• Nie Znaleziono Wyników

Smarowanie i wymiana smaru

7.2 Konserwacja/przeglądy

7.2.3 Smarowanie i wymiana smaru

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Zbyt wysoka temperatura w wyniku nagrzewania się łożysk lub uszkodzenia uszczelnień łożysk

Niebezpieczeństwo eksplozji!

Ryzyko pożaru!

Uszkodzenie agregatu pompowego!

▷ Regularnie sprawdzać stan środków smarnych.

7.2.3.1 Smarowanie smarem stałym

Łożysko 321.01 jest nasmarowane na stałe i nie wymaga ponownego smarowania.

2362.8/06-PL

7.2.3.1.1 Okresy

▪ W przypadku korzystnych warunków eksploatacji wystarczy jedno napełnienie na 15 000 godzin pracy.

▪ W przypadku niekorzystnych warunków eksploatacji (np. wysokiej temperatury pomieszczenia, wysokiej wilgotności powietrza, zapylenia powietrza,

agresywnego otoczenia przemysłowego) łożysko należy odpowiednio wcześniej sprawdzić i w razie potrzeby wymienić.

▪ Po 15 000 godzin pracy lub 2 latach ciągłej eksploatacji wymienić łożyska toczne.

7.2.3.2 Zasobnik oleju (jeżeli występuje)

7.2.3.2.1 Okresy

Wymianę oleju przeprowadzać po każdych 4000 roboczogodzinach, minimum jeden raz w roku.

7.2.3.2.2 Jakość oleju Tabela 16: Jakość oleju

Typ Specyfikacja

Olej silnikowy SAE 10 W/20 W

Olej smarowy CL 32...68 DN 51 517

7.2.3.2.3 Ilość oleju

Tabela 17: Ilość oleju w komorze olejowej

Rozmiar Ilość oleju

[l]

poziomo pionowo

125-100-0250 ok. 0,3 ok. 1

080-040-0315 ok. 0,3 ok. 1

080-065-0315 ok. 0,3 ok. 1

065-040-0250 ok. 0,5 ok. 1

100-080-0250 ok. 0,5 ok. 1

100-080-0315 ok. 0,5 ok. 1

125-100-0315 ok. 0,5 ok. 1

7.2.3.2.4 Wymiana oleju

OSTRZEŻENIE

Niebezpieczne dla zdrowia i/lub gorące smary płynne Zagrożenie dla ludzi i środowiska!

▷ Podczas spuszczania smaru płynnego zadbać o środki zapewniające bezpieczeństwo ludziom i środowisku.

▷ W razie potrzeby nosić odzież ochronną oraz maskę ochronną.

▷ Zebrać i zutylizować smar płynny.

▷ Przestrzegać ustawowych przepisów dot. utylizacji cieczy niebezpiecznych dla zdrowia.

2362.8/06-PL 7.3 Opróżnianie/oczyszczanie

OSTRZEŻENIE

Zagrażające zdrowiu i/lub gorące medium oraz materiały pomocnicze i eksploatacyjne

Zagrożenie dla ludzi i środowiska!

▷ Zebrać ciecz płuczącą oraz ewentualnie pozostałą ciecz i zutylizować.

▷ W razie potrzeby nosić odzież ochronną oraz maskę ochronną.

▷ Przestrzegać ustawowych przepisów dot. utylizacji mediów niebezpiecznych dla zdrowia.

1. Do spuszczania medium należy używać przyłącza 6B (patrz Schemat połączeń).

2. W przypadku szkodliwych, wybuchowych, gorących i innych niebezpiecznych mediów, gruntownie wypłukać pompę.

Przed przetransportowaniem do warsztatu dokładnie przepłukać i oczyścić pompę. Dodatkowo dołączyć do pompy zaświadczenie o braku zastrzeżeń względem stanu pompy. (ð Rozdział 11, Strona 61)

7.4 Demontaż agregatu pompowego

7.4.1 Wskazówki ogólne/dotyczące bezpieczeństwa

NIEBEZPIECZEŃSTWO

Praca przy pompie/agregacie pompowym bez dostatecznego przygotowania Ryzyko obrażeń!

▷ Prawidłowo wyłączyć agregat pompowy.

▷ Zamknąć zawory odcinające na ssaniu i tłoczeniu.

▷ Opróżnić pompę i doprowadzić do stanu bezciśnieniowego.

(ð Rozdział 7.3, Strona 42)

▷ Zamknąć występujące ewentualnie przyłącza dodatkowe.

▷ Pozostawić agregat pompowy celem ostygnięcia do temperatury otoczenia.

OSTRZEŻENIE

Prace wykonywane przy pompie lub agregacie pompowym przez niewykwalifikowany personel

Ryzyko obrażeń!

▷ Prace naprawcze i konserwacyjne mogą wykonywać tylko specjalnie przeszkoleni pracownicy.

OSTRZEŻENIE

Gorąca powierzchnia

Niebezpieczeństwo oparzenia!

▷ Pozostawić agregat pompowy celem ostygnięcia do temperatury otoczenia.

OSTRZEŻENIE

Nieprawidłowe podnoszenie/przemieszczanie ciężkich podzespołów lub części Zagrożenie dla ludzi i urządzeń!

▷ Do przemieszczania ciężkich podzespołów lub części używać odpowiednich przenośników, podnośników i środków mocowania ładunku.

2362.8/06-PL

Należy bezwzględnie przestrzegać wskazówek i przepisów bezpieczeństwa.

(ð Rozdział 7.1, Strona 37)

W przypadku prac przy silniku należy zawsze stosować się do wskazówek producenta silnika.

Podczas demontażu i montażu przestrzegać rysunków w rozłożeniu na części lub rysunku złożeniowego. (ð Rozdział 9.1, Strona 52)

W przypadku uszkodzeń można skorzystać z usług serwisu.

WSKAZÓWKA

Wszelkie prace konserwacyjne, naprawcze oraz montażowe należy zlecać serwisowi firmy KSB lub autoryzowanym warsztatom. Adresy placówek można znaleźć w dołączonej książce adresowej lub w Internecie na stronie „www.ksb.com/contact”.

WSKAZÓWKA

Po dłuższym czasie eksploatacji zdejmowanie niektórych części z wału może stanowić problem. W takim przypadku należy zastosować jeden ze środków do usuwania rdzy lub, o ile to możliwe, odpowiednie ściągacze.

7.4.2 Przygotowanie agregatu pompowego

1. Odłączyć zasilanie i zabezpieczyć przed przypadkowym włączeniem.

2. Zdemontować przyłącza dodatkowe.

3. W przypadku zasobnika oleju spuścić olej.

7.4.3 Demontaż silnika

OSTRZEŻENIE

Przechylanie silnika Przygniecenie dłoni i stóp

▷ Zabezpieczyć silnik poprzez podwieszenie lub podparcie.

ü Pompa/agregat pompowy są odłączone elektrycznie.

1. Silnik 800 i obudowę pośrednią 146 podwiesić na odpowiednim podnośniku za pomocą pętli linowej.

2. Odkręcić nakrętki sześciokątne 920.01.

3. Silnik 800 z obudową pośrednią 146 i pokrywą hermetyczną 163 wyjąć z korpusu pompy 101, przesuwając je wzdłuż osi do tyłu.

Jeżeli pokrywa hermetyczna jest mocno posadowiona, należy ją poluzować za pomocą śrub wyciskowych 901.30.

4. Odkręcić nakrętkę sześciokątną 920.04.

5. Silnik 800 wysunąć z obudowy pośredniej 146, przesuwając go wzdłuż osi.

7.4.4 Demontaż wirnika

ü Silnik został zdemontowany. (ð Rozdział 7.4.3, Strona 43) 1. Wykręcić śrubę wirnika 906.

2. Zdjąć pierścień samouszczelniający 412.03.

3. Zdjąć wirnik 230 przy użyciu przyrządu do zdejmowania.

4. Pozostawić wpust pasowany 940.01 w rowku wpustowym.

5. Oczyścić wszystkie części i sprawdzić pod kątem zużycia.

2362.8/06-PL 7.4.5 Demontaż uszczelnienia mechanicznego MG1-G6

ü Wirnik został zdemontowany. (ð Rozdział 7.4.4, Strona 43) ü Komora olejowa jest opróżniona.

1. Zdjąć wpust pasowany 940.01.

2. Zdjąć z wału uszczelkę o-ring 412.06 i tuleję ochronną wału 524.01 z wirującym elementem uszczelnienia mechanicznego 433.02.

3. Odkręcić śruby z łbem sześciokątnym 920.15 lub, w przypadku wielkości

konstrukcyjnych 50-200 i 65-200, śruby z łbem o gnieździe sześciokątnym 914.22.

4. Zdjąć pokrywę ciśnieniową 163.

5. Wyjąć nieruchomy element uszczelnienia mechanicznego.

6. Zdjąć uszczelkę o-ring 412.08.

7. Oczyścić wszystkie części i sprawdzić pod kątem zużycia.

7.4.6 Demontaż wału i łożysk tocznych

ü Uszczelnienie mechaniczne zostało zdemontowane.

