Zajęcia na dzień 10-12-2021r Klasa: III MK
Temat: Wymiana przewodów hamulcowych.
Wymiana przewodów hamulcowych – kiedy należy ją wykonać i ile kosztuje?
Data publikacji: 22-10-2021
Przewody hamulcowe – ile kosztuje wymiana?
Przewody hamulcowe transportują płyn hamulcowy z pompy do zacisków. W trakcie pracy przewody zużywają się, a na ich powierzchni powstają pęknięcia i uszkodzenia. Aby nie doprowadzić do awarii, należy regularnie sprawdzać stan przewodów hamulcowych. Jaki jest koszt wymiany przewodów hamulcowych oraz kiedy należy ją wykonać?
Rodzaje przewodów hamulcowych – sztywne i elastyczne
W skład układu hamulcowego samochodu wchodzą dwa rodzaje przewodów – twarde (sztywne) oraz miękkie (elastyczne). Sztywne przewody hamulcowe są produkowane najczęściej z ocynkowanej stali, mosiądzu lub
miedzi i niklu. Zabezpiecza je warstwa antykorozyjna. Elastyczne przewody hamulcowe wytwarza się natomiast z gumy dostosowanej do pracy z płynem hamulcowym. Do wzmocnienia przewodów elastycznych stosuje się dodatkowy oplot z tkaniny lub metalu.
Sztywne przewody tworzą większą część układu, transportują płyn z pompy do każdego z kół. Nie łączą się jednak z nimi bezpośrednio – w nadkolu przechodzą w przewody elastyczne. Użycie miękkich przewodów na ostatnim odcinku układu uwarunkowane jest pracą kół np. podczas skręcania czy amortyzowania nierówności. Miękkie przewody uginają się odpowiednio, dostosowując się do zmieniającego się położenia koła.
Przewody hamulcowe – jak szybko się zużywają?
Przewody hamulcowe to element eksploatacyjny, który w zależności od rodzaju – twarde lub miękkie – zużywa się wraz z upływem czasu i pokonywaniem kolejnych kilometrów.
Miękkie przewody zużywają się szybciej od twardych. Guma, z której powstają, parcieje i na jej powierzchni powstają mikropęknięcia. Przez te malutkie otwory do przewodów dostaje się woda, która obniża właściwości płynu hamulcowego i powoduje korozję innych elementów układu.
Żywotność miękkich przewodów hamulcowych szacuje się na około 3 lata.
Po tym okresie należy dokonać wymiany.
Twarde przewody hamulcowe są znacznie trwalsze, mogą wytrzymać nawet kilkanaście lat, zanim zaczną rdzewieć. Wiele zależy jednak od sposobu użytkowania pojazdu. Szczególnie jazda po drogach niskiej jakości oraz w warunkach off-roadowych, grozi ich uszkodzeniem.
Kiedy wymienić przewody hamulcowe – objawy zużycia
O uszkodzeniu przewodów hamulcowych alarmuje przede wszystkim spadek efektywności hamowania. Oczywiście zużycie klocków i tarcz również daje podobne objawy, jednak w ich przypadku daje się słyszeć także nieprzyjemne dźwięki.
Jeżeli źródłem spadku skuteczności hamowania są zużyte przewody, to da się zauważyć ubywanie płynu hamulcowego w zbiorniczku, oraz spowodowane nim plamy: pod samochodem, przy kołach czy też na zaciskach.
Jeżeli poziom płynu pozostaje w normie, ale hamowanie nie przebiega tak sprawnie, jak wcześniej, należy wykonać test na zawartość wody w płynie hamulcowym. Być może uszkodzenia przewodów nie są jeszcze na tyle duże, aby doprowadzić do wycieku płynu, ale wilgoć jest w stanie już przez nie przeniknąć.
Inne objawy, które mogą być efektem uszkodzonych przewodów hamulcowych to np.: ściąganie samochodu podczas hamowania w lewo lub w prawo, „miękki” pedał hamulca czy kontrolka hamulców świecąca się na desce rozdzielczej.
Dobrą praktyką jest również okresowe kontrolowanie wyglądu przewodów.
Jeżeli znajdują się na nich widoczne otarcia i pęknięcia to znak, że nadeszła pora ich wymiany.
Pozdrawiam.
