• Nie Znaleziono Wyników

W OPERACJI „IRAQI FREEDOM”

W dokumencie PRZEGLĄD SIŁ ZBROJNYCH (Stron 142-147)

Opracowanie własne z wykorzystaniem programu ICC.

Główny kierunek ataku

Atak 1 DPanc (UK) Pomocniczy kierunek ataku

Kierunek działania TF Tarawa

1 S. Larkin, Air-to-Ground Fratricide Reduction Technolofy: An Analiysis, AY 04-05, Command Staff College Marine Corps University, 2005.

jako I Marine Expeditionary Force (I MEF), na po-mocniczym kierunku (rys. 1) z zadaniem zapewnienia warunków do działania V Korpusu Wojsk Lądowych na głównym kierunku uderzenia. Linia rozgraniczenia przebiegała na południe od An-Nasirijja. Układ dróg oraz potrzeby związane z przekraczaniem przeszkód wodnych wymusiły konieczność przebywania podod-działów obu związków operacyjnych w tych samych rejonach. Siły korpusu piechoty morskiej, przemiesz-czające się w obszarze odpowiedzialności korpusu wojsk lądowych, nie mogły być traktowane prioryte-towo i pokonywały przeszkody wodne w drugiej ko-lejności.

SYTUACJA W REJONIE AN-NASIRIJJA Pododdziały 3 Dywizji Piechoty, wchodzące w skład V Korpusu Wojsk Lądowych, w nocy z 22 na 23 marca z powodzeniem przejęły i kontrolowały za-jęty już 19 marca teren na południowy wschód od miasta An-Nasirijja. Wśród obiektów kluczowy był most na Eufracie (obj. CLAY), którego opanowanie

RYS. 2. DZIAŁANIA ELEMENTÓW 3 DYWIZJI PIECHOTY Z V KORPUSU WOJSK LĄDOWYCH W REJONIE AN-NASIRIJJA

i utrzymanie miało znaczenie operacyjne. Kolejne ważne obiekty to baza lotnictwa irackiego TALLIL (Tallil Air Base), oznaczona jako obiekt FIREBIRDS, oraz ośrodek dowodzenia i naprowadzania sił po-wietrznych (obiekt LIBERTY) – rys. 2. Dowództwo określiło, że dalsze natarcie w kierunku stolicy Iraku będzie odbywało się wzdłuż autostrady nr 1, a droga (Route Jackson) będzie użyta jako główna linia za-opatrywania. Jej przejezdność, a szczególnie możli-wość przekraczania Eufratu, była kwestią o znaczeniu operacyjnym.

Siły irackie kilkakrotnie kontratakami usiłowały od-zyskać ośrodek dowodzenia i naprowadzania (obiekt LIBERTY), ale broniący go 1 Batalion 15 Pułku Pie-choty uniemożliwił im to zadanie. W trakcie walk zgi-nęło 200 żołnierzy irackich, a 250 dostało się do nie-woli, zniszczono też sześć czołgów, cztery bojowe wo-zy piechoty oraz 12 pojazdów (rys. 3). Dowódca batalionu w czasie walki wielokrotnie korzystał z bez-pośredniego wsparcia lotniczego. Prowadziły je samo-loty A-10 pod kontrolą przydzielonych do batalionu

Opracowanie własne z wykorzystaniem podkładu z programu Google Maps.

MOST OBJ.

CLAY NORTH

BAZA LOTNICZA OBJ.

FIREBIRD SKRZYŻOWANIE

DRÓG OBJ. CLAY

NORTH

CENTRUM DOWODZENIA SP

OBJ.

LIBERTY

ZWARTA ZABUDOWA

MIASTO AN-NASIRIJJA

Walki od 20 do 22 marca

o opanowanie i utrzymanie obj. Clay, Liberty,

Firebird oraz blokowanie od południa

miasta

wysuniętych nawigatorów naprowadzania (FAC) z sił powietrznych. Po zabezpieczeniu mostu pododdziały 3 Dywizji Piechoty otrzymały zadanie dalszego natar-cia w kierunku północnym2.