(ð Rozdział 7.4.5, Strona 44)

1. Wyjąć pierścień zabezpieczający 932.01.

2. Zsunąć pierścień uszczelniający 411.77 z wału, w razie konieczności wyjąć pierścień rozprowadzający olej.

3. Z obudowy pośredniej 146 wyjąć wał 210 z łożyskiem tocznym 321.01.

4. Wyjąć pierścień zabezpieczający 932.20.

5. Wyjąć łożysko toczne 321.01.

6. Z obudowy pośredniej 146 wyjąć pierścień redukcyjny 513.11.

7. Wyjąć pierścień samouszczelniający 412.11.

8. Oczyścić wszystkie części i sprawdzić pod kątem zużycia.

7.5 Montaż agregatu pompowego

7.5.1 Ogólne zasady/przepisy bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Nieprawidłowe podnoszenie/przemieszczanie ciężkich podzespołów lub części Zagrożenie dla ludzi i urządzeń!

▷ Do przemieszczania ciężkich podzespołów lub części używać odpowiednich przenośników, podnośników i środków mocowania ładunku.

UWAGA

Nieprawidłowy montaż Uszkodzenie pompy!

▷ Montaż pompy/agregatu pompowego należy wykonać zgodnie z obowiązującymi zasadami dotyczącymi budowy maszyn.

▷ Zawsze stosować oryginalne części zamienne.

Kolejność Montaż pompy wykonywać tylko na podstawie załączonego rysunku złożeniowego.

UszczelkiUszczelki płaskie

– Zasadniczo należy stosować nowe uszczelki płaskie, zachowując przy tym zawsze dokładnie materiał i grubość starej uszczelki.

2362.8/06-PL

– Montować uszczelki płaskie z materiału bez zawartości azbestu lub grafitu i zasadniczo bez stosowania środków smarnych (np. smaru łożyskowego, smaru grafitowego).

O-ringi

– Zasadniczo należy stosować nowe pierścienie uszczelniające, zachowując przy tym zawsze dokładnie materiał i grubość starego pierścienia

uszczelniającego.

– Nie wolno stosować klejonych O-ringów.

UWAGA

Kontakt pierścienia samouszczelniającego z grafitem lub podobnymi materiałami Wyciek tłoczonego medium!

▷ Pierścienie samouszczelniające nie mogą stykać się z grafitem lub z podobnymi materiałami.

▷ Stosować tłuszcze zwierzęce lub środki smarne na bazie silikonu lub PTFE.

Pomoce montażowe

– O ile to możliwe, podczas montażu uszczelek płaskich nie stosować pomocy montażowych.

– Jeśli jednak okaże się to konieczne, stosować dostępne na rynku kleje kontaktowe (np. „Pattex”).

– Nakładać klej tylko punktowo i cienką warstwą.

– Nigdy nie stosować klejów szybkoschnących (cyjanoakrylowych).

– Przed zmontowaniem posmarować miejsca pasowania poszczególnych elementów oraz połączenia śrubowe grafitem lub podobnym środkiem.

Momenty dokręcania Podczas montażu wszystkie śruby należy dokręcić zgodnie z zaleceniami.

(ð Rozdział 7.6, Strona 47)

7.5.2 Montaż wału i łożyska tocznego

ü Poszczególne elementy znajdują się na czystym i równym miejscu montażowym.

ü Wszystkie zdemontowane części są oczyszczone i sprawdzone pod kątem zużycia.

ü Uszkodzone lub zużyte części wymieniono na oryginalne części zamienne.

ü Powierzchnie uszczelniające są oczyszczone.

1. Nasunąć łożysko toczne 321.01 na wał 210.

2. Nasunąć pierścień zabezpieczający 932.20.

3. Zamontować O-ring 412.11.

4. Włożyć pierścień redukcyjny 513.11.

5. Przestrzeń między pierścieniem redukcyjnym 513.11 a łożyskiem tocznym 321.01 wypełnić do ok. połowy uniwersalnym smarem wysokotemperaturowym klasy NLGI 2/KP 2 P-20.

6. Lekko naoliwić łożysko toczne 321.01 na średnicy zewnętrznej.

7. Wał 210 włożyć w obudowę pośrednią 146.

8. Nasunąć pierścień uszczelniający 411.77 na wał.

9. Założyć pierścień zabezpieczający 932.01.

2362.8/06-PL 7.5.3 Montaż uszczelnienia mechanicznego

Podczas montażu uszczelnienia mechanicznego należy pamiętać o następujących zasadach:

▪ Montaż uszczelnienia mechanicznego wykonywać wg rysunku złożeniowego.

