kolejowego.
15 Podane dane dotyczące liczby uczestników szkoleń stanowią sumę liczby wszystkich osób uczestniczących w szkoleniach. Ta sama osoba uczestnicząca w kilku szkoleniach jest zatem liczona kilkukrotnie.
lp. szkolenie wykładowcy liczba uczestników
1. Monitorowanie kwalifikacji i uprawnień maszynistów i prowadzących pojazdy kolejowe w celu
zapewnienia bezpiecznego prowadzenia ruchu kolejowego UTK 70
2. Egzaminowanie i Monitorowanie Maszynistów po 1 stycznia 2023 roku UTK 43
3. Szkolenie dla audytorów SMS i MMS UTK 75
4. Komisje kolejowe UTK 75
5. Szkolenie z ERTMS UTK 78
6. Warsztaty z oceny zgodności podsystemów instalacji UTK 73
7. Szkolenie dla audytorów SMS i MMS UTK 107
8. Zarządzanie czynnikami ludzkimi i organizacyjnymi w obrębie systemu zarządzania bezpieczeństwem
oraz kształtowanie kultury bezpieczeństwa zewnętrzni 109
9.
Zasady działania nowoczesnych komputerowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym, w tym: standaryzacja interfejsów pomiędzy różnymi typami urządzeń srk, diagnostyka urządzeń komputerowych, proces utrzymaniowy i naprawczy elektronicznych urządzeń srk
zewnętrzni 106
10.
Systemy zasilania trakcji elektrycznej, sieci trakcyjnej, w tym: wymagania techniczne dla elementów sieci trakcyjne górnej i powrotnej, diagnostyka sieci trakcyjnej, warunki eksploatacji oraz planowych wymian podzespołów na podstacjach trakcyjnych
zewnętrzni 110
11.
Certyfikacja ECM dla wszystkich pojazdów – utrzymywanie pojazdów kolejowych po wdrożeniu IV pakietu kolejowego. Praktyczne aspekty – identyfikacja komponentów krytycznych, nowoczesne metody diagnostyczne
zewnętrzni 113
12. Jak uruchomić bocznice kolejową/jak rozpocząć działalność na bocznicy kolejowej (wymogi prawne
z obszaru bezpieczeństwa i regulacji) zewnętrzni 111
13. Cyberbezpieczeństwo – nowy rodzaj zagrożeń w systemach zarządzania bezpieczeństwem zewnętrzni 103
łączna liczba 1 173
lp. szkolenie liczba uczestników
1. Funkcjonowanie ośrodków szkolenia i egzaminowania 6
2. Przewóz towarów niebezpiecznych 8
3. System zarządzania bezpieczeństwem i utrzymaniem 9
4. Prawa pasażerów i jakość procesu przewozowego 7
łączna liczba 30
Tab. 41 Szkolenia w ramach Akademii Wiedzy Kolejowej prowadzone przez wewnętrznych wykładowców
Tab. 42 Szkolenia zrealizowane w 2020 roku w ramach Programu Startowego Inspektora
181 Projekty i kampanie Aby wspomóc inspektorów w realizacji tak ważnych
zadań w ramach Akademii Rozwoju Inspektora prze-widziane zostały dwa moduły szkoleniowe. Pierwszym z nich jest Program Startowy Inspektora kierowany do nowozatrudnionych inspektorów. Jego głównym celem jest przygotowanie inspektora do samodziel-nego oraz rzeteldo samodziel-nego prowadzenia działań nadzor-czych, skrócenie jego okresu adaptacji, a także usys-tematyzowanie procesu naboru oraz optymalizacja rozwoju zawodowego tej grupy pracowników. Program obejmuje swoim zakresem pierwsze 12 miesięcy pracy inspektora w Urzędzie Transportu Kolejowego. W tym czasie pracownik rozwija swoje umiejętności oraz pogłębia wiedzę techniczną, administracyjną i organi-zacyjną. Cykl szkoleń w ramach Programu Startowego Inspektora składa się z 12 szkoleń z zagadnień
na poziomie podstawowym:
funkcjonowanie ośrodków szkolenia i egzaminowania;
stan techniczny i proces utrzymania infrastruktury kolejowej;
stan techniczny, proces utrzymania i oznakowania przejazdów kolejowo-drogowych;
funkcjonowanie rejestrów gromadzących dane nadzorcze;
prowadzenie ruchu kolejowego;
budowa, eksploatacja i utrzymanie pojazdów kolejowych;
prawa pasażera;
bezpieczeństwa eksploatacji bocznic;
szkolenie z kompetencji miękkich – komunikacja i współpraca;
przewóz koleją towarów niebezpiecznych;
interoperacyjność systemu kolei;
system zarządzania bezpieczeństwem/
utrzymaniem.
Ze względu na trwającą pandemię szkolenia w ramach Programu Startowego Inspektora uruchomiono od września 2020 r. W 4 szkoleniach dla nowozatrud-nionych inspektorów uczestniczyło 30 osób.
Inspektorzy z dłuższym stażem pracy w urzędzie objęci są Programem Rozwoju Inspektora, którego celem jest pogłębienie i poszerzenie wiedzy zawo-dowej inspektorów, doskonalenie umiejętności i kształtowanie odpowiednich postaw pracowniczych dostosowanych do zajmowanego stanowiska. Dla tej grupy pracowników opracowany został profil petencyjny oraz przeprowadzony został audyt kom-petencji i wiedzy. Podczas sesji Development Center, w których uczestniczyli wszyscy inspektorzy pracu-jący w oddziałach terenowych określone zostały luki kompetencyjne. Wyniki audytu kompetencji pozwo-liły na przyporządkowanie konkretnego pracownika do jednej z czterech grup szkoleniowych. Dla każdej z nich opracowano konkretny program szkoleniowy składając się ze szkoleń w zakresie:
zdobywania, poszerzania i utrwalania wiedzy fachowej w obrębie 19 zakresów tematycznych;
przepisów prawa oraz zasad funkcjonowania organizacji;
kompetencji miękkich;
mentoringu (dla jednej z grup).
W ramach Programu Rozwoju Inspektora w 2020 r.
odbyło się 35 szkoleń z 10 tematów, w których uczestniczyło 604 inspektorów.
Warto także dodać, że oprócz Akademii Rozwoju Inspektora realizowane są także działania dotyczące podnoszenia kompetencji pozostałych pracowni-ków. W 2020 r. rozpoczęto prace nad opracowaniem założeń do modelu kompetencyjnego dla pracowników centrali. Jednocześnie pracownicy mają możliwość udziału w szkoleniach technicznych i prawnych oraz z zakresu obsługi programów i urządzeń IT. Mogą także ubiegać się o refundację kosztów poniesionych na rozwój kompetencji językowych lub udziału w stu-diach i aplikacjach. Z takiej formy rozwoju kompetencji w roku 2020 skorzystało blisko 20% pracowników urzędu. Średnio w 2020 r. każdy z pracowników uczestniczył w 7 formach podnoszenia kwalifikacji zawodowych.
Stałe doskonalenie kwalifikacji pracowników urzędu jest jednym z priorytetów Prezesa UTK. Jest to także wyraz dbałości o tworzenie w UTK konkurencyjnego miejsca pracy, które zapewnia interesujące wyzwa-nia zawodowe i optymalne warunki do rozwoju zawodowego.
lp. szkolenie liczba uczestników
1. Interoperacyjność systemu kolei 68
2. Dylematy etyczne w służbie cywilnej. Standardy postępowania 65
3. Funkcjonowanie rejestrów gromadzących dane nadzorcze 57
4. IV pakiet kolejowy – homologacja pojazdów 63
5. Kontrola ośrodków szkolenia i egzaminowania. Nadzór komisji egzaminacyjnych 13
6. Nadzór nad postępowaniami prowadzonymi przez komisje kolejowe 62
7. Przejazdy kolejowo drogowe 57
8. Sterowanie ruchem kolejowym – poziom podstawowy 56
9. System zarządzania bezpieczeństwem i utrzymaniem (poziom zaawansowany) 48
10. Warsztaty z metodyki pracy inspektora w zakresie list kontrolnych (część I oraz część II) 115
łączna liczba 604
Tab. 43 Szkolenia zrealizowane w 2020 r. w ramach Programu Rozwoju Inspektora
183 Projekty i kampanie Jednym z projektów z najdłuższą historią wśród
reali-zowanych przez Prezesa UTK jest Kampania Kolejowe ABC. Rozpoczęta z początkiem 2017 r. Kampania to ogólnopolski projekt informacyjno edukacyjny, skierowany do dzieci w wieku przedszkolnym i szkol-nym ze szkół podstawowych (klasy I – VI) oraz ich nauczycieli i wychowawców. Jego celem jest propago-wanie zasad bezpieczeństwa oraz wartości i wzorców związanych z odpowiedzialnym zachowaniem się podczas korzystania z transportu kolejowego, a także podczas poruszania się na obszarach stacji, przystan-ków i przejazdów kolejowych. Projekt jest współfi-nansowany ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020 w wysokości 23,5 mln zł (całkowita war-tość projektu to 27,6 mln zł).
