Handbuch für die Deutsche Handels-Marine auf das Jahr 1939, VII

(1)

V II. Alphabetisches Verzeichnis der deutschen Kauffahrtei-

Das V erzeichnis e n th ä lt a lle z u r F ü h ru n g d e r H andelsflagge b e re ch tig te n , am 1. J a n u a r 1939 in e in S ch iffsreg iste r eingetragenen D a m p fs c h iffe m it A usnahm e der S chiffe u n d Fahrzeuge, die n u r m it ein e r H ilfs d a m p fm a s ch in e a u sg e rü ste t sind, sowie derje n ig e n , die n ach a m tlic h e n M itte ilu n g e n bis zum 1. J a n u a r 1939 v e rlo re n gegangen oder a b g e w ra c k t w o rd e n sin d , in den a m tlic h e n S ch iffsreg iste rn aber bis zu diesem Z e itp u n k t n och n ic h t ge lö sch t w aren. Es g ib t fü r jedes einzelne S ch iff a n :

in S pa lte 1 das U n te rsch e id u n g ssig n a l.

„ ,, 2 den N am en. (R a d d a m p fs ch iffe sin d m it f , T u rb in e n sc h iffe m it © , A b d a m p ftu r

binenschiffe m it ® , Z w eischraubenschiffe m it * * , D reisch ra u b e n sch iffe m it * * * , V ie rsch ra u b e n sch iffe m it * * * * v o r dem N a m e n b e z e ich n e t; alle ü b rig e n S chiffe s in d E in sch rau b e n sch iffe .) — Das Zeichen h in te r dem N a m e n "bedeutet, daß das S ch iff m it einem W asserschallem pfänger, das Zeichen ä, daß es m it einer F u n k s te lle u n d das Z eichen © , daß es m it einem B o rd fu n k p e ile r a u sg e rü ste t is t.

„ „ 3 den H e im a tsh a fe n .

„ ,, 4 die A r t d e r V erw e n d u n g .

den B ru tto ra u m g e h a lt u n d u n te r d e r Ze ile in liegenden Z iffe rn den N e tto ra u m g e h a lt in K u b ik m e te rn u n d in R e g iste rto n s a u f G ru n d d e r Verm essung n ach der Schiffsverm essungsordnung v o m 1. M ä rz 1895 in der Fassung v o m 12. A p r il 1908 (R . G. B l. S. 149). D ie R aum gehaltsangaben, denen eine Verm essung n a ch den deutschen V o rs c h rifte n n ic h t zugrunde lie g t, s in d m it * bezeichnet. D ie R a u m gehaltszahlen sin d a u f v o lle K u b ik m e te r u n d a u f z e h n te l R e g iste rto n s a b g e ru nd e t.

d ie n ach § 25 der S chiffsverm essungsordnung v o m 1. M ä rz 1895 in d e r Fassung v o m 12. A p r il 1908 z u r F e s ts te llu n g d e r Id e n t it ä t d e r S chiffe e rm itte lte n H a u p t

maße.

den O rt u n d das J a h r der E rb a u u n g , d. h . das J a h r, in dem das S ch iff v o m S tapel gelaufen is t ; gegebenenfalls auch das J a h r eines e tw a vorgenom m enen neuen A ufbaues.

12 den H a u p tb a u s to ff, ob

aus E ise n o d e r S ta h l ... ...

aus H o lz ... T ...

7 8 9 10 11

WM

(2)

Dampfschiffe nach dem Stande vom i. Januar 19S9.

D ie A ng a b e n s in d den v o n den D a m p f

kesselrevisoren a u f G ru n d der v o m B undes

ra te beschlossenen „ B e s tim m u n g e n ü b e r d ie s ta tis tis c h e A u fn a h m e d e r D a m p fke sse l u n d D a m p fm a sch in e n usw. “ angelegten K a ta s te rn e n tn o m m e n .

in S p a lte 13 d ie Z a h l d e r F o rtb e w e g u n g sm a sch in e n d e r S chiffe, so w e it e s 's ic h u m zw ei oder m e h r M aschinen h a n d e lt;

d ie A r t der F ortbew egungsm aschinen d e r S chiffe, u n d z w a r b e d e u te t:

zw eif. E x p . = zw eifache E xp a n s io n , d re if. E x p . = dre ifa ch e E xp a n s io n , v ie rf. E x p . = vie rfa ch e E x p a n s io n ;

die L e is tu n g der Fortbew egungsm aschinen d e r Schiffe, u n d zw ar a u s g e d riic k t: f ü r K o lb e n m a sch in e n in in d i

zie rte n P fe rd e stä rke n , f ü r T u rb in e n in W e lle n p fe rd e n ..

„ „ 14 d ie Z a h l d e r S chiffsdam pfkessel. Diese s in d überw iegend Z ylin d e rke sse l. W o W asserrohrkessel vo rh a n d e n sind, is t dies d u rc h H in z u fü g u n g d e r B u ch sta b e n W r k e n n t

lic h gem acht.

,, ,, 15 den N am en u n d (so w e it n ic h t m it dem H e im a tsh a fe n zu sa m m e n fa lle n d ) den W o h n o r t des Reeders. B e i g e te ilte m E ig e n tu m is t der K orre sp o n d e n tre e d e r angegeben

u n d dies d u rc h * v o r dem N a m e n bezeichnet.

„ ,, 16-19 d ie Z a h l der regelm äßigen B esatzung n a ch D ie n stz w e ig e n ; in d e r Z e ile K a p itä n u n d S ch iffso ffizie re (S te u e rle u te , M a schin iste n , Ä rz te , Z a h lm e iste r u sw .), u n te r d e r Ze ile m it lie g e n d e n Z iffe rn d ie M a n n s ch a ft. — D ie A ng a b e n sin d b e i den zum V e r

bände der See-Berufsgenossenschaft gehörigen S ch iffe n den L is te n dieser Genossen

s ch a ft, d ie in b e s tim m te n Z e iträ u m e n d u rc h neue A u fn a h m e n b e r ic h tig t w erden, e n tn o m m e n . B e i den ü b rig e n S chiffen s in d d ie A ng a b e n v o n den Landesb e h ö rd e n be sch a fft w o rd e n . D a die Z a h l der B esa tzu n g f ü r einen T e il d e r S chiffe n ach der b e a b s ich tig te n Reise, d e r J a h re sze it u n d aus a n d e rn G rü n d e n in n e rh a lb dieser Z e iträ u m e Ä n d e ru n g e n u n te rw o rfe n is t, w erden d ie A ng a b e n m it den ta ts ä c h lic h e n B esa tzu n g sstä rke n n ic h t ü b e ra ll ü b e re in stim m e n .

si ri ^ as ^ e rz e ic h n is is t n ach den N a m e n der S chiffe a lp h a b e tisc h ge o rd n et. S chiffe g leichen N am ens Qn.r^nach d e r a lp h a b e tisch e n R e ih e n fo lg e ih re r H e im a tsh ä fe n u n d b e i gleichem H e im a tsh a fe n nach d e r

(3)

90 A V II.

H e im a ts - A r t der R a u m g e h a lt s 1

£ U n te r- schei-

N am e

ha fe n V e rw e n d u n g B r u tto (ste h e n d ) ^{Lä nge} ^{B re ite} ^{T ie fe}

■a ä IO CD to fl

CU dungs- N etto ( liegend) .2 X 3

3 s

<X>

«4-H s ig n a l d e s D a m p f s c h i f f s ^{K u b ik -} R e g is te r- des D a m p fs c h iffs

1-3c3 ^{m e te r} ^{to n s} i n M e t e r n

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 D O A N @ A a ch e n l B rem en . . . F ra c h t- u. 18096 6387,7 140,1 17,2 9,2 21,1

2 D O C U A c h a ia < a = 5 B re m e n ___ F r a c h t- D .. ' 5037 1778.2 86,3 12,1 5,4 13,2 2926 1033,o

3 D O I K A c h ille s ■ ■ B re m e n . . . F ra c h t-D . ' 2827 997,8 68,3 10,1 4,2 12,1 1672 590,i

4 D H A C A d a lia 2 © — H a m b u rg . . F ra c h t-D . 9064 3199,5 102,9 14,7 6,4 15,2 5226 1844,8

5 D O A Y A dana & 2 © . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 11913 4205,3 110,o 15,6 7,9 15,6 7357 2597,2

