IX . Alphabetisches Verzeichnis der deutschen Bestand am
Das V erzeichnis e n th ä lt alle zu r F ü h ru n g der Reichsflagge b e re ch tig te n , am 1. J a n u a r 1914 in ein S chiffsregister eingetragenen D a m p fsch iffe u n d M otorfahrzeuge m it A usnahm e der Schiffe u n d F a h r
zeuge, die n u r m it ein e r H ilfs d a m p fm a s ch in e oder einem H ilfs m o to r ausgerüstet sin d , sowie derjenigen, d ie nach a m tlic h e n M itte ilu n g e n im Ja h re 1913 v e rlo re n gegangen s in d , in den a m tlic h e n S chiffs
re g iste rn aber b is zu m 1. J a n u a r 1914 n och n ic h t gelöscht w aren. Es g ib t fü r jedes einzelne S ch iff a n : in S palte 1 das U nterscheidungssignal.
„ „ 2 den N am en. (R a d d a m p fsch iffe s in d m it f , T u rb in e n sch iffe m i t T , Zweischrauben- S chiffe m it * * v o r dem N am en be ze ich n e t; alle ü b rig e n S chiffe s in d E in sch rau b e n - S chiffe.) — Das Zeichen h in te r dem N am en be d e u te t, daß das S ch iff m it E m p fa n g sa p p a ra te n fü r U nterw asserglockensignale, das Zeichen £, daß das S ch iff m it einer F u n ke n te le g ra p h e n sta tio n ausgerüstet is t.
„ „ 3 den H e im a tsh a fe n . ,, „ 4 d ie A r t der V erw endung.
den B ru tto ra u m g e h a lt u n d u n te r der Zeile in liegenden Z iffe rn den N e tto ra u m g e h a lt in K u b ik m e te rn u n d in R e gistertons a u f G ru n d der Verm essung nach der Schiffsverm essungsordnung v o m 20. J u n i 1888 (Reichs-G esetzbl. S. 190) oder 6 v o m 1. M ä rz 1895 (Reichs-G esetzbl. S. 160). D ie R aum gehaltsangaben der 6 bis zum 1. J a n u a r 1914 nach d e r S chiffsverm essungsordnung v o m 1. M ärz 1895 noch n ic h t verm essenen D a m p fsch iffe sind m it ”, d ie A ng aben, denen eine V e r
m essung n ach den deutschen V o rs c h rifte n n ic h t zugrunde lie g t, sind m it * be- . zeichnet.
o ( die nach § 25 der Schiffsverm essungsordnung vo m 20. J u n i 1888 oder vom g < 1. M ä rz 1895 b ehufs F e s ts te llu n g d e r Id e n titä t d e r Schiffe e rm itte lte n H a u p t-
{ maße.
9 10 11
12
13 14
den O rt u n d das J a h r der E rb a u u n g , d. h. das J a h r, in w elchem das S ch iff zuerst v o m S ta p e l gelaufen is t; e rfo rd e rlich e n fa lls auch das J a h r eines e tw a vorgenom menen neuen A ufbaues.
den H a u p tb a u s to ff, aus w elchem das S chiff e rb a u t is t; ob:
a) von E ise n oder S ta h l ... ... E , b ) v o n H o l z ...H . d ie Z a h l u n d d ie B a u a rt der Fortbew egungsm aschinen u n d d e r M o to re n der Schiffe, d ie M a s c h in e n kra ft d e r D a m p fsch iffe u n d M o to rfahrzeuge a u sschließlich in in d i
zie rte n P fe rd e stä rke n u n d die Z a h l der Kessel der Fortbew egungsm aschinen. — D ie A ngaben s in d den v o n den D am pfkesselrevisoren a u f G ru n d der vo m B undesrate beschlossenen „B e s tim m u n g e n üb e r die s ta tistis ch e A ufn a h m e der D am pfkessel u n d D a m p fm a sch in e n usw .“ angelegten K a ta s te rn entn o m m e n . —
1. Jannar 1914.
D ie Kessel sin d nahezu s ä m tlic h Zylinderkessel. W o W a s s e r r o h r k e s s e l vorh a n d e n sin d , is t dies d u rc h H in z u fü g u n g der B uchstaben W r . k e n n tlic h gem acht.
(
den N am en u n d (so w e it n ic h t m it dem H e im a tsh a fe n zusam m enfallend) den W o h n o r t des Reeders u n d K a p itä n s (S ch iffsfü h re rs). B e i g e te ilte m E ig e n tu m is t in S pa lte 15 d e r N am e des K orrespondentreeders angegeben u n d dies d u rch * v o r dem N am en bezeichnet.in S palte 17 b is 20 die Z a h l der regelm äßigen B esatzung n ach D ie n stzw e ig e n ; in der Zeile K a p itä n u n d S chiffsoffiziere (S teuerleute, M a schinisten, Ä rz te , V e rw a lte r u sw .), u n te r der Zeile m it liegenden Z iffe rn d ie M a n n sch a ft. — D ie A ngaben s in d den L is te n d e r See- B erufsgenossenschaft, w elche in b e s tim m te n Z e iträ u m e n d u rc h neue A ufn a h m e n b e ric h tig t w erden, entnom m en. D a die Z a h l d e r Besatzung fü r einen T e il der S chiffe nach der b e a b sich tig te n Reise, der Jahreszeit u n d aus anderen G ründen in n e rh a lb dieser Z e iträ u m e Ä nd e ru n g e n u n te rw o rfe n is t, w erden die A ngaben m it den ta ts ä ch lic h e n B esatzungsstärken n ic h t ü b e ra ll üb e re in stim m en .
Das V erzeichnis is t nach den N a m e n der S chiffe a lp h a b e tisch geordnet. S chiffe gleichen Nam ens sind n ach der alphabetischen R eihenfolge ih re r H e im a tsh ä fe n a u fg e fü h rt.
E r k l ä r u n g d e r A b k ü r z u n g e n i n S p a l t e 13.
Cp. = C om pound-M . E x p . = E xpansions-M . H a m m .= H a m m e r-M . H d r. = H o ch d ru ck -M . K d . = K o n d e n sa tio n . K o lb . = K olb e n -M . N d r. = N ie d e rd ru c k-M .
Osc. = O scillierende M . S. = S ystem . S chbk. = S ch u b ku rb e l-M , T u rb . = T u rb in e n -M . V b d . = V e rb u n d -M . Z w . = Z w illin g s -M , z y l. = z y lin d rig .
