• Nie Znaleziono Wyników

Rejs po Wyspach Zielonego Przylądka 2021

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Rejs po Wyspach Zielonego Przylądka 2021"

Copied!
10
0
0

Pełen tekst

(1)

Na Falach Oceanu

Rejs po Wyspach Zielonego Przylądka 2021

Zapraszamy Was na kolejną niezwykłą wyprawę. Tym razem ruszymy daleko poza europejskie horyzonty – na Wyspy Zielonego Przylądka – jeden z najbardziej egzotycznych żeglarskich akwenów na świecie. Przed nami Cabo Verde!

Termin: 27.02 – 13.03.2021 – 14 dni Jacht: Beneteau 50

W cenie m. in. przelot wraz z bagażem, wyżywienie, porty, paliwo, ubezpieczenie.

CENA: 8.499 zł/osoba

Zgłoszenia:do końca listopada 2020 Rezerwuj miejsce

Prowadzący: Michał Stępka Krzysztof Osóbka Kontakt:Krzysztof Osóbka

tel.: 782 667 073

e-mail: krzysztof@puntovita.pl Zobacz:

Nasz jacht

Kogo zapraszamy?

Wyspy Zielonego Przylądka Informacje praktyczne Trasa rejsu

Co w cenie?

Przelot i co zabrać?

Kto zaprasza?

Zgłoszenia

(2)

Na Falach Oceanu

Nasz jacht

Na fale oceanu popłyniemy niezwykłym jachtem – przestronnym Beneteau 50:

 rok produkcji: 2007

 długość:15.48 m

 szerokość: 4.48 m

 zanurzenie: 2.3 m

 powierzchnia żagli: 100 m2

 masa całkowita: 14 000 kg

 zbiornik paliwa: 460 litrów

 zbiornik wody: 900 litrów

 liczba kabin: 5 (2-osobowe)

 liczba łazienek: 3

 liczba pryszniców: 3

Jachtz bardzo przestronnym salonem, który w czasie rejsu nie będzie zamieszkiwany– wszyscy członkowie załogi będą mieli prywatne kabiny.

Nasz jacht

Wnętrze jest bardzo przestronne – na pokładzie tego ultranowoczesnego jachtu znajdziemywszystko, czego potrzeba do niezależnej oceanicznej żeglugi ijeszcze więcej.Hotelowemu wnętrzu z pięknymi wykończeniami towarzyszy ergonomia i praktyczność.

Jacht jest zaprojektowany i wyposażony w taki sposób, by możnabyłospędzićna nim dwa tygodnie praktycznie bez zawijania do portu.

Jest to ważne ze względu na akwen, na którym się znajdziemy – Wyspy Zielonego Przylądka posiadają jedynie kilka marin. Jachty zatrzymują się na noc głównie na kotwicowiskach i w zatokach, a komunikacja i z lądem odbywa się z pomocą pontonu (wchodzącego oczywiście w skład wyposażenia jachtu).

Zapraszamy na wirtualny spacer po jachcie, zdjęcia i filmy prezentujące Beneteau 50na stronie producenta:

(3)

Na Falach Oceanu

Kogo zapraszamy?

Zapraszamy wszystkich ciekawych nowych przygód – nie ma znaczenia czy pływasz od lat, czy będzie to Twój debiut na wodzie.

Jedynym warunkiem jest ukończenie 17 lat. Jeżeli myślisz o samodzielnym prowadzeniu jachtów w przyszłości, ten rejs na pewno dostarczy Ci wielu cennych doświadczeń – wszyscy nasi sternicy są Instruktorami Żeglarstwa PZŻ. Sprawimy, że każdy przeżyje niezapomnianą przygodę, a takich ludzi jak pod żaglami nie spotkasz nigdzie indziej!

Komfortowy jacht oceaniczny Beneteau 50wyposażony jest w nowoczesne systemy elektroniczne oraz sprzęt zapewniający najwyższy standard bezpieczeństwa.

