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Der Bauingenieur : Zeitschrift für das gesamte Bauwesen, Jg. 8, Inhalt

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B A U I N G E N I E U R

ZEITSCHRIFT FÜR DAS GESAMTE BAUWESEN

O rgan des D eu tsch en E ise n b a u -V e rb a n d e s und des D eu tsch en B e to n -V e re in s O rgan der D eu tsch en G esellsch aft für B auin gen ieurw esen

O rg a n des Beton- und T ie fb a u -W irtschaftsverban des

und des B eton- und T ie fb a u -A rb e itg e b e rv e rb a n d e s für D eutschland m it B eiblatt: D I E B A U N O R M U N G , M itteilungen des N D I

H erau sgeg eb en vo n

D r . - I n g . e . h . M . F o e r s t e r Dr.-Ing. W . G e h l e r Dr.-Ing. E. P r o b s t

Geh. Hofrat, ord. Professor an ord. Professor an der Technischen ord. Professor an der Technischen

d. Techn. Hochschule Dresden Hochschule Dresden Hochschale Karlsruhe

Dipl.-Ing. W . R e i n

Deutscher Eisenbau-Verband, Berlin

Dr.-Ing. W . P e t r y

¿g.-Baurneister, Direktor d. Deutschen Beton-Vereins, Obercassel (Siegkreis)

P O L I T E C P Ü U latedra W ytn y m a l

I SiüifkJ

Achter

B E R L I N

V E R L A G V O N J U L I U S S P R I N G E R

(2)
(3)

I N H A L T .

* bed eu tet A b b ild u n g e n im T ext.

V E R F A S S E R V E R Z E IC H N IS .

S e it e |

A n d r e a « , C., Professor, Zürich. Geheim­

rat Dolczalek ...693 A s s e r , Dr.-Ing., Wandsbek-Hamburg.

Neuzeitliche Erfahrungen im Anstrich von Eisenkonstruktionen . . . 588

■v. j

B a r i t s c h , K ., Oberbaurat, Wasserbau­

direktion Hamburg. Brückenbauten auf Bahnhof Hamburg-Süd . . 805* 823*

B e c h t e l , Dipl.-Ing., Direktor i. Fa.

D yckerhoff & Widm ann-A. G., Wies­

baden-Biebrich. B eitrag zum Vergleich der aufgelösten m it der massiven B au ­ weise im T a ls p e r r e n b a u ...680*

B e r n h a r d , Rudolf, Dr.-Ing., Regierungs­

baumeister, Berlin. Zum Verkchrs- problem in New Y o rk Stadt . . . . 89*

B e r r e r , Alfred, Dr.-Ing., Woosung, China. Ingenieuraufgaben in China, Rückblicke und A u s b l i c k e ... 125* : B c u t e f ü h r , Oberingenieur, in Firma

D yckcrh off & W idmann A. G., Biebrich a. Rhein. Betonieren mittels Band­

transportanlage beim Bau der Doppel­

schleuse Mannheim des Neckarkanals 487*

B e y e r , K urt, Professor, Dr.-Ing., Dresden und Gabor, Dr.-Ing., Professor, K arls­

ruhe. Die Köln-Mülheimer B rücke . (Zuschriftzum Aufsatz Rein-Kommerell, H eft 13 — 3 ° ) ... - . •

5*3

B l e r e t t , G., Dipl.-Ing., Berlin-Dahlem, und Ehrenberg.Reichsbalinrat, Schwerin Versuche mit gegliederten Druckstäben der ausgebauten W arnowbrücke bei N i e x ... 7 1 3 * B lu m , Dr.-Ing., Professor, Hannover.

Der Bau des Teliutunnels in Rumänien 729*

B o h n y , Baurat, Dr.-Ing., Sterkrade, Rhld. Der Umbau der Rheinbrücke bei Düsseldorf im Düsseldorfer Stadtbild.

(Zuschrift zum Aufsatz D aub, 1926,

Seite 822) 81*

B r a n d t , H., Dipl.-Ing., Mannheim, Über die zweckmäßigste Ausgestaltung der Straßendecke für Autostraßen . . . 399 B r a u n , E., Dr., Professor, Stuttgart.

Über die Bestim m ung der Spiegel­

formen bei offenen Gerinnen . . . . 645*

B u e r , Nils, Oberbaurat, Hamburg. Zer­

störungserscheinungen an Talsperren aufgelöster B au art und Versuchsdamm bei Stevenson-Creek in Kalifornien . . 64*

•—- Vorläufige Ergebnisse der Unter­

suchungen am Versuchsdamm bei Ste­

venson Creek in Kalifornien . . . . 325*

B u r c h a r t z , Professor, Berlin-Dahlem.

Rudeloff — 70 J a h r e ...9 ! 5*

B u s c h , M inisterialrat, Berlin. Hollän­

dische Pläne zur Verbesserung des Schiffahrtsweges von Amsterdam zum R h e i n ...55*

S e ile

B u t z e r , Heinrich, Dr.-Ing. c. h., D ort­

mund. Druck- und Zugversuche an E isen b cto n p fäh len ... 835*

C a s s in o n e , Oberbaurat, Dr.-Ing., K arls­

ruhe i. B. Die Kraftwagenbahnstraße K öln— - D ü s s e ld o r f... 150

— Die Bodenseeregulierung ... 39S D ö r n e n , Dr.-Ing., Derne b. Dortmund.

Die Verwendung von höherwertigem Sondermaterial für die Nieten von E isen b a u ten ... 2 D ü r r f e l d , W alter, Dipl.-Ing., Aachen.

Über die Berechnung gegliederter Druckstäbe im co-Verfahren . . . . 97*

Zuschrift h i e r z u ... 654*

Erwiderung auf d i e s e l b e ... 655 E h n e r t , Günther, Rcgicrungsbaumeister,

Dr.-Tng., Dresden. Die Baumesse auf der Leipziger Frühjahrsmesse . . . .. 261

— Die 30. Hauptversam m lung des D eut­

schen Beton-Vereins. Vom 17.— 19.

März 1927 in B e r l i n ... 297

— Foerster, M., Geheimer H ofrat, Pro­

fessor, Dr.-Ing. e. h., Dresden, Schubert, II. E ., Dipl.-Ing., Dresden. Baustoff-

schau 562* |

E h r e n b e r g , Reichsbahnrat, Schwerin und Bierett, G., Dipl.-Ing., wissen- sthaftlicher H ilfsarbeiter am S taat­

lichen M aterialprüfungsam t Berlin- Dahlem. Versuche m it gegliederten Druckstäben der ausgebauten W arnow­

brücke bei N i e x ...7 ! 3*

! v. E m p e r g e r , F ritz, Dr.-tcchn., Ober­

baurat, Wien. Die Querdchnung von Säulen aus umsclmürtcm Beton . . 217*

: — Der Säulenbau in Eisen und Eisen­

beton ...773*

! E r l i n g h a g e n , Oswald, Dr.-Ing. e. h-, Rheinhausen-Niederrhein. Über den augenblicklichen Stand der W erkstoff­

frage für den deutschen Eisenbau.. . 584 E s c h c r , Mailand, Dipl.-Ing. Mitteilungen

über die Verwendung des Eisenbetons zu Eisenbahnbrücken in Italien . . . 35 t*

I F a l t u s , Franz, Dr.-Ing., Skodawerke, Pilsen. Lastverteilendc Querverbin­

dungen ...853*

F i e k , G., Dipl.-Ing. und Sachs, G., Dr.Ing. Berlin-Dahlem. Seigerungen

und Festigkeitseigenschaften . . . . 75*

F i e k , Das Auftreten von Fließfiguren an Profilstäben mit und ohne Löcher . . 179*

F is c h m a n n , D r.-Ing., Grünberg. Der Abbruch der Alsenbrücke in Berlin . . 4*

F o e r s t e r , M., Geheimer H ofrat, Pro­

fessor, Dr.-Ing. e. h., Dresden. Zum 50jährigen Bestehen der Firm a Hein, Lehmann & Co., A. G ... 180*

Zuschrift h i e r z u ... 551

S e ile

F o e r s t e r , Zur Einführung in die Baustoff- Sondernummer ... 557

— Ehnert, Dr.-Ing., Rcgierungsbaumstr., Dresden und Schubert, Dipl.-Ing., Dresden. B a u s t o f f s c h a u ... 562*

— Zum 60. Geburtstage von Dr.-Ing. e. h.

Rudolf Eggers ...841

— 23.'H auptversam m lung'dcs deutschen Eisenbau-Verbandes . .’ ... .... 890

— Zum 60. Geburtstag von Paul Henke 894 F r a n c k , E ., B aurat, Dipl.-Ing. Neu­

zeitliche Baumaschinen auf der T ech­

nischen Messe in L e i p z i g ...906*

F r a n k e , W., Dr.-Ing., Dresden. Neuer amerikanischer Schwimmbagger mit 8 m’ L ö f f e l i n h a l t ... 531*

— Der Löffelbagger und seine Abarten im amerikanischen Straßenbau . . . 597*

— Die Mechanischen H ilfsm ittel beim Bau amerikanischer K läranlagen, . . 753*

G a b c r , Dr.-Ing., Professor, Karlsruhe und Beyer, K urt, D r.-Ing., Professor, Dresden. Die Köln-Mülheimer Brücke (Zuschriftzum A ufsatz Rein-Kommerell, H eft 13 — 3 0 ) ...513 G a r b o t z , Georg, Dr.-Ing., Professor,

Berlin. Fördcr- und Encrgiewirtschafts- probleme bei den Bauarbeiten für die Ausnutzung der Slianon-Wasserkräfte

in I r l a n d 449* 474*

— Neuere Geräte im Beton- und Tiefbau 721* 735*

Zuschrift h i e r z u ...946 Erwiderung auf dieselbe . . , . . 946 G e h le r . W ., Professor, Dr.-Ing., Dresden.