A III. 3
J-4 U n te r- Nam e H e im a ts- A r t der R a u m g e h a lt
A 03 1 ¡
a schei- hafen V erw endung B ru tto (stehend) Länge B reite Tiele O O3
» g
Ö dungs- Netto (liegend) •S 3
3 1 signal d e s D a m p f s c h i f f s K u b ik - Register^ des D a m p fs c h iffs
m eter tons i n M e t e r n
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
l H F V W A . W . Kafe- D a n z ig ___ F r a c h t- D .. . 2 3 8 3 ,2 8 4 1 ,2 7 65 ,0 7 8,94 3,89 11 ,1 5
mann. 1399,7 494,08
2 Q G B R Aachen igt> £ . . . . B rem en . . . F ra c h t- u . 1 0 8 5 7 ,o 3 8 3 2 ,5 1 1 0 8 ,2 8 1 3 ,3 0 7,75 1 7 ,6 6
P ers.-D . 6931¿ 2446,82
3 J G D V A ar ... S t e t t in ___ F ra c h t-D . . 1 7 7 8 ,7 6 2 7 ,8 7 5 4 ,8 5 8 ,8 4 3,50 9 ,6 8
972,6 343,32
4 R L S J Abcssinia ... H a m b u rg .. F ra c h t-D . . 1 6 2 9 7 ,3 5 7 5 2 ,9 4 1 3 7 ,5 4 1 5 ,8 1 8,55 2 7 ,1 0
10456,4 3 6 9 1 ,1 2
5 Q J H L Achaia... H a m b u rg .. F ra ch t-D . . 7 7 4 1 ,7 2 7 3 2 ,8 2 8 8 ,8 9 1 3 ,3 8 7,38 1 4 ,1 2
4898,a 1729,i l
6 Q G C R Achilles ... Brem en . . . F ra ch t-D . . 2 6 7 1 , i 9 4 2 ,8 8 6 1 ,1 2 8,72 6,85 1 0 ,4 6
1643,7 580,22
7 R L V B A cilia... H a m b u rg . . F ra ch t-D . . 1 6 1 2 7 ,4 5 6 9 2 ,9 7 1 3 7 ,5 5 15,81 8,55 2 7 ,1 0
10329,3 3646,24
8 H G B F A c tiv ... D anzig . . . . S chlepp-D . 1 5 6 ,7 6 5 ,3 1 2 1 ,1 2 4,77 2,30 8,64 9 R Q K M A c tiv ... H a m b u rg . . Schlepp-D . 1 6 9 ,3 5 9 ,7 5 1 8 ,1 2 5,21 2,61 7,96 1 0 L M B F A c tiv a ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1 5 7 5 ,8 5 5 6 ,2 7 5 1 ,6 5 7,82 4,02 9,46
905,7 319,12
11 Q J S F Adamsturm i . . . Brem en . . . F ra ch t-D . . 1 4 1 6 4 ,1 4 9 9 9 ,9 1 1 2 2 ,3 0 1 6 ,0 0 8 ,6 0 1 8 ,9 0
8948,5 3158,83
12 R Q V C Adelaide ï ... H a m b u rg . . F ra ch t-D . . 1 6 7 0 7 ,6 6 8 9 7 ,7 8 1 3 6 ,9 8 17 ,7 4 8,14 23 ,2 8
10499,5 3706,34
1 3 L B D J Adele ... K ie l ___ F ra c h t-D . . 3188 2 4 5 ,6 4 7 ,45 3,31 7,95
728,a 257,28
1 4 Q J F D Adele Johanne1) B rem en . . . F ra c h tf. . . . 2 0 1, i 71,oo 2 5 ,6 0 5,24 1,40 3,50
97,7 3 4 ,5 0
1 5 L M T K Adelheid... Flensburg . F ra ch t-D . . 7 7 7 9 ,7 2 7 4 6 .2 3 8 8 ,9 0 1 2 ,5 9 7,89 14 ,0 3
5005,n 176'7,oo
1 6 H W N F Adeline-Hugo H a m b u rg F ra c h t-D . . 7 6 7 5 ,6 2 7 0 9 ,4 8 9 9 ,7 7 1 3 ,7 8 6 ,0 0 1 9 ,5 0
Stinnes 3. < & > j 4597,2 1622,82
1 7 Q F W L Adjudant... Geeste- Fischerei-D . 3 7 7 ,8 1 3 3 ,3 7 3 2 ,4 6 6,30 2,97 11 ,7 0
m ünde. 7 2 ,9 25 ,7 2
1 8 R P B D Adjutant ... H a m b u rg . . S chlepp-D . 6 5 6 ,o 2 3 1 ,2 3 3 5 ,3 5 6,98 3 ,40 12 ,4 2 9 3 ,4 32 ,9 8
1 9 K R V B Adjutor ... Geeste- F ra c h t-D . . 1 2 4 8 ,9 4 4 0 ,8 5 4 2 ,8 4 8 ,2 9 3 ,3 0 8 ,5 2
m ünde. 647,2 228,45
2 0 Q G W N A d l e r n 2... B rem en . . . F ra c h t-D . . 3 6 9 4 ,7 1 3 0 4 ,2 5 71,79 9,48 5,78 1 3 ,2 0
2391,i 844,16
21 L M H D Adler ... Flensburg . P ers.-D . . . . 4 4 9 ,8 1 5 8 ,7 8 3 1 ,3 0 6,38 3,24 8,82 7 8 , i 2 7 ,5 6
2 2 R S J K Adler ... H a m b u rg . . P ers.-D . . . . 1 6 8 3 ,6 5 9 4 ,3 0 5 9 ,4 5 7 ,64 3 ,4 8 1 9 ,5 7
571,6 201,77
2 3 L C J B fA dler ... K ie l ... 6 8 2 ,7 2 4 1 ,0 0 4 7 ,3 8 6 ,84 2,69 11,01
343,a 121,36
2 4 N H B G Adler ... O ldenburg . F ra c h t-D . . 1 0 6 2 ,3 3 7 1 ,4 6 4 6 ,2 1 7 ,5 4 2 ,8 2 1 0 ,2 5
242,0 8 5 ,4 4
*) M o to rfa h rze u g : m it S c h le p p e iiiric h tu n g .
LaufendeNr. O r t u n d J a h r der E rb a u u n g
11
o S ch iffsd a m p f- Cfl 1
3 m aschinen I f
-aoä u n d
! • § bu in d iz ie rte Kcá P fe rdestärken 2oCO
12 13 14
N am e u n d (soweit n ic h t m it dem H eim at«- hafen zusammenfaUend)' W o h n o rt des
Reeders K a p itä n s
15 16
B esatzung
K a p it. u. Schiffs- offlziere (stehend) M annsch. (liegd.)
p
m3 o
s e Sä
17
f f
» I
18 19
i S
20
i D a n zig --- E D re if. E x p . . 2 Behnke & Sieg ... E . B o e s e ... 3 2 .
\ 1 5
1892 500 5 3 2
2 B r e d o w --- E D re if. E x p . . . 3 N o rd d e u tsch e r L lo y d F . S chm etz . . 4 4 2
\ 68
1895 1800 16 24 18
9 E 2 F ra n z G r ib e l... H . G re n s in g . . 3 2
#
[■ 14
1910 400 4 3 2 ;
4 J a rro w ___ E D re if. E x p « . . 3 H a m b u rg -A m e rik . L . M aas... 4 4 ' 50
1900 3700 P a c k e tf.-A .-G . 16 21 5
5 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 D eutsche L e v a n te - J . E g b e r ts . . . 4 3 . 1 24 i
1907 1050 L in ie . 8 6 3
6 H e lsin g ö r . . E D re if. E x p . . . 1 D a m p fs c h iff.-G . D . O ltm a n n , 3 2 . \ 14
1895 400 „N e p tu n “ . B lu m e n th a l. 4 3 2
7 J a rro w --- E D re if. E x p . . . 3 H a m b u rg -A m e rik . E . H o p p e . . . 4 4 . l 50 i
1900 3700 P a c k e tf.-A .-G . 15 21 6
8 S lik k e r v e e r .. E Z w e if. E x p . . 1 B ehnke & S ie g ... H . L in g m a n n . 1 1 • r 4
1898 170 1 1 •
9 N e u h o f... E Z w e if. E x p . . . 1 J . A . R einecke ... E . T o tz lo w s k y . 1 1 i 5
1910 250 2 1
10 F le n sb u rg . . E Cp. 2 D a m p fsch iff.-G . D . Petersen, 2 2 . l 13
1883“ 350 „N e p tu n “ . B lu m e n th a L 5 2 2
11 Geestemünde E V ie rf. E x p . . . 3 D eutsche D a m p f- B . H a g e d o rn . 5 4 .
\ 68
1909 2100 schiff.-G . „H a n s a “ . 21 33 5
12 F le n s b u rg . . E D re if. E x p . . . 3 D e u tsch -A u stra lisch e C. W e llh ö f er . . 6 4 l &A
1911 3 4 0 0 -4 0 0 0 D a m p fsch iffs-G . 17 22 5
13 K ie l . E D re if. E x p . . . 1 * S a r to ri & B e rg e r___ B ö n c h e n ... 2 2
} 11
1892 160 1 4 2 1
14 H oogezand . E Sauggasm otor — C arl A lb re c lit W . Issen, 1 . . l 3
1906 35 L u d o lp h D ö rin g . E ck w a rd e n . 2 . .
15 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . . 1 * H . S c h u ld t... B . B un e ... 3 3
| 23
1 9 M 850 7 7 3
16 Vegesack . . E D re if. E x p . . . 2 A d e lin e H u g o S tin n e s 3, H . H asliagen, 3 3 . l 9,1
1909 1700 D a m p fs c h iff.- B rem en. 8 9 4 i
G .m . b. H .
17 Geestemünde E Z w eif. E x p . . . i * F rie d ric h B u s s e --- W . H . W ilk e n 1 2 .
\ i o
1894 280 5 1 1
18 H a m b u rg . . E Z w e if. E x p . . i D eutsche O s t-A frik a - C. A lb e rs ... 3 3 l 26
1905 345 L in ie . 7 8 5
19 S ta v a n g e r. . E D re if. E x p . . . 2 W . S chuchm ann . . . . F . B oe kh o ff, 2 2 .
1909 300 W e strh a u d e r- 5 2 i
fehn.
20 F a h r ... E D re if. E x p . . . 2 D a m p fsch iff.-G . G. R a b ie n . . . . 4 2 . i 9A
1900 850 „ Ä r g o “ . 6 5 3
21 R o sto ck . . E S chbk., 2 zyl. 1 V erein. F le n sb u rg - A n d r. G o d t . . . 1 1 t ...
1892 250 E ke n su n d . u.Sonder- 2 1 2 / 1
b ü rg . D a m p fs c h iffs G. ( * F . M . B ru h n ).
22 D ie tric h s d o r E D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg -A m e rik . C. H u ß ... 2 2 X OA
1904 750 P a c k e tf.-A j-G . 7 6 7 f
23 G reenock . E S ch b k., l z y l 2 H o w a ld sw e rke , A .-G .
...
2 2.
\ 1«1857 400 5 4 5
24 H a m m e l- E D re if. E x p . . 1 *O h lrik u s N o rm a n n J . P rik k e r, 2 2
.
w a rd e n l9 1 ‘ 300 W a rsin g sfe h n 4 2 1
A III. 5
îttO VDd eö
S ch iffsd a m p f- m aschinen
u n d in d iz ie rte P ferdestärken
Besatzung
ë O rt u n d J a h r J
4
'ia m e u n d (soweit nicht m it dem Heimate- hafen ausammenfallend) W o h n o rt des
Kapit.
Offiziere Hantise
a. Sch (steh h. (lü
iffs- :nd)yd.) tc
•s § o
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der E rb a u u n g
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Reeders K a p itä n s
J a a ldl Ö
<0
xr: w Maschinen Personal Sonstiges Personal ...
d N I Ï
11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
25 H a m b u rg 1905
E 2 d re if. E x p . 4000
3 D eutsche O s t-A frik a - L in ie .
A . K le y ... 6 21
5 45
2 58 ,136 26 K i e l ... E D r e i! E x p . .
160
1 Neue D a m p fe r-C o m p ., A .-G .
H . H a g e m a n n . 1 1 l 5
1899 W . H in z ...
2 1
27 D ie tric h s d o rf E D re if. E x p . . . 1 Neue D a m p fe r-C o m p ., 1 1 1 5
1899 200 A .-G . 2 1
28 H a s s e lt... E Z w e if. E x p . . 1 W o e rm a n n -L in ie , A . H o te m a n n . 2 1
i 18
1902 250 A .-G . 6 7 2
29 R o sto ck . . . 1889
E S chbk., 3 z y l.
400
2 * H S c h u ld t O. K i i l ... 3 2
I1 17
5 5 2
30 E Z w e if. E x p . .
37
i M . A . F lin t ... F . W e n d t... 1 1
8
3 . 3 l )
31 D o r d r e c h t. . E D re if. E x p . . . i H a b e rm a n n & Guckes, W . M e y e r ___ 1 1
1912 400 A .-G ., K ie l, u . v a n 1 2 1 1 6
de V elde, G. m . b .H ., H a m b u rg .
H . Iv e rsc n . . . 32 H a m b u rg . .
1906
E 2 d re if. E x p . . 2820
4 W o e rm a n n -L in ie , A .-G .
6 22
6 39
2 53 >126 33 W a lk e r o. T . E V ie rf. E x p . . . 3 D e u ts c h -A m e rik . Pe- P. H o c h fe ld t, 4 4
} 34
1912 2820 tro le u m -G . R o sto ck. 12 10 4
34 K openhagen E D re if. E x p . . . 2 „S e e fa h rt“ , D a m p f- H . E c k h o ff, 3 2
} 15
1908 700 sch iffs-R e e d .-A .-G . W arsingsfehn. 5 3 2
35 Vegesack--- E D re if. E x p . . . 2 D eutsche L e v a n te - B . R enziehau- 3 3 ■ J- 22
1906 1100 L in ie . sen. 7 6 3
36 S te ttin — E Z w e if. E x p . . 1 V ere in . F le n sb u rg - J . L ausen, 1 i . l 9
1906 320 E ke n su n d . u. Son- F lensburg. 3 i 3
d e rb u rg . D a m p f- schiff.-G . ( * F . M . B ru h n ), F lensburg.
H . B a u m ,
37 Geestemünde E D re if. E x p . . 3 R ickm e rs R e ism ü h le n , 4 3 • u
1911 1660 Reed. u . S ch iffb a u -
A .-G ., B rem en.
E ls fle th . 12 16 6
38 K i e l ... E Z w e if. E x p . . 280
2 D a m p fs c h iff.-G .
„N e p tu n “ .
D .Ziegenm eyer 3 2 •
1882 Vegesack. 4 2 1 } 12
39 H a m b u rg . . E Cp. 1 L ü b e c k -W y b u rg e r J . A n d e rs e n .. . 2 2
1 13
1871 160 D a m p fs c h iff.-G .
W . A . M olzen
5 2 2 J
40 R o sto ck . . . E Cp., 2 zyl. . . . 2 L . F . M a th ie s & Co. . . 3 2 •
1} 1 3
1890 360 4 3 1
41 M artenshoek E D re if. E x p . 1 D o rm ie n & P aap . . . . H . R opers . . . 1 1 • ! 6
1911 300 2 1 •
42 H e lsin g ö r . . E D re if. E x p . 1 D a m p fsch iff.-G . H . Janssen, 3 2
} 14
1894 350 „N e p tu n “ . G rohn. 4 3 2
43 H a m b u rg . 1899
E Z w e if. E x p . 450
1 V erein. B ugsier- u.
F ra ch ts ch iff.-G .
J . R ancke . . . 2 2
2
2 i } 9
44 Geestemünde E D re if. E x p . 2 „S e e fa h rt“ , D a m p f- s ch iffs -R e e d .-A .-G .
P. H u s fe ld t, 3 2 •
} 15
1911 650 F lensburg. 5 3 2
45 G eestem ünd E D re if. E x p . 4 D eutsch - A u s tra lisc h e A . H a u th , 6 4 • 1 63
1911 3600 D a m p fs c h iffs-G . D ierhagen. 17 21 5
46 P ap e n b u rg . 1912
E Cp.
260
1 V ere in . F lensb. -E k e n sund. u . Sonderb.
Jens Lausen 1
3 1
1 3 } 9 D a m p fs c h iff.-G .
i) D a ru n te r 2 Tau ch er.
A III. 7
LaufendeNr. U n te r- sclie i- dungs- signal
N am e
d e s D
H e im a ts- hafen a m p f s c h i
A r t der V erw endung f f s
R aun B r u tto
Netto Kubik-
m eter
ig e h a lt (stehend)
liegend)
Register- tons
Länge
de
Breite
s D a n n M
Tiefe
lp fs c lli t e r
i 1
•o §
<0 a>
1 1 ffs 1
1 2 3 4 5 6 7
8
1 9 1047 R J L C A lb atro s ... H a m b u rg . . Schlepp.- u.
B erg s.-D .
6 9 8 ,i 63,3
211,13 22,86
34,63 6,60 3,80 15,71 48 Q F T P Albatross ... B rem en . . . F ra c h t- u.
P ers.-D .
2905,8 1730,0
1025,76 610,69
65,oe 9,18 4,51 11,76 49 P B J F A lbatross... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 551,3
297,s
194,62 105,12
31,56 6,68 3,10 6,03
50 R L M W Albenga... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 12036,6 7845,5
4248,92 2769,m
109,41 14,70 8,62 14,02 51 K R M L Albert ... Geeste
m ünde.
F isch ere i-D . 572.4 225.5
202,07 79,62
36,27 6,80 3,55 11,56
52 L N H C **A lbert Ballin W y k a. F ö lir Pers.-F. . . . 217,4 107,i
76,76 37,79
23,88 5,02 1,47 3,78
53 M D S H Albert Clement R o sto ck . . . F ra c h t-D . . 3299,4 2038,1
1164,69 719,45
71,37 10,77 4,42 11,60 64 R M W F Albert K illin g .. H a m b o rn . . F ra c h t-D . . 7164,3
4575,16
2528,99 2625,19
89,00 12,62 5,74 14,11
55 H D F N A lb ertu s... K önigsberg F ra c h t-D . . 2778,7 2061,0
980,89 727,54
61,15 8,55 6,70 8,98
56 R P K D Albingia i ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 13128,7 8280,.3
4634,45 2922,95
121,18 14,52 8,35 31,18 57 Q K G F Alda 5 ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 18997,7
11841,1
6706,19 4179,ao
140,68 18,05 8,60 24,64 58 R K J T **Alesia ... H a m b u rg . . F ra ch t-D . . 14572,6
9145,7
6144,12 3228,42
123,31 15,36 8,85 20,72 59 L N F H Alexandra ... F lensburg . Pers.-D . . . . 446,8
82
,9
167,7229,2633,62 7,17 2,60 10,05
60 L B M K Alexandra ... K ie l ... F ra c h t-D . . 2038,2 1240,5
719,50 437,89
59,29 9,25 4,25 10,61 61 P B N H Alexandra ... L ü b e c k ___ F ra c h t-D . . 3182,4
1752,1
1123,39 618,11
65,32 9,79 4,24 16,23 62 J F R V Alexandra ... S t e t t in ___ F ra c h t-D . . 1677.0
1002.0
592,oo 353,70
53,92 8,55 3,48 9,62
63 R L W N Alexandra Wocr-
mann. 5
H a m b u rg . . P ers.-D . . . . 10843,3 6752,&
3827,67 2333,65
107,75 13,48 7,10 26,83 64 R L V W A lexandria... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 16125,1
25332,5
5692,16 3647,36
137,50 15,81 8,55 27,10 65 L M J F A llre d ... F lensburg . F ra ch t-D . . 4014,o
2535,2
1416,93 8 9 4 ,n
72,82 10,46 4,34 11,09 66 L M N P A lgieba... F lonsburg . F ra ch t-D . . 6520,0
3561,5
1948,56 1257,20
81,91 11,51 4,98 12,77 67 R N J Q A lg ie r... H a m b u rg . . F ra ch t-D . . 8857.5
5662.5
3126,68 1998,81
91,08 13,80 7,89 14,33 68 K R N W Alice Basse___ Geeste
m ünde.
F ischerei-D . 603,0 139,a
212,85 49,30
37,96 6,64 3,55 16,30 69 R Q LG Aline Wocrmann H a m b u rg . . F r a c h t- D .. . 8876,7
5227,o
3133,48 1845,14
101,00 13,62 6,96 20,15
....
LaufendeNr. O rt u n d J a lir der E rb a u u n g
Hauptbaustoff S ch iffs d a m p f
m aschinen u n d in d iz ie rte P fe rdestärken
zam aer Schiffsdampfkessel
Name u n d (soweit nicht liafen lusammenfalleni)
Reeders
n it dem Heimat»- W o h n o rt des
K a p itä n s
I Kapit.
Offiziere
M an n s
WJ O§ 1 a £
% p-t s ® OQ
Besats
u. Sch (steh
'h. (lie
l l 00 1) ,ung ifls- snd) j id.) ,
& cem _a 1 1
•
l l
n 12 13 14 15 10 17 18 39 20
47 H a m b u rg . . E Z w e if. E x p . . i N o rd isch e r B ergungs- B . G a rre ls ___ 2 l i 9
1891 550 V erein.
H . M eyer,
2 3 1 1
48 G rabow a. 0 . E D re if. E x p . . 2 D a m p fs c h iff.-G . 3 2
j ! 5
1893 650 „ A r g o “ -. A u m u n d . 4 4 2
49 G o th e nb u rg 1868
E W o lf. M . 2zyl.
100
1 D e r K a p it ä n ... W ilh . K n o p , 2 2
Blankenese. 2 1 1 r 8
50 S to c k to n o.T. E E x p ., 3 z y l. . . 3 D am pfschiffsreederei
„ U n io n “ , A .-G . G e e stem ünderH erings-
A . C a rls e n ___ 4 3 1 33
1898 1700 9 23 4
51 R o tte rd a m . E D re if. E x p . . 1 A . D u h m k e , 1 2
1903 368 u. H ochseefischerei- r 13
A .-G .
B re m e rh a ve n . 7 2 1 52 K i e l ... E R o h ö im o to r . __ W y k e r D a m p fs c h iffs
reederei, G. m . b. H .
P. A ndresen . 1 . \ 5
1911 70 2 1 i r
53 R o sto ck . . . 1904
E D re if. E x p . . 550
ft * O tto Z e lc k ... H . M a rte n s 3 2
} ! 6
5 4 2
54 F le n s b u rg . . E D re if. E x p . . . 1 V u lca n -R e ed e re i E . M ö lle r, 3 2 j- 22
1903 850 D . A lb . K illin g , G. m .
b . H ., Zw eig n ie d e rl.
i. R o tte rd a m .
K on g sm a rk.
R ic h .K ä lla n d e r
7 7 3
55 E lb in g ... E Z w e if. E x p . . 2 *M arcus Cohn & Sohn 2 2
i 17
1882 380
R . Sponholz . .
7 4 2
56 B e lfa s t ___ E D re if. E x p . . 4 H a m b u rg -A m e rik . 4 4 2
l 94
1893 3100 P a c k e tf.-A .-G .
G. R oerden,
15 26 43
57 Geestemünde E V ie rf. E x p . . . 4 R o la n d -L in ie A . G . . . 5 4 .
} 47
1913 3700 A lke rs u m . 14 19 5
58 F le n sb u rg . . E 2 d re if. E x p . . 3 H a m b u rg -A m e rik . G. H a b e l... 4 4 1 l 54
1896 1800 P a c k e tf.-A .-G . 16 22 7
59 H a m b u rg . . E Z w e if. E x p . . 1 V ere in . Fle n sb u rg - L . Lassen . . . . 1 1
} 8
1908 420 E kensund. u. Son- 3 1 2
d e rb u rg . D a m p f- schiff.-G . (* F . M . B ru h n ).
E . E c k a r t ___
60 K i e l ... E D re if. E x p . . 450
2 S a rto ri & B e r g e r ___ 2 2 .
1906 K a r l G r o o t . . .
6 3 2
61 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . 2 R ig a -L ü b e cke r 3 2 . 1 20
1909 950 D a m p fs c h iff.-G .
J. G rä b n e r___
5 4 6
62 S te ttin ____ E D re if. E x p . . 450
2 F ra n z G rib e l ... 2 2
1 1 4
1903 5 3 2
63 M iddlesbo- E E x p ., 3 z y l. . . 3 W o e rm a n n -L in ie , F . M ic h e ls e n .. 6 4 1
l 53
ro u g h 1898 2500 A .-G . 12 20 11
64 J a rro w ___ E E x p ., 3 z y l. . . 3 H a m b u rg -A m e rik . W . S cham m erl 4 4 .
l 60
1900 3700 P a cke tf.-A .-G . 16 21 5
65 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . 1 Flen sb u rg e r D a m p fe r- J . C hristensen 3 2
} 18
1895 500 Com p., A .-G . 6' 5 2
66 F le n sb u rg . . E D re if. E x p . . 1 * H o lm & M o lz e n... W . L ie d k e . . . . 3 2
} 19
1898 700 6 6 2
67 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . 2 *R o b . M . S lom an ju n . F r. S ch lü te r . 4 3 .
l 24
1904 900 7 7 3
68 B o w lin g . . E D re if. E x p . . i F rie d ric h B u s s e... F . B au d e ck . 1 2
2
} 13
1906 340 7 2
69 H a m b u r g .. E V ie rf. E x p .. . 3 W o e rm a n n -L in ie , R . S u h re n____ 4 4 | 35
1910 1500 A.-G. 11 12 4
A III. 9
LaufendeNr. U n te r- schei- dungs- sig n a l
N am e
d e s D
H e im a ts - hafen a m p f s c h i
A r t der V erw e n d u n g f f s
R a u m B r u tto i Netto f
K u b ik - m eter
g e h a lt stehend) liegend)
R egister - tons
Länge
de i
B reite
D am n M e
Tiefe
pfschi t e r n
à 1
* ao o
“ 1
1CÖ f l
3 s Efs
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
70 R P K C Allemannia J . . . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 13116,6 8258,2
4630.15 2915.15
121,18 14,52 8,35 31,18 71 N J V C A lle r ... N o rd e n h a m F isch ere i-D . 698,8
200,2
246,66 70.66
36,04 6,89 3,80 10,21 72 R S D P A lm é ria ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 13046,8
8170,8
4605,51 2884,29
121,51 15,02 8,23 19,60 73 IM S G Alpha ... A penrade . . F ra c h t-D . . 6152,5
3956, o
2171,83 1396,46
79,35 11,66 7,29 12,80 74 H W N D A lp h a ... Düsseldorf . F ra c h t-D . . 845,5
369.0
298,48 130,25
42,23 7,08 3,20 —
75 Q K G D Alrich i ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 18956,6 11687,3
6691,69 4125,61
140,35 18,02 8,78 24,38 76 R P D N Alster... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 10250,7
6533,o
3618,50 2306,14
107,70 14,60 7,90 16,46 77 Q K B S A l t a i r ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 9121,7
5602,1 3219,98
1977,n 111,51 15,20 6,21 14,50 78 R Q W M A ltm a r k ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 12541,1
7693,4
4426,99 2715,n
121,84 16,05 7,0# 17,40 79 R N C T Altona ... A lto n a . . . . F ra c h t-D . . 5031,1
2817,&
1775,99 994,h»
82,53 11,21 5,02 14,30
80 L F W P Altona ... A lto n a . . . . F ischerei-D . 438,8 91,8
154,90 32,39
31,80 6,27 3,22 11,19
81 R M SC Altona ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 12214,1 7722,2
4311,57 2725,93
114,83 14,72 8,42 14,60 82 R S K T Amalfi ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 4973,4
2940,8
1755,63 1038, i l
87,47 12,52 5,14 13,12 83 L B W N A m a lia ... S t e t t in ___ F ra c h t-D . . 556,3
298,9
196,86 105,50
37,33 5,71 2,92 5,91
84 K R M B A m a lie ... Geeste
m ünde.
F isch ere i-D . 556,1 149, o
196,30 52,93
36,72 6,88 3,41 17,74 85 R K L Q ♦♦Ambria J ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 14670,4
9159,5
5143,36 3233,30
123,33 15,36 8,86 20,75 86 Q K F L A m erik a ... B rem en . . . S chlepp.-D . 497,6 175,65 30,92 6,84 3,25 14,84 87 R N V D "■♦Amerika <&p i . H a m b u rg . . P ers.-D . . . . 64084,6
38632,5
22621,87 13637,21
203,90 22,65 14,58 65,92 88 K J M D Am isia... B re m e n ___ F ra c h t-D . . 4001,2
2485,i
1412,44 377,23
72,87 10,93 4,92 11,59 89 R J T D Amrum ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2514,5
1581,4
887,62 558,23
64,32 9,30 4,31 12,85 90 Q J B T A n a to lia ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 5185.9
3298.9
1830,63 1164,50
79,04 11,34 6,58 13,64 91 J D P C Anclam P aeket. A n k la m . . . F ra c h t-D . . 241,5
127,s
85,26 45,02
23,46 5,60 2,52 5,02
92 R K N C Andalusia... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 15389,6 9548, o
6432,53 3370,66
121,70 15,26 8,31 22,80 93 Q J H T Andrée Rick-
mers. ^ > 5
B re m e r
haven.
F ra c h t-D . . 11821,i 7571,8
4172,86 2672,84
111,87 14,54 8,34
• 17,16
94 Q JS P Andromeda... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1864,7 1028,s
658,23 363,oo
54,90 8,58 3,92 10,25
LaufendeNr.
70 71 72 73 74 75 76 77 78 79
80
81
83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93
94
O rt u n d J a h r der E rb a u u n g
Hauptbaustoff S ch iffsd a m p f
m aschinen u n d in d iz ie rte P ferdestärken
i
§ £ Ü s3 ,2
1tß
7ame u n d (soweit n ic h t i
hafen »usam m enfallend)
Reeders
a it dem H e im a ts - W o h n o r t des
K a p itä n s
K a p it.
Offiziere M a n n s c
l il i J s
3esat
a. Sch (steh
h. (lü S «3 H8 pH s
zung
iffs- ind) gd.)
8 * tu H a <3 O Qj GO >
Gesamt besatzung
l i 12 13 14 15 16 17 18 19 20
B e lfa s t... E D re if. E x p . . 4 H a m b u rg -A m e rik . ?r. M o lc h in . . . 4 4 2 l 91
1893 3000 P a cke tf.-A .-G . 15 26 40
E in sw a rd e n E D re if. E x p . . . 1 D eutsche D a m p ffisch e - T h . S chuh- i 2
\ 12
1911 320 re i-G . „N o rd s e e “ . m acher 6 2 1
Y o k e r ... E D re if. E x p . 4 H a m b u rg -A m e rik . C. B re cke n - 4 4 1 1 56
1903 2500 P a c k e tf.-A .-G . fe ld e r. 14 26 7
L ü b e c k ... E D re if. E x p . . 2 * F rie d ric h C h ris tia n A . B rin k , L o it- 3 3 \ 20
1901 700 Johannes Clausen. k irk e b y . 6 6 2
E 1 G ebrüder G oedbart, 1 1
1879 426 A .-G . 3 1 1 V i
F le n sb u rg . . E V ie ri. E x p . . . 4 R o la n d -L in ie A . G . . . C. P ritz e l, 5 4 . \ 46
1913 3650 Lehe. 13 20 4
W a lk e r . . . . E D re if. E x p . . 3 S yndikats-R eederei, H . S c h u ld t. . . 4 3 V 32
1906 ca. 1600 G. m . b . H . 9 13 3
L o b b e n d o rf . E D re if. E x p . . 2 N o rd d e u tsch e r L lo y d . C. Peterssen, 4 3 . \ 29
1911 1300 B rem erhaven. 11 9 2
Geestemünde E V ie rf. E x p . . . 3 H a m b u rg -A m e rik . H . L ü n in g . . . . 4 4 1 f 47
1911 2500 P a c k e tf.-A .-G . 14 19 5
L ü b e c k ... E D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg -A lto n a e r M . M atzen, 3 2 . l 20
1904 950 K o h le n -Im p o rt-G . H a m b u rg . 6 7 2
m . b. H .
R o sto ck . . . E Z w e if. E x p . . 1 ♦ A lb re c h t v o n A p p e n . F . K rü c k e n - 1 2 \ io
1891 260 b ä u m , A lte n - 5 1 i /
w erder.
F le n s b u rg . . E D re if. E x p . . 3 D e u tsch -A ustra lisch e A . S to c k h o rs t. 5 4 .
1 43
1902 2200 D a m p fsch iffs-G . 13 17 4
R o s to c k . . . E D re if. E x p . . . 2 *R o b . M . S lom an ju ri. C. A sm us, 4 3 . j 23
1912 1000 R o sto ck. 6 7 3
K i e l ... E S chbk.-C p. . . 1 F ra n z G r ib e l... C. L ü d k e , 2 1 \ Q
1871/78 1 3 5 * Z ie g e n o rt. 3 2 1
B rem erhaven E D re if. E x p . . 1 * F rie d ric h A lb e rt P u s t L e m b k e... 1 2 . \ 13
1903 350 7 2 1
F le n s b u rg . . E 2 d re if. E x p . . 3 H a m b u rg -A m e rik . W . Faaß ... 4 4 1 | 46
1896 1800 P a c k e tf.-A .-G . 13 18 6
B re m e n. . . . E D re if. E x p . . . 1 D eutsche D a m p fs c h iff.- J . M ische . . . . 2 1 .
\ 9
1912 450 G. „H a n s a “ . 2 3 1 J
B e lfa s t ____ E 2 v ie rf. E x p . . 8 H a m b u rg -A m e rik . H . K n u th . . . . 7 11 4 |ö81
1905 16000 P a c k e tf.-A .-G . 58 122 379
S te ttin ____ E D re if. E x p . . 2 „S e e fa h rt“ , D a m p f- P. S chulz, 3 2 l 18
1904 700 schiffsreed.-A .-G . W u s tro w . 6 5 2
R o sto ck . . . E D re if. E x p . . 1 ♦ E rn s t R u ß ... R . B ehrens . . 3 2 \ 15
1893 400 5 3 2
F a h r (Vege- E D re if. E x p . . 2 D eutsche L e v a n te - H . L ü b c ke n . 3 3 . l 22
s a c k )1905 1100 L in ie . 7 6 3
S te ttin ___ E Cp. 1 ♦ E duard H e n c k ... H . K le in , 1 1
1876 120 S te ttin . 3 . 1 5
J a rro w . . . E E x p ., 4 z y l. . 3 H a m b u rg -A m e rik . F . H e lfe r . . . 4 4 i l 48
1896 2300 P a c k e tf.-A .-G . 14 19 6
Geestemünde E D re if. E x p . 3 R ickm e rs R eism ühlen, P. S te in b e rg , 4 3 l 41
1907 1600 Reederei u. S chiffbau- M a g d e b u rg . 12 16 6
A .-G ., B rem en.
B re m e n . . . E D re if. E x p . 1 D a m p fs c h iff.-G . P . W a lth e r . . 3 2 • 1 12
1910 350 „ N e p tu n “ . 4 2 1 /
A III. 11
LaufendeNr. U n te r- schei- dungs-
signal
N am e
d e s D
H e im a ts - hafen a m p f s c h i
A r t der V erw endung f f s
1
R aun B r u tto
Netto
K u b ik - m eter
ig e h a lt (stehend) 'liegend)
R egister- tona
Länge
des I i n
B reite
lampffc M e t e
Tlele
chiffs r n
Länged. Ma- sehinenraums
X 2 8 4 5 6 7
8
9 1095 Q K J P A n d ro m e d a ___ B rem en . . . F ra c h t.-D . . 7234,2 4378,4
2553,68 1545,53
100,33 14,07 5,77 14,70 96 R S B P Andres... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 847 3 ,i
5163,5 2991 o i 1822,73
103,09 14,66 6,38 14,55 97 Q H R F A iig in n ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 4568,1
2836, o
1612,54 1001,u
77,22 11,40 5,98 12,20 98 H B Q M A niia ... Königsberg S chlepp-D . 81,3"
38,5’
28,70*
13,59*
17,66 3,65 1,99 6,10
99 H B S R Anna ...
Anna, Santa siehe
M em el . . . . Santa Anna.
F ra c h t-D . . 3402,8 2059, o
1201,18
726,82 70,oo 10,65 4,90 11,68 100 M D T S Anna Dorette
Boog.
R ostock . . . F ra c h t-D . . 5005,5 3019,2
1766,94 1065,79
81,16 12,24 5,06 12,65
101 K J R V Anna Margre- tha.
U p s c h ö rt.. . F ra c h tf. . . . 216,o 117,2
76,26 41,35
25,36 5,22 1,62 3,50
102 R H B J Anna Stronig . . S t e t t in ___ F ra c h t-D . . 6744,5 4265,9
2380,79 1505,86
95,53 11,58 7,08 14,06 103 R J T W Anna Woer
mann.
H a m b u rg . . F r a c h tD . . 6613,5 4224,i
2334,58 1491,12
85,62 11,56 7,22 12,20 104 R Q F N A nnaberg... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 12642,7
7925,2
4462,87 2797,60
122,18 16,01 7,84 15,24 105 P B N G A nneliese... L ü b e c k ___ F r a c h t - D .. . 2193,3
1340,.3
774,23 473, si
55,15 8,30 4,22 8,70
106 R Q K D Annem a r i a ö5 S te ttin ___ F ra c h t-D . . 8752,2 6327,&
3089,51 2233,73
100,42 13,11 7,58 13,42 107 H W N L Annic-Hugo
Still nes (i. ¡59= i
H a m b u rg F r a c h t- D .. . 4210,6 2172,5
1486,33 766,90
74,25 11,60 5,38 16,11
108 Q JS G Ans wald , . . . B rem en . . . F ra c h t-D . . 15300,2 9732,5
5400,96 3435,57
127,93 16,62 8,50 24,15 109 Q K JO A ntares... B rem en . . . F ra c h t-D . . 7114,8
4331,3 2511,64 1528,95
100,37 14,04 5,74 14,73 110 L C H G Antonie ... K ie l ... F ra c h t-D . . 505,9
293, o
178,59 263,42
29,23 6,37 3,70 6,84
111 R L B M Antonina \ . . . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 11359,0 7224,6
4009,74 2550,29
110,06 13,66 7,86 19,80 112 R K T W Anubis ... H a m b u rg . . F ra c h t- u. .
P ers.-D .
13492,2 8751,3
4762,74 3089,20
116,10 14,66 8,00 18,80 113 R S H J A papa... H a m b u rg . . S chlepp-D . 114,7 40,48 17,08 4,53 2,00 7,09 114 R M H T Apolda... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 13991,4
8018,9
4938,96 2830,07
119,28 14,76 8,88 22,64 115 Q D R L A pollo... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1795,8
1040,4 633,93 367,24
50,99 7,88 5,48 9,54
116 Q G D H A pollo... B rem en . . . S c h le p p -D .. 205,4 72,51 23,75 4,83 2,83 8,50 117 R M F P Arabia ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 12473,6
8033,9
4403,18 233.5,96
117,12 14,96 8,14 15,25 118 R K P G **Aragonia . . . . H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 14514,5
9145,i
5123,62 3228,34
123,36 15,35 8,84 20,76
LaufendeNr. O rt u n d J a h r der E rb a u u n g
3=i S ch iffsd a m p f- m aschinen
u n d in d iz ie rte P ferdestärken
« 1
P
N aI B esatzung N am e u n d (sow eit n ic h t m it dem H e im a te - ( ¿ i e n d )
hafen zusam m enfaUend) W o h n o rt des
Reeders K a p itä n s
M annsch. (liegd.)
:ci O e e
11 12 1 13 | 14 15 16 17 |
95 S te ttin -G ra - E fr e if. E x p . . . 2 D a m p fs c h iff.-G . 3. Peterssen, 3
bow 1913 1500 » A rg o “ . Vegesack. 8
96 R o s to c k ___ E D r e i! E x p . . . 2 L e v a n te -K o n to r, P. B ra re n , 4
1911 1550 G. m . b . I I . A lke rs u m . 9
97 Geestemünde E D re if. E x p , . 2 N o rd d e u tsch e r L lo v d . D. Cordes, 3
1903 900 H o n g ko n g . 11
98 D a n zig --- E Z w e if. E x p . . 1 G u sta v B o n e il... Sam. T h o re , 1
1880 75 L a b ia u . 1
99 J a m p b e lto w n E D re if. E x p . . . 2 Jo h n W eiss, R ig a . . . R . W e is s ... 2
1910 660 7
100 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 2 D a m p fsch iffs-G . E . D e d o w . . . . 3
1908 850 „ A n n a D o re tte ö
B oog“ , G e h lsd o rf (O tto Zelck, R ostock).
101 Ilo o g e za n d . E B e n z in m o to r. — G ebrüder G oedhart, •
1907 20 A .-G . •
102 M id d lesb o - E D re if. E x p . . . 2 W m . E is e n a c h ... F . N ie m a n n , 3
ro u g h 1884 1000 R o sto ck. 5
103 H a m b u rg . . E D re if. E x p . . 2 W o e rm a n n -L in ie , P. G ro o t... 4
1893 900 A .-G . 11
104 W a lk e r --- E D re if. E x p . . . 3 D e u tsch -A ustra lisch e O. H e llin g . . . . 5
1909 2800 D a m p fsch iffs-G . 13
105 L ü b e c k ... E Cp. 2 L ü b e ck-K ö n ig sb e rg e r C. T h i e l ... 2
1908 350 D a m p fs c h iff.-A .-G . 5
106 S u n d e rla n d . E D re if. E x p . 2 D a m p fe r- ReedereiM er- J . E lfe rs , 3
1892 1250 k u r, G. m . b. H . L ü b e c k. 8
107 F le n s b u rg . . E D re if. E x p . . 2 A n n ie -H u g o Stinnes 6, H . E scherhans, 3
1910 850 D a m p fs c h iff- H a rb u rg . 4
G. m . b. H .
108 L o b b e n d o rf E Z w e if. E x p . . £ H a m b u rg -B re m e r W . Suhren, 5
1909 2800 A frik a -L in ie , A .-G . H a m b u rg . 11
109 R o s t o c k ___ E D re if. E x p . . . 2 D a m p fs c h iff.-G . H . Ja n tz e n , 3
1913 1500 „ A r g o “ . Vegesack. 8
110 K i e l ... E S ch b k., 2 z v l. 2 * S a rto ri & B e r g e r . . . . W . S tra a tm a n r 2
1879 80 2
111 H a m b u rg . . E D re if. E x p . . 2 H a m b u rg -A m e rik . F r. M e ye r . . . 5
1898 ca. 2000 P a c k e tf.-A .-G . 14
112 S underland E D re if. E x p . . . £ D eutsche D a m p f- H . P ie p e r . . . 4
1897 2000 schiff.-G . „K o s m o s “ 14
113 G ro n in g e n . . E Z w e if. E x p . . . W o e rm a n n -L in ie , K . N üssler, 1
1911 193 A .-G . M e ld o rf. 2
114 F le n sb u rg . . E E x p ., 4 z y l . . . D e u tsch -A ustra lisch e W . S u h r... 5
1901 3400 D a m p fsch iffs-G . 13
115 Geestemünde E Cp. D a m p fs c h iff.-G . F . V o rw e rk . 3
1883 240 „N e p tu n “ . 4
116 G rabow a.O. E D re if. E x p . . . L N o rd d e u tsch e r L lo y d G. M ü lle r . . . 1
1895 225 2
117 Glasgow . . E D re if. E x p . . . 2 H a m b u rg .-A m e rik . F e ld tm a n n . . . 4
1901 2300 P a c k e tf.-A .-G . 14
118 F le n sb u rg . E 2 d re if. E x p . . 3 H a m b u rg -A m e rik . A . E n ig k . . . . . 4
1897 1800 P a c k e tf.-A .-G .
.
13
20
16 3 17
20 25 28 42
18 18
21 30 43 13 26 18
42 25
78 49
46 12
43 46
A III. 13
U n te r- N am e H e im a ts - A r t der R a u m g e h a lt i i
¡25 schei- hafen Verw endung B r u tto (stehend) Länge Breite Tiefe <D § to p
'SÖ dungs- N e t t o ( l i e g e n d ) 3 f
S3 signal d e s D a m p f s c h i f f s K u b ik - Kegister- des D a m p fsch iffs
meter tons i n M e t e r n
1 2 3 4 5 6 7 1 8 9 10
1 1 9 R K P L Arcadia J... H a m b u rg . F ra c h t-D . 1 5 4 4 9 i 5 4 5 3 52 1 2 1 ,6 6 1 5 ,0 0 8,31 2 2 ,1 2 9 6 6 7 , o 3412,45
1 2 0 Q H W N A rc o n a ... Brem en . . S chlepp- u. 5 6 9 4 2 0 1,o i 3 2 ,6 1 7,02 3,93 1 5 ,7 4
B ergs.-D . 4 7 ,2 1 6,65
1 2 1 J B W S A rc o n a ... S te ttin . . . F ra c h t-D . 1 4 0 3 7 4 9 5 5 i 6 4 ,6 1 7,46 3,80 9,99
8 4 2,5 297^40
Arcona, Cap siehe Cap Arcona Siehe a uch Arkona.
1 2 2 L M Q P **Arendsec... W is m a r . . . Pers.-D . . . . 1 7 7 ,8 6 2 ,7 6 22 ,1 5 4,51 2,13 6,41
4 4 , a 1 5,83
1 2 3 Q J B L Arensburg J... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1 2 0 5 9 ,7 4 2 5 7 ,0 6 1 1 7 ,6 8 1 5 ,7 8 7,62 1 8 ,9 0
7702,a 2719,02
1 2 4 Q H F J A rgenfelsJ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1 5 6 2 4 ,4 5 5 1 5 ,4 1 1 2 7 ,6 6 1 6 ,7 8 8,69 1 9 ,0 5
10020,a 3537,35
1 2 5 Q G W J A rgentina... B rem en . . . S chlepp-D . 4 4 9 ,0 1 5 8 ,4 9 2 9 ,2 7 6 ,0 0 3,64 1 1 ,8 5 1 2 6 Q J R V A r g o ... B rem en . . . S chlepp.-D . 1 9 1 ,4 6 7 ,5 7 2 1 ,5 0 5 ,3 2 2,33 8 ,0 0 1 2 7 Q G N H Ariadne ... B rem en . . . F ra c h t-D . . 1 7 6 8 ,1 6 2 0 ,0 2 5 1 ,9 7 8,28 5,00 1 0 ,0 4
1057,a 373,32
1 2 8 R L K V Ariadne ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 2 4 8 2 ,4 8 7 6 ,2 9 6 4 ,3 9 9,74 4,02 1 1 ,1 1
1520,7 536,82
1 2 9 R N F M A rie s ... R o sto ck . . L u s tja c h t. . 1 9 3 ,1 6 8 ,1 5 2 5 ,5 1 4,28 2,23 5 ,85 3 2 ,1 2 3 ,9 8
1 3 0 K M F T Arion ... B re m e n . . . F ra c h t-D . . 8 2 1 ,9 2 9 0 ,1 2 3 5 ,7 0 6,26 3,57 6,89
482,7 170,41
1 3 1 Q H D B Arion ... B re m e n . . . S chlepp-D . 3 4 7 ,o 1 2 2 ,5 1 2 9 ,1 4 5,88 3,26 10 ,4 4
2 2 ,3 7,89
1 3 2 H F S C Arion ... D a n z ig ___ S chlepp-D . 8 3 ,7 2 9 ,5 5 18 ,7 5 4,55 2 ,0 0 7,55
1 3 3 Q J C L Arkadia ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 5 0 4 6 ,2 1 7 8 1 ,3 2 79,48 1 1 ,3 5 6,52 1 3 ,6 0
3133,4 1106,09
1 3 4 J C P T f A rk o n a ... S aß nitz . . . P ers.-D . . . . 2 7 5 ,9 9 7 ,3 9 3 8 ,6 8 4,92 2,27 7,85
99,o 34,90
Siehe auch A rc o n a .
1 3 5 R K M L Armenia H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 1 5 4 7 8 ,8 5 4 6 4 ,0 1 1 2 1 ,7 0 1 5 ,2 6 8,31 2 2 ,2 3
9592,4 3 3 3 6 ,1 1
1 3 6 Q J V T Arnfried ö 3___ B re m e n ___ F ra c h t-D . . 8 2 1 2 ,2 2 8 9 8 ,9 2 1 0 2 ,2 0 1 4 ,6 8 6,44 2 3 ,1 4
4939,4 1743 oo
1 3 7 J D W C Arnold ... S t e t t i n ___ F ra c h t-D . . 3 3 8 9 ,5 1 1 9 6 ,4 9 6 7 ,5 8 9,54 6,51 1 0 ,4 7
1989,3 702,2i
1 3 8 R P K F Arnold Amsinck H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 1 2 8 2 1 , i 4 5 2 5 ,8 6 1 1 7 ,8 6 1 5 ,7 6 7,90 2 0 ,4 0 3 2 0 3 ,0 2895,65
1 3 9 J G L Q Arnold K oepke. S to lp m iin d e F ra ch t.-D . . 2 1 2 6 ,5 7 5 0 ,6 6 6 1 ,6 3 9 ,2 6 3,85 1 1 ,2 0
1217,3 429,71
1 4 0 Q F R K A rra k a n ... N ordenham S chlepp-D . 2 2 0 ,7 7 7 ,9 0 2 4 ,6 0 6 ,17 2,63 8 ,0 0
1 4 1 Q J V F Arsterturm 1 ___ B re m e n ___ F ra ch t-D . . 1 4 2 6 2 ,o 6 0 3 4 ,7 0 1 2 2 ,3 0 1 6 ,0 0 8 ,60 1 9 ,1 4
893l,& 3152,3%
LaufendeNr. O rt u n d J a lir der E rb a u u n g
Hauptbaustoff S ch iffsd a m p f- m aschinen
u n d in d iz ie rte P fe rd e stä rke n
. ] [ [ 1 ;
CG oI
Marne u n d (soweit nicht hafen x'.Hammenfallend)
Reeders
n it dem Helmats - W o h n o rt des
K a p itä n s
Kapit.B Offiziere
M annst
§ i esatj u. Sch (steh h. (lit a —QJ 05 3 au £ tn a>
a * Sonstiges tagg Personal
1 1Q) t»
o jg
11 12 18 14 15 16 17 18 19 20
119 B e lfa s t ___ E E x p ., 4 z y l.. . 3 H a m b u rg -A m e rik . J . K a rb e rg . . . 4 4 . \ 45
1896 2300 P a c k e tf.-A .-G .
H . N an n e n ,
13 19 5
120 F a h r (Vege- E D re if. V b d . . . 1 S chleppschiff.-G .
„U n te rw e s e r“ .
