Rzeczoznawca : Sebastian Kurmanowski upr.AutoCons.1234,RS001444 BNP PARIBAS LEASING SERVICES SP. Z O.O.
Zleceniodawca:
SUWAK 3, 02-676 WARSZAWA Adres:
ZLECENIE ZGODNIE Z UMOWA
Zlec. pismo, znak: z dnia: 2020/07/24
Określenie wartości rynkowej pojazdu przy sprzedaży wymuszonej* na potrzeby aukcji.
Zadanie:
PODSTAWA OPINII
-Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.
-Oględziny pojazdu na parkingu w Warszawie przy ulicy Zatorze 1 z dn.19.12.2018 -Dowód rejestracyjny (scan ) Seria-PC/AAH 2251599.
-Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [O] VII-2020 Rodzaj pojazdu:
VIN: W 0 L G T 8 E S 9 E 1 1 0 5 5 7 1 Marka: OPEL
Nr rejestracyjny: CIN 99768
Model pojazdu: Insignia Spo.Tourer 2.0 CDTI MR`14
Nr Info-Ekspert: 028-04990 Wersja: Cosmo S&S
Rok produkcji:
Samochód osobowy
2014
Wskazanie drogomierza 331770 km
Data pierwszej rejestracji 2014/04/24, (w Polsce: 2018/08/01) Data ważności badania technicznego 2020/10/17
Rodzaj nadwozia kombi (uniwersalne) 5 drzwiowe
Dop. masa całk. 2350 kg
Liczba cylindrów / Układ cylindrów / Liczba zaworów 4 / rzędowy / 16
Rodzaj skrzyni biegów manualna
Rodzaj napędu przedni (4x2)
Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) niebieski 2-warstwowy typu perła
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 15
1 Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego elektryczną
System multimedialny IntelliLink R700 Touch 16
2 Fotel kierowcy z regulacją wysokości elektryczną
System Start/Stop 17
3 Fotele przednie podgrzewane Szyby przednie regulowane elektrycznie 18
4 Hamulec postojowy elektryczny + system wspomagania pokonywania wzniesień
Szyby tylne regulowane elektrycznie 19
5 Kierownica pokryta skórą ze sterowaniem radiem w kierownicy
Światła do jazdy dziennej LED 20
6 Klimatyzacja automatyczna 2 strefowa Światła p/mgielne przednie 21
7 Kurtyny powietrzne boczne Tapicerka łączona skóra ekologiczna/materiał 22
8 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie
Tarcze kół aluminiowe 18" opony 245/45 23
9 Podłokietnik siedzeń tylnych z otworem na długie przedmioty
Tempomat z ogranicznikiem prędkości 24
10 Poduszka powietrzna kierowcy Wyświetlacz wskaźników kierowcy 4,2"
25
11 Poduszka powietrzna pasażera Zagłówki foteli przednich aktywne 26
12 Poduszki powietrzne boczne przednie Zamek centralny zdalnie sterowany 27
13 Relingi dachowe w kolorze srebrnym Złącze kart SD 14 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP
Nazwa pakietu / elementu pakietu wyposażenia standardowego L.p.
Pakiet Dobrej Widoczności 1
Lusterko wewnętrzne ściemniane automatycznie Wycieraczki z czujnikiem deszczu
Światła mijania włączane automatycznie
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 Czujniki parkowania - przód/tył 2 Elektryczna regulacja fotela kierowcy
Lusterka zewnętrzne składane elektrycznie Fotel kierowcy z pamięcią położenia
Fotel pasażera z regulacją wysokości elektryczną
Fotel pasażera z regulacją odcinka lędźwiowego elektryczną Lusterko zewnętrzne kierowcy ściemniane automatycznie 3 +Fotele przednie wentylowane.
4 Hak holowniczy składany (dopłata) System wspomagania ruszania pod górę System stabilizacji toru jazdy przyczepy TSA Hak holowniczy składany
5 Koło zapasowe stalowe 17"
6 Lakier perłowy
7 Ogrzewanie dodatkowe 8 Pakiet Premium (dopłata)
System nawigacji satelitarnej Głośniki 7 szt.
Sterowanie głosem systemu audio Audio System Bose
Zestaw głośnomówiący "Bluetooth"
Złącze kart SD
Wyświetlacz 8" dotykowy Tuner radiowy podwójny Złącze USB 2 szt.