Die technischen Lehren des Streites um die . Köln-Mülheimer Straßenbrücke

über den R h e i n 670 6S2*

! G l a ß c r , v. Felix, Dr.-Ing., Magistrats­

baurat, Charlottenburg. Über Risse und Fugenabstände in Betonstraßen

749* 769*

G o e r k e , W alter, Dipl.-Ing., Hamburg.

Ein bemerkenswerter Hallenbau im Hamburger Hafen... ... 795*

G o t t f e l d t , H arry, Dipl.-Ing., Berlin.

K ritik einiger Knicknomogramme . . 379*

G r a f , Otto, Stuttgart. Aus Versuchen über das Verhalten von Zementmörtel in angreifenden Flüssigkeiten . . . . 557*

j G r a f , Otto, Professor, Stuttgart. Ver­

suche m it Kiessanden verschiedener Herkunft. Zulässige Kornzusamm en­

setzung des Betons für Eisenbeton­

bauten ...91Ö*

G r e n g g , Dr.-Ing., Professor, Wien. Be­

merkungen zur Normung der Prüfungs­

verfahren von natürlichem Gestein . 94 { G r ü n , Richard, D r.-Ing., Düsseldorf. Der

H üttenzem ent und seine Entwicklung 589*

(4)

IV V E R F A S S E R V E R Z E I C H N I S .

v . G r u e n e w a ld t , Dr.-Ing., Karlsruhe i. B. Der Stand des Bauingenieur wesens in den Vereinigten Staaten zu Beginn

des Jahres 1 9 2 7 ... 340*

— Bestimmung der Speicherarbeit bei veränderlichem G e f ä lle ...364*

G u t t m a n n , Dr.-Ing., Düsseldorf. Neuere praktische Erfahrungen und Versuchs­

ergebnisse an Eiscnportlandzemcnten 595 G u t t m a n n , S., Dr., Direktor, Düssel­

dorf. Wasserdichter Zementputz auf

B e t o n . 909

H a b e r - S c h a im , J., Dipl.-Ing., Berlin.

Die neue Ufa-Halle in Neubabelsberg 798*

H a b i c h t , Franz, R., Dipl.-Ing., Ober­

ingenieur der Allgemeinen Bau-A. G., Berlin. Die Überbauten der Eisenbeton­

brücke bei Gartz an der Oder . . . 109*

H a e g e r m a n n , Karlshorst, Dr.-Ing. ü b er Entwicklung und Wesen der hoch­

wertigen Portlandzemente . . . 592 H a ilo r , Oberingenieur, Reichsbahndirek­

tion Erfu rt. Beitrag zur Berechnung der Durchbiegung von Blechträgern mit veränderlichem Querschnitt . . . 58*

H a r t m a n n , Friedrich, Dr., Professor, Wien. Vollwand- oder I'achwerks- bogen ? (Zuschrift zum Aufsatz Rein- Kommerell, H eft 13 — 3 0 ) ... 700 H e is e r , Heinrich, Professor, Dresden.

Die W eltkraftkonferenz Sondertagung Basel 1926 . . . 5 29 39 61 78 H e m p e l, W., Professor, beratender In ­

genieur, Hannover. Störende Fern­

wirkungen eines ortsfesten Diesel­

motors auf benachbarte Gebäude . . 306*

H u m m e l, A., Dr.-Ing., Karlsruhe i. B.

Von der Frankfurter Frühjahrsbau­

messe 1 9 2 7 ... 473*

J a c o b , Albert, Oberingenieur, Zwei­

brücken. Straßenfertiger in der Praxis 583*

Iv a d e , Oberingenieur, Sterkrade. Der Umbau der Moselbrückc bei Güls . . 787*

K a m m ü llc r , Dr.-Ing., Karlsruhe i. B.

Berechnung des Abstandes der D eh­

nungsfugen in Betonsperrmauern . . 27*

— Einige Stabilitäts- und Spannungs­

probleme an aufgelösten Staumauern 694*

K a s a r n o w s k y , S., D ipl.-Ing. und Zetterholm, D., Dipl.-Ing., Stockholm.

Zur Theorie der Seitensteifigkeit der Druckgurte offener Fachwerkbrücken 763*

K e le n , N., Dr.-Ing., Berlin. Die projek­

tierte Coolidge-Staumaucr. . . . 385*

K c p p n e r , Regierungsbaumeister, Dr.- Ing., Studienrat in Holzminden. H öl­

zerne Kanalauslaßrohre im Rhein . . 183*

K i n d , W alther, Dipl.-Ing., Leipzig. Die Berechnung der durch kreuzweise be­

wehrte Platten belasteten Balken . . 937*

K la g a s . Auswertung der Marcus'schcn Formeln für vierseitig gelagerte Platten.

1. T e i l ...221*251*

Berichtigung h i e r z u ... 345 K n o b la u c h , Oskar, Professor, München

und Koch, W ., München. Über den Tem peraturverlauf im Schornstein­

schaft ... ... 413*

K n o l l, Magistratsbaurat, Königsberg i. Pr. Der Bruch des Staudammes des Neuendorfer M ü h len teich e s... 650*

K ö b l e r , K arl, Regierungsbaumeister, W aldshut, Baden. Die Fallrohrbrücke des Speicherkraftwerkes „ N " und ihre U r s a c h e n ... ... 523*

Zuschrift h i e r z u ... 947

— ■ Die w irtschaftliche Bedeutung des Heimfalles bei W asserkraftanlagen 164* 145*

— Vorschlag zur Vereinheitlichung der statischen Berechnungsvorlagen im bau­

polizeilichen Genehmigungsverfahren 952 K o c h , W ., Dr.-Ing., München und

K n o b la u c h , Oscar, Dr.-Ing., Prof., München: ü b e r den Temperatur­

verlauf im Schornsteinschaft . . . . 413*

Seite S e it e

K o g l e r , Dr.-Ing., Professor, Freiberg, Sa. Die Belastung des Baugrundes 817*

K o m m e r e il, Dr.-Ing., Direktor bei der Reichsbahn, Berlin und Rein, W ., Dipl.- Ing., Berlin. Engerer W ettbewerb und Entwürfe für eine feste Straßenbrücke über den Rhein bei Köln-Mülheim 233*

241*, 263* 287* 302* 315* 335* 358* 371*

391* 417* 434* 452* 467* 492* 509* 537*

Zuschriften hierzu 459, 654, 700, 701 707 E r w id e r u n g ...513 K ü n z e l , M agistratsbaurat, Berlin. B e­

anspruchung auf D ruck und Biegung nach den ministeriellen Bestimmungen

vom 25. II. 1925 897*

K ü n z e l, Magistratsbaurat, Berlin. A u f­

gaben und Bedeutung des Statischen Prüfungsamtes der Berliner Baupolizei 920 K u p f e r s c h m i d , Oberbaurat, Dr.-Ing.

e. h., Karlsruhe. Der für den Ausbau der Rheinwasserstraße maßgebende W a s s e r s t a n d ... 5° 3 * L ’ A U e m a n d , E ., Dr.-Ing., Dresden.

Neuere Beton- und Eisenbetonbauten 207*

L a n g , F., Hamburg, Oberbaurat. Boden­

untersuchungen, insbesondere für R am m arbeitcn ...161 L o h r m a n n , Wilhelm, Regierungsbau­

meister a. D., Direktor der D yckerhoff

& W idmann S.-A., Buenos Aires. B e­

tonstraßen in U r u g u a y ... 167*

L u d in , Dr.-Ing., Professor, Berlin.

Modellversuche für das Shannonwehr

bei Parteen V illa 730’

M. A. N. Messehalle 21 der Message Leipzig ... 1*

M a u t n e r , Ernst, Dr.-Ing., Düsseldorf, Fa. Dücker & Co., G. m. b. H., Düssel­

dorf. Über die W ahl von B etonzu­

schlagstoffen bei hohen Temperaturen 401*

M a u t n e r , K . W ., Professor Dr.-Ing., D irektor der W ayss u. Freytag-A.-G ., D ü s s e l d o r f ...

— Die neuen bergschadensicheren W asserbehälter der S tad t Essen (Lage­

rungsverhältnisse von Bauwerken im Bergbausenkungsgebiet) ... 619*

M e is e n h e ld e r , Regieru ngsbaumeister a. D., F ran kfurt a. M. Donaubrücke Zwiefaltendorf ( W r t t b g .) ... 659*

M ie s e l, D ipl.-Ing., Eberswalde. E rm itt­

lung der Gurtlcraftdifferenz nach den Tafeln der Reichsbahnvorschriften

(B. E. 2 5 ) ... * 47*

M ö lle r , M., Dr.-Ing., Geheimer Hofrat, Professor, Braunschweig. Messung des Gleitwiderstandes an Baustoffen auf Boden und die W ahl des Systems der Rheinbrücke K ö ln - M ü lh e im ... 702*

M ö r s c h , E ., Professor, Dr.-Ing., S tu tt­

gart. Zur Frage der Schubsicherung der E is c n b e t o n b a lk e n ... 277*

M ü lle r , Paul, Dr.-Ing., Düsseldorf. Die

„K lein sten K osten " im Baubetrieb 421* 430*

O r t m a n n , Regierungs- und Baurat, H an­

nover. Üntersuchung von Brückenge­

wölben mit eingebauten Stichklappen 343*

P a s t e r n a k , P., Dr.-Ing., Privatdozent E. T . H ., Zürich. Die graphische B e­

rechnung des kontinuierlichen Trägers auf elastisch drehbaren Stützen nach dem räumlichen Massenschwerpunkts­

verfahren ... 869*

P e t r y , W ., Regierungsbaumeister, Dr.- Ing., Obercassel-Siegkreis. Versuche des Deutschen Beton-Vereins m it hoch­

wertigen Zementen und hochwertigem B e t o n ...213*

— Zum 50jährigen Bestehen des Vereins Deutscher Portlandzem entfabrikanten 643

— Vorläufige Leitsätze des Deutschen Beton-Vereins für die Baukontrolle im Eisenbetonbau ...841*

P l a t e , Baurat, Bremen. Nachruf für Oberbaurat Fiermann Bücking, Bremen 95*

P ö s c h l, Th., Professor, Dr.-Ing., Prag.

