OPŁATĘ POCZTOWA UISZCZONO RYCZAŁTEM
9
HP &Ł
IULETYN
IZBY PRZEHYSŁOWO-HANDLOWD W GDYNI
HANDEL i TRANSPORT MORSKI
BULLETIN BULLETIN MITTELLUNGEN of the Chamber of In- de la Chambred'Indu der Industrie wnd duitry and Commsrce strie et de Cammerce Handelskantmer
al Gdynia da Gdynia la Gdynia
W Y C H O D Z I 15 i 30 K A ŻD EG O MIESIĄCA
G D Y N I A , d n i a 15 s t y c z n i a I M S r .
Polsko - Skandynawskie Tow. Transportowe S. A.
G D Y N I A
Tel. Dyrekcja i Biuro G łów ne 2971 Eksp. i M aklerka 2981
Skrót telegraf.: * P o l s k a r o b » , Code; Scoits loth, The Boe C ode, Rudolf M osse
«P O L S K A R O B»
POLNISCH - SK ANDIN A WISCHE
TRANSPORT - HANDELSGESELLSCHAFT
G D A Ń SK . Brolbankengasse 45-48 + Tel.: Sfcg
EKSPEDYCJA # MAKLERKA # ŻEGLUGA 7 7
Przedstawicielstwo koncernu « R O B U R » Związek Kopalń Górnośląskich,
Spółka Komandytowa, Katowice
W ł a s n e s t a t k i h a n d l o w e :
s/s Robur III - 2850 t. D. W s/s Robur IV — 3000 t. D. W s/s Robur V - 3000 t. D. W.
• la PrkKlNT V I - t. O . W
S p rz e d a ż k o m iso w a m a te ria łó w d rz e w n y c h p ro d u k c ji L a s ó w P ań stw o w ych . — P rz e ła d u n e k
POLSKA AGENCJA DRZEWNA i s p e d y c ja m o rs k a z w ła s n y c h p la c ó w w G d y n i i w G d a ń sk u . S p e d y c ja lq d o w a — S te v e d o rin g . F ra c h to w a n ie s ta tk ó w , s k ła d o w a n ie .
C E N T R A L A S G d y n ia , ul. Ś w ię to ja ń s k a 4 4 tel. 19-16, 19-17, 19,18, 19-19, 10-98, S kła d ul. M o rs k a 5 0 /5 4 tel. 28-51.
O D D Z I / I Ł F ; Warszawa Poznań Łuck
Katowice Lwów Gdańsk
S K Ł A D Y : Warszawa Pińsk Lwów
Poznań Czortków Horodenka
Łuck Bożyszcze Kołomyja
A G E N T U R Y : Kraków Białystok Łódź Brześć nad Bugiem Bydgoszcz Radom
Kutno Lublin Ostrów Wkp.
Tarnopol Stanisławów
„PAGED"
„BERGTRANS” Towarzystwo Żeglugowe
Sp. z o. o.
G D Y N I A
u l. P o r to w a 1 5 T e l. n r 3 9 - 2 1
S. A .
G D A Ń S K
L a n g e r m a r k t 3 — T e le fo n 2 2 5 - 4 1
A g e n ci Lioydu
M a k le rs iw o : —: Spedycja : —: B u n kro w a n ie A g e n ci a w a ry jn i - S ła u e rk a - F rachtow anie statków Regularne linie okrętowe z Gdyni i Gdańska do :
portów bałtyckich, Szw ecji, N orw egii, H olandii, Belgii, Francji, Portugalii, Hiszpanii, Italii,
portów Lewantu,
portów Morza Czarnego, Mnrokka, portów Gulfu, M eksykańskiego, A m eryki Południow ej, A fryki Południow ej i Australii.
S pecjalne linie o krę to w e dla im portu ow o có w południowych
S P I S
główniejszych artykułów, umieszczonych
w Biuletynie Izby Przem ysłowo-Handlowej w G dyni Handel i Transport Morski
w roku 1938.
A U T O R T Y T U Ł A R T Y K U Ł U Nr
B iu le ty n u Strona
S ta n isła w Tor, p re z e s
SPEAW Y GOSPODARCZE OKRĘGU IZBY ORAZ OGÓLNO GOSPODARCZE
R o z sz e rz e n ie o b s z a ru o k rę g u Iz b y n a W ie lk ie P o m o rz e . . . V II 5 I z b y ...
D r K. K asp erow icz, w ic e p re z e s Iz b y . .
U tw o rz e n ie W ielk ieg o P o m o rz a i w y n ik a ją c e s tą d z a d a n ia
Iz b y P rz e m .- H a n d lo w e j w G d y n i ... X I 7 W. M iih sa m ... P o ło ż e n ie p rz e m y s łu w o k rę g u w ł o c ł a w s k i m ... X I 11 D r Wł. S m oleń , w ic e
p re z e s Iz b y . . . .
S t r u k t u r a g o s p o d a rc z a p o w ia tó w w o j. w a rs z a w s k ie g o , p r z y łą c z o n y c h do W ie lk ie g o P o m o rz a ze s p e c ja ln y m u w z g lę
d n ie n ie m s y tu a c ji w h a n d l u ...... X I 12 S ta n isła w Tor, p re z e s
I z b y ...
S y tu a c ja g o s p o d a rc z a o k rę g u Iz b y P rz e m y s ło w o -H a n d lo w e j
w G d y n i ... X X IV 5 Tad. M a rch le w sk i . , U a k ty w n ie n ie h a n d lu i p iln e in w e s ty c je o g ó ln o p o m o rsk ie ,
ja k o c z y n n ik w z m o ż e n ia s iły . g o s p o d a rc z e j i o b ro n n e j
P o m o r z a ... II 5 Mgr M. W ójcik . . . . Z n a c z e n ie g o s p o d a rc z e g ie łd z b o ż o w o -to w a ro w y c h w P o lsc e I 7 E dm und B a ier i
M gr M. W ójcik . .
Z n a c z e n ie G ie łd y Z b o ż o w o -T o w a ro w e j w B y d g o szczy d la P o
m o rz a w d a w n y c h i o b e c n y c h g r a n i c a c h ... V I 5 M gr M. W ójcik . . . . K o d y fik a c ja i u n if ik a c ja p rz e p isó w , re g u lu ją c y c h o b ró t z ie
m io p ło d a m i n a g ie łd a c h k r a j o w y c h ... X X II 5
Edm. U rb ań sk i . .
