Onderzoek naar de veiligheid van de boezemkade van de Meeslouwerpolder.

BLADZI 3

DE

1. 2. 2 . 1 2.1.1 2.1.2 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.3 2.3.1 2.3.2 2.3.3 2.3.4 3. 4. 5. 5 . 1 5.2 5.3 5.4 In1 ei ding

Beschrijving

van

de polder, de boezem en de kade De polder

Ligging

Oppervl

akte

en pei 1

en

Economische belangen Bestemmi ngspl annen

Gevolgen

van

een doorbraak

De

boezem

Oppervl akte

en pei 1 en

Mogel i j kheden

t o t

compartimentering Boezempeilverl aging b i j doorbraak

Eventuele gevol gen

voor

de scheepvaart

en

waterhui c-

houding b i j doorbraak

van

de kade De kade

De

lengte

van

de kade

Beschrijving

van

de kade

aan

de

hand

van

de gemeten dwarsprof i el en

Beschrijving van de kade Vreemde el emen ten

Geschiedenis

Geologisch -onderzoek Grondonderzoek

Keuze

van

de

t e

onderzoeken dwarsprofiel

en

Uitvoering

van

het grondonderzoek Metingen

van

het f r e a t i s c h vlak Resultaten

van het

grondonderzoek

1 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 7

7

2. 3. 4 . 5. A 5172.57 A 5172.58 A 1173.207

d w a r s p r o f i e l e n

1

en

2

d w a r s p r o f i e l e n

3 en 4

f o t o

1

t o t

en met

3 L. G.M.

r a p p o r t vooronderzoek.

VERVOLG INHOUD

6.

Maatgevende boezems tand

7.

Stabil

iteitsonderzoek

8.

9.

Samenvatting

Beoordeling van de veiligheid van de gehele kade

BLADZIJDE

9

9

10 11

1. Inleiding

I n het kader

van

het systematisch kadeonderzoek i s een onderzoek ingesteld

n a a r

de veiligheid

van

de boezemkade

van

de Meeslouwerpolder. De kade beschermt een gedeelte

v a n

de bebouwing

van

Stompwijk, enkele grote tuinbouwbedrijven en de autoweg Amsterdam-Den Haag.

Het onderzoek i s gericht op de boezemkade langs de Meerburger Watering, de Nieuwe

Vaart

en de Stompwijksche vaart.

Er

i s een verken- ning uitgevoerd, waarbij onder meer dwarsprofielen z i j n gemeten, de bestaande geologische en bodemkundi ge gegevens z i j n geanalyseerd en gegevens omtrent onderhoud en gedrag

van

de kade werden verzameld. Het grondmechanisch onderzoek en de rapportering hierover i s verricht

door

het Laboratori

um

voor

Grondmechanica ( L . G . M . ) . B i j het onderzoek i s gebruik gemaakt

van

gegevens, die de Technische Dienst

van

het Hoogheemraadschap

v a n

Rijnland beschikbaar heeft gesteld.

2

2.

Beschrijving van de polder, de boezem en de kade 2 . 1 De polder.

2 . 1 . 1 Ligging.

De ten noorden

van

' s Gravenhage liggende polder

wordt

aan

d r i e zijden

door

boezemwater begrensd; in het noordwesten

door

de Vliet, in het noordoosten door de Weegsloot, de Meerburger bkatering en de Nieuwe Vaart, in het zuidoosten door de Stompwijksche

Vaart.

Een binnenkade

(Knip1 a a n ) scheidt de polder

van

de Gecombineerde Starrevaart-en Dam- houderpolder. De kaden langs de Vliet en Weegsloot z i j n verder buiten beschouwing gelaten, daar in het poldergedeelte tussen de rijksweg en de Vliet werkzaamheden aan de gang z i j n ten behoeve

van

het recreatie- plan "De Vlietlanden". Dit poldergedeelte i s door middel

van

een pers- kade gescheiden

van

het overige deel.

2 . 1 . 2 Oppervlakte en peilen.

De polder heeft een oppervlakte

van

274 ha.

Er

komen v i er verschil- lende slootpeilen

voor

( z i e s i t u a t i e ) :

deel A: Z . P . N.A.P.-4,60m; W.P. N.A.P.-4,80m deel B:

Z.P.

N.A.P.-4,50m; W.P. N.A.P.-4,70m deel C: Z . P . N.A.P.-4,40m; W.P. N.A.P.-4,60m deel D: Z . P . N.A.P.-2,27m; W.P. N.A.P.-2,44m

De maaiveldhoogte i s

voor

de bovenstaande delen respectievelijk N.A.P. -4,00m, N.A.P.-3,90m, N.A.P.-3,80m en N.A.P.-1.,65m.

2.1.3 Economiiche belangen.

I n de polder wordt hoofdzakelijk v e e t e el t en tuinbouw onder glas uitgeoefend. Bovendien 1 i g t de belangrijke verkeersweg Amsterdam-

Den Haag ( E 1 0 ) dwars door de polder. Deze autoweg s n i j d t de zuidooste- 1 i jke binnenkade (Kniplaan) en in het noordoosten de kade

van

de Weeg- s1 o o t .

wijk en enkele woningen

van

tuinders en veehouders.

In de polder s t a a t ook nog enige bebouwing van de gemeente Stomp-

2.1.4 Bes temmi ngcpl annen.

Dit gebied l i g t tussen de Vliet en de rijksweg ( E 1 0 ) . Om d i t gebied heeft

men een

zware

perskade

gelegd,

z o d a t het

van

de r e s t

van

de polder

i s

gescheiden. Daar

deze

perskade d i r e c t

naast

de boezemkaden

van

de Vliet

en

de

Weegsloot

i s gelegen, z i j n

deze

l a a t s t e kaden n i e t in het onderzoek betrokken.

van

de Hofpol

der,

Spekpol der en Ri etpol

der.

Het recreatiegebied "De V1 ietlanden" beslaat ook grote gedeel ten

2.1.5 Gevol gen

van

een

doorbraak.

broken. Na een doorbraak in het gedeelte ten zuidoosten v a n de verkeers- weg Amsterdam-Den Haag, z a l de polder,

waarvan

de maaiveldhoogte van gedeelte t o t gedeelte v a r i e e r t ( z i e 2 . 1 . 2 ) , meer dan 3 , O O

m

inunderen. Wanneer de zuidwestel i j k e binnenkade (Kniplaan) het vele water n i e t kan

keren, (deze

kade

i s

n i e t onderzccht )

,

zal de Gecombi neerde

Starrevaart-

en

Damhouderpol der wateroverl a s t ondervi nden of inunderen. De inundatie- diepte

van

de Meeslouwerpolder wordt in het l a a t s t e geval t o t enkele decimeters beperkt.

boezems c he i di ngen

.

bedrijven in de pol der. Ook zull en e r vervoersmoei 1 i j kheden o n t s t a a n , omdat de E 10

voor

autoverkeer onbegaanbaar zal z i j n .

Voor zover bekend z i j n de kaden in het verleden nog nooit doorge-

I n beide gevallen i s uitgegaan

van

het n i e t functioneren van de Bij inundatie zal

veel

schade

toegebracht worden a a n

de agrarische

2.2 De boezem.

2 . 2 . 1 Oppervlakte en pei 1

en.

van

de boezem

wordt

in de zomer zoveel mogelijk gehouden tussen N . A . P . -0,55

m

en N.A.P.- 0,60

m

en in de winter tussen N.A.P.-0,60

m

en N.A.P. -0,65

m.

In hoofdstuk 6 wordt een nadere beschouwing gegeven over de maatgevende

boezemstand.

Rijnlands boezem heeft een oppervlakte van ca 4000 ha. Het peil

2.2.2 Mogelijkheden

t o t

compartimentering.

De boezemwateren, di e aan de Mees1 ouwerpol der grenzen, z i j n ni e t van de overige Rijnlandse boezemwateren t e scheiden. Het i s echter wel mogelijk om het onderhavige boezemgedeelte

t e

compartimenteren.

4

D i t compartiment- h e e f t e c h t e r wel een g r o t e o p p e r v l a k t e . H i e r t o e moeten een z e v e n t a l s c h o t b a l k k e r i ngen i n de v e r s c h i 11 ende v a a r t e n worden aan- gebracht.

2.2.3 Boezempeil v e r l a g i n g b i j doorbraak.

Wanneer w o r d t v e r o n d e r s t e l d d a t de binnenkade t u s s e n de Mees1 ouwer- p o l d e r en de Gecombineerde S t a r r e v a a r t - e n Damhouderpolder n i e t z a l be- z w i j k e n o f overlopen, d a a l t h e t boezempeil s l e c h t s ongeveer 0,15 m. Wanneer de binnenkade b e z w i j k t , z a l de Gecombineerde S t a r r e v a a r t - en Damhouderpolder onderlopen. Het boezempeil d a a l t dan r u i m 0,50

m.

I n b e i d e g e v a l l e n i s u i tgegaan van geopende boezemscheidingen.

2.2.4 Eventuele gevolgen voor de scheepvaart en w a t e r h u i s h o u d i n g b i j doorbraak van de kade.

l a s t van de boezemdaling. I n h e t tweede geval (boezemdaling

-

t 0,50 rn) o n d e r v i n d t de scheepvaart wel l a s t . Vooral de scheepvaart op de V l i e t en i n mindere mate d i e op de Oude R i j n z a l h i n d e r ondervinden. Veel p o l ders i n R i j n l and zul 1 en moei 1 i j kheden ondervinden met de w a t e r h u i s- houding, omdat hun bemaling op de boezem gestremd z a l worden en h e t

i n l a t e n van w a t e r o n m o g e l i j k z a l z i j n .

I n h e t e e r s t e geval van p u n t 2.2.3 h e e f t de scheepvaart n i e t veel

2.3 De kade.

2.3.1 De l e n g t e van de kade.

2,3 km kade l a n g s de Nieuwe V a a r t en Meerburger Watering, 1,8 km kade l a n g s de Stompwijksche Vaart,

1 1

De kade i s i n v i e r g e d e e l t e n t e s p l i t s e n :

km kade l a n g s de Weegsloot, km kade l a n g s de V l i e t .

2.3.2 B e s c h r i j v i n g van de kade aan de hand van de gemeten d w a r s p r o f i e l e n .

I n

verband met h e t i n u i t v o e r i n g z i j n d e r e c r e a t i e p l a n (2.1.4) z i j n geen d w a r s p r o f i e l e n l a n g s de Weegsloot en de V l i e t genomen.

Over h e t kadegdeelte l a n g s de Meerburger Watering en de Nieuwe V a a r t z i j n d r i e d w a r s p r o f i e l e n gemeten. B i j a l l e p r o f i e l e n v a l t op d a t h e t b i n n e n t a l u d een flauwe h e l l i n g h e e f t ( f o t o 1) en de k r u i n v r i j breed en l a a g i s .

Bij dwarsprofiel 2 l i j k t de k r u i n hoger en smaller, maar t e r plaatse

van

d i t profiel i s een gedeel t e

van

de kruin opgehoogd met grof pui

n .

De afstand

van

de teensloot

t o t

de kade varieert i n lengterichting

van

de kade. Het maaiveld

van

het kadegedeelte t e r hoogte

van

dwarsprofiel 2 loopt

na

de teensloot verder af naai. een tweede sloot met het polder- peil ( f o t o 2 ) .

één dwarsprofiel gemeten, omdat o p en

aan

een

groot

gedeelte van deze kade lintbebouwing

van

de gemeente Stompwijk i s gelegen. Ook d i t pro- f i e l heeft een flauw binnentalud en een brede, lage k r u i n .

Er

i s hier geen teensloot aanwezig; wel een greppeltje.

Over het kadegedeelte langs de Stompwijksche

Vaart

i s slechts

2.3.3 Beschrijving

van

de kade.

bekleed met gras. De grasmat verkeert over het algemeen i n een goede s t a a t . Slechts hier en d a a r i s h i j beschadigd door g r o o t vee ( b i j v o o r - beeld b i j dwarsprofiel 3 ) .

Voor

de kadegedeelten t e r hoogte

van

profiel 1

en

3 l i g t een twee à d r i e meter breed vlietland. Het buitentalud van het kadegedeel t e tussen de E 10 en het gemaal i s onverdedigd en hier en

daar

afgekalfd. 1.n de ontstane gaten i s - g r o f puin gestort.

I n het binnentalud i s geen duidelijke kwel geconstateerd, wel i s

soms

echter aan de begroeiing t e zien d a t het freatisch vlak n i e t diep onder het maaiveld l i g t . Direct naast het gemaal i s op de kade een turf- opslagplaats. Hiernaast i s wel kwel geconstateerd.

Op en

aan

een

g r o o t

gedeelte van de kade langs de Stomwijksche

Vaart s t a a t bebouwi n g van Stompwi j k. Hier t r e f t men o p r i t t e n , t u i n t j e s en hooibergen b i j of op de kade aan.

Er

z i j n vele soorten oeververdedi- ging aangebracht.

Het kadegedeel t e bui ten de bebouwing

van

Stompwi j k (dwarsprofiel 4 , foto 3) i s bekleed met een

grasmat.

Ook h i e r

komen

op- en a f r i t t e n naar boerderijen en tuinderijen

voor.

De grasmat i s op enkele plaatsen vernield

door g r o o t

vee, Ter plaatse

van

de boerderijen

wordt

de teen- sloot soms onderbroken.

6

2.3.4 Vreemde elementen.

Bij Meerburg l i g t een jachthaven, met aanlegsteigers en boten Nabij het gemaal aan de Nieuwe

Vaart

l i g t op de kade de in

op

de kade.

p u n t 2 . 3 . 3 genoemde turfopsl agpl a at s

,

waarbij zich hoge bergen t u r f op de kade bevinden.

dienstleidingen. Deze liggen zowel in lengte- a l s i n dwarsrichting. Ter plaatse

van

de bebouwing

van

Stompwijk l i g t een

g r o o t

aantal

3 . Geschieden i s

Over

de geschiedenis

van

de polder i s ons weinig bekend. Wel i s op oude kaarten

t e

zien d a t het gebied, waarin de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpol der, de Meeslouwerpolder

,

de Rietpolder

en

andere z i j n gelegen, vroeger hoog land

was.

Dit l a n d i s verveend

en

de verveningen z i j n l a t e r drooggemaakt, z o d a t de verschil lende polders z i j n

o n t s t a a n .

