUSSES DER DEUTSCHEN INDUSTRIE.

DER B A U IN G EN IEU R 1924 H E F T 21.

Für Schwellenabstand

Belastung P kg

Durchbiegung f mm

Trägheits­

moment J . cm4

W iderstands­

moment W cm3

600 1026,6

0,20

750 8213 0,32 1036,6 154,0

1000

6169 0,56

Die W erte für Belastung und D urchbiegung entsprechen einer Biegungsspannung von

a —

100U ltg/cm2 Gewicht der Schiene : 33,4 kg/m

Handelsübliche Länge 12 m

V erbindungen: Laschen nach DIN . . Laschenschrauben nach DIN . . . oder Rohe Sechskant­

schrauben 7/8" x 9 5 mit M uttern nach DIN 418

N o v e m b e r 1924

E i n e R ü c k f r a g e b e im S t a h l w e r k s v e r b a n d e r g a b , d a ß d ie 7 0 / 1 0 k g - S c h i c n e n v o n d e n e in z e ln e n W e r k e n in 2 0 v e r s c h ie d e n e n F o r m e n h o r g e s t e llt w o r d e n . S e l b s t w e n n e in e A n z a h l S c h ie n e n ä u ß e r li c h d i e s e lb e n A b m e s s u n g e n — 7 0 m m H ö h e , 5 8 m m F u ß b r e i t e , 3 2 m m K o p f b r c i t e , 6 m m S t e g s t ä r k e — b e s it z e n , s o w e ic h e n s ie in d e n L o c h u n g e n u n d in d e n K o p f f o r m e n d o c h s e h r v o n e i n a n d e r a b . E s i s t a l s N o r m n u n m e h r v o r ­

g e s c h la g e n , d ie L o c h u n g s o z u w ä h le n , d a ß d ie L a s c h e n d e r 6 5 / 7 k g - S c h i o n e ( D I N E 1 2 5 1 ) v e r w e n d e t w e r d e n , u m d ie L a g e r h a l t u n g n i c h t n o c h u m e in o L a s c h e z u v e r m e h r e n u n d d ie M ö g lic h k e i t z u h a b e n , B e s t ä n d e d e r 6 5 e r S c h i e n e o h n e S c h w i e r i g k e i t e n in V e r b i n d u n g m i t d e r 7 0 e r S c h i e n e v e r ­ w e n d e n z u k ö n n e n .

D i e L o c h u n g v o n S c h i e n e n u n d L a s c h e n i s t i n b e id e n F ä l l e n o v a l g e w ä h l t w o r d e n , d a d ie S c h r a u b e n m u t t e r n n o c h g e n ü g e n d F l e i s c h z u m A n le g e n f i n d e n u n d s ic h d a m i t d a s H e r a u s s u c h e n d e r L a s c h e n m i t r u n d e n u n d o v a l e n L ö c h e r n f ü r je d e n S t o ß i m B e t r i e b e r ü b r i g t , s o d a ß s e h r v i e l u n n ü t z e A r b e i t v e r m ie d e n w i r d .

D i e v e r ö f f e n t l i c h t e n E n t w ü r f e g e b e n f ü r d a s S c h i e n e n ­ p r o f i l s ä m t l i c h e M a ß e , f ü r d i e L a s c h e n le d ig lic h d ie H a u p t ­ a b m e s s u n g e n w i e d e r . D i e L a s c h e n s e lb e r w e r d e n s p ä t e r m it d e n e r f o r d e r l i c h e n M a ß e n a u f e in e m b e s o n d e r e n N o r m b l a t t z u s a m m e n g e f a ß t w e r d e n . I h r e W ie d e r g a b e a u f d e n v o r li e g e n d e n B l ä t t e r n i s t e r f o lg t , u m d e n B a u l e i t e r n u n d S t r e c k e n in g e n i e u r e n j e d e r z e i t e in e n V e r g le i c h d e r a n g e li e f o r t e n M a t e r i a li e n z u e r m ö g lic h e n .

