Leiter des technischen Teiles D r . - Jt ig . E. S c h r o d t e r ,
Geschaftsfiihrer des Vcreins deutscher Eisen-
htittenleute.
Verlag Stahleisen m. b.H., Dusseldorf.
S T A H L m n
e f s e bZEITSCHRIFT
leiter des wirtschaftlichen Teiles
. Generalsekretar Dr. W. Ben m er, GesdtaftsIOhrer der Nordwestlichen Gruppe des Vereins deutscher Eisen- und Stahl-
industrteller.
FU R D A S D E U T S C H E E IS E N H U T T E N W E S E N .
N r. 28. 14. Ju li 1909. 29. Jahrgang.
D as e le k tris c h a n g e trie b e n e K o n v e rte rg e b la s e d e s F e i n e r W a lz w e r k s .
V on B etrie b sin g en ieu r F . H a r t i g in P e in e . (Hiorzu T afel X V III.)
| a s R o h eisen , w elch es (lic 7 km siidlicli von P e in e lieg en d e J ls e d e r H iitte lie fe r t, w ird im S ta h lw erk e des P e in e r W a lz w e r k s in T hom as- śta h l y e r w a n d e lt. Zu diesem Z w eck e steh en v ie r n acheinander im B etrie b e beflndliche K on werter fiir ein A u sb rin gen von j e 15 t zu r V er- fiigu n g. D en erforderlichen G eblasew ind lie fe r te bisher ein D a m p fg e b lits e m it z w e i W indzylindern von je 1 7 0 0 mm D u rch m esser und 1 7 0 0 mm Hub. A is R e se r v e d ien te ein k lein eres, b ereits ziem licli a lte s und w eg en B etrieb sv erg ro B eru n g zu sch w ach g ew o rd en es D am p fgeb liise, w elch es, naclidem die fiir die V er\v ertu n g der H ochofen- g a se erford erlich en m aschinellen E in rich tu n gen in J ls e d e entsprechend a u sg eb a u t w aren , durch ein e l e k t r i s c h an g etrieb en es G eblase zu er- se tz e n w a r.
D urch A ufnahm e yon D am pf- und W in d - diagram m en u n ter g le ic h z e itig e r B eob ach tu n g der D reliz a h len und des W in d d ru ck es in der W in d leitu n g w urde fe s tg e s te llt , daB die groB te L e istu n g dann e r fo r d e r lic h ' war,- w enn das G e
blase n ic h t nur den fiir die V erw an d lu n g des R olieisen s in T h o m a ssta h l erforderlichen W ind w ahrend der E ntphosp h oru n gsp eriod e, der so- gen ań n ten „N achdauer", zu liefern h a tte, sondern g le ic h z e it ig auch zum W arm blasen von z w e i neu au sgem au erten K on yertern b en u tzt wurde.
In solch en F a lle n b etru g die effek tive L e istu n g der D am pfm aschine bis zu 2 1 4 0 P S c - D och dauerte d iese liohe B e la stu n g nur etw a 10 Mi- nuten la n g . D ie vorh ergeh en d e B ela stu n g s- p eriod e, die sog en a n n te „ V ord au er“, erforderte w ahrend 5 bis 8 M inuten rund 1 7 0 0 P S e , w ahrend zw isch en z w e i Chargen zum W arm b lasen a lie in 6 0 0 b ezw . 8 0 0 P S e etw a 5 Mi
nuten la n g g eb ra u ch t w urden, j e nachdem ein oder z w e i IConverter g le ic h z e it ig w arm zublasen w aren . A u s den M essungen ergab sich, daB der zu beschaffende E lek trom otor -fur eine dauerńde L eistu n g sa b g a b e von rd. 2 0 0 0 P S e zu bem essen w ar, und zw a r muBte sein e • D reh zah l
X X Y III.29
dabei en tsprechend d erjen igen der D am pfm aschine zw isch en 56 und 72 reg elb a r sein. Um nun bei ein er etw a ig e n A biinderung der B etrieb s v e r lia ltn iss e (V erk u rzu n g der C hargendauer, Y er- groB eru n g des A u sb rin gen s von 15 t a u f 2 0 t, A banderung der W in d ą u ersch n itte in den K on- y erterb od en ) n ich t durch ein zu k lein es R e g e l- bereich des E lek tro m o to rs b een gt zu sein , wurde sein e D a u erleistu n g a u f 2 0 0 0 P S e bei 4 0 bis 8 0 U m drehungen f e s tg e s e tz t und fiir den F a li der Y ergroB eru n g des K o n v erterin h a ltes die B e- nu tzu n g ein er besonderen M aschine fiir das W arm b lasen ins A u g e gefaB t.
Zum B etrie b e des E lek tro m o to rs stan d ein- m al D rehstrom von 5 0 P erio d en bei ein er B e - triebsspannung von 9 4 0 0 b ezw . 5 0 0 Y o lt und fern er G leichstrom von eb en falls 5 0 0 V o lt zu r Y erfiig u n g . D ie elek trisc h e E n erg ie w ird in J ls e d e a is D reh strom m it 5 0 P erio d en und 10 0 0 0 V o lt Spannung e r z e u g t und in P ein e te ils in ittels T ran sform atoren in die g le ic h e S trom art m it ern ied rig ter Spannung, te ils durch rotieren d e U m form er ohne z w isc h e n g e sc h a lte te T ransform atoren in G leichstrom y erw a n d elt. B ei V erw en d u n g der le tz te r e n S trom art, die w eg en der von vornherein ro rg eseh en en P ufferb atterie den Y o rzu g groB ter B etrie b ssich er h e it bot, konnte der fur den norm alen B etrieb n o tw en d ig e D reh - zahlzw ischenraum von 4 0 bis 8 0 U m drehungen i-, d. Jlin u te durch N eb en sch lu B regelu n g in seh r feinen Stufen fa st y e r lu stlo s b eh errsch t w erden.
E in e m o g lich st fein a b g estu fte R e g e lu n g der D reh zah l und dam it des W in d d ru ck es is t aber nam entlicli bei E isen , w elch es zum A u sw u rfe n e ig t, seh r w iin sch en sw ert. D ie n ied rigeren , nur fiir das se lte n e r yorkom m ende W arm blasen erford erlich en D reh zah len zw isch en 4 0 und 22 i. d. M inutę konnten d a g eg en , um den M otor ńicht gar zu seh r zu y erteu ern , m it H ilfe ein es v o r den A nker zu schaltenden W id ersta n d es er- reic h t w erd en , w ozu sich der ohnehin erforder- lich e A nlaB w iderstand in etw a s y e r sta r k te r und
1050 Stahl und Eisen. D as elektrisch angetriebene Konvertergeblff.se des Feiner W alzw erks. 29. J a h rg . N r. 28.
ab g ea n d erter A u sfiih ru n g b en u tzen liefi. D ie A u fste llu n g ein es R egu lieru m form ers zu r S p eisu n g des M otors m it veran d erlich en K lem m enspan- n ungen w ilre n am en tlicli m it R iick sich t darauf, dafi sich die B esch affu n g ein es R eserveu m form ers a u f die D a u er w o h l n ich t h a tte um gehen la ssen , erheblich teu rer g ew ord en .