4. Geo 1 ogi

sch

onderzoek

ving gegeven

van

de geologische gesteldheid

van

het gebied, waarin de

Meeslouwerpolder

1 i g t . De geologische opbouw

van

de Mees1 ouwerpolder

i s over het

algemeen

dezelfde a l s

van

de Drooggemaakte Grote polder en de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpolder. ( z i e respectieve1 i j k

de

rapporten

(Centrum)

A72-014

en

A72-015.

8

5.

Grondonderzoek

5 . 1 Keuze

van

de

t e

onderzoeken

dwarsprof

i el en,

gelet op de resultaten

van

de verkenning, het geologisch onderzoek

en

de geschiedkundige

gegevens.

De kade i s qua configuratie t e spl itsen in twee del

en:

1, De kade langs de Stompwijksche

Vaart;

2. De kade langs de Nieuwe

Vaart

en Meerburger Watering.

Ad. 1. Op het gedeel

t e

l a n g s de Stompwi jksche Vaart 9 s één dwarsprofiel onderzocht, d a t a l s representatief mag gelden

voor

het onbebouwde kadegedeel t e 1 angs d i t boezemwater.

Ad.2. Om een indruk t e krijgen van de samenstelling

van

de kade z i j n over het t r a j e c t langs de Nieuwe Vaart en Meerburger Watering

een

d r i e t a l profielen

onderzocht.

Bij de keuze

van

de t e onderzoeken dwarsprofielen i s vooral

5 . 2 Uitvoering

van

het grondonderzoek.

Een beschrijving

van

de uitvoering

van

het grondonderzoek en de resultaten hiervan staan beschreven in

rapport

CO-21138-1, d a t a l s b i j l a g e i s toegevoegd.

5.3 Metingen van het f r e a t i s c h vlak.

I n a l l e onderzochte dwarsprofielen z i j n

open

peilbuizen g e p l a a t s t om de hoogte

van het

f r e a t i s c h vlak

t e kunnen

bepalen. De f r e a t i s c h e l i j n

s t a a t

in bijlage 2 en 3 ingetekend. Het f r e a t i s c h v l a k l i g t in a l l e profielen gemiddeld 0,40

i

0,60

m

onder

het maaiveld. Om sommige plaatsen, vooral aan de teen, l i g t het f r e a t i s c h v l a k net onder de oppervlakte. Hier i s dan ook vaak een andere begroeiing geconstateerd

(2.3.3).

5.4 Resultaten

van het

grondonderzoek; vergel ijking

van

de resultaten met di

e

van

de Gecombi neerde Starrevaart- en Damhouderpol der.

Zoals i n h o o f d s t u k 5.2 i s vermeld,

s t a a n

de resultaten

van

het grondonderzoek

beschreven

in

rapport

CO-21138-

I .

Het zandige grondpakket boven de aangetroffen veenlaag i s waar- s c h i j n l i j k de

oorzaak

van

de tamelijk

hoge

s t a n d

van het

f r e a t i s c h vlak.

Op bladzijde

4 ,

p u n t 5

van

bovengenoemd

rapport

wordt gesteld d a t de profielen grote g e lijk e n is vertonen met d i e

van

de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpol

der.

Hierbij

moet

worden opgemerkt, d a t de bovenlaag (van N . A . P . - O , l O m ,

t o t

ongeveer N.A.P.-3,50

m ) van

de kade van de Meesl ouwerpol der zandiger i s dan di e

van

de Damhouderpol der.

logische gegevens i s het verklaarbaar d a t

de

kaden u i t hetzelfde mate- riaal z i j n opgebouwd.

Volgens de in hoofdstuk 3 en

4

verzamelde geschiedkundige en geo-

6. Maatgevende boezemstand

In het Centrum-rapport "Systematisch kadeonderzoek 1972" i s in hoofdstuk 3 een ui tgebreide beschouwing gegeven over de maatgevende waterstanden op Ri jn l ands boezem.

Voor

de Meesl ouwerpol der k a n een maatgevende

s t a n d

van N.A.P.-0,35 m worden aangehouden. Deze stand i s ook gebruikt b i j het bepalen van de s t a b i l i t e i t

van

enkele dwarspro-

f i e l en in de Gecombi neerde Starrevaart- en Damhouderpol der.

7 . Stabiliteitsonderzoek

De s t a b i l i t e i t van de kade

van

de Meeslouwerpolder kan

om

de volgende redenen vergeleken worden met de s t a b i l i t e i t

van

profiel 3

van

de Gecombi neerde Starrevaart- en Damhouderpol

der:

1. De geschiedenis

van

de beide polders i s nagenoeg dezelfde. (De Meesl ouwerpolder i s echter 100 j a a r 1 a t e r drooggemaakt d a n de Damhouderpol d er).

2. De geologische gesteldheid

van

het gebied, waarin de beide polders 1 iggen, i s dezel fde.

3. De configuratie van de kaden i s dezelfde. 4 . De laagopbouw

van

de kaden i s dezel fde.

