Strona 1 z 5
420957
PROMENADA NADMORSKA W USTCE
OPIS KONCEPCJI ZABUDOWY I ZAGOSPODAROWANIA TERENU
• Wizja.
Promenada nadmorska w Ustce jest rozumiana jako kluczowe miejsce funkcjonowania miasta pod wieloma względami. Jest i będzie celem wizyt mieszkańców miasta, turystów, oraz kuracjuszy.
Jest również ważnym łącznikiem pomiędzy miastem a naturą – wydmy, plaża, morze. Całość założenia jest ukierunkowana w stronę morza, oraz istniejącej zabytkowej latarni morskiej, które wyznaczają kierunki decyzji projektowych.
Głównymi wyzwaniami przedstawionej koncepcji są:
• Stworzenie koncepcji opartej na zrównoważonym rozwoju, z myślą o przyszłościowych rozwiązaniach sprzyjających środowisku naturalnemu, ekologii, oraz ochrony planety i emisji CO2.
• Wizja powiększenia i ulepszenia jakości terenów zielonych.
• Zaproponowanie innowacyjnych i atrakcyjnych rozwiązań z myślą o różnych profilach użytkowników.
• Poprawienie jakości funkcji i usług, oraz sprawnej komunikacji zarówno kołowej jak i pieszej.
Przedstawiona koncepcja opiera się na istniejących osiach miejskich w celu zachowania spójności z istniejąca tkanką miejska, oraz ułatwienia połączeń komunikacyjnych.
Kluczowym elementem koncepcji jest trasa promenady i jej funkcjonalność, która niezakłócenie przebiega ponad wydmami, jest dostępna dla wszystkich i daje poczucie izolacji od okolicznych funkcji, które nie powinny się narzucać, lub stać na drodze, a być wyborem, lub dodatkową atrakcją dla użytkowników.
Budynki zostały zaprojektowane w sposób spójny, tak aby w pełni integrowały sie z istniejącą naturą, kształtem terenu, molem, oraz istniejącą tkanką miejską. Zaproponowana skala obiektów wpisuje się w proporcje okolicznej zabudowy istniejącej i nie próbuje z nią konkurować, lecz tworzyć nową jakość otoczenia i inspirować przyszłe inwestycje okolicznych terenów.
Zakłada się regenerację istniejącego parku poprzez jego powiększenie i likwidację istniejących
Strona 2 z 5
budowli. Wprowadzenie nowych roślinności typu wysokie trawy, łąki kwietne, co spowoduje wzrost obecności pożytecznych owadów, ptaków, uatrakcyjni wizualnie park jak i również umocni istniejące trasy piesze, oraz odseparuje miejsca wypoczynku i rekreacji od tras ruchu rowerowego, lub innych dostępnych sprzętów ruchu aktywnego. Projekt został podzielony na strefy funkcjonalne przedstawione w opisie poniżej.
I strefa – strefa handlowo-gastronomiczna.
Również strefa wejściowa od strony portu i latarni morskiej. Plac fontann z większą, nowoczesną fontanną przystosowaną do pokazów artystycznych z wykorzystaniem świateł i muzyki. Również miejsce wypoczynku, oraz atrakcja pobliskich “ogródków” restauracyjnych.
Scena wraz z placem - widownią została przeprojektowana. Stanowi opcje wolną od schodów na trasie promenady ze schodową widownią przy scenie, oraz oddalonymi siedziskami wkomponowanymi w mur oporowy wydmy.
Park “za sceną” został nieznacznie zmodyfikowany zachowując w pełni roślinność istniejąca. Z uwagi na jego sąsiedztwo z okolicznymi uzdrowiskami, istniejący parking został zastąpiony alejką spacerową z fontannami co będzie miało wpływ na ograniczenie ruchu samochodowego, polepszenie przestrzeni spacerowo-rekreacyjnej, oraz integracji dwóch części parku- północnej i południowej.
Kawiarnie i restauracje zostały zaproponowane jako niewielkie pawilony modułowe usytuowane równolegle do linii promenady z pasem zieleni i miejskich donic “chroniących użytkowników” przed gwarem i ruchem promenady.
II strefa – strefa rekreacyjno-handlowa z obiektem usługowym i molem.
Zaproponowany obiekt handlowo usługowy składa sie z trzech części usytuowanych równolegle do promenady. Cześć rekreacyjno widokowa, składająca się z drewnianej piramidy tarasów zwróconych w stronę morza, będąca integralną częścią pochylonego chodnika - łatwego wejścia na poziom mola.