Kuppeln mit gleichen Normalspan­

nungen ...624*

P r a g e r , W illy, Dr.-Ing., D arm stadt. Die Berechnung der Eigenschwingungen von Rahm enfundam enten...229*

Berichtigung h i e r z u ... .... 260 P r a g e r , Willy, Privatdozent, Dr.-Ing.

Darm stadt. Zur Berechnung der Schwingungen von Tragwerken . . . 923*

P r o b s t , Professor, Dr.-Ing., Karlsruhe i. B. C. Bach zum 80. Geburtstage . 197*

— Die Frage der Schubsicherung der Eisenbetonbalken und anderes. . . . 283*

— M ax Foerster zum 60. Geburtstage . 429*

— Richtlinien für die Herstellung von Mörtel und B e t o n ... 561

— Zur Frage der Schubsicherung von E is e n b e to n b a lk e n ... 829

— ■ B ericht über den Internationalen K on­

greß für die M aterialprüfungen der Technik in Amsterdam (12.— 17. Sept.

1 9 2 7 ) ... - ... 886

— Das 50jährige Jubiläum des Rhein- schiffahrts-Verbandes und die H aupt­

versammlung des Zentralvercins für Binnenschiffahrt ...889 P r o b s t , E. Dr.-Ing. Professor, K arls­

ruhe. Frank C. W i g h t * ... 905*

— Deutscher Verband für die M aterial­

prüfungen der T e c h n i k ...953 R a u s c h , E., Dr.-Ing., Berlin. Beitrag zur Schwingungsberechnung von Dampfturbinenfundamenten . . . . 518*

R e in , Dipl.-Ing., Berlin, und Kommereil, Dr.-Ing., Direktor bei der Reichsbahn, Berlin. Engerer W ettbewerb und E ntw ürfe für eine feste Straßenbrücke über den Rhein in Köln-Mülheim 233 241* 263* 287* 302* 315* 335* 358 371* 391* 417* 434* 452* 467* 492*

509* 537*

Zuschriften hierzu 459, 654, 700, 701 707 E r w id e r u n g ...513 R e in , W ., Dipl.-Ing., Berlin. B ericht des Deutschen Eisenbau-Verbandes über das Geschäftsjahr 1 9 2 6 / 2 7 ... 783 R o s e n b e r g , Carl, Dr.-Ing., Wien. K om ­ binierte Krag- und Bogenträger (Zu­

schrift zum Aufsatz Rein-Kom merell, Lieft 13— 30). ... 701*

R ü t h , G , Professor, D ip l-In g., W ies­

baden-Biebrich, Technische H och­

schule Darm stadt. Die Sichcrungs- arbeiten zur Erhaltung der Westgruppe

des Mainzer D o m e s ... 849* 865*

S a c h s , Dr.-Ing. und Fiek, Dipl.-Ing., Berlin-Dahlem. Seigerungen und F e s tig k e its e ig e n s c h a fte n ... 75*

S a f r a n c z , K u rt, Dr.-Ing., Hamburg.

Wechselsprung und die Energie­

vernichtung des W a s s e r s ...89S*

S c h a c h e n m e ie r , Professor, Dr.-Ing., München. Zur S tabilität der Gelenk­

pylone einer Hängebrücke (Zuschrift zum A ufsatz Rein - Kommerell, H eft 13— 3 0 ) ...654*

S c h a p e r , Geheimrat, Dr.-Ing. e. h., Berlin. Die Köln-Müllieimer Brücke.

(Zuschrift zum Aufsatz Kommerell-Rcin in den Heften 13— 3 0 ) ...459 S c h e n k , Dr.-Ing., Privatdozent, Berlin.

Landstraßenbau und Grundsätzliches über Prüfung von Straßendeckenbe- f c s tig u n g e n ... 117

Zuschrift hierzu . . , . . . . 330 Erwiderung hierauf... 330 S c h m id t , Regierungsbaumeister, Berlin.

Mitteilungen über die Allnerbrücke bei Siegburg und Ergänzungen über die W ah n b ach talb rü cken ... 605*

Seite

(5)

S A C H V E R Z E I C H N I S . V

S c h o n n o p p , K . E., Dipl.-Ing., Char­

lottenburg. Die Voruntersuchungen für den Bau der großen Schleuse in,

Ym uiden . . 542*

S c h r i f t l e i t u n g , Jahrhundertfeier der Technischen Hochschule Dresden . , 910 S c h r o e t e r , Alfons, Oberingenieur, Berlin

Neuere Untergrundbahnbauten in B erlin ... 19* 4°*

S c h u b e r t , H . E., Dipl.-Ing., Dresden, Ehncrt, G.,Dr.-Ing.,Regierungsbaums tr., Dresden, Foerster, M., Geheimer H of­

rat, Professor, Dr.-Ing., e. h. Dresden, B a u s to ffs c h a u ...562*

S c h u b e r t , H. E., Dipl.-Ing., Dresden.

50. Jahresfeier des Vereins Deutscher Portland-Cement-Fabrikanten . . . . 881*

S c h u lz e , Oberingenieur, Barmen. Eine neue doppelte Betonrundeisenbiege- m a s c h in e ... 582*

S c h w e g le r , H., Regierungsbaumeister a. D., z. Z. Cleveland, Ohio, R ivet-G rip.

Ein Mittel zur Armierung von B ank­

tresoren und Herstellung von Decken­

trägern ...148*

— •, H. G., Regierungsbaumeister, Cleve­

land, Ohio. Fahrbahnausbildung der Straßenbrücke über den Delawarefluß, U. S. A ... 935*

S c liw e p p e , Ingenieur, Düsseldorf. Die neuen Eisenbetonbestimmungen (Zu­

schrift zum Aufsatz Bonn, S. 937, 1926) 305 Seite

S e b o ld t , Regierungsbaumeister, Halle a. Saale, Straßenbauprobleme . . . . 132 S im o n s , Hanns, Dipl.-Ing., Leningrad,

Rußland. Der Hochwasserschutz der Stadt L en in g ra d ...396*

S k a l l , Otto, Dr.-Ing., i. Fa. Rud. Wolle, Leipzig. Straßenbrücke überden W yhra­

fluß an der G asanstalt in Borna bei L e i p z i g ... 202*

: S p e c k , Dr.-Ing., Ministerialrat, Dresden.

Hauptversam m lung der Studiengesell­

schaft für Automobilstraßenbau . . . 628 . — Die 2. Straßenbautagung auf der l e i p ­

ziger Herbstmesse ... 884 I S t e r n , Ottokar, Zivilingenieur, Wien.

Moderne Betongrundbautechnik . . . 664*

Zuschrift h i e r z u ... 947

| S t e u d i n g , H., Dr.-Ing., Breslau. Einige kritische Bemerkungen zur Schwin­

gungsfestigkeit ...652*

1 S t ö t z n e r , O., Dr.-Ing., B ad Oeynhausen i. W . W ettbewerb zwischen B eton­

masten und eisernen Gittermasten . 549 T o r k r e t - G e s e l l s c h a f t . Verwendung

von Preßluft zur Förderung von Beton 614*

' W a l t h e r , Baurat, Dr.-Ing., Karlsruhe i. B. Die Talsperrenfeinvermessung in '4 B a d e n ...159*

Seite

W a y s s & Freytag. Straßenbahnhalle W altherstraße Dresden . ...198*

W e b e r , Wilhelm, Oberregierungsbaurat, Koblenz. Die Eisenbahnverbindungen der Hansastädte m it F ran kfurt a. M. 229*

— Die Eisenbahnverbindung Bremen—

S i e g e n ... 545*

W e is g e r b e r , Dr.-Ing., Barcelona. B ei­

trag zur Frage des Einflusses des Wasserzusatzes auf die Betonfestigkeit 630*

W e r n e k k e , Geheimer Regierungsrat, Berlin-Zehlendorf. Patentbericht 16 37 54 73 S7 107 123 142 157 177 192 239 259 274 311 333 348 368 383 410 427 447 464 485 501 521 535 555 618 639 657 678 691 710 727 747 760 780

833 847 862 878 913 932 949 955 W i n g e r t e r , F., Dipl.-Ing., Düsseldorf.

Eigenschwingungen von Turbinenfun­

damenten ...515*

Zuschrift h i e r z u . 925*

W o lf , W illy, Bauingenieur, Saarbrücken.

Die St. Michaelskirche in Saarbrücken 204*

Zuschrift hierzu . . . . - ... 384 Z e t t e r h o l m , D.,?Dipl.-Ing., und Kasar-

nowsky, S., Dipl.-Ing., Stockholm. Zur Theorie der Seitensteifigkeit offener F ach w erk sb rü ck en ...7O3 * Z im m e r m a a n ,[ Hermann, W irkl. Geh.

^ B aurat a. D., Dr. phil. Dr.-Ing. e. h.

