• Nie Znaleziono Wyników

Punkty mocowania ładunku stosowane na pojazdach drogowych Lasing points applied to road vehicles

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Punkty mocowania ładunku stosowane na pojazdach drogowych Lasing points applied to road vehicles"

Copied!
8
0
0

Pełen tekst

(1)PRACE NAUKOWE POLITECHNIKI WARSZAWSKIEJ z. 112. Transport. 2016. $ 4 3

(2)   3#

(3)   

(4)  ˆ !ˆ ) . _431] $66) 4 9 _43_ 166) 4* 4 6 . { 6&6)]{ G' 

(5)  :  

(6) šœŒŸ.   # : ˆ

(7)  

(8)        

(9)        

(10)   

(11)  $       

(12) '?      ?  ich  

(13)   ' 

(14) 

(15)       $ @.   

(16)      ?     

(17) 

(18)    

(19)   

(20)   $     ? F   

(21)    ‰ za

(22)    

(23)  

(24) 

(25) $- ! ?  

(26)      ‰

(27) 

(28)    ,    ? .     

(29) 

(30) ‰

(31)  

(32)      O!   

(33) ?         

(34)        '

(35)  $ Š

(36)    

(37) 

(38)    

(39) C 6    

(40) Š  šœœ žŸ ˆ6   6    G    ‘   šœœ $!    

(41)    

(42)        

(43)  

(44)  

(45)    !

(46) '

(47)     

(48)    

(49) 

(50)  

(51)  

(52)  

(53) 

(54)   $         

(55)   ' 

(56)     H‰EN 12640 •-

(57)         

(58)   

(59)  ‰   

(60)      

(61)  ?  

(62)      ‰ -      •$    

(63)      F

(64)           

(65)      #$ $     

(66)     

(67)  

(68)       ?   

(69) 

(70) &$   

(71)   '  

(72)     

(73)  '   

(74)  ‰    

(75) 

(76) 

(77)   

(78) $

(79)    '  ?  ‰       !        

(80)   $ H?  

(81) '

(82) F wszystkich   

(83)       .      '  

(84)   ‰

(85)    $  # ‰  

(86)  ! ! . 1. )6) .*4* Š             $6    !  

(87)      $ ‰    

(88)           '   

(89)        $

(90)   '!?š‘¥   

(91)  

(92) '? 

(93)  .

(94) 284. -  H!// 

(95) .    

(96)  

(97)      [4]. ˆ 

(98)   

(99) 

(100)   ‰ 

(101)      

(102)     !

(103)  F 

(104) '   ? !

(105)  !? "

(106)  '     

(107)   ‰

(108)          

(109)       

(110)          

(111)   

(112)  $       

(113)    

(114)  ? 

(115) ‰    ?  $@ 

(116)   

(117)   ?‰  

(118)    !       . 

(119)  ?   !  

(120) !      $       .  F rzeprowadzane przez odpowiednio  

(121)  

(122)   !       '    

(123) 

(124)  ‰ ?$ ! 

(125)  .  F  F  

(126) ‰ nia  '  

(127) '

(128) 

(129)  $Š

(130) o 

(131)       $            F  

(132) '        .   FO 

(133)    

(134)       ‰ 

(135) $ ˆ 

(136)   

(137) 

(138) '   

(139)  F      

(140) '  F        

(141) '     $ @' ?

(142) . 

(143)   ‰      

(144) 

(145)  

(146) !  

(147)      

(148) !  

(149) ‰   

(150)  

(151)    .    

(152) $ ˆ        ?    F 

(153) ?

(154)   

(155)    

(156) $H ?    F! ? ?   

(157)  

(158)   

(159)             ?   $. 2. $66) 4* 9 _43x) Mocowanie # 

(160)  &      

(161)        

(162)    

(163)    

(164)   

(165)  

(166) e #tzw. '&.. Rys. 1. Mocowanie  O   

(167)  

(168) '?  ¦O $ $.

(169) P 

(170)        

(171)  

(172) . š—‘. 2;‘; *`4*   

(173)    –        " ! ?  

(174)     

(175)     $   

(176)    ? F  O ?   ! !  

(177)  

(178) 

(179)   $ &. &. &. &.

(180) &. &. Rys. 2$  

(181)    O& 

(182) !& 

(183) 

(184)  !   – 

(185)  !&

(186)    !& 

(187)    ‰ 

(188) !&

(189)  

(190)    ? ¦O $ $. '

(191)  

(192)  –   

(193)  

(194)    

(195)    

(196)   

(197)      " $'

(198)  

(199)  '    ‰ 

(200) 

(201)  # $ !  ! 

(202) 

(203) &!   '? 