De berekende evenwichtsfactor b i j profiel 3

van

de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpol der i s ze1 f s b i j de maatgevende boezemstand groter dan 2. Waarschijnlijk zal de evenwichtsfactor

van

de kade langs de Meesl ouwerpol der i e t s 1 ager 1 i ggen vanwege:

a.

een hogere

s t a n d

van

het f r e a t i s c h vlak,

b.

de aanwezigheid

van

i e t s zwaarder materiaal in de kruin. vol doende bl i j ven.

10

8. Beoordeling van de veiligheid

van

de gehele kade geconcludeerd

over

de veiligheid

van

de kade:

Uit de hoofdstukken 2

t o t

en

met

7

k a n het

volgende

worden

8.1

De

kade l i g t op vele plaatsen

zo

laag, d a t een maatgevende boezemstand

van

N.A.P.-0,35

m

nauwelijks of n i e t gekeerd kan worden. Dit

betekent

d a t de veiligheid van de kade s l e c h t s b i j een

normale

of i e t s

verhoogde

boezemstand gegarandeerd kan worden, omdat de gevol gen

van

overlopen moeilijk

t e

overzien z i j n .

8.2 Met inachtname

van p u n t

8.1 heeft de kade

een

zodanige configu- r a t i e en samenstelling, d a t de s t a b i l i t e i t

volgens

de huidige grond- mechanische inzichten a l s voldoende k a n

worden

aangemerkt.

8.3

8.4

8.5 *

Zoals u i t p u n t 2.3.3 b l i j k t , i s de aanwezigheid

van g r o o t

vee schadelijk

voor

de

grasmat.

Vooral op drassige plaatsen zal de grasmat

worden aangetast.

Het

grote

aantal dienstleidingen (2.3.4) in de bebouwde

kom

van

Stompwijk kan een

gevaar

opleveren

voor

de veiligheid

van

de kade.

Het

i s

daarom

aan

t e bevelen deze leidingen

t e

toetsen

aan

de betref- fende "Leidraden

voor

constructie en

beheer

van gas-

respectievel i j k vloeistofleidingen". (Uitgaven

van

de Technische Adviescommissie

voor

de Waterkeringen).

Zoals u i t de verkenning i s gebleken,

vormt

de aanwezigheid

van

de turfopslagplaats een gevaar

voor

de veiligheid

van

de kade. Grote

bergen

t u r f hebben toch nog een

g r o o t

gewicht, hetgeen nadelig i s

voor

de s t a b i l i t e i t t e r plaatse

van

de o p s l a g p l a a t s en de naastgelegen kade- gedeel

ten.

9. Samenvatting

9.1

Er

i s een onderzoek ingesteld

naar

de veiligheid van de kaden van de Meeslouwerpolder (274 ha), gelegen langs de Meerburger Watering, de Nieuwe

Vaart

en de Stompwijksche

Vaart

(t -

4

km).

9.2 De kade heeft een zwaar profiel d a t qua hoogte echter n i e t a l t i j d in

s t a a t

i s de maatgevende boezemstand

van

N.A.P.-0,35 m t e keren. 9.3

De

kade bestaat u i t veenhoudend

zand op

een veenlaag, die over-

gaat in een slappe kleilaag. Hieronder liggen de pleistocene lagen. 9.4 Uit de geschiedenis, de geologie en de verkenning b l i j k t d a t de

kade grote gelijkenis vertoont met de kade

van

de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpol der,

waarvan

de stabi 1 i t e i t zeer goed i s Hieruit i s geconcludeerd dat de s t a b i l i t e i t van de kade

van

de Mees-

9.5

louwerpolder eveneens voldoende zal z i j n .

De

in de kade aanwezige dienstleidingen b i j de Stompwijk dienen t e worden getoetst

aan

de leidraden en beheer

van

gas-en vloeistofleidingen, o p d a t de ve betreffende kadegedeel ten gegarandeerd

kan

worden.

bebouwing

van

voor

construct

ligheid

van

de e

9.6 Een op de kade aanwezige turfopslagplaats

vormt

in z i j n huidige toestand een gevaar

voor

de s t a b i l i t e i t

van

het t e r p a a t s e liggende kadegedeelte. Het i s

aan

t e bevelen de opslag

van

het materiaal n i e t meer o p de kade t e doen plaatsvinden o f de l a s t zodan g t e verdelen over de kruin en het talud dat e r geen verminderde s t a b i l i t e i t kan optreden.

/ y n y 2 k

L A B O R A T O R I U M V O O R G R O N D M E C H A N I C A

yrnndrnethanica

tddlft

STICHTING WATERBOUWKUNDIG LABORATORIUM

Vooronderzoek aan d e boezemkade rondom d e iFi e e s 1 o u w er po 1 d e r

co

-

21138-1

ARCHIEFEXEMPLAAR

juni

1972

* Werkzaamheden ten behoeve van opdrachtgevers worden slechts uitgevoerd op voorwaarde dat de opdrachtgever afstand doet van ieder recht op aansprakelijkstelling en zich verpllcht tot vrljwaring voor Iedere aansprakelljkheid jegens derden.