6 D R A S Adele Ohlrogge B ra k e ... F r a c h t- D .. . 3883 1370,8 70,6 10,2 7,2 11,1 2412 851,3

n D E A D Adele TrabcrJ © H a m b u rg . F ra c h t-D . . 7294 2574,7 85,9 14,1 6,7 16,0 4040 1426,o

8 D O T X A d le r 2 © ... B re m e n ___ F ra c h t- u. 4232 1493,7 74,8 12,o 3,7 14,6

P ers.-D . 1987 701,5

9 D D R E A d le r ... F le n s b u rg . P ers.-D . . . . 422 149,o 31,3 6,4 3,2 8,8

152 53,5

10 D H A F A d o lf ... H a m b u rg . . S chlepp-D . 478 168,7 31,7 7,o 3,7 15,0

6 2 ,2

11 D Q P T ® A d o lf H itle r B rem er- F isch ere i-D . 1242 438,5 50,0 8 , i 3,9 21,8

l © h a ve n . 474 167,5

12 D N O I A dolf K ü h lin g 2 W esermün- Fischerei-D . 760 268,4 41,o 7,4 3,3 18,0

13 D H A G A dolf Leon- H a m b u rg . . F r a c h t- D .. . 8469 2989,6 103,4 14,7 6,4 15,7

hardt J. 4978 1757,3

14 D N O Q A dolf Vinnen J © W eserm ün- Fischerei-D . 1107 390,7 45,3 7,7 4,0 20,2

de 421 148,7

15 D H A I A d o lp h ... H a m b u rg . . B ergungs-D . 123 43,5 20,3 3,8 1,9 6,3

41 14,4

16 D H A J Adolph Kirsten H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2818 994,8 69,6 10,6 4,1 12,6 1539 543,i

17 D H A K Q A d o lp h W o e r- H a m b u rg . . F ra ch t- u. 24297 8576,8 13 2 ,i 17,8 11,4 31,1

m ann ¡0 =2 © . P ers.-D . 14005 4943,6

18 D O IB A cg in a ( ö 1 2- •. B re m e n ___ F r a c h t- D .. . 6931 2446,6 96,3 14,1 5,7 14,7 4025 1420,7

19 D H A M A c g ir 2 © ... H a m b u rg . . F ra ch t-D . . 12747 4499,6 107,2 15,3 8,5 19,2 7487 2642,8

2 0 D O G Y A c q u a to r... H a m b u rg . . F ra c h t-D .. . 2158 761,8 56,6 8,6 3,9 10,2

936 .330,3

21 D G K P A frik a 2 © --- E m d e n ___ F ra c h t-D .. . 18422 6503,0 125,2 16,5 10,5 20,4 11498 4058,8

22 D O IL ® A ja x 2 © . .. B re m e n . . . F ra ch t-D . . 6506 2296,6 87,5 14,0 7,1 16,8 3716 1311,8

23 D O C W A k k a 2 ... B re m e n . . . F ra c h t-D . . 7496 2646,3 100,3 14,1 5,7 14,1 4280 1510,3

24 D H O E A lb a tro s ... B re m e r- F isch ere i-D . 722 255,o 41,4 7,3 2 , 8 15,9

h a ve n . 279 98,6

25 D D S U Albatros ... F le n sb u rg . F ra c h t- u. 534 188,4 36,5 6,3 3,1 7,9

P ers.-D . 224 70,x

26 D O B D A lb a tr o s s 2 ® .. B re m e n . . . F ra c h t-D . . 2790 984,9 71,9 10,3 4,1 16,1 1419 501,0

(4)

91 A V II.

£ O r t u n d J a h r itt-MO<Z>

csa

Z a h l, A r t u n d L e is tu n g _{£ p.}

J

* a

N am e u n d ( s o w e it n ic h t m i t d e m H e im a t s - h a fe n x u s a m m e n f a lle n d ) W o h n o rt

K a p it . O ffiz ie r M anns

Besä

u . Sc

e (ste h

ch. (1 tzung biffs-

e n d )

egd.)

•*2 § ro d e r •4-J d e r S ch iffs -

4 ja s i

e i

S ä g l ,o>c

«+H E rb a u u n g PU3

c3 m a s c h in e n des Reeders fl g

1 1 s s

K «0 i S i * 0 .8

11 12 13 14 15 10 ¹⁷ ^{1 8}

1 W eser- E D re if. E x p . m . 3 N o rd d e u tsch e r L lo y d ... 5 4

| 53

m ünde-G . T u rb in e 3600 13 21 10

1923

2 T ö n n in g ___ E D re if. E x p . . . 2 A tla s -L e v a n te -L in ie A .G ... 4 3 | 26

1921 9 0 0 7 7 5

3 B re m e n ___ E D re if. E x p . . . 2 D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ ... 3 2

} 17

1921 800 5 5 2

4 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . . 5 4

1 34

1921 1550 10 11 5

5 S te ttin ___ E D re if. E x p . . . 3 D eutsche L e v a n te -L in ie A .G ... 4 4 .

\ 37

1922 1800 10 13 6

6 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . . 2 K a r l G roß, offene Handelsgesell- 3 2 .

1894 500 Schaft. 5 3 2 } 16

7 F le n sb u rg . . 1930

E D re if. E x p . . . 1400

2 W . T ra b e r & Co... 3 2

1 18

8 6 5 2

B re m e n . . . . E Z w e if. E x p . . 2 A rg o -R e e d e re i R ic h a rd A d le r & Co. 4 2 " .

| 26

9 1938 1100 7 6 7

R o sto ck . . . E Z w e if. E x p . . 1 F le n s b u rg e r S ch iffb a u Ges. A . G — 2 1 \ ß

10 1892 250 1 2

N e u h o f . . . . E D re if. E x p . . . 1 Petersen & A lp e rs ... 2 2 V Q

11 1922 650 2 2 1

E in s w a r den E D re if. E x p . m . 1 H anseatische H ochseefischerei A .-G 3 2 1 }

17

12 1932 T u rb in e 750 8 2 1

L ü b e c k ... E D re if. E x p . . . 1 N ordsee D eutsche H ochseefischerei 3 2

13 1925 700 B re m e n -C u xh a v e n A .-G . 6 2 1 } 14

E m d e n ___ E D re if. E x p . . . 2 *L e o n h a rd t & B lu m b e r g ... 5 3 } 35

H 1921 1550 12 11 4

W e se rm ü n - E D re if. E x p . 1 N ordsee D eutsche Hochseefischerei 3 2 1 } 16

15 de-G. 1929 820 B re m e n -C u xh a ve n A .-G . 7 2 1

E Z w e if. E x p . . 37 D re if. E x p . . .

900

1 1 1 1 ,

16 L ü b e c k .. . E 2

1

3 2

.7

17 1927 5 4 2

H a m b ü rg E T u r b in e ... 5 W o e rm a n n -L in ie A .-G ... 4 6 4 | l3 8

18 1922 3330 22 15 85

B re m e n . E D re if. E x p . . . 1450 V ie rf. E x p . . .

2100

2 N o rd d e u tsc h e r L lo y d ... 4 3 1 1 29 I 30

19 1922

H a m b u rg . E 3 Seereederei „ F r ig g a “ A .-G ...

9 6

9 3

4

20 1923 8 10 4

B re m e n . . . . E D re if. E x p . . . 2 V ersuchs-G es. f. H a ifis c h - & H o ch - 3 2 .

j :

1 24

21 1913

S u n d e rla n d . E

350 D re if. E x p . . .

2400 D re if. E x p . m .

T u rb in e 1160 3

seefang G. m . b. H .

A tla s R eederei A .-G ...

4 4

2 3

2

22 1920

B rem en . . . E 2 D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ ...

8 4

12 3

4

23 1927 7 6 4

S te ttin . . . E D re if. E x p . . . 2 A tla s -L e v a n te -L in ie A . G ... 4 3

} ³¹ } ¹²

\

⁷

24 1923

H a m b u rg . E

1300 D re if. E x p . . .

400 Z w e if. E x p . . .

1 B e c k e r & Co. v . H „ B re m e n ...

11 2

8 2

5

25 1914

P a p e n b u rg .. E 1 F ö rd e R eederei G . m . b. H ...

