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O- Ct'v-B A U IN G E N IE U R
ZEITSCHRIFT FÜR DAS GESAMTE BAUWESEN
Organ des Deutschen Eisenbau-V erbandes und des Deutschen Beton-V ereins Organ der Deutschen Gesellschaft für Bauingenieurwesen
Organ des Beton- und Tiefbau-W irtschaftsverbandes
und des Beton- und Tiefbau-Arbeitgeberverbandes für Deutschland mit Beiblatt: D IE B A U N O R M U N G , Mitteilungen des N D I
Herausgegeben von
D r.-In g .e.h .-M .F o erster Dr.-Ing. W . G e h le r Dr.-Ing. E. P r o b s t
Geh. H of rat, ord. Professor an ord. Professor an der Technischen ord. Professor an der Technischen
d. T echn. Hochschule Dresden Hochschule Dresden Hochschule Karlsruhe
Dipl.-Ing. W . R e in L Dr.-Ing. W . P e t r y
Deutscher Eisenbau-Verband, / U^eg.-Baumeister, Direktor d. Deutschen
Berlin \ / Deton-Vereins, Obercassel (Siegkreis)
POUTECHIW.A
J a te d r a W j f ir z y n iliio s c f N a if iT O ^ % ,
i m f r n m K 7 ^ ° $ ^
Siebenter Jahr:
1926
B E R L I N
V E R L A G V O N J U L I U S S P R I N G E R
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IVUrh % ill
I N H A L T .
* b ed eu te t A b b ild u n g e n im T e x t.
VERFASSERVERZEICHNIS.
S eite A g a t z , D r.-In g.; B a u ra t, Brem en. E r
fahrungen m it Gußbeton beim, B au der N ordkaje des H afens I I in Brem en
659* 6 9 1* 7 16 * A h r e n s , B a u ra t und Hamma/cher, D irek
tor, B erlin. E in neuer großer Verkebrs- hoi der Allgem einen B erliner Omnibus- A .-G . . . . 959*
B a e r , D ip l.-In g., B erlin. H erm ann W eihe zum G e d ä c h t n is ...765*
B e r n h a r d , K a rl, B au rat, D r.-Ing. e. h., B erlin. Deutsche Ingenieurarbeit im Straßburger M ünster . . . 3 1 3 * 360*
B erichtigung h i e r z u ...429 B e r n h a r d , R udolf, R egierungsbau
m eister a. D ., D r.-In g., B erlin. Eine neue Doppeldeckstraße in Chicago . 6 3 1*
B l e i c h e r t , Leipzig. D er B a u der Zug
spitzbahn ... 597*
B o n n , K u rt, D ipl.-In g., Gelsenkirchen.
Die, neuen Eisenbetonbestim m ungen . 937 B u e r , N ils, O berbaurat, H am burg. Neue
am erikanische Methoden zur B estim m ung des Einflusses des W asserzusatzes und der Korngrößenverhältnisse a u f die B e t o n f e s t i g k e i t ...129
— D er E n tw u rf zu einer festen B rücke in Dram m en, N o r w e g e n ... 273*
— H etch-l-Ietchy, die neue W asserversor- güngsanlage und das elektrische K r a ft w erk der S tad t San Francisco . . . 5 10 *
— Böschungsrutschungen bei E isen bahnen ... . . S02*
— Neue B rücke über den H udsonfluß in N ew Y o r k ... 850*
— E n t- und Belüftungsanlage des im B au befindlichen H udsontunnels (The H olland-tunnel) in N ew Y o rk . . . 870*
B u r g h a r d t , A ., D ipl.-In g., B erlin.
Schw eißarbeit und Schweißen des E isens für den Eisenbetonbau . . . . 224 Zuschrift h i e r z u ... 8 13 Erw ideru n g auf d iese ...S 13 B u s c h , M inisterialrat, Berlin. Die
w issenschaftliche B aufach tagun g auf der K ölner H erbstm esse . . . 89 B u t z e r , H einrich. D ortm und. K ohlen
türm e aus E i s e n b e t o n ...19 5*
C a j a r , M agistratsbaurat, B erlin. A b bruch der Auslegerbrücke über die N ia g a r a s c h lu c h t ... 472
•—: S t a h lh ä u s e r ... 582*
— N utzbare T ragfäh igkeit von Eisen- kon stru ktion sglicd ern ... .... 778
— , R ., M agistratsbaurat bei der B a u polizei B erlin. B eitrag zur Bunker- frage. Zuschrift zum A u fsatz Schön
burg a u f Seite 8 0 3 ... 985
S eite C r a e m e r , H erm ann, D r.-In g., V orstand
des Technischen B üros der D yw idag, Düsseldorf. H ilfsm ittel zur w irt
schaftlichen Bem essung von W inkel
stützm auern . . ... 376*
— Die Beanspruchungen biegungsfester Sch orn stein fu n dam en te...5 12 *
— Die Beanspruchung von Pilzdecken in der N ähe des Stützenkopfes . . . 534*
C z e c h , Fran z, Essen. D er F u n ktu rm in B e r l i n ... ... 695*
D ä n i s c h e r , O berbaudircktor Professor, München. Die K achletstufe an der bayrischen D o n a u ... 5 6 1 * D a u b , R egierungsbaurat, Düsseldorf.
D ie V erbreiterung der Rheinbrücke in D üsseldorf... S22*
D a v i d , Luz, D r.-in g ., Magistratsbaurat*, B erlin. Am erikanische Versuche m it Nietverbindungen hei Anw endung von Versenknieten und erhabenen N iet
köpfen ... .... 257 D ie t h e lm , H ans, D r.-In g., G eschäfts
führer der F irm a R o b ert G rastorf G. m. b. H ., H annover. Eisenbeton
balkenbrücke fü r eine Anschlußbahn m it elektrischem Zahnradbetrieb . . 433*
D is c h in g e r , Fran z, Obering. und F i n s t e r w a l d e r , Ulrich, D ipl.-In g.
der F irm a D yckerh oif & W idm ann. Die D yw idag-H alle au f der Gesolei. . . 929* j D y w i d a g , Niederlassung Nürnberg. In
standsetzung und U m bau der Welir- anlage der A .-G . P apierfab rik Hegge in K in sau am L e c h ... 478*
S eite E n z w e i l e r , D r.-In g., Siem ens-Bauunion,
B erlin. D as Eisenbetondruckrohr der W asserkraftanlagc R adaun ew erk bei D anzig. Nach dem V ortrag, gehalten a u f der 29. H auptversam m lung des D eutschen Beton-Vereins am 6. M ärz 19 26 in B e r l i n ... ....
E g g e r s , W ., D ipl.-In g., Obering, der F irm a H üser & Co:, Obercassel-Sieg- kreis. Die Betriebseinrichtung bei der Schleuse Flaesheim . N ach dem V ortrag auf der 29. H auptversam m lung des Deutschen Beton-Vereins am 5. M ärz 1926 in B erlin ... 5 4 1* E h n e r t , Günther, D r.-In g., Regicrungs-
baum eister, Dresden. Die 29. H au pt
versam m lung des D eutschen Beton- Vereins vom 4. bis 6. M ärz 19 26 in B e r l i n ... 302*
E m p e r g e r , F ritz v., D r. techn.. e. h., D r., O berbaurat, Wien. Die E n t
w icklung des DogenbrückenhauCs für größere Spannw eiten und die T rau n fall
brücke G m u n d e n ... 293* 322*
E n g l e r , Werner, D r.-In g., B ergedori bei H am burg. Ein e nette Methode zur Untersuchung der K nickfestigkeit und des Einspannungsgrades . . . 343*
F a u s t , W ilhelm , Oberingenicur, N iesky, O .-L. E in Verfahren zur Erm ittlun g der Q uerkräfte und zulässigen D ruck
k räfte m ehrteiliger Stäbe durch B e nutzung des c u - V e r fa h r c n s ... 53*
F e i l e r , A ., Ingenieur, Zürich-W ollis- liofen. Ü ber die Ursachen der B e rg schläge, B e itra g zu ihrer Erkläru n g . 895*
F i n s t e r w a l d e r , Ulrich, D ipl.-Ing. i. F a . D yckerh off & W idm ann A .-G ., B ie b rich. Die Innenkuppel des P lanetarium s
in D üsseldorf ... 7 14 *
— und D i s c h i n g e r , Fran z, Obering.
D ie D yw idag-H alle auf der Gesolei . 929*
F o e r s t e r , M. Geheimer Ilo fra t, Professor D r.-In g. e. lt., Dresden. E rn st D ycker
hoff t • ... 8o5
— D ie 22. H auptversam m lung des D eu t
schen Eisenbauverbandes . . . 9 13
—- Zum 50 jäh rigen Bestehen der E isen konstruktionsw erkstätten und B rücken
bauanstalt B cuch elt & Co., Grünberg, S c h le s i e n ... 925*
— Zum 80. Geburtstage des Geheimen B au rates Friedrich L e n z ...970 F r e y , K arl, D r.-In g., H annover. Die
gleichförm ig belastete, in gleichen A b ständen unterstützte Gerade der a ll
seitig unendlichen P la tte und deren Anwendung in der strengen Theorie der trägerlosen (Pilz)decken . . . . 2 1*
F r i e s , F ran z, Ingenieur des R u h rver
bandes, Essen. Die K läran lage des Ruh rverbandes in Essen-Rellingliausen 945*
G ä r t n e r , R udolf, D r.-In g., Köln-Düssel- dori. Über Rechenproben bei d erB erecli- nung statisch unbestim m ter System e 257*
Zuschrift h i e r z u ... 686 Erw iderung au f diese. . . 686 G e b a u e r , W ., D irektor der Patent-
verw ertungs - Gesellschaft K raftb au , Berlin. Spritzbeton im N aßverfahren 204*’
Berichtigung h i e r z u ... . 252 G e h le r , W.', Professor D r.-In g., Dresden.
