• Nie Znaleziono Wyników

DAWRO BZ WBK. Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, Poznań. naczepa samowyładowcza (mulda)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "DAWRO BZ WBK. Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, Poznań. naczepa samowyładowcza (mulda)"

Copied!
14
0
0

Pełen tekst

(1)

Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/38862/16/07/05 Nr zlecenia/szkody: ZE8/00017/2014 - Marcin Kufel

Data zlecenia: 05-07-2016 Zleceniodawca:

Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK

DEKRA Polska - Centrala 02-697 Warszawa, ul. Rzymowskiego 28 tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36

Rzeczoznawca: Wacław Orłanowski

DEKRA Polska - O. Wrocław

E k s p e r t y z a t e c h n i c z n a

Zakres ekspertyzy Wycena wartości pojazdu

Kod ekspertyzy BZR(W)--WPN(S), WP

Nr zlecenia DEKRA BZWBL(DAWRO)/CEN/38862/16/07/05

Nr szkody / zlec. zew. ZE8/00017/2014 - Marcin Kufel

Data zlecenia 05-07-2016

Zleceniodawca Michał Markiewicz

DAWRO BZ WBK

Właściciel

BZWBK Leasing S.A.

ul. Chlebowa 4/8

WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań

Rodzaj pojazdu naczepa samowyładowcza (mulda)

Producent FEBER (Inter Cars)

Model/typ , NW

Nr rejestracyjny PO782YR

VIN SVMNWB363EC000072

Data oględzin 07-07-2016

Miejsce oględzin DOLNOŚLĄSKIE, 52-017 Wrocław, ul. Wodzisławska 8.

Zestawienie wyników

Wartość obiektu netto (sprzedaż)¹ ... 103 600 zł

strona 1

(2)

Dane pojazdu

Rodzaj pojazdu naczepa samowyładowcza (mulda)

Producent FEBER (Inter Cars)

Typ NW

Liczba osi 3

Producent osi Mercedes

Dopuszczalna masa całkowita 36000 kg

Masa własna 6620 kg

Ładowność 29380 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Pojemność skrzyni od 39 m3

Materiał podwozia / zabudowy stal / alu

Nr rejestracyjny PO782YR

VIN SVMNWB363EC000072

Data 1. rejestracji 06-05-2014

Data nast. bad. techn. 01-02-2017

Rok produkcji 2014

Ogumienie

Koło Producent, typ Rozmiar Profil

zmierzony

1 lewe Continental, HTR 2 385/65 R22.5 160K 46 %

1 prawe Continental, HTR 2 385/65 R22.5 160K 54 %

2 lewe Continental, HTR 2 385/65 R22.5 160K 17 %

2 prawe Continental, HTR 2 385/65 R22.5 160K 17 %

3 lewe Goodyear, LMAX T 385/65 R22.5 160K 75 %

3 prawe Goodyear, LMAX T 385/65 R22.5 160K 75 %

zapas Wind Power, HN 355 315/70 R22.5

152/148M

70 %

strona 2

(3)

Standard wyposażenia

1. ABS 5. Wysokość siodła ok. 1150 mm

2. AGS 6. Zawieszenie pneumatyczne

3. Klapodrzwi (wielkopojemne) 7. Zawór H-S

4. Osie renomowanej firmy Wyposażenie ponad standard

1. Alufelgi ... 3 000 zł 2. Oponcza przystosowana do przewozu zboza + konstrukcja spadzistego dachu ... 1 000 zł 3. Zamykany otwór do materiałów sypkich ... 1 000 zł

Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹

Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax ... 100 000 zł

Korekty

Wyposażenie

Korekta wyposażenia ... 5 000 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia ... 105 000 zł Ogumienie

Korekta ogumienia ... -1 360 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ... 103 640 zł

Wartość rynkowa pojazdu

Wartość rynkowa przedmiotowego pojazdu wynosi:

103 600 zł

(netto/sprzedaż)¹

Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 2016) z uwzględnieniem parametrów technicznych i rynkowych mających wpływ na wartość pojazdu.

Dla pojazdów zarejestrowanych w Polsce powyższa wartość została określona na dzień sporządzenia wyceny.

Jeżeli pojazd nie jest zarejestrowany w kraju - podana wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu uiszczenia wszelkich opłat i podatków należnych przy wprowadzeniu pojazdu na polski obszar celny.

Data: 11-07-2016 Rzeczoznawca DEKRA:

Wacław Orłanowski Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu.

¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) – oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3

(4)

Opis stanu technicznego

Nadwozie/Zabudowa Stan techniczny zabudowy Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Rama z osprzętem Stan techniczny ramy z osprzętem Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Zawieszenie kół

Stan techniczny zawieszenia / kół Nie wnosi się uwag.

Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego.

Nie wnosi się uwag.

Uwagi ogólne - dot. wyceny

Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu:

Nie badano.

Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych.

Nie przeprowadzono (z wyjątkiem roku produkcji) - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł.

Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - Niniejsza wycena nie jest ofertą handlową.

- Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości wszystkich danych obiektu.

- Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

- Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

- Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny.

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana.

- Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

- Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może

strona 4

(5)

stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

strona 5

(6)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 1.

Fot. 2.

strona 6

(7)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 3.

Fot. 4.

strona 7

(8)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 5.

Fot. 6.

strona 8

(9)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 7.

Fot. 8.

strona 9

(10)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 9.

Fot. 10.

strona 10

(11)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 11.

Fot. 12.

strona 11

(12)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 13.

Fot. 14.

strona 12

(13)

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. 15.

Fot. 16.

strona 13

(14)

Arkusz kontrolny

Kategoria obiektu Naczepa

Rodzaj pojazdu naczepa samowyładowcza (mulda)

Producent FEBER (Inter Cars)

Typ NW

Liczba osi 3

Producent osi Mercedes

Dopuszczalna masa całkowita 36000 kg

Masa własna 6620 kg

Ładowność 29380 kg

Dopuszczalne obciążenie wszystkich osi 24000 kg

Pojemność skrzyni od 39 m3

Materiał podwozia / zabudowy stal / alu

Nr rejestracyjny PO782YR

VIN SVMNWB363EC000072

Wartość bazowa pojazdu (netto/sprzedaż)¹

Notowanie (2013) 90 000 zł

Notowanie (2014) 100 000 zł

Notowanie (2015) 110 000 zł

Wyposażenie dodatkowe

Lp. Opis pozycji Wartość

wyposażenia w stanie nowym

Wartość wyposażenia z uwzględnieniem

amortyzacji

% wartości

obiektu

1 2 3 4 5 6

1 alufelgi 3 000 zł

2 oponcza przystosowana do przewozu zboza + konstrukcja spadzistego dachu

1 000 zł

3 zamykany otwór do materiałów

sypkich 1 000 zł

Wyposażenie

Korekta wyposażenia ... 5 000 zł Wartość pojazdu po korekcie wyposażenia ... 105 000 zł Ogumienie

Korekta ogumienia ... -1 360 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia ... 103 640 zł Wartość rynkowa pojazdu 103 600 zł (netto/sprzedaż)¹

strona 14

Cytaty

Powiązane dokumenty

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

- Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości

- Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte

- Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte

- Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. - Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte

Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Nie weryfikowano parametrów technicznych

Powyższa wycena nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w

Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na