Wyprawa morska jest zaplanowana w taki sposób, by umożliwić naszym uczestnikom zdobycie godzin stażowych na morskie patenty żeglarskie. W trakcie czternastu dni rejsu będzie to około 130 godzin – wszystkie na wodach pływowych. Będziemy żeglować także w nocy.

W rejsie weźmie udział 8 osób – tyle, na ile przewidziany jest jacht. Wszyscy członkowie załogi będą mieli prywatne kabiny (mesa nie będzie zamieszkiwana).

Nigdy nie widziałeś jachtu na oczy, ale ciągnie Cię na morze? To żaden problem. Nasz nowoczesny oceaniczny jacht orazdoświadczona kadra w łatwy i skuteczny sposób wprowadząCię w tajniki żeglarstwa morskiego i zadbają o Twoje bezpieczeństwo na wodzie.A może pływasz już od lat, ale chciałbyś odkryć nowe miejsca na żeglarskiej mapie świata? Poznać jeden z najbardziej egzotycznych i atrakcyjnych akwenów na świecie? Albo potrzebujesz stażu morskiego?

Nie wiemy, jaki jest Twój powód by wybrać się na rejs na Wyspy Zielonego Przylądka, ale jeśli:

chcesz spędzić dwa tygodnie w ciepłym egzotycznym kraju i podziwiać gorące piaszczyste plaże w trakcie polskiej zimy,

zobaczyć żółwie morskie, płaszczki i inne egzotyczne zwierzęta żyjące w Oceanie,

doświadczyć żeglarstwa na jachcie światowej klasy,

zdobyć staż morski ok. 130 h...

jeśli odpowiedź na któreś z tych pytań brzmi TAK, to oznacza, że czeka Cię żeglarska przygoda życia!

https://www.beneteau.com

(4)

Na Falach Oceanu

Wyspy Zielonego Przylądka

Republika Zielonego Przylądka, a właściwie Cabo Verde,jest niezależnym państwem na Oceanie Atlantyckim. Wyspy położone są ponad 450 km na zachód od wybrzeży Afryki i ponad 1500 km na południe od Wysp Kanaryjskich. Ze względu na dużą odległość od reszty świata, wyspy te są unikatowym zakątkiem odwiedzanym jeszcze przez nielicznych żeglarzy.

Na archipelag Wysp Zielonego Przylądka składa się 10 głównych wysp i kilka mniejszych wysepek – wszystkie są pochodzenia wulkanicznego, ale ich krajobraz bardzo się różni.

Długie, piaszczyste plaże i krystalicznie czysta woda – oto Cabo Verde!

Republika Zielonego Przylądka

Waluta:

escudo Republiki Zielonego Przylądka (cve) Język urzędowy:

portugalski Wiza:

od 2018 r. nie jest wymagana dla wszystkich posiadaczy paszportów Unii Europejskiej.

Szczepienia:

nie są wymagane.

(5)

Na Falach Oceanu

Pogoda

Sezon żeglarski trwa tutaj cały rok – północno-wschodni pasat przynosi idealny wiatr 4 do 5B. Wyspy położone są w strefie klimatu tropikalnego i nie ma tu dużych rocznych wahań temperatury. Średnia temperatura powietrza w marcu to 25C, a temperatura wody ponad 22C. Opady – niewielkie i bardzo rzadkie – w marcu praktycznie nie występują.

Ceny

6-cio kilogramowy filet z tuńczyka 5€

Chleb kokosowy – 4 bochenki – 1€

Szynka 1 kg od 7 € Masło 250 kg od 0,25 € Ser żółty 1 kg od 6 €

Woda mineralna 1,5 l od 0,50 € Piwo 0,33 l od 1 €

Walutą jest escudo Republiki Zielonego Przylądka (cve). 1 euro = ok. 100 cve.

Jedzenie

Typowym lokalnym daniem jest gulasz z kukurydzy (chacupa) oraz owoce morza.