▪ Prace wykonywać z należytą starannością i dokładnością.

▪ Osłonę chroniącą przed dotknięciem powierzchni ślizgowych usunąć bezpośrednio przed montażem.

▪ Wykluczyć uszkodzenia powierzchni uszczelniających lub uszczelek o-ring.

▪ Po osadzeniu przeciwpierścienia sprawdzić równoległość płaszczyzn.

▪ Powierzchnia tulei ochronnej wału musi być czysta i gładka, a krawędź montażowa sfazowana.

▪ Podczas wsuwania jednostki ruchomej uszczelnienia na tuleję ochronną wału nie dopuścić do uszkodzenia powierzchni tulei ochronnej wału.

Montaż uszczelnienia mechanicznego MG1-G6

UWAGA

Kontakt pierścienia uszczelniającego ze środkiem smarowym ze smaru mineralnego lub olejem

Uszkodzenie uszczelki o-ring

▷ Uszczelki o-ring z kauczuku EP nie mogą mieć kontaktu z olejem mineralnym lub smarem mineralnym.

▷ Uszczelki o-ring z kauczuku silikonowego nie mogą mieć kontaktu z olejem silikonowym lub smarem silikonowym.

UWAGA

Stosowanie smaru lub innych trwałych środków smarnych Ryzyko przegrzania / uszkodzenia pompy!

▷ W celu redukcji tarcia, w razie potrzeby stosować mydło szare.

Nie stosować żadnego smaru lub innych trwałych środków smarnych.

▷ Powierzchni ślizgowych nie smarować smarem ani olejem.

ü Zamontowane łożysko oraz pojedyncze elementy uszczelnienia mechanicznego 433.02 znajdują się na czystym i płaskim miejscu montażowym.

ü Wszystkie zdemontowane części są oczyszczone i sprawdzone pod względem zużycia.

ü Uszkodzone lub zużyte części wymieniono na oryginalne części zamienne.

ü Powierzchnie uszczelniające są oczyszczone.

1. Włożyć uszczelkę o-ring 412.08.

2. Zamontować przeciwpierścień.

3. W razie potrzeby zamontować pierścień smarny.

4. Osadzić pokrywę ciśnieniową 163 na obudowie pośredniej 146.

5. Dokręcić nakrętki sześciokątne 920.15 lub, w przypadku wielkości 50-200 i 65-200, śruby z łbem o gnieździe sześciokątnym 914.22.

6. Na tuleję ochronną wału 524.01 nasunąć i zamocować zespół wirujący.

7. Uszczelkę o-ring 412.06 nasunąć na tuleję zabezpieczającą wał 524.01.

2362.8/06-PL

7.5.4 Montaż wirnika

ü Zmontowane łożysko z uszczelnienie wału oraz poszczególne elementy znajdują się na czystym i równym miejscu montażowym.

ü Wszystkie zdemontowane części są oczyszczone i sprawdzone pod względem zużycia.

ü Uszkodzone lub zużyte części wymieniono na oryginalne części zamienne.

ü Powierzchnie uszczelniające są oczyszczone.

ü Otwór wirnika, wał oraz rowki na wpusty pasowane są czyste i bez zarysowań.

1. Wpusty pasowane 940.01 umieścić w rowku wału.

2. Zamontować wirnik za pomocą przyrządu do zakładania i ściągania.

3. Założyć pierścień samouszczelniający 412.03.

4. Wkręcić śrubę wirnika 906.

Przestrzegać momentów dokręcania śrub. (ð Rozdział 7.6.1, Strona 47)

7.5.5 Montaż silnika

OSTRZEŻENIE

Przechylanie silnika Przygniecenie dłoni i stóp

▷ Zabezpieczyć silnik poprzez podwieszenie lub podparcie.

1. Dokładnie nasmarować połączenie wtykowe wału silnika i tuleję wtykową wału pompy 210.

2. Silnik 800 włożyć w obudowę pośrednią 146.

3. Dokręcić nakrętkę sześciokątną 920.04.

4. Silnik 800 i obudowę pośrednią 146 podwiesić na odpowiednim podnośniku za pomocą pętli linowej.

5. Wsunąć silnik 800 z obudową pośrednią 146 i pokrywą ciśnieniową 163 w korpus pompy 101.

6. Dokręcić nakrętki sześciokątne 920.01.

7.6 Momenty dokręcania

7.6.1 Momenty dokręcania pompy Śruby korpusu

Tabela 18: Momenty dokręcania połączeń śrubowych

Dane dot. materiału śruby/nakrętki sześciokątnej C35E+QT A4-70 Stempel na śrubie/nakrętce sześciokątnej YK/Y13) A4-70

Gwint Moment obrotowy [Nm]

M 6 5 7

M 10 25 35

M 12 40 60

M 16 100 150

Nakrętka wirnika

Moment dokręcania nakrętki wirnika dla wszystkich wielkości pomp: 50 Nm

13) Niestemplowane połączenie śrubowe traktować jako zestawienie materiałów C35E+QT.