5 2

2 1

i

26 1912

S te ttin - G ra b o w 1915

E

260 D re if. E x p . . .

1250

2 A rg o -R e e d e re i R ic h a rd A d le r & Co.

3

4

6 1 3

5 3

f }

(5)

V II. 92 A

LaufendeNr. U n te r- s ch e i- dungs- s ig n a l

N am e

d e s D ; 1

H e im a ts - h a fe n m p f s c h i

A r t der V erw endung : f s

R a u m B r u t to (

N etto K ub ik

meter g e h a lt ste h e n d ) legend)

B e g fs te r- tona

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B re ite

D a m n M e

T ie fe

pfschii t e r n

' on I ä 1 '° 1_<U

OJ >

tu a 3 1 fs

1 2 ³ 4 5 6 ⁷ ⁸ 9 10

2 7 D Q P U Albatross ä ( D B re m e r- S ch le p p -D . ^{1 7 4 1} ^{6 1 4 ,8} 5 0 ,2 9 ,2 5,0 3 2 ,6

h aven. 216 7 6 ,x

2 8 D H A N A lbert ... H a m b u rg • • F ra c h t-D . . ^{2 2 3 1} ^{7 8 7 ,7} ^{5 8 ,4} ^{9 ,3} ^{4 , i} ^{1 0}^{, i} 1306 461,2

2 9 D G E C L e e r ... Fischerei-D . ^{5 7 2} ^{2 0 2 , 1} 3 6 ,3 6,8 ^{3 ,6} 9 ,2

226 ^{7 9 ,6}

3 0 D D T W A lb e rt Janus 2 H a m b u rg . • F ra c h t-D . . 4526 1 5 9 7 ,7 8 0 , i 1 2 ,3 4 ,7 1 1 ,4

2677 944,9

3 1 D F E B © A ld e b a ra n s © W eserm ünde F isch ere i-D . 1 2 2 8 4 3 3 ,4 5 0 ,4 8 , 1 3 ,8 1 9 , i

456 161,0

3 2 D O S O A Icm ania<ö=2© B re m e rh a - F isch ere i-D . 1 3 8 0 4 8 7 , i 5 0 ,5 8 ,4 3 ,9 2 0,o

h aven. 519 183,8

3 3 D H A Q A lem ania 2 — H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 3 9 1 9 1 3 8 3 ,4 7 1 ,5 1 1 , 2 5 ,5 1 1 , 8

2300 811,8

3 4 D F E I A lexander W eser- F isch ere i-D . 1 3 4 5 4 7 4 ,6 5 0 ,9 8 , 0 4 ,0 1 9 ,o

B e c k e r 2 © . m ünde. 491 173, l

3 5 D D S D A le x a n d r a ___ F le n sb u rg . P ers.-D . . . . 3 9 8 1 4 0 ,5 3 3 ,6 7 ,2 2 , 6 1 0, i

156 54,9

3 6 D C A P A lexandra --- K ie l ... F ra c h t-D . . 2 0 3 8 7 1 9 ,5 5 9 ,3 9 ,2 4 ,2 1 6 ,o

1241 437,9

3 7 D A K Z A le x a n d r a --- S t e t t i n ___ F ra c h t-D . . 1 6 7 7 5 9 2 ,0 5 3 ,9 8 , 6 3 ,4 9 ,6

1002 353,7

38 D J N K © A lic a n te 2 © H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 6 0 6 3 2 1 4 0 ,3 9 3 ,4 1 3 ,3 4 ,9 1 3 ,7

3125 1103,i

3 9 D O M F A lk 2 © ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 3 3 2 8 1 1 7 4 ,0 6 7 ,5 1 0 , 6 4 ,3 1 3 ,2

1735 612,3

4 0 D A B T **A llc n s tc m 2 © K ön ig sb e rg F ra c h t-D . . 2 6 6 0 9 3 9 ,0 6 1 ,9 1 0 ,5 4 ,9 1 6 ,2

i. P r. 1557 ^{5 4 9 ,5}

4 1 D O D U A lle r ö 52 © • • B re m e n . . . F ra c h t-D . . 2 1 6 0 6 7 6 2 6 ,8 1 5 3 ,3 1 9 ,2 8 , 6 32,8 13429 4740,6

42 D O E O © Alster 2 © . ■ B re m e n . . . F ra c h t-D . . 2 4 1 2 0 8 5 1 4 ,3 1 5 5 ,4 1 9 ,4 9 , 4 2 3 ,5

15093 5327, s

43 D E J E Alteland 2 © • • H a m b u rg F is c h e re i-D . 1 1 8 8 4 1 9 ,2 45,5 8,1 ^{3 ,7} ^{1 7 ,0} 447 157,6

44 D H A U A ltenw ärdcr . . H a m b u rg . . Schlepp-D. 4 0 4 1 4 2 ,6 28,9 6,6 3 ,o 1 2 ,5 4 5 D H A W © A l t o n a2© . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 1 6 6 9 0 5 8 9 1 ,5 1 3 7 ,o 1 7 ,7 8,2 2 3 ,9

10193 3598,2

4 6 D A B W Altstadt ... K ön ig sb e rg S c h le p p -D .. 2 4 1 8 5 ,o 2 9 ,1 6,0 2,1 7,o

i. P r. 92 3 2 ,6

4 7 D H A X A lw ine Kuss 2 H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2 7 9 9 9 8 8 ,o 6 4 ,2 1 0 ,3 4 , i 1 1 ,3

1604 5 6 ö , i

4 8 D H A Y © Amasis 2 © . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2 0 1 9 7 7 1 2 9 ,4 1 3 3 ,6 1 6 ,9 9 ,8 22,4 12342 4356,6

4 9 D O N D A m e rik a 2 --- E m d e n ___ F r a c h t - D .. . 2 1 1 4 3 7 4 6 3 ,4 1 4 2 ,6 1 7 ,8 9 ,8 20,6 13323 4703, o

50 D O IJ A m isia 2 © ____ B re m e n . . . F ra c h t-D . . 2 8 3 0 9 9 8 ,8 6 8 ,3 1 0 ,1 4 ,2 12,1

1689 5 9 6 ,3

5 1 D N B A A m m erland 2 © O ld e n b u rg . F r a c h t - D .. . 1 5 2 4 4 5 3 8 1 ,3 1 1 4 , i 1 5 ,6 1 0 , 0 1 5 ,2

i. O . 9444 3333, 6

52 D H B B © A m m on 2 © H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2 0 2 1 0 7 1 3 4 ,2 1 3 3 ,8 1 6 ,9 9 ,8 22,4 12377 4369,0

(6)

V II. 93 A

LaufendeNr.

O r t u n d J a h r der E rb a u u n g

Hauptbaustoff

Z a h l, A r t u n d L e is tu n g

d e r S c h iffs m a s c h in e n Zahl der Schiffsdampfkessel

N am e u n d (soweit nicht m it dem Helmats

hafen susammenfallend) W o h n o rt des Reeders

Kapit.

Offizier Manns

l g 1 «

Besä

u . Sei e(steh ch. ( li

e _v es 5 gC G

cs (2

S 3 *

,zung liffs- end)tgd.) 91_, S Eo a>

CO pH

• abfi S 3

§ ä a jä

11 12 13 14 15 16 17 18 19

27 K in d e rd i j k E D re if. E x p . . . 1 N o rd is c h e r Bergungsverein, H a m - 3 2

\ 15

1906 1450 b ü rg . 5 4 l

28 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . 1 * H a m b u rg -D a n ig -L in ic ... 3 2 l 13

1888 360 4 2 2 1

29 R o tte rd a m . E D re if. E x p . . . 1 L e e re r H e rin g sfisch e rci A .-G ... 2 2 \ 19

1904 368 12 2 i 1

30 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . . 2 F ra c h tk o n to r Ges. m . b. I I ... 3 2 \ 17