(204) 

(205)  # $ ' ! 

(206)   ‰  ! 

(207)   '! "     

(208) & ! ?    

(209)  ! 

(210) '

(211)  

(212) ‰

(213) 

(214) # $!

(215) &$.

(216) 286. -  H!// 

(217) . &. d&. &. &.

(218) &. &. Rys. 3$'

(219)  

(220) O& pas!& linka,

(221) &

(222) 

(223) !& szekla!& siatka!&  ¦O $ $. 2.2; )] 4* )]$ & 4 / _431x) $66) 4. 2.2.1. )

(224) 2(  #

(225)   

(226)    . F     !    ‰   

(227)     $  . F  

(228)     

(229)        

(230)      $|?  

(231)    ?  !  .   F   

(232)           

(233)  

(234)  

(235) ‰          $  

(236)    . F     !   

(237) ‰ 

(238)          

(239)  ?   

(240)     ' 

(241)  #G$ž$&O   

(242)  #@&  'œÙŸœÙ ;    #[&    ' œÙ  Œ—œÙ! ?   F  '

(243)   

(244)     

(245)    Ú‘œ¼    #[&    ' œÙ  ”ŸœÙ! ?   F  '

(246)   

(247)     

(248)    Û‘œ!

(249) Úš‘œ$.

(250) P 

(251)        

(252)  

(253) . 287. Rys. 4. ,      k

(254)     ¦OPN‰EN 12640. J?    

(255)         ' !  '  

(256)  ?

(257)    . FÛžœ$|?    

(258)  !     ‰        

(259)  ?   .   F  F Û š‘    F Ûžœ$H 

(260)  ' 

(261)  ! 

(262)  ?     '  F  " 

(263)   $. 2.2.2. /# "   2 # . 0

(264)     

(265)       .  F      '   .  '  

(266) !  

(267)      O

(268)   ‰   !  

(269)  '  

(270)   !

(271)    

(272) ‰ 

(273)  $ ˆ  o 

(274)    

(275)   '  ?”‘œœ!

(276)      .  F ? 

(277)       š   

(278)    ?  ‰ 

(279)      ?   #G$‘$&$. G$‘. G 

(280)    

(281)       " 

(282) '?  ¦OPN‰EN 12640.

(283) 288. -  H!// 

(284) . 2.2.3. )

(285) 

(286) 2+ /?   

(287)    

(288)         F      ‰ cz   

(289)  

(290)  ŒœH$ /? 

(291)     

(292)       F    

(293)    

(294)  

(295)       Œ$ )Œ 7 #    #'('# 7  2#   +#  7 #  2

(296) #  7 . 7 #  2 #  ‡2ˆ 7 . 7 #    #'('# 7  2# ‡4ˆ¢. ”!‘¸Ú!‘. 8. !‘¸ÚŒš. 10. ªŒš. 20. * 1 kN = 100 daN ¦OH‰EN 12640. 2.3;   4 _431x) $66) 4 9 _43_ 2.3.1. )

(297) 2(  2 

(298) "# . :  ?F   

(299)     

(300)          

(301)    

(302)    $,  ™!  ??F! . F  Œ!š‘‰ 

(303) 

(304)    

(305)  

(306)  $ ,   . F? 

(307)     ” $ /   ?           

(308) F  '  

(309) 

(310)    ‰ 

(311) #G$ž$&$ 

(312)     .  ' F?  

(313)  ! ‰ 

(314)   

(315)     

(316)   $. 2.3.2. 

(317)  

(318) . Ba  

(319)       

(320)           ‰ 

(321)      

(322) 

(323) '? $.

(324) P 

(325)        

(326)  

(327) . 289. )š 

(328) # 7   "  ". G  O /  O G  O Š

(329)  

(330)  #&   

(331)   

(332)    O. ,

(333) 

(334) '?  N3 Skrzynia ªŒš. ? . ¦O

(335)     . )” )

(336)  " Badany  .  ‰ cowania  . -       PN‰EN 12640. š‘H. /  ‰ dzenia :

(337)   

(338)  ‰  '

(339) ‰.   , po czasie 3  $. Wynik  . Ocena. , Oš‘!— kN 

(340)  O 0 . ˆ ‰ zytywny. ¦O

(341)     . G$Ÿ$:  

(342)     H‰EN 12640 ¦O

(343)     . 3. 6_$6) 4*    

(344)         

(345)          $ Nie 

(346)   za 

(347)      ? ?    

(348) !   ? . 

(349) ?   . 

(350) $

(351) 

(352)  

(353)    

(354) ‰ 

(355) 

(356)  

(357) '? 

(358)  

(359)  

(360) 

(361) !   ? ‰      

(362) '

(363)  

(364) ..

(365) 290. -  H!// 

(366) . ,  

(367)      

(368)     . F ‰      '  

(369)  ! 

(370)    

(371)   w?    

(372)  . C', ‰

(373)    

(374)  # 

(375)  

(376)    

(377) 

(378) 

(379) &    '! ?      ? ?   

(380)             

(381)  $ "( 1. 2. 3. 4. ‘$. Š$C$šœŒš$$ŒŒ” " $$ www.stvo.de. Dyrektywa 2007/46/WE. www.

(382) $$. PKN, PN – 6HŒšŸžœ•-

(383)       

(384)  

(385) –  

(386)     ‰ 

(387) ?  

(388)    – -      •!šœœš$. 6. www.vdi.de. 7. 0  

(389)   ! *   Ä

(390)   ! •)

(391)       •! ˆ

(392)   / 

(393)  £

(394)  

(395) !šœœ“$ 8. •6 :

(396) 

(397) (   @,

(398)  G) •– 6 @   ! Directorate‰( 6  ) . 9. O   $ 

(399) $$ 10. -  H!// 

(400) !•ˆ    

(401)    

(402)  ‰. 

(403)         

(404)     

(405)  

(406)   

(407)      •! ˆ‰ 

(408)  % 0   -   !šœŒž$ 11. -  H!// 

(409) !•

(410)     

(411)  

(412)       

(413)   

(414) 

(415) 

(416)    %,š“‘Ÿ•!ˆ

(417)  % 0‰    -   !šœŒ‘$. / 4& 641 /* 16 6  :*{/* . 22

(418) ‰ Proper protection of the load is one of  

(419) 

(420)           

(421)  $ ) >>

(422)     

(423)    > 

(424)       $ )    

(425) 

(426)  

(427) 

(428)   . However, p   can not 

(429) D 

(430)    

(431) 

(432)   

(433) s . *      >

(434)        

(435)  !      of the load, however, other person also directly or indire

(436)  >>     

(437)  

(438) !   !   

(439)  of >

(440)   

(441) $ ) >>

(442)  6 C   

(443)  Š 

(444)  >šœœ žŸ 6@6     

(445) 

(446) ‘,šœœ   >> ‰

(447)    ! !

(448)    

(449) 

(450)    

(451) >hicles. )D6 ,  

(452) 

(453)    H‰ 6HŒšŸžœÇ,

(454)  

(455)   road vehicles ‰ 0   

(456) 

(457) >

(458)    ‰ - É     •$ 

(459)  

(460) 

(461)  >  >>

(462) 

(463)   #

(464)   

(465)          > 

(466)   D   &$ @  

(467)   >

(468)  

(469) 

(470) 

(471) 

(472)    . É   tities      $ T  

(473)  

(474) >     t$%

(475) > 

(476)    >‰   

(477)  

(478)   

(479) . 3

(480) ‰ safety, transport, load.

(481)

Cytaty

Powiązane dokumenty

Celem artykuáu jest zaprezentowanie rozwoju outsourcingu usáug logistycznych na przykáadzie wybranych funkcji logistycznych (logistyki zaopa- trzenia, produkcji oraz dystrybucji)

Przed powstaniem biznesu internetowego, biznes elektroniczny rozwijaá siĊ gáów- nie w duĪych korporacjach miĊdzynarodowych pod postacią EDI (Electronic Data In- terchange)

Przykáady badaĔ, które zostaáy powtórzone na przestrzeni czasu, a takĪe symulacje zwiĊkszenia wykorzystania instrumentów elektro- nicznych pokazują, Īe wraz ze wzrostem

Mimo ¿e stolik nadal pojawia siê jako metoda badaw- cza (np. Bartz & Gotowa³a, 2004), obecnie identyfikacja faz mineralnych jest przeprowadzana za pomoc¹ mikro- sondy

Additionally, distinction should be made between three main di- mensions: (1) financialization of objectives refers to the implementation of shareholder value norms, whose

Ska³y prekambryjskie z kratonu Aravalli dziel¹ siê na trzy jednostki litologiczne (Heron, 1953; Ahmad & Tarney, 1994): warstwowany kompleks gnejsowy BGC (Heron, 1953) o

XIV Konferencja Stron Narodów Zjednoczonych w sprawie Zmian Klimatu, która odby³a siê w dniach 1–12.12.2008 r.. w Poznaniu, zwróci³a uwagê ca³ego

Oprócz geologicznych aspektów EUROGRANITES 2008 uczestnicy warsztatów spotykali siê z wszechobec- nym Duchem Wielkiego Napoleona Bonaparte, który uro- dzi³ siê w stolicy Korsyki