2362.8/06-PL 7.7 Zapas części zamiennych

7.7.1 Zamawianie części zamiennych

Do zamawiania części zapasowych i zamiennych niezbędne są następujące dane:

▪ Numer zlecenia

▪ Numer pozycji zamówienia

▪ Liczba porządkowa

▪ Typoszereg

▪ Wielkość

▪ Wersja materiałowa

▪ Kod uszczelnienia

▪ Rok produkcji

Wszystkie dane należy odczytać z tabliczki znamionowej.

Dane wymagane dodatkowo:

▪ Nr części i nazwa (ð Rozdział 9.1, Strona 52)

▪ Ilość części zamiennych

▪ Adres dostawy

▪ Sposób wysyłki (spedycja, poczta, przesyłka ekspresowa, transport lotniczy)

7.7.2 Zalecany zapas części zamiennych do pracy przez okres dwóch lat zgodnie z DIN 24296

Tabela 19: Liczba sztuk części dla zalecanego zapasu części zamiennych

Nr części Nazwa części Liczba pomp (włącznie z pompami rezerwowymi)

1 2 3 4 5 6 i 7 8 i 9 10 i więcej

135.01 Tarcza ścieralna 1 2 2 2 3 3 4 50%

210 Wał z częściami drobnymi

1 1 1 1 2 2 2 20%

230 Wirnik 1 1 1 1 2 2 2 20%

321.01 Łożysko kulkowe zwykłe

1 1 1 2 2 2 3 25%

411.77 Pierścień uszczelniający

1 2 2 2 3 3 4 50%

433.02 Kompletne uszczelnienie mechaniczne14)

1 1 1 2 2 2 3 25%

Zestaw uszczelek 2 4 6 8 8 9 12 150%

14) z tuleją zabezpieczającą wału 524.01

2362.8/06-PL

7.7.3 Wymienność elementów pompy

W obrębie jednej kolumny części o tym samym numerze są wymienne.

KWP-bloc Nazwa części

Korpus pompy Obudowa pośrednia15) Pokrywa ciśnieniowa Wał* Wirnik Łożysko kulkowe zwykłe15) V-ring Uszczelnienie mechaniczne16) Tuleja ochronna wału Sprężyna Numer części

101 146 163 210 230 321.01 411.77 433.02 524.01 950.10

065-040-0250 1 1/2 1 1/2/3/4/5 1 1/2 1 1 1 1

065-050-0200 3 1/2 3 1/2/3/4/5 3 1/2 1 1 1 1

080-065-0200 4 1/2 3 1/2/3/4/5 4 1/2 1 1 1 1

080-040-0315 5 1/2 4 10/11/12/13/14 5 1/2 2 1 3 1

080-065-0315 6 1/2 4 10/11/12/13/14 6 1/2 2 1 3 1

100-080-0250 7 1/2 1 1/2/3/4/5 7 1/2 1 1 1 1

100-080-0315 8 1/2 4 10/11/12/13/14 8 1/2 2 1 3 1

125-100-0250 9 1/2 5 10/11/12/13/14 9 1/2 2 1 3 1

125-100-0315 10 1/2 4 10/11/12/13/14 10 1/2 2 1 3 1

Tabela 20: *Wał 210: Przyporządkowanie wielkości silnika/numerów wału

Wielkość silnika Numer wału

90 1,6, 10

110, 112 2, 7, 11

132 3, 8, 12

160 4, 9, 13

180 5, 14

15) Obudowa pośrednia/łożysko kulkowe zwykłe: 1 = do wielkości silnika 112; 2 = od wielkości silnika 132 do wielkości silnika 180

16) Dla uszczelnienia mechanicznego KSB 4KBL wymienność jak w przypadku tulei ochronnej wału, ponieważ stanowi ona część uszczelnienia mechanicznego.

2362.8/06-PL

8 Zakłócenia: przyczyny i usuwanie

OSTRZEŻENIE

Nieprawidłowe prace do usuwania usterek Ryzyko obrażeń!