Die neuen V orschriften für Eisenbau
w erke der Deutschen Reichsbahngesell- s c h a f t ... 64*
G e iß le r , Beigeordneter und O berbaurat a. D ., Professor, Dresden. Problem e des Straßenbaues . . . 626
IV
VERFASSERVERZEICHNIS.G e n z m e r , Geheim er H ofrat, Professor D r.-In g. e. li., Dresden. Die Tagungen in D a n z ig ...9 ° 3 d e G i n d e r , H ., Ing. bei der F irm a
Buchheim u .H eister A .-G ., u. K och, R ., R egbm str, a. D. Anforderungen an die Berechnung eingespannter Gewölbe . 750*
G le i b e , Stadtbaudirektor, Dresden. V er
suche zur Schaffung geeigneter Straßen
decken fü r den derzeitigen V erkeh r in D r e s d e n ... 642 G r a b i g , Hans, Regierungsbaum cister,
D ip l.-In g., N iesky, O .-L. Hölzerne V olhvandbinder fü r die Schauhalle der Deutschen Landw irtschaftsgesellschaft in B erlin-Lankw itz ...
— H ölzerne Bogenbinder fü r das B ah n steigdach a uf dem H altepunkt Zw ickau- Pölbitz ...
S e it e
G r a f , Otto, Professor, Stu ttgart. D ruck
versuche m it P r o file is e n ...
— Ü ber die Kornzusam m ensetzung des B e t o n s ... ...
G r e g o r , Alfrede.O beringenieur, Berlin.
Bem erkensw erte Eisenkonstruktionen für Geschoßbauten . . . . G r o h n e r t , R egierungsbaurat a. D.,
Reichsbahnrat, F ran kfu rt a. Oder. Eine K onstruktion zur Ü bertragung von B rem skräften auf die H auptträger von Fachw erkbrücken m it obenliegender F ah rb ah n ...
G r u e n e w a ld , v ., D r.-In g., K arlsruhe i. B . Einfaches Verfahren zur B e stim m ung der Speicherarbeit . . . . G r ü n , R ichard, D r.-In g., D irektor am
Forschungsinstitut für H üttenzem ent
industrie, Düsseldorf. D er Zeitraffer im Z e m e n tla b o ra to riu m ...
— D ie Zerstörung frischen Betons durch salzhaltiges W a s s e r ...
G r ü n und K unze, Günther, D r.-Ing., D irektor, Düsseldorf. Die V orausbe
rechnung der Enddruckfestigkeit aus der Anfangsdruckfestigkeit bei Zem ent
beton. M itteilung aus dem Forschungs
in stitut der H ütten-Zem ent-Industric
5 31
7 8 5*
2 7 7* 398*
846*
7 1 5"
107"
19 1"
S 6 6 * G r u n o w , H., Ingenieur, B erlin -Lich ter
felde. Gewinnung von 500 000 t G ranit durch flüssige L u ft . ... 9 8 1*
G u t t m a n n , A ., D r. phil., Düsseldorf.
Untersuchungen an Schallisolierplatten 262*
H a b i c h t , Rollom ann, D ipl.-Ing., P o ts
dam. Einsturz der Oderbrücke bei Gartz a. d. O d e r ...9 18*
H a m m a c h e r , D irektor und Ahrens, B au rat, B erlin. E in neuer großer Ver- kclirshof der Allgem einen Berliner Om- nibu s-A .-G ... 959*
H a u e r , R obert, D r.-In g., Zivilingenieur, C harlottenburg. Zur F rag e der zu
lässigen Eisenbeanspruchung in E isen bahnbrücken aus Eisenbeton . . . . 109 H a u s e n , Otto, D ipl.-In g., Wiesbaden.
Beiderseits eingespannte Eisenbeton
p latte ...■ : . . . 385*
H e ilm a n n , D r.-In g., Stad tb au rat, P ro
fessor, H alle a. Saale. Siedlung und Technik ... .. 395 H e is e r , H einrich, Professor, Dresden.
Die internationale Ausstellung fü r B inn enschiffahrt und W asserkraft
nutzung in B asel 1926 . . . . 665* 677 H e lb i n g , B audirektor D r.-In g. e. h.,
E ssen . Versuche über das H aften von Tonerdezementm örtel au f Portland
zem entm örtel ...5 14 H e r z k a , Leopold, Ingenieur, H ofrat,
Wien. Grundlagen fü r die Berechnung von R ahm en bei ungleichm äßiger D u r c h w ä r m u n g 4 7 4 * 498* H o e p f n e r , K ., Professor, K arlsruhe i. B .
E ntw icklu ng, Stan d und W ert des deutschen T e erstraß en b au es, . . . . 61 3
Seite H o r s t m a n n , E ., H eidelberg. Neue
Soliditit-Betonstraßen in Deutschland 29*
H u b e r , M. T ., Professor D r., Lem berg.
Vereinfachte strenge Lösung der B ie gungsaufgabe einer rechteckigen E ise n betonplatte bei geradliniger freier Stützung aller R än der . . 1 2 1 * 15 2 * 170 J a c k i , R obert, Regierungsbaum eister,
E rfu rt. Fluch ten tafel fü r das E n t
werfen von Eisenbctonplatten . . . 244*
J u n g e , Alfred, D ipl.-In g., Elm shorn.
Studien über K onstruktion und B e rechnung durch W indkabcl versteifter F u n k t ü r m e ... 2 33* 260*
K a m m ü l l e r , D r.-In g., K arlsruhe, i. B , K onstruktion und Berechnung eines größeren Staudam m es . . . 16 5*
N achtrag h i e r z u ... 447
— Sind Blockeinlagen in Gußbeton v o r
te ilh aft? ... . 5 8 8 *
— Die Saugschw elle in der unteren W asserschloßkam m er und der durch sie erzielbare R a u m g e w in n ... 909*
K a u m a n n s , Regierungs- und B au rat, Potsdam . Die Baustelleneinrichtung der Zwillingsschachtschlcusc in F ü rste n berg/Oder. N ach dem V o rtrag anläß lich der 29. H auptversam m lung des Deutschen B eton-Vereins am 5. M ärz 1926 in B erlin ...4G9*
K e r s t e n , C., Obering., B erlin. Neuere Ausführungen frcitragenderH olzbauten 48*
K ie h n c , Siegfried, D ipl.-In g., K iel.
Bogengleisweichen m it Spurkranzauf- la u f... 902*
— Bewegungen einer Uferm auer auf der W erft K iel der Deutsche W erke A .-G ., K iel ... 952*
— Resonanzerscheinungen an B auw erken 96S*
K i r c h n e r , Professor, B erlin-Steglitz.
Die Standsicherheit von Funktürm en 7 1 1 * I v l e i n l o g c l , A., Professor D r.-In g.,
D arm stadt. Ausbau vo n Förderstrecken und Schächten m ittels T orkret . . . 223*
.-r— Versuche m it Plattenträgern P aten t S c h ä f e r ... 554*
K l o s e , Georg, D r.-In g., M agistratsbaurat, B ezirksam t B erlin-Tiergarten. Stau b freie S t r a ß e n ... 639*
I \ n a p p , W alter, M inisterialrat, Professor, D arm stadt. Einsturz einer R abitzdecke 570*
K ö b l e r , K a rl, Regierungsbaum eister a.
D., W ertheim (Baden). Vergleichende Beckenbew ertung und W asserverluste bei Talsperren. E in B e itra g zur W irt
schaftlichkeit von Ingenieurbauw erken 7 3 4* K o c h , R ., Regierungsbaum eister a. D.
und d e G i n d e r , H ., Ingenieur bei der F irm a Buchheim , und H eister A .-G ., F ran k fu rt a. M. Anforderungen an die Berechnung eingespannter G e
wölbe ... 7 5 °*
K o e h l e r , G., Reichsbahnoberrat, Stettin.
D ie Erneuerung der Landebrücken in Stralsund-H afen und A ltefäh r . . . . 837*
K ö g l e r , Professor D r.-In g., Freiberg i. Sa. U ber die Festigkeit von Holz quer zur Faser ... 61 *
— Ü ber die V erteilung des Bodendruckes unter G rü u d u n g sk ö rp e rn ...10 1*
Zuschrift hierzu und Erw iderung . . 5 0 1*
—- Förderturm „V ereinigt F e ld " in Holm- dorf, E rzgeb ... 453*
— Stoßweise wirkende K rä fte und die Standsicherheit von B auw erken . . . 766*
K o p p e n b e r g , D irektor der Linke-H of- m ann-Lauchham m er A .-G ., Riesa.
Eindrücke»,, aus der am erikanischen Eisen- und Stahlindustrie. V ortrag vor dem Deutschen Eisenbau-V erband in K arlsruh e am 27. O ktober 19 25 . . 1 4 1 * K r i w o s c h e i n , G. G ., Ingenieur, Pro
fessor, Petrograd, z. Z. Prag. Ein e K ritik zum W ettbew erb um den B au der H afenbrücke in S y d n e y ... 747*
69*
2 9 7* K ü n k l e r , D ipl.-In g., Studienrat, K öln-
Lindenthal. D as ro-Verfahren zur B e rechnung gedrückter Stäb e in graph i
scher D arstellung ...
K u n z e , W alther, Professor ' D r.-In g., Dresden. Die U nterteilung von be
liebigen Fläch en in Streifen gleichen Flächeninhalts ...