G egen die V erw en d u n g von D reh strom , w el- clier den V o r z u g g e r in g e r e r L e itu n g s - und Um- fo rm u n g sv erlu ste fiir sich h a tte , sprach in erster L in ie der U m stand, dafi bei einem Y e r sa g e n des H au p tk ra ftw erk es in J ls e d e oder bei atm osphari- sclien E n tlad u n gen in der 10 0 0 0 V o lt-F r e ile itu n g zw isch en J ls e d e und P e in e der G eblasem otor p lo tz lic h zum S tillsta n d kom m en k on n te, w o- durch n ich t nur seh r erh ebliche M aterialsch aden in fo lg e Z ersto ru n g des K on verterb od en s en t- stan d en , sondern auch M enschenleben in G efalir g eb ra ch t w ilren. F ern er w are die E rn ied rig u n g
der D reh za h l w ahrend der nV o rd a u er“ b ei jed er C harge nur m it seh r erheblichen E n e r g ie v e r - lu sten m oglich g e w e se n , und der fiir den M otor- strom k reis erford erlich e Y o rsch a ltw id ersta n d seh r um fangreich und te u e r a u sg e fa lle n . A u s obigen Griinden w urde dem G leich strom an trieb e der Y o r z u g g e g e b e n , trotzd em aber noch ein e m echa- n isch e R e g e lv o r r ic h tu n g der W in d m en ge fiir den F a li v o r g e se lie n , dafi v ie lle ic h t am K o llek to r zu sta rk ę F unken a u ftreten oder sich so n st S c h w ie r ig k e ite n ergeb en so llten .
B e s c h r e i b u n g d e s m e c h a n i s c h e n T e i l e s . D a s G eblase (T a fel X V I I I ) is t von der S i e g e n e r M a s c h i n e n b a u - A . - G . v orm als A . & H.
O echelhauser in S ie g e n a is lie g e n d e s, doppelt- w irk en d es Z y lin d erg eb la se in Z w illin gsan ord n u n g m it z w e i um 9 0 0 g eg en ein a n d er v e r s e tz te n Stirnkurbeln a u sg efiih rt und folgenderm afien auf- g e b a u t: A u f h o c h g e z o g e n e , im Fundam ent fe s t v e ra n k erte F lach ralim en stiitzen sich m itte ls in der H ohe der Z ylin d erm itten a n geb rach ter P r a tz e n e in e r se its die seh r k r a ftig g eh a lten en B ajon ettrah m en , w elch e die R undfiihrungen fiir die K reu zk op fe en th a lten , und an d erseits die W in d zy lin d er se lb st. D ie s e sind in ih rer hori- z o n ta len M itteleb en e a u f den beiden F lachralim en
v ersch rau b t und v e r k e ilt und konnen sich , da nur se itlic h e , n ich t aber u n ter den Z ylindern a n g eb ra ch te F iifie zu ilirer U n te r stiitz u n g d ienen, bei E rw arm u n g frei nach unten und oben so w ie n ach vorn und hinten ausdehnen. In fo lg ed essen b leib t ste ts die r ic h tig e L a g e der M ittellin ie der M aschine erh a lten , so dafi sich erster K olben-
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A bbildung 2.
"Winddiagramm boi geoffnetem UmlaufBhahn.
und K r e u z k o p fla u f g e w a h r le is te t w ird. A lle im M ascliin en g estell au ftreten d en K ra fte sch liefien sich im F undam entrahm en, a u f w elch em die Ma- sch in e von v o rn bis h in ten ru h t, so dafi das aus H o ch o fen sch la ck e und Z em ent a u fg efiih rte Fundam ent nur die L a s t zu tr a g e n , n ich t aber auch noch andere K ra fte aufzunehm en h a t. M it- hin is t die allm ah lich e L o ck eru n g der F u ndam ent- schrauben a u sg esch lo ssen . D a die L u ft in den W in d zy lin d ern beim norm alen B e tr ie b e haupt- sach lich w eg en des in den K o n v ertern zu iiber- w indenden ferro sta tisch en D ru ck es bis a u f etw a 2 a t zu sam m en gep refit w erd en inufi, so erle id et sie eine n ich t unerheb-
lich e E rw arm u n g, die sich au fd ieM a sch in en - te ile iib ertra g t. Um sie u n schadlich zu ma- clien, sind die W in d z y lin d e r doppelw an- d ig a u sg efiih rt und m it einem W a s s e r - m an tel v erseh en . D er W asserabflufi is t so
a n geord n et, dafi er sich g u t iibersehen la fit, und dafi man die T em p eratu r des verb rau cliten W a s s e r s le ic h t m essen kann. A lle T e ile der M aschine sind so k r a ftig g eb a u t, dafi sie auch fiir 2 ,5 a t U eb erdruck im G eblase n och aus- reichen w iir d e n ; n am en tlich sind die Z apfen und G leitflach en reic h lich bem essen , w odurch ein m o g lic h st g e r in g e r V ersch leifi der reibenden T e ile e r z ie lt w ird.
D ie g r o fite vom G eblase zu liefern d e W i n d m e n g e w urde zu 8 0 0 cbm i. d. M inutę bei 8 0 U m drehungen f e s t g e s e t z t . F o lg lic h h a t die M a
schine bei je d e r v o lle n U m drehung -Q°n° = 1 0 cbm oO
und a u f je d e r K o lb en seite ^ = 2 , 5 cbm W in d 4
zu liefern . B ei einem sch ad lich en R aum e von 5 °/o und einem K olb en stan gen d u rch m esser von 1 7 0 mm a u f je d e r S e ite der beiden G eblase-
A bbildung 3.
14. Ju li 1909. D as elektrisch angetriebeiie Iionvertergebliise des Peiner W alzw erks. Stahl und Eisen. 1051 kolben e r g ib t sieli, w enn man (len Kolbenhub zu
1,5 m annim m t, ein Z ylinderdurchm esser von eben- fa lls 1,5 m. D ie w irk sam e K olbenflilche bereclm et
(
1 5 Q 2 ___ 1 Y 2 \--- --- ■) ir = 17 5 0 0 qcm und die m ittle r e K o lb e n g e sc h w in d ig k e itb e ih o c h ste r
„ . , . 1,5 • 2,00 D reh za h l zu — n :
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n _ 8 0 _ a n
2 0 ,0 0 20 ’
i. d. Sekunde. D ie vord eren K olb en stan gen w er
den durch die R undfiilirungen der aus geschm iede- tem S ta h l h e r g e ste llte n K reu zk op fe, die hinteren durch j e ein e ebene F iihrung g e tr a g e n , so daB
A b stan d der beiden Z ylin d erm itten b etritgt G000 mm und die H olie des Z ylin d erm ittels iiber F lu r 1 0 0 0 ram. D ie L a g ersch a len fiir die K reu z
kopfe und fur die M otorw elle b estehen aus S tah l- guB und sind m it W eiB m eta ll a u sg e g o sse n . D ie z u le tz t gen an n ten L a g e r sind m it R in gsch m ieru n g a u sg e r iiste t, w alirend bei den W in d zylin d ern die S ch m ierung durch v ie r M ollerup-A pparate er fo lg t.