▷ W przypadku wszystkich czynności związanych z usuwaniem zakłóceń należy przestrzegać odpowiednich wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji obsługi i/lub w dokumentacji producenta wyposażenia.

W przypadku wystąpienia problemów, które nie są opisane w poniższej tabeli, należy zwrócić się do serwisu KSB.

A Zbyt niska wydajność pompy B Przeciążenie silnika

C Zbyt wysokie ciśnienie końcowe pompy D Podwyższona temperatura łożysk

E wycieki z pompy

F Za duży wyciek z uszczelnienia wału G Nierównomierna praca pompy

H Niedozwolony wzrost temperatury w pompie Tabela 21: Usuwanie usterek

A B C D E F G H Możliwa przyczyna Usuwanie17)

✘ - - - Pompa tłoczy ze zbyt dużym ciśnieniem Ponownie wyregulować punkt pracy

✘ - - - Za wysokie przeciwciśnienie Instalację sprawdzić pod względem zanieczyszczeń

Montaż większego wirnika18) Zwiększyć prędkość obrotową

✘ - - - ✘ ✘ Pompa / rurociągi nie są całkiem odpowietrzone / nie są napełnione

Odpowietrzyć lub napełnić

✘ - - - Niedrożny przewód dopływowy lub wirnik

Usunąć osady z pompy i/lub rurociągów

✘ - - - Powstawanie pęcherzy powietrza w rurociągu

Wymienić rurociąg

Zamontować zawór odpowietrzający - - - ✘ - ✘ ✘ - Pompa naprężona lub drgania

rezonansowe w rurociągach

Sprawdzić przyłącza rurociągów oraz mocowanie pompy i w razie potrzeby zmniejszyć odstępy pomiędzy obejmami rur Zamocować rurociągi przy użyciu materiału tłumiącego drgania

✘ - - -

-✘ -✘ Zbyt duża wysokość ssania/

instalNPSH (dopływ) za małe

Skorygować poziom cieczy

Całkowicie otworzyć zawór odcinający na przewodzie dopływowym

W razie potrzeby zmienić przewód

dopływowy, jeśli opory w przewodzie są zbyt duże

Sprawdzić zamontowane sita/otwór ssawny Przestrzegać dopuszczalne prędkości spadku ciśnienia

- - - ✘ - - - - Zwiększony nacisk poosiowy18) Skorygować ustawienie wirnika

✘ - - - Podsysanie powietrza przez uszczelnienie wału

Wymienić uszczelnienie wału

✘ - - - Nieprawidłowy kierunek obrotów Zamienić 2 fazy przyłącza elektrycznego

17) Pozbawić pompę ciśnienia przed usunięciem usterek części znajdujących się pod ciśnieniem.

18) Skontaktować się z producentem

2362.8/06-PL

A B C D E F G H Możliwa przyczyna Usuwanie17)

✘ ✘ - - - Praca na 2 fazach Wymienić uszkodzony bezpiecznik

Sprawdzić przyłącza przewodów elektrycznych

✘ - - - Zbyt niska prędkość obrotowa – Eksploatacja z przetwornicą częstotliwości

– Eksploatacja bez przetwornicy częstotliwości

– Zwiększyć napięcie/częstotliwość na

przetwornicy częstotliwości w dopuszczalnym zakresie

– Sprawdzić napięcie

- - - ✘ - ✘ ✘ - Wadliwe łożysko Wymienić

- - - ✘ - - ✘ ✘ Zbyt mała wydajność Zwiększyć minimalny przepływ

✘ - - - ✘ - Zużycie części wewnętrznych Wymienić zużyte części - - - ✘ - Przeciwciśnienie pompy jest niższe od

określonego w zamówieniu

Dokładnie wyregulować punkt pracy - ✘ - - - Gęstość lub lepkość medium wyższa, niż

określono w zamówieniu

Skontaktować się z producentem - - - ✘ - - Zastosowano nieprawidłowe materiały Zmienić dobór materiałów - ✘ ✘ - - - Zbyt wysoka prędkość obrotowa Zmniejszyć prędkość obrotową18)

- - - - ✘ - - - Uszkodzone śruby łączące/uszczelka Wymienić uszczelkę pomiędzy korpusem spiralnym a pokrywą ciśnieniową Dokręcić śruby łączące