— Zur K onstruktion von Staudäm m en 776*
— Gefahren bei der Anordnung von W älz
gelenken ... ... .... 808 K u n z e , Günther, D r.-In g. und G r ü n ,
R ichard, D r.-In g. D irektor. Die V or
ausberechnung der Endd ru ckfestigkeit aus der A nfangsdruckfestigkeit bei Zem entbeton. M itteilung aus dem Forschungsinstitut der H ütten-Zem ent- I n d u s t r i e ... 8 6 0* L a n g e , H ., D r.-In g., Oberingenieur der
D yckerhoff & W idm ann A -G ., N ieder
lassung K öln . H ebung einer V illa . . 774*
L a u t e n b a c h , H ., D r.-In g., B erlin -P a n kow. Die Kleinstabm essungen von W in k e ls t ü t z m a u e r n ...962*
L e h r , G . J . , D r.-In g., N eu stad t a. H . E in B eitrag zur Berechnung des K olkes 11 0 * L e i p o l d , D ip l.-In g., M agistratsbaurat,
B erlin. Die Erneuerung des D eck
w erkes am B randenburger U fer in B e rlin ... . 236*
L e w e , D r.-In g., D r., P rivatdozen t und Zivilingenieur, B erlin. Die gleiche Form el fü r alle durchlaufenden T räger über beliebig viele ungleiche F elder mit gleicher M ittel- und % V 3 “ i a°b er E n dsteifigkeit . . . 529*
Zuschrift h i e r z u ...8 16
— D er Einfluß einer H ohlkörpereinlage oder K assettenausbildung bei P ilz
decken und anderen Eisenbctonplatten S98*
L e y b o l d , P ., D ipl.-In g., Geißlingen St.
W ürttem berg. Fluchtlinientafeln und ihre Anw endung au f die Bem essungs
verfahren des Eisenbetonbaues . . . 970*
L i n k , Stephan, D ip l.-In g., Aachen.
N äherungsform eln fü r die Eckm om ente in einem System rechteckiger Silo
zellen ... 439*
L u d i n , Professor D r.-In g., Charlottcn- burg. H ydraulische Vorlesungs-Ver- s u c h s r i n n e ... . . . . 9 16 * M a r c u s , H ., D r.-In g., B reslau. Die
Grundlagen der Q uerschnittsbem essung kreuzweise bewehrter P latten . 577* 600*
M a r q u a r d t , D r.-In g., Stad tb au rat, M ün
chen. Die Sickerungserscheinungen an der B rü x e r Talsperre und ihre A u f
deckung m it H ilfe der W ünschelrute . 995*
M a s t, Otto, Regierungsbaum eister a. D., B erlin. Versuch der E n tw icklu ng von G rundsätzen fü r die Planung von F lo c h s e e fisc h e re ih ä fe n '... 26 M a y e r , R udolf, D r.-In g., Privatdozent,
K arlsruhe i. B . H erm ann Stern terg, ein G edenkblatt zu seinem 100. Geburts
tage 664 *
— , M a x , D r.-In g., ber.. Ing. und Lehrer a. d. Staatl. Bau-H ochschule in Weimar.
Die Berechnung der Schubsicherung . 1006*
M e r k le , D ip l.-In g., K arlsruhe i. B . V er
suche mit hochwertigem B eton. Zu
schrift zum A ufsatz Skai 1 1925, S. 9 7 1. 169 Zuschrift h i e r z u ... 483 Erw iderung auf diese Zuschrift 484 871 M ie s e l, K u rt, D ipl.-In g., Lübeck. N ä
herungslösung fü r die m ittelstarke, eingespannte R echteckp latte unter gleichm äßigem Flüssigkeitsdruck . . 567*
M ö r ik e , O berbaurat, Professor a. D ., Stu ttgart. D as „ab gekü rzte V erfah ren "
fü r die Berechnung flußstälilerner D r u c k s t ä b e ... 799*
M u y , O., D irektor und techn. F ilialleiter der W ayss & F re y ta g A .-G ., Zweig
niederlassung München. Die neue D illinger Donau brücke . . . 1 S 1*
S e ite
SACHVERZEICHNIS.
V
N e b e l, F ., D ipl.-In g., M agdeburg. B e triebsbahnhof der M agdeburger Straßen-Eisenbahn-G esellschaft . . . 863*
N e u m a n n , E ., D r.-In g., Professor, S tu tt
gart. D as Straßenversuchswesen . . 620*
S e ite
P a l e n , D r.-In g., Obering, der Firm a R obert B ern d t Söhne, Dresden. Die K osten der Schalung von Eisenbeton
decken . . . ...4 1*
Zuschrift h i e r z u ... 462 P a r e n s k i , Alexander, Ingenieur, Dr.,
Lem berg. Bestim m ung der Schätzungs
werte fü r Abflußmengen d e r H och
w ässer . . . . . , . . . , . S i*
— Zur Berechnung der m ittleren Quer
schnittsgeschw indigkeit in natürlichen F l u ß b e t t e n ...805*
P a u l , T h., D ipl.-Ing., Wien. Nälicrungs- form eln fü r die Berechnung eines un ter
spannten Trägers, belastet m it zwei be
weglichen Einzellasten in gleichbleiben
dem A b s t a n d ...986*
P e t e r m a n n , Professor D r.-In g., Char
lottenburg. M üller-Breslaus K nickver- suchc m it Rahm enstäben . . .9 79 * 1009*
P e t r y , W ., D r.-In g., R egierungsbau- m eistef, Obercassel. E rn st D yckerhoff | 9 0 1*
P le h w e , Georg, Bauingenieur, Berlin.
V erlegung eines schmiedeeisernen D ükers in der Spree zwischen dem Plänterw ald (Treptow) und dem Spree
schloß in Rum m elsburg . . . 89 1*
P r o b s t , E ., Professor D r.-In g., K a rls ruhe i. B . Gußbeton. Eine B e sprechung ... 87
—' H ochwertige Portlandzem ente . 33 3* 355*
— Die Entw icklu ng des B eton- und Eisen
betonbaues in den Vereinigten Staaten.
(Eindrücke von einer Studienreise.) 19 3 2 19 * 238 * 2 53* 280* 299* 3* 7 * 338*
3 7 9* 4 0 3* 4 1 3* 4 4 0* 4 5 8
— Die H auptversam m lung der Studien
gesellschaft fü r Autom obilstraßenbau 936
— Zur Berechnung der Schubbew ehrung 1004*
R a u s c h , E ., D r.-In g., Berlin. M aschinen
fundam ente ... S59* 877*
— Zur Frag e der Schubsicherung von E is e n b e t o n b a lk e n ... 10 0 7*
R e i n , W ., D ipl.-In g., B erlin. U nter
suchung einfacher Trägeranschlüsse . 2 14 * -— Silizium stahl als B a u s t a h l ... 426
— B erich t des Deutschen Eisenbau-V er
bandes über das G eschäftsjahr 1925/26 819
— : Lu d w ig F re y ta g f ... 885 R e i s i n g e r , Erich , D r.-In g., Dresden. B e
rechnung eines K ühlturm unterbaues als räum liches S t a b w e r k ...5 5 °*
R i e c k h o f , Chr., D irektor der A .-G . für B au b ed arf, D arm stadt. D as A rbeiten m it dem ,,N u p u b e st"-G e rät . . . . 73*
R ü t h , G ., Professor, D ipl.-Ing.,Technische H ochschule D arm stadt. Bautechnische und statische U rsachen der Schäden am M ainzer Dom und die Sicherungs
arbeiten zur E rh altu n g des Bauw erkes.
Nach dem V ortrag au f der 29. H au pt
versam m lung des D eutschen Beton- Vereins am 5. März 1926 in B erlin 489* 505*
A b b r u c h der Auslegerbrücke über die N iagaraschlucht. Von M agistratsbaurat C a j a r , B e r l i n ... ... 472 A b fl uß m e n g e n , Bestim m ung der
Schätzungsw erte für —- der Hoch- rvässer. V on Ingenieur D r. Alexander P a r e n s k i , Lem berg . . . . . . 8 1*
A b g e k ü r z t e , D as ,,— V erfah ren " für die Berechnung flußstählerner D ruck
stäbe. Von O berbaurat Professor a. D.
M ö r ik e , S tu ttg a rt . ... 7 9 9*
S a l i g e r , R ., D r.-In g., Professor, Wien.
D ruckrohre aus Eisenbeton, A usfüh
rung und V ersuch e... 755*
S a l i e r , D r.-In g., Reichsbahnoberrat, R e gensburg. Ü ber das Wesen der dyn am i
schen W ertziffer ... 393*
S c h a c h e n m e ie r , W., Professor, D r.- Ing., München. Untersuchungen und Betrachtungen über H ängebrücken . 842*
S c h a f f e r , E m il, D ipl.-Ing., B erlin. Die Schiebefalltoranlage an den großen Flugzeughallen am Zentralflughafen B e rlin ... 9 1 1 * S c h l e i c h e r , Ferdinand, Privatdozent,
D r.-Ing., K arlsruh e i. 1 3. Zur Theorie des Baugrundes . ... 9 3 1* 949*
S c h m ie d e r , Lu dw ig, O berbaurat, Dr.- Ing., Heidelberg. D er W ettbew erb für die G estaltung der Staustufe H eidel
berg ... 1 6 1 * S c h m id t , Regierungsbaum eister, Ober
cassel-Siegkreis. M itteilungen über den B au einer Stam pfbetonbrücke von 70 m Spannweite in der Straße von Siegburg nach M u c h ... 420* 442*
S c h ö n b u r g , A ., Architekt, Berlin.