STOSUNKI HANDLOWE POLSKI Z PAŃSTWAMI ZAGRANICZNYMI
I m p o r t i tr a n s p o r t b a w e łn y do P o l s k i ... X V II I 7 B. P . ... P rz y w ó z s k ó r do P o ls k i w I p ó łr. 1938 ... X X II 8
Z. T y m iń s k i ...
GDYNIA - PORT
R o k 1937 w o b ro ta c h to w a ro w y c h p o r t u g d y ń sk ie g o . . . . I 5 Z. T ... O b ro ty z a m o r s k ie p o r tu g d y ń s k ie g o w r. 1937 (a n a liz a szcze
góło w a) ...... . II I 10 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń s k ie g o w g ru d n iu
1937 r. o ra z c a ło ro c z n y p rz e g lą d o b ro tó w m ie s ię c z n y c h II 20 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w s ty c z n iu . . IV 12 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w lu ty m . . V 9 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r tu g d y ń sk ie g o w m a r c u
i I k w a r t a l e ... V II 7 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w k w ie tn iu . . IX 11 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w m a j u . . . X I I I 7 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w c z e rw c u
i I p ó ł r o c z u ... X IV 14 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w lip c u . . . X V 9 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w s ie r p n iu . . X V II 10 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r t u g d y ń sk ie g o w e w rz e ś n iu . X IX 10 Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r tu g d y ń sk ie g o w p a ź d z ie rn ik u X X II 11
A U T O R T Y T U Ł A R T Y K U Ł U N r
B iu lety n u S trona
Z a m o rs k ie o b ro ty to w a ro w e p o r tu g d y ń sk ie g o w lis to p a d z ie X X I I I 10 Z a g a d n ie n ie k o le jn o ś c i p rz y p o ś r e d n ic tw ie p r a c y r o b o tn ik ó w
p o r t o w y c h ... IV 5 M gr J. K a w czy ń sk i . . H a n d e l to w a ro w y w p o rc ie g d y ń s k i m ... V III 5 S ta n isła w Tor, p re z e s P o ls k i p rz e m y s ł o k r ę t o w y ... IX 5
I z b y ...
G d y n ia s z ó s ty m p o rte m k o n ty n e n tu e u r o p e j s k i e g o ... X I I I 17 J a k i e p r a c e n ie n a le ż ą do p r z e ła d u n k u p o rto w e g o w G d y n i? X V 16 E. O... O tr a n z y t m o r s k i p rz e z p o r t g d y ń s k i ... X V II 6 M gr J. K a w czy ń sk i . . A r b itr a ż b a w e łn y w G d y n i ... X V II I 5 Edm. U rb ań sk i . . . . P o r t g d y ń s k i w c h w ili k ry z y s u c z e c h o s ł o w a c k i e g o ... X IX 5 Edm . U rb ań sk i . . . . G d y n ia , ja k o p o r t tr a n z y to w y d la W ę g i e r ... X X I 5
B . P o l k o w s k i ...
GDYNIA - MIASTO
R u c h b u d o w la n y w G d y n i w r. 1937 ... I I I 17 R u c h b u d o w la n y w G d y n i w r. 1937 w p o r ó w n a n iu z ty m ż e
r u c h e m w c a łe j P o l s c e ... V I 10 S y tu a c ja i p o s tu la ty k u p ie c tw a p o lsk ie g o w G d y n i ... X 5 D z ia ła ln o ść n a u k o w a I n s ty tu t u B a łty c k ie g o w r. 1937 . X I I I 13 B. P o l k o w s k i ... K o sz ty ży w n o śc i w G d y n i ... X IV 11
ZAGADNIENIA
KRAJÓW BAŁTYCKO - SKANDYNAW SKICH
B ila n s h a n d lo w y F in la n d ii w r. 1937 ... IV 15 U w a g i o s y tu a c ji g o sp o d a rc z e j S z w e c ji w r. 1937 ... V III 14 I m p o r t w ę g la do S z w e c ji w r. 1937 ... V III 14 H a n d e l z a g ra n ic z n y Ł o tw y w r. 1937 ... X I I I 16 Edm. U rb ań sk i . . . . R o zw ó j s to s u n k ó w h a n d lo w o -ż e g lu g o w y c h m ię d z y P o ls k ą
a . S z w e c ją w r. 1937 ... X V 5 J. K ... H a n d e l z a g ra n ic z n y L i t w y ... X V 14 M gr M. R y lk e . . . . S to s u n k i h a n d lo w e m ię d z y P o ls k ą a k r a j a m i le n n o - s k a n d y -
n a w s k i m i ... X V I 5 Edm . U rb ań sk i . . . . N ie m ie c k ie T a rg i W sc h o d n ie w K ró le w c u , a in te r e s y g o sp o
d a rc z e R zeszy n a B a ł t y k u ... X V I 8 H a n d e l z a g ra n ic z n y p a ń s tw b a łty c k o - s k a n d y n a w s k ic h
w I p ó łro c z u r. 1938 ... X V II 17 Ż y cie g o s p o d a rc z e E s t o n i i ... X V II I 13 B ila n s p ła tn ic z y S z w e c ji w r. 1937 ... X IX 16 M gr J. K lim ek . . . . R o zw ó j p rz e m y s łu D a n i i ... X IX 17 A . Z ak rzew sk i . . . . P o ls k o - b a łty c k a w y m ia n a h a n d l o w a ... X X 5 P o ls k o -e s to ń s k a w y m ia n a h a n d lo w a w r. 1937 ... X X 13 S z w e c ja , C z e c h o sło w a c ja i P o l s k a ... X X I 10 S y tu a c ja g o sp o d a rc z a F i n l a n d i i ... X X I 11 H a n d e l z a g ra n ic z n y p a ń s tw b a łty c k ic h i s k a n d y n a w s k ic h
w 3 k w a r ta ł a c h r. 1938 ... X X II 17
D r T ad eu sz B iero w sk i ,
ZAGADNIENIA
Z DZIEDZINY PRAWA MORSKIEGO
Z a g a d n ie n ie w y s ta w ia n ia t. zw . z a ś w ia d c z e ń s k ła d o w y c h
w p o rc ie g d y ń s k i m ... V 5 D r W ła d y sła w S o w iń sk i M a k le r o k rę to w y w o ś w ie tle n iu p r a w n y m ... X X I I I 7
8
6
5 24
8
9 10 7 10 10 12 9 8 8 12 23 23 26
11 20 14 10 23 25 20 18 19 15 14 20 15
11
5
19 19 11 13 16 12 T Y T U Ł A R T Y K U Ł U
SPRAWY ŻEGLUGOWE I EKSPEDYCYJNE
R o zw ó j lin ij r e g u la r n y c h p o r t u g d y ń s k i e g o ...
P r a c a p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w r. 1937 ...
B a n d e r a p o ls k a , a s y tu a c ja ż e g lu g o w a n a w o d a c h
B lisk ie g o W s c h o d u ...
D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w g r u d n iu 1937 . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w sty c z n iu 1937 . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j f lo ty h a n d lo w e j w lu ty m 1937 . . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w m a r c u 1937 . . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w k w ie tn iu 1937 . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w m a j u 1937 . . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w c z e rw c u 1937 . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j f lo ty h a n d lo w e j w lip c u 1937 . . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w s ie r p n iu 1937 . . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j flo ty h a n d lo w e j w e w rz e ś n iu 1937 . . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j f lo ty h a n d lo w e j w p a ź d z ie r n ik u 1937 . D z ia ła ln o ść p o ls k ie j f lo ty h a n d lo w e j w lis to p a d z ie 1937 . A g e n tu r y p o ls k ic h lin ij r e g u la r n y c h i a r m a to r ó w w G d y n i A g e n tu r y z a g ra n ic z n y c h lin ij r e g u la r n y ę h i a rm a to r ó w
w G d y n i ... ...
A g e n tu r y z a g ra n ic z n y c h p r z e d s ię b io rs tw k o le jo w y c h w G d y n i . . . . . . . . . .. . ... . . .
ŻEGLUGA ZAGRANICZNA
S ta w k i fr a c h to w e w r. 1937 ... ...
S p a d e k fr a c h tó w m o r s k ic h z o s ta ł w s tr z y m a n y . . . . . 3 p ó łn o c n o -z a c h o d n ie p o r ty k o n ty n e n tu e u ro p e js k ie g o
w r. 1937 ...
O k rę to w y k r e d y t z a s ta w o w y w N i e m c z e c h ...
R o zw ó j łotew skiej^ flo ty h a n d lo w e j . . . ...
R o zw ó j n ie m ie c k ic h to w a r z y s tw ż e g lu g o w y c h w la ta c h 1936 i 1937 . . . . . . . . . . . , . , ...
K ry z y s w żeg lu d z e, a to n a ż u w ią z a n y . . . ...
K a n a ł R e n — D u n a j a P o ls k a ...
R o zw ó j m a łe j ż e g lu g i w H o la n d ii . . . . . . . ...
D o c h o d y sz w e d z k ie j flo ty h a n d lo w e j w r. 1937.... ...
N ie m ie c k i k a n a ł ś r ó d lą d o w y . . . . . . . . ... . F r a n c j a z w ię k sz a s u b ś y d ia d la żeg lu g i . . . . R o zw ó j flo ty h a n d lo w e j F i n l a n d i i ... ...
PORTY ZAGRANICZNE
R u c h s ta tk ó w w A n tw e r p ii w r. 1937 ...
P o r ty p o ls k ie g o o b s z a r u c e ln e g o w o b ec k o n k u r e n c ji p o rtó w n ie m ie c k ic h ... ...
O b ro ty to w a ro w e g łó w n y c h p o rtó w k o n ty n e n tu e u r o p e j
sk ie g o w r. 1937 ...
Ż e g lu g a w p o r t a c h w ło s k ic h w r. 1937 ...
C h a r a k te r y s ty k a p o r t u w K ł a j p e d z i e ...
O b ró t to w a ro w y p o e tó w w ło s k ic h w r. 1937 ...
O b ro ty p o r tó w d u ń s k ic h w r. 1937 ... , O b ro ty to w a ro w e p o rtó w F in la n d ii w r. 1937 ...
T o n a ż s ta tk ó w n a w e jś c iu do p o rtó w 26 k r a jó w w r, 1937 O b ro ty to w a ro w e G ó te b o rg a w r. 1937 . . . ’ . . ...
N r B iu le ty n u
III
18 17 18
18 20 8 22 22
5 33 28 30 26 5
6 10
21 5 13 19 29 34 23 20 17 17 21 22 21 19 T Y T U Ł A R T Y K U Ł U
Z a ro b k i p o r tu lo n d y ń s k ie g o za r o k 1937/38 ...
P o r t y m o rz a P ó n o c n e g o , w o b e c d e p r e s ji g o sp o d a rc z e j . . G o sp o d a rc z y ro z w ó j T r i e s t u ...
SPRAWY KOMUNIKACYJNO - TARYFOWE
P o s tu la ty s f e r g o sp o d a rc z y c h o k rę g u Iz b y w z a k re s ie u s p r a w n ie n ia r u c h u i p r z e ła d u n k u k o le j o w e g o ...
W s p r a w ie k o r z y s ta n ia z u s łu g izb o w eg o b iu r a k o le jo w o - r e k la m a c y jn e g o w B y d g o s z c z y ...
W s p r a w ie u s p ła w n ie n ia W i s ł y ...
K o le jo w a k o m u n ik a c ja p o l s k o - l i t e w s k a ...
T a r y f y to w a ro w e w k o m u n ik a c ji z L i t w ą ...
K o m u n ik a c y jn o - h a n d lo w e z n a c z e n ie D u n a ju a in te re s y P o ls k i ...
L o tn ic z a k o m u n ik a c ja p a s a ż e r s k o -to w a ro w a -p o c z to w a m ię d zy P o ls k ą a B lis k im i D a le k im W s c h o d e m ...
K o n tr o la r u c h u o so b o w eg o p rz e z g ra n ic e p a ń s t w a ...
P rz e w o z y m ię d z y Z a o lz ie m a r e s z tą k r a j u ...
T o w a ro w e ta r y f y k o le jo w e w k o m u n ik a c ji ze Ś lą s k ie m Z a lz ia ń s k im ...
Z a g a d n ie n ie k o m u n ik a c y jn e W ielk ieg o P o m o r z a ...
SPRAWY TURYSTYCZNE
S ezo n tu r y s ty c z n o - le tn is k o w y n a w y b r z e ż u ...