Dostaniemy tu również najlepsze oceaniczne ryby, m. in. tuńczyki, niebieskie marliny, a także langusty i homary. Nie brakuje tutaj produktów z kokosów i papai.

Zaopatrzenie w sklepach uzależnione jest od promów kursujących z dostawami.Na wielu wyspach znajdziemy produkty lokalne.

Produkuje się tu również kawę.

Transport

Najprościej korzystać z taksówek, których ceny są dość niskie – 17 km kosztuje około 1€. Taxi złapiemy niemal wszędzie, ponieważ kierowcy nie stoją na postojach jak w Europie, tylko jeżdżą bez przerwy w koło wyspy łapiąc klientów. Inną opcją jest złapanie miejscowego pick-upa (1-2€), ale niełatwo o miejsce. Nie ma tu komunikacji miejskiej, stałych autobusów ani pociągów.

Można natomiast wypożyczyć samochód.

Za 1€takim minibusem można przejechać nawet kilkanaściekilometrów.

Komunikacja

Dostępny roaming – ceny dość wysokie, ok.

2 zł z sms i 5 zł za minutę połączenia (w zależności od stawek operatora). Na miejscu można kupić likalną kartę sim z dostępem do internetu, ok. 10 euro za 2 GB. W niektórych restauracjach dostępne jest Wi- Fi.

Oczywiście zachęcamy do odpoczynku od łączności ze światem 

(6)

Na Falach Oceanu

Trasa rejsu

Cały archipelag jest bardzo rozległy i dzieli się na dwie grupy wysp: Ilhas de Barlavento (Wyspy Zawietrzne) i Ilhas de Sotavento (Wyspy Podwietrzne).

Na tej wyprawie zamierzamy żeglować po północnej części archipelagu, odwiedzając wyspy Sal, São Nicolau, Santa Luzia, São Vicente, Santo Antão. Więcej o trasie rejsu dowiesz się z artykułu na blogu.

Santo Antão

Najbardziej górzysta z wysp archipelagu, jest jednocześnie najdalej wysuniętą na zachód częścią Wysp Zielonego Przylądka i całego kontynentu afrykańskiego. Potężne bazaltowe skały skrywają w głębi wyspy egzotyczny las.

São Vicente

Tutaj znajdują się jedne z najpiękniejszych plaż na świecie oraz główny port jachtowy Marina Mindelo.

Santa Luzia

Bezludna wyspa stanowiąca ścisły rezerwat.

Można tu spotkać ogromne żółwie morskie – na plażach tej wyspy wykluwają się nowe pokolenia tych pięknych gadów. Na wodach wokół Wysp pojawiają się takżehumbaki i największe z rekinów – rekiny wielorybie.

Sal

Jedyna płaska wyspana archipelagu słynie ze swoich białych piasków, które częściowo nawiewane są z Sahary, a większości pochodzą z miejscowych skał wulkanicznych i rafy koralowej. Tu zaczniemy i zakończymy nasz rejs.

(7)

Na Falach Oceanu

Marina Mindelo – jedyna marina na trasie

Mniej więcej w połowie rejsu dotrzemy do Mariny Mindelo na wyspie São Vicente. Będzie to jedyna prawdziwa marina na naszej trasie. Prawdopodobnie zrobimy tu dłuższy postój – będziemy mieli dość czasu, aby zrobić zakupy i pozwiedzać miasto. Najważniejsze informacje o marinie na stronie http://www.mindelocaboverde.com/

Mindelo to pierwsza i jedyna marina na naszej trasie.

Miejsca postoju

Jachty zatrzymują się na noc głównie na kotwicowiskach i w zatokach, a komunikacja i z lądem odbywa się z pomocą pontonu. Tak będzie w naszej marinie startowej Porto Palmeira na wyspie Sal oraz w Porto de Terrafal na sąsiedniej wyspie São Nicolau.

Planujemy zatrzymać się także na kotwicy w pobliżu bezludnej wyspy Santa Luzia.

