JAN TOMASZE WSkl
-BUDOWA MODELU
P?YWAJ?CEGO
?AGLOWCA
DO WYKONANIA Z PAPIERU
WARSIAWA-t938
WYDAWNICTWO LIGI MORSKIEJ I KOLONI ALNEJ
BUDOWfl MODELU
Pl YWflJ1lCEGO ?flGLOWCfl
JAN TOMASZEWSKI
BUDOWA MODELU
P?YWAJ?CEGO
•
lAGlOWCA
DO W Y K O NA N lA Z PAPIERU
WARSZAWA-1938
WYDAWNICTWO LIGI MORSKIEJ I KOLONIALNEJ
WSZELKIE PRAWA ZASTRZE?ONE
DRUKARNIA MATEMATYCZNA, H. ZAJ?CZKOWSKI, MIEDZIANA 3, TELEFON 295-55
'!If?
- ,
PRZED\IO\VA
Dla was, m?odzi ch?opcy, przeznaczona jest
tn broszu ru. Ma ona wskaza?, ja k przy zusiosowu-
niu papieru kilku patyków, troch? nici, kleju i far-
by mo?na zbudowa? pi?kny inodcl ?aglowca .
.J e?l i model Len zostanie pru wid lowo i stara?-
me wykonany, b?dzie p?ywa?.
Przy umiej?tnvm za? nusiuwicuiu steru i ?a-
gIi, ma i? w?a?ci \\?()??, i? zclol n'y jest do samodziel-
nCJ "?eglllgi" po stawie lub innej stoj?cej wodzie,
Zobaczycil\ ile rado?ci i zadowoleniu dostarczy
\Vam ta po?yteczna zabawka.
A :gdy zupoznncic si? z poszczególnymi czc-
?('iaI1li statku, z jego Ospl'z?telll i urz?dzeniami,
g:dy zrozumiecie dz ia lu nic tych cz??ci i nauczycie
si? odpowiednio manipulowu? ?aglami i sterem, sa-
mi przekonacie si? napewno, i? modelarstwo okr ?-
towe, poza mi?? i po?yteczn? zubaw?, spe?nia po-
wa?ne zadanie. ,
r
5
:\Iodclarstwo okr?towe zbli?a i\Vas do rzeczy-
wisto?ci. Uczy rozró?nia? po<.;z('zególnc typy stat-
ków i ich urz?dze?.
A gdy znajdziecie SI? nad morzem zo-
haezyci? prawdziwy okr?t, na pcw no potraficie
odró?ni?, na podstawre zdohytych ju? do?wiad-
cze? niodclurskic-h, okr?t wojenny od statku han-
dlowego, lu h ?aglowca.
Z t ym w?a?nie przc?wwdezeIliem oddajemy
niniejsz? ksi??{\czk? do \Vaszych r?k, m?odzi kon-
si ruk torzy,
6
\VSTJ?P
Broszura ta zawiera wsk azó wki, jak mo-
?na z papieru wykona? p?ywaj?cy model stai ku
?uglowcgo.
Modelem ty m jest statek szkolny Zwi?zku
Harcerstwa Polsk icgo ,.Zawisza Czarny". Na "Za-
wiszy Czarnym" pl vwnj ? mlodz i ch?opcy, którzy
pragn? pozna? morze, zw icclzi? obce kraje i na u-
czy? si? sz tuki ?eglarskiej.
Na szkunerze tym. nie szko?? si? w i?c zawo-
(?owi mu.r v narzc, lecz ucz n iow ic, si urlcnci i jnni
m?odzi 11I(]"zie, któr'zy tylko w okresie latu zje?d?aj?
nad morze i upr awiaj? ?cglu?g? na ty m pi?knym
stn.iku.
Ma rvnu 1'7(' zawodowi. szkoleni sq na d l1?O
wi eksz vch okr?tac-h. i tak': podchor??owie mar y-
narki wojcn ncj p?y\nljq na ,,Iskrze"? a uczniowie
Palisl wo w c i Szkoty \Io(skicj na "Darze Pomorza".