D z ia ła ln o ść G d y ń s k ie g o Z w ią z k u P ro p a g a n d y T u ry s ty c z n e j
SPRAWY CELNE, IMPORTOWE I EKSPORTOWE
U b e z p ie c z e n ia e k s p o r to w e p rz e d w a h a n ia m i w a lu to w y m i w e W ł o s z e c h ...
M o żliw o ści e k s p o r tu m e b l i ...
P o s tę p o w a n ie z d e k la r a c ja m i c e ln y m i n a d a w c ó w ...
O so b n e o p ła ty z a c z y n n o śc i f u n k c jo n a r iu s z ó w c e ln y c h . , . C ła z n iż o n e n a o w o ce ś w i e ż e ...
K o m ite t O rg a n iz a c ji Z a g ra n ic z n e j P r a c y H a n d lo w e j . . . . W sp ó łp ra c a e k s p o r te r ó w z p la c ó w k a m i z a g ra n ic z n y m i . . . Z a s a d y p r e f e r o w a n ia e k s p o r tu ją c y c h im p o rte ró w p rz y p o
d z ia le k o n ty n g e n tó w p r z y w o z o w y c h ...
U tw o rz e n ie P o ls k ie j C e n tr a li H a n d lo w e j w e F r a n c j i . . . . S z w e d z k ie p rz e p is y i m p o r t o w e ...’
Z m ia n a k o n ty n g e n tó w u m o w n y c h n a a u t o n o m i c z n e ...
P rz y d z ia ły p o n a d k o n ty n g e n to w e n a cele e k s p o r to w e . . . . O m o ż liw o śc ia c h w y w o z u z ie m n ia k ó w z P o ls k i . . . . N o w e p rz e p is y d e w i z o w e ...
SPRAWY PODATKOWE
P r a c e Iz b y w z a k re s ie s p r a w p o d a t k o w y c h ...
S p r a w a r e f o r m y ś w ia d e c tw p r z e m y s ł o w y c h ...
Z r y c z a łto w a n y p o d a te k p r z e m y s ł o w y ...
S p is u rz ę d ó w s k a r b o w y c h , u rz ę d ó w o p ła t s te m p lo w y c h o raz u rz ę d ó w s k a r b o w y c h a k c y z i m o n o p o ló w p a ń s tw o w y c h p o d le g ły c h Iz b ie S k a rb o w e j w G r u d z i ą d z u ...
21 31 28
26 19 34 26 6 8 24 28
15 9 36 27
21 21 30 30 27 19 21 21 22 22 20 21
25 27 22 38 38 32 33 33 30 26 27 33 30 T Y T U Ł A R T Y K U Ł U
Z ry c z a łto w a n y p o d a te k p rz e m y s ło w y o d o b r o t u ...
P o d a te k od n ie ru c h o m o ś c i od g r u n tó w n ie z a b u d o w a n y c h . . Z y sk i n ie s ta n o w ią c e d o c h o d u p o d a tk o w e g o u o soby f i z y c z n e j ... .
KSZTAŁCENIE ZAWODOWE
S ty p e n d ia n a sz k o le n ie fa c h o w c ó w w h a n d lu z a g ra n ic z n y m K w e s tia s p e c ja liz a c ji m ło d z ie ż y w z a w o d a c h p o rto w o -
m o r s k i c h ...
K s z ta łc e n ie fa c h o w c ó w d la h a n d lu z a g r a n i c z n e g o ...
K u p ie c k ie s z k o le n ie m ło d z ie ż y k re s o w e j w Z a c h o d n ie j P o ls c e ...
O s p e c ja liz a c ję w h a n d lu z a g r a n i c z n y m ...
K u r s d la k ip e r ó w b a w e łn y w G d y n i ...
K s z ta łc e n ie fa c h o w c ó w d la h a n d lu z a g r a n i c z n e g o ...
V II K u r s E k s p o rto w y w W a r s z a w i e ...
WYSTAWY I TARGI
T a r g i m e b la rs k ie w N o w em n W i s ł ą ...
W y s ta w a „ B re m a —• K lu c z ś w ia t a “ ...
W y s ta w a p ró b i w z o ró w p rz e m y s łu k o n s e rw o w e g o w W a r
sz a w ie ...
R e z u lta ty T a rg ó w m e b la r s k ic h w N o w e m ...
RYBOŁÓWSTWO, PRZEMYSŁ I HANDEL RYBNY
R y b o łó w stw o n o rw e s k ie w r. 1937 ...
R y b o łó w stw o d u ń s k i e ...
U r e g u lo w a n ie s p r a w y p o d z ia łu k o n ty n g e n tó w n a s z p ro ty św ieże ... . Z m n ie js z o n e p o ło w y m o r s k ie w r. 1937...
D o w o zy r y b d o G d y n i w r. 1937 . < ... . . . M ie sią c p r o p a g a n d y sp o ż y c ia r y b z p o ls k ic h p o ło w ó w . . . S m a ż a ln ie r y b m o r s k ic h p o le m d z ia ła n ia d ia in ic ja ty w y
p r y w a tn e j ...
S k ą d się b io r ą w ita m in y w t r a n i e ? ...
R y b o łó w s tw o m o r s k ie w N ie m c z e c h w 1937 r ...
B a r w ie n ie p r z e tw o r ó w r y b n y c h ... - ...
R y b o łó w stw o w S z w e c j i ...
N o rw e s k ie ry b o łó w s tw o w r. 1937 ...
P o ś r e d n ic tw o w h u r to w y m h a n d lu ś ie d z ia m i so lo n y m i w G d y n i ...
B a d a n ia p rz y p o s z u k iw a n iu n o w y c h te r e n ó w p o ło w ó w . . . U s iln a p ro p a g a n d a N ie m ie c za sp o ży ciem r y b ...
R y b o łó w stw o ło te w s k ie w r. 1937...
P r o p a g a n d a sp o ż y c ia r y b w e F r a n c j i ...
T a b o r d a le k o m o rs k ie j flo ty r y b a c k i e j ...
N ie m ie c k ie p o ło w y śle d z i w r. 1937 i la t a c h u b ie g ły c h . . . P o ło w y śle d z i k r a j ó w p ó łn .- e u r o p e js k ic h w r. 1937 ...
W z ro s t ta b o r u p o ls k ie j f lo ty p o ło w ó w d a le k o m o rs k ic h . . . A n g ie ls k o -h o le n d e rs k ie p o ro z u m ie n ie ś l e d z i o w e ...