Kohlenbunker in Kesselhäusern für G r o ß k r a ftw e r k e ... 803*
Zuschrift h i e r z u . 985
S e i t z , H ugo, R egierungsbaum eister, Dr.- Ing., Stu ttgart. Slicdhallen in moderner H o lz b a u w e is e ...12 7 * S e y t t e r , K arl, D ipl.-In g., München. E in
einfacher Satz über die Bestim m ung der Fixpu n ktab stän de und seine A n
w endung bei der Rahm enberechnung 698*
Berichtigung h i e r z u ... 8 1 S S i t t e , F ., D r.-In g., Brünn. Praktische
-Näherungsform eln fü r den H öchst
schw all in Schachtwasserschlössern . 457*
S k a l l , Otto, D r.-In g., Obering, der B a u unternehm ung R udolf W olle, Leipzig.
U ber Shedbauten aus Eisenbeton . . 373*
S ö l l n e r , D r.-In g., Dresden. 3. w issen
schaftliche Jah restagu n g der V ereini
gung von Höheren Technischen R eich s
bahnbeam ten am 16 .—-19. Septem ber 19 26 in D r e s d e n ... 883 S o m m e r , H ans, Ingenieur, Rom . Die
Ausnützung der W asserkräfte des m ittleren Apennins ... 525*
S o r g e r , M inisterialrat, Dresden. R eichs
w asserstraßenverw altung ... 336 S p ä t h , K arl, D r.-In g., D r. rer. pol.,
B au rat, Stu ttgart. E in B eitra g zur Frage der D onauversinkung . . . . 875*
S p e c k , D r.-In g., M inisterialrat, Dresden.
Die neuen Aufgaben der Straßenbau
verw altungen . 6 18 *
S t a r k , W ilhelm, D r.-In g., Oberingenieur der D yckerh off & , W idm ann A .-G ., K arlsruh e i. B . Eiscnbetonarbeiteu für einen Getreidespeicher m it angebauter W erfthallc der Rhenus A .-G . am R h ein
hafen in K ehl . . . 353*
S t e i n k e , Lan desb aurat z. D ., H annover.
D as moderne Straßenproblem . . . 637
— Jahreshauptversam m lung des R eichs
verbandes der Pflasterstein- und Schotterindustrie E . V ., sowie des V er
bandes der D eutschen G ranitstein
industrie E . V . in B r e s l a u ...629
S e it e
SACH VERZEICHNIS.
A c h t s e m e s t r i g e r Studienplan fü r V e r
messungsingenieure. Von Professor D r.-In g. P a u l W e r k m e i s t e r , Dresden 733 A l t e f ä h r , D ie Erneuerung der Lan d e
brücken in Stralsund-H afen und — . V on R eichsbahnoberrat G. K o e h l e r , S t e t t i n ...837*
A m e r i k a n i s c h e , Neue — Methoden zur Bestim m ung des Einflusses des W asserzusatzes und der Korngrößen
verhältnisse au f die B etonfestigkeit.
V on O berbaurat Nils B u e r , H am burg 129
S t e u d in g , H ., D r.-Ing., B reslau. Zur P rax is der S tatik im Eisenbetonbau. . 10 2*
S t ö h r , K a rl, B augesch äft fü r Hoch- und Tiefbau, München. Aussichts- und Leuchtturm auf der Verkchrsaus- stellung München 1 9 2 5 ...5 15 * S t r e c k , Alfred, D ipl.-Ing., H annover,
B e itra g zur Frage des passiven E rd druckes ... 1 * 3 2*
S e it e
T h ie le , Reichsbahnbauführer, Dresden.
Veränderung der Gründung eines Eisenbahnbrückenpfeilers infolge Tiefer
legung der Sohle des durchgeführten Mühlgrabens unter Aufrbchterhaltung des E ise n b a h n b e trieb e s...68 1*
T r o c h e , A ., D r.-In g., Technische H och
schule D arm stadt. Die Berechnung und Bew ehrung einfacher und um schniirter Eisenb etonsäulen... 3*
T r ü b , J ., D ipl.-In g. i. F a . B . Seibert, G. m. b. H ., Saarbrücken. D er Einfluß der Biegesteifigkeit der Balkenanschluß
konstruktionen auf den Einspannungs
grad ... 84*
U h l f e ld e r , FL, B au ra t, F ran k fu rt a. M.
Erfahrungen m it eisernen Spu nd wänden ... 9*
U n o ld , G ., Professor D r.-In g., Chemnitz.
K ritik der auf die gegliederten D ruck
stäbe bezüglichen preußischen H och
baubestimm ungen vom Ja h re 19 25 . 15 *
— EinN om ogram m zu den ncuenBerecli- n u n g s v o r s c h r ifte n ... 7 1*
— K ritik zur Bezeichnungsweise des E la s tiz itä ts m o d u ls ... 738 V ie s e r , W., D ipl.-Ing., D r., Wien. E is
druck bei T a ls p e rr e n ... 788 W e r k m e i s t e r , P., D r.-In g., Professor,
Dresden. Bem erkungen zur Bezeich
nung, zur zeichnerischen Ausgestaltung und zum Gebrauch von graphischen R ech en tafeln ... 162
— Achtsem estriger Studienplan fü r V er
messungsingenieure ... 733 .W e r n e k k e , Geheim er Regicrungsrat,
Potsdam . Patentbericht 19 39 58 79 98 1 1 9 13 7 15 9 180 2 1 1 2 3 1 2 5 1 2 7 1 290 3 1 1 332 3 5 1 3 7 139 1 4 1 ° 4 3 1 4 5t 466 487 504 523 540 575 595 6 10 657 675 689 709 725 745 763 783 797 8 16 858 873 888 907 923 943 958 975 992 10 18 W in g e r t e r , D ipl.-Ing., Cassel. Die
wichtigsten Maschinen beim neuzeit
lichen S tr a ß e n b a u ... 645*
Z e b e , M ax, Ingenieur, Charlottenburg.
Ankerzüge und Mauerpressungen für freistehende, nicht abgespannte runde Trommeln (Blechschornsteine, K ühler u s w .) ... 493*
Z e r n s , D r.-In g., Regierungsbaum cister, München. Die Schubsicherung nach den neuesten Bestim m ungen des Deutschen Ausschusses fü r E is e n b e to n ...4 18 * Z im m e r m a n n , H erm ann, D r.-In g. e. h „
W irkl. Geheimer O berbaurat, Berlin.
N achruf fü r Anton v. Rieppel . . . . 2 13 * Z u c k , Herm ann, D r.-In g., H annover.
Nom ographie im Eisenbetonbau . . . 790*
A m e r i k a n i s c h e Versuche m it N iet
verbindungen bei Anwendung von Versenknieten und erhabenen N iet
köpfen. V on M agistratsbaurat Dr.- Ing. Lu z D a v i d , B erlin . . . 257 A m e r i k a n i s c h e n , E in d rü ck e’ aus
der —- Eisen- und Stahlindustrie. V o r
tra g vo r dem Deutschen Eisenbau- V erband in K arlsruh e am 27. O k
tober 19 2 5. V on D irektor der Linlce- I-Iofmann-Läuchham m er A .-G . K o p p e n b e r g , R ie s a ... 1 4 1 *
VI
SACHVERZEICHNIS.A n f a n g s d r u c k f e s t i g k e i t , Die V or
ausberechnung der Enddruckfestigkeit aus der — bei Zem entbeton. M itteilung aus dem Forschungsinstitut der H ütten- Zement-I ndustrie. Von D irektor D r.-In g.
R ich ard G r ü n und D r.-In g. Günther K u n z e ... 866*
A n f o r d e r u n g e n an die Berechnung eingespannter Gewölbe. VonRegie- rungsbaum cistcr a. D. R . K o c h und Ingenieur bei der F irm a Buchheim und H eister A .-G . H . d e G i n d e r , F ra n k fu rt a. M ... 750*
‘ A n k e r z ü g e und Mauerpressungen fü r freistehende, nicht abgespannte runde Trom m eln. (Blechschornsteine, K ü h ler usw.) V on Ingenieur M ax Z e b e , Char
lottenburg ...493*
A n o r d n u n g , Gefahren bei der — von W älzgelenken. V on R egierungsbaurat Professor D r.-In g. W . K u n z e , Dresden 80S A n s c h lu ß b a h n , Eisenbeton - B alk e n
brücke fü r eine — m it elektrischem Zahnradbetrieb. V on G eschäftsführer der F irm a R o b ert G rastorf G. m. b. H.
D r.-In g. H ans D ie t h e lm , H annover 433*
A p e n n in s , Die Ausnützung der W asser
kräfte des M ittleren — . Von Ingenieur H ans S o m m e r , R o m ...5 2 5* A r b e i t e n , D as — m it dem „N u p u b e st"-
G erät. V on D irektor der A .-G . fü r B au b ed arf Chr. R i e c k h o f , D arm stadt 73*
A u f d e c k u n g , Die Sickerungserschcinun- gen an der B rü x cr Talsperre und ihre — m it H ilfe der W ünschelrute. Von S ta d t
baurat D r.-In g. M a r q u a r d t , M ünchen 995*
A u f g a b e n , D ie neuen —- der Straßcn- bauverw altungen. V on M inisterialrat D i.-In g . S p e c k , D r e s d e n ... 618 * A u s b a u von Förderstrecken und Schäch
ten mittels. Torkret. V on Professor D r.- Ing. A. K l e i n l o g e ] , D arm stadt . . 223*
A u s f ü h r u n g , D ruckrohre aus Eisen beton, — und Versuche. V on Professor D r.-Ing. R . S a l i g e r , W ien . . . . 7 55*
A u s f ü h r u n g e n , N euere — freitragender H olzbauten. V on Oberingenieur C.