Panel dotykowy
Wyświetlacz wskaźników kierowcy 8"
9 Panel dotykowy
10 Reflektory bi-ksenonowe aktywne ze spryskiwaczami 11 Szyby tylne dodatkowo przyciemniane
12 Tapicerka perforowana Siena (dopłata)
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]
HANKOOK 245/45 R18 100V XL W 320 WINTER I*CEPT EVO2 TL 4,5 Przednie lewe:
*HANKOOK 245/45 R18 100V XL W 320 WINTER I*CEPT EVO2 TL 4,5 Przednie prawe:
*BRIDGESTONE 245/45 R18 100V BLIZZAK TL 2,5 Tylne lewe:
*BRIDGESTONE 245/45 R18 100V BLIZZAK TL 2,5 Tylne prawe:
KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU
( - ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2014/05/15. Pojazd wyceniany został
zarejestrowany 1 miesiąc wcześniej, zatem jego okres eksploatacji jest dłuższy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika ujemna korekta wartości.
( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE
Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.
( - ) KOREKTA ZA PRZEBIEG
Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 154 500 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 177 270 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -25,98%.
KOREKTY RÓŻNE:
( - ) Zadana szacunkowa korekta z tytułu wcześniejszych napraw
Naprawy powypadkowe samochodów szczególnie, w pierwszych latach eksploatacji mogą powodować obniżenie ich wartości w odniesieniu do pojazdów bezwypadkowych. Poziom utraty wartości może wzrastać w przypadku niskiej jakości naprawy i odpowiednio maleć w nowych pojazdach naprawianych z zachowaniem norm naprawczych producenta pojazdu. W pojazdach wieloletnich, zwykle użytkowanych powyżej 6 lat, profesjonalnie wykonane naprawy powypadkowe mogą powodować usprawnienie pojazdu w stosunku do jego stanu technicznego jak przed szkodą (awarią) i skutkować wzrostem ich wartości.
( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji
Wartość rynkowa przy sprzedaży wymuszonej:
Wrw - przewidywana cena możliwa do uzyskania na rynku gdy sprzedawca jest zmuszony do szybkiej sprzedaży.
Wrw = Wr x b
b - wskaźnik wymuszonej sprzedaży (0,5 do 0,75)
( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia
( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM
( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE
Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.
OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU
NADWOZIE - Szkielet i poszycia zewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Odpryski powłoki lakierowej.
Ślady niefachowej naprawy.
L Drzwi boczne przednie
2 Drzwi boczne tylne L Odpryski powłoki lakierowej
5 Osłona pokrywy wgnieciona i zarysowana.
Drzwi tyłu nadwozia
NADWOZIE – Opis powłoki lakierowej
Drzwi przednie lewe:
100-120µm Błotnik przedni lewy:
100-120µm
Drzwi tylne prawe:
150-190µm
Drzwi przednie prawe : 200-220µm
Dach:
100-120µm
Błotnik przedni prawy:
100-120µm Pokrywa przednia:
100-120µm
Błotnik tylny lewy:
100-120µm Drzwi tylne lewe:
100-120µm
Błotnik tylny prawy:
230-250µm
Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia:
100-120µm
Nazwa elementu Opis
L.p. L / P Grubość powłoki
[µm]
1 Pokrywa przednia 100-120µm
2 Dach 100-120µm
3 Błotnik przedni L 100-120µm
4 Drzwi przednie L 100-120µm
5 Drzwi tylne L 100-120µm
6 Błotnik tylny L 100-120µm
7 Błotnik przedni P 100-120µm
8 Drzwi przednie P 200-220µm
9 Drzwi tylne P 150-190µm
10 Błotnik tylny P 230-250µm
11 Pokrywa (drzwi) tyłu nadwozia 100-120µm NADWOZIE – Wyposażenie zewnętrzne
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Zderzak przedni Zarysowany
2 Reflektor L Drobne pęknięcie obudowy.
3 Pęknięta. Ślady prowizorycznej
naprawy.
L Obudowa lusterka bocznego
4 Zderzak tylny Wgnieciony i zarysowany.
5 Odpryski warstwy zewnętrznej.
Pęknięcia punktowe.
Szyba przednia
-Spoiler zderzaka t- pęknięty.