O p o ło w a c h i p rz e m y ś le w i e l o r y b n i c z y m ...
R o zw ó j n ie m ie c k ie g o ry b o łó w s tw a m o r s k i e g o ...
R y b o łó w stw o śle d z io w e w H o l a n d i i ... . .
30 32 31 29 32
21 28 26 25 21
25 42 42 37 35 38 29 34 38 34 29 37 42 30 30 36
21 26 17 18 19
24 24 25 20 20 23 24 29 29 30 30 T Y T U Ł A R T Y K U Ł U
W z ro s t p o ło w ó w z p o ls k ic h p o ło w ó w w r. 1933 . . . . Z a m ó w ie n ie lu g r a śled z io w e g o w S to c z n i G d y ń s k ie j . L o tn ic tw o n a u s łu g a c h p o ło w ó w d a le k o m o rs k ic h . , . P e s y m iz m w a n g ie ls k ic h k o ła c h ś l e d z i a r z y ...
W s p r a w ie p rz y w o z u ś w ie ż y c h s z p ro tó w z z a g ra n ic y . R y b o łó w stw o W ie lk ie j B r y ta n ii w r. 1938 ...
GDYŃSKI RYNEK OWOCOWO-KOLONIALNY
S y tu a c ja n a r y n k u to w a ró w k o lo n ia ln y c h (w k a ż d y m n u m erze) ...
P rz y w ó z o w o có w do P o ls k i 1934-37...
T rw a ło ś ć p o ls k ic h ja b łe k , p rz e c h o w y w a n y c h w c h ło d n ia c h . R o la p o rtó w p o ls k ie g o o b s z a r u c e ln e g o w o b słu d z e p r z y
w o z u o w o có w do P o l s k i ...
P rz e g lą d e k s p o r tu o w o có w c y tr u s o w y c h p a le s ty ń s k ic h w s e zo n ie 1937/38 ... ...
Z a g a d n ie n ie p r o d u k c ji i z b y tu k a w y ... . Z b io ry i e k s p o r t o w o có w c y tr u s o w y c h w ło s k ic h w sezo n ie
1937/38 ... ...
Z b io ry o rz e c h ó w w E u ro p ie ...
F r a n c u s k a „ p o lity k a b a n a n o w a " ... ....
M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a t ą M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a t ą M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a t ą M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a t ą M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a tą M ię d z y n a ro d o w y r y n e k p ro d . i h a n d lu k a w ą o ra z h e r b a t ą B a n a n y , ja k o ś r o d e k o d ż y w c z y ...
W s p r a w ie p r z e c h o w a ln i o w o c o w y c h n a 100 t o n ...
P rz y w ó z o w o có w do P o ls k i w I p ó łr. 1938 r ...
P rz y w ó z h e r b a ty , k a w y i k a k a o do P o ls k i w I p ó łr. 1938 . . P o p ie r a n ie p r o d u k c ji w in o g ro n k r a j o w y c h ...
P la n t a c ja b a n a n ó w w K o n g o b e l g i j s k i m ...
T o w a r y k o lo n ia ln e , N ie m c y a K a m e r u n ...
S y tu a c ja w p r o d u k c ji i h a n d lu k a k a o ...
WYDAWNICTWA FACHOWE
N a jn o w s z e p o ls k ie p r a c e z d z ie d z in y z a g a d n ie ń m o rs k ic h . . O s ta tn ie p u b lik a c je n a s z e j I z b y ...
U p r a w a M o rza, n o w y k w a r t, g o sp o d ...
W y d a w n ic tw a in f o r m a c y jn e w G o s p o d a rc z y m A rc h iw u m M o rs k im w G d y n i ...
Z ło m i jeg o g a t u n k i ...
P ro b le m y i w y ty c z n e w d z ie d z in ie p rz e m y s łu , h a n d lu i że
glu g i. — P rz e m ó w ie n ia M in is tra P rz e m y s łu i H a n d lu A. R o m a n a w S e jm ie i S e n a c i e ...
T o w a ro z n a w s tw o i o rg a n iz a c ja h a n d lu ja j a m i k u rz y m i . . Z a ry s p o ls k ie g o p r a w a o m i a r a c h ... . V a d e m e c u m d rz e w ia r s k ie d la k u p c ó w i e k s p o r te r ó w . . . . I n f o r m a to r y p o rto w e G. A. M - u ...
Ż e g lu g a w z a g ra n ic z n e j p o lity c e g o s p o d a r c z e j ...
T r a n s p o r t t o w a r o w y ...
O d a ls z ą ro z b u d o w ę p o r tu g d y ń s k i e g o ...
G d y n i — d z ie ń p o w s z e d n i ...
R o c z n ik M o rsk i i K o l o n i a l n y ...
U p ra w a M o rza ... ...
A U T O R Nr
B iu lety n u Strona
K o n w e n c je B ru k s e ls k ie z 1924 i 1926 ro k u , d o ty c z ą c e p r a w a
m o rs k ie g o ... X V I 29 M o rsk ie W iad o m o ści T e c h n i c z n e ... X V II 28 B ib lio te k a d e t a l i s t y ... X V II 28 B a ltic C o n fe re n c e W a r R isk s C la u s e f o r V o y ag e C h a r te r s 1938 X IX 32 D as n e u e d e u ts c h e S e e f r a c h t e n r e c h t ... ... X IX 32 R o c z n ik S ta ty s ty c z n y w G d y n i 1937-1938 ... X X 27 B a ltic a n d S c a n d in a v ia n C o u n t r i e s ... X X 28 P o d ję c ie p r a c n a d „ M o n o g ra fią G d y n i“ ... X X I 25
„ O s t- E u r o p a M a r k t“ a p o ls k o - b a łty c k ie s to s u n k i h a n d l. . . . X X I 24
„L lo y d A n v e rs o is “ o G d y n i i tr a n z y c ie e u r o p e js k im . . . . X X II 27 L ite w s k a ,.P rz e k y b a “ o P o ls c e i G d y n i ... X X I I I 28 P rz e g lą d P o l s k o - F i ń s k o - E s t o ń s k i ... X X I I I 28 G o s p o d a rk a w o d n a , n r 5 ... X X I I I 29 J a n t a r o m a w ia z a g a d n ie n ia b a ł t y c k i e ... X X IV 28 B iu le ty n P o m o r s k i ... X X IV 28 P o le n in Z a h l e n ... X X IV 28
HANDEL I TRANSPORT MORSKI
D W U T Y G O D N I K
R ed akcja i Admin., G d y n i a, ul. 10 L ulego 24, tel. 39—31
przynosi stale:
w ia d o m o ś c i z G dyn i, w ia d o m o ś c i m o r s k ie , z k r a jó w b a łt y c k o - s k a n d y n a w s k ic h , z o k r ę g u Izb y , w ia d o m o ś c i c e ln e , im p o r to w e i e k s p o r to w e , m o ż liw o ś c i e k s p o r to w e , s p r a w y p o d a tk o w e , s o c j a ln e , k o m u n ik a c y jn o - ta r y fo w e , w y s t a w y i ta r g i, s z k o ln ic tw o z a w o d o w e , w y d a w n ic t w a fa c h o w e , p r z e ta r g i, p r z e m y s ł i h a n d e l ry b n y n a w y b r z e ż u , g d y ń s k i r y n e k o w o c o w o - k o lo n ia ln y .