D a s G esa m tg ew ich t des G eblases b e tr a g t etw a 1 1 4 t. B e g r e n z t man die A uB enlinien der Ma
schine einschlieB Iich des A n trieb sm otors durch ein R ecliteck , so bedeck t dieses eine Grund-
Abbildung 4. A ntriebsm otor.
sich die durch j e z w e i federnde G uB eisenringe lu ftd ich t g e g e n die Z ylinderw andungen ab- g esch lo ssen en und a is m o g lich st leiclite H ohlguB- korper au sgefiilirten K olben fa st freischw ebend im Z ylinder hin- und h erb ew eg en konnen. D ie Sclm b stan gen sind fiinfm al so la n g ais die K ur- beln und m essen dem nach 5 • 7 5 0 = 3 7 5 0 mm.
D ie K u rb elw elle is t in ih rer L iin gsrich tu n g durchbohrt und m it R iick siclit a u f funkenfreien G ang des K o lle k to r s so sta rk bem essen, daB die durch den 3 8 t sch w eren G leiclistrom anker her- v o rg eru fen e D u rch b iegu n g n ich t m ehr ais 0 ,3 mm b etra g t. E in beson d eres Schw ungrad is t nich t vorh an d en ; der v o rgesclirieb en e U ngleich form ig- k eitsg ra d von 1 : 3 0 bei 5 0 U m drehungen i. d.
M inutę w ird vielm eh r in fo lg e der v ersta rk ten Schw ungm assen des A n k ers u n tersch ritten . D er
flachę von rund 1 4 0 qm. Y on der K u rb elw elle des M otors w ird m itte ls G u rtu b ertragu n g ein groB es T ach om eter von D r. T h . H o r n an- getrieb en , bei w elcliem ein T e ilstr ic h eine Um- drehung b ed eu tet und se lb st Zehnteluindrehnngen noch einigerm aB en sich er zu sch a tzen sind.
B eson d ers bem erk en sw ert sind die A bschluB- organ e fiir den G eb lasew in d , die a is s e lb stta tig w irkende eisern e D o p p e lsitz v e n tile (Scliirm - v en tilo ) m it in o g licb st gerin gem E ig e n g e w ic b t au sg efiih rt und sow oh l an den vord eren w ie den hinteren S tirnw anden der G eb lu sezylin d er in be- sonderen W in d k a sten u n tergeb rach t sind (A bb. 1).
In fo lg e der d o p p elsitzig en A usfiihrungsform der V en tile is t es m oglich g ew ord en , die W in d k asten v erh altn isin aB ig k lein zu h alten und trotzdem g ro fie S a u g - und D ru ck q u ersch n itte zu erzielen .
1052 Stabl und Eisen. D as elektrisch angelriebtne Konvertergebliise des Peiner W alzw erks. 29. J a h rg . N r. 28.
D ie v ie r W in d k iisten sind durch je ein e liori- zo n ta le oberhalb der M ittellin ie der Z ylinder an geb raclite Z w isclienw and in ein e D ru ck - und ein e Saugkam m er g e te ilt . In den Saugkam m ern, w elch e in der u n teren H iilfte des W in d k a sten s
lie g e p , beflnden sich j e 4 0 S a u g v e n tile und in den oben g e le g e n e n D ruckkam m ern j e 2 8 D ru ck - y e n tilc i D ie W in d k iisten sind nacli auBen durch abnehm bare eisern e P la tte n g e sc h lo sse n , nach dereń L o su n g man e v e n tu e ll zerb roch en e V en - tile ohne A bnahm e ein es G eb la sed eck els aus-
w ech seln kann. In den le tz te r e n sind seitlich S ch au loch er an g eb ra ch t zu r B eo b a ch tu n g der D r u c k v e n tile w iihrend des G an ges der M ascliine.
O bw ohl nun das so a u sg e r iiste te G eblilse in fo lg e der w eitg elien d en D r e h z a h lr e g e lu n g im- stan d e g e w e se n w a re, jed e fiir den B etrie b erford erlich e W in d m en g e bei r ich tig er W in d sp an n u n g zu liefern , so w u rd e, w ie schon oben erw ah n t, die liefern d e Ma- scliin en fab rik dennoch v er- a n la B t, auch ein e inecha- n isch e R e g e lu n g der W in d - n ien ge v o rzu seh en . D ie se s g esch a h aus fo lgen d en Griin- d e n : Zunitchst w ar nilm lich d a m a ls, a is die A n g eb o te au f die M aschine e in g eh o lt w u r d e n , n ich t v orau szu - seh en , ob bei dem groB en R e- g e lu n g sb ereich e des G leicli- strom m otors ein v o llig fun- k en freier G ang des K o llek - to rs, und dam it die fiir ein Ivo n v erterg eb lilse erford er
lich e ab solu te B etr ie b śsic h e r h e it e r z ie lt w erden w urde. F iir d iesen F a li s o llte die m echanische W in d r e g e lu n g a is N o tb e h e lf d ien en . F ern er s o llte sie , fa lls das hilufige A n la ssen des M otors bei je d e r C harge S c h w ie r ig k e ite n b e r e ite te , dazu b en u tzt w erd en , den W in d in den Z w ischen- A bbildung 5. Schnitt durch den A ntriabsm otor.
Abbildung 6. A nsicbt des AnlaaaerB.
14. Ju li 1909. D os eleJcłrtsch awgetriebene. Koiwertergebldsc des Feiner W alzw erks. Stahl und Eieen. 1053
sap m o w o
pausen zw isch en z w e i C hargen a b zu stellen , oline den M otor still- s e tz e n zu m iissen. D a- durch konnte beim B e- ginn der C harge die fur das A n la ssen des Mo
tors erford erlich e Z eit g esp a rt w erd en , w a s bei lebliaftem K on verter-
^soo/fw. b etrieb e von W ic b tig - u&ę/u7>r/eLeis/c//y ^ e i t un(j (| j e g e r ;n . Abbildung 7. Wirkung8gradkurven. Strom kosten fiir den L e e r la u f des Ge-
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1054 Stahl und Eison. Das elektrisch angetriebene Konvertergebl(ise des Peiner W alzw erks. 29. J a h rg . N r. 28.
bliises zw isch en z w e i C hargen w ied er a u fw ieg t.
A uBerdem muB das A b ste lle n des G eblasew indes nach B een d ig u n g der E n tphosphorungsperiode sclm ell gesch eh en und darf k e in e sfa lls m ehr Z eit (im v o rlieg en d en F a l l e . e tw a 10 Sekunden) be- an spruclien, a is zu r U m leg u n g des g era d e im B etrieb e befindliclien K o n v erters erford erlich is t.
vr D ie y e r la n g te A u fgab e w urde von der g e - nannten M aschinenfabrik durcli A n w en d u n g so-
S augraunie verbunden und m itliin der beim H in- g a n g e des K olbens a n g e sa u g te W in d vom zu riick- geh en d en K olben w ied er in den Saugraum zu riick gestoB en , so daB sich die betreffende Z y lin d erseite an der W in d lieferu n g fiir den K on- v e r te r n ich t b e te ilig t und m ithin le e r a rb eitet.
