• Nie Znaleziono Wyników

PODSTAWA OPINII. Wykonawca opinii : Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS ul. Strzegomska 42B, Wrocław

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "PODSTAWA OPINII. Wykonawca opinii : Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS ul. Strzegomska 42B, Wrocław"

Copied!
34
0
0

Pełen tekst

(1)

Opinia techniczna numer: 37/03/2020/MC

z dnia: 2020/03/25 Wykonawca opinii : Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

Idea Getin Leasing S.A.

Zleceniodawca:

ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Adres:

Zlecenie zgodnie z umową - ID 9588

Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/03/19

Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży Zadanie:

PODSTAWA OPINII

Umowa nr: 123568 - Idea Getin Leasing S.A. (IL) - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.

- Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn. 23.03.2020 - Pozwolenie czasowe Seria - PC/AAG - 3545131 (kopia).

- Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [T] III-2020 Rodzaj pojazdu:

VIN:

1 C 4 B U 0 0 0 0 G P D 3 8 4 6 9

Marka:

JEEP

Nr rejestracyjny:

GD776LS

Model pojazdu:

Renegade MR`15

Nr Info-Ekspert:

316-00655

Wersja:

Longitude

Rok produkcji:

Samochód terenowy

2016

Wskazanie drogomierza 55065 km

Data pierwszej rejestracji 2016/05/19

Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe 5 osobowe

Dop. masa całk. 1865 kg

Jednostka napędowa z zapłonem iskrowym (wtrysk)

Pojemność / Moc silnika 1598 ccm / 81kW (110KM)

Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16

Rodzaj skrzyni biegów manualna

Rodzaj napędu przedni (4x2)

Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Beżowy 2-warstwowy typu uni

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 1

(2)

2020/03/25 37/03/2020/MC

WYPOSAŻENIE STANDARDOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 24

1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Poduszka powietrzna kierowcy 25

2 Asystent podjazdu Poduszka powietrzna pasażera z możliwością

odłączenia 26

3 Dach w kolorze nadwozia Poduszki powietrzne boczne przednie 27

4 Dźwignia zmiany biegów wykończona elementami chromowanymi

Radio VP2 28

5 Fotel kierowcy regulowany manualnie w 6 kierunkach

Relingi dachowe czarne 29

6 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego elektryczną

Sterowanie radiem w kierownicy 30

7 Fotel pasażera regulowany w 4 kierunkach System Bluetooth 31

8 Głośniki 6 szt. System kontroli ciśnienia w oponach

32

9 Gniazdo 12V System kontroli trakcji

33

10 Gniazdo 12V w bagażniku System monitorowania ekonomii jazdy Ecodrive

34

11 Hamulec postojowy elektryczny System przeciwdziałający przewróceniu się pojazdu

35

12 Kierownica pokryta skórą System stabilizacji toru jazdy ESC 36

13 Klimatyzacja System wspomagania nagłego hamowania

37

14 Kolumna kierownicy regulowana Szyby przednie regulowane elektrycznie 38

15 Kurtyny powietrzne boczne Szyby tylne regulowane elektrycznie 39

16 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie

Światła p/mgielne przednie 40

17 Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia Tarcze kół aluminiowe 16"

41

18 Mocowanie fotelika dziecięcego ISOFIX Tempomat 42

19 Ogranicznik prędkości Wspomaganie układu kierowniczego

elektryczne 43

20 Oparcia foteli przednich z kieszeniami Wyświetlacz monochromatyczny TFT 3,5"

44

21 Oparcie fotela pasażera z przodu składane Wyświetlacz radia 5" dotykowy 45

22 Oświetlenie wnętrza LED Zamek centralny zdalnie sterowany 46

23 Podłokietnik centralny przedni regulowany Zestaw naprawczy opon

WYPOSAŻENIE DODATKOWE

L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Czujniki parkowania - tył

2 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa (dopłata) 3 Koło zapasowe dojazdowe

4 Lakier Mojave Sand 5 Pakiet Funkcjonalny 1

Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Gniazdo 230V

System bezkluczykowego otwierania/zamykania samochodu System bezkluczykowego uruchamiania pojazdu DML Podłoga bagażnika dwustronna z regulacją wysokości 6 System Start/Stop

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Koło Marka, typ Bieżnik [mm]

PIRELLI 215/65 R16 98H SOTTO ZERO TL 6,0 Przednie lewe:

PIRELLI 215/65 R16 98H SOTTO ZERO TL 5,0 Przednie prawe:

PIRELLI 215/65 R16 98H SOTTO ZERO TL 6,0 Tylne lewe:

PIRELLI 215/65 R16 98H SOTTO ZERO TL 6,0 Tylne prawe:

KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU

( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE

Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 2

(3)

2020/03/25 37/03/2020/MC

( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG

Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa została określona dla przebiegu normatywnego 64 400 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o - 9 335 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 1,40%.

KOREKTY RÓŻNE:

( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw

Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.

( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji

Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.

( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia

( - ) Korekta za jeden kluczyk

( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM

( + ) KOREKTA ZA OGUMIENIE

Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.

OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU

NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne

Nadwozie koloru beżowego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni.

Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym.

Stwierdzono ślady napraw blacharsko-lakierniczych błotnika tylnego lewego, błotnika tylnego prawego, drzwi tylnych prawych (cieniowanie), drzwi przednich prawych, błotnika przedniego prawego.

Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:

- pokrywa komory silnika – odpryski, - błotnik przedni lewy – odpryski,

- drzwi przednie lewe – odpryski na krawędzi, punktowe wgniecenie, - drzwi tylne lewe – zarysowane,

- błotnik tylny lewy – porysowany, - błotnik tylny prawy – porysowany,

- drzwi tylne prawe – porysowane, punktowe wgniecenie, - drzwi przedni prawe – punktowe wgniecenie,

- błotnik przedni prawy – porysowany.