I n h e t k a d e r v a n e e n s y s t e m a t i s c h o n d e r z o e k n a a r d e s t a n d z e k e r h e i d v a n de boezemkaden i s i n o p d r a c h t v a n h e t Centrum v o o r Onderzoek bjaterkeringen(C.O.1J.) door h e t Laboratorium voor Grondmechanica

(L.GeMo) e e n v o o r o n d e r z o e k u i t g e v o e r d a a n d e boezemkade van/îYiees- l o u w e r p o l d e r , De r e s u ì t a t e n van h e t o n d e r z o e k worden i n d i t r a p p o r t v e r m e l d . de a a n t a l o n d e r z o c h t e k a d e p r o f i e l e n : 4 a a n t a l m i d d e l z w a r e s o n d e r i n g e n : 4 a a n t a l c o n t i n u b o r i n g e n 2 9 mm : 1 2 p e r i o d e t e r r e i n w e r k : 24-4-1972 t / m 28-04-1972 Onderzoek i n o v e r l e g t u s s e n h e t LoG.M. e n h e t C.oeli[. z i j n v i e r d w a r s p r o f i e l e n i n d e k a d e d o o r m i d d e l van e e n g e z a m e n l i j k e v i s u e l e v e r k e n n i n g u i t - g e z o c h t v o o r e e n v o o r o n d e r z o e k ( z i e b i j l a g e P - I ) ; 1 p r o f i e l i n de k a d e l a n g s de M e e r b u r g e r w a t e r i n g ( n r , I ) , 2 p r o f i e l e n i n de k a d e

langs de Nieuwe Vaart ( n r s , 2 e n 3) e n I p r o f i e l i n de k a d e l a n g s de Ytompwijksche Vaart ( n r . 41, I n de o v e r i g e k a d e n rondom d e z e p o l d e r werd v e r d e r g e e n o n d e r z o e k u i t - g e b o e r d , a a n g e z i e n d e p o l d e r d a a r n i e t d o o r boezemwater w o r d t b e g r e n s d o I n a l l e v i e r g e k o z e n p r o f i e l e n ( n r s . 1 t / m 't) z i j n p e r p r o f i e l 3 bo- r i n g e n g e m a a k t , t e w e t e n i n d.e k r u i n , h a l v e r w e g e h e t t a l u d e n a a n de t e e n v a n d e k a d e , a l s m e d e e e n s o n d e r i n g i n de k r u i n . Van d e b o o r m o n s t e r s u i t de c o n t i n u b o r i n g e n z i j n i n h e t l a b o r a t o r i u m de v o l u m e g e w i c h t e n p e r m e t e r b o r i n g b e p a a l d , T e v e n s z i j n de g r o n d - s o o r t e n b e s c h r e v e n e n de b o o r r e s u l t a t e n g e f o t o g r a f e e r d . Aan de u i t g e - l e g d e e n i n d e l e n g t e d o o r g e s n e d e n g r o n d m o n s t e r s z i j n met b e h u l p v a n e e n h a n d p e n e t r o m e t e r d e v a s t h e d e n van d e d i v e r s e g r o n d l a g e n gemeten t e n e i n d e d e c o n s i s t e n t i e van d e z e l a g e n v a s t t e l e g g e n , Oe p e n e t r o - m e t e r w a a r d e n ( p ) z i j n g r a f i s c h w e e r g e g e v e n n a a s t d e b o o r p r o f i e l e n . --..----c- a

LABORATORI U M V O O R G RON D M E C H A N ICA -2

-

Het opmeten van de d w a r s p r o f i e l e n , alsmede de p l a a t s b e p a l i n g e n d e w a t e r p a s s i n g van d e o n d e r z o e k p u n t e n werden door de m e e t d i e n s t van h e t C.O.W. v e r r i c h t - De t i j d e n s h e t w a t e r p a s s e n van d e d w a r s p r o f i e l e n waargenomen w a t e r s t a n d i n de boezem e n d e k w e l s l o o t i s i n de dwars- p r o f i e l e n ge t ekend ,,

De r e s u l t a t e n van a l l e gemaakte s o n d e r i n g e n z i j n met de b e t r e f f e n d e b o r i n g e n o p de b i j l a g e n S-I t / m S-4 g e t e k e n d , w a a r b i j de gemeten conus- w e e r s t a n d e n i n kg/cm2 t e g e n d e d i e p t e i n m e t e r s t e n o p z i c h t e van N.AeP., z i j n u i t g e z e t o De r e s u l t a t e n van c o n t i n u b o r i n g e n z i j n i n de d w a r s p r o f i e l e n i n g e t e k e n d e n a l s b i j l a g e n n r s o D-I e n D-2 b i j d i t r a p p o r t gevoegd- De b i j l a g e n F-1 t / m F-I2 b e v a t t e n k l e u r e n f o t o ’ s van de b o o r r e s u l t a t e n o T o p o g r a f i e e n s t r a t i g r a f i e

De o n d e r z o c h t e kaden rondom Meeslouwerpolder l i g g e n i n h e t g e b i e d van d e gemeente Leidschendam ( z i e b i j l a g e P - I ) , De kaden hebben de v o l g e n - d e o r i ë n t a t i e : n o o r d o o s t - z u i d w e s t v o o r d e kade l a n g s de Meerburger- w a t e r i n g , n o o r d w e s t - z u i d o o s t v o o r de kade l a n g s d e Nieuwe V a a r t e n w e s t - o o s t v o o r de kade l a n g s Stompwijksche Vaart.

Volgens G e o l o g i s c h e k a a r t van Nederland n r o 30 k w a r t b l a d I V e n met be- h u l p van d e d o o r &&@ G e o l o g i s c h e D i e n s t i n Haarlem g e p u b l i c e e r d e s t r a t i g r a f i e z i e t h e t g e o l o g i s c h p r o f i e l van d e o n d e r z o c h t e p o l d e r e r a l s v o l g t u i t : Onder h e t H o l l a n d v e e n v i n d t men Calais a f z e t t i n g e n , d i e i n d e e e r s t e p l a a t s u i t marine s e d i m e n t e n b e s t a a n e n i n de tweede

p l a a t s u i t h e t B a s i s v e e n d a t z i c h op de g r e n s t u s s e n h o l o c e e n e n p l e i - s t o c e e n b e v i n d t , Deze bovengenoemde Holocene f o r m a t i e r u s t op P l e i s t o - c e n e zanden,

- - - - I - L “ - - ” i - - - i i - - r I - i i i -

A a n g e t r o f f e n g r o n d s l a g

U i t d e r e s u l t a t e n van de s o n d e r i n g e n ( z i e b i j l a g e n S-I t / m S-4) b l i j k t , d a t t e r p l a a t s e van a l l e o n d e r z o e k p u n t e n o v e r h e t algemeen i n h e t bo- vengenoemde h o l o c e n e p a k k e t o v e r d e h e l e h o o g t e , d i t i s van h e t , maai- v e l d t o t ca 1 2 , 5

-

13,5 m

-

N.A,P., g e r i n g e g r o n d w e e r s t a n d e n z i j n ge- r e g i s t r e e r d * U i t d e u i t k o m s t e n van d e b o r i n g e n ( z i e b i j l a g e n D - l e n

D-2) b l i j k t , d a t t e r p l a a t s e van de kade boven op d e b o v e n s t e v e e n l a a g , d i e t o t e e n maximale d i e p t e van c a

5,5

m

-

N.A,P. r e i k t , o p g e b r a c h t m a - t e r i a a l l i g t t e r d i k t e van maximaal

4

m ( e e n h e t e r o g e n e s p e c i e , w a a r i n

d e z a n d i g e component o v e r h e e r s t ) . ---_---”----”---

Onder h e t v e e n p a k k e t b e v i n d e n z i c h l a g e n , d i e r e s p e c t i e v e l i j k d o o r k l e i e n met e n k e l e p l a n t e n r e s t e n , z a n d i g e k l e i e n , o f f i j n k o r r e l i g k l e i y g e zanden gevormd worden.

Voor e e n nauwkeurig b e e l d van d e b o o r r e s u l t a t e n wordt verwezen n a a r d e b i j l a g e n . S a m e n v a t t i n g e n c o n c l u s i e 1 , De kade l a n g s de M e e r b u r g e r w a t e r i n ----1----11--- ( h e t p r o f i e l n r o 1 ) h e f t e e n b e t r e k k e l i j k s m a l l e k r u i n van ruim

4,s

m b r e e d t e , g e l e g e n o p e n k e l e dm's o n d e r N.A.P, Het t a l u d aan de p o l d e r z i j d e i s f l a u w ( c a 1 : 8 ) , Het h o o g t e v e r s c h i l t u s s e n d e k r u i n e n d e t e e n van de kade b e d r a a g t 318 m o

2 , De kade l a n g s de Nieuwe Vaart h e e f t o v e r z i j n l e n g t e g e e n g e l i j k - b l i j v e n d e p r o f i e l v o r m -

De o o r z a a k h i e r v a n l i g t o.a. i n h e t f e i t d a t er v e r c c h i l l e n i n m a a i v e l d h o o g t e n i n de p o l d e r b e s t a a n .