1928 700 6 4 2 f

31 W eserm ünde E D re if. E x p . m . 1 Hochseefischerei „N o r d s te r n “ A . G .. 3 2 1 1 18

1938 T u rb in e 800 8 3 1 /

32 H a m b u rg . . E D re if. E x p . . . 1 N . E b e lin g , K om m a n d itg e se lls c h a ft . 4 2 \ 17

1937 750 8 2 i

33 H a m b u rg . . E D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . 3 3 1 23

1921 760 8 4 5 /

34 W eserm ünde E D re if. E x p . m . 1 H ochseefischerei Sohle K o m m a n d it. 3 2 . 1 i 8

1938 T u rb in e 800 Ges. 9 3 i /

35 H a m b u rg . . E Z w e if. E x p . . 1 F ö rd e R eederei G. in . b. H ... 2 1 .

1908 420 1 1 , 1 5/

36 K ie l . E 2 2 2

1905 450 6 2 2 }

37 S te ttin . . . . E D re if.-E x p . . . 2 R u d . C h ris t. G r ib e l... 3 2

\ 14

1903 450 5 2 2 /

38 H a m b u rg . . E D o p p e lt-V e r- 2 R o b . M . S lom anp j r ... 4 3 .

1934 b u n d m . 6 7 3 l 23

T u rb in e 1600 1

39 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 A rgo-R eederei R ic h a rd A d le r & Co. 3 2 \ 17

1924 800 6 4 2 (

40 W eserm ünde- E 2 z w e if. E x p . 1 K o h le n im p o rt- u. P ose id o n -S ch iff- 3 2 .

> 14

L . 1913 zus. 450 fa h rts -A .-G . 5 2 2 f

41 L o b b e n d o rf E D re if. E x p . . . 4 N o rd d e u tsc h e r L lo y d ... 5 4 \ 70

1927 6400 17 33 11 /

42 H a m b u rg E D re if. E x p . m . 5 N o rd d e u tsc h e r L lo y d ... 5 4 1 ₁ 69

1928 T u rb in e 6500 17 32 10

43 ■Hamburg . . E D o p p e lt-V e r- 1 C ranzer F is c h d a m p fe r-A .-G ... 3 2 1 l 16

1930 b u n d 700 7 2 1

44 B re m e n . . . E D re if. E x p . . . 1 L ü tg e n s & R eim ers ... 1 1

45 1920 460 2 1 ^? ^ö

H a m b u rg . . E T u r b in e ... 4 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G ... 4 4 \ 46

1921 3870 12 21 5

46 K ön ig sb e rg . E V e rb u n d ___ 1 G. & E . F e c h te r ... 1 1 \ 4

1927 185 1 1

47 S te ttin . . . . E D re if. E x p . . . 2 * E m s t Russ ... 3 2 X 15

1921 660 5 3 2 i

48 L o b b e n d o rf E D re if. E x p . m 3 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . 5 4 1 \ 54

1923 T u rb in e 400C 12 20 12 1

N ew castle E V ie rf. E x p . . 3 A tla s R eederei R ic h a rd A d le r & Co. 4 4 \ aß

nn o- T . 1911 3000 13 19 6 / 4b

B re m e n ___ E D re if. E x p . . . 2 A rg o R eederei R ic h a rd A d le r & Co. 3 2

\ 16

5 i 1921 800 5 4 2 /

W e s t-lla rtle - E D re if. E x p . . 3 F ra c h ts c h iffa h rt G. m . b . H ., H a m - 3 3 l

5o p o o l 1923 1600 b ü rg 9 7 2 (

L o b b e n d o rf E D r e if. E x p . m 3 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . 5 5 1 \ 5g

1922 T u rb in e 400( 14 19 14 f 0 0

(7)

V II. 94 A

LaufendeNr. U n te r- schei- dungs-

s ig n a l

N am e

d e s D i

H e im a ts - h a fen m p f s c h i

A r t der V e rw e n d u n g

f s

R a u m B r u tto 1 N etto 1 Kubik-

m e te r

g e h a lt stehend) liegend)

K e g is t e r -

t O D S

L ä n g e

de

B r e ite

D a m n M

T ie ie

p fs c h i

¡ t e n ' 00 ä 1 O <Ds co a xe 2 3 s Efs 1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 i o

53 D F B R Amtsgerichts rat Pitschke ä (D .

W eserm ün- de-G.

F is c h e re i-D . 1092 425

385,6 149,9

46,3 7,7 3,8 20,2

54 D O G A A nato lia 1 . . B re m e n . . . . F ra c h t-D . . 6928 4027

2445,7 1421,5

96,3 14,1 5,7 14,7

55 D O M C Androm eda . . . B re m e n . . . F ra c h t-D . . 1865 1028

658,2 363,0

54,9 8,6 3.9 10,3

56 D H B D Andros ä ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 8484 5226

2994,8 1844,6

97,s 14,1 7,4 15,0

57 D H R X A n g e ln ... H a m b u rg . . F r a c h t - D . . 2796 1609

987.1 565.1

65,7 10,5 4,1 11,4

68 D O E G A n h a lt © = 2 © B rem en . . . F ra c h t-D . . 16628 10216

5869,7 3606,1

119,9 16,6 7,1 23,1

59 D H B E A n ita L .-M .

Russ 2.

H a m b u rg . . F ra c h t-D . . ■ 4849 2843

1711.6 1003.7

78,4 12,6 5,0 13,2

60 D F D A © A n n a B u s s e n 5 ©

W e se r

m ü n d e .

F isch ere i-D . 1326 494

467,9 174,2

50,9 8,0 4,0 20,2

61 D A X S A n n a K a trin

Fritzen. S t e t t i n ___ F ra c h t-D . . 1916 908

676,5 3 2 0 ,i

50,6 9,8 4,3 11,9

62 D C S A A nna R e h d e r.. A lto n a . . . . F ra c h t-D .. . 2055 1068

725,2 3J7,o

64,5 9,3 3,8 13,8

63 D R A B A n n e lie s e ... L ü b e c k . . . . F ra c h t-D . . 2057 1188

726,0 419,4

5 5 ,i 8,3 3,8 8,7

64 D D T P Annelis Christo

phersen © . .

F le n s b u rg . F ra c h t-D . . 4479 2653

1581,0 936,6

80,1 12,3 4,7 11,4

65 D M B C A n n i Ahrens © R o sto ck . . . F ra c h t-D . . 2536 1570

895.0 554.1

64,4 9,8 4,0 11,2

66 D H B H A nnic-H ngo

Stinnes 6 5 © . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 4211 2173

1486,3 766,9

74,3 11,5 5,4 16,1

67 D O S D Antares 2 © B re m e n . . . F r a c h t - D .. . 7345 4163

2592.7 1469.7

97,5 14,3 5,6 14,7

68 D F A Y Antares 2 © . . . W eserm ün- de-G.

F isch ere i-D . 823 311

290,5 109,o

43,0 7,4 3,4 18,0

69 D H B I A ntiochia 2 © . . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 8800 5124

3106,4 1808,7

103,o 14,7 6,4 15,2

70 D H B J * * © Antonio D e lfin o (s = 2 © .

H a m b u rg . . F ra c h t- u.

P ers.-D .

38496 22700

13689,0 8013,1

152,3 19,5 11,8 44,0

71 D O K F © A p o llo 2

©

B re m e n . . . F ra c h t-D . . 6606 3714

2296,6 1311,0

87,5 14,0 7,1 16,8

72 D F B A A rcturS © --- W eserm ün- de-G .

F is c h e re i-D . 890 340

314,1 120,0

44,3 7,7 3,5 19,1

73 D O T J A r c tu ru s 2 © < ö ’ B re m e n . . . . F ra c h t-D .. . 7354 4167

2595.9 1470.9

97,5 14,3 6,6 14,7

74 D G B R A rg c n tin a ___ E m d e n ___ S chlepp-D . 449 158,5 29,3 6,0 3,6 11,9

75 D O IC A ria d n e ... B re m e n . . . F ra c h t-D . . 1758 1058

620,6 373,3

52,o 8,3 5 ,0 10,o

76 D O IP © A rion 2

©

B re m e n . . . F ra c h t-D . . 6606 3713

2296,6 1310,o

87,5 14,0 7,1 16,8

77 D O J R A r i o n ... B re m e n . . . S chlepp-D . 347 22

122,5 7,9

29,1 5,9 3,3 10,4

78 D O D O A r k a d ia iö s2 ©

__4L...

B re m e n ___ F r a c h t- D .. . 4975 2237

1756,1 789,5

84,2 12,9 4,9 14,9

(8)