"?)a1' Pomorza" i ??Jskra" sq trudniejsze do mo-
,-lel(nnlnia. dl,dcgo te?, jako pierwszy mod e] za-
.Jg"lowca wv hrul i?ru y .,Zawisz? Czarnego" .
. Z,q?oznajI??)? SI? troch? z op iscm ?tatkll. "Z?l-
w isza Czarny Jest szkli nurr-m, ta k Sl·? nazywaj?
?tatki ?aglowe Ic?o tYPlI. :\Ta t rzy pi?kne maszty
{najwy?szy ?rodkowy liczy 28 m). Pierwszy maszt
od dziobu ?'azywa si? - fokmaszt, ?rodkowy
7
grotnlilszt, /rzcci - bcz.uuuaszt. .\T uszt y "Zawiszy'·
sk?adaj? si? z dwóch cz??ci. dolna cz??? nazywa
SI? kolumna, a górna stenga.
O?ag'lowanie sz kunera rys. jest. gall(}\\e,
t. zn., ?e g<>l'Iw bl'zcgi g?ównych ?agli ("), 7 i 9) urno-
«owanc s? do spccjal nych hclck t. zw, "gafli".
U dol u ?ag'le przymocowane s? do belek, na-
Z) wanych "bOlnallli".
?agle, 5, 7 i <) w zalc?no?ci od tego, na jakilu
maszcie s? li mieszczone nosz? nazwy: na fokma-
szcie - fok (3), na :groimaszcie - grot (7), na Le-
znrunaszoic - bezan (9).
Córne ?ag le (/ I'()j kq tue) ogóln ic zwq si? iopsln-
mi i znowu w znlc?uo?ci od k?g(), na jaki maszt s?
pod noszouc, na1.:ywaj? si? ; ((»), grottopsel (8) i he-
znruopsc] (10). ?a Fokmaszcie umieszczona jest du-
?a p(?przcc?na hcll?a z?\'ana. rc,H. na której I'ozl?i-
na SI? d u? y prostok?tny zag?cl zwany bry 0-
kiCIU (11).
Na dziobie szkli ncrn u mocowa nu jest w vstuj?-
ca helka (hu kszp rvr}, do której mocuje si? dolne
cz??ci przednich trójkatnych ?agli (k liwrów). Gór-
ne cz??ci tyclt ?ap:1 i u mocown.nc s? do Fokmaszt u.
?agle te nosz? Ili.l?/ ?puj ?cc nazwy: pierwszy naj-
wy?szy - latacz (1), a nasL\!H1C pocz?wszy od
ko?ca bu kszpr y! u: homkli WCI' (2), ki iwcr (3 J,
e
' sztafok (4).
Powierzchnia wszystkich ?agli na "Zawj?zy
Czarn ym" wynosi 44-0 1112•
Poprzcsta?my na tym opisie ?agli i zwrocmy
tv lko jeszcze uwag? na Jiny,.\Vszysikie J'UChOlllC
liny, które s?u?? do podnoszenia do p/Jry, nazywa-
jq si? fa?ami, przy dodaniu odpowiedniej nazwy
?agla lub jego cz??ci, otl'zynllljcllly wln?ciw? naz-
w? liny. Liny, które wy konywuj q pI'ac? w kierun-
ku poziomym nazywaj? si? szkotami. I znowu w
Hys:1. Widok z boku
Hys. 2. Widok z góry
zale?no?ci od ?a:gl i luh ich cz??ci, k iórc obsluguj?,
powstaj? nazwy szkotów. Xa .. Zawiszy Czarnym"
istnieje ponad 100 lin o ró?nych nazwach.
9
D?ugo?? opisanego przez nas szkunera wyno-
si 32 ITI, szeroko?? 8 tu, zanurzenie 3 m.
Na pok?adzie tego statku mntrry t. zw, nadbu-
dó-wki czyli cz??ci wystaj?ce ponad pok?ad. Na
dziobie (oznaczone [itcr? G) jest pomieszczenie ku-
chni i ubikacyj. Na ?rórlokr?ciu znajduj? si? ma-
?e, niskie nadbudówki, t. zw. skaj laty, czyli pod
dnoszonc, oszklone luki, oraz schody do zej?cia pod
pok?ad, p;dzie s? pomieszczeniu dla za?ogi oraz
wszelkiego rodzaju sk lad y. Na rufie (ty? okr?tu)
widzimy -- oznaczon? liter? ?l - wystaj?c? cz???
motorowni, kabiny nawigacyjnej i pornieszcze? ofi-
cerskich.
Na pok?adzie s? równie? umocowane 2 ?odzie
ratunkowe, trzecia za? jest umieszczona na specjal-
nych helkach za ruf?.
Na zako?czenie dodamy, ?e na "Zawiszy Czar-
nyrn" mo?e bardzo wygodnie p?Y"v?a? 50 ?eglarzy.
Oprócz tego statek jest w' stanic pomie?ci? w swo-
ich magazynach ?ywno?? i wod? dla ca?ej za?ogi.
na przeci?g miesi?ca. "Zawisza Czarny" p?y\\?a
zasadniczo po(l ?ngl.uni, za? w czasie ciszy luh nie-
jeclnokrot nic przy wej?ciu <lo portu u?ywa
motor u.
Oto nnj wa?n icjszo in formacje o statku, które-
go model ma hy? wykontury z papieru.
Pi?kn? t? i po?yteczn? zabawk? ?atwo jest wy-
kona?, je?li po?wi?ci ?i? jej troch? cierpliwo?ci
uwagi i dobrych ch?ci.
A jak to wykona? z(lhaczymy dalej.
&
j\TATERIAL
'lelclurn, PodsiawowYlll materia?em, z którego
sporz?dza si? kad?uh jest tektura, grubo?ci od 0.5,
do 1.0 milimetru (nie grul »sza), Do lego celu mo?na
zu?ytkowa? stare pudclk a od bucików, kapelu-
szy, rnyde? i t. p. Je?eli tektlIr? wypadnie kupi?
\\? arkuszach, to nujoszc-z?d nicj b?dzie kupi? j?
z ko?.egami do spó?ki, gdy? z arkusza (40 x 70), któ-
ry kosztuje oko?o 40 gr wyjdzie 3 modeli.
Tektur? nale?y kupowa? ?cis?? i tward? (sza-
r? al ho br?zow'?},
Papier do oklejan;u. Do oklejania zmontowa-
l1('gO kad II? ha nale?y u?ywa? papieru :grll bszcgo,
koniecznie bia?ego. Bia?y papier pakowy, w jaki za-
wijaj? w sklepach wi?ksze paczki nadaje si? do
kgo celu, zreszi(? odpowiedni wzór za??czamy do
planu z wykrojami.
Drzewo. ] )rzcwo sosnowe na: maszty, borny,
gafle, rej? i beleczki mo?na zawsze znale??. Zwró-
ci? uwag? na g?sty i prosty s?<'ij, gdy? tylko takie
drzewo mo?e mie? tu zastosowanie.
Najtrwalszym jednak mntcrialcrn jest trzcin-
ka (petyk). Naby? j? mozna w sklepie z przybora-
1111 do modelarstwa. Potrzeha:
120 cm d?ugo?ci o 3 nll1l przekroju na maszty
i helki;
80 cm d?l?go?("i o J5 mm przekroju na reje,
gafle i t. p.
Klej. I'\ajlepszym klejem do modelarstwa.
?i('st klej w tli bach ),Syndenw t - Dru kon" lahry k l
\f. Leszczy{iski i S-ka. Jest to klej rybi, mocny
i pr?dko t??cjqcv. Doskonale ??czy i skleja papIer.
drzewo. drut i nici.