Berlin. Friedrich ^ B o h n y ...951 S eite

S A C H V E R Z E I C H N I S . A b a r t e n , Der Löffelbagger und seine —

im amerikanischen Straßenbau. Von Dr.-Ing. W . F r a n k e , Dresden . . . . 597*

A b b r u c h , Der — - der Alscnbrücke in Berlin. Von Dr.-Ing. F is c h m a n n , G r ü n b e r g ... 4*

A b s t a n d e s , Berechnung des — der D eh­

nungsfugen in Betonsperrmauern. Von Dr.-Ing. Kammüller, Karlsruhe i. B. . 27*

A l ln e r b r ü c k e , M itteilungen über die — bei Siegburg und Ergänzungen über die W ahnbachtalbrücken. Von Regierungs­

baumeister S c h m id t , Berlin . . . . 605*

A ls e n b r ü c k c , D er Abbruch der — in Berlin. Von Dr.-Ing. F is c h m a n n , G rü n b e rg ... 4*

A m e r ik a n is c h e n , D er Löffelbagger und seine Abarten im — Straßenbau. Von Dr.-Ing. W . Franko, Dresden . . . . 597*

A m e r ik a n is c h e r , Neuer — Schwimm­

bagger m it 8 m3 Löffelinhalt. Von Dr.- Ing. W . F r a n k e , Dresden... ...531*

A m e r ik a n is c h e r , Die mechanischen Hilfsm ittel beim Bau — Kläranlagen.

Von Dr.-Ing. W . F r a n k e , Dresden . 753*

A m s te r d a m , Holländische Pläne zur Verbesserung des Schiffahrtsweges von

— zum Rhein. Von M inisterialrat Busch, Berlin . . . . ... 55*

— , B ericht über den Internationalen K on­

greß für die Materialprüfungen der Technik in — . Von Professor Dr.-Ing.

E. Probst, Karlsruhe i. B . ...886 A n g r e if e n d e n , Aus Versuchen über das

Verhalten von Zementmörtel in — Flüssigkeiten. Von Otto G r a f , S tu tt­

gart ... 557*

A n s t r i c h , Neuzeitliche Erfahrungen im

— von Eisenkonstruktionen. Von Dr.- Ing. A s s e r, Wandsbek-Hamburg . . 588 A r m ie r u n g , Rivet-Grip, Ein Mittel

zur— ■ von Banktresoren und Herstellung von Deckenträgern. Von Regierungs- baumeistcr a. D. H. S c h w e g le r , z.

Z. Cleveland, Ohio... 148*

A u fg a b e n u n d Bedeutung'des Statischen Prüfungsamtes der Berliner Baupolizei.

Von M agistratsbaurat K ü n z e l, Berlin 920

A u f g e l ö s t e n , B eitrag zum Vergleich der

— m it der massiven Bauweise im T a l­

sperrenbau. Von Dipl.-Ing. B e c h t e l, Direktor i. Fa. D yckerhoff &W idmann- A. G., W ie s b a d e n - B ie b r ic h ... 680*

— , Einige Stabilitäts- und Spannungs­

probleme an — Staumauern. Von Dr.- Ing. K a m m ü lle r , Karlsruhe i. B. . 694*

A u f g e l ö s t e r , Zerstörungserscheinungen an Talsperren — B au art und Versuchs­

damm bei Stevenson-Creek in K alifor­

nien. Von Oberbaurat Nils B u e r , Ham ­ burg ... 64*

A u f t r e t e n , Das — von Fließfiguren an Profilstäben m it und ohne Löcher. Von Dipl.-Ing. F i e k , Berlin-Dahlem . . . 179*

A u s b a u , Der fü r den — der Rhein Wasser­

straße maßgebende Wasserstand. Von Oberbaurat, Dr.-Ing. e. h. K u p f e r - s c h m id , K a r l s r u h e ...5° 3*

A u s b l i c k e , Ingenieuraufgaben in China, Rückblicke und — . Von Dr.-Ing. Alfred B e r r e r , Woosung, C h i n a ... 125*1 A u s g e s t a l t u n g , über die zweckmäßige

— der Straßendecke für Autostraßen.

Von Dipl.-Ing. H. B r a n d t , Mannheim 399 ! A u s la ß r o h r e , Hölzerne K anal— im

Rhein. Von Regicrungsbaumeister Dr.-Ing. K e p p n e r , Studienrat in H o lzm in d en ... 1S3*

A u s n u t z u n g , Förder- und Energiewirt­

schaftsprobleme bei den Bauarbeiten für die — der Shannon-Wasserkräfte in Irland. Von Dr.-Ing. Professor Georg G a r b o t z , Berlin 449* 474*

A u s w e r t u n g der Marcus’schen Formeln für vierseitig gelagerte Platten. 1. Teil.

Von K l a g a s . . ... 221* 251*

Berichtigung h i e r z u ...345 A u t o m o b il s t r a ß e n b a u , H auptver­

sammlung der Studiengesellschaft für

— . Von M inisterialrat Dr.-Ing. S p e c k , D r e s d e n ... 628 A u t o s t r a ß e n , Über die zweckmäßigste

Ausgestaltung der Straßendecke für — . Von Dipl.-Ing. H. B r a n d t , Mannheim 399 B a d e n , Die Talsperrenfcinvcrmessung in

— . Von B aurat Dr.-Ing. W a l t h e r , Karlsruhe i. B ... 259*

B a h n h o f , Brückenbauten auf — Ham ­ burg-Süd. Von Oberbaurat K.

B a r i t s c h , W asserbaudirektion H am ­ burg ... 805* 823*

B a l k e n , Zur Frage der Schubsicherung d tr Eisenbeton . Von Professor Dr.- Ing. E. M ö rs c h , S tu ttgart . . . . 277*

— , Die Frage der Schubsicherung der Eisenbeton und anderes. Von Pro­

fessor Dr.-Ing. E. P r o b s t , Karlsruhe 283*

— , Zur Frage der Schubsicherung von Eisenbeton — . Von Professor Dr.-Ing.

E. P r o b s t , Karlsruhe i. B ... 829

— , Die Berechnung der durch kreuzweise bewehrte Platten belasteten — . Von Dipl.-Ing. W alther K i n d , Leipzig . . 937*

B a n d t r a n s p b r t a n l a g e , Betonieren mittels — beim Bau der Doppelschleuse Mannheim des Neckarkanals. Von Oberingenieur B e u t e f ü h r , in Firma D yckerhoff & Widmann-A. G., Biebrich a. R h ein ...487*

B a n k t r e s o r e n , R ivet-G rip. Ein Mittel zur Armierung von — und Herstellung von Deckenträgern. Von Regierungsbau- mcister a. D. H. S c h w e g le r , z. Z.

Cleveland, O hio... 148*

B a s e l , Die W eltkraftkonferenz-Sonder­

tagung — 1926. Von Professor Heinrich H e is e r , Dresden. . . . 5 29 39 61 78 B a u , Die Voruntersuchungen für den —

der großen Schleuse in Ymuiden. Von Dipl.-Ing. K . E . S c h o n n o p p , Char­

lottenburg ... 542* 613*

-— , Der — des Teliutunnels in Rumänien.

Von Professor Dr.-Ing. B lu m , H an­

nover ...729*

— , Die mechanischen} H ilfsm ittel beim amerikanischer Kläranlagen. Von Dr.- Ing. W . F r a n k e , Dresden ... 753*

B a u a r b e i t e n , Förder- und Energiewirt­

schaftsprobleme bei den — für die A us­

nutzung der Shannon-Wasserkräfte in Irland. Von Professor Dr.-Ing. Georg G a r b o t z , B erlin ... 449* 474*

B a u b e t r i e b , Die „K leinsten K osten" im

— . Von Dr.-Ing. Pau l M ü lle r , Düssel­

dorf ... . . 421 430 B a u g r u n d e s , Die Belastung des — . Von

Professor Dr.-Ing. K ö g le r , Freiberg, Sa... 817*

(6)

VI S A C HV E R Z E I C HN I S .

B a u in g e n ie u r w e s e n s , Der Stand des -— in den Vereinigten Staaten zu B e­

ginn des Jahres 1927. Von Dr.-Ing.

v. G r u c n e w a ld t , Karlsruhe i. B. . . 340*

B a u k o n t r o l l e , Vorläufige Leitsätze des Deutschen Beton-Vereins für die — im Eisenbetonbau. Von Regierungsbau­

meister Dr.-Ing. W . P e t r y , Obercassel 841*

B a u m a s c h in e n , neuzeitliche, auf der Tcclmischcn Messe in Leipzig. Von Baurat Dipl.-Ing. E. F r a n c k . . . . 906*

B a u m e ss e , Die — auf der Leipziger Frühjahrsmesse. Von Regicrungsbau- meister Dr.-Ing. Günther E h n e r t , D r e s d e n ... 261 B a u p o l i z e i , Aufgaben und Bedeutung

des Statischen Prüfungsamtes der Berliner — . Von M agistratsbaurat K ü n z e l, B e r l i n ... 920 B a u p o l i z e i l i c h e n , Vorschlag zur Ver^

einheitlichung der statischen Berech­

nungsvorlagen im — Genehmigungs­

verfahren. Von Regierungsbaumeister K . K ö b l c r , W aldshut...952 B a u s t o f f e n , Messung des Gleitwidcr-

standes an — auf Boden und die W ahl des Systems der Rheinbrücke Köln- Mülheim. Von Professor Dr.-Ing. M.

M ö lle r , Geheimer Hofrat, Braun­

schweig ... ... 702*

B a u s t o f f s c h a u . Von Geheimrat Pro­

fessor Dr.-Ing. e. li. M. F o e r s t e r , Dres­

den, Regierungsbaumeister Dr.-Ing.

E h n e r t , Dresden, und Dipl.-Ing.