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 3

(4)

2020/03/25 37/03/2020/MC

NADWOZIE – Opis powłoki lakierowej

Drzwi przednie lewe:

140 - 170 µm Błotnik przedni lewy:

140 - 170 µm

Drzwi tylne prawe:

170 - 190 µm Drzwi przednie prawe : 210 - 250 µm Dach:

110 - 150 µm Błotnik przedni prawy:

180 - 330 µm Pokrywa przednia:

90 - 110 µm

Błotnik tylny lewy:

150 - 210 µm Drzwi tylne lewe:

140 - 160 µm

Błotnik tylny prawy:

180 - 220 µm

Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:

130 - 170 µm

Nazwa elementu Opis

L.p. L / P Grubość powłoki

[µm]

1 Pokrywa przednia 90 - 110 µm

2 Dach 110 - 150 µm

3 Błotnik przedni L 140 - 170 µm

4 Drzwi przednie L 140 - 170 µm

5 Drzwi tylne L 140 - 160 µm

6 Błotnik tylny L 150 - 210 µm

7 Błotnik przedni P 180 - 330 µm

8 Drzwi przednie P 210 - 250 µm

9 Drzwi tylne P 170 - 190 µm

10 Błotnik tylny P 180 - 220 µm

11 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 130 - 170 µm NADWOZIE – Wyposażenie zewnętrzne

Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:

- zderzak przedni – porysowany w części dolnej, - zderzak tylny – porysowany,

- szyba czołowa – pęknięcie punktowe.

NADWOZIE – Wyposażenie wewnętrzne

Części wyposażenia wewnętrznego uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:

- tapicerka – poplamiona, silnie zabrudzona.

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 4

(5)

2020/03/25 37/03/2020/MC

PODWOZIE – ZAWIESZENIE I KOŁA

-Tarcze aluminiowe - widoczne ślady zadrapań oraz pozostałości kleju.

JAZDA KONTROLNA

Nie wykonano jazdy próbnej – pojazd zastawiony. Wg uzyskanych informacji brak możliwości odstawienia sąsiadujących pojazdów.

1. Silnik – pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.

2. Skrzynia biegów – wybieranie biegu 1 oraz wstecznego bez zastrzeżeń, praca sprzęgła w badanym zakresie – prawidłowa.

3. Układ hamulcowy – reaguje prawidłowo, brak możliwości weryfikacji podczas jazdy.

4. Układ kierowniczy – reaguje prawidłowo, brak możliwości weryfikacji podczas jazdy.

Wskazania komputera pokładowego: Komunikat – „Ciśnienie opony niedostateczne”.

DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU

1 Książka serwisowa TAK Ostatni wpis 23.06.2017 przy przebiegu 9 507 km.

2 Kluczyki (ilość sztuk) 1

3 Dowód rejestracyjny NIE Kopia pozwolenia czasowego

4 Podnośnik samochodowy NIE

5 Instrukcja obsługi TAK

6 Gaśnica TAK

7 Trójkąt ostrzegawczy NIE

8 Apteczka NIE

POZOSTAŁE INFORMACJE

1

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w pozwoleniu czasowym (kopii).

Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych

Brak możliwości ustalenia daty ważności badań technicznych, brak danych na portalu - Historiapoajzdu.gov.pl.

Na podstawie zapisów na portalu - Historiapoajzdu.gov.pl ustalono:

Dnia - 31.01.2020 - Zgłoszenie kradzieży pojazdu!,

Dnia - 04.02.2020 - Odnalezienie pojazdu lub zakończenie poszukiwań.

Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 5

(6)

2020/03/25 37/03/2020/MC

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

Fot. nr 1

Fot. nr 2

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 6

(7)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 3

Fot. nr 4

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 7

(8)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 5

Fot. nr 6

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 8

(9)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 7

Fot. nr 8

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 9

(10)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 9

Fot. nr 10

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 10

(11)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 11

Fot. nr 12

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 11

(12)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 13

Fot. nr 14

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 12

(13)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 15

Fot. nr 16

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 13

(14)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 17

Fot. nr 18

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 14

(15)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 19

Fot. nr 20

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 15

(16)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 21

Fot. nr 22

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 16

(17)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 23

Fot. nr 24

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 17

(18)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 25

Fot. nr 26

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 18

(19)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 27

Fot. nr 28

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 19

(20)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 29

Fot. nr 30

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 20

(21)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 31

Fot. nr 32

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 21

(22)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 33

Fot. nr 34

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 22

(23)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 35

Fot. nr 36

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 23

(24)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 37

Fot. nr 38

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 24

(25)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 39

Fot. nr 40

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 25

(26)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 41

Fot. nr 42

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 26

(27)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 43

Fot. nr 44

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 27

(28)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 45

Fot. nr 46

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 28

(29)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 47

Fot. nr 48

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 29

(30)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 49

Fot. nr 50

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 30

(31)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 51

Fot. nr 52

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 31

(32)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 53

Fot. nr 54

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 32

(33)

2020/03/25 37/03/2020/MC

Fot. nr 55

Fot. nr 56

Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 33

(34)

Opinia numer: 37/03/2020/MC z dnia: 2020/03/25 Klauzule i zastrzeżenia:

1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.

2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie

może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.

3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.

4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.

5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony

w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.

6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.

7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.

8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może

być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.

9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne

wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.

10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.

/ SRTSiRD 19180 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444

System INFO-EKSPERT

3.174 19022 Strona 34

Cytaty

Powiązane dokumenty

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość.. Przyjmuje się, że pojazd bazowy

Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego

Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego