• Nie Znaleziono Wyników

lotu pocisku miedzy tarczami ze stałą szybkością

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "lotu pocisku miedzy tarczami ze stałą szybkością"

Copied!
2
0
0

Pełen tekst

(1)

Vp

r

ϕ

ϕ

Zad. 21 (seria I). Dwie tarcze wirują ze stałą prędkością kątową wykonując f=3000 obrotów w ciągu minuty. Tarcze są umieszczone na wspólnej osi w odległości d=5cm. Równolegle do osi został wystrzelony pocisk, który przebił obie tarcze. Otwór w drugiej tarczy jest przesunięty kątowo względem otworu w pierwszej tarczy o kąt ∆ϕ =π /10 rad. Jak była szybkość pocisku poruszającego się ze stałą prędkością?

Vp

r

d

czas przebicia 1 tarczy

czas przebicia 2 tarczy

(2)

Dane: d=5cm=0,05m, f=3000/min =3000/60s=50· 1/s Szukane:

Vp

Uzależnienie szybkości pocisku od czasu t

p

lotu pocisku miedzy tarczami ze stałą szybkością

W ruchu jednostajnie po okręgu zależność drogi kątowej pokonanej przez ciało od czasu wyraża wzór

( ) t ( t ) t

t ϕ ϕ ω

ϕ = − = =

∆ ( ) 0

w których ω = 2πf to stała prędkość kątowa, f- częstotliwość obrotu

10 π / ϕ =

= ⇒

=d Vptp S

Uzależnienie czasu lotu od drogi kątowej pokonanej przez dowolny punkt tarczy w czasie ruchu pocisku

( = ) = =

=

∆ ϕ ϕ t t

p

ω t

p

2 π ft

p

A zatem

p

p t

V = d

t

p

f

π ϕ 2

= ∆

s m m

fd s t

V d

p

p 50

10 /

05 , 1 0 50 2 2

=

∆ =

=

= π

π ϕ

π

Cytaty

Powiązane dokumenty

Numery nadwozia w markach VW, Audi, Seat i Skoda składają się z liczącej 17 miejsc kombinacji cyfr i liter, z których jedenaście ostatnich podanych jest w katalogu. Przykład

W opracow aniu zastosow ano m etodę Gaussa do określania błędu obliczeń współczynnika oporów toczenia sam ochodów osobowych m etodą wybiegu ze stałą

Pom im o małej szerokości tych kół (wysokość prawie równa szerokości) to ze względu na m ałą średnicę koła te m ają zdecydow anie najwyższy w

Stąd można w yciągnąć w ażny w niosek, że pomiary należy prowadzić przy bezwietrznej pogodzie, a w przeciw nym razie należy sporządzić w ykres wartości

Stregzczerale: W pracy przedstawiono dwie metody rozwiązania rów- nańTiayiera-Stokesa dla przepływu przez szczelinę między dwiema wi­.. rującymi tarcza®!: metodę

średni

Wyznaczenie metodą eksperymentów fizycznych równania, określającego zależność powstających przeciążeń przy zderzeniu samochodu osobowego, z przeszkodą stałą

Rycina 7A. Porównanie zasięgu fali zwrotnej, pola po- wierzchni fali zwrotnej oraz szerokości żyły głównej dol- nej w przedziałach czasowych: 0–12 miesięcy oraz po- nad