Inne kleje s? mniej przydatne do modclnr-
siwa, a spccj alu icn ie nale?y k n powu? klejów o po-
<lohnych nazwnch. gdy? s? to namiust ki klejów
'(svropv ) nic odpowiadaj?ce wymugrmiom mode-
larstwa.
Inne l1wlel'ialy. 6 md !'()W hia?ych nici, 2 me/n'
r-zo rnej nitki. ?) cm dl'lltu. g'l'1;ho?ci od o:; d?,
0.5 mm, dwie plombv, a lho inny kawa?ek olo w iu
na 'wykucie kotwic. kilka zwyk?ych szpilek. oraz
Rokostu za 1 =J f,!:roszy.
l'{arz?dzia. l'{o?yczki (jak naj'\'i?kszc), scyzo-
ryk ost ry ze szpicem, g-ruba ig-la do szycia - 1()
wszystko.
Halast. Balast - ci ?za r sta lv () ??cznej \\'11-
dzc 1H dekag-ram{)\\' nale?y wykona? ze starych
plom h. Plorn hy zas/ tlpi? mo?na sur-h ylll piaskiem.
,,?zg;l?dnic dl'o])Iliutkillli kamykami. nasypanymi do
torebcle papierowych.
'\, YK()?ASrE
Rysunek. Zal.lczon y pIu n wy k rojów na le??'
stnrunn ic prze!-::i.dko\\'a? na ?!Tllhszy hia?y p.rpir r.
Przerysowanie musi h,? wykonane bardzo dok?ad-
nie i ?ien1..:imi lillijka?l;i. gd;?? po ,,'y('i?ci?l. poszC'Z{'-
gJ>lnc cz??('i musz? ?ci?le do sie hio pasowa?. Kal-
kowanie najlepiej wyko\?a? na jednym papierze.
nic dzieli? na }1oszczef!"óll?c wykroje, gdy? wi?kszv
4
,
;...
,
c
,u#> '$
.
> ",k' ....
?????t \,;-"
?" ?.?: lj
I \ 1 .....:za 6at?t?q;·M?)
l_--...'""'----
,Model. ?aglowca wykonany v /g wskazówek broszury
papier daje si? lepiej przyklei? na tektur?. ZWl'a-
camy raz jeszcze uwag? nu Iak t. i? dok?adno?? jest
podstaw? modelarstwa, ?e ?le przcr ysnwane wy-
kroje uniemo?liwi? ca?? prac?.
13
.f e?l i z jak icll? \\' zgl ?d{)\\- przckul kown 11 ic ry-
sunku ok'l?c SI<; /.:byt trudne, mo?uu naklei? zu l?-
.-:'zon,- egzclIlpla!'z rysunku na icklul'<;,
Pa nn?tnjmv jednak. i? naklejaj?c jedyny eg-
vcm pln rz r-vsu n k u. u nit-mozl iw ia rn v jego dalsze
....vvkorzvsf anic, sinrun nc za? przcrvsowu nic morie-
III pozwoli 11a skoustruown nic nawc! kilku ?a:p:lo\\--
CÓ\\-.
Ynklejull;e na le":lurq. Po przygotpwanlll
klajstrll z pszcn ncj m?ki. rozrob ioncgo zimll'l wo-
d?, nale?y go kon icczn ic spa ('zy? ,,-od? \V I'zilcq, <?hy
sial SI? szklisty. ?ast?pnic papier.l1a k tórv m jest
Pl,zcka Ikowa n y rvsu nck, ()(h\TÓci? i dok lad nic po-
SmHI'Owa{, kle jem,
Teki dr? zllyt cienk? mo?na uszt yw ni? przez
naklejenie po p rzcc.w ncj si ronic kld III'y, a rkuszn
czystego pn pic-rn , \\' len sposób mo?na jcdnocz?'?-
llicwypr{ll)()\\'a? czy pupit-r z ryxu n k ic m da si? <10-
h"ze Pl,zyklei{-, Tck tura J'a? \\'7111 OC n i si?, co h?dzie
]'(1rdzo korzvsf nc dla modelu.
P"zys/qpIIlY wi?r: do k lcjcnia.
Po dok lad n ym nnsuuuowu n iII pnp ir-ru (do??:
:.::1'111>0 i l'()\\'I1O zbicrumv ,,'?zys/kie gl'lldki i zosra-
w rn m v laki papier przez 8-10 minu i po io. aby
1,(lS? ci? sr? wilgoci? Xas/\pnie hior ?c Z'l (?\\'i.l ko?-
(·P. klildzlPIIIY ?..d,·()ni.l xm a row.uu] na ick tu r? tak.
ahy nic h?l() ZIIIi.lI'?z('zek. J'\{1 /0 p,·zykl'l(laIIlY glad-
ki papier i glndzilllY. ('al? dlonii.l od ?rodka ku
hrzegolll kk I liry. J<,?el i porobi Iy ?i ? p?('hl'\'zyk i
J' po\\'iclI'J'l'III. lo IJH.Jlcpicj pl'zekl!l? j? szpilk?
j gL,!dzi{ dniej, a? do z!lpl'll\c?'() i dokladlll'go pl'zyl-
gni?('ia.
14
Po naklejeniu, tektur? trzeba po?o?y? na
g?adkim miejscu i przycisn??, aby dobrze'wysch?a,
nie wykrzvwiaj?c si?.
TVycinanie.\V sz ystkie miejsca i linie, które
na rysunku s? oznaczone strza?kami, nale?y ci??
OS11'ym no?ykiem ?ci?le po liniuch na wvlot. Aby
nie kalccz y? sto?u, dobrze jest pod tektur? pod?o-
?y? kawalek deseczki. No?ykiem ci?? trzeha ostro?-
nie i "rolno, prowadz?c go pocz?tkowo lekko, aby
z]'(Jhi? rys?, po której nast?pnym razem nó? sam
Ju? pójdzie [a.two. Tn?c noz.ycami, trzeba ot,viera?
je szeroko j ci?? ma?ymi ruchami. Dla wprawy ci?-
cin no?eni i no?yczkami mo?na lUWCZY? si? na ke-
malkachnic]lolrzelJ1w.i lckluru, Cz??ci wyci?te na-
le?y od kladn? na jedno miejsce, u k?nclaj?c je w ko-
[ejno?ci liter, jaki mi s? oznaczone.
Wycinanic cz??ci jest najtrudniejsz? czynno-
?ci? w «alej pracy, nale?y wi?c jej po?wi?ci? naj-
wi?cej uwagi i cierpl iwo?ci. Je?eli jaka? cz??? zo-
sta]a nad?amana, to mozna j? naprawi? przez pod-
klejenie tego miejsca z obu stron papierem.
SklarliJIlie. Sk?a(lnnie od hywa si? nast?puj?-
co: na cz??? A nak ?ada si? wykroje B w ten sposób,
nhy III icjsca oznaczone jcd nn.kow yrni numerami
(tworz?ce zameczki dla poszczególnych cz??ci) ze-
sz?y si? ze sob?. Nast?pnie mocuje si? cz??? C i .J).
Po dokonaniu monta?u kad lu ha, stawia si? go na
stole 1 sprawdza si?, czy ca?o?? prawid?owo jest
z?o?ona. Je?eli tak, to znowu rozhiera si? kad?ub,
smaruj?c (nic grllho) klejem (Syndcmatcm] miej-
sea z?qczcil poszczególnych cz??ci, i po ponownym
zmontowaniu go na sta?e, pozostawia, si? szkielet
15
modelu do wyschni?cia. Cz??ci E nie nale?y przy-
kleja?, gdy? musi by? ona odpowiednio przygo-
towana.
JJi.v;zly. Przyst?pujCllly tvruz do przygotowa-
nia poszczególnych cz??ci z drzewa. Strugamy
maszt :gruho?c-i 4- mm, d?ugo?? pierwszego, wynosi
130 tnm, ?rodkowego - 143 mm, trzeciego 170 111111.
(ten ostatni lekko zw??ony kIL górze). B?d? 10
drzewca zwane kolumnami masztów. I hnl pierw-
sze maszty s? sk?adane z dwóch cz??ci, a wi?c
oprócz kolumny nale?y wykona? dwie górne ich
cz??ci, zwane stengami.
Stengi zrobi? mo?na z dwuch okr?g?ych patycz-
ków gru Ilo?ci -i mm, po '.70 mm d?ugo?ci ka?dy,
górne ich ko?ce winny by? lekko Z?\·??one.
\V dolnych podstuwach (stopkach) mnszt ów
J, II i lU robi si? wci?cia (Rys. 3), którymi 111a-
Rys. 4
Rys. 3 Rys. 5
szt y h?dq si? trzyma?y w gniazdach, przygotowa-
nych" w kad?uhie (w cz??ci A szkieletu).
Beleczki. Bl1k?zl'ryt nale?y wystruga? z be-
lecz ki cI ?ugo?ci 93 mm (g-ru bo?ci oko?o 4 mm) ,
zw??aj?cej si? ku do?owi. (Rys. 1. lit. a). Dwie dal-
sze beleczki o przekroju kwndratowym, 32 mrn
<Hng-ie, a 3 mm gTuhc, nadci?? jak wskazuje rys. 4,.
B?dq to L Z\\7. kotbelki. Cztery szlupbelki przygo-
towuje si?, patrz?c na f) s. 7, liL h, Dwie beleczki
o wymiarach 2 x4 x40 mm (rys. 5) lekko rozszcze-
pione jak pokazuje strza?ka w rysu nku, b?d? -s?u-
?y?y do podnoszenia tylnej ?odzi, za? beleczki wy-
konane wg, rys. 6 - u?yte zostan? do umocowa-
nia steru.
?---?.----?
??---?----?
L ? Rys. 6
( x '>
Gafle, bom.y. reje. Potrzebne b?d? jeszcze
nam wystrugane na okr?g-to nast?puj?ce drzewca:
:; gafle, dlllg(l?ci po 60 DnH, gruho?ci 2,5 1I11n
3 bomy, d?ugo?ci po 30 mm, grllbo?ei 25 mm, 1 hry-
fokreja. d?llgo?ci po 90 mm, gruho?ci 2,3 mm.
\,rszy?ikil? te cz??ci wykona? nale?y stara n-
nie. szl iluj?c je ka wu lkicm szk?a. wzgl?d nie szkla-
nym papierem.
17
a stenga
b kolumna masztu
c pi?ta masztu
d Hny=-wan ty
e dyby
saling
g sposób zamocowania
want na budach
h zamocowanie szlup'
belek
k gniazdo masztu
liny do ?agli; 1,2,3;4
---?
18
.c
UmOC01Di1l?le bukszprytu "'o/belek. Hllk-
?zpl'yt i kotbelki umocujemy klejem na wyci?-
lej z tektury cz??ci E rys. Nr. 1, lit. a i rys. Nr. 2,
li (,.I). Beleczki przeszywa si? dodatkowo w miej-
scach oznaczonych na wykroju kropkami. Supe?-
ki powsta?e po wi?za n inrh nitki, ZaSllWL'OWa? kle-
jem, tak, a hy mocno trzvmu l y, \V ten sposób przy-
gotowan? cz??? E nak?ada si? na sklejony poprzed-
nio sz krclct. \\'szystkie miejsca poj?czc ? i podpór
pod cz??? E snuu-uje si? k lejem, Cz??? E po na?o-
;,r ni li na szk iclct przyciska si? «i??.ar ka mi tak,
ab y pr'zylcga?a ona do wsz ys! kich pod pÓl'. Ca?o??
musi znowu dohrze wyschn??.
Jlol1/ofl)nnie mnsz(óm. Pr zygotowu nc uprzed-
nio drzowca masztów (kolumny) r i Iloraz stengi
??czy si? na klcj wi???c ni tk?, jak wskazuje rys. 7
lit. e. Stcilg'a zachodzi 1Ia kolumn? masztu 20 mm,
Nast?pnie zak?add si? 1W klej wyk rojc tek turowe
oznuczonc likrami F', (s? to salirl;g'i, wzmacniaj?ce
??czenia kolumn ze stengami). Przed zu lo?crucm
?ulin:g:ów nale?y przebi? w nich ot wot-k i, przez któ-
re h?d?l przewleczone linki. slu??cc do pocl tt-z.yrn y>
wauiu muszrów t. zw. wa n ty r'ys. 7, lit. d.
O?ilp,!omnnie. ?agle wykonuje si? z papieru
w jedn? lini? (papier' leszyto,,"y). (?I()?na te? pa-
pier czysty poliniowa? nlówk icm}. :\Ta to imitowa?
:zeszycia pl(){'jclI IHl prawdziwych ?aglach. \\'Z(lI'
19
wyrniar?w ?ag'li wraz z zakJadkami na oklejenie
lin - nitek oraz drzewc, podaje rysunek 12. ?a-
giel 11 nale?y wykona? wg. rysunku 11. Naje?y
zwróci? uwag-?, na kicrunek lmij na papierze, gdy?
nic wszystkie 7.ag?e maj? jednakowo zeszyte brv-
ty p?ócien.
Jcd noczc?nie z gaflami l bomami nale?y wkle-
i? w ?ag-Ie 3, 7 l 9 wzd?u? drzewc po dwie nitki
d?ugo?ci 2"50 mm, tak umocowane, aby od strouy
masztów wystawa?y po (>0 mm. Tymi ko?cami mo-
rnjcmv d rzcwcn wraz z ?ag'laml do masztów. Pntrz
rysunek 8.
Linki s?u??ce do mocowania
gafli i bomów
z masztem
Hys.8.
Szkoty
Nitki poz ost aw rono po stronic lHzc(,I""llcJ,
u?yjemy do odpowJcdnieg:o lIsla,,'iclli<l i umocowu-
nin ?a,2.'li do pok?adli stalku.
?agi(?l II nakle jamy na rej?, w po?owic której
przowi??ctn ?' nit k? do li mocown nia ?agla nn p ir-rvv-
sz y m maszcie tu? pod steng?·
20
,,, dole ?agla wkleimy nitk? d?ugo?ci 400 mm.
B?d? to t. zw. szkoty, które s?u?? do odpowiednie-
go nu stawienia hryfok?agla.
'V dole ?agli 1, 2, 3.
4 nale?y wklei? nitki
szkoty, przeznaczone do
odpowiedniego mocowa-
nia tych ?agli.
Na ko?cach tych ni-
l(\k nale?y wi?za? S11-
pclk i, ahy si? nie wyrny-
ka lv przy wyci?ganiu
?agli (patrz rys. 9).
,
Hys. 9.
,.-...., ?r---."
?\ r-,
?
??
?
<,
!
.0:a wysoko?ci 33 mm
od stopki" ka?dego ma-
sz/ II. ZdZIH1CZY{o, o?ów k icm
kl'esk?, ahy w tym miej-
scu przywi?za? bom y
wystaj?cymi kró tk im i
.Jin kn mi. Po lekkim na-
pi?ciu 7agli przywi??emy
do maszt \? i gafle, ruocu-
j?« nusicpuj?co:
Wystnj?cc nitki przy linmach i garIach od stro-
ny masztów wi??cm yta k, ahy pokr y? pe,,"n? przc-
slrze{i supclkam i, (wi?zu? 3-3 supe?ków); nast?p-
nie zawi??emy nitk? dooko?a masztu smar-uj?c
Rys. 10.
21