WALKI W REJONIE AN-NASIRIJJA

23 marca zadaniem TF Tarawa było zluzowanie do godziny 5.00 rano pododdziałów 3 Dywizji Wojsk Lądowych i przejęcie odpowiedzialności za utrzyma-nie mostu (obj. CLAY) oraz odpierautrzyma-nie ewentualnych ataków z miasta, które mogłyby zagrozić przerwa-niem linii zaopatrzenia dla pododdziałów V Korpusu.

W otrzymanym dzień wcześniej rozkazie bojowym (Fragmentary Order 17 – Frago-17) oprócz wspo-mnianego zadania, czyli blokowania sił irackich i utrzymania przejezdności drogi zaopatrzenia,

okre-ślono także drugie: być w gotowości do opanowania również mostów na wschód od miasta (rys. 4). Jest to praktyka dowodzenia, która umożliwia wykorzystanie inicjatywy w wypadku zaistnienia korzystnych wa-runków operacyjnych.

Nowe zadanie oparto na ocenie, że siły irackie bro-niące miasta zostały rozbite i nie należy spodziewać się dużego oporu. Zadanie to dowódca RCT-2 otrzy-mał około północy. Plan jego realizacji wyglądał na-stępująco: do 4.30 opanować obiekt CLAY, a nie póź-niej niż o 7.00 rozpocząć atak i do godziny 10.00 opa-nować oba mosty na wschód od miasta. Do pierwszego zadania wyznaczono 3 Batalion 2 Pułku Piechoty Morskiej oraz kompanię Charlie z 2 Batalionu Rozpo-znawczego. Dowódca batalionu o godzinie 2.30, nie napotykając większego oporu ze strony przeciwnika,

RYS. 3. UGRUPOWANIE ELEMENTÓW 3 BCT (3 BRIGADE COMBAT TEAM) W REJONIE AN-NASIRIJJA

MOST OBJ.

CLAY NORTH

BAZA LOTNICZA OBJ.

FIREBIRD SKRZYŻOWANIE

DRÓG OBJ. CLAY

NORTH

CENTRUM DOWODZENIA SP

OBJ.

LIBERTY

ZWARTA ZABUDOWA

MIASTO AN-NASIRIJJA

Walki od 20 do 22 marca

o utrzymanie obj. Clay, Liberty,

Firebird oraz blokowanie od południa

miasta

Opracowanie własne z wykorzystaniem podkładu z programu Google Maps.

2 A.A. Durante, TF 1-15: an infantry task force goes to war (2003) https://www.thefreelibrary.com/TF+1-15%3A+an+infantry+task+force+go-es+to+war.-a0114783376/.1.03.2018.

RYS. 4. KONCEPCJA DZIAŁANIA GRUPY ZADANIOWEJ TARAWA Z 23 MARCA 2003 ROKU

Przejęcie przez TF TARAWA od 20 do 22 marca

obj. Clay, Liberty, Firebird oraz zadania

blokowania od południa

miasta

Opracowanie własne z wykorzystaniem podkładu z programu Google Maps.

zluzował pododdziały 3 Dywizji i o godzinie 7.00 za-meldował wykonanie zadania zabezpieczenia mostu na zachód od miasta. W trakcie tych działań odnoto-wano jednak straty na skutek zderzenia z innym pojaz-dem. Zginął żołnierz, a trzech innych zostało rannych.

Pozostałe siły RCT-2, po odtworzeniu gotowości w re-jonie obiektu LIBERTY, otrzymały zadanie opanowa-nia mostów na wschód od miasta3. Podstawą tej decy-zji była pasywna postawa sił irackich oraz szansa na uzyskanie zaskoczenia, a co za tym idzie – znacznego skrócenia czasu dotarcia do Bagdadu (rys. 5). Na tym etapie, ze względu na wcześniejsze założenia o nie-podejmowaniu walki w terenie zurbanizowanym, a także na ewentualne straty wśród ludności cywilnej, nie planowano wsparcia lotniczego.