S c h u b e r t , D r e s d e n ... 562*

B a u s t o f f - S o n d e r n u m m e r , Zur Ein­

führung in d ie — . Von Geheimrat Pro­

fessor Dr.-Ing. e. h. M. F o e r s t e r , . Dresden ... 557 B a u t e n , Neuere Untergrundbahn- •— in

Berlin. Von Oberingenieur Alfons S c h r o e t c r , Berlin ... 19*

B e a n s p r u c h u n g auf D ruck und Bie­

gung nach den ministeriellen B e­

stimmungen vom 25. II. 1925. Von Magistratsbau rat K ü n z e l, Berlin . . 897*

B e d e u t u n g , Die w irtschaftliche— des Hcimfalles bei Wasserkraftanlagen. Von Regierungsbaumeistcr K. K ö b le r , W a ld s h u t... .... 145* 164*

B e d e n t u n g und Aufgaben des Statischen Prüfungsamtes der Berliner Baupolizei.

Von M agistratsbaurat K ü n z e l , Berlin 920 B e f e s t i g u n g e n , Landstraßenbau und

Grundsätzliches über Prüfung von Straßendecken- — . Von Privatdozent Dr.-Ing. S e h e n d e , B e r l i n ...117

Zuschrift h i e r z u ... 330 Erwiderung hierauf...330 B e i t r a g zur Berechnung der Durch­

biegung von Blechträgcrn m it ver­

änderlichem Querschnitt. Von Ober­

ingenieur H a i l c r , Reichsbahndirektion E r f u r t ... 5S*

— zur Schwingungsberechnung von Dampfturbinenfundamenten. Von Dr.- Ing. E. R a u s c h , B e r l i n ... 518*

— zur Frage des Einflusses des Wasser­

zusatzes auf die Betonfestigkeit. Von Dr.-Ing. W e is g e r b e r , Barcelona . . 630*

— zum Vergleich der aufgelösten m it der massiven Bauweise im Talsperrenbau.

Von Dipl.-Ing. B e c h t e l , Direktor i. Fa.

D yckerhoff & Widmann-A. G., Wies­

baden-Biebrich ... 6S0*

B e l a s t u n g , Die — des Baugrundes.

Von Professor Dr.-Ing. K ö g l e r , Frei­

berg, Sa...817*

B e m e r k e n s w e r t e r , Ein — Hallenbau im Hamburger Hafen. Von Dipl.-Ing.

W alter G o e r k e , H a m b u r g ... 795*

B e m e r k u n g e n zur Normung der Prü­

fungsverfahren von natürlichem Ge­

stein. Von Professor Dr.-Ing. G re n g g , W i e n ... 9^

Seite

B e m e r k u n g e n . Einige kritische — zur Schwingungsfestigkeit. Von D r.-In g . H. S t e u d i n g , B r e s la u ... 652*

B e r e c h n u n g des Abstandes der. Deh­

nungsfugen in Betonsperrinauern. Von Dr.-Ing. K a m m ü llc r , Karlsruhe i. B. 27*

— , B eitrag zur — der Durchbiegung von Blechträgcrn mit veränderlichem Quer­

schnitt. Von Oberingenieur H a ile r , Keichsbahndirektion E rfu rt...58*

— , Über die — gegliederter Druckstäb?

im o>-Verfahren. Von Dipl.-Ing. W alter D ü r r f e l d , A ach en... 97*

Zuschrift h i e r z u ... 654 Erwiderung auf d i e s e l b e ... 655

— , Die -— der Eigenschwingungen von R ahm ölfundam enten. Von Dr.-Ing.

W illy P r a g e r , D a r m s t a d t ...129*

Berichtigung h i e r z u ...2G0

— , Die graphische des kontinuierlichen Trägers auf elastisch drehbaren Stützen nach dem räumlichen Massenschwer­

punktverfahren. Von Dr.-Ing. P.

P a s t e r n a k , Privatdozent E . T. H., Z ü r i c h ... 869*

-— der Schwingungen von Tragwerken.

Von Privatdozent Dr.-Ing. W illy P r a g e r , D a r m s t a d t ... 923*

— , Die — der durch kreuzweise bewehrte Platten belasteten Balken. Von Dipl.- Ing. W alther K in d , Leipzig... 937*

B e r e c h n u n g s v o r la g e n , Vorschlag zur Vereinheitlichung der statischen — im baupolizeilichen Genehmigungsverfah­

ren. Von Regierungsbaumeister K . K ö b l e r , W aldshut... 952 B e r g s c h a d e n s ic h e r e n , Die neuen —

Wasserbehälter der Stadt Essen. (La­

gerungsverhältnisse von Bauwerken im Bergbausenkungsgebiet). Von Professor Dr.-Ing. IC W. M a u t n e r , Düsseldorf . 619*

B e r i c h t .des Deutschen Eisenbau-Ver­

bandes über das Geschäftsjahr 1926/27.

Von Dipl.-Ing. W . R e in , Berlin . . 783

—- über den Internationalen Kongreß für die Materialprüfungen der Technik in Amsterdam (12.—-17. September 1927).

Von Professor Dr.-Ing. E . P r o b s t , Karlsruhe i. B ...SSO B e r i c h t e , Patent . Von Geh. Regie­

rungsrat W e r n e k k e , Berlin-Zehlen­

dorf 16 37 54 73 87 107 123 142 157 J 77 192 239 259 274 311 333 348 368 383 410 427 447 464 485 501 521 535 555 61S 639 657 678 691 710 727 747

760 780 833 847 862 87S 913 932 949 B e r l i n , D er Abbruch der Alsenbrücke

in — V Von Dr.-Ing. F is c h m a n n , G r iin b e r g ... 4*

— , Neuere Untergrundbahnbauten i n — , Von Oberingenieur Alfons S c h r o e t e r , B erlin ...19* 40*

— , Die 30. Hauptversam mlung des D eut­

schen Beton-Vereins. Vom 17,— -19.

März 1927 in — . Von Regierungsbau­

meister Dr.-Ing. G. E h n e r t , Dresden 297 B e r l i n e r Baupolizei, Aufgaben und B e­

deutung des Statischen Prüfungsamtes der — Baupolizei. Von M agistrats­

baurat K ü n z e l , B e r l i n ... 920 B e s t e h e n , Zum 50jährigen — des V er­

eins Deutscher Portlandcem entfabri- kanten. Von Regierungsbaumeister Dr.-Ing. W , P e t r y , Obercasscl . . . 643 B e s t im m u n g der Speicherarbeit bei ver­

änderlichem Gefälle. Von Dr.-Ing. Con­

rad v. Gruenewaldt, Karlsruhe i. B. . 364*

■— , Über die — der Spiegelformcn bei offenen Gerinnen. Von Professor Dr.

E. B r a u n , S tuttgart ...6-15*

B c s t i m m u n g e n , Die neuen Eisenbeton-

— . Von Ingenieur S c h w e p p e , Düssel­

dorf (Zuschrift zum Aufsatz Bonn, S. 937, 1 9 2 6 ) ... 305

— , Beanspruchung auf Druck und Biegung nach den ministeriellen— vom 25.I I . 1925.

Von M agistratsbaurat K ü n z e l , Berlin S97*

Seite

B e t o n , Die Querdehnung von Säulen aus um schnürtem — . Von O berbaurat Dr.

techn. F ritz v. E m p e r g e r , W ien. . 217*

— , Versuche des Deutschen Beton- Vereins mit hochwertigen Zementen und hochwertigem — . Von R e­

gierungsbaumeister Dr.-Ing. W . P e t r y , Obercassel-Siegkreis...213*

— , Richtlinien für die Herstellung von Mörtel und — . Von Professor Dr.-Ing.

K . P r o b s t , Karlsruhe i. B ... 561

— , Verwendung von Preßluft zur Förde­

rung von — . Torkret-Gcsellschaft . 614*

— , Neuere — und Eisenbetonbauten.

Von Dr.-Ing. E . L ’ A lle m a n d ,D r e s d e n 207*

— , Neuere Geräte im — und Tiefbau.

Von Professor Dr.-Ing. Georg G a r b o t z , B e r lin ... 721* 735*

Zuschrift h i e r z u ... 946 E r w id e r u n g ... 946

— , W asserdichter Zementputz auf — . Von Direktor Dr. S. G u t t m a n n , D ü s s e l d o r f ... 909 B e t o n f e s t i g k e i t , B eitrag zur Frage des

Einflusses des Wasserzusatzes auf die

— . Von Dr.-Ing. W e is g e r b e r , Barce­

lona ... . . . 630*

B e t o n g r u n d b a u t e c h n i k , Moderne — . Von Zivilingenieur O ttokar S t e r n , W i e n ... 664*

Zuschrift h i e r z u ... 946 B e t o n ie r e n mittels Bandtransportanlage

beim Bau der Doppelschleuse Mann­

heim des Neckarkanals. Von Obering.

B e u t e f i i h r , i. Fa. D yckerhoff & W id­

mann-A. G., Biebrich a. Rhein . . . 487*

B e t o n m a s t e n , W ettbewerb zwischen

— und eisernen Gittermasten. Von Dr.- Ing. O. S tö -tz n e r , Bad Oeynhausen i. W ...549 B e to n r u nd e is e n b ie g e m a s c h in e, Eine

neue doppelte — . Von Obering.