1 1 • 1 9
sack) 1905 S te ttin ---
600 B rem erhaven. 3 3 i
121 E S ch b k.-Z w . . . 1 Neue D a m p fe r-C o m p ., F . W e n d t... 2 2
} 14
1863 260 A .-G . 6 2 2
122 T ö n n in g . . . E Z w e if. E x p . . 1 D e r K a p it ä n ... G .M . G. 1 1 #
\ 4
1897 160 S ch m id t. 1 1 .
123 N ew castle o.T. E V ie rf. V b d . . . 2 D eutsche D a m p f- H . M o h rm a n n 4 4 . } 37
1905 2000 s ch iff.-G . „H a n s a “ . 10 15 4
124 N ew castle o.T. E V ie rf. E x p . . . 3 D eutsche D a m p f- W . S c h m id t, 6 4 l 62
1901 2000 sch iff.-G . „H a n s a “ . H a m b u rg . 11 36 6
125 Geestemünde E D re if. E x p . . . 1 Deutsche D a m p f- F . H o y e r ... 2 1
j 9
1900 360 schiff.-G . „H a n s a “ . 2 3 1
126 L o b b e n d o rf E Z w e if. E x p . . 1 D a m p fs c h iff.-G . E . Schu- 1 1 • } 6
1909 200 „ A r g o “ . m acher. 2 1 •
127 B re m e rh a ve n E D re if. E x p .. . 1 D a m p fs c h iff.-G .
„ N e p tu n “ .
A . Jongebloed, 3 2 •
} 12
1898 370 Papenburg. 4 2 1
128 R o sto ck . . . E D re if. E x p . . . 9 *TT F f l A m ... C. W e d e l... 3 2
I 16 _
1899 500 5 4 2
129 G lasgow . . . 1889
E Z w e if. E x p . . . 100
l W ilh e lm K u r t D a v id Seeger, B e rlin -
Schneider, 1
2
1 *
M S te g litz.
130 B re m e n --- E S chbk.,C p.-S . l D a m p fs c h iff.-G . H . de B u h r, 3 2 . } 11
1874 160 „N e p tu n “ . W a rsingsfehn. 3 2 1
131 B re m e rh a ve n E D re if. E x p . .. l N o rd d e u tsch e r L lo j'd F . V o g tla n d , 1 1 . i Q
1900 320 B re m e rh a ve n . 4 3 .
132 D a n zig --- E D re if. E x p . . . l „ W eichsel“ ,D anziger A . Paetsch, 1 1 . i d
1877 150 D a m p fs c h iff.- u.
Seebad-A.-G .
N eufahrw asser 1 1 *
133 B re m e rh a ve n E D re if. E x p . . . 2 D eutsche L e v a n te - P. L a n g e ... 3 3 . 1 22
1906 1100 L in ie . 7 6 3
134 S te ttin ___ E Osc. Z w ... 1 C. G a litz u. d e r A . D inse, S tra l 2 1 . } 12
1865 190 K a p itä n . sund. 2 2 5
135 J a rro w . . . . E E x p ., 4 z y l. . . 3 H a m b u rg -A m e rik . H . E c k h o m . 4 4
} 47
1896 2500 P a c k e tf.-A .-G . 14 19 6
136 B re m e n ___ E D re if. E x p . . . 3 H a m b u rg -B re m e r O. H a u s c h ild t 4 3 •
| 36
1911 1700 A fr ik a - L in ie , A .-G .. H a m b u rg . 11 14 4
137 K i e l ... E S chbk., Cp.-S.
450
2 D a m p fs c h iffs -K o m m .- G. „R e n a ta “
H . V ie ro w . . . . 3 2
l 18
1884 7 4 2
(T h . G rib e l).
138 V e g e s a c k . . . E V ie rf. E x p . . . 3 W oerm ann-JAnie, J . E ib e n ... 5 4 .
| 40
1906 2300 A .-G . 11 16 4
139 W o llin E D re if. E x p . . . 500
2 F . W . K ö p k e ... J o h . K a s te n . 2 2
} 14
1913 6 3 i
140 Geestemünde E Cp. 1 D eutsche Seeverkehrs- J . S ch o te ... 1 1 .
1892 180 A .-G . „ M id g a r d “ . 2 J
141 Geestemünde E V ie rf.-E x p . . . 3 D eutsche D a m p f- F . G oosm ann 5 4 . 1 69
1910 2500 s ch iff.-G . „H a n s a “ . 21 33 6
A III. 15
i | N am e H e im a ts - A r t der R a u m g e h a lt
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1 1
m eter tons i n M e t e r n
1 2 3 4 5 6 7 8 1 0 | 10
142 Q G P D Arta ... H am burg . . F ra c h t-D . . 6623.8 4227.9
2338,21 1492,a
85,84 12,75 7,05 17,04
143 R M B D A rtem isia 2 ... H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 16259,2 10414,1
5739,48 3676.40
137,51 L5,8i 8,55 27,10
144 Q J M D A rth u r B reusing Brem er
haven.
Fischerei-D . 684.4 204,&
241,60 72,28
40,34 6,88 2,61 16,20
145 K R L D A rth u r F rie d ric h Geeste
m ü nde.
Fischerei-D . 575,6 185,1
203,20 65,54
39,30 6,54 3,40 9,00
146 R H G N H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 5796,5 2046,15 88,18 11,10 6,86 17,07
3659,i 1291,81
7,35 2,73 7,58 J D V Q L ü b e c k . . . . F ra c h t-D . . 1213,5 428,37 53,47
686,0 2 4 2 ,n 148 N J M D Asgard 2 ... N o rd e n h a m F ra c h t-D . . 11844,4
7684,2
4181,08 2712,53
109,42 14,60 8,53 14,03
1 /IQ R M B P H a m b u rg . . F ra c h t- u . 13579,0 4793,40 113,62 14,58 8,40 22,88
P ers.-D . 8729,2 3081,42
12,30 7,13 19,52
150 R H N T H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 7168,3 2630,41 97,90
4374,8 1544,3i
8,51 4,14 10,03
151 L M N C B rem en . . . F ra c h t-D . . 1792,7 632,83 64,07
1008,2 355,91
14,04 8,30 15,24 152 R K H G A su n cio n l ... H a m b u rg . . F ra c h t- u .
P ers.-D .
13209,9 8550,3
4663,08 3018,25
114,64
153 L M V T H a m b u rg . . F ra c h t-D . . 7663,9 2706,34 89,00 12,62 7,88 14,08
4901.9 1730,88
5,70 3,64 12,77 154
155 R F W H Q F N M
A t h l e t ... H a m b u rg . . H a m b u rg . .
S e h le p p -D .. 322,3 113,76 25,84
Athos ... F ra c h t-D . . 4935,9 1742,37 78,66 11,32 6,50 12,85 3101,9 1094,96
9,24 5,78 10,56 156 Q G D W A t la s ... B re m e n . . . F ra c h t-D . . 2744,1 968,68 61,12
1716,2 605,8i
16,69 8,19 23,55 1*1 Q K B N A tto 5 ... B re m e n . . . F ra c h t-D . . 14644,2 6169,89 124,59
8991,5 3274,oi
6,72 3,36 11,71
K R G N Geeste- F isch ere i-D . 434,1 153,25 33,74
lOo m ü n d e . 84,1 29,92
159 L C J Q K ie l ... F ra c h t-D . 1287,3 454,42 49,36 6,90 4,50 7,82
758,2 267,65
5,49 2,25 6,78
160 161
L B D S M D V C
W e llin g d o rf b. K ie l.
R o sto ck . .
P ers.-D . .. 205,5 72,54 20,84 A ug u st C o rd s. . F ra c h t-D .
71,9 2550,7 1409,2
25,39 900,39 497,43
7 0 ,5( 10,31 3,67 16,19
162 R Q G H A u g u s t P ete rs. . H a m b u rg . . S chlepp.-D . 183,1 64,63 18,09 6,53 2 ,ii 7,50 162
164
K R T F
i K R J M
A u g u s t P ie p e r.
A ug u st W ilh e lm
Geeste
m ünde.
Geeste
m ü n d e .
F is c h e re i-D F isch ere i-D
570.5 181.5 . 588,0 214,4
201,38 64,08 207,57 75,65
36,is 39,25
6,74 6,61
2,6 3,8
13,20 11,68
