UWAGA: Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 262248/3/21-9517 z dnia 10-03-2021 Nr zlecenia DEKRA: ING(W)/WAR/14757/21/03/09

Nr zlecenia/szkody:

Data zlecenia: 26-10-2020 Zleceniodawca:

Paweł Owczarek

ING Lease (Polska) Sp. z o.o.

ul. Puławska 2 02-566 Warszawa

DEKRA Polska - Centrala 02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A

Rzeczoznawca:

inż. Marcin Wujastyk

DEKRA Polska - Centrala

UWAGA:

Ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa (Krone - 3-osiowa)

Producent KRONE

Model SD

Typ SD

Liczba osi 3

Producent osi BPW

Dopuszczalna masa całkowita 36000 kg

Masa własna 6535 kg

Ładowność 29465 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Nr rejestracyjny WGM33248

VIN WKESD000000820586

Data 1. rejestracji 09-03-2018

Data nast. bad. techn. 03-07-2020

Rok produkcji 2018(rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych)

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe Longmarch, LM128 385/65 R22.5 55 %

1 prawe Dunlop, SP 244 M+S 385/65 R22.5 160K 75 %

2 lewe Sava, CARGO C3 + 385/65 R22.5 160K 85 %

2 prawe Sava, CARGO C3 + 385/65 R22.5 160K 85 %

3 lewe Sava, CARGO C3 + 385/65 R22.5 160K 90 %

3 prawe Koromoran, T 385/65 R22.5 65 %

strona 1 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-673 Warszawa, ul. Konstruktorska 12A www.dekra.pl

(2)

Standard wyposażenia

1. ABS 7. Platforma o wymiarach wewnętrznych

13620 x 2450 x 600 mm (dot. 3-osiowych) 2. Automatyczna regulacja luzów hamulcowych (AGS) 8. Zawieszenie pneumatyczne

3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 9. Zawór H-S poziomowania do rampy 4. Odsuwany dach Edscha, Sesam lub Schmitz 10. Drzwi tylne pełnej wysokości

5. Opończa bez nadruku 11. Osłony przeciwnajazdowe

6. Osie renomowanej firmy Wyposażenie poniżej standardu

1. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) - brak ... -

Wartość bazowa pojazdu (netto/zakup)¹

Korekty

Pierwsza rejestracja

Wyposażenie

Ogumienie

Inne

Ważność badania technicznego ... - Stwierdzone braki, uszkodzenia, usterki ... - Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2020) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Wydruk podstawowy bez informacji o wartości pojazdu - ze względu na przeznaczenie dokumentu usunięto w nim wszelkie informacje dotyczące wartości pojazdu, cen wyposażenia, korekt, etc.

Data: 10-03-2021 Rzeczoznawca DEKRA:

inż. Marcin Wujastyk

(3)

Ekspertyza DEKRA nr 262248/3/21-9517 z dnia 10-03-2021

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- Powierzchnia ładunkowa ślady użytkowania - Łaty brak

- Kłonice brak

- Narożnik przedni prawy i lewy ślady korozji - Ściana przednia ślady korozji

- Opończa prawa i lewa zarysowana, rozerwana, ślady naprawy - Narożnik tylny lewy i prawy ślady korozji, zaprawki

- Drzwi tylne lewe i prawe zarysowane, zaprawki, rozerwane uszczelki - Belka tylna zabudowy wgnieciona

- Dach rozerwany, przełamany, popękany

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

- Osłony przeciwnajazdowe niekompletne - Błotnik tylny prawy stopiony

- Kosz koła zapasowego brak - Belka tylna brak

- Lampy tylne nieoryginalne, prawa połamana - Wiązka elektryczna ślady naprawy

- Drabinka brak

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:

- Opony po regeneracji - Koło zapasowe brak - Nakrętki kół niekompletne - Oś I odkształcone miechy

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi:

- Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, próby ruchowej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

(4)

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Uwagi do zlecenia - dot. wyceny

W przypadku braku możliwości przeprowadzenie próby ruchowej pojazdu lub jazdy próbnej - odstąpiono od sporządzenia ekspertyzy, wpisano stosowną informację w polu \"Uwagi\" w pasku

\"Szczegóły\" dot. zlecenia NIE.

nie dotyczy

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny

- Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

(5)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(6)

Fot. 3.

Fot. 4.

(7)

Fot. 5.

Fot. 6.

(8)

Fot. 7.

Fot. 8.

(9)

Fot. 9.

Fot. 10.

(10)

Fot. 11.

Fot. 12.

(11)

Fot. 13.

Fot. 14.

(12)

Fot. 15.

Fot. 16.

(13)

Fot. 17.

Fot. 18.

(14)

Fot. 19.

Fot. 20.

(15)

Fot. 21.

Fot. 22.

(16)

Fot. 23.

Fot. 24.

(17)

Fot. 25.

Fot. 26.

(18)

Fot. 27.

Fot. 28.