Kotwicowisko na zachodnim wybrzeżu wyspy Santo Antão.

(8)

Na Falach Oceanu

Cena zawiera

 Przelot w obie strony wraz z bagażem do 24 kg.

Czternastodniowe zakwaterowanie na nowoczesnym jachcie

Beneteau 50.

 Pełne wyżywienie.

 Opłaty portowe i paliwowe.

 Opiekę doświadczonego kapitana podczas całego rejsu.

 Ubezpieczenie NNW.

 Sprzątanie jachtu po zakończeniu rejsu.

Cena nie zawiera:

 Biletów wstępu do muzeów i obiektów turystycznych.

 Wydatków własnych na dodatkowe atrakcje.

Co koniecznie zabrad?

Na rejs morski należy przygotować się nieco inaczej niż na typowy wakacyjny wyjazd. Poniżej znajduje się lista rzeczy, które sąniezbędne:

Miękkie obuwie na jacht z białą podeszwą.

Czapka z daszkiem i okulary przeciwsłoneczne.

Przeciwdeszczowa kurtka i spodnie.

Czapka zimowa.

Ciepłe ubrania –

sweter/bluza/odzież termiczna.

Więcej otym, co zabrać namorze przeczytasz tutaj.

Więcej szczegółów o przygotowaniu się do rejsu podamy po zgłoszeniu.

Przelot

Cena rejsu zawiera bilet lotniczy w obie strony wraz z bagażem do 24 kg.Organizujemy przelot z Warszawy z przesiadką w Lizbonie.

Na Wyspach lądujemy na wyspie Sal(SID).

Skorzystamy ze srawdzonych portugalskich linii lotniczych TAP Portugal.

Wybrzeże São Vicente

(9)

Na Falach Oceanu

Prowadzący

Michał Stępka

Nosząc takie nazwisko trudno nie żeglować! Na żeglarstwo został skazany, więc podjął to wyzwanie, jak się później okazało, z powodzeniem. Turysta nie tylko z zamiłowania, ale również z wykształcenia. Lubi gotować, ostatnio sprawdza się po raz kolejny w nowej życiowej roli – tatusia (tym razem córka).

Kierownik całego „zamieszania” ładnie nazywanego „PuntoVita”. Kierownik placówek wypoczynku dzieci i młodzieży, wychowawca kolonijny, Jachtowy Sternik Morski PZŻ, Sternik Motorowodny PZMiNW, Instruktor Żeglarstwa PZŻ, dyplomowany organizator turystyki oraz nauczyciel.

Krzysztof Osóbka

Instruktor Żeglarstwa PZŻ związany ze Szkołą Żeglarstwa PuntoVita od dziewięciu lat. Na początku, jako Młodszy Instruktor, a od 2013 r. jako KWŻ dzieli się swoją pasją do żeglarstwa. Ma na swoim koncie już 28 turnusów szkoleniowych, z czego 20 jako Kierownik. Ciągle poszukuje nowych pomysłów na wyprawy.

Autor wielu artykułów o tematyce żeglarskiej i pomysłodawca żeglarskich przedsięwzięć. Organizator Turystyki, Wychowawca Kolonijny, Kierownik Placówek Wypoczynku Dzieci i Młodzieży, Jachtowy Sternik Morski PZŻ, Sternik Motorowodny PZMiNW, Instruktor Żeglarstwa PZŻ.

Barbara Zaczek

Instruktorka żeglarstwa od 2016 r. W ciągu pierwszych dwóch lat pracy na obozach szkoleniowych została KWŻ, a kilku jej kursantów zawodowymi instruktorami.

Potrafi znaleźć wyjście z każdej sytuacji.

Ceniona za miłą atmosferę na jachcie, nigdy nie rezygnuje z wysokich wymagań wobec załogi.

Autorka artykułów żeglarskich oraz ilustracji zdobiących firmowy śpiewnik żeglarski.