Do „B iu le ty n u " d o łq cza się ro zkła d jazdy sta tkó w p. n. „Linie R egularne G d y n i"
P r e n u m e r a t a k w a rta ln ie : z ł 4 , 5 0 p ółrocznie zł 9 ,0 0
PROGRESS
ZJEDNOCZONE ® KOPALNIE © GÓRNOŚLĄSKIE
ODDZIAŁ W GDYNI
!I I 13i N A B R ZE ZE SLĄSKIE
T E L E F O N Y : C E N T R A L A 2 9 - 0 1
ZAMORSKI EKSPORT WĘGLA
Polskie T o w a r z y s tw o T ra n s p o rtu Międzynarodowego
SCHENKER i S-ka S. A.
ul. Rołterdamska 3 t e l e f o n 2 9 2 4
adres telegr. „SCHENKERCO"
GDYNIA
ZAKŁADY PRZE?
1 OLEJARSKIEGO,
^ fo , .. W y r ó b
MS?’ i k r a jó w
P a lm o w e g o — k o k o s o w e g o —
^ w P O K
U T W Adres dla GDYNIA- T« ,«»on: 2 941 C e n tra la
lYSłll
M l i
tłu s z c z ó w i ych a m ia n o w ic
k o n o p n e g o O S T A R D Z A L I
listów: Gdynia, PORT CENTRAL
TŁUSZCZOWEGO )N” S. A. GDYNIA
o le jó w ro ś lin n y c h z n a s io n e g z o ty c z n y c h ie
— r z e p a k o w e g o — l n i a n e g o — E K S P O R T M A K U C H Ó W M I A O L E J Ó W C I E K Ł Y C H
krzynka poczt. I2S — Adres dla przesyłek wago nowych:
JY bocznica własna — Adres dla depesz: Olejarni Gdynia Telefon: 2 9 4 1 C e n tra la
Pol s k a Agencj a Informacji Handlowej
O D D Z I A Ł W G D Y N I - S K W E R K O Ś C IU S Z K I 15, TEL. 2 5 - 6 8
C £ / W F I 2 / ł Ł / S : w W a r s z a w i e ,
O D O Z f y l ł sm) K a i o w i c a c l f o ,
L w o w i e ,
J Ł « * d i z i
i f l P o z n a m i a .
K O R E S t» O W D E W C B W K R A J L I B X /% G R A W B C Ą
Firma koncesjonow ana przez M inisterstw o Przemysłu i handiu.
Z a ł a t w i a w s z e l k i e z l e c e n i a z z a k r e s u wy w i a d u h a n d l o w e g o 1
W y k w a l i f i k o w a n y c h i s u m i e n n y c h p r a c o w n i k ó w b i u r o w y c h i h a n d l o w y c h ( s p r z e d a w c ó w , b u c h a l t e r ó w , b i u r a l i s t ó w , m a s z y n i s t k i s t e n o t y p i s t k i ) p o l e c a :
S połeczne Biuro Pośrednictwa Pracy przy Z w ią z k u Z a w o d o wym P ra co w n ikó w Um ysłowych w H andlu i Przemyśle
G d y n i a , S k w e r K o ś c iu s z k i 1 4 m . 2 fnad kinem Bajka) fel- 3209- Sekretariat czynny w poniedziałki I czwartki od I9.30 do 20,3D
B I U R O B U D O W L A N E
F. SKĄPSKI i S-ka, IN ŻYN IER O W IE Sp. Akc.
T E L . 1 7 4 6 - 1 7 4 4 G D Y N I A ul. ś w i ę t o j a ń s k a 41
W y k o n u j e w s z e l k i e r o b o t y w c h o d z ą c e w z a k r e s B U D O W N I C T W A
DON HANDLOWY PONNER I THONSEN Sp. z o. 0.
Gdynia. P o rt R y b a c k i __________
Import śledzi solonych i towarów kolonialnych
Telefon nr 30-35 Adr telegr. Thomsen Gdynia
2
J . S S A N K M E R
$ b w s j ® & § r i — e B * s j ® o r i ś l e d z i
© H F / W M , F ę g E B G B d c i
T e l e f o n y : 11-96 i 11-97. A d r e s t e l e g r a f i c z n y : „ B A N K IE R " . B a n k G o s p o d a r s t w a K r a j ó w . G d y n i a . P. K.O. W a r s z a w a 1 4 4 . 1 9 9
G d y ń s k i I m p o r t Ś l e d z i
włość.: L. M Y R E B O E
( G D Y N I A H E R R I N G I M P O R T )
I m p o r t śledzi s o lo n y c h , ś w ie ż y c h i m r o ż o n y c h z N o r w e g i i — Is la n d ii — A n g l i i !►
B iu ra i S k ła d y w H a li i C h ł o d n i Rybnej — Tele fon 2 1 -8 4 i 2 8 - 8 4 Adres telegraficzny: „HUKI" ---- P. K. 0. Kr. 210-654.