V II. 95 A

Sö 1 B esatzung

£

o

CG Z a h l, A r t N am e u n d (soweit nicht m it dem Helmats- Kapit. u. Schiffs - Offiziere (stehend)

Qi der

eö0

JD u n d L e is tu n g ° s haten lusammenlallend) W o h n o rt ^{M anns}ch. ( li egd.) « e +-> d e r S c h iffs - §■§ e g

des Reeders

c g § s a> e0

•8a E rb a u u n g

I m a s c h in e n ^ to

CG1

aa o e 2O)

CG

¿2 o

•g 2 ca P-4

£ 3 O

§ 21 1

CG W

= 3 a &

Xi

11 12 13 U 15 16 17 18 19

53 W eserm ünde- E D r e i! E x p . . . 1 G ru n d m a n n & G rö sch e l... 3 2 l } I 6

54 G. 1930 575 7 2 l

B re m e n ... E D re if. E x p . . . 2 N o rd d e u tsc h e r L lo y d ... 4 3 ^ 33

55 1923 1450 11 12 3

B re m e n . . . . E D re if. E x p . . . 1 D a m p fs c h iff.-G e s . „ N e p tu n “ ... 3 2

} 13

66 1910 350 4 2 2

R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 D eutsche L e v a n te -L in ie ... 4 3 | 27

57 1910 1100 9 7 4

W eserm ünde- E D re if. E x p . . . 2 R o b e rt L e o p . B o r n h o fe n ... 3 2

58 L . 1920 725 4 3 2 l 14

K ie l-G a a r- den 1921

E D re if. E x p . . . 2600

3 N o rd d e u tsch e r L lo y d ... 4 4 1 l 46

69 10 18 9

R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 S c h iffa h rt- u. Assekuranz-G es. 3 2 . } 16

60 1926 950 E . Russ & Co. 5 4 2

W eserm ünde- E D re if. E x p . m . 1 F . B u s s e ... 3 2 1 } 19

61 G. 1937 T u rb in e 800 9 3 1

S te ttin -B re - E Z w e i! E x p . . . 1 O ffene H a n delsgesellschaft W . K u n s t- 3 2 . / 14

62 dow 1910 400 m a n n . 5 2 2

E D re if. E x p . . . 600

2 3 2 \ 12

63 1921 4 2 1

L ü b e c k ___ E Z w e if. E x p . . . 2 K o m m a n d itg e s. E . H . B e r t l i n g ... 2 2

} 13

64 1908 350 5 2 2

F le n sb u rg . E D re if. E x p . . . . 2 F le n sb u rg e r D a m p fs c liiffa h rts -G e s . 3 2 . I 18

65 1927 700 v o n 1869, A .-G . 6 4 3

R ostock E D re if. E x p . . . 400

2 * E ric h A h r e n s ... 3 2

66 1904 5 3 2 > 10

Fle n sb u rg E D re if. E x p . . . 2 H u g o S tinnes G. m . b . H ... 3 2

67 1910 800 6 4 2 }

L ü b e c k .. . E D o p p . V e rb . 2 D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ A .-G . . 4 3 .

68 1937 1750 9 11 4 } 31

W esermünde- E D o p p e lt-V e r- 1 H ochseefischerei „N o rd s te rn “ A .- G .. 3 2 l 15 69 L . 1929

R o sto ck . . . E

b u n d 650

D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . . 7 4

2 3

1 /

\ 34

70 1921

H a m b u rg . . E

1550

2 d re if.E x p . m . 5 H a m b u rg -S ü d a m e rik . D a m p fs c h iff.- 10

6 12

5

6 \l7 3

71 1921 T u rb in e 7800 Ges. 35 27 104

B rem en E D re if. E x p . m . T u rb in e 1150 D o p p e lt-V e r-

2 D a m p fs c h iff.-G e s . „ N e p tu n “ ... 4 3 \ 24

1 14

72 1927

W eserm ünde- E i H ochseefischerei „N o rd s te rn “ A .-G . . 7 3

6 2

4

73 , G . 1929 b u n d 700 6 2 1

L ü b e c k . . . E D o p p . V e rb . . 2 A rg o -R e e d e re i R ic h a rd A d le r & Cch 4 3 • \ 30

74 W eserm ünde- E

1750 D re if. E x p . . .

360 D re if. E x p . . .

400

1 S ch u lte & B r u n s ...

8 2

11 2

4

¡ :

75 G. 1900

B rem e rh a - E 1 D a m p fs c h iff.-G e s . „ N e p tu n “ ...

2 3

3 2

1

76 v e n 1898 4 2 2

B rem en ___ E D re if. E x p . m . 2 D a m p fs c h iff.-G e s . „ N e p tu n “ ... 4 3 l 24

77 l'J 2 t T u rb in e 1150 7 6 4

B rem e rh a - E D re if. E x p . . . 495 D r e if .E x p . . .

1600

1 N o rd d e u tsch e r L lo y d ... 2 2 i q

78 ven 1900

R o s to c k E 2 A tla s L e v a n te L in ie A .G ...

2 4

2

3

1 _/ ₉

1927 7 10 4

(9)

96 A Y I I .

LaufendeNr. U n tc r- schei- dungs-

sig n a l

N am e

d e s D e

H e im a ts - hafen m p f s c h i

1

A r t der V erw endung

f s

R a u m g B r u tto (s N etto ( li Kubik-

meter e h a lt te h e n d )

egend)

R e g is te r - ton«

Lä n g e

des i

Breite

D a m n M e

Tiefe

ifs c h if t e r n

' 09

* 1

* a © © ec a 3 3

3 Sä

s

1 z 3 4 5 | 6 1 7 | 8 9 1 0

7 9 D B U C A rk o n a ... S aß nitz . . . P ers.-D . . . . 2 4 4 86,1 2 5 ,8 5 ,8 2 ,3 8,4 95 33,5

8 0 D D F V A rn is ( D ... R e n d sb u rg . F ra c h t-D . . ^{4 2 4 6} ^{1 4 9 8 ,9} ^{7 4 ,5} ^{1 1 ,4} ^{5 ,o} ^{1 5 ,8} 2385 842, l

8 1 D O C B A rta & ä — B re m e n . . . F ra c h t-D . . ^{6 9 4 7} ^{2 4 5 2 ,3} ^{9 6 ,3} 1 4 ,1 5,7 1 4 ,7

4161 1468,9

8 2 D E Z T A r t h u r D u n c k e r H a m b u rg . . F isch ere i-D . ^{7 8 7} ^{2 7 7 ,7} ^{4 0 ,8} 7 ,4 3,7 1 6 ,0

2 . 304 107,3

8 3 D A O V A rtu shof J — S t e t t i n --- F ra c h t-D . . 4 1 8 7 1 4 7 8 ,0 7 0 ,3 _{1 1 , 1} 4,6 1 1 , 8

2452 865, s

8 1 D O B T Arucas (ö> 2 (D B re m e n . . . F ra c h t-D . . 9 5 4 3 3 3 6 8 ,0 9 7 ,5 1 4 ,3 7 ,1 1 5 ,6

5593 1974,4

8 5 D R A C A s c a n ia ... L ü b e c k ___ F ra c h t-D . . 1 1 9 1 4 2 0 ,3 5 3 ,5 7 ,4 2,7 7 ,6

711 250,8

86 D G D C Asien 2 © ... E m d e n ___ F ra c h t-D . . 1 1 0 3 1 3 8 9 4 ,0 1 0 5 , i 1 5 ,1 8,2 1 5 ,0

6932 2446,9

8 7 D H B M A s k a ri2 ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 1 6 7 1 5 8 9 ,7 5 2 ,o 8,6 4 ,0 1 1 ,3

905 319,3

88 D N P A Assistent I ___ L e m w e rd e r S chlepp-D . 1 1 7 4 1 ,3 1 8 ,1 4 ,6 2 , 6 7 ,5

35 12,3

8 9 D O M B A s ta rte ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1 7 9 3 6 3 2 ,8 5 4 ,i 8 ,5 4,1 ^{1 0 , 8}

1008 355,9

9 0 D H L D Astrid (D ... H a m b u rg . . F isch ere i-D . 7 4 3 2 6 2 ,4 3 8 ,7 7 ,0 3,7 ^{1 7 ,0} 281 99,2

9 1 D H R O ® Asuncion i © H a m b u rg . . F r a c h t - D .. . 1 3 1 0 5 4 6 2 5 , 9 1 2 6 ,3 15,4 8,2 ^{2 1 , 6}

7827 2762,8

9 2 D Q O H A t h le t ... B re m e r- S chlepp- u. 4 8 2 1 7 0 ,2 3 0 ,3 6 ,7 3 ,3 9 ,6

haven. B ergungs-D . 19 6,6

93 D O K G ® A tla s ( ö > 2 © B re m e n . . F ra c h t-D . . 6 5 0 6 2296,6 8 7 ,5 1 4 ,0 7,1 1 6 ,8

3714 1310,9

9 4 D O E M Augsburg otf, j B re m e n . . . F ra c h t-D . . 1 8 4 4 7 6 5 1 1 ,6 128,o 1 6 ,3 1 1 , 0 22,8

© • 11600 4094,9

9 5 D C H C August Blum e . K ie l... F ra c h t-D . . 2107 7 4 3 ,8 5 8 ,7 8,5 4,5 12,6 1155 407,7

96 D Q P Z ® A u g u s t B re m e r- F isch ere i-D . 1137 4 0 1 ,3 45,5 8,1 ^{3 ,8} 18,3

Bösch 2 © . haven. 439 155,0

97 D J S W © A u g u s tB o lte n H a m b u rg . . F r a c h t- D ... 10383 3 6 6 5 , i 1 1 0 ,7 15,8 6 ,7 15,4

2 5886 2077, o

98 D E I L A u g u s t Bröhan H a m b u rg . . F is c h e re i-D . 700 246,0 3 9 ,2 7,4 ^{2 ,9} 15,9

9 9 D M A D August C o rd s .. R o sto ck . . . F ra c h t-D . 2551 900,4 70,5 1 0 ,3 3 ,7 16,2 1409 497,4

1 0 0 D H B P A u g u s t Leon- H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 7346 2593,0 1 0 0 ,3 14,1 5,7 13,4

h a r d t j © . 4322 1525,8

1 0 1 D H B Q August Thyssen H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 6634 2341,8 9 0 ,5 1 3 ,o 5 ,8 13,3

2 ® . 3734 1318, o

102 D G E A A u g u s t W il- L e e r ... F isch ere i-D . 6 7 7 203,6 3 9 ,2 6,6 3 ,4 ^{1 1 , 7}

heim . 223 78,8

(10)

V I I 97 A

LaufendeNr.

O r t u n d J a h r der E rb a u u n g

Hauptbaustoff

d e r S c h iffs m a s c h in e n

i_, M1 03 g.

■°E

! • § Nie

m1

N am e u n d ( s o w e it n ic h t m i t d e m H e im a t s h a fe n lu s a m m e n fa lle n d ) W o h n o rt

des Reeders

K a p it . O ffiz ie r M a n n

f lg'g S £$ p

CG ^ Besä

u. Sc

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m O eS pn

s tzung hifls-i

le n d )

egd.)

cu c8 m _

W fl -t-> _mo _bo

! a

Gesamt besatzung

11 1 2 13 U ¹⁵ ltt 17 18 19

79 K ie l-D ie t- E D re if. E x p . . . 1 S aß n itze r D a m pfschiffsgesellschaft 1 l

l 5

ric h s d o rf 180 m . b. H . 2 i

1899 11

80 B ly t h E 2 3 2

1913 950 6 4 2 I 17

81 B re m e n . . . . E D re if. E x p . . . 2 A tla s -L e v a n te -L in ie A . G ... 4 3 | 30

1922 1450 9 10 4

82 W eserm ünde- E D re if. E x p . . . 1 M a x E b e l, A lto n a ... 3 2 ⁱ

X

15

G. 1924 520 5 2 1 f

83 S te ttin ___ E D re if. E x p . . . 2 Offene H a n d e lsg e se llsch a ft R u d . 3 2 • \ 16

1919 700 C h ris t. G rib c l, S te ttin . 6 2 3 _/

84 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . . 3 N o rd d e u ts c h e r L l o y d ... 4 4 ⁱ \ 57

1927 2200 12 17 19 _/

85 S te ttin -G ra - E Z w e if. E x p . . 1 R eederei K . K . S k riv e r G. m . b. H . 2 2 _\13

b o w 1884 220 H a m b u rg ⁶ 2 1 f

86 S un d e rla n d . E D re if. E x p . . . 2 A tla s -R e e d e re i A .-G ... 4 3 • \ 29

1905 1500 8 10 4 /

87 H a m b u rg . . E D re if. E x p . . . 1 D eutsche O s t- A f r ik a - L in ie... 3 2 l 16

1927 450 4 4 3 /

88 D resden .. . E Z w e if. E x p . . 1 Georg F e h n e r ... 1 1 • l 4

1889 170 1 1 • /

89 M id d lesb o - E D re if. E x p . . . 2 D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ ... 3 2 \ 14

ro u g h 1897 450 4 3 2 /

90 E m d e n _____ E D re if. E x p . . . 1 M a x E b e l, A lto n a ... 3 2 •

\ 1 2

1916 400 4 2 1 r

91 H a m b u rg . . E D re if.E x p . m . 3 H a m b u rg -S ü d a m e rik .-D a m p fs c h .- 5 4 X 44

1921 T u r b . 2850 Ges. 11 19 5 /

92 H a m b u rg .. E Z w e if. E x p . . 1 B u g s ie r-, R e e d .- u . B e rg s .-A .-G ., 2 2 * \ 9

1895 260 H a m b u rg , F ilia le B re m e rh a ve n . 2 2 ⁱ 1

y3 B re m e n . . . . E D re if.E x p . m . 2 D a m p fs c h iff.-G e s . „ N e p tu n “ ... 4 3

X

24

1927 T u r b in e llö O 7 6 4 /

94 H o w d o n o.T . E D re if. E x p . . . 3 N o rd d e u tsc h e r L lo y d ... 5 4 \ 47

1915 3000 12 19 7 I

95 B odenw erder E D re if. E x p ... 1 A u g . B lu m e , R e n d s b u rg... 3 2

\ 1 3

1922 550 4 2 2 1

96 H a m b u rg .. E D re if. E x p . . . 1 K om m .-G e s. C . C . H . B ösch ... 3 2 1

X

17

1934 m .T u rb . 750 8 2 1 /

97 R o sto ck . . . E D r e if. E x p . . . 2 A u g u s t B o lte n W m . M ille rs N a c h f. . 4 3 l 29

1936 m . T u rb in e 8 10 4 f

1650

H a m b u rg E D re if. E x p . . . 1 C ranzer F is c h d a m p fe r-A .-G ... 3 2 . X 13

1921 400 5 2 1 /

99 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 C a rl Cords ... 3 2

X

15

1910 550 5 3 2 /

S te ttin ___ E D re if. E x p . . . 2 * L e o n h a rd t & B lu m b e r g ... 3 3 \ 27

1922 1300 8 9 4 /

IU I Fle n sb u rg . . E D re if. E x p . . . 2 Seereederei „ F r ig g a “ A .-G ... 3 3 .

X

21

1923 1150 6 6 3 1

R o tte rd a m . E D re if. E x p . . . 1 L e e re r H e rin g sfisch e rei A .-G ... 2 2 i 19

1899 325 12 2 1 ₁

H a n d b u c h f . d . d e utsche H a n d e ls m a rin e 1 93 9 . 7

(11)

V I I . 98 A /B

• CD

U n te r - schei-

Nam e H e im a ts -

hafen

A r t der V erw e n d u n g

R a u m g e h a lt

B r u tto (ste h e n d ) ^{L ä n g e} ^{B re ite} Tiefe 1 1

* §<D 09tc a i

PC dungs- N etto ( liegend) 3 s

tv sig n a l d e s D a m p f s c h i f f s Kubik- R e g is te r - des D a m p fs c h iffs

d1 1 1

m e te r to n s i n M e t e r n

1 2 ³ 4 ⁵ 6 7 8 9 10

103 D H F 1 August W ricdt C u x h a v e n . . F isch ere i-D . 1153 407,2 50,7 7,9 3,6 21,3

104 D H B S A u g u ste... H a m b u rg . . S chlepp-D . 299 105,6 24,8 5,9 3,0 12,4

4 1 ,5

384,9

105 D F B P ® Auguste W eserm ün- F isch ere i-D . 1090 45,3 7,7 3,8 20,2

106 D M A T A x e ... R o s to c k . . . F r a c h t - D .. . 973 343,4 187,a

41,3 7,2 3,5 9,1

531

107 D H B T B . & V . X I I . . . H a m b u rg . . S chlepp-D . 202 71,3 21,2 5,4 3,0 8,7 108 D O M E B a c c h u s ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1863 657,o 54,0 8,6 3,9 10,3

1026 362,2

P ers.-D . 13822 4879, i

m ünde. 357 126,2

111 D G W A **B adcnia ___ E ö l n ... F ra c h t-D . . 2608 920,6 67,3 10,2 3,8 12,5 1446 510,a

112 D O M I ® Bärcnfcls ^ B re m e n . . . F ra c h t-D . . 21441 7568,7 142,8 17,8 9,9 23,8

113 D O H U B ahia Blanca H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 24244 8558,1 136,9 17,5 12,0 24,4

114 D O H Y B ahia Camaro- H a m b u rg .. F ra c h t-D . . 24228 8552,3 136,6 17,4 12,0 24,0

115 D O F S B ahia L au ra H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 24253 8561,2 136,5 17,4 12,0 24,o

2 (A)- 15059 5316, o

116 D H B W ® Baldur J ( 1 ) . H a m b u rg .. F ra ch t-D . . 16444 6804,9 125,6 17,7 7,9 22,4 8485 2995,a

118 D E E M B a lt ia ... R o sto ck . . . F r a c h t- D .. . 6314 3091

1875,7 1091,0

84,9 11,7 5,6 11,6

119 D R A O B a lt r u m ... N o rd e n h a m F isch ere i-D . 714 252,2 39,4 7,3 2,9 10,3

269 95,1

122 D H B Z Barmen @ — H a m b u rg . . Fischerei-D . 819 289,1 45,o 6,9 3,7 15,3

304 107,2

123 D A Q U B a r t h ... S te ttin ___ F r a c h t - D .. 318 112,2 63, e

37,4 5,0 2,1 6,0

180

312 110,a

125 D H C B Baum w all @ . . H a m b u rg . . F ra c h t-D . 2482 876,o 64,4 9,9 3,8 11,'*

1432 505,‘»

126 D H C C B aum w all ___ H a m b u rg . S chlepp-D . 281 99,2 25,1 5,8 3,1 ^{1 1 ,6}

10 3,6

(12)

V II. 99 A /B

O rt u n d J a h r der E rb a u u n g

n

Hauptbaustoff

d e r S c h iffs m a s c h in e n ^Z

ahl der Schiffsdampfkessel

N am e u n d ( s o w e it n ic h t m i t d e m H e im a t s h a f e n lu s a m m e n fa lle n d ) W o h n o rt

des Reeders

K a p it . o ffiz ie

Mann

d ie a a tee o S 2 4) 4»<D Qj

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Besä

u . S re (ste

Bch. fl

§ 1e

•Hg•C OJ

£ § a *

tzung

c h iffs - h e n d )

egd.) m_

| S f lo o ^G

esamt besatzung

12 13 14 15 18 17 18 19

E D r e i! E x p . . . l „N o rd s e e “ D eutsche Hochsee- 3 2 l 1 1 5

900 fischerei B rem en-C uxhaven A . G., 6 2 1 \

H a m b u rg . J

E Z w e if. E x p . . . l Petersen & A lp e rs, G. m . b . H ... 2 2 _\ g

430 2 2

E D re if. E x p . m . l Hochseefischerei C a rl K ä m p f P a r- 3 2 i ₁_{i ß}

T u rb in e 760 tenreederei. ⁷ 2 1

E D re if. E x p . . . l * K ö s te r u . Seelig, W a rn e m ü n d e ___ 2 2 _\_{1 1}

300 ⁴ 2 1 _/

E Z w e if. E x p . . . l B lo h m & V o ß ... 1 1 _\ 3

304 1 /

E D re if. E x p . . . l D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ ... 3 2 l 13

350 4 2 2 i

E D re if. E x p . m . 4 H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . . 4 4 X 48

T u rb in e 5000 12 23 5 /

E D re if. E x p . . . 1 „N o rd se e “ D eutsche Hochseefischerei 3 2 i \ i 5

676 Brem en-C uxhaven A .-G ., B re m e n . 6 2 i /

E 2 d re if. E x p . . 2 R h e in -L o n d o n L in ie G . m . b . H ., 3 3 . \ 16

zus. 660 B a d Godesberg. 5 3 2 I « ,

E D re if. E x p .m . 4 D eutsche D a m p fs c h iff.-G e s . „H a n s a “ 5 3 l ÜQ

T u rb in e 3800 13 21 7 / J

E V ie rf. E x p . . . 4 H a m b u rg -S ü d a m e rik . D a m p fs c h iff- 6 4 1 48

3260 fa h rts-G e s e llsc h a ft. 12 21 6 f

E V ie rf. E x p . . . 4 H a m b u rg -S ü d a m e rik . D a m p fs c h iff- 5 3 .

\ 48

3250 fa h rts-G e s e llsc h a ft. 12 22 6 /

E V ie rf. E x p . . . 4 H a m b u rg -S ü d a m e rik . D a m p fs c h iff- 5 4 \ 49

3250 fa h rts-G e s e lls c h a ft. 12 22 6 /

E D re if. E x p . m. 3 4 4

} 3 4

T u rb in e 2600 9 13 4

E D re if. E x p . . . . E rn s t K o m ro w s k i R e e d e re i... 3 2 , l

1 0 0 0 5 4 1

E D re if. E x p . . . 2 „ O rio n “ S ch iffa h rts-G e s. m . b . H . . . 3 2

750 6 5 2

E D re if. E x p . . . 1 Leege & Co... 3 2 .

l 1 8

450 10 2 1

E D re if. E x p . . . 2 * R o b . M . S lom an j r ... 4 4 \ 9 7

1650 8 8 3

E Z w e if. E x p . . 2 * K n ö h r & B u rc h a rd N a c h f...:. 3 3 l 99

1226 7 7 2

E D re if. E x p . . 1 A u g u s t S chm ielau Söhne, A lt o n a . . . 3 2

.

_{\ 1 4}

450 6 2 1

E Z w e if. E x p . . . 1 Ip p e n -L in ie R eed e re i A .G ... 1 2 \ ß

120 1 2

E D re if. E x p . . . 1 „N o rd s e e “ D eutsche H ochseefischerei 3 2 _{\ 1 9} 400 B re m e n -C u xh a v e n A .-G ., H a m b u rg 5 2 1 E D re if. E x p . . . 2 H . M . G e h rc k e n s ... 3 2 _\_{1 1}

650 4 3 2

E Z w e if. E x p . .. 1 Petersen & A lp e rs, G. m . b. H , ... 2 2 l «

450 2 2

103

104 105 106

107 108 100 HO H l 112 U 3 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126

L ü b e c k ..

1929 N e u h o f ___

1913 W eserm ünde-

G. 1930 W allse n d

o. T . 1891

H a m b u rg . . 1922 B re m e n . . . .

1910 Lobbendorf

1922 Lübeck...

1930 E lb in g ...

1912 Wesermünde-

G. 1921 Sunderland. .

1918 Y arrow o T AT 1918 Newcastle

° .T . 1918 Elensburg .

1929 Sunderland.

1924 Stockton

o - T . 1904 Rendsburg. .

t t

1920

Rostock . . 1921 Elensburg .

°rry Aber1929 deen 1906 S te ttin ___

1904/12 H am burg . .

