wy o przedsiębiorstwach autobusowych, który dziedzinę prze
mysłu autobusowego regulował w ten sposób, że prowadzenie przedsiębiorstw autobusowych uzależniał od uzyskania koncesji, wydawanej przez Ministerstwo Robót Publicznych względnie Urząd Wojewódzki. Sprawa ta była przedmiotem obszernych studjów w Biurze Izby i w kwestji tej Izba, stosownie do uchwał swoich kom petentnych organów, przesłała na ręce. Związku Izb, swoją opinję. Izba stanęła na stanowisku koncesjonowania przedsię
biorstw autobusowych, przyczem jednakowoż podkreśliła koniecz
ność poczynienia w ustawie szeregu poprawek celem złagodzenia niektórych zbyt rygorystycznych postanowień, jak np. w dziedzinie sankcyj karnych wobec właściciela przedsiębiorstwa za przekro
czenie przepisów o ruchu kołowem przez jego pracowników.
Również Izba oświadczyła się przeciw pewnym przejawom eta
tyzmu, zawartym w projekcie, a w szczególności postanowieniu, że przy udzieleniu koncesji prawo pierwszeństwa co do uzyskania koncesji — przed równocześnie ubiegającemi się osobami prywat- nemi — przysługuje przedsiębiorstwom państwowym „Polskie
Kóleje Państwowe" i „Polska P oczta, Telegraf i T elefon”, jakoteż związkom kumunalnym i międzykomunalnym. W końcu wskazała Izba na niektóre sprzeczności, zawarte w projekcie ustawy, oraz na pewne nieścisłości, dozwalające na bardzo różnorodną in
terpretację.
Rejestracja samochodów.
Do Dyrekcji R obót Publicznych w Kielcach zwróciła się Izba o wydanie zarządzenia, by oględziny samochodów dla celów rejestracyjnych odbywały się — oprócz Kielc — również w siedzibach Starostw , a to w częstszych odstępach czasu, niż to miało m iejsce dotychczas. W memorjale swym wskazała Izba, że jest to szczególnie ważne dla sfer prze- mysłowo-handlowych, zamieszkałych poza Kielcami, które zmuszone są dostawiać dla celów rejestracyjnych auta z miejscowości niejednokrotnie znacznie odległych od siedziby Urzędu W oje
wódzkiego, co połączone jest dla nich ze stratą czasu i stosun
kowo wysokiemi kosztam i.
D. S P R A W Y T U R Y S T Y C Z N E .
D oceniając ważność przemysłu hotelarsko-gastronomicznego dla roz*voju turystyki, wystąpiła Izba z memorjałem do Komisji Międzyministerialnej do badania zagadnień turystyki przy Mini
sterstwie Skarbu w sprawie utworzenia szkoły zawodowej dla pracowników hotelarskich i gastronomicznych.
Na skutek tego memorjału otrzymała Izba odpowiedź, w której powyżej wspomniana Kom isja komunikuje, iż podziela w zupełności pogląd Izby co do celowości i konieczności założe
nia w Polsce szkoły hotelarsko-gastronom icznej, przyczem nad
mienia, że sprawa ta ma być w najbliższym czasie rozpatrywana przez podkomisję hotelową.
S P R A W Y Z Z A K R E S U P R A W A i ADMINISTRACJI ST O SU N K Ó W G O SP O D A R C Z Y C H .
Sprawa Harrimana.
Jednym z pierwszych problemów, w obliczu których stanęła Izba, w początkach swej działalności była spra
wa ustosunkowania się do oferty elektryfikacyjnej firmy Harriman.
Sprawa ta dla okręgu Izby, wchodzącego w całości w skład obszaru projektowanej koncesji, przedstawiała zagadnienie szczególniejszej wagi. Sfery gospodarcze W oj. Kieleckiego m iały zaś już sposobność zapoznać się z wątpliwemi dobrodziejstwami kapitału inwestycyjne
go amerykańskiego przy okazji katastrofalnych dla naszego W oje
wództwa tranzakcyj ulenowskich.
Izba, pomimo krótkiego czasu, jaki pozostawał na zapoz
nanie się ze sprawą harrimanowską, wzięła udział w dochodze
niach, przeprowadzonych w tej sprawie w Urzędzie Wojewódzkim Kieleckim i przedstawiła swe stanowisko w pisemnym memorjale.