S c h u lz e , B a r m e n ... 582*

B e to n s , Versuche mit Kiessanden ver­

schiedener Herkunft. Zulässige K orn­

zusammensetzung des — für Eisen­

betonbauten. Von Professor Otto G r a f , S t u t t g a r t... 916*

B e t o n s p e r r m a u e r n , Berechnung des Abstandes der Dehnungsfugen in — . Von Dr.-Ing. K a m m ü lle r , Karlsruhe i. B ... 27*

B e t o n s t r a ß e n in U ruguay. Von Regie­

rungsbaum eister a. D. W ilhelm L o lir - m a n n , Direktor der D yckcrh off &

Widmann S.-A., Buenos Aires . . . 167*

— , Über Risse und Fugenabstände in — . Von Dr.-Ing. F elix v. G la ß e r, Ma­

gistratsbaurat, Charlottenburg . 750* 769*

B e t o n - V e r e i n s , Versuche des D eut­

schen — - m it hochwertigen Zementen und hochwertigem Beton. Von Re- gierungsbaumstr. Dr.-Ing. W. P e t r y , Obercassel-Siegkreis . . . 213*

— , Die 30. Hauptversam mlung des D eut­

schen — . Vom 1 7 . - 1 9 März 1927 in Berlin. Von Regierungsbaumeister Dr.- Ing. G. E h n e r t , D r e s d e n ... 297

— , Vorläufige Leitsätze des Deutschen — • für die Baukontrolle im Eisenbetonbau.

Von Regierungsbaumeister Dr.-Ing. W.

P e t r y , O b ercassel... 841*

B e to n Z u s c h la g s t o f f e n , Über die W ahl von — bei hohen Temperaturen. Von Dr.-Ing. Ernst M a u t n e r , Düsseldorf, i. Fa. Dücker & Co., G. m. b. H., Düssel­

dorf ... .... 401*

B i e g e m a s c h in e , Eine neue doppelte Betonrundeisen . Von Oberingenieur S c h u lz e , Barm en . . . ".“ V ' , . . . . 582*

B i e g u n g , Beanspruchung auf D ruck und — nach den ministeriellen B e­

stimmungen vom 25. II. 1925. Von M agistratsbaurat K ü n z e l, Berlin , . S97

S eite

(7)

S A C H V E R Z E I C H N I S VII

Seit«!

B i n n e n s c h i f f a h r t , Das 50jährige Ju­

biläum des Rheinscliiffahrts-Verbandes und die Hauptversam m lung des Zentral­

vereins für — ■. Von Professor Dr.-Ing.

E. P r o b s t , Karlsruhe i. B ... S89 B l e c h t r ä g e r n , B eitrag zur Berechnung

der Durchbiegung von — m it veränder­

lichem Querschnitt. Von Oberingenieur • H a ile r , Reichsbahndirektion E rfu rt . 58*

B o d e n s e e r e g u li e r u n g , Die — . Von Oberbaurat i. R., Dr.-Ing. C a s s in o n e , Karlsruhe i . B . . . ... . 398 B o d e n u n t c rs u c h u n g e n , i nsbesondere

für Rammarbeiten. Von Oberbaurat F. L a n g , H a m b u r g ... 161 B o g e n , Vollwand- oder Fachwerk ?

Von Professor Dr. Friedrich H a r t ­ m a n n , Wien (Zuschrift zum Aufsatz Rein-Kommerell, H eft 13— 30) . . . 700

— Kom binierte Krag- u n d -- träger.

Von Dr.-Ing. Carl R o s e n b e r g , Wien (Zuschrift zum Aufsatz Rein-Kom - mcrell, H eft 13— 3 0 ) ...701*

B o r n a , Straßenbrücke über den W ylira- fluß an der Gasanstalt in — bei Leipzig.

Von Dr.-Ing. O tto S k a l l , i. F a. Rud.

Wolle; Leipzig . . . . , ...202*

B r e m e n , Die Eisenbahnverbindung — Siegen. Von Oberregierungsbaurat W il­

helm W e b e r , K o b l e n z ... 545*

B r u c h , Der — - des Staudammes des Neuendorfer Mühlenteiches. Von Ma­

gistratsbaurat K n o l l, K ön igsbergs Pr. 650*

B r ü c k e , D er Abbruch der Alscn in, Berlin. Von Dr.-Ing. F is c h m a n n , G r ü n b e r g ... 4*

— Die Überbauten der Eisenbeton- — bei Gartz an der Oder. Von Dipl.-Ing.

Franz H a b i c h t , Oberingenieur der Allgemeinen Bau-A. G., Berlin . . 109*

— Straßen---- über den W yhrafluß an der Gasanstalt in Borna bei Leipzig. Von Dr.-Ing. O tto S k a l l , i. Fa. Rud. Wolle, L eipzig ... 202*

— , Engerer W ettbewerb um Entw ürfe für eine feste Straßen über den Rhein bei Köln-Mülheim. Von Dr.-Ing. Iio m - m c r e ll, Direktor bei der Reichsbahn, Berlin, und Dipl.-Ing. R e in , Berlin 233* 241* 263* 267* 302» 315* 335*

358* 371* 391* 417* 434* 452* 5<>7*

492* 509* 537*

Zuschriften hierzu 459 654 700 701* 707 E rw id e ru n g ...513

— -, Mitteilungen über die Allner bei Siegburg und Ergänzungen über die W ahnbachtalbrücken. Von Regierungs­

baumeister S c h m id t , Berlin . . . . 605*

— , Zur S tabilität der Gelenkpylone einer Hänge- — . Von Professor Dr.-Ing.

S c h a c h e n m e ie r , München (Zuschrift zum Aufsatz Rein-Kommerell in H eft

13— 3 0 ) ... . 654*

— , Donau- — - Zwiefaltendorf (Wrttbg.) Von Regierungsbaumeister a. I).

M e is e n h e ld e r , Frankfurt a. M. . . 659*

— -, Versuche mit gegliederten D ruck­

stäben der ausgebauten W arnow- — bei Niex. Von Reichsbahnrat E h r e n ­ b e r g , Schwerin, und Dipl.-Ing. G.

B i e r e 11 ,wissenschaf tlicherHilfsarbeiter am Staatlichen M aterialprüfungsamt B e r l i n - D a h l e m ... 713*

— , Der Umbau der Mosel bei Güls.

Von Oberingenieur K a d e , Sterkrade 787*

B r ü c k e , Fahrbahnausbildung der Stra­

ßen— über den Delawarefluß U. S. A.

Von Regierungsbaumeister H. G.

S c h w e g le r , Clevcland, Ohio . . . . 935*

B r ü c k e n , Mitteilungen über die V er­

wendung des Eisenbetons zu Eisen­

bahn- — in Italien. Von Dipl.-Ing.

E s c li e r , M a i l a n d ... 3 5 1*

— , Zur Theorie der Seitensteifigkeit der Druckgurte offener Fachwerk- — . Von Dipl.-Ing. S. K a s a r n o w s k y , und Dipl.-Ing. D. Z e t t e r h o l m , Stockholm 763*

S e ite

B r ü c k e n b a u te n auf Bahnhof Hamburg- Süd. Von Oberbaurat K . B a r i t s c l i , Wasserbaudirektion Hamburg . .805* 823*

B r ü c k e n g e w ö lb e n , Untersuchung von

•— m it eingebauten Stichklappen. Von O r t m a n n , Regierungs- und B aurat, H a n n o v e r... 343*

C c m c n t , Zum 50jährigen Bestehen des Vereins Deutscher Portland-Fabrikan­

ten. Von Regierungsbaumeister Dr.- Ing. W . P e t r y , Obercassel-Siegkreis . 643 G e m e n t, 50-Jahrfeier des Vereins deut­

scher Portland Fabrikanten. Von Dipl.-Ing. 14. E . S c h u b e r t , Dresden 881*

C h in a , Ingenieuraufgaben in — , R ü ck­

blicke und Ausblicke. Von Dr.-Ing.

Alfred B e r r e r , Woosung, China. . . 125*

C o o lid g e , Die projektierte — -Stau­

mauer. Von Dr.-Ing. N. K e le n , B erlin ... 3S5*

Seite

D a m p f t u r b in e n f u n d a m en t e n , B e i­

trag zur Schwingungsberechnung von

— . Von Dr.-Ing. E. R a u s c h , Berlin 518*

D e c k e n t r ä g e r n , R ivet-G rip. Ein M ittel zur Armierung von Banktresoren und Herstellung von — . Von Regierungs­

baumeister a. D . H . S c h w e g le r , z. Z.

Cleveland, O h i o ... 148*

D e h n u n g s f u g e n , Berechnung des A b ­ standes der — in Betonsperrmauern.

Von Dr.-Ing. K a m m ü lle r , K arlsruhe i. B ... 27*

D e l a w a r e f l u ß , Fahrbahnausb'ildungder Straßenbrücke über den — , U. S. A.

Von Regierungsbaumeister H . G.

S c h w e g le r , Clevcland, Ohio . . . . 935*

D e u t s c h e n , Die 30. H auptversam m lung des — Beton-Vereins. Vom 17 .- 19.

März 1927 in Berlin. Von Regierungs- baumeister, D r.-Ing. G. E h n e r t , D r e s d e n ... 297 , B ericht des Eisenbau-Verbandes

über das G eschäftsjahr 1926/27. Von Dipl.-Ing. W . R e i n , B e r l i n ...7S3

— , 23. Hauptversam m lung des - Eisen­

bau-Verbandes. Von Geheimer H ofrat Professor, Dr.-Ing. c. li. M. F o e r s t e r , D r e s d e n ... 890 D e u t s c h e r , Zum 50jährigen Bestehen

des Vereins —- Portland-Cem ent-Fa- brikanten. Von Regierungsbaumeister Dr.-Ing. W. P e t r y , Obercassel-Sieg­

kreis 643 !

— . 50. jah rfeier des Vereins — Port- land-Cement-Fabrikanten. Von Dipl.- Ing. H. E . S c h u b e r t , D resden. . . 881*

— Verband für die Materialprüfungen der Technik. Von Prof. Dr.-Ing.

P r o b s t , Karlsruhe i. B 953 j

D ie s e lm o t o r s , Störende Fernwi rkungen eines ortsfesten — auf benachbarte Ge­

bäude. Von Professor W . H e m p c l, beratender Ingenieur, H annover . . 306* j D i f f e r e n z , Erm ittlung der G u rtk ra ft-...

nach den Tafeln der Reichsbahnvor­

schriften (B. E. 25). Von Dipl.-Ing.