D u r c h d ie h ie r v e r ö f f e n t l i c h t e P r o f i l r e i h e i s t d ie S c h i e n e n - u n d L a s c h e n - N o r m u n g n o c h n i c h t e r le d ig t . E s l i e g t d e r B e ­ s c h l u ß d e s F a c h n o r m e n a u s s c h u s s e s f ü r d e n B e r g b a u v o r , d ie P r o f i lr e ih o n o c h d u r c h P r o f i l e f ü r s c h w e r e n B a g g e r b e t r i e b z u e r g ä n z e n , u n d a n d e r e r s e i t s w u r d e d e r W u n s c h g e ä u ß e r t , d ie P r o f i lr e ih e n a c h u n t e n b i s z u d e r 4 k g - S c h i e n e z u e r w e it e r n , u m d e m I n n e n - W e r k s t ä t t e n v e r k e h r u n d d e r L a n d w i r t s c h a f t R e c h n u n g z u t r a g e n .

D i e p r a k t i s c h e U n m ö g li c h k e i t , d i e A r b e i t e n g e s c h lo s s e n in e in e r N u m m e r d e r B a u n o r m u n g z u v e r ö f f e n t li c h e n , lie ß es r a t s a m e r s c h e i n e n , m i t d e r B e k a n n t g a b e d e r v o r li e g e n d e n N o r m b l a t t e n t w ü r f e n i c h t lä n g e r z u w a r t e n u n d z u n ä c h s t w e n i g s t e n s d i e s e n T e i l d e r A r b e i t e n z u r ö f f e n t l ic h e n K r i t i k z u s t e ll e n , d a e in e m ö g li c h s t s c h n e lle D u r c h f ü h r u n g d e r A r b e i t e n v o n d e r I n d u s t r i e e r w a r t e t w i r d . S a n d e r .

Bericht über die

O bm ännerversam m lung der Reichshochbaunorm ung am 1. S ep tem b er 1924 in B erlin

D ie F ö r d e r u n g d e r A r b e ite n w a r in fo lg e d e r in d e r In fla tio n s z e it a u ftre te n d e n g eld lich e n S c h w ie rig k e ite n und d e r d a m it v erb u n d e n e n b e ru flic h e n Ü b e r la s tu n g d e r ein zeln en M itg lie d e r n ic h t in dem M aße m ö g lic h , w ie es im In te re s s e d er A r b e ite n d er R H N g e le g e n h ä tte . T ro tz d e m lie g t s e it d e r le tz te n O b m ä n n e rv e rsa m m lu n g fo lgen d es E r g e b n is v o r , d a s ein g e h e n d b e h a n d e lt w u rd e .

a) A u f l i e g e n d e F e n s t e r g e t r i c b e . D a s N o r m b la t t lie g t a ls D IN 109 8 zu r B e r a tu n g v o r u n d fin d e t m it e in ig e n Ä n d e ru n g e n die Z u stim m u n g d er V e rsa m m lu n g .

b) D ie N o rm b lä tte r d e r E in s te c k s c h lö s s e r fü r s tu m p f ein liegen d e u n d ü b e rfä lz te In n e n tü re n lie g en a ls D I N 4 5 1 und D I N 4 5 2 v o r . B e ­ z ü g lic h d es tec h n isc h en I n h a lts w e rd e n k ein e Ä n d e ru n g s a n trä g e g e ­ s t e llt u n d b e id e B lä t t e r an gen o m m en .

c) T ü r e n . A ls B e ra tu n g s u n tc r la g e n dien en die B lä t t e r D I N 1 1 3 9 b is 1 1 4 1 — In n e n tü re n fü r K le in w o h n u n g e n — . A u c h s ie fin d en a u ß e r e in igen re d a k tio n e lle n Ä n d eru n g e n in h a ltlic h re stlo se Z u stim m u n g d er V e rsa m m lu n g .

d) K a c h e l n . ‘ D e n B e ra tu n g e n lie g t d e r N o rm b la tle n tw u r f D I N 4 0 9 — K a c h e ln fü r T o n ö fe n — zu gru n d e, w e lc h e r le tz tm a lig 1 9 1 9 v e r ö ffe n t lic h t w o rd en is t. D e r E n tw u r f D I N 409 s ie h t die K a c h e l­

m aß e 22 x 22 cm v o r. E s w ir d b esch lo ssen , d a s N o rm b la tt m it den K a c h e lm a ß e n 22 x 22 m it g rö ß tm ö g lic h er B e sc h le u n ig u n g e n d g ü ltig h e ra u sz u g e b e n .

e) D a c h z i e g e l . G e n o rm t sin d b ish e r d e r B ib e r s c h w a n z und die k le in e P fa n n e ( D IN 4 5 3 u n d D I N 454). D ie A r b e ite n fü r die in S ü d d e u ts c h la n d u n d H a m b u rg ü b lich en größ eren F o r m a te fü r b eid e D a c h z ie g e l w a re n se in e rz e it c in g e le ite t. V o rs c h lä g e vo n H a m b u rg u n d B a y e r n la g e n v o r . D ie V e rsa m m lu n g b e sch lie ß t, die N o rm b lä tte r zu v e ra b sc h ie d e n u n d d er P r a x is d ie D u rc h se tz u n g d e r N o rm e n zu

ü b e rla sse n .

f) N o rm u n g d e r S in n b ild e r u n d B e z eich n u n g e n in B a u z e ic h n u n ­ g en . A u f V e ra n la s su n g d es O bm an n s h a t die H o ch b au n o rm u n g Sa ch se n a u f G ru n d d es v o rlie g e n d e n M a te r ia ls (E n tw u r f d e r G e s c h ä ftss te lle u n d d e r I-Io ch b au n o rm u n gen R h e in la n d u n d Ö sterreich ) eine e in ­ h e itlic h e D a r s te llu n g v o n G e b ä u d e g ru n d risse n v o rn eh m en la ssen und le g te sie in G e s ta lt v o n d re i N o rm b la tte n tw ü rfe n d e r O b m än n er­

v e rs a m m lu n g a ls B e ra tu n g s u n te rla g e n v o r. D ie V e rsa m m lu n g is t m it d e r V e rta g u n g b is zu einem neuen V o rs c h la g , d er a lle n A n reg u n g e n u n d E in w ä n d e n R e c h n u n g t r ä g t , e in v e rsta n d e n .

g) N o rm u n g d er S in n b ild e r und B ezeich n u n g en in B e b a u u n g s ­ p län en . D e r V o rsitz e n d e r e g t a n , a u c h fü r d ie D a r s te llu n g d e r B e ­ b a u u n g sp lä n e ein h eitlich e R ic h tlin ie n fe s tz u le g e n , und s te llt n ach E i n ­ g a n g g e n ü g e n d en M a te r ia ls d ie V o rla g e ein es N o rm b la tte s in A u ssic h t.

h) D a c h h ö l z e r . Z u r B e ra tu n g lie g e n n e u e v o n d e r H o c h b a u ­ n o rm u n g S a c h se n au sg e a rb e ite tc - E n tw ü r fe v o r , d ie v o n d e r V e r ­ sa m m lu n g a ls eine au ß ero rd e n tlich g lü c k lich e L ö s u n g an g eseh en w e rd e n , zu m a l sie die S c h w ie rig k e ite n , die b e i d en V o rsc h lä g e n der H o c h b a u n o rm u n g B ra n d e n b u rg e n tsta n d e n w a re n , v e rm eid e n und g le ic h z e itig d ie F r a g e d er I-Iaustiefen lösend E s w ir d b e sch lo sse n , sie a lle n H o c h b a u n o rm u n g e n zu r g rü n d lic h e n P r ü fu n g zu zu ste lle n .