Nie uważając swej roli w ten sposób za skończoną, Izba w dalszym ciągu trzym ała rękę na pulsie te j sprawy, o poszcze
gólnych je j stadjach stale informowała się, pogłębiała swe studja nad nią i (już po upływie okresu sprawozdawczego) interwenjo- wała przez swą delegację w tej kwestji u Ministra R obót Publicznych.
Stanowisko zajęte przez Izbę w tej sprawie, było rzeczowe’
Nie ta ją c ogólnej natury wątpliwości i obaw, jakie nasuwały się w związku z monopolicznym charakterem i długim czasem trwania projektowanego uprawnienia elektryfikacyjnego, zwróciła Izba uwagę na poszczególne warunki projektu, które — zdaniem jej
— należałoby w interesie państwa i krajowego przemysłu zmienić, na wypadek gdyby koncesja m iała być udzielona.
W szczególności chodziło Izbie o stępienie ostrza broni, jaką posiadałby Harrimann wobec całego przemysłu polskiego, jako monopoliczny rozdawca podstawowej energji elektrycznej, która to rola dawałaby mu faktyczną dyktaturę w dziedzinie polityki tworzenia nowych zakładów przemysłowych na obszarze, objętym jego uprawnieniem. W skazała Izba też na problematyczną wartość warunków, które miałyby zapewnić państwu możność kontroli, kto jest właścicielem akcyj spółki, jaką miał Harrimann dla przeprowadzenia uprawnienia pow ołać do życia.
Szczególną wreszcie uwagę poświęcono tym punktom umo
wy, które pod pozorem pewnych przewidzianych ograniczeń, da
wały przecież Harrimanowi faktyczną możność zaopatrywania się u dostawców zagranicznych, z pominięciem przemysłu polskiego.
Podobnie zaczepiła Izba punkty projektu, dające Harrima
nowi możność zatrudnienia nazbyt znacznej ilości obcokrajowców.
Z e te objekcje Izby były słuszne, potwierdził to późniejszy przebieg sprawy. Już bowiem po upływie okresu sprawozdaw
czego Harriman zmienił dużą część zakwestionowanych warunków projektu, a ostatecznie jego oferta została przez Rząd odrzucona jako interesom Państw a nie odpowiadająca.
Rejestrowy zastaw drzewny
. Na skutek wezwania Ministerstwa Przemysłu i Handlu przedłożyła Izba Związkowi Izb szcze
gółową opinję w sprawie projektu ustawy o rejestrowym zasta
wie drzewnym. Izba pow itała przychylnie inicjatyw ę w kierunku
stworzenia nowej formy kredytu i wypowiedziała się za rozsze
rzeniem koła osób, m ogących korzystać z zastawu, a nie uwarun- kowywania prawa korzystania zeń wymogiem prowadzenia p ra
widłowych ksiąg handlowych. Wypowiedziała się Izba również za dopuszczeniem ustanowienia zastawu na zabezpieczenie wierzytel
ności przyszłych. Nadto zgłosiła Izba szereg dalszych szczegóło
wych poprawek do poszczególnych artykułów projektu, zwłaszcza w odniesieniu do formalności, związanych z prowadzeniem przez sądy specjalnego rejestru dla ty ch zastawów. Ogólnie jednak wy
raziła Izba wątpliwość, czy ta nowa forma będzie uznana za da
jącą dostateczne zabezpieczenie wierzycielom i czy nie należałoby w związku z tem ustawowo uregulować stosow aną w p raktyce istrukcję przewłaszczenia celem zabezpieczenia.
Sprawa ta była następnie przedmiotem obrad na Zjeździe Związku Izb, odbytym w Łodzi w dniu 18 listopada 1929 r.. który uchwalił złożyć Rządowi w tej kw estji wspólną opinję Związ
ku. W opinji tej uwzględniony został szereg postulatów Izby Sosno
wieckiej.
Związkowi Izb, przesłała Izba uwagi do projektu rozporzą
dzenia Ministra Spraw W ewnętrznych o
wyrobie i obiegu mąki i wyrobów mącznych.
Sprawa ta była przedmiotem obrad posiedzenia Związku Izb we Lwowie w dniu 17 września 1929 r. i na podstawie uchwał tam że zapadłych, została przez Izbę Warszaw
ską przedłożona kom petentnym czynnikom jednolita opinja imie
niem Związku Izb.
Ministerstwu Przemysłu i Handlu przedłożyła Izba opinję w sprawie projektów rozporządzeń:
1.