K e r s t e n , B e rlin ... 48*
A u s l e g e r b r ü c k e , Abbruch der — über die N iagaraschlucht. V on M agistrats
b aurat C a j a r , B e r l i n ... 472 A u s n ü t z u n g , D ie — der W asserkräfte
des M ittleren Apennins. V on Ingenieur H ans S o m m e r , R o m ...5 2 5* A u s s c h u s s e s , Die Schubsicherung nach
den neuesten Bestim m ungen des D eut
schen — fü r Eisenbeton. V on R e gierungsbaum eister D r.-In g. Z e n n s , M ü n c h e n ...4 1S * A u s s i c h t s - und Leuchtturm auf der
V erkchrsausstellung München 1925.
Von K a rl S t ö h r , B augeschäft für Hoch- und Tiefbau, München . . . . 5 1 5 * A u s s t e l l u n g , D ie internationale — fü r
B inn enschiffahrt und W asserkraft
nutzung in B asel 1926. V on Professor H einrich H e i s e r , Dresden . . 665* 677 A u t o m o b i l s t r a ß e n b a u , D ie H auptver
sam m lung der Studiengesellschaft für
— . V on Professor D r.-In g. A . P r o b s t , K arlsruhe i. B ...936 B a h n s t e i g d a c h , H ölzerne Bogenbinder
fü r das — auf dem H altepunkt Zw ickau-Pölbitz. Von R egierungsbau
m eister D ipl.-In g. H ans G r a b i g , N iesky, O .-L ...7S5*
B a l k e n a n s c h l u ß k o n s t r u k t i o n e n , Der Einflu ß der Biegesteifigkeit der au f den E inspannu ngsgrad. V on D ipl.- In g. J . T r ü b , i. F a . B . Seibert, G. m.
b. H ., Saarbrücken . ...84*
B a s e l , Die internationale Ausstellung für B inn enschiffahrt und W asserkraft
nutzung in — 1926. V on Professor Heinrich H e i s e r , Dresden . . 665* 677
S e it e
B a u , M itteilungen über den — einer Stam pfbetonbrücke vo n 70 m Spann
w eite in der Straße von Siegburg nach Much. V on R egi crungsbaum ci ster S c h m i d t , O bercassel-Siegkreis 420* 442*
— , D er :— der Zugspitzbahn. V on B l c i - c h e r t , L e i p z i g ... 5 9 7*
— , Ein e K ritik zum W ettbew erb um den
— der H afenbrücke in Sydney. V on Professor Ingenieur G. C. K r i w o - s c li e i n , Petrograd, z. Z. P ra g . . . 747*
i B a u f a c h t a g u n g , Die wissenschaftliche
— au f der K ölner Herbstm esse. Von M in isterialrat B u s c h , B erlin . . . . 89 B a u g r u n d e s , Z ur Theorie des — . Von
P rivatdozen t D r.-In g . Ferdinand S c h l e i c h e r , K arlsruhe i. B . . . 9 3 1* 949*
B a u s t a h l , Siliziu m stahl als -— . V on D ipl.-In g. W . R e i n , B erlin . . . . 426 B a u s t c l l c n e i n r i c h t u n g , D ie — der
Zwilüngsschachtschleusc in F ü rsten berg/Oder. N ach dem V o rtrag anläßlich der 29. H auptversam m lu ng des D eut
schen B eton-Vereins am 5. M ärz 1926 in B erlin. Von Regierungs- und B a u ra t K a u m a n n s , P otsd am ...469* B a u w e r k e n , Stoßweise w irkende K rä fte
und die Standsicherheit vo n — . V on Professor D r.-In g. F . K ö g l e r , Freiberg i. S a ...766*
— Resonanzerscheinungen an — . Von D ipl.-In g. Siegfried K i c h n e , K ie l . . 968*
B e a n s p r u c h u n g e n , D ie — biegungs
fester Schornsteinfundam ente. V on D r.-In g. H . C r a e m e r , D üsseldorf .' . 5 12 * B e a n s p r u c h un g , Die — vo n Pilzdecken
in der N ähe des Stützenkopfes. Von D r.-In g. H . C r a e m e r , D üsseldorf . . 534*
B e c k e n b e w e r t u n g , Vergleichende — und W asserverluste b ei Talsperren. E in B e itrag zur W irtschaftlich keit von In genieurbauwerken. Von R egierungs
baum eister a. D . K a rl K ö b l e r , W e r t heim ( B a d e n ) ... 7 3 4* B e i t r a g zur Frag e des passiven E r d
druckes. V on D ipl.-In g. A lfred S t r e c k , H a n n o v e r ... 1 * 32*
— , E in — zur Berechnung des K olkes.
V on D r.-In g. G . J . L e h r . N eu stadt a. I I ...1 1 0 *
— , E in — zur Frag e der D onauver
sinkung. Von B a u ra t D r.-In g. D r.
rer. pol. K a r l S p ä t h , S tu ttg a rt . . . 875*
— zur B unkerfrage. Züsch rift zum A u f
satz Schönburg auf Seite S03. V on R . C a j a r , M agistratsb au rat bei der B a u
polizei B e r l i n ... 9S5 B c l ü f t u n g s a n l a g e , E n t- und —1 des im
B au befindlichen H udsontunnels (The Holland-tunnel) in N ew Y o rk . V on O berbaurat N ils B u e r , H am bu rg . . 870*
B e m e r k u n g e n zur Bezeichnung, zur zeichnerischen A usgestaltung und zum Gebrauch von graphischen R echen
tafeln . V on Professor D r.-In g. P.
W e r k m e i s t e r , D r e s d e n ...162 B e m e s s u n g , H ilfsm ittel zur w irtsch aft
lichen — von W inkelstützm auern. V on D r.-In g. H erm ann C r a e m e r , V orstand des Technischen B üros der D yw idag, . D ü s s e l d o r f ...376*
B e m e .ssu n g s v e r f a h r e n , Fluch tlinien
tafeln und ihre Anw endung au f die —
S e i t e
des Eisenbetonbaues. V on D ipl.-In g.
P . L e y b o l d , Geißlingen St. W ürttem berg ...970*
B e r e c h n u n g , D ie — und Bew ehrung einfacher und um schnürter Eisenbeton
säulen. V on D r.-In g. A . T r o c h e , T ech nische H ochschule D arm stadt . . . 3*
-—■, D as 10-Verfahren zur — gedrückter Stäb e in graphischer D arstellung. Von Studien rat D ip l.-In g. K ü n k l e r , K öln- L i n d e n t h a l ... 69*
B e r e c h n u n g , E in B e itrag zur —; des K olkes. V on D r.-In g. G. J . L e h r , N eu stadt a. H ... r io *
— , K onstru ktion und — eines größeren Staudam m es. V on D r.-In g. K a m - m ü ll e r , K arlsruhe i, B ... .... . 16 5*
N ach trag hierzu ...447
— , Studien über K onstruktion und — durch W indkabel versteifter F u n k türm e. Von D ip l.-In g. A lfred J u n g e , E lm s h o r n ... 2 3 3* ,260*
—■, U ber Rechenproben bei der — statisch unbestim m ter System e. Von D r.-In g.
R u d o lf G ä r t n e r , K öln-D üsseldorf . 257*
Zuschrift h i e r z u ... , . 6S6 E rw iderung au f d i e s e l b e ...0 8 6
— , Grundlagen fü r die — von Rahm en b ei ungleichm äßiger D urchwärm ung.
V on H o frat In g. Leopold H e r z k a , W ien ...4 7 4* 498*
-— eines K ühlturm unterbaues als räu m liches Stab w erk. V on D r.-In g. E rich R e i s i n g e r , D re s d e n ... 550*
— , Anforderungen an die — eingespannter Gewölbe. V on R egierungsbaum eister a. D. R . K o c h und Ingenieur bei der F irm a B uchhcim und H eister A .-G .
H . d e G i n d e r , F ra n k fu rt a. M. . . 750*
— , D as „ab gekü rzte V erfah ren " fü r die
— flußstählerner D ruckstäbe. Von O berbaurat Professor a. D . M ö r i k c , S t u t t g a r t ... 799*
— , Zur — der m ittleren Q uerschnitts
geschw indigkeit in natürlichen F lu ß betten. V on Ingenieur D r. A lexan d er P a rin sk i, L e m b e r g ... 805*
— , N äherungsform ein fü r die — eines unterspannten T rägers, b elastet m it zwei beweglichen Einzcllastcn in gleich
bleibendem A bstan d. Von D ipl.-In g.
Th. P a u l , W ien , . . . 986*
— , Zur — der Schubbew ehrung. Von P rof. D r.-In g. E . P r o b s t , K arlsruh e 1004*
— , Z ur — der Schubsicherung. Von D r.- In g. M ax M a y e r , ber. In g, und Lehrer a . d. S taatl. Bauhochschule in W eim ar 1006*.
B e r e c h n u n g s v o r s c h r i f t e n , E in No- mogram m zu den neuen — . V on P r o fessor D r.-In g. G. U n o ld , Chemnitz 7 1*
B e r g s c h l ä g e , Ü ber die Ursachen d e r — , B e itra g zu ihrer E rk läru n g. V on In genieur A . F e i l e r , Zürich-tVollishofen S95*
B e r i c h t des D eutschen E isen b au-V er
bandes über das G esch äftsjah r 1925/26.