1922 S te ttin -G ra

b o w 1908 H a m b u rg

1912 "

7'

(13)

V II. 100 B

U n te r- N am e H e im a ts - A r t der R a u m g o h a lt

i <n ä i schei- hafen V erw e n d u n g B r u tto (stehend) Länge Breite Tiefe <0 <v ep aa

•■tfÖ d u n g s- N etto ( liegend) ■jj 43

3 S

signal d e s D a m p f s c h i f f s Kubik- Register- des D a m p fsch iffs

h i«3 1 1 meter tons i n M e t e r n

1 2 3 4 5 6 7

8

⁹ ¹⁰

127 D E A Q **B a u ra t Bol- H a m b u rg . . P ers.-D . . . . 275 97,0 27,o 5,7 2,4 7,0

ten. 115 4 0 ,7

129 D O M J Bellona 3- • B re m e n . . . F ra c h t-D . . 3675 1297,i 72,4 11,4 4,1 15,9 1677 592,0

130 D O C L **B c rlin «ö>3(D B re m e n . . . F ra c h t- u. 43304 15286,4 167,4 21,1 10,6 63,1

P ers.-D . 25463 8988,s

131 D A V U B erlin 3 ... S te ttin ___ E isb re che r . 1243 438,9 39,o 10,7 5,1 14,2

496 174,9

132 D A O E B erlin 3 ... Swinem ünde F ra c h t- u. 1326 468,o 5 6 ,i 8,1 3,7 14,8

P ers.-D . 535 188,1

134 D H C F B ernhard ... H a m b u rg .. F ra c h t-D . . 1678 592,8 53,4 8,0 3,9 9,2

1040 367,o

135 D J T Y B ernhard E m d e n --- F ra c h t-D . . 2998 1058,2 67,o 10,6 4,4 11,5

Schulte. 1657 584,1

137 JD J B e rth a Flsscr. . H a m b u rg . . F r a c h t- D .. . 11643 4110,0 116,8 1 6 ,i 6,8 16,8 6716 2370,0

138 D H C H B e rtra m R ick- H a m b u rg . F ra c h t-D . . 11865 4188,4 112,1 15,2 8,0 18,6

139 D H C I B e u th e n ... C u xh a ve n . F ischerei-D . 608 214,5 38,8 6,9 2,8 9,7

233 82,3

140 JDMGA Bianca ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 3896 1376,3 74,5 11,0 4,8 13,1

2088 737,1

141 D N K U Bielefeld ... W eser- Fischerei-D . 617 217,8 38,9 6,9 2,8 16,6

m ünde. 238 83,8

142 D H C K B ille ... B re m e r- F ra c h t-D . . 1883 664,8 53,7 9,5 3,7 11,2

haven. 974 343,9

143 D H C L B irg it... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 921 325,8 42,4 6,9 3,6 10,5 496 175,0

147 D H C N Blankenese . . . C u x h a v e n . . F is c h e re i-D 642 226,7 37,2 7,4 3,0 15,7

247 87,o

148 D A O F B leibtrcu... Z ü llc h o w . . S chlepp-D . 200 70,5 20,6 5,1 2,3 7,7 14S D A X K Bleichholm . . . S te ttin . . . S chlepp-D .

4 138

2,3

48,7 17,9 5,0 2,0 7,7

15C D H C P ® Bochum < ö > 3 H a m b u rg . F ra c h t-D . 17339 6120,e 137,2 17,8 8,2 22,5

151 D O E R Bockenheim B re m e n . . F ra c h t-D . 13887 4902,0 123,1 16,3 8,0 16,2

3 ® . 8463 2987,4

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(14)

101 B V IL

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127 Itze h o e ... E 2 zw eif. E x p .. 1 Ila m b u rc -B la n k e n e s e -E s te -L in ie , 1 1 5 128

1906 zus. 210 m . b. H ., H a m b u rg . 1 1 1 ) 0

E in s w a rd e n . E D re if. E x p . m . 1 „N o rd s e e “ D eutsche Hochseefischerei 3 2 1

129 1930 T u rb in e 750 B rem en-C uxhaven A . G., H a m b u rg 9 3 1 } 19

B re m e n . . . . E D re if. E x p . . . 2 D a m p fsch iff.-G e s. „ N e p tu n “ ... 4 3

¡. 22

130 1929 800 6 5 4

L o b b e n d o rf E 2 d re if. E x p . . 6 N o rd d e u tsch e r L lo y d ... 7 7 6

|3 2 6

131 1925 zus. 12000 42 48 216

S te ttin ___ E D re if. E x p . . . 2 In d u s trie - u. H a n d e lsk a m m e r S te ttin 2 3

} 14

132 1889 1000 4 4 1

S te ttin -G ra - E D re if. E x p . . . 2 S w in e m ü n de r D a m p fs c h iffa h rt-A .-G .. 3 2

} 17

133 b o w 1906 800 4 2 6

W eserm ünde- E D re if. E x p . m . 1 „N o rd s e e “ D eutsche H ochsee- 3 2 1 } 19 134 G. 1937 T u rb in e 800 fischerei B re m e n -C u xh a ve n A .-G . 10 2 1

L ü b e c k ... E Z w e if. E x p .. . 350

2 M a th ie s-R e e d e re i A . - G ... 3 2

} 12

135 1890 4 2 l

S t e t t i n ... E D re if. E x p — 2 S ch u lte & B ru n s , E m d e n ... 3 2 ₁ _n

136 1923 700 1

A rd ro ssa n . . E D re if. E x p . . . 2 E m d e r D a m p fe rk o m p . A .- G ... 3 3

l 24

137 1919 1360 9 6 3

F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . 3 R e u n e rt & Co. m . b. I I ... 4 3

I 31

1919 2700 8 12 4

138 Wesermünde- E D re if. E x p . . . 3 R ick m e rs R h e d e re i A .-G ... 5 3

l 40

139 G. 1923 2000 12 16 4

R ü s trin g e n . E D re if. E x p . . . 1 „N o rd s e e “ D eutsche H ochseefischerei 3 2 } } 17 140

141

1921 W ilh e lm s

b u rg 1921 E

400 D re if. E x p . . .

800 2

B re m e n -C u xh a v e n A .-G ., H a m b u rg

* A . K ir s t e n ...

5 3 6

2 2 4

1 2 W eserm ünde- E D re if. E x p . . . 1 „N o rd s e e “ D eutsche Hochseefischerei 3 2

} 13

142 . L . 1916 400 B re m e n -C u xh a v e n A .-G ., 5 2 1

K ie l-W e l- E D re if. E x p . . . 2 B u g s ie r-, R eed.- & B ergs. A .-G ., 3 2

143 b n g d o rfl9 2 0 350 H a m b u rg 6 2 1 } “

Siems b . E Z w e if. E x p . . . 1 M a th ie s-R e e d e re i A .-G ... 2 2

144 L ü b e c k 1921 225 4 2 1 i 11

F le n sb u rg . . E D o p p e lt-V e r- 2 ♦ M athies R eederei ... 3 2 . } 1 8

} 47

145 E

b u n d 900

D re if. E x p . m 4 D eutsche D a m p fsch iff.-G e s. „H a n s a “ 7 5

4 3

2

146 1922 T u rb in e 3950 11 22 6

K ie l . . . E ⁴ H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . . 5 4 1

i 64

147 1930 6200 14 33 7

-H am burg . . E D re if. E x p . . 1 „N o rd s e e “ D eutsche H ochseefischerei 2 2

.

}

13

148 149

0 1 9 1 7

S te ttin . . . . 1912 B ra n d e n b u rg

400 B re m e n -C u xh a ve n A .-G ., H a m b u rg . 6

2

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Z w e if. E x p .. . 220 Z w e if. E x p .

1

S te ttin e r P o rtla n d z e m e n t-F a b rik , A .-G .

O ffe n e lla n d e ls g e s e lls c h a ft W . K u n s t- 1 3 1

1

2 1

} 7

1 4

16C a - H . 1913 H a m b u r g .. . E

250 D re if. E x p . m 4

m a n n .

H a m b u rg -A m e rik . P a c k e tf.-A .-G . . .

1

4 1

4 •

}

47

1 6 1 1921 T u rb in e 6400 12

22

5

S outh E D re if. E x p . . 2200

3 4 3

}

31

152 S h ie ld sl9 2 4 12 8 4

R o tte rd a m . E D re if. E x p . .

2

* A u g . B o lte n W m . M ille rs N a c h f. . . 4 3

I 2 8

1913 1300 8 9 4

Handbuch für die Deutsche Handels-Marine auf das Jahr 1939, VII

V II. Alphabetisches Verzeichnis der deutschen Kauffahrtei-

Dampfschiffe nach dem Stande vom i. Januar 19S9.

90 A V II.

91 A V II.

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17

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V II. 92 A

V II. 93 A

V II. 94 A

V II. 95 A

96 A Y I I .

V I I 97 A

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V I I . 98 A /B

V II. 99 A /B

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