T o w a r z y s t w o O k r ę t o w e P o ł o w ó w D a l e k o m o r s k i c h
M E W A
S P Ó Ł K A A K C Y J N A w G D Y N I
B I U R O G D Y N I A M o l o R y b a c k i e C E N T R A LN E : T e l e f o n 1 1 - 7 6 1 8 - 3 7
A d r e s t e l e g r a f . „ M e w a r y b “ WŁASNY MAGAZYN ŚLEDZIOWY b a z y Schevening@ n (H o la n d ia ) morskie: O s te n d a (B e lg ia )
B A N K I : B a n k G o s p o d a rs tw a K ra jo w e g o O d d z ia ł w G d y n i
P o w sz e c h n y B a n k Z w iązk o w y — w P o lsc e , o d d z ia ł w G d y n i P, K. O. W a rs z a w a N r. 152615
P o l s k i e ś l e d z i e s o l o n e
z w ł a s n y c h p o ł o w ó w n a M o r z u P ó ł n . W ł a s n a f lo t y l l a r y b a c k a
B. Bi ko ws ki
IMPORT ŚLEDZI
i
HERRINGS-IMPORT
G O r / V # A
Te l. p ryw atny 2 7 - 7 3 Hala Rybna T e l e f o n biu r o w y : 2 0 - 6 3
K O N T O P. K. O. 1 6 0 4 2 - D O M B A N K O W Y D R J. K U G E L i S - K A W G D Y N I A D R E S T E L E G R . : „ B I K O W “ G D Y N I A
B iuletyn Izby P rzem ysłow o-H an d low ej w G dyni
— — — — T R E Ś Ć :
Z. T y m iń sk i: R O K 193? W O B R O T A C H ZAM OR
S K IC H P O R T U G D YŃSKIEGO ... 5 M gr M. W ó jcik , D y r e k to r G ie łd y tow arow o-zbo-
żow ej w B ydgoszczy: ZNACZENIE G O S P O D A RCZE G IEŁD ZB O ŻO W O -TO W A R O W Y C H W P O L S C E ... 7
W IA D O M O ŚC I Z GDYNI
P o sie d z e n ia Izbow e . ... 9 G o spodarcze A rc h iw u m M o r s k i e ... 9 R uch b u d o w la n y w G d y n i za 3 k w a r ta ły
1957 ro k u w p o ró w n a n iu z tym że ru c h e m w c a łe j P o l s c e ... 10 K o n k u rs o k ie n w y sta w o w y c h z o k a z ji Z jazd u
Z w iązku T o w a rz y stw K u p iec k ic h n a P o m o rzu ... 11
W IA D O M O ŚC I M ORSKIE
S ta w k i fra c h to w e w ro k u 1937 11 S padek fra c h tó w szw edzkich ...II R uch sta tk ó w w A n tw e rp ii w ro k u 1957 . . . 11 M ałe s ta tk i m n ie j sk o rz y s ta ły z k o n iu n k tu ry
w r. 1957 11
R ozw ój flo ty b a n a n o w e j W łoch i F ra n c ji . . 11 Z w yżka c e n y b u n k ru w H o l a n d i i ... 12 W ęglow y p o r t im p o rto w y w R y d z e ... 12 U ru c h o m ia n ie p o r tu nafto w eg o w H elsin k ac h 12 Z am arcie ru c h u o k ręto w e g o w S z a n g h a ju
w r. 1937 ... 12 SPRAW Y CELNE, E K SPO R T O W E
I IM PO R T O W E
P o św iad c ze n ie cen fa k tu ro w y c h p r z y im p o r
cie w ra m a c h obrotów k o m p e n sa c y jn y c h 12 S p rz e d a ż p iry tó w ...12 P rz y w ó z b a w e łn y do B r e m y ...13 P o d a te k obrotoiw y p r z y im p o rc ie do A lg e ru . 13 O g ra n ic zen ia dew izow e w B r a z y l i i ...14
M ożliw ości, z b y tu d re w n a b u d o w lan e g o i s to la rsk ie g o w U nii P o lu d n io w o -A fry k a ń sk ie j 14 L ik w id o w an ie z a ta rg ó w iz firm a m i o d b io rc z y
m i w K a n a d z i e ...14 Z m iany p rze p isó w c e ln y c h i dew izow ych, z a
n o to w a n e p rz e z P . I. E. w o k resie o d 17 g ru d n ia 1957 r. d o 7 sty c z n ia 1938 r. . . 14 M OŻLIW OŚCI E K SPO R T O W E
F irm y z a g ran ic zn e , p o sz u k u ją c e k o n ta k tu z e k s p o rte ra m i p o l s k i m i ...17 SPRAW Y K O M UN IK AC Y JN E
P o s tu la ty sfer g o sp o d arczy ch o k rę g u Iz b y w z a k re sie u sp ra w n ie n ia ru c h u i p rz e ła d u n k u k o le jo w eg o ...18 W sp ra w ie fra n k o w a n ia k o p e rt zw ro tn y c h
I z b y ... 19 PRZEMYSŁ I H A N D EL RYBNY NA WYBRZEŻU
P ołow y ry b m o rsk ic h w g ru d n iu 1937 r. . . . 20 S y tu a c ja w im p o rcie św ie ży c h szprotów . . . 20 P om oc d la n a jb ie d n ie js z y c h ry b a k ó w . . . . 20 O b n iże n ie cen na n orw eskie śle d z ie św ieże . 20 R ybołów stw o n o rw e sk ie w ro k u 1937 . . . . 2.1 R ybołów stw o d u ń s k ie w ro k u 1957 21 N iem iec k ie p o ło w y śledzi w r. 1936 21 W Y D A W N IC TW A
N ajn o w sz e p ra c e ,z d z ie d z in y za g ad n ień m o r
skich ... 21 R e g e n h a rd fs G e sc h a ftsk a le n d e r f u r den W ełt-
v e . r k ę h r ...22 PR ZETA R G I
P rz e ta rg i D y re k c ji O k rę g o w e j P K P. T o ru ń . 22 GDYŃSKI RYNEK O W O C O W O -K O LO N IA L N Y
S y tu a c ja n a ry n k u kollonialno-ow ocow ym . . 24 T ra n s p o r ty ow oców i to w aró w k o lo n ia ln y c h 24 T ra n s a k c je n a g d yńskim r y n k u ow ocow ym . 25
4
N ak ła d em Izb y P rz am .-H a n d lo w e j w G d y n i. — R e d a k to r odpow . Leon G odlew ski.
HANDEL I TRANSPORT MORSKI
BULLETIN
o f f h e C h a m b e r o f I n d u s t r y a n d C o m m e r c e
a t G d y n i a
BULLETIN
d e la C h a m b r e d 'l n d u s t r i e e f d e C o m m e r c e
d e G d y n i a
MITTEILUNGEN
d e r I n d u s t r i e u n d H a n d e l s - k a m m e r
in G d y n i a
R O K VII G D Y N A , 15 s t y c z n i a 1 9 3 8 r. N R 1
R e d a k c ja i A d m in is tra c ja : Izb a P rz em .-H a n d l. w G d y n i. — Ref. P ra so w y , ul. 10 L utego 21, tel. c e n tra la 39-31 P re n u m e r a ta : w k r a ju k w a rta ln ie 4,50 zł, z a g ra n ic ą 7,50 zł.
K onto P. K. O. N r. 204.415 — C ennik ogłoszeń w y sy ła się n a żądanie.
---^ 1 7 = 7-=rr--- PRZEDRU K D O ZW O LO N Y ZA PO D A N IE M ŹRÓDŁA .
Rok 1937 w obrotach zamorskich portu gdyńskiego
P o trz y le tn im ok resie pow o ln eg o w z ro stu o b ro tó w to w a ro w y c h p o rtu , ro k 1937 w y k a z a ł p o w a ż n y sk o k w zw y ż. W la ta c h 1934 — 1936 z a m o rsk ie o b ro ty to w a ro w e p o r tu w a h a ły się w g ra n ic a c h : 7.191.913 t. (1934 r.) — 7.742.946 t.
(1936 r.), w y k a z u ją c p rz e c ię tn ie ro c z n y w zro st o b ro tó w w w y so k o ści ok. 4% . T e m p o w z ro s tu o b ro tó w to w a ro w y c h p o r tu w ro k u m inio n y m je st c z te ro k ro tn ie w y ż sz e a n iż e li w u b ie g ły m trz e ch le c iu . Z jaw isk o to łą c z y się p r z y czyn o w o ze w z ro ste m o b ro tó w h a n d lu z a g ra n iczn eg o R. P . o ra z d a ls z y m w zm ożen iem się ła d u n k ó w tra n z y to w y c h p o rtu . D a tu ją c a się w ła śc iw ie od 1936 ro k u p o p ra w a g o sp o d a rstw a n a ro d o w eg o P o lsk i w ro k u 1937 s ta je się f a k te m d o k o n a n y m . W y ja ś n ia ją to n iezb icie o s ta t
n ie d a n e h a n d lu za g ra n ic z n e g o P o lski, a w ięc ok. 25% w z ro st im p o rtu (w arto ść), p o d czas g d y e k sp o rt (w artość) w zró sł o ok. 17% . R oz
b u d o w a w sz y s tk ic h d z ie d z in ż y c ia g o sp o d a r
czego P o lsk i, o raz k r a jó w g r a w itu ją c y c h do p o r tu m u sia ła z ko lei w p ły n ą ć n a u z y s k a n ie lic z b y 9.006.176,3 to n o b ro tó w z a m o rsk ic h p o r- tu , nie n o to w a n y c h d o ty ch c z a s p rze z ż a d e n z p o rtó w b a łty c k ic h .
B ra k o sta te c z n y c h d a n y c h n ie p o z w a la n a m n a szczegółow ą a n a liz ę o b ro tó w p o rtu , k tó r a p o d a n a zo stan ie p ó ź n ie j. W ob ecnej c h w ili d o k o n a n y z o stan ie o g ólny p rz e g lą d Obrotów z a m o rsk ic h p o r tu z u w z g lę d n ie n ie m p o w a ż n ie js z y c h p o z y c y j d ro b n ic o w y c h i m a sow ych.
Z am o rskie o b ro ty to w a ro w e p o r tu g d y ń skiego w 1937 ro k u (9.006.176,3 ton) w y k a z u ją p o w a ż n y 16,3% -o w y w z ro s t w p o ró w n a n iu
N a u z y s k a n ą ogólną liczb ę o b ro tó w z a m o rsk ich p o r tu w ro k u sp ra w o z d a w c z y m zło
ż y ł się p rz y w ó z z a m o rsk i — 1.718.003,7 ton o raz w y w ó z z a m o rsk i — 7.288.172,6 ton. O ile w la ta c h u b ie g ły c h w z ro st o b ro tó w p o rtu nie zaw sze s z e d ł w p a rz e ze w z ro ste m h a n d lu z a g ran iczn eg o , to ro k m in io n y w n o si tu n iem a l że n a jśc iśle jsz ą w sp ó łzależn o ść. T em p o w z ro stu im p o rtu zam orsk iego w p o rcie g d y ń sk im jest p ra w ie ta k ie sam e, ja k w h a n d lu z a g ra n ic z n y m P o lsk i. P o d o b n ie rzecz się m a i z e k sp o r
tem zam o rsk im . O b ro ty zam o rsk ie p o rtu g d y ń sk ie g o s ta ją się w ięc id e a ln y m w iz e ru n k iem h a n d lu zag ra n ic z n e g o R. P.
Im p o rt z a m o rsk i w ro k u sp ra w o z d a w c z y m w y r a ż a ją c y się lic z b ą 1.718.003,7 to n w obec 1.335.455,7 to n w 1936 r o k u w y k a z u je n a d e r p o w a ż n y 28,6% -o w y w zro st. Jest to n o w y r e k o rd o w y w y n ik . A n a liz u ją c s ta ły w z ro st im p o rtu w o k re sie o s ta tn ic h trz e c h la t (od 1935 r.
d o 1937 r.), za o b se rw o w ać m o żn a s ta le w z r a s ta ją c e tem p o w z ro stu . T a k n p . im p o rt w 1935 ro k u w p o ró w n a n iu z 1934 r. w z ró sł o 12,1%, w 1936 r. w sto s u n k u do 1935 r. ju ż o 20,1%, n o a w 1937 r. w p o ró w n a n iu z 1936 r. w z ró sł o 28,6%.
N a jp o w a ż n ie jsz ą rolę o d g ry w a ją n a d a l n a im p o rcie ta k ie ła d u n k i m asow e, ja k złom że
la z n y , r u d y , p iry ty , fo s fo ry ty i żu żle T h o m asa.
O n e to p rz e d e w sz y s tk im sp o w o d o w ały te n p o w a ż n y o g ó ln y w z ro st im p o rtu , g d y ż d a ły sam e w z ro st 4 2 % -ow y, p o d c z a s g d y ła d u n k i d ro b n ic o w e w z ro sły z a le d w ie o 11%. W licz
b a c h a b s o lu tn y c h w y ż e j z a c y to w a n e ła d u n k i m asow e w y n io sły w ro k u s p ra w o z d a w c z y m