V on D ipl.-In g. R e i n , B erlin . . . . 8 19 B e r l i n , D ie Erneueru ng des Deckw erkes
am B randenburger U fer in — . Von M agistratsb aurat D ipl.-In g. I - e ip o ld , B e r l i n ...236*
— , D ie 29. H auptversam m lung des D eu t
schen Beton-V ereins vom 4. bis 6. M ärz 1926 in .— . V on Regierungsbaum eister D r.-In g. G ünther E h n e r t , Dresden 302*
— , D er Fun kturm in — . V on F ran z C z e c li, Essen , . . ... 695*
— , D ie Schiebefalltoranlage an den großen Flugzeughallen am Z cntralflughafcn — . V on D ipl.-In g. E m il S c h a f f e r , B erlin 9 1 1 * B e r l i n e r , E in neuer großer V erkehrshof
der Allgem einen — O m nibus-A.-G.
Von B a u ra t A h r e n s und D irektor
S e it e
H a m m a c h e r , B e r l i n ... 959*
B e r l i n - L a n k w i t z , H ölzerne V ollw and
binder fü r die SchauhaU eder D eutschen Lan dw irtsch aftsgesellsch aft in — . V on Regierungsbaum eister D ip l.-In g. H ans G r a b i g , N iesky, O .-L ... 5 3 1*
B e s t i m m u n g , E in fach es Verfahren zur
— der Speicherarbeit. V on D r.-In g.
v . G r u e n e w a l d , K arlsruhe i. B . . . 1 1 *
— der Schätzungsw erte fü r A b flu ß mengen der H ochw ässer. V on Ingenieur D r. A lexand er P a r e n s k i , Lem berg . 8 1*
— , E in einfacher Satz über die ;— der F ixp u n k tab stän d e und seine -Anwen
dung bei der Rahm enberechnung. V on D ipl.-In g. K arl S e j 't t e r , München . 698»
Berichtigung hierzu ... . 8 1 8
SACHVERZEICHNIS.
Vll
B e s t i m m u n g e n , K ritik der auf die gegliederten D ruckstäbe bezüglichen preußischen H ochbau— vom Ja h re 19 25. V on Professor D r.-In g. G.
U n o ld , C h e m n it z ... 15 *
— Die Schubsicherung nach den neuesten
— des Deutschen Ausschusses fü r Eisenbeton. Von Regierungsbaum eister D r.-In g. Z e n n s , M ü n c h e n ...4 18 *
— , D ie neuen Eisenbeton — . V on D ipl.- In g. K u r t B o n n , G elsenkirchen. . . 937 B e t o n , Versuche m it hochwertigem — .
V on D ipl.-In g. M e r k le , K arlsruhe i. B . 169 Zuschrift h i e r z u ... 483 Erw ideru n g au f dieselbe . . . . 484 871
— , D ie E n tw icklu ng des — und Eisenbetonbaues in den Vereinigten Staaten . (Eindrücke von einer Studien
reise). V on Professor D r.-In g. E . P r o b s t , K arlsruhe i. B . 19 3 2 19 * 238* 2 53* 280* 299* 3 17 * 338* 379*
403* 4 13 * 440* 45S B e t o n f e s t i g k e i t , Neue am erikanische
"Methoden zur Bestim m ung des E in flusses des W asserzusatzes und der K orngrößenverhältnisse au f die — . V on 'O b erb aurat Nils B u e r , H am burg 129 B e t o n s , Die Zerstörung irischen —
durch salzhaltiges W asser. V on D r.
phil. R ich ard G r ü n , Düsseldorf . . 1 9 1*
— , Ü ber die Kornzusam m ensetzung des
— . Von Professor Otto G r a f , S tu tt
gart ... . 398*
B e t o n s t r a ß e n , Neue So liditit— in D eutschland. V on E . H o r s t m a n n , H e i d e l b e r g ...29*
B e t r a c h t u n g e n , U ntersuchungen und
— über H ängebrücken. Von Professor D r.-In g. W . S c h a c h e n m e ie r , M ün
chen ... 842*
B e t r i e b s b a h n h o f der M agdeburger Straßen-Eisenbahn-G esellschaft. V on D ipl.-In g. F . N e b e l, M agdeburg . . 863*
B e t r i e b s e i n r i c h t u n g , D ie — bei der Schleuse Flaesheim . N ach dem V ortrag au f der 29. H auptversam m lung des D eutschen Beton-V ereins am 5. M ärz 1926 in B erlin. V on D ipl.-In g. W . E g g e r s , Oberingenieur der F irm a H üser & Co., O bercassel-Siegkreis . . 5 4 1*
B e u c h e l t & C o ., Zum 50jährigen B e stehen der ■ Eisenkonstruktionsw erk
stätten und B rü cken b au an stalt — , G rünberg, Schlesien. V on Geheim rat Professor D r.-In g. e. h. M. F o e r s t e r , D r e s d e n ... 925*
B e w e g u n g e n einer U ferm auer auf der W erft K iel der D eutsche W erke A .-G ., K iel. Von D ipl.-In g. Siegfried K ie h n e , K i e l ... 952*
B e w e h r u n g , D ie Berechnung und — einfacher und um schnürter F.isenbcton- säulen. V on D r.-In g. A . T r o c h e , Technische Hochschule D arm stadt . 3*
B e z e i c h n u n g , Bem erkungen z u r — , zur zeichnerischen A usgestaltung und
zum Gebrauch von graphischen
Rechentafeln . V on Professor D r.-In g.
P . W e r k m e i s t e r , D re sd e n ... 16 2 B e z e i c h n u n g s w e i s e , K ritik zur — des
E lastizitätsm od uls. V on D r.-In g. G.
U n o ld , C h e m n it z ... 738 B i e g e s t e i f i g k e i t , D er E influ ß der -—
der Balkenanschlußkonstruktionen au f den Einspannungsgrad. V on D ipl.-In g.
J . T r i i b , i. F a . B . Seibert, G. m. b. H ., Saarbrücken ...84*
B i e g u n g s a u f g a b e , V ereinfachte strenge Lösu ng der — einer rechteckigen Eisenbetonplatte bei geradliniger freier Stützung aller R än d er. V on Professor D r. M. T . I i u b e r , Lem berg . . . .
1 2 1 * 15 2 * 170 B i e g u n g s f e s t e r , D ie Beanspruchungen
— Schornsteinfundam ente. V on D r.- In g. H . C r a e m e r , D üsseldorf. . . . 5 12 *
S e i le
B i n n e n s c h i f f a h r t , D ie internationale Ausstellung fü r — und W asserkraft
nutzung B ase l 1926. Von Professor H einrich H e i s e r , Dresden . . 665* 677 B l e c h s c h o r n s t e i n e , Ankerzüge und
M auerpressungen fü r freistehende, nicht abgespannte runde Trom m eln. (—-, K ü h ler usw.) V on Ingenieur M ax Z e b e , C h a r lo t t e n b u r g ...4 9 3* B l o c k e i n l a g e n , Sind — in Gußbeton
vo rteilh aft? V on D r. - In g. K a m - m ü ll e r , K a r l s r u h e ... 588*
B o d e n d r u c k e s , Ü ber die V erteilung des -— unter Gründungskörpern. V on P ro
fessor D r.-In g. F . K ö g l e r , Freiberg i. S a ... .... 10 1 * Zuschrift und E r w i d e r u n g ...50 1 B o g e n b i n d e r , H ölzerne — fü r das
B ahnsteigdach auf dem H altepunkt Zw ickau-Pölbitz. V on R egierungs
baum eister D ipl.-In g. H ans G r a b i g , N iesky, O .-L ...785*
B o g e n b r ü c k e n b a u e s , D ie E n tw ick lu ng des — fü r größere Spannw eiten und die T rau n fallbrücke Gmunden.
V on O berbaurat D r. techn. c. h. D r.
F ritz v . E m p e r g c r , Wien . . . 293* 322*
B o g e n g l e i s w e i c h e n m it Spurkranz- auflauf. V on D ipl.-In g. Siegfried K i e h n e , K ie l ...902*
B ö s c h u n g s r u t s c h u n g e n bei E isen bahnen. Von O berbaurat N ils B u e r ,
H a m b u r g . 802*
B r a n d e n b u r g e r U f e r , Die Erneuerung des Deckw erkes am — — in Berlin.
Von M agistratsbaurat D ipl.-In g. L e i - p o ld , B e r l i n ... 236*
B r e m e n , Erfah rungen m it Gußbeton beim B a u der N ordkaje des H afens I I in — . V on B a u ra t D r.-In g. A g a t z , Brem en . ...659* 6 9 1* 7 16 * B r e m s k r ä f t e n , E in e K onstruktion zur
Ü bertragung von — auf die H au p t
träg er von Fachw erkbrücken m it oben
liegender F ah rb ah n. V on R eichsbahn
ra t Regierungsbaurat a. D . G r o h n e r t , F ra n k fu rt a. O d e r ...7 15 * B r e s l a u , Jahreshauptversam m lung des
R eichsverbandes der Pflasterstein- und Schotterindustrie E . V ., sowie des V er
bandes der Deutschen G ranitstein
industrie E . V . in — ... 629 B r ü c k e , D ie neue D illinger D onau — .
Von O. M u y , D irektor und techn.
F ilialleiter der W ayss & F re itag A .-G ., Zweigniederlassung München . . . . 18 1*
— , D er E n tw u rf zu einer festen — in D ram m en, Norwegen, V on O berbaurat N ils B u e r , H a m b u r g ...273*
■—, M itteilungen über den B a u einer Stam pfbeton — von 70 m Spannw eite in der Straße von Siegburg nach Much.
