Opinia techniczna numer: 6/09/2019/MC z dnia: 2019/09/04 Wykonawca opinii : Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444
Idea Getin Leasing S.A.
Zleceniodawca:
ul. Strzegomska 42B, 53-611 Wrocław Adres:
Zlecenie zgodnie z umową - ID 5410
Zlec. pismo, znak: z dnia: 2019/09/02
Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży Zadanie:
PODSTAWA OPINII
Umowa nr: 0192669/2016/FINA/JASC - Idea Getin Leasing S.A. (GL) - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa.
- Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczyn 70 z dn. 03.09.2019 - Dowód rejestracyjny Seria - DR/BAM - 5000812.
- Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016.
DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] IX-2019 Rodzaj pojazdu:
VIN: Y S 2 R 4 X 2 0 0 0 5 3 2 1 1 3 0 Marka: SCANIA
Nr rejestracyjny: PGN219GM Model pojazdu: R 480 E5 19.0t
Nr Info-Ekspert: 209-02360
Wersja: R480LA4x2HNATop.
Rok produkcji:
Ciągnik samochodowy
2013
Wskazanie drogomierza 771576 km
Data pierwszej rejestracji 2013/07/05, (w Polsce: 2016/11/22) Data ważności badania technicznego 2019/12/06
Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą
Rodzaj kabiny / Oznaczenie kabiny długa wysoka / CR19T
Dop. masa całk. 18000 kg*
Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / aut. (mech. sterowana elektrycznie) Zawieszenie osi przedniej / tylnej / Rozstaw osi resory / poduszki / 3700 mm
Jednostka napędowa z zapłonem samoczynnym
Pojemność / Moc silnika 12740 ccm / 353kW (480KM)
Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy
Norma spalin E5
Kolor powłoki lakierowej kabiny Biały 1-warstwowy typu uni
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 1
2019/09/04 6/09/2019/MC
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 21
1 ABS + EBD - system dystrybucji siły hamowania
Przygotowanie do montażu CB 22
2 Autoalarm Przygotowanie do montażu radia
23
3 Blokada mechanizmu róźnicowego Przygotowanie do montażu telefonu samochodowego
24
4 Czujnik dymu Radioodtwarzacz CD
25
5 Dach regulowany elektrycznie Spoiler dachowy
26 6 ECAS - elektroniczne sterowanie
zawieszeniem
Spoilery boczne kabiny 27
7 Fotel kierowcy komfortowy Spryskiwacze reflektorów 28
8 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Sygnał ostrzegawczy cofania 29
9 Immobilizer System kontroli trakcji TCS
30
10 Kabina zawieszona pneumatycznie Szyba przednia przyciemniana 31
11 Klimatyzacja automatyczna Szyby przednie regulowane elektr.
32
12 Kolumna kierownicy regulowana Światła p/mgielne przednie 33
13 Komputer pokładowy Tachograf
34
14 Leżanki 2 szt. Tapicerka z weluru
35 15 Lusterka zewnętrzne podgrzewane
elektrycznie
Tempomat 36
16 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wskaźnik obciążenia osi tylnej 37
17 Ogranicznik prędkości Wspomaganie układu kierowniczego
38
18 Ogrzewanie dodatkowe Zamek centralny
39
19 Oświetlenie stopni Zasłonka części sypialnej
40
20 Podłokietniki fotela pasażera Zasłonki w kabinie
WYPOSAŻENIE DODATKOWE
L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +Blenda przeciwsłoneczna 2 +Skrzynia biegów automatyczna 3 +Spoilery międzyosiowe
4 +Zbiornik paliwa dodatkowy 5 +Zwalniacz
OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA
Koło Marka, typ Bieżnik [mm]
MICHELIN 385/55 R22.5 158L XFA 2 ENERGY TL 6,0 Przednie lewe:
MICHELIN 385/55 R22.5 158L XFA 2 ENERGY TL 4,0 Przednie prawe:
*ATHOS 315/70R22,5 154/150 M HG2337 3,0
Tylne LZ:
*ATHOS 315/70R22,5 154/150 M HG2337 2,5
Tylne LW:
*ATHOS 315/70R22,5 154/150 M HG2337 2,0
Tylne PZ:
*ATHOS 315/70R22,5 154/150 M HG2337 3,5
Tylne PW:
KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU
( + ) KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ
Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2013/05/15. Pojazd wyceniany został
zarejestrowany 2 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości.
( + ) KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE
Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia.
( + ) KOREKTA ZA PRZEBIEG
Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 772 000 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest mniejszy od normatywnego o -
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 2
2019/09/04 6/09/2019/MC
424 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości 0,03%.
KOREKTY RÓŻNE:
( - ) Regionalna sytuacja rynkowa
Wartości rynkowe określonych marek i typów używanych pojazdów mogą kształtować się na odmiennym poziomie w różnych regionach Polski. Katalogi i bazy danych programów komputerowych zawierają uśrednione wartości rynkowe w skali całego kraju. Odbiegające od uśrednionych notowania rynkowe wycenianego pