DAWRO BZ WBK. Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, Poznań. DOLNOŚLĄSKIE, Wrocław, ul.

(1)

Ekspertyza DEKRA nr 129314/3/15-10603 z dnia 30-03-2015 Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/15989/15/03/26

Nr zlecenia/szkody: ZL4/00085/2007 - Agata Prażyńska Data zlecenia: 26-03-2015

Zleceniodawca:

Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK

DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Rzeczoznawca:

mgr inż. Krzysztof Orzeszyna

DEKRA Polska - O. Wrocław

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

Zakres ekspertyzy Wycena wartości pojazdu

Kod ekspertyzy BZR(W)--WPN(S), WP

Nr zlecenia DEKRA BZWBL(DAWRO)/CEN/15989/15/03/26

Nr szkody / zlec. zew. ZL4/00085/2007 - Agata Prażyńska

Data zlecenia 26-03-2015

Zleceniodawca Michał Markiewicz

DAWRO BZ WBK

Właściciel

BZWBK Leasing S.A.

ul. Chlebowa 4/8

WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań

Rodzaj pojazdu naczepa kurtynowa MEGA

Producent KRONE

Model Mega Liner

Typ SDP27

Nr rejestracyjny PZ9949H

VIN WKESD000000388440

Data oględzin 26-03-2015

Miejsce oględzin DOLNOŚLĄSKIE, 52-017 Wrocław, ul. Wodzisławska 8

Zestawienie wyników

Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ ... 6 100 zł

strona 1 DEKRA Polska Sp. z o.o.

02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28

tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36, www.dekra.pl, email: ekspertyzy@dekra.pl

(2)

Ekspertyza DEKRA nr 129314/3/15-10603 z dnia 30-03-2015

Dane pojazdu

Producent KRONE

Model Mega Liner

Typ SDP27

Liczba osi 3

Producent osi SAF

Dopuszczalna masa całkowita 35500 kg

Masa własna 6900 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5

VIN WKESD000000388440

Data 1. rejestracji 12-12-2007

Rok produkcji 2007

Ogumienie

Oś Koło Producent, typ Rozmiar Profil/Zużycie

1 lewe Continental, HTL 385/55 R19.5 156J 97 %

1 prawe Continental, HTL 385/55 R19.5 156J 75 %

2 lewe regenerowana, 385/55 R19.5 75 %

3 lewe DoubleCoin, RR905 385/55 R19.5 156J 60 %

zapas brak, 385/55 R19.5 100 %

(3)

Standard wyposażenia

1. ABS 6. Osie renomowanej firmy

2. AGS 7. Szerokość wewnętrzna paletowa (nie

mniejsza niż 2420 mm) 3. Hamulce tarczowe (dla naczep od 2002) 8. Zawieszenie pneumatyczne

4. Odsuwany dach 9. Zawór H-S

5. Opończa bez nadruku Wyposażenie ponad standard

1. Dach podnoszony pneumatycznie ... 130 zł 2. EBS (elektroniczny system hamulcowy) ... 130 zł

Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax ... 25 000 zł

Korekty

Pierwsza rejestracja

Korekta 1. rejestracji ... 1 890 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji ... 26 890 zł Wyposażenie

Korekta wyposażenia ... 260 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia ... 27 150 zł Ogumienie

Korekta ogumienia ... -2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ... 24 350 zł Inne

Stwierdzone braki, wady, usterki, uszkodzenia, stan pojazdu (-65,00%) ... -17 479 zł Brak dokumentów, brak badań tech. (-3,00%) ... -807 zł Łącznie inne ... -18 285 zł Wartość pojazdu po korektach innych ... 6 065 zł

Wartość rynkowa pojazdu

Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi:

6 100 zł

(netto/sprzedaż)¹

Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2015) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) – oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3 DEKRA Polska Sp. z o.o.

(4)

Data: 30-03-2015 Rzeczoznawca DEKRA:

mgr inż. Krzysztof Orzeszyna Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

(5)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

Ściana przednia - zdemontowana, miejscowo pogięta, skorodowana; sklejka - rozwarstwiona.

Drzwi portalowe i naroża tl i tp - zdemontowane, pogięte, spękane, skorodowane, zarysowane.

Stelaż niekompletny, zdemontowany (jest 6 kłonic, obie prowadnice dachu). Brak odeskowania.

Opończa - miejscowe rozerwania; zwinięta, brak możliwości oceny stanu i kompletności; ślizgacze - odkształcenia.

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem

Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego:

Rama - ogniska korozji; obrzeże prawe w cz. tylnej - wgniecione.

Zaczepy zamków drzwi - pogięte.

Drabinka - pogięta.

Podesty podłogi - brak większości śrub mocujących, rozerwania, ubytki mat.

Belka p/najazdowa prawa - rozległe wgniecenia, zarysowania, korozja; luźna.

Belka p/najazdowa tylna dolna i zderzak - pogięte, skorodowane, ubytki lak.

Klosze lamp zespolonych - rozbite.

Tablica ostrzegawcza tl - uszkodzona.

Odboje gumowe tyłu - rozerwania.

Uszczelki drzwi - rozerwania.

Brak tylnych siłowników unoszenia dachu. Mechanizm podnoszenia dachu - do weryfikacji.

Odblaski lewe na zderzaku i lampka obrysowa boczna tylna prawa - połamane, niekompletne.

Chlapacze kół osi 3 - rozerwane.

Brak koła zapasowego, klinów.

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Stwierdzono:

Osłony gumowe poduszek powietrznych - podwinięte; korozja cylindów (naczepa była podnoszona dźwigiem).

Opona 3P - głębokie nacięcie na boku.

Elementy zawieszenia do weryfikacji.

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Stwierdzono:

Układ hamulcowy niekompletny (brak rozdzielacza na drugiej osi).

Tarcze ham. skorodowane. Układ do weryfikacji.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

(6)

Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny

Pojazd z windykacji. Brak dokumentów pojazdu. Okazano wcześniejsze kopie dowodu rej.

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

(8)

Fot. 3.

Fot. 4.

(9)

Fot. 5.

Fot. 6.

(10)

Fot. 7.

Fot. 8.

(11)

Fot. 9.

Fot. 10.

(12)

Fot. 11.

Fot. 12.

(13)

Fot. 13.

Fot. 14.

(14)

Fot. 15.

Fot. 16.

(15)

Fot. 17.

Fot. 18.

(16)

Fot. 19.

Fot. 20.

(17)

Fot. 21.

Fot. 22.

(18)

Fot. 23.

Fot. 24.

(19)

Fot. 25.

Fot. 26.

(20)

Fot. 27.

Fot. 28.

(21)

Fot. 29.

Fot. 30.

(22)

Fot. 31.

Fot. 32.

(23)

Fot. 33.

Fot. 34.

(24)

Fot. 35.

Fot. 36.

(25)

Fot. 37.

Fot. 38.

(26)

Fot. 39.

Fot. 40.

(27)

Fot. 41.

Fot. 42.

(28)

Fot. 43.

Fot. 44.

(29)

Fot. 45.

Fot. 46.

(30)

Arkusz kontrolny

Kategoria obiektu Naczepa

Producent KRONE

Model Mega Liner

Typ SDP27

Liczba osi 3

Producent osi SAF

Dopuszczalna masa całkowita 35500 kg

Masa własna 6900 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Rozmiar ogumienia 385/55 R19.5

VIN WKESD000000388440

Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹

Notowanie (2006) 20 000 zł

Pierwsza rejestracja

Data 1. rejestracji 12-12-2007

Data wyceny 30-03-2015

Okres eksploatacji [lata] 0,00

Korekta 1. rejestracji 1 890 zł

Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 26 890 zł Wyposażenie dodatkowe

Lp. Opis pozycji Wartość

wyposażenia w stanie nowym

Wartość wyposażenia z uwzględnieniem

amortyzacji

% wartości

obiektu

1 2 3 4 5 6

1 dach podnoszony pneumatycznie 130 zł

2 EBS (elektroniczny system

hamulcowy) 130 zł

Wyposażenie

Korekta wyposażenia ... 260 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia ... 27 150 zł Ogumienie

Korekta ogumienia ... -2 800 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ... 24 350 zł Inne

Łącznie inne ... -18 285,20 zł Wartość pojazdu po korektach innych ... 6 065 zł Wartość rynkowa pojazdu 6 100 zł (netto/sprzedaż)¹ _{strona 30}

DEKRA Polska Sp. z o.o.