- - - ✘ - - Zużyte uszczelnienie wału Wymienić uszczelnienie wału

✘ - - - - ✘ - - Tuleja ochronna wału jest wyżłobiona lub szorstka

Wymienić tuleję ochronną wału Wymienić uszczelnienie wału Sprawdzić przewód odciążający Sprawdzić luz tulei dławiącej - - - ✘ - - Niedobór płynu chłodzącego lub

zabrudzona komora chłodzenia

Zwiększyć ilość płynu chłodzącego Oczyścić komorę chłodzenia Oczyścić płyn chłodzący - ✘ - - - - ✘ - Przeciwciśnienie pompy jest niższe od

określonego w zamówieniu

Dokładnie wyregulować punkt pracy - - - ✘ - - Nierównomierna praca pompy Poprawić warunki ssania

Wypoziomować agregat pompowy Wyważyć wirnik

Zwiększyć ciśnienie na króćcu ssawnym pompy - - - ✘ - ✘ ✘ - Agregat jest źle wypoziomowany Wypoziomować agregat

- - - ✘ - - - - Zbyt mało, zbyt dużo lub nieodpowiedni środek smarny

Uzupełnić, zmniejszyć ilość lub zmienić środek smarny

- ✘ - - - Zbyt niskie napięcie robocze Zwiększyć napięcie

Sprawdzić spadek napięcia w przewodzie przyłączeniowym

- - - ✘ - Niewyważenie wirnika Wyczyścić wirnik

Wyważyć wirnik

2362.8/06-PL

9 Załączone dokumenty

9.1 Rysunek złożeniowy ze spisem elementów

9.1.1 Ustawienie poziome

800

230 411.10 412.08 902.01 920.01

411.03 101 163 903.02 411.02

Rys. 9: Rysunek złożeniowy – wersja GNNG, GDNG

2362.8/06-PL 914.03 550.22509

914.02

Rys. 10: Rysunek złożeniowy – wersja DDDD

2362.8/06-PL 9.1.2 Ustawienie pionowe

412.75

Rys. 11: Rysunek złożeniowy – wersja GNNG, GDNG

2362.8/06-PL

Rys. 12: Rysunek złożeniowy – wersja DDDD

2362.8/06-PL 9.1.3 Uszczelnienie mechaniczne

Uszczelnienie mechaniczne KSB 4KBL

412.06

412.53 412.52

523

477 487

473 472.51

472.52

Rys. 13: Uszczelnienie mechaniczne KSB 4KBL Uszczelnienie mechaniczne,

Burgmann MG1-G6

500.54 412.06

477.54

481.54 500.55

472.54

475.55 412.55 504.54

Rys. 14: Uszczelnienie mechaniczne, Burgmann MG1-G6

2362.8/06-PL

Uszczelnienie mechaniczne John Crane 2100

524.01 504.54 433.02

Rys. 15: Uszczelnienie mechaniczne John Crane 2100

9.1.4 Wykaz części Tabela 22: Wykaz części19)

Numer części Składa się z Zakres dostawy

101 101 Korpus pompy

411.0120)/.0220)/.0320)/.10 Pierścień uszczelniający

550.44 Podkładka

901.01 Śruba z łbem sześciokątnym

902.01 Śruba dwustronna

903.0120)/.0220)/.0320) Śruba zamykająca

920.01 Nakrętka sześciokątna

135 135 Tarcza ścieralna

411.13 Pierścień uszczelniający

412.05/.75 O-ring

914.05 Śruba z łbem o gnieździe sześciokątnym

146 146 Obudowa pośrednia

550.57 Podkładka

913 Śruba odpowietrzająca

901.57 Śruba z łbem sześciokątnym

903.17/.25/.26 Śruba zamykająca

920.04 Nakrętka sześciokątna

932.01 Pierścień zabezpieczający

163 163 Pokrywa ciśnieniowa

412.08 O-ring

550.45/.22 Podkładka

901.30 Śruba z łbem sześciokątnym

902.15 Śruba dwustronna

920.15 Nakrętka sześciokątna

914.22 Śruba z łbem walcowym

500.14 Pierścień

19) Różnice w zależności od wersji 20) Jeśli występuje

2362.8/06-PL Numer części Składa się z Zakres dostawy

210 210 Wał

904.30 Wkręt bez łba

932.20 Pierścień zabezpieczający

940.01 Wpust pasowany

950.10 Sprężyna

230 230 Wirnik

321.01 321.01 Łożysko kulkowe zwykłe

411.77 411.77 Pierścień uszczelniający

504.5421) 504.54 Pierścień dystansowy

509 509 Pierścień pośredni

412.12 O-ring

914.02/.03 Śruba z łbem walcowym

513.11 513.11 Pierścień

412.11 O-ring

524.01 524.0122) Tuleja ochronna wału

412.06 O-ring

63923) 411.25/.27 Pierścień uszczelniający

639.N1 Wskaźnik poziomu oleju, kompletny

644 Pierścień smarny

710.N1/.N2 Rura

720/731.N1 Nypel rurowy

731.N6 Przyłącze śrubunkowe

731.N2/.N3/.N4/.N5 Kolanko

903.25 Śruba zamykająca

680.01 680.01 Osłona

800 800 Silnik, kompletny

906 906 Śruba wirnika

412.03 O-ring

99-9 99-9 Zestaw uszczelek

411.01/.02/.03/.10/.12/.13/.