W celu realizacji otrzymanego zadania dowódca 1 Batalionu 2 Pułku Piechoty Morskiej przyjął

nastę-pujące ugrupowanie: patrol czołowy (CAAT) nr 1 (Combined Anti-Armor Team) w sile plutonu prze-ciwpancernego. Następnym jego elementem była szpica (Team Tank) w składzie dwóch plutonów czoł-gów z przydzielonej kompanii Alfa z 8 Batalionu Czołgów i plutonu piechoty zmechanizowanej z kom-panii Bravo. Na czole sił głównych (Team Mech) przemieszczały się: dwa plutony piechoty zmechani-zowanej z kompanii Bravo i pluton czołgów, kompa-nia A (Company Alfa) oraz kompakompa-nia C (Company Charlie), następnie stanowisko dowodzenia, logistyka i ubezpieczenie tylne CAAT nr 2. Działania miał wspierać 1 Batalion Artylerii 10 Pułku Piechoty Mor-skiej. W celu zabezpieczenia wsparcia lotniczego na stanowisku dowodzenia batalionu znajdował się oficer lotnictwa (Air Liaison Officer), a do pododdziałów kompanii A i B wysłano dwóch wysuniętych

nawiga-MOST OBJ.

CLAY NORTH

BAZA LOTNICZA OBJ.

FIREBIRD SKRZYŻOWANIE

DRÓG OBJ. CLAY

NORTH

CENTRUM DOWODZENIA SP

OBJ.

LIBERTY

ZWARTA ZABUDOWA

MIASTO AN-NASIRIJJA

3 https://www.globalsecurity.org/military/library/report/2004/a-10-friendly-fire_centcom29mar2004_section4.pdf, s. 30/.1.03.2018.

torów naprowadzania lotnictwa (Forward Air Control-ler – FAC). Do kompanii C zaś nie przydzielono ofi-cera naprowadzania lotnictwa4, co wpłynęło na prze-bieg wypadków.

W trakcie marszu otrzymano informację o trudnej sytuacji pododdziału amerykańskiego, który w nocy przez omyłkę przejechał wschodnie mosty i centrum miasta. Gdy zorientował się, zawrócił i wpadł w za-sadzkę. Był to pododdział logistyczny zabezpiecza-jący kompanię systemu Patriot. Ponieważ miejsce walki znajdowało się najbliżej pasa działania 1 Bata-lionu, jego dowódca zdecydował o udzieleniu wspar-cia temu pododdziałowi. Do zadania tego skiero-wano Team Tank, CAAT nr 1 oraz część kompanii Alfa. Udzielona pomoc, przy wsparciu śmigłowców AH-1 skierowanych z rejonu Basry oraz samolo-tów F/A-18, spowodowała, że z zasadzki uratowano

RYS. 5. KONCEPCJA DZIAŁANIA TF TARAWA W CELU OPANOWANIA PRZEPRAW

dziesięciu żołnierzy5. W trakcie walki zginęło 11 żołnierzy, sześciu zostało wziętych do niewoli, w tym szer. Jessica Lynch. Jej uwolnienie było jed-nym z bardziej znanych epizodów konfliktu.

Fakt pokonania Amerykanów wpłynął pozytywnie na morale obrońców miasta. Był to jeden z czynni-ków, który zadecydował o dalszym przebiegu zda-rzeń. Użycie Team Tank i CAAT nr 1 do tego zada-nia spowodowało konieczność uzupełniezada-nia paliwa w czołgach i zapasów. Podobne zadanie otrzymał również pluton czołgów z Team Mech. Po zakończo-nym tankowaniu dołączył on do swego ugrupowania – do dwóch plutonów kompanii Bravo.

Dalsze działania w rejonie miasta napotykały co-raz większy opór obrońców irackich. W odległości 3 km na południe od miasta nawiązano kontakt ogniowy z irackim zgrupowaniem w sile plutonu

Opracowanie własne z wykorzystaniem podkładu z programu Google Maps.

MOST PÓŁNOCNY

MOST POŁUDNIOWY

TF TARAWA 23 marca po otrzymaniu

zadania opanowania

przepraw

4 https://www.globalsecurity.org/jhtml/jframe.html#https://www.globalsecurity.org/military/library/report/2004/a-10-friendly-fire_centcom-29mar2004_section2.pdf, s. 67/.1.03.2018.

5 https://www.globalsecurity.org/military/library/report/2004/a-10-friendly-fire_centcom29mar2004_section4.pdf, s. 31/.1.03.2018.

RYS. 6. ROZMIESZCZENIE I DZIAŁANIE ELEMENTÓW TF TARAWA W CZASIE

ATAKU SAMOLOTÓW A-10 PODCZAS

W dokumencie PRZEGLĄD SIŁ ZBROJNYCH (Stron 142-147)