De kade h e e f t t e r - p l a a t s e van p r o f i e l twee e e n z e e r s m a l l e k r u i n , ruim 1 m b r e e d ; h e t h o o g s t e p u n t van de k r u i n l i g t op 0 , 2 M o n d e r N.A.P. Het t a l u d a a n de p o l d e r z i j d e i s z e e r f l a u w ( 1 : 8 , 5 ) ~ De h o r i - z o n t a l e a f s t a n d t u s s e n de b i n n e n k r u i n l i j n e n d e i n s t e e k van de s l o o t b e d r a a g t c a 1 9 m. Het h o o g t e v e r s c h i l t u s s e n de k r u i n e n de t e e n van d e kade i s c a 2 m e De k r u i n t e r p l a a t s e van h e t p r o f i e l 3 h e e f t e e n b r e e d t e van

8 , 5

m

e n i s g e l e g e n o p e e n n i v e a u van c a

0,40

m

-

N,A.P, Het t a l u d a a n d e p o l d e r z i j d e i s z e e r f l a u w ( l : l l ) o I I ~ h o r i z o n t a l e a f s t a n d t u s s e n de b i n n e n k r u i n l i j n e n de i n s t e e k v a n d e s l o o t i s meer dan 41 m e Het

h o o g t e v e r s c h i l t u s s e n de k r u i n e n d e t e e n van de kade b e d r a a g t c a

4 m -

3 0 De kade l a n g s Stompwijksche Vaart, p r o f i e l

4,

h e e f t een s m a l l e r e

k r u i n , r u i m 2 m b r e e d , g e l e g e n op c a 0,4. m o n d e r N.A.P. De h e l l i n g van h e t t a l u d a a n de p o l d e r z i j d e i s flauw: b i j n a l : 9 , Het h o o g t e - v e r s c h i l t u s s e n de k r u i n e n de t e e n van de kade b e d r a a g t c a 3 m,

L A B O R A T O R I U M V O O R G R O N D M E C H A N I C A

-4-

4 , Alle kaden vertonen een heterogene grondlagenopbouw, die voorname- lijk onder de kruin uit een opgebracht venig zandpakket ter dikte van ca

4

m bestaat; naar de teen van de kade toe wigt deze laag uit, Hieronder komt een veenlaag voor, die op ca

5

m

-

N.A.P. overgaat in

zandige klei of kleixg zand, waarin evenwel toch lage conusweerstan- den zijn gemeteno

Inide bovenste lagen, vooral in de kruin, waar zandig materiaal aan- getroffen is kan mogelijk kwel optreden,

5. De resultaten van dit vooronderzoek geven, mede gezien de flauwe binnentaluds, geen aanleiding om een onvoldoende stabiliteit t e

verwachten- De onderzochte profielen vertonen grote gelijkenis met die van de Drooggemaakte Grote Polder (co-21136) en de Gecombineer- de Starrevaart- en Damhouderpolder (CO-21137).

Een eventueel nader stabiliteitsonderzoek kan men laten afhangen van het resultaat van het voorgestelde stabiliteitsonderzoek aan enkele profielen van de kade van de Gecombineerde Starrevaart- en Damhouderpolder, Opgesteld door: P. KrajECek Bijlagen: O : legenda P-I : situatie

U-1 en U-2 : dwarsprofielen

S-1 t/m S-4 : sondeerresultaten

F-I t/m F-12 : foto's boorresultaten

..I-...---

-F,J, van Duren

C . B.

&

P T. V. C'

#'

= continuboring

66

mm E volume gewicht in t/m 3 = hand penetrometerwaarde in kg/cm 2 ICI torvana-waarde in kg/cmL = cohesie in kg/cmL

= hoek van inwendige wrijving

E beproefd monster

-

C = celproef

€3 )iI O O X

V

v

es

ac

4 zand grof

5

veen 6 kleihoudend 7 slibhoudend

8

zandhoudend 9 humuehoudend 1 O veenhoudend 11 plantenresten 12 schelpen

13

grind 14 houtresten

15

keileem 16 leem 17 puin

18

koolaa X laagjes

& =

volume gewicht

H

5 horizontale doorlatendheid

V

s verticale doorlatendheid

Sar samendrukkingsproef

=: pulsboring c

+

tg# benodigd voor evenwicht

= steekboring = oppervlakteboring .t diepsondering = middelzware sondering = waterspanningsmeter = peilbuis t e e l -

slib

1-1

puin k-igrind aarde schelpen

U

L A B O R A T O R I U M V O O R G R O N D M E C H A N I C A T E D E L F T

I

I

I

BIJMGEO

K A DEONDERZOEK MEES LOUW ER POL DER.

CO 21 138

2 9 5

LEGENDA

30RING,'

SONDERING

EN

PL.

KLEEF.

I

A4

I

CO*:*

2

1 138

4 4 0 6 2 9 5 5

L A B O R A T O R I U M V O O R G R O N D M E C H A N I C A T E D E L F T

.(A DEON DER

ZOEK

MEESLOU W € R P û L DER.

l($)dl

2 (

BORING,' SONDERING

EN

PL,

KLEEF.

L A B O R A T O R I U M V O O R G R O N D M E C H A N I C A T E D E L F T

I

K A

DEONDERZOEK MEESLOUWERPOLDER.

-%@

BIJL:

s

4

4 6

CO+

2 1

138

2 9 5 5

BORING,‘ SONDERING

EN

PL!

K,LE€.F.