Von R egierungsbaum eister S c h m id t , O b e r c a s s e l - S i e g k r e i s . . . 420* 442*
— , E isen b eto n -B alken — fü r eine A n schlußbahn m it elektrischem Zahnrad
betrieb. V on D r.-In g. H ans D i e t h e 1 m, Geschäftsführer der F irm a R obert G rastorf G. m. b. H , H annover . . 433*
— , Abbruch der A u sle g e r— über die N iagaraschlucht. V on M agistratsbaurat C a j a r , B erlin . ...472
— , Neue — über den H udsonfluß in N ew Y o rk . V on O berbaurat N ils B u e r , H a m b u r g ... . . 850*
B r f i x c r , Die Sickerungserscheinungen an der — Talsperre und ihre Aufdeckung m it H ilfe der W ünschelrute. V on Stad t
baurat D r.-Ing. M a r q u a r d t , München 995*
B u n k e r f r a g e , B eitra g z u r — . Zusch rift zum A u fsatz Schönburg auf Seite 803.
V on R . C a j a r , M agistratsbaurat bei der Baupolizei B e r l i n ...9S5 C h ic a g o , E in e neue Doppeldeckstraße
in — . V on R egierungsbaum eister a. D.
D r.-In g. R u d o lf B e r n h a r d , Berlin . . 6 3 1*
S e ite S eite
D a n z ig , Die Tagungen in — . Von G e
heimer H o frat Professor D r.-In g. c. h.
G c n z m e r , D r e s d e n ... 903 D e c k w e r k e s , Die Erneuerung des —
am B randenburger U fer in B erlin. Von M agistratsbaurat D ipl.-Ing. L e i p o l d , B e r l i n ... 236*
D e u t s c h e Ingenieurarbeit im Straß burger Münster. V on B a u ra t D r.-In g.
e. li. K a rl B e r n h a r d , B erlin . . 3 1 3 * 3 6 0 * Berichtigung h i e r z u ... 429 D e u t s c h e n B e t o n - V e r e i n s , D ie 29.
H auptversam m lung des — — vom 4. bis 6. M ärz 1926 in B erlin. V on R e gierungsbaum eister D r.-In g. Günther E h n e r t , D r e s d e n ...302*
D e u t s c h e n , B erich t des -— Eisenbau- Verbandes über das G eschäftsjahr 1925/26. V on D ipl.-In g. R e i n , B erlin 8 19
— , Die 22. H auptversam m lung des — Eisenbauverbandes. Von Geheim rat Professor D r.-In g. e. h. M. F o e r s t e r , D resd en ... 9 1 3 D e u t s c h l a n d , Neue Soliditit-Beton- 29*
Straßen in — . V on E . H o r s t m a n n , H e i d e l b e r g ...
D i l l i n g e r , Die neue — D onaubrücke.
V on O. M u y , D irektor und techn.
Filialleiter der W ayss & F re y ta g A .-G ., Zweigniederlassung München . . . . 1 8 1*
D o n a u , D ie K ach letstufe an der b a y ri
schen — . V on O berbaudirektor P ro
fessor D a n t s c h e r , München . . . . 5 6 1*
D o n a u b r ü c k e , D ie neue D illinger — . Von O. M u y , D irektor und techn.
F ilialle ite r der W ayss & F re y tag A .-G ., Zweigniederlassung München . . . . 1 8 1*
D o n a u v e r s i n k u n g , E in B eitra g zur F ra g e d e r — . V on B a u ra t D r.-In g. D r.
rer. pol. K a rl S p ä t h , S tu ttg art . . 875*
D o p p e l d e c k s t r a ß e , E in e neue — in Chicago. Von Regierungsbaum eister a. D. D r.-In g . R u d o lf B e r n h a r d , B e r l i n ... 6 3 1*
D r a m m e n , D er E n tw u rf zu einer festen B rü cke in — , Norwegen. V on Ober
b aurat Nils B u e r , H am burg . . . . 273*
D r e s d e n , Versuche zur Schaffung ge
eigneter Straßendecken fü r den der
zeitigen V erkehr i n — . Von S tad tb au direktor G l e i b e , D r e s d e n ...642 D r u c k k r ä f t e , E in V erfahren zur E rm itt
lung der Q uerkräfte und zulässigen — m ehrteiliger Stäbe durch Benutzung des (D-Verfahrens. Von Oberingenieur W ilhelm F a u s t , N iesky, O .-L. . . . 53*
D r u c k r o h r e aus Eisenbeton, A u sfüh
rung und Versuche. Von Professor D r.- In g. R . S a l i g e r , W i e n ... 7 5 5* D r u c k s t ä b e , K ritik der au f die geglie
derten — bezüglichen preußischen Hochbaubestim m ungen vom Ja h re 19 2 5. Von Professor D r.-In g. G.
U n o ld , C h e m n it z ... 15 *
— , D as „abgekürzte V erfah ren " fü r die Berechnung flußstählerner — . Von O berbaurat Professor a, D . M ö rilte , Stu ttg a rt ... 799*
D r u c k v e r s u c h e m it Profileisen. Von Professor Otto G r a f , S tu ttg a rt . . 277*
D ü k e r s , Verlegung eines schm iedeeiser
nen — in der Spree zwischen dem Plän terw ald (Treptow) und dem Spree
schloß in Rum m elsburg. Von B a u ingenieur Georg P le h w e , B erlin . . 891*
D u r c h w ä r m u n g , Grundlagen für die Berechnung von Rahm en bei ungleich
mäßiger — . Von H o frat Ingenieur Leopold H e r z k a , Wien . . . 474*, 4 9 8 * D ü s s e l d o r f , Die Innenkuppel des
Planetarium s in — . Von D ipl.-Ing.
U lrich F i n s t c r w a l d e r , i. F a . D ycker- lioff & W idmann A .-G ., B iebrich . . 7 14 *
— , D ie V erbreiterung der Rheinbrücke in — . V on R egierungsbaurat D a u b , D ü s s e l d o r f ... 822*
VIII
SACHVERZEICHNIS.D y n a m i s c h e n , Ü ber das W esen der — W ertziffer. V on R eichsbahnoberrat D r.-In g. S a l i e r , Regensburg . . . . 3 D y w i d a g - H a l l e , D ie — a u f der Gesolei.
V on Oberingenieur F ran z D i s c h i n g e r und D ipl.-In g. U lrich F i n s t e r w a l d e r , i. F a l D yckerhoff & W idm ann, B iebrich 929*
E c k m o m c n t e , Näherungsform eln fü r die — in einem System rechteckiger Silozellen. V on D ipl.-In g. Stephan L i n k , A a c h e n ... 439* E i n d r ü c k e aus der am erikanischen
Eisen- und Stahlindustrie. V ortrag vor dem D eutschen Eisenbau-V erband in K arlsruhe am 27. O ktober 19 25. Von K o p p e n b e r g , D irektor der Linke- H ofm ann-Lauchliam m er A .-G ., R iesa 1 4 1 * E i n f a c h e r , Untersuchung — T räger
anschlüsse. V on D ipl.-In g. W . R e i n , B erlin . ... 2 14 * E i n f l u ß , D er — der Biegesteifigkeit der
Balkenanschlußkonstruktionen au f den Einspannungsgrad. Von D ipl.-In g.
J . T r ü b , i, F a . B . Seibert, G. m. b. H .,
Saarbrücken . . . 84*
— D er — einer Hohlkörpereinlage oder K assettenausbildung bei Pilz
decken und anderen Eisenbctonplatten.
V on P rivatdozent D r.-In g. L e w e , B e rlin ... . 898*
E i n g e s p a n n t e , Beiderseits — Eisen
betonplatte. Von D ipl.-In g. Otto H a u s e n , W iesbaden ... 385*
E i n s p a n n u n g s g r a d , D er Einfluß der Biegesteifigkeit der B alkenanschluß
konstruktionen auf den — . V on D ipl.- Ing. J . T r ü b , i. F a . B . Seibert, G. m.
b. H ., Saarb rücken. ... 84*
E i n s p a n n u n g s g r a d e s , E in e neue Me
thode zur Untersuchung der K n ick
festigkeit und des — . Von D r.-In g.
Werner, E n g l e r , B ergedorf bei H am burg . ... 343*
E i n s t u r z einer R abitzdecke. V on M i
nisterialrat Professor W alter K n a p p , D a r m s t a d t ... 570*
— der Oderbrücke bei G artz a. d. Oder.
Von D ipl.-Ing. R o llo m a n n H a b i c h t , P o t s d a m ... . 9 1S * E i n z e l l a s t e n , N ähcrungsform eln fü r die
Berechnung eines unterspannten T rä gers, belastet mit zwei beweglichen —- • in gleichbleibendcm A bstand. Von D ipl.-In g. Th. P a u l , W ien . . . 986*
E i s d r u c k bei Talsperren. V on D ipl.-Ing.
D r. W . V i e s e r , W i e n ...788 E i s e n b a h n b r ü c k e n , Zur F rag e der zu
lässigen Eisenbeanspruchung in — aus Eisenbeton. V on Z iviling. D r.-In g.
R obert H a u e r , C harlottenburg . . 10g E i s e n b a h n b r ü c k e n p f e i l e r s , V er
änderung der Gründung eines — infolge Tieferlegung der Sohle des durchge
fü hrten M ühlgrabens unter A ufrecht
erhaltung des Eisenbahnbetriebes. V on R eichsbahnbauführer T h i e l e , Dresden 6 8 1*
E i s e n b a h n e n , Böschungsrutschungen bei — , Von O berbaurat N ils B u e r , H am burg . ... 802*
E i s e n b a u - V e r b a n d e s , B erich t des D eutschen — über das G eschäftsjahr 1925/26. Von D ipl.-In g. R e i n , B erlin S19
—-, D ie 22. H auptversam m lung des D eu t
schen — . V on Geheim rat Professor D r.-In g. e. h. M. F o e r s t e r , Dresden 9 13 E i s e n b a i l w e r k e . D ie neuen V orschrif ten
fü r — der Deutschen Reichsbahn- Gesellschaft. V on Professor D r.-In g.