D a die H alinę eino sehr g an gsoffn u n g haben, so und H erw erfen des W in d es
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-C/tar^ei/asen »-l- - forc/er/ihse/7 7,39ff '■ - War/rti/ose/? ff.33'- H
|-»----flai/er i/er Cfarffe 7J,ff7SM/n.---
A bbildung 10. G raphiacho DarBtellung dor fiir C harge 8 und 9 (W arm blasen) bem erkensw erten K uryen, aufgenom m en am 10. F e b ru a r 1909.
g en a n n ter U m laufshahne g e lo s t, die im In te r e sse ein er durchaus ex a k ten B ed ien u n g durch einen m it 3 0 a t D ru ck w a sser b e w e g te n , sogen an n ten S erv o m o to r vom M asch in isten stan d e aus g e ste u e r t w erden. D a sselb e D ru ck w a sser w ird auch zum S ch w en k en der K on verterb irn en b en u tzt, muB a lso , so la n g e d iese im B etrie b e sind, s te ts vo r- lianden sein . In fo lg ed essen b ot diese A r t des A n trieb es der H ah n steu eru n g die groB tm oglich e B etr ie b ssic h e r h e it. D ie v ie r U m laufshahne sind in den v ie r Saugkam m ern der G eb lased eck el u n tergeb rach t. W ir d ein er v o n ihnen geSffnet, so w ird der betreffende Z ylinderraum m it dem
Y e r lu ste (s. Abb. 2 ). L e g t der M asch in ist den h yd rau lisch en S teu erh eb el g a n z nach vorn e aus (S te llu n g 1 in A bb. 3 ), so sind sow oh l die in den h in teren w ie auch die in den vorderen Ge- b lased eck eln lieg en d en U m laufshahne geoffn et.
D a s G eblase a rb eitet also a u f a llen v ie r K olben- seiten leer . In der M itte lste llu n g des S teu er- h eb els sind die beiden h in teren U m laufshahne g e sc h lo sse n , die beiden v ord eren d a g eg en offen.
D ie h in teren G eb la seseiten b estreiten m ithin die W in d lie fe r u n g a llein . Sobald jed och der Ma- scliin ist den S teu erh eb el g a n z zu riick zieh t, sch liefit er nunm ehr auch die beiden vord eren U m lau fs-
14. J u li 1909. D as elektrisch angetriebene K onvertergtbldse des Peiner W alzw erks. Stahl und EiBen. 1055
Z aklentafel 1.
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p F Minutę
Kolbenseite
Geblases
f F 1 m ~ T 7 t Nk = 5,812 p m . n ■ ■ Na: _
4 3 - 5 , 8 1 2 = 2 5 0
3 2 0 ,0 1 ,4 0 5 1 Ry 1 4 ,3 1 1 4 7 8 0 ,0 1 ,0 0 2 4 3 ,0 2 5 0 ,0 —
— — 1 R h 1 4 ,3 1 1 7 3 8 0 ,8 1 ,0 1 3 — 2 5 3 ,0
— — i L v 15 1 4 5 3 9 7 ,0 0 ,9 9 9 — 2 4 9 ,3 —
— — i L h 9 9 4 3 9 7 ,2 1 ,0 7 7 — 2 6 9 ,0 1 0 2 1 ,3
51 - 5 , 8 1 2 = 2 9 7 . : '
5 2 0 ,0 1 ,4 0 5 2 Ry 1 4 ,3 1 0 9 7 8 0 ,0 1 ,0 4 7 5 1 ,0 3 0 9 ,5 _
— — 2 R h 14 ,3 1 1 3 7 8 0 ,7 0 ,9 8 5 — 2 9 2 ,0 —
— — 2 L y 15 1 4 0 0 9 7 ,8 0 ,9 5 4 — 2 8 2 ,6 —
— — 2 L h 9 9G0 9 8 ,0 1 ,0 8 8 — 3 2 2 ,5 1 2 0 6 ,6
6 6 - 5 , 8 1 2 = 3 8 4
8 2 6 ,0 1 ,8 2 7 3 Ry 1 4 ,3 1 3 9 3 8 0 ,2 1 ,2 1 5 0 6 ,0 4 6 6 ,0 —
— — 3 R h 14 ,3 1 4 0 7 8 0 ,8 1 ,2 1 8 — 4 6 7 ,0 —
— — 3 Ly 15 1 7 7 0 9 8 ,0 1 ,2 0 5 — 4 6 2 ,0 —
— — 3 L h 9 1 1 7 3 9 8 ,2 1 ,3 2 8 — 5 0 9 ,0 1 9 0 4 ,0
6 6 ,5 - 5 ,8 1 2 = 38 7
9 2 6 ,0 1 ,8 2 7 4 Ry 1 4 ,3 1 3 7 7 8 0 ,2 1 ,2 0 2 6 6 ,5 4 6 3 ,0 —
— — 4 R h 1 4 ,3 1 4 0 0 8 0 ,5 1 ,2 1 7 — 4 6 9 ,0 —
— — 4 L y 1 5 1 7 5 7 9 7 ,8 1 ,1 9 7 —- 4 6 2 ,0 —
— — 4 L h 9 1 1 6 0 9 8 ,0 1 ,3 1 4 5 0 7 ,8 1 9 0 1 ,8
Abbild. 11. T angentialdruckdiagram m fur Aufnalime 1 der Charge N r. 8, aufgenom m en am 10. F eb r. 1909.
43,5 U m dreliungen i. d. Min. M ittlere D iagram m hohe = 20,2 mm, groBte ubersohieBende Flachę F = 175 qmm, , . . 0,202 . F 0,205 . 175 _ 1
U ngleichform igkeit o — 2 43 52 52 7*
1056 Stahl und Eisen. D as elektrisch angetriebene Konvertergebl8se des Peiner W alzw erks. 29. Ja h rg . N r. 28.
Z ahlentafel 2.
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i U obergang z. C harge-
b l n s e n ... 38,5 0,23 63 67 650 16,9 250 1440 1440
2 G hargeblasen hinter
dem Uebergango . . 184,2 1,10 43,0 _ 3 920 21,4 300 1730 1720
3 Chargeblasen, Ab-
lesung 1 ... 168,0 1,0 43,0 356 _ 3 560 21 2 300 1730 1720 4 Chargeblason hinter
Ablosung 1, W arm
blasen ... 440,5 2,62 951 9 510 21,6 300 1730 1720
5 Chargeblasen, Ab- lesung 2 und W a rm
blasen ... 108,0 1,0 424 4 240 25,2 340 1960 2000
6 C hargeblasenhinter Ab- lesung 2 und W arm
blasen
...