i) N o rm u n g d er N ä g e l, D r a h t s t ifte u sw . In n e rh a lb d e r E r ­ z e u g e rk re ise b e s te h t w e n ig N e ig u n g fü r eine N o rm u n g , je d o c h m B a u k r e is e n e rsc h e in t eine N o rm u n g s e h r e rw ü n sc h t. E s w ird b e ­ sch lo ssen , die b este h e n d e n S c h w ie rig k e ite n d u rch eine zielb ew u ß te Z u sa m m e n a rb e it m it d en V e rb ra u c h e rk re ise n zu ü b erw in d en .

k) N o rm u n g v o n W e r k s t o f f e n .

1 . D ac h zieg e l. D ie G e s c h ä fts s te lle w ird b e a u ft r a g t, einen E n t ­ w u r f a u s z u a rb e ite n u n d n a ch G en eh m ig u n g d u rch d en O b m an n a ls

1 . E n t w u r f zu v e rö ffe n tlic h e n .

k 2 . D a c h s c h ie fe r. V o rsc h lä g e h ie rfü r lieg en noch n ic h t v o r.

E s w ird b esch lo ssen , d ie H o c h b au n o rm u n g en H e ss e n -N a s sa u , R h e in ­ la n d , T h ü rin g e n und W e s tfa le n m it d er A u s a r b e itu n g v o n E n tw ü r fe n f ü r D a c h s c h ie fe r zu b e a u ftra g e n .

k 3. G la s. Z w e c k s D u rc h fü h ru n g d e r N o rm e n v o n G la s s o lle n die H o c h b au n o rm u n g en S a ch se n , S ch le sie n u n d R h e in la n d g e b e te n w e rd e n , V o rsc h lä g e ein zu sen d en .

k 4. H o lz. Z u m Z w e c k e d e r A u fs te llu n g eines N o rm b la tte s w ird b e sch lo sse n , n a ch M ö g lic h k e it m it dem H o lz h a n d e l in V erb in d u n g zu tre te n . S o b a ld die A r b e ite n a m b e tre ffe n d e n N o rm b la tt hinreichen d v o rg e s c h ritte n sin d , soll, a n die R e g ie ru n g e n d e r L ä n d e r h eran g e tre te n w e rd e n m it d e r B it t e , fü r A n b a u g u te r H ö lzer b e s o rg t zu se in u n d a u f ih re F o r s t v e r w a lt u n g e n e n tsp rech e n d e in zu w irk en .

k 5. K a l k . D ie B e a r b e itu n g d es b e tre ffe n d e n N o rm b la tte s w ird u n te r Z u g ru n d eleg u n g d es M a te ria ls d es R e ic h s v e rd in g u n g s- a u s sc liu ss c s erfo lg e n .

1) N o rm u n g v o n L ie fe r u n g s - u n d L e is tu n g s v o rs c h r ifte n und d a s V e rh ä ltn is d e r R eic h sh o c h b a u n o rm u n g zu m R e ic h s v e rd in g u n g s ­ au ssc h u ß . D ie A rb e ite n sin d v o n dem R e ic h sv c rd in g u n g sa u ssc h u ß b e a r b e ite t u n d v e rö ffe n tlic h t w o rd en . N a c h S tellu n g n a h m e der ein zeln en H o c h b au n o rm u n g en w ir d d ie R e ic h sh o c h b a u n o rm u n g b e ­ sch ließ en , w e lc h e d ieser V o rs c h rifte n a ls D IN -N o rm e n ü bern om m en w e rd en k ö n n en , b z w . o b u n d w e lch e Ä n d e ru n g e n h ie ra n z u v o r g e ­ b o te n ersch ein en .

Z u m Sc h lu ß e rfo lg te ein e A u s sp ra c h e ü b e r die E r fo lg e der N o rm e n b e w e g u n g u n d ü b e r F r a g e n a llg e m e in e r N a tu r .