W . G e h l e r , D r e s d e n ... 64*
E i s e n b e a n s p r u c h u n g , Zur Frage der zulässigen — in Eisenbahnbrücken aus Eisenbeton. V on Zivilingenieur D r.-In g.
R o b ert H a u e r , Charlottenburg . . . 109
S e it e
E i s e n b e t o n , Kohlentürm e a u s — . V on H einrich B u t z e r , Dortm und . . . . 19 5*
— , Ü ber Shedbauten aus — . V on D r.- Ing. Otto S k a l l , Oberingenieur der Bauunternehm ung R u d o lf W olle, L e ip zig ... 3 7 3*
— , Die Schubsicherung nach den neuesten Bestim m ungen des D eutschen A u s
schusses fü r — . Von R egierungsbau
m eister D r.-In g. Z e n n s , München . 4 18 *
— , D ruckrohre aus — , Ausführung und Versuche. Von Professor D r.-In g. R . S a l i g e r , W i e n ... 755*
E i s e n b e t o n a r b e i t e n fü r einen Ge
treidespeicher m it angebauter W erft
halle der R h en us-A .-G . am Rheinhafen in K ehl. V on D r.-In g. W ilhelm S t a r k , Oberingenieur der D yckerh off & W id- raann A .-G ., K arlsruhe i. B . . . 35 3*
E i s e n b c t o n b a l k e n , Zur F ra g e der Schubsicherung von — . V on Dr.-Ing.
E . R a u s c h , B e r lin ... T007*
E i s e n b e t o n - B a l k e n b r ü c k e fü r eine Anschlußbahn m it elektrischem Zahn
radbetrieb. V on D r.-In g. H ans D ie t - h e lm , Geschäftsführer der F irm a R o b ert G rastorf, G. m. b. H ., H annover 4 33*
E i s e n b e t o n b a u , Zur P ra x is der S ta tik im — . V on D r.-In g. II. S t e u d i n g , B r e s l a u ...10 2 *
— , Schw eißarbeit und Schweißen des Eisens' für den — . V on D ipl.-In g. A.
B u r g h a r d t , B e r l i n ... 224 Zusch rift hierzu . . . . . . . . . . 8 13 Erw iderung auf d i e s e ... 8 13
— , Nom ographie im — . V on D r.-In g.
H erm ann Z u c k , H a n n o v e r ...790*
E i s e n b e t o n b a u e s , D ie E n tw icklu ng des B eton- und — in den Vereinigten Staaten. (Eindrücke von einer Studien
reise.) Von Professor D r.-In g. E . P r o b s t , K arlsruh e i. B . 19 3 2 19 *238*
2 53* 280* 299* 3 1 7 * 338* 379* 403*
4 13 * 440* 45S
— , Fluchtlinientafeln und ihre Anw en
dung a u f die Bem essungsverfahren des
— . Von D ip l.-In g, P . L e y b o l d , Geiß- lingen St. W ü r t t e m b e r g ... 970*
E i s e n b e t o n b e s t i m m u n g e n , Die neuen
— . Von D ipl.-In g. K u r t B o n n , Gelsen
kirchen ... .... 937 E is e n b e .t o n d e c k e n , D ie K osten der
Schalung von — . V on D r.-In g. P a l e n , Oberingenieur der F irm a R o b ert B ern dt Söhne, D r e s d e n ...4 1*
Zuschrift h i e r z u ... 462 E i s e n b e t o n d r u c k r o h r , D as — der
W asserkraftanlage R adaun ew erk bei Danzig, N ach dem V ortrag, gehalten auf der 29. H auptversam m lung des Deutschen Beton-Vereins am 6. März 1926 in B erlin, Von D r.-In g. E n z w e i l e r , Siem ens-Bauunion, B erlin . . 727*
E i s e n b e t o n p l a t t e , V ereinfachte strenge Lösung der ' B iegungsaufgabe einer rechteckigen — bei geradliniger freier Stützung aller R än d er. Von Professor D r. M. T . H u b e r , Lem berg
1 2 1 * 15 2 * 170 * -—, Beiderseits eingespännte — . V on
D ipl.-In g. O tto H a u s e n , W iesbaden 385*
E i s e n b e t o n p l a t t e n , F luch ten tafel für das Entw erfen von — . V on R egierungs
bau m eiste! R obert J a c k i , E r fu r t . . 244*
E i s e n b e t o n s ä u l e n , D ie Berechnung und Bew ehrung einfacher iin'd um- sch n ü rter— . Von D r.-In g. A. T r o c h e , Technische Hochschule D arm stadt . 3*
E i s e n - , Eindrücke aus der am erikani
schen — und Stahlindustrie. V ortrag vo r dem Deutschen Eisenbau-V erband in K arlsru h e am 27. O ktober 19 2 5. Von K o p p e n b e r g , D irektor der Linke- H ofm ann-Lauchham m er A .-G ., R iesa 1 4 1*
E i s e n k o n s t r u k t i o n e n , Bem erkens
werte — für Geschoßbauten. Von Ober- ingenieur A lfred G r e g o r , B erlin . . S46*
S e ite
E i s e n k o n s t r u k t i o n s g l i e d e r n , N u tz
bare T ragfäh igkeit von — . V on M a
gistratsb au rat C a j a r , B erlin . . . . 778 E i s e n k o n s t r u k t i o n s w e r k s t ä t t e n ,
Zum 50 jäh rigen Bestehen der — und B rü cken b äu an stalt B eu chelt & Co., G rünberg, Schlesien. V on Geheim rat Professor D r.-In g. e. h. M. F o e r s t e r , D r e s d e n ... 925*
E i s e n s , Schw eißarbeit und Schweißen des —- für den Eisenbetonbau. Von D ipl.-In g. A . B u r g h a r d t , B erlin . . 224
Z uschrift h i e r z u ... .... . 8 13 Erw ideru n g d a r a u f ... 8 13 E i s e r n e n , Erfahrungen m it— Spu nd
wänden. Von B a u ra t H . U h l f e l d e r , F ran k fu rt a. M ... 9*
E l a s t i z i t ä t s m o d u l s , K ritik zur B e zeichnungsweise des — . V on D r.-In g.
G. U n o ld , C h e m n i t z ...73S E n d d r u c k f e s t i g k e i t , D ie V orau sb e
rechnung der — aus der A nfangsdruck
festigkeit bei Zem entbeton. M itteilung aus dem Forschungsinstitut der H ütten- Zem ent-Industrie. V on D irektor D r.- In g. R ich ard G r ü n und D r.-In g.
Günther K u n z e ... ... 866*
E n d s t e i f i g k e i t , Die gleiche Form el fü r alle durchlaufenden T räg er über be
liebig viele ungleiche F elder m it gleicher M ittel- und % V 3 -facher — . Von P rivatdozent und Zivilingenieur D r.- Ing. D r. L e r v c , B e r l i n ...529*
Z usch rift h i e r z u . 8 16 E n t - und Belüftungsanlage des im B au
befindlichen H udsontunnels (The H olland-tunnel) in N ew Y o rk . Von O berbaurat N ils B u e r , H am burg . . 870*
E n t w e r f e n , F luch ten tafel fü r das — von Eisenbetonplatten. V on R egie
rungsbaum eister R obert J a c k i , E rfu rt 244*
E n t w i c k l u n g , V ersuch der —• von Grundsätzen fü r die Planung von Hochseefischereihäfen. Von R egie
rungsbaum eister a. D. Otto M a s t , B e r lin ... 26
— , D ie — des B eton - und Eisenbeton
baues in den V ereinigten Staaten.
(Eindrücke von einer Studienreise.) Von Professor D r.-In g. E . P r o b s t , K arlsruhe i. B . 19 3 * 2 19 * 23S* 2 53*
280* 299* 3 1 7 * 338* 379 * 403* 4 13 * 440* 458
— , D ie — des Bogenbrückenbaues fü r größere Spannw eiten und die T rau n fallbrücke Gmunden. Von O berbau
ra t - D r. techn. e. h. D r. Fritz v . E m p e r g e r , W i e n 293* 322*
— , Stan d und W ert des deutschen T eer
straßenbaues. V on Professor K . H o e p f n e r , K arlsruh e i. B ... 6 13 E n t w u r f , D er — zu einer festen B rücke
in D ram m en, Norwegen. V on Ober
b au rat N ils B u e r , H am burg . . . . 273*
E r d d r u c k e s , B eitrag zur Frag e des passiven ——. V on D ipl.-In g. Alfred S t r e c k , H an n o ver... 1 * 32 * E r f a h r u n g e n m it eisernen Spund
wänden. Von B a u ra t H . U h l f e l d e r , F ra n k fu rt a. M. ... 9*
— m it Gußbeton beim B au der N ordkaje des H afens I I in Brem en. V on B a u ra t D r.-In g. x \ g a t z , Brem en . 659* 6 9 1* 7 16 * E r h a l t u n g , Bautechnische und statische
U rsachen der Schäden am Mainzer D om und die Sicherungsarbeiten zur
— des B auw erkes. N ach dem V ortrag au f der 29. H auptversam m lung des Deutschen Beton-Vereins am 5. März 1926 in B erlin. V on Professor D iplD Ing.
G. . R ü t h , Technische H ochschule
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