55,5 0,33 1 399 25,2 340 1960 2000Sa. C hargeblasen und teil-
weise W arm blasen
.
1054,7 6,28 23 279 22,1 310 17907 U obergang z. F orciert- blasen bei gleichzei-
tigem W arm blasen
.
104,8 0,624 376 371 3 735 35,6 460 2660 26608 Forciertblasen, Ab- lesung 3 und W arm
blasen
...
410,8 2,45 1760 1746 17 530 42,0 540 3120 3200 9 F orciertblasen, Ab-lesung 4 und 'W arm
blasen
...
168,0 1,0 739 738 7 385 44,0 558 3220 322010 Forciertblasen, H inter Ablesung 4 u. W arm
blasen
...
548,6 3,26 2461 2453 24 570 44,7 570 3300 3300 11 U ebergang zum W arm blasen
...
10,4 0,062 __ 32 30 310 29,8 400 2320_
Sa. Forciertblasen und
W arm blasen
. . . .
1242,6 7,396_ _ _
53 530 43,1 550 3180Sa. F iir die ganze Charge 2297,3 13,676
—
— — 76 809 33,5 440 2540 —hahne, so daB a lle v ie r K olb en seiten W in d liefern . E s b ed eu tet m ithin die S tellu n g 1 (Abb. 3) des Steu erh eb els L eerla u f, die S te llu n g 2 halbe B e la stu n g und die S tellu n g 3 Y o lla s t des G eblases.
D ie Z u f u h r u n g d e r a n g e s a u g t e n L u f t zum Gebl;'ise g e sch ieh t a u f fo lg en d e W e is e : E in en tb eh rlich es F en ste r im G eblasehause w urde bis zu e tw a drei V ie r te l sein er H olie zugem au ert, und die iibrig bleibende Oeffnung durch ein fein m asch iges D rah tsieb b edeckt. Von d ieser Oeffnung aus fiilirt ein im Inneren des Gebaudes au fgem au erter, oben versch lo ssen er Sch ach t liin-
unter zu dem durch das M aschinenfundam ent bis zu den beiden G eb laseh alften geh en d en L u ft- k an al. E tw a in B ru sth oh e iiber dem M aschinen- hausflur sind in den S ch ach t z w e i w eitm a sch ig ere D rah tsieb e h o rizo n ta l ein gesch ob en , und zw a r so, daB sie nach Oeffnung der davor befindlichen eisernen T iiren nach vorn h era u sg ezo g en w erden konnen. J e nachdem nun die genannten T iiren geoffn et oder g esch lo ssen w erd en , entnim m t die M aschine die an zu sau gen d e L u ftm en ge aus dem M aschinenhause oder aus der freien AtmosplUtre.
Im le tz te r e n Fal.lę is t der W irk u n g sg ra d des G eblases ein b esserer, aber die L u ft w eg en der
14. J u li 1909. Das elektrisch angetriebene Kotwertergeblase des Feiner W alzw erks. Stahl und Eisen. 1057
Zalilentafel 2.
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S tro m - s tk rk e
S p a n n u n g E n e rg ie - b cz w . A rb eitea u fD ah m e d es M otors in %
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— 64,0 526,0 529,5 529,0 761,0 2,95 — 1034,0 — 89,7 928
— 62,1 517,0 522,5 509,2 904,0 16,57 — 1230,0 — 91,95 1132
22,00 60,8 511,0 517,0 509,2 894,0 14,91 — 1215,0 84,0 91,85 1117
— 60,3 509,0 515,0 509,6 890,0 38,85 — 1210,0 — 91,8 1113
14,00 60,0 507,0 513,2 509,6 1005,0 16,75 — 1368,0 88,2 93,15 1274
__ 60,0 507,0 513,2 509,6 1005,0 5,69 __ 1368,0 __ 93,15 1274
— 61,4 513,0 519,0 — 928,0 95,72 — 794,0 — 92,3 733
— 59,6 505,0 511,5 509,6 1360,0 14,13 — 1848 — 94,5 1747
9,75 59,8 507,0 513,2 512,0 1600,0 65,30 - 2175 87,6 94,5 2055
9,5 59,3 504,0 511,0 508,0 1647,0 27,45 — 2239 85,3 94,45 2118
59,0 503,0 510,0 508,0 1682,0 91,50 — 2285 — 94,45 2160
— 58,5 500,0 507,3 — 1177,0 1,217 — 1600 — 94,2 1507
59,3 505,0 511,5
_
1625,0 199,597_
2210
_
94,2 2090— 60,3 508,0 514,2 — 1303,0 295,317 18,94* 1765 — 94,45 1670
N ahe der K on verterb irn en usw . ziem lich staub- h a ltig . D a s G eblase a rb eitet a u f eine W in d le itu n g v o n 1 2 0 0 mm 1. W ., w elch e auch den W in d des D a m p fg eb la ses aufnim m t; deshalb is t iiber jed em W in d zy lin d er ein S ch ieber in das R ohr ein geb au t. B eid e W in d sch ieb er w erden durch H andrader g esc h lo sse n , w enn das D am pf- g e b la se arb eiten so li. A ufierdem befindet sich in der W in d leitu n g noch ein S ich erh eitsv en til, w elch es sich s e lb s tt a tig offnet, sobald der U eber- druck des W in d es 2 a t iib ersch reitet. V on der W in d leitu n g is t ein diinnes R ohr zu einem in der N ah e des M asch in isten stan d es befindlichen
XXVIII.29
M anom eter a b g e z w e ig t, dam it der M asch in ist fe s ts te lle n kann, w elch en U eberdruck das G eblase nach den K o n v ertern lie fe r t.
B e s c h r e i b u n g d e s e l e k t r i s c h e n T e i l e s . D e r m it 5 0 0 V o lt G leichstrom zu b etreib en d e A n trieb sm otor (A bb. 4 u. 5 ) fiir das G eblase is t von den F e l t e n & G u i l l e a u m e - L a h m e y e r - W e r k e n A .-G . in F ra n k fu rt a. Main a is N eb en - schluBm otor fiir ein e D a u erleistu n g von 2 0 0 0 P S e g eb a u t und m it R iick sich t a u f die D reh zah l- r e g e lu n g zw isch en 4 0 und 8 0 U m drehungen i. d.
Bei einem A usbringen in Blocken yon T = 15,6 t.
7
1058 Stahl und Eisen. D as elektrisch angetriebene Konvertergebla.se des Peiner W alzw erks. 29. J a h rg . N r. 28.
Zahlentafel 3.
Z u s a m m e n a t e l l u n g d e r w i e h t i g s t e n Z a h i e n f u r y e r s c h i e d e n e C l u r g e n .
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9. II. 1909 26 N 9 18 13,1 4" 13 7 59 14,2' 827 195,9 14,95 90,9 1023 83,0 >
„ 27 1) 13 36 14,73 5" 12 7 56 13,85' 1185 272,76 18,5 94,2 1515 86,2 s U . II. 1909 29 N 25 27 14,58 7" 12 7 56 14,44' 1078 258,94 17,78 94,2 1380 85,4 a a
> ® 16. II. 1909 10 N 4 27 14,65 T rag er 11 7 50 13,67' 96! 220,26 15,3 92,7 1213 84,8 ^ s 11. III. 1909 28 N 13 22 13,85 4" 10 7 44 16,02' 884 235,51 17,0 91,7 1104 83,8 JS 11/12.III. 1909 1 N 15 22 15,08 T ritger 13 7 59 16,10' 948 253,21 16,78 92,5 1158 84,7
10. II. 1909 8 D 33 36 15,6 T rag er 12 7 56 13,68' 1303 295,32 18,94 94,45 1670 86,7 1 O 9 D 15 32 16,33 T rag er 14 7 62 13,90' 1498 345,53 21,1 94,5 1925 87,0 0 S 5
D 10 D 34 36 15,34 TrSger 13 8 59 13,37' 1511 335,70 21,7 94,5 1942 87,0 fci “ c
11 D IG 32 15,45 T rag er 15 7 65 14,00' 1482 344,09 22,25 94,5 1900 87,0 .ti « *-
n 15 I) 18 32 16,69 8" 14 7 65 15,01' 1493 372,89 22,38 94,5 1925 87,0 ^ > p-
M inutę m it K om p en sation sp olen verseh en . D am it d er v o r g e sc h r ie b e n e U n g leich fo rm ig k eitsg r a d von 1 : 3 0 bei 5 0 U m drehungen i. d. M inutę ohne beson d eres S ch w u n grad erreich t w erden kon n te, w u rd e der A n k er fiir ein S ch w ungm om ent von 4 1 0 0 0 0 m 2k g e in g e r ic h te t. Zelin aus einer N abe von 1 0 0 0 mm L a n g e und 7 5 0 mm B oh ru n g h era u streten d e gu B eisern e A rm p aare tra g en den z w e ite ilig e n , durch Schru m p frin ge zusam m en- g e h a lten en W ic k lu n g str a g e r . D ie A n k erw ick - lu n g w ird durch S tah lb leclib an d agen m it K eil- sch lo ssern zu sam m en geh alten und is t m it dem K o lle k to r durch beson d ere Y erb in d u n gsd ralite v erbunden, die in der M itte durch einen T r a g - r in g fe s tg e h a lte n w erd en . D er D urch in esser des A n k ers b e tr a g t 4 6 0 0 mm und d erjen ig e des K o llek to rs 3 4 0 0 mm. D er le t z te r e h a t eine N u tz b r e ite von 2 9 0 m m ; a u f ihm sch leifen 1 4 0 K o h leb iirsten von j e 3 0 X 2 0 qmm A u fla g e - flache, w elch e an 2 0 B iirsten b o lzen m ittels B iir- sten h a ltern b e fe s tig t sind. D e r B u r ste n tr a g e r is t un ab h an gig vom M otor am Fundam ent a n geb rach t und laB t die W e lle frei h in d urchtreten.
D a s z w e ite ilig e gu B eisern e M a g n e tg e s te ll v on g lock en form igem Q u ersch n itt h a t einen iluBeren D u rch m esser von 6 3 0 0 mm. D ah er d iirfte der hesp roclien e M otor w o h l ein er der groB ten G leich strom m otoren sein , die bis j e t z t g e b a u t sind. D a s M a g n e tg e ste ll r a g t e tw a zu r H a lfte aus der M otorgrube heraus und s tiitz t sich a u f z w e i m it dem M aschinenhausflur ab- schneidende gu B eisern e P la tte n ; der tie fs t e P u n k t ruht a u f ein er D rucksch rau b e. Am G e s te ll sind 2 0 H au p t- und 2 0 K om p en sation sp ole b e fe s tig t.
D e r neu n stu fige A n la sser (A bb. 6 ) is t so be- m essen , daB der M otor bei ein er B e la stu n g von
* N = Nadelboden. D = Diisenboden.
e tw a 1 0 0 0 P S n ich t la n g e r a is 4 0 Sekunden g eb rau ch t, um eine D reh za h l von 4 0 i. d. M inutę zu erreich en . A uBerdem is t er fiir dauernde V o rsch a ltu n g y o r den A n k er e in g e r ic h te t, um bei ein er D a u erb ela stu n g von e tw a 6 0 0 P S C die D r e h z a h l bis a u f e tw a 2 2 i. d. M inutę h erunter- zu d rucken. D ie g r a d lin ig e K on tak tb alin is t dop p elt a u sg efiih rt und w ird von z w e i H aupt- und z w e i H ilfsb iirsten b estrich en . D ie le tz te r e n steh en m it einem a is W a sse r w id e r sta n d aus- geb ild eten H ilfsw id e r sta n d e in V erb in d u n g, der durch eintau ch en d e E isen b lech p la tten g e r e g e lt w ird und das A u ftreten von F u nken beim W e it e r g le ite n der H au p tb iirsten von einem K on ta k t zum anderen verh in d ert. D ie B iirsten w e r den durch ein e m it H andrad v e rseh en e Sp in d el a n g etrieb en . E in sp rin gen d es Z ah lw erk und ein G lo ck en zeich en u n terricliten den M aschinisten vom r ic h tig e n S ta n d e der S c h le ifb iir ste n . A uB er
dem is t am A n la sse r ein se lb s tta tig e r , nur bei r ic h tig e r A n la ss e r ste llu n g ein sch altb arer H o ch st- stro m a u ssch a lter so w ie ein S p a n n u n g szeig er fiir 5 0 0 Y o lt und ein S tro m zeig er fur 5 0 0 0 Amp.
an geb rach t.
D er e ig e n tlic h e W id ersta n d sk o rp er is t aus D yn am ob lech en , die an Iso la to r e n a u fg eh a n g t sind, au fg eb a u t und b e s itz t eine L a n g e von 5 ,4 m, eine B r e ite v o n 2 ,7 m und eine H ohe von 4 ,8 m. D er in das G e s te ll d es W id er- stan d sk orp ers ein g eb a u te N eb en sch lu B regler wird durch K e tte und K etten ra d vom M asch in isten - stan d e aus a n g etrieb en . D a s liierzu erford er- lich e H andrad r a g t aus dem A n la sserg eh a u se heraus.
M e s s u n g e n am M o t o r u n d am G e b la .s e . Z unachst w urde der W i r k u n g s g r a d des M otors b estim m t, und zw a r im w esen tlich en nach § 4 4 der „N orm alien fiir die B e w e r tu n g von elek -
14. Ju li 1909. Das elektrisch angetriebene Konvertergebl8se des Peiner W alzw erks. Stahl und Eisen. 1059 trisch en M aschinen und T ran sform atoren " . D a-
bei w urde jedoch der E n ergieau fw an d , w elch er erford erlieli is t, um die E eib u n g der K olilen- biirsten am K o llek to r zu iiberw inden, bei ver- schied en en U m drehungszahlen fe s tg e s te llt und zu den M otorverlu sten h in zu gereclin et. D ie iib rigen R eib u n g sv erlu ste w urden zu L a sten des G eblilses genom m en. W ie aus Abb. 7 h ervor- g e lit, b e tr a g t der W irk u n g sg ra d des M otors bei ein er D a u e r le istu n g von rund 2 0 0 0 P S e , die ein er L eistu n gsau fn ah m e v o n rund 1 6 0 0 K W . en tsp rich t, e tw a 9 4 ,4 °/o. D urch Indikator- diagram m e an a llen v ier K olb en seiten des G e
b lases (Abb. 8 ) w urde ferner die W in d leistu n g und aufierdem der G esam tw irkungsgrad des A g g r e g a te s ais das V erh illtn is der vom M otor aufgenom inenen elek trisch en L eistu n g zu der vom G eblilse a b gegeb en en W in d leistu n g be- reclin et. D er le t z te r e b etrilg t, w ie Abb. 7 z e ig t , bei V o lla s t rund 87 °/o. M ithin is t der W irk u n gsgrad des G eblilses 1 0 0 • - - — = 92 °/o.87 D ie E r w i l r m u n g d e r M a s c h i n e w urde durch einen D au erversu ch fe s tg e s te llt , der so la n g e fo r t g e s e tz t w urde, bis ein e T einperatur- zunahm e nich t mehr zu erm itteln w ar. F ern er w urde die M aschine m ehrere Stunden hindurch m it 4 0 U m drehungen in der M inutę b etrieben, w eil hierbei die F eld w ick lu n g am w iirm sten w ird.
D ie D u r c h s c h l a g s p r o b e w urde m it 1 0 0 0 V o lt W e c h se lstr o m vorgenom m en. Um die F u n k e n - g r e n z e zu priifen, w urde die M aschine eine Z eitla n g m it 5 0 0 0 Ainpóre b ela stet, w obei der K o llek to r prak tisch funkenfrei lief. B e i den silm tlichen oben au fgefu h rten P roben w urden nich t nur die in den M aschinennorm alien vo r- g esch rieb en en , sondern zum T e il noch erheblich scharfere B ed in g u n g en erfu llt.
Um die w ech seln d e E nergieaufnahm e des M otors w iihrend des V erlau fes der Chargen fe s t- zu stellen , w urde die dem M otor zu gefiilirte S trom stilrk e und Spannung durch ein m it T in te schreibendes R eg istrierin stru m en t yon H artm anu
& B raun a u fg e z e ic h n e t (A bb. 9). D ie P a p ier- g e sc h w in d ig k e it b etru g dabei 1 68 mm i. d.
M inutę. D ann w urde das D iagram m , nachdem es w egen sein er L a n g e in passende T e ile z e r le g t w ar, p la n im etriert und zur B erechnung der verbrau ch ten K ilo w a ttstu n d en b en u tzt. D er ein- geb au te Zilhler w a r fiir diesen Z w eck n ich t gen au g en u g , w e il bei ihm eine E in h eit 1 0 0 K W .-Stunden b ed eu tete. W iihrend der R e g istr ie r u n g w urden von Z eit zu Z eit W inddiagram m e aufgenom m en und g le ic h z e it ig an P rilzision sin stru m en ten die e lek trisc h e n M om entanw erte a b g elesen . F ern er
w urden die D reh za h len und die W in d d ru ck e auf- gesch rieb en . A lle bei der betreffenden C harge beobachteten W e r te n eb st ein ig en K on troll- rech n u n gen w urden in Z ah len tafeln e in g e tr a g e n , v o n denen Z ahlentafel 1 und 2 B eisp iele b ieten . H ierau s g e h t h erv o r, daB bei der betreffenden C harge das C harge- und te ilw e is e W arm b lasen 9 5 ,7 2 K W .-S tu n d en , d a s.F o rcier tb la se n d a g eg en 1 9 9 ,6 K W .-S tu n d en erford ert h at. D ie m ittlere E n ergieau fn ah m e des M otors b etru g im ersteren F a lle 9 2 8 K W ., im le tz te r e n 1 6 2 5 K W . D ie g a n ze C harge erfo rd erte d a g eg en 2 9 5 ,3 K W .- Stunden und 1 3 0 3 K W . im D u rch sch n itt. D a das A u sb rin gen der C harge in B lock en 1 5 ,6 t b etru g , so sind m ithin 1 8 ,9 4 K W .-S tu n d en fiir jed e T onne erforderlieli g ew esen . A uch die B la se z e ite n und andere b em erkensw erte A ngaben sind aus der Z ah len tafel 1 leich t ersiclitlich . D ie in derselben an gegeb en en W irk u n g sg ra d e stim inen m it denjenigen der Abb. 7 n ich t g en au iiberein, w e il die le tz te r e n D u rch sch n ittsw erte sind, die bei einer groB eren A n zah l von Chargen gefunden w urden. E in e g ra p h isch e D a rstellu n g der fiir die betreffende C harge bem erk en sw erten K u rven g ib t in passenden M aBstilben Abb. 1 0 , wiihrend in Z ah len tafel 3 die w ic h tig ste n Z ahlen fiir v er- schiedene Chargen zu sa m m en g estellt sind. Am d eu tlich sten is t aus der S trom k u rve in Abb. 10 ersiclitlich , daB nach der y ierten M inutę m it dem g le ic h z e itig e n W arm blasen eines zw eiten K o n y erters b egonnen w urde. F ern er is t in den K urven Abb. 10 noch das nach dem F o r c ie r t
b lasen ein setzen d e a lle in ig e W arm blasen zw isch en z w e i C hargen d a r g e ste llt, w elch es 6 ,3 3 M inuten dauerte.
DaB die aus Abb. 9 ersich tlich en Schw an- kungen in der S trom k u rve zum uberw iegenden T e ile durch die W in d leistu n g , w elch e je d e r K olben h ervorzu b rin gen h a t, und nicht etw a durch hin- und hergeh en d e T e ile y eru rsa ch t w erden, w urde durch T an gen tiald ru ck d iagram m e, von denen eins in A bb. 11 w ied erg eg eb en is t , b ew iesen . G leich
z e it ig w urden die le tz te r e n zu einer rohen B e stim m ung des U n g leich fo rm ig k eitsg r a d e s b enutzt.
A uch die w ahrend des K u rb elw eg es s von T an -
8
gen tiald ru ck t h erv o rg eb ra ch te L eistu n g J " t • ds
o
laB t sich aus dem Schaubild Abb. 11 entnehm en, w enn man den L a n g en - und K raftem aB stab r ic h tig e in s e tz t.
Zum S ch lu sse sei noch bem erkt, daB durch den elek trisc h e n A n trieb des G eblases eine er- heb lich e K ohlen- und O elersparnis und auch ein e V erb illig u n g in den B ed ien u n g sk o sten er- z ie lt w urde.