-Osłona pionowa tylna drzwi pp-odpryski powłoki z ogniskami korozji.
NADWOZIE – Wyposażenie wewnętrzne -Roleta tylna- brak.
Wnętrze pojazdu - silnie zabrudzone.
SILNIK z osprzętem, układem paliwowym i wydechowym
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr L.p.
1 Tłumik tylny Ogniska korozji.
PODWOZIE – ZAWIESZENIE I KOŁA
Nazwa elementu Rodzaj uszkodzenia Opis Fot.
nr
L.p. L / P
1 Tarcza koła przedniego ze L Zadrapania krawędzi bocznej stopu lekkiego
2 Tarcza koła przedniego ze P Zadrapania krawędzi bocznej stopu lekkiego
3 Tarcza koła tylnego ze stopu L Zadrapania krawędzi bocznej lekkiego
4 Tarcza koła tylnego ze stopu P Zadrapania krawędzi bocznej lekkiego
JAZDA KONTROLNA
Wykonano jazdę próbna w bardzo ograniczonym zakresie ( z uwagi na uszkodzenia mech. wybierania biegów) w warunkach parkingowych pozwalająca na zgrubne określenie stanu
technicznego z prędkością nie przekraczająca 10 km/h:
1. Silnik –pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych.
2. Skrzynia biegów –brak mozliwości wyboru przełożenia. Na stałe wrzucony bieg 2. Pojazd jeżdzi tylko do przodu- do weryfikacji w warunkach warsztatowych.
3. Układ hamulcowy- elementy cierne układu ponadnormatywnie zużyte. Tarcze hamulcowe tylne skorodowane.
4. Układ kierowniczy –pracuje poprawnie .
DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU
1 Książka serwisowa TAK Ostatni odnotowany przegląd wykonano 07/11/2017 przy przebiegu 150479km
2 Kluczyki (ilość sztuk) Dwa kluczyki
3 Dowód rejestracyjny NIE Okazano scan dowodu tymczasowego.
4 Zestaw narzędzi fabrycznych NIE
5 Podnośnik samochodowy NIE
6 Instrukcja obsługi TAK
7 Gaśnica NIE
8 Trójkąt ostrzegawczy NIE
9 Apteczka TAK
Pojazd nie posiada tablic rejestracyjnych - wg uzyskanych informacji jest w trakcie ponownej rejstracji.
POZOSTAŁE INFORMACJE
1
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym.
Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych
Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych .Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.
uwaga
Pojazd zabrudzony- możliwość wystąpienia dodatkowych uszkodzeń niemożliwych do stwierdzenia w trakcie oględzin
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. nr 1 Fot. nr 2 Fot. nr 3
Fot. nr 4 Fot. nr 5 Fot. nr 6
Fot. nr 7 Fot. nr 8 Fot. nr 9
Fot. nr 10 Fot. nr 11 Fot. nr 12
Fot. nr 13 Fot. nr 14 Fot. nr 15
Fot. nr 16 Fot. nr 17 Fot. nr 18
Fot. nr 19 Fot. nr 20 Fot. nr 21
Fot. nr 22 Fot. nr 23 Fot. nr 24
Fot. nr 25 Fot. nr 26 Fot. nr 27
Fot. nr 28 Fot. nr 29 Fot. nr 30
Fot. nr 31 Fot. nr 32 Fot. nr 33
Fot. nr 34 Fot. nr 35 Fot. nr 36
Fot. nr 37 Fot. nr 38 Fot. nr 39
Fot. nr 40 Fot. nr 41 Fot. nr 42
Fot. nr 43 Fot. nr 44 Fot. nr 45
Fot. nr 46 Fot. nr 47 Fot. nr 48
Fot. nr 49 Fot. nr 50 Fot. nr 51
Fot. nr 52 Fot. nr 53 Fot. nr 54
Fot. nr 55 Fot. nr 56 Fot. nr 57
Fot. nr 58 Fot. nr 59 Fot. nr 60
Fot. nr 61 Fot. nr 62 Fot. nr 63
Fot. nr 64 Fot. nr 65 Fot. nr 66
Fot. nr 67 Fot. nr 68 Fot. nr 69
Fot. nr 70 Fot. nr 71 Fot. nr 72
Fot. nr 73 Fot. nr 74 Fot. nr 75
Fot. nr 76 Fot. nr 77
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