Rok 2020 był szczególnym czasem realizacji projektu.
W związku z sytuacją epidemiczną oferta projektu została rozszerzona o zajęcia edukacyjne prowadzone w formie online. Dzięki temu udało się przeprowadzić w sumie 132 lekcje z zakresu bezpieczeństwa na kolei, w tym 110 bezpośrednio w szkołach i przedszkolach oraz 22 lekcje w formie online. Łącznie od początku trwania projektu do końca 2020 r. w zajęciach wzięło udział ponad 15 tys. dzieci z 520 placówek edukacyj-nych. Każda grupa otrzymała plakat przypominający o bezpieczeństwie na terenach kolejowych, dużą maskotkę nosorożca Rogatka (bohatera Kampanii Kolejowe ABC), książki edukacyjne, odblaskowe mate-riały edukacyjne i małe maskotki nosorożca Rogatka.
Pierwszą lekcją w formie online były zajęcia przygo-towane w ramach 7. edycji Dni Otwartych Funduszy Europejskich, organizowanych przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, które cieszyły się dużym zainteresowaniem uczniów.
Do końca 2021 r. zostanie przeprowadzonych łącznie ok. 700 lekcji w przedszkolach i szkołach podstawo-wych na terenie całej Polski, w gminach, w których na przestrzeni ostatnich lat doszło do tragicznych wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych oraz na tzw. „dzikich przejściach”. Dzięki interaktywnym zajęciom przygotowanym w ramach projektu ok. 21 tys.
dzieci pozna zasady prawidłowego zachowania się na przejeździe kolejowym, dworcu, w pociągu oraz w oko-licach torowisk.
W roku 2020 w związku z ogłoszonym stanem epide-mii i zawieszeniem lekcji w placówkach oświatowych, poza prowadzeniem zajęć w formie online, w ramach Kampanii Kolejowe ABC zostało zorganizowane wsparcie nauczania zdalnego. Na stronie internetowej projektu www.kolejoweabc.pl zostały udostępnione materiały edukacyjne m.in. oprogramowanie multi-medialne wykorzystywane w trakcie lekcji kolejowego
bezpieczeństwa prowadzonych przez edukatorów UTK czy podręczniki online dla trzech grup wie-kowych – przedszkolaków, uczniów klas I – III oraz klas IV – VI.
Ponadto na internetowej platformie edukacyjnej Peronowo dzieci, ich rodzice, opiekunowie i nauczy-ciele mogą znaleźć ciekawe gry, quizy i materiały multimedialne. W 2020 r. zakładka z materiałami edu-kacyjnymi miała ponad 9 tys. odsłon. Ponad 6 tys. razy zostały pobrane multimedialne lekcje bezpieczeństwa kolejowego, gra edukacyjna na smartfony, koloro-wanka i podręczniki wraz z gotowymi scenariuszami lekcji.
Drugim, równie ważnym elementem projektu, jest informacyjno-edukacyjna kampania medialna na rzecz poprawy szeroko rozumianego bezpieczeństwa pasażerów. Jej bezpośrednimi odbiorcami są dzieci w wieku przedszkolnym i szkolnym, a pośrednimi także ich nauczyciele, wychowawcy oraz opiekuno-wie. Kampania realizowana jest zarówno na szczeblu ogólnopolskim, jak i lokalnym.
W 2020 r. bezpieczeństwo na obszarach kolejo-wych było tematem pięciu spotów edukacyjnych emitowanych rotacyjnie w stacjach telewizyjnych,