Jachtowy Sternik Morski PZŻ oraz Motorowodny Sternik Morski PZMiNW, Instruktor Żeglarstwa PZŻ i Instruktor Motorowodny PZMiNW, radiooperator dalekiego zasięgu LRC, zintegrowany kurs STCW, Wychowawca Kolonijny, Kierownik Placówek Wypoczynku Dzieci i Młodzieży.

(10)

Na Falach Oceanu

Dlaczego zapraszamy?

Wyspy Zielonego Przylądka to jeden z naj- piękniejszych rejonów na świecie, do jakich można zawinąć w poszukiwaniu żeglarskich przygód. Te egzotyczne wyspy są jednocześnie bardzo bezpiecznym akwenem, idealnym by rozpocząć przygodę z żeglarstwem morskim i zdobyć bezcenny staż na nowoczesnym jachcie.

Porośnięte tropikalną roślinnościąwulkaniczne góry, ogromne piaszczysteplaże i krystalicznie czysta woda – to tylko niektóre z uroków Wysp Zielonego Przylądka, które jeszcze nie są oblegane przez turystów.Nie bez powodu Cabo Verde nazywane jest ostatnim rajem na ziemi. Tej egzotycznej scenerii towarzyszy klimat, jakiego nie znajdziemy nigdzie w Europie.

Rezerwuj miejsce

Kontakt:

MichałStępka Tel.: 501 177 487

E-mail: michal@puntovita.pl Więcej informacji na: puntovita.pl

CENA: 8499 zł /osoba

Termin: 27.02 – 13.03.2021– 14 dni Zgłoszenia: do końca listopada 2020 r.

Wszystko w cenie (miejsce na jachcie, przeloty wraz z bagażem, wyżywienie, porty, paliwo, ubezpieczenie, opłaty klimatyczne).

Pakietzniżek:

 5% rezerwacja do 30 września 2020

 5% studenci

 5% stali klienci

 5% grupy od 3 osób

Zniżki można łączyć – maksymalna suma zniżek to -10%.

O chęci skorzystania ze zniżki należy poinformować przy rezerwacji.

Odszukaj nas na Facebook!

Zobacz także:

 Galeria zdjęć z rejsu na Cabo Verde w 2020 roku

 Relację z rejsu po Cabo Verde

 Cabo Verde - 5 zaskakujcych faktów

Cytaty

Powiązane dokumenty

Słowa kluczowe: Wyspy Zielonego Przylądka, strefa półsuchego klimatu równikowego, procesy morfogenetyczne, rozwój rzeźby.. Klimat jest jednym z podstawowych warunków rozwoju

4) potwierdzenie dokonania opłaty za wpis jachtu do PRJK. Po wpisaniu jachtu do PRJK organ rejestracyjny nadaje numer klasowy jachtu i wydaje certyfikat jachtu klasowego,

Strony ustalają, zgodnie ze złożoną ofertą, całkowitą wartość zamówienia na kwotę brutto w wysokości nieprzekraczającej:……… zł (słownie: ……złotych).

W czasie trwania kadencji, z powodu nieprzestrzegania Statutu PZŻ, regulaminów, przepisów i procedur technicznych PZŻ oraz Kodeksu Etycznego MZT PZŻ (stanowiącego

Dofinansowanie takie możliwe będzie po złożeniu wniosku (podania) do Komisji Socjalnej wraz z potwierdzeniem uczestnictwa przez Klub Sportowy. Po uzyskaniu zgody Komisji Socjalnej

2) warunki bezpieczeństwa osób pływających kąpiących się i uprawiających sporty wodne oraz obowiązki osób prawnych i fizycznych prowadzących nad wodą działalność w tym

Największe zmiany w pierwotnym środowisku zostały dokonane na wy- spach, na których od XVI w. prowadzi się intensywną uprawę rolną, wkraczającą w obszary górskie: S.

wykazania się czynnym upraw ianiem sportu żeglarskiego co najm niej przez 1 sezon, 3.. złożenia egzaminu przed Komisją