1060 Stahl und Eisen. D ie B erechnung steinerner W inderhitzer. 29. J a h rg . N r. 28.
D ie B e r e c h n u n g s te in e r n e r W i n d e r h i t z e r u n t e r Z u g r u n d e l e g u n g d e s W a r m e le itu n g s v e r m ó g e n s f e u e rfe s te r S teine.*
(M itteilu n gen aus dem eisen h iitten m an n isch en In s titu t der B erg a k a d em ie in C lausthal.) Y on P r o fe ss o r B e r n h a r d O s a n n in C laustlial.
I j i e fo lg en d e A bhandlung b ed eu tet einen V er- such, in das sc h w ie r ig e G eb iet der W itrm e- le itu n g s- und W a rm eein d rin g u n g sv o rg iln g e vom huttenm ilnnischen Standpunkte aus ein zu d rin gen . W en n derselb e n ich t g a n z g e lin g e n so llte , in sofern ais die gru n d leg en d en K o effizien ten n ich t m it a ller S ch arfe f e s t g e le g t w erden k on n ten , so b itte ich N a ch sich t zu iiben, im H in b lick a u f die sc h w ie r ig e S a c h la g e , die a llein dadurch g ek e n n z e ic lin e t w ird, daB un sere huttenm ilnnischen L ehrbiicher und un sere huttenm ilnnischen F a c h z e itsc h r ifte n diesem K a p itel bisher g a r k eine B ea ch tu n g g esch en k t haben. A n d erseits em pfindet man den M angel an G rundlagen und M afigaben. W ir haben uns daran g ew o h n t, W in d e r h itz e r , R eg en era to ren , R ek u p eratoren b eziig lich der S tein d ick en und H eizlliichen em pirisch zu behandeln, obw ohl dereń M afizahlen in E in k la n g stelien m iissen init den T em p eratu ren , den G a sg esch w in d ig k eiten und der L iln ge der P erio d en . A ber in w elch er W e is e , w issen w ir eben nicht. B e i der E ro rteru n g so lch er B ereclm u ngen im H o rsa a l em pflndet man im m er w ied er die L iick e, und so bin ich dazu gekom m en, d iese F r a g e anzuschneiden.
D en jen ig en , der nocli w iin sch t, daB ich B e le g e fiird ieN o tw e n d ig k e itso lc h e r B e tr a c h tu n g e n b r in g e n so li, v e r w e ise ich a u f ein e la u n ig e Z uschrift des h- c. F r i t z W . L ii r m a n n ,* * in der er sich m itd er W iirm eleitfilh ig k eit feu e r fe ste r S te in e in W in d erliitzern b esch a ftig t. L e d e b u r k on n te ihm n ich ts dariiber sa g e n , und auch die H offnung, daB das u m fangreiche Lehrbuch von R i n a l d o F e r r i n i , w elch es doch a lle s dariiber en th alten s o llte , w a s es nur a u f der W e lt g ib t, R a t e r teilen konne, sch lu g felil.
A uch andere G esich tsp u n k te sch w eb ten m ir v o r : W ill man z u v e r liissig e W iirm eb ilan zen haben, so d arf man n ich t am S ch lu sse die V e r lu ste durch W ilrm estrah lu n g und L e itu n g aus der D ifferenz b estim m en, sondern muB sie u n m ittelb ar berechnen.
D ie s kann m an nur, w enn man m it den gru n d - leg en d en G e se tz e n und Z ahlenw ert.en v e r tr a u t is t.
A uch der B ereich der K iih lw irk u n g des K iihl- w a sse r s, die W irk u n g der D ick e der A usm auerung bei ein er H eiB w in d leitu n g oder bei ein er E sse und v ie le andere A u fgab en geh oren h ierh er. Ich liabe m ich in U eberein stim m u n g m it. der U eber-
* Y ortrag, gehalten auf der H auptversam m lung des Y e r e i n s d e u t s c h e r F a b r i k e n f e u e r f e s t e r P r o d u k t e a m 3. H iir z 1 9 0 9 z u B e r l i n (vergl.
„Stahl und Eisen*' 1909 S. 440).
** „Stahl und E iB en“ 1907 S. 510.
schrift. a u f W in d e r h itz e r beschrttnkt, in der A b - s ic h t, spiiter die B ereclm u ngen w e ite r au szu - dehnen.
T h eorle der W arm eiib ertragu n g.
W ilrm eu b ertragu ng von einem K orper zum anderen g e sc h ie h t durch L e itu n g und S trah lu n g.
D ie e r stere is t gebunden an die A n w esen h eit ein es festen , fliissigen oder g a sfo rm ig en K orp ers, le tz e r e is t auch im lu ftleer en R aum e m oglich und tr itt e r st dann in E rsch ein u n g , w enn die W ilrm estra lilen , o h n e d i e L u f t u n m i t t e l b a r z u e r w i t r m e n , a u f einen K orp er treffen, der sie n ich t oder nur te ilw e ise durchliiBt, sondern in sich aufnim m t.
B ei der v o rlieg en d en A u fg a b e w o llen w ir uns zu n iich st nur m it der W i i r m e l e i t u n g b esch iiftig en . H at man einen S tab von q qcm Q uersch n itt, von der L a n g e L cm, dessen E nden einen T em p eratu ru n tersch ied von t ! — 12 au f- w e ise n , so flieBt in ein er Sekunde ein e W a rm e- m enge W durch den S tab , die man in Gram m -
tł w ob ei R den k a lo rien * au sd riick t. W
R
L eitu n g sw id ersta n d b ed eu tet, der ebenso w ie der ele k tr isc h e L eitu n g sw id ersta n d m it der L iin ge w ilch st und m it dem Q uersch n itt abnim m t, auBer- dem aber, eb en falls w ie bei der elek trisc h e n L e i
tu n g , durch den sp ezifisch en W iirm eleitu n g sw id er- stan d des S to lfes = r bestim m t w ird.
R = L L ł ; W = e i = * ! ) . q C aL
q r . L
W en n man fiir W Coulom bs, fiir ( t j — 1 4) V o lt und fiir R elek trisc h e n W id e r sta n d s e t z t, h a t man das O hm sche G e se tz . S ta t t des W e r te s r b en u tzt man y ie lfa c h sein en rezip ro k en W e r t, den man m it k b ezeic h n et und spezifischen L e itu n g sk o e ffiz ie n t n e n n t : k =
1) W = (ti — ta) . q . k
L oder auch
k - (ti — ta) . q
ł - L B e ste h t ein Stab aus m elireren versch ied en en Stoffen (is t z. B . an einen E isen sta b yon L a n g e L[ ein K u p ferstab von L iin ge Lu a n g e lo te t), so kom m t der v ersch ied en e W id ersta u d sk o effizien t der Stoflfe zu r G eltu n g ; aber dam it is t es nocli n ich t g e ta n . D ie W a r m e le itu n g erfa h rt eine S t o r u n g ,' w elch e man dadurch k e n n zeich n et, daB
* Y erfasser unterscheidet zwischen „C al." und
„W E .“ der A rt, daB unter ersterer B ezeicbnung G r a m m k a l o r i e n und unter letzterer K ilogram m - kalorien zu T ers te h en sind, es ist also 1 Cal. = —!— W E.
’ 1000