16/.17/.77

Pierścień uszczelniający

412.03/.05/.06/.08/.11/.75 O-ring Tabela 23: Spis elementów uszczelnienia mechanicznego 4KBL

Numer części Składa się z Zakres dostawy

433 412.52/.53 O-ring

472.51 Pierścień ślizgowy

472.52 Przeciwpierścień

473 Wspornik pierścienia ślizgowego

477 Sprężyna

487 Uchwyt przeciwpierścienia

523 Tuleja ochronna wału

Tabela 24: Spis elementów uszczelnienia mechanicznego MG1-G6 Numer części Składa się z Zakres dostawy

433 412.55 O-ring

472.54 Pierścień ślizgowy

21) Dotyczy tylko wersji ze znormalizowanym uszczelnieniem mechanicznym

22) W przypadku uszczelnienia mechanicznego 4KBL część uszczelnienia mechanicznego 23) Dotyczy tylko wersji z zasobnikiem oleju

2362.8/06-PL

Numer części Składa się z Zakres dostawy

433 475.55 Przeciwpierścień

477.54 Sprężyna

481.54 Mieszek

500.54 Pierścień

500.55 Pierścień

10 Deklaracja zgodności UE

Producent: Firma KSB SE & Co. KGaA

Johann-Klein-Straße 9 67227 Frankenthal (Niemcy) Niniejszym producent oświadcza, że produkt:

KWP, KWPR, KWP-Bloc

numer zamówienia KSB: ...

▪ odpowiada wszystkim wymogom następujących wytycznych w ich obowiązującym brzmieniu:

– Pompa/agregat pompowy: dyrektywa 2006/42/WE „Maszyny”

Ponadto producent oświadcza, że:

▪ zastosowane zostały następujące międzynarodowe normy zharmonizowane24): – ISO 12100

– EN 809

Osoba upoważniona do zestawienia dokumentacji technicznej:

Nazwisko Funkcja Adres (firma) Adres (ulica nr)

Adres (kod pocztowy) (kraj)

Deklaracja zgodności UE została wystawiona:

Miejscowość, data

...25)...

Nazwa Funkcja Firma Adres

24) Oprócz wskazanych norm z odniesieniem do dyrektywy maszynowej w przypadku wersji przeciwwybuchowej (dyrektywa ATEX) należy w razie potrzeby zastosować inne normy oraz normy wymienione w obowiązującej deklaracji zgodności UE.

25) Podpisana i tym samym ważna deklaracja zgodności WE jest dostarczana łącznie z produktem.

2362.8/06-PL

11 Zaświadczenie o nieszkodliwości

Typ: ...

Numer potwierdzenia zamówienia/

Numer pozycji potwierdzenia zamówienia26):

...

Data dostawy: ...

Zakres zastosowania: ...

Medium26): ...

Odpowiednie zakreślić26):

żrące podsycające ogień zapalne wybuchowe zagrażające zdrowiu

R

szkodliwe dla zdrowia trujące radioaktywne szkodliwe dla

środowiska

nieszkodliwe

Przyczyna zwrotu26): ...

Uwagi: ...

...

Produkt/wyposażenie zostały przed wysłaniem/udostępnieniem starannie opróżnione oraz wyczyszczone od zewnątrz i wewnątrz.

Niniejszym oświadczamy, że produkt ten nie zawiera niebezpiecznych środków chemicznych, materiałów biologicznych i radioaktywnych.

W przypadku pomp połączonych sprzęgłem elektromagnetycznym wewnętrzny zespół wirnika (wirnik, pokrywa korpusu, wspornik pierścienia łożyska, łożysko ślizgowe, wirnik wewnętrzny) został wyciągnięty z pompy i oczyszczony. W przypadku

W przypadku pomp połączonych sprzęgłem elektromagnetycznym wewnętrzny zespół wirnika (wirnik, pokrywa korpusu, wspornik pierścienia łożyska, łożysko ślizgowe, wirnik wewnętrzny) został wyciągnięty z pompy i oczyszczony. W przypadku