Druga część to pasaż handlowy - plac, który może zostać wykorzystany do imprez sezonowych. Trzecia część to budynek handlowy z wydzielonymi przestrzeniami handlowymi wraz z zapleczem. Budynek handlowy jest dostępny od strony ulicy Chopina dla pojazdów dostawczych.
Wschodnia cześć budynku handlowego stanowi rodzaj bramy do terenów zielonych i parku Chopina.
W części podziemnej na osi ul. Żeromskiego został zaproponowany parking podziemny na 130 miejsc, przystosowany również dla osób niepełnosprawnych, oraz jako wjazd na plażę pojazdów technicznych i uprzywilejowanych.
Małe sezonowe obiekty handlu dla lokalnych rzemieślników zostały zlokalizowane na zachodniej ścianie parku Chopina.
III strefa – strefa wypoczynkowo-rekreacyjna, wolna od zabudowy.
Przestrzeń parkowa została powiększona o tereny po istniejących budynkach. Przewiduje się nowe nasady zieleni niskiej i wysokiej w celu zagęszczenia parku i wyraźnego zaznaczenia tras pieszych oraz rowerowych.
Istniejące pomniki Chopina i Wojownika zostały zachowane w istniejących lokalizacjach, oraz wkomponowane w nowy układ zaproponowanych ciągów pieszych.
Park został wzbogacony o nowe miejsca rozrywki dla najmłodszych takie jak: place zabaw z trampolinami, park linowy, jak i również miejsca sportu i rekreacji dla osób starszych, oraz tarasy piknikowe dla rodzin lub grup turystów czy kuracjuszy.
Strona 3 z 5
W części wschodniej zaproponowano krzewny labirynt zintegrowany z ławeczką Pani Ireny Kwiatkowskiej.
Proponuje się ulepszenie nawierzchni parków o oznakowanie fizyczne dla ludzi niepełnosprawnych (również niewidomych), oznakowanie graficzne, oraz zróżnicowane oświetlenie w celu poprawienia bezpieczeństwa, wyglądu estetycznego jak i również podziału na strefy ciszy i zabawy / rozrywki.
• Ekologia i zrównoważony rozwój.
Zaproponowana koncepcja projektowa jest w pełni zintegrowana z istniejąca zielenią i promuje rozwiązania pro ekologiczne w konstrukcji nowych budynków takich jak pawilony modułowe, zielone dachy, promocję ruchu pieszego i rowerowego, ochronę ptaków i owadów tworząc miejsca potencjalnych wylęgów w przestrzeni parkowej, obniżenie hałasu pochodzącego od samochodów.
Proponuje się również użycie lokalnych produktów do konstrukcji, wykończeń, oraz nowych nawierzchni chodnikowych w celu ograniczenia emisji CO2 wynikających z transportu materiałów budowlanych.
Wykorzystanie szarej wody zebranej z powierzchni tarasowych do podlewania zieleni miejskiej.
Drewno jako podstawowy materiał budowlany zarówno konstrukcyjny jak i wykończeniowy.
Baterie słoneczne zintegrowane z latarniami oświetleniowymi, oraz szafkami do ładowania telefonów.
Zachowanie istniejącej zieleni i kształtu wydm, proponując ścieżkę rowerową w ich dolnej części na granicy z plażą.
• Połączenia funkcjonalne – proponowane i istniejące.
Ruch pieszy.
Poprzez podział funkcjonalny promenady i istniejące okoliczne obiekty w szczególności uzdrowiskowo – hotelowe, oraz restauracyjne zostały stworzone kierunki komunikacji i ruchu spacerowego. Zakłada się natężony ruch w stronę wschodnią z kulminacyjnym punktem – parkiem Chopina i labiryntem krzewnym na wschodnim krańcu działki.
Ruch kołowy-samochodowy.
Poprzez zlokalizowanie parkingu podziemnego pod częścią ulicy Żeromskiego i jasną informacją graficzną (sygnalizacja), ruch samochodowy w omawianym obszarze miasta zostanie zminimalizowany co wpłynie na polepszenie jakości powierza, bezpieczeństwa oraz ograniczenia hałasu. W celu polepszenia szybkości i jakości interwencji zewnętrznych, został zaproponowany wyjazd techniczny, lub pojazdu uprzywilejowanego na plażę poprzez parking podziemny z wyjazdem pod molem.
Część promenady w szczególności strefa usługowo-gastronomiczna jak i handlowo - rekreacyjna, są dostępne dla dostaw czy pojazdów uprzywilejowanych poprzez zastosowanie utwardzonych nawierzchni pomiędzy proponowanymi budynkami od strony ul Chopina.
Ruch rowerowy.
Dla kontynuacji istniejących tras rowerowych i jednocześnie uatrakcyjnienia, oraz promocji tego typu aktywności, została zaproponowana drewniana ścieżka rowerowa u dołu wydmy. Jest to minimalna ingerencja w środowisko naturalne i stan wydm, oraz stworzenie pewnego rodzaju granicy pomiędzy plażą a wydmami, w celu uniknięcia ich dewastacji.
Istniejąca trasa rowerowa z parku Chopina została zaadoptowana z nieznacznymi ulepszeniami związanymi z bezpieczeństwem, oraz sygnalizacją i oznakowaniem graficznym. Trasa przechodzi w ulice Chopina a następnie łączy sie z miastem w rejonie sceny i biegnie wzdłuż parku “za sceną”.
Jak wspomniano powyżej ograniczenie ruchu samochodowego wpłynie na promocję użytkowania rowerów. W związku z tym został również zaproponowany parking rowerowy na ul. Żeromskiego
Strona 4 z 5
pomiędzy wjazdem do parkingu podziemnego a wejściem na molo.
• Utrzymanie czystości oraz lokalizacja śmietników.
Śmietniki na segregację odpadów zostały zaproponowane jako zintegrowana cześć muru oporowego wzdłuż promenady, rozstawione rytmicznie w odległości ok 50 m. Daje to możliwość dużej dostępności dla użytkowników promenady, łatwej obsługi, oraz serwisu jak również uniknięcia kolizji pieszych na ruchliwym obszarze promenady.
W przestrzeni parkowej śmietniki zlokalizowane są przy ciągach pieszych i tarasach wypoczynkowych.
W obiekcie handlowym pod schodami od strony wschodniej zostało przewidziane pomieszczenie techniczne, które w części wykorzystane będzie jako zaplecze do utrzymywania czystości przestrzeni promenady.
• Oświetlenie.
Promenada jest przewidziana jako miejsce kameralne w godzinach wieczornych o minimalnym natężeniu oświetlenia spełniającym wymogi bezpieczeństwa.
W środkowej części działki zakłada się zlokalizowanie małych latarni miejskich, oraz oświetlenia posadzki przy krawędzi promenady, montowanego w dolnej części siedzisk.
Wszystkie typy oświetlenia wyposażone są w baterie słoneczne co pozwoli na ograniczenie zużycia energii elektrycznej - miejskiej i korzystnie wpłynie na środowisko.
Kolor oświetlenia jest zróżnicowany w zależności od funkcji przestrzeni co pozwoli na polepszenie i płynność komunikacji.
• Oznakowania graficzne.
Wszelkie oznakowania graficzne ich skala, estetyka, kolor i lokalizacja powinny być spójne, i równoważne w przypadku funkcji komercyjnych. Zakłada się ograniczoną paletę kolorów na projektowanym obszarze. Działania te maja na celu wyeksponowanie natury, oraz obiektów architektonicznych, wzmocnienie ich czytelności, oraz estetycznej stabilności co wpłynie na nową jakość przestrzeni i jej odbioru.
Strona 5 z 5
Załącznik nr 5
TABELA BILANSOWA
w Konkursie studialnym, urbanistyczno-architektonicznym na opracowanie projektu koncep- cyjnego „Promenady Nadmorskiej” w Ustce
lp. typ dane bilansowe uwagi
1.
Powierzchnia terenu objętego pracą konkursową
brutto [m2] 56256
2. Powierzchnia zabudowy [m2] 1957
3. Powierzchnia zieleni ogółem [m2] 30315
4. Wskaźnik powierzchni biologicznie czynnej 54 w %
5.
Powierzchnia komunikacji kołowej pieszej, chodni-
ków, ścieżek, komunikacji rowerowej [m2] 23519
6. Powierzchnia całkowita zabudowy ogółem [m2] 5826
7. Wskaźnik intensywności zabudowy netto 0,4
8. Ilość miejsc parkingowych 130
9. Maksymalna wysokość zabudowy [m] 6
10. Powierzchnia całkowita obiektu usługowego [m2] 2001 11.
Zakładana powierzchnia użytkowa obiektu usługo-
wego [m2] 1700
12. Wysokość obiektu usługowego [m] 6
13. Liczba kondygnacji obiektu usługowego
3
z kondygnacją podziemną
włącznie