M ie s e l, E b c r s w a ld e ... 47*

D o m e s , Die Sicherungsarbeiten zur E r­

haltung der W estgruppc des Mainzer — . Von Professor, Dipl.-Ing. G. R ü t h , Wiesbaden-Biebrich, Technische H och­

schule D a r m s t a d t ...849* 865*

i D o n a u b r ü c k e Zwiefaltendorf (Wrttbg.) Von Regierungsbaumeister a. D. M e i- s c n h e ld e r , F ran kfu rt a. M. . . . . 659*

; D o p p e ls c h le u s e , Betonieren m ittels Bandtransportanlage beim Bau der — Mannheim des Neckarkanals. Von Oberingenieur B e u t e f ü h r , i. Firma D yckerhoff & W idm ann-A. G., Biebrich a. R h ein ... 487*:

D r e s d e n , W ayss & Freytag, Straßen­

bahnhalle W altherstraße Dresden . . 198* j

— , Jahrhundertfeier der Technischen Hochschule, — Schriftleitung . . . . 910 i

D r u c k g u r t e , Zur Theorie der Seiten­

steifigkeit der — offener Fachwerk­

brücken. Von D ipl.-Ing. S. K a s a r ­ n o w s k y , und D ipl.-Ing. D. Z e t t e r ­ h o lm , Stockholm . . ...

D r u c k s t ä b e , Uber die Berechnung ge­

gliederter — - im <u-Verfahren. Von Dipl.-Ing. W alter D ü r r f e l d , Aachen

Zuschrift h i e r z u ...

Erwiderung auf d i e s e l b e ...

D r u c k s t ä b e n - , Versuche mit geglieder­

ten — der ausgebauten W arnowbrücke bei Niex. Von Reichsbahnrat E h r e n ­ b e r g , Schwerin und Dipl.-Ing. G.

B i e r e t t , wissenschaftlicher H ilfsarbei­

ter am Staatlichen M aterialprüfungsam t Berlin-Dahlem ...

D r u c k - und Zugversuche an Eiseh beton­

pfählen. Von Dr.-Ing. e. h. Heinrich B u t z e r , D o r t m u n d ...

D u r c h b ie g u n g , B eitrag zur Berechnung der — von Blechträgcrn m it veränder­

lichem Querschnitt. Von Oberingenieur H a ile r , Reichsbahndirektion E rfu rt D ü s s e ld o r f , Der Umbau der Rhein­

brücke bei — im Düsseldorfer S tad t­

bild (Zuschrift zum Aufsatz Daub, 1926, Seite 822). Von B aurat Dr.-Ing.

B o h n y , Sterkrade, R h ld ...

-, Die Kraftwagenbahnstraßc Köln- Von O berbaurat Dr.-Ing. C a s s in o n e , Karlsruhe i. B ...

E i g e n s c h w in g u n g e n , Die Berechnung der - von Rahmenfundamenten. Von Dr.-Ing. W illy P r a g e r , D arm stadt. . B e r ic h tig u n g ...

— von Turbinenfundamenten. Von Dipl.- Ing. F. W i n g e r t e r , Düsseldorf . . E i n f l u s s e s , Beitrag zur Frage des — -

des Wasserzusatzes auf die B eton­

festigkeit. Von Dr.-Ing. W e i s g e r b e r , B a rc e lo n a ...

E i n f ü h r u n g , Zur - - in die Baustoff- Sondernummer. Von Geheimrat, Pro­

fessor, Dr.-Ing. c. h. M. F o e r s t e r , D r e s d e n ...

E i n g e b a u t e n , Untersuchung von Brückengewölben m it — Stichklappcn.

Von Regierungs-und B a u ra tO r tm a n n , H a n n o v e r... - . . . . E is e n , Säulenbau in — und Eisenbeton.

Von O berbaurat Dr.-techn. e. h. Fritz, v. E m p e r g s r , W ien ...

E i s e n b a h n v e r b i n d u n g , Die Bremen— Siegen. Von Oberregierungs­

baurat W ilhelm W e b e r , Koblenz E i s e n b a h n v e r b i n d u n g e n , Die — der

Hansastädte m it F rankfurt a. M. Von Oberregierungsbaurat W ilhelm W e b e r , K o b l e n z ...

E is e n b a u , Über den augenblicklichen Stand der W erkstoffrage für den deut­

schen — . Von Dr.-Ing. e. h. Oswald E r l i n g h a g e n , Rheinhausen-Nieder­

rhein ...

E i s e n b a u t e n , Die Verwendung von höherwertigem Sondermaterial für die Nieten v o n — . Von Dr.-Ing. D ö r n e n , Derne bei Dortmund ...

E is e n b a u - V e r b a n d e s , B ericht des Deutschen — über das Geschäftsjahr 1926/27. Von Dipl.-Ing. W . R e in , B erlin ...

E is e n b a u , 23. Hauptversam m lung des Deutschen — -Verbandes. Von G e­

heimer Iiofrat, Professor Dr.-Ing. e. li., M. F o e r s t e r , D r e s d e n ... ....

E i s e n b e t o n b a l k e n , Zur Frage der Schubsicherung der'— . Von Professor, Dr.-Ing. E. M ö r s c h , S tu ttgart . . , Die Frage der Schubsicherung der

und Anderes. Von Proiessoer, Dr.-Ing.

E. P r o b s t , Karlsruhe i. B. . . . . -, Zur Frage der Schubsicherung von

Von Professor Dr.-Ing. E . P r o b s t , Karlsruhe i. B ...

763*

9 7 *

<>54 655

7 <3 *

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81*

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78.3

890

277*

283*

8 29

(8)

S A C H V E R Z E I C H N I S .

E i s e n b e t o n b a u , Vorläufige Leitsätze des Deutschen Beton-Vereins für die Baukontrollc im — . Von Regierungs­

baumeister, Dr.-Ing. W . P e t r y , Ober­

cassel . . , ... .... 841 E is e n b e t o n b a ii t e n , Neuere Beton- und

— . Von Dr.-Ing. E. L Ü V lle m a n d , Dresden . . - ... . , . . , , 207*

E is e n b e t o n b a u t e n , Versuche mit Kiessanden verschiedener Herkunft.

Zulässige Kornzusammensetzung des Betons für — . Von Professor Otto G r a f , S t u t t g a r t ...916*

E is e n b e t o n b e s t im mu n g e n , Die neuen — . Von Ingenieur S c h w c p p e , Düsseldorf . ...305 Zuschrift zum Aufsatz Bonn . . 1926, 937 E i s e n b e t o n b r ü c k e , Die Überbauten

der — bei Gartz an der Oder. Von Dipl.-Ing. R . Franz H a b i c h t , Ober­

ingenieur der Allgemeinen Bau-A. G „ B erlin ... 109*

E i s e n b e t o n p f ä h l e n , Druck- und Zug­

versuche an — . Von Dr.-Ing. e. h.

Heinrich B u t z e r , Dortmund . . . . S35*

E is e n b e t o n s , Mitteilungen über die Verwendung des — zu Eisenbahn­

brücken in Italien. Von Dipl.-Ing.

E s c h e r , M a i l a n d ... 35 **

E is e n k o n s t r u k t i o n e n , Neuzeitliche Erfahrungen im Anstrich von — . Von

Dr.-Ing. Asser, Wandsbek-Hamburg 5S8 E i s e n p o r t la n d z e m e n t e n , Neuere

praktische Erfahrungen und Versuchs­

ergebnisse an — . Von Dr.-Ing. G u t t - m a n n , D ü s s e ld o rf . 593 E is e r n e n , W ettbewerb zwischen Beton-

masten und — Gittermasten. Von Dr.- Ing. O. S tö tzn e r.B a d O e y n lia u s e n i.W . 549 E n e r g ie V e r n ic h t u n g , Wechselsprung

und die — des Wassers. Von Dr.-Ing.

K u rt S a f r a n e z , H a m b u r g ... 898*

E n e r g ie W ir t s c h a f t s p r o b le m e , För- der- und — bei den Bauarbeiten für die Ausnutzung der Shannon-Wasser­

kräfte in Irland. Von Professor Dr.- Ing. Georg G a r b o t z , Berlin . 449* 474*

E n t w i c k l u n g , Der H üttenzem ent und seine — . Von Dr.-Ing. Richard G r ü n , D ü s s e l d o r f ... 5S9*

— , Über — und Wesen der hochwertigen Portlandzemente. Von Dr.-Ing. H a e- g e r m a n n , K a r l s h o r s t ...592 E n t w ü r f e , Engerer W ettbewerb um —

für eine feste Straßenbrücke über den Rhein bei Köln-Mülheim. Von Dr.-Ing.

K o m m e r e ll, Direktor bei der Reichs­

bahn, Berlin, und Dipl.-Ing. R e in , Berlin. 233* 241* 263* 287* 302*

315* 335* 358* 371* 391* 417* 434*

452* 567* 492* 509* 537*

Zuschriften hierzu 459 654 700 701 707 E r w id e r u n g ...513 E r f a h r u n g e n , Neuzeitliche — im A n­

strich von Eisenkonstruktionen. Von Dr.-Ing. A s s e r , Wandsbek-Hamburg 588

— , Neuere praktische — und Versuchs­

ergebnisse an Eisenportlandzementen.

Von Dr.-Ing. G u t t m a n n , Düsseldorf 595 E r g e b n i s s e , Vorläufige — der U nter­

suchungen am Versuchsdamm bei Ste­

venson Creek in Kalifornien. Von Oberbaurat Nils B u e r , Hamburg . . 325*

E r h a l t u n g , Die Sicherungsarbeiten zur

■— der W estgruppe des Mainzer Domes.

Von Professor, Dipl.-Ing. G. R ü t h , W iesbaden-Biebrich, Technische H och­

schule D a r m s t a d t ...849* 865*

E r m i t t l u n g der Gurtkraftdifferenz nach den Tafeln der Reichsbahnvorschriften (B. E . 25). Von Dipl.-Ing. M ie s e l, E b e r s w a ld e ... 47*

E s s e n , Die neuen bergschadensicheren W asserbehälter der Stadt — (Lage- rungsververhältnisse von Bauwerken im Bergbausenkungsgebiet). Von Prof.

Dr.-Ing. K . W . M a u t n e r , Düsseldorf 619* i Seite

F a c h w e r k s b o g e n , Vollwand- oder — ? Von Professor Dr., Friedrich H a r t ­ m a n n , Wien (Zuschrift zum Aufsatz Rein-Kommerell H eft 13— 30) . . . 700 F a c h w e r k b r ü c k e n , Zur Theorie der

Seitensteifigkeit der D ruckgurte offener

— Von D ipl.-Ing. S. K a s a r n o w s k y , Und D ipl.-Ing. D. Z e t t e r h o l m , Stock­

holm ... 763*

F a h r b a h n a u s b i l d u n g der Straßen­

brücke über den D elawarefluß U. S. A.

Von Regierungsbanmeister H. G.

S c h w e g le r , Cleveland, Ohio . . . . 935*

F a l l r o h r b r ü c h e , Die — des Speicher­

kraftwerkes ,,N " und ihre Ursachen.

Von Regierungsbaumeister K a rl K ö b - le r , W aldshut, B aden. ... 523 * Zuschrift h i e r z u ...947 F e in V e r m e s s u n g , Die Talsperren- —

in Baden. Von B aurat Dr.-Ing.

W a l t h e r , Karlsruhe i. B ... 159*

1' e rn w i r k u n ge n , Störende — eines orts­

festen Dieselmotors auf benachbarte Gebäude. Von Professor W . H e m p e l, beratender Ingenieur, Hannover . . . 306*

F e r t i g e r , Straßen- in der Praxis. Von Oberingenieur A lbert J a c o b , Zw ei­

brücken ...583*

F e s t i g k e i t s e i g e n s c h a f t e n , Seige­

rungen und — . Von Dipl.-Ing G. F i e k , und Dr.-Ing. G. S a c h s , Berlin-Dahlem 73*

F l i e ß f i g u r e n , Das Auftreten von — an Profilstäben m it und ohne Löcher.

Von Dipl.-Ing. F i e k , Berlin-Dahlem . 179*

F l ü s s i g k e i t e n , Aus Versuchen über das V erhalten von Zementmörtel in an- ' greifenden — . Von Otto. G r a f , S tu tt­

gart ... 557*

F ö r d e r u n g , Verwendung von Preßluft zur — von Beton. Torkret-Gesellscliaft. 614*

F o r m e ln , Auswertung der Marcus’schen

— für vierseitig gelagerte Platten.

1. Teil. Von K la g a s . . . . .221* 251 Berichtigung h i e r z u ...345 F r a g e , Zur — der Schubsicherung der

Eisenbetonbalkcn. Von Professor Dr.- Ing. E . M ö rs c h , S t u t t g a r t ... 277*

— tonbalken und Anderes. Von Professor -, Die — der Schubsicherung der Eisen­

betonbalken und Anderes. Von Prof.

Dr.-Ing. E . P r o b s t , Karlsruhe i. B. 283*

— . Zur — der Schubsicherung von Eisenbetonbalken. Von Dr.-Ing. Ii.

P r o b s t , Karlsruhe i. B ... S29 F r a n k f u r t a. M., Die Eisenbahnverbin­

dungen der Hansastädte m it — . Von Oberregierungsbaurat W ilhelm W e b e r , K o b l e n z ...229*

F r a n k f u r t e r , Von der — Frühjah rs­

baumesse 1927. Von D r -Ing. A.

H u m m e l, Karlsruhe i. B ... 473*

F r ü h ja h r s m e s s e , Die Baumesse auf der L eip zig er— . Von Regierungsbaum str., Dr.-Ing. Günther E h n e r t , Dresden. 261 F r ü h j a h r s b a u m e s s e , Von der F ran k­

furter — 1927- Von Dr.-Ing. A.

H u m m e l, Karlsruhe i. B ... 473*

F u g e n , Berechnung des Abstandes der Dehnungs- — in Betonsperrmauern.

Von Dr.-Ing. K a m m ü lle r , Karlsruhe i. B ... 27*

F u g e n a b s t ä n d e , Über Risse und — in Betonstraßen. Von Dr.-Ing. F elix v. G la ß e r , M agistratsbaurat, Char­

lottenburg ...750* 769*

F u n d a m e n t e n , Die Berechnung der Eigenschwingungen von Rahm en- — . Von Dr.-Ing. W illy P r a g e r , D arm ­ stadt ... 129*

Z u s c h r i f t ... 260

— Eigenschwingungen von Turbinen . Von Dipl.-Ing. F. W i n g e r t e r , Düssel­

dorf ...515*

Zuschrift ... 925*

— , B eitrag zur Schwingungsberechnung von Dam pfturbinen- -— . Von Dr.-Ing.

E. R a u s c h , B e r l i n ... 518*

Seite

50 j ä lir ig e n , Zum — ■ Bestehen der Firm a Hein, Lehmann & Co., A. G. Von Geh.

H ofrat Professor D r.-Ing, e. h. M.

F o e r s t e r , D r e s d e n ... 180*

B e r i c h t i g u n g ...351 , Zum — Bestehen des Vereins Deutscher Portlandzem entfabrikanten.

Von Regbmstr. Dr.-Ing, P e t r y , Ober­

cassel (Siegkreis)... v' 643 50 J a h r f e i e r - , des Vereins Deutscher

Portland - Cement - Fabrikanten. Von Dipl.-Ing. H. E. S c h u b e r t , Dresden 881*

5 0 jä h r ig e , Das — Jubiläum des R hein­

schiffahrtverbandes und die H auptver­

sammlung des Zcntralvereins für B in ­ nenschiffahrt. Von Professor Dr.-Ing.

E . P r o b s t , Karlsruhe i. B. . . . . 889 Seite

G a r t z , Die überbauten der Eisenbeton­

brücke bei — an der Oder. Von Dipl.- Ing. Franz R . H a b i c h t , Oberingenieur der Allgemeinen Bau-A. G., Berlin . G e b ä u d e , Störende Fernwirkungen eines ortsfesten Dieselmotors auf be­

nachbarte — . Von Professor W . H e m p e l, beratender Ingenieur, H an­

nover ...

G e f ä l le , Bestim m ung der Speicherarbeit bei veränderlichem -— . Von Dr.-Ing.

Conrad v. G r u e n e w a ld t , Karlsruhe i. B ... ... ....

G e g l i e d e r t e r , ü b e r die Berechnung — - Druckstäbe im w-Verfahren. Von Dipl.- Ing. W alter D ü r r f e ld , Aachen . . .

Zuschrift h i e r z u ...

Erwiderung auf d i e s e l b e ...

G e g l i e d e r t e n , Versuche m it — D ruck­

stäben der ausgebauten W arnowbrücke bei N iex. Von Reichsbahnrat E h r e n ­ b e r g , Schwerin, und Dipl.-Ing. G.

B i e r e t t , wissenschaftlicher H ilfsar­

beiter am Staatlichen Materialprüfungs- am t B erlin D a h l e m ...

109*

306*

3f>4 *

97 * 654 655

G e l e n k p y l o n e , Zur S tab ilität der einer Hängebrücke. Von Professor Dr.- Ing. S c h a c h e n m e ie r , München (Zu­

schrift zum A ufsatz Rein-Kommerell, H eft 13— 3 0 ) ...

G e n e h m ig u n g s v e r f a h r e n , Vorschlag zur Vereinheitlichung der statischen Bcrechnungsvorlagen im baupolizei­

lichen — . Von Regierungsbaum eistcr K . K ö b l e r , W aldshut . . . . G e r ä t e , Neuere — im Beton- und , Tiefbau. Von Professor Dr.-Ing. G a r ­ b o t z , B e r l i n ...721*

Zuschrift h i e r z u ...

Erwiderung auf d i e s e ...

G e r in n e n , Über die Bestim m ung der Spiegelformen bei offenen -— . Von Professor Dr. E . B r a u n , Stu ttgart G e s t e i n , Bemerkungen zur Norm ung der Prüfverfahren von natürlichem — . Von Professor, Dr.-Ing. G r e n g g , Wien . G e w ö lb e n , Untersuchung von Brücken-

— m it eingebauten Stichklappen. Von Regierungs- und B au rat O r t m a n n , H a n n o v e r...

G i t t e r m a s t e n , W ettbewerb zwischen Betonmasten und eisernen — . Von D r.-Ing. O. S t ö t z n e r , Bad Oeyn­

hausen i. W . . . . . ' ...

G l e i t w id e r s t a n d e s , Messung des — an Baustoffen au f Boden und die W ahl des System s der Rheinbrücke Köln-Mül­

heim. Von Geheimer H ofrat, Professor, Dr.-Ing. M. M ö lle r , Braunschweig . G r a p h is c h e , D ie — Berechnung des kontinuierlichen Trägers auf elastisch drehbaren Stützen nach dem räum ­ lichen Massenschwerpunktsverfahren.

Von Dr.-Ing. P. P a s te r n a - k , P riv a t­

dozent, E. T . H ., Zürich.. . . . G r u n d b a u t e c h n i k , Moderne Beton- •—

Von Zivilingenieur O ttokar S t e r n , W i e n ...

Zuschrift hierzu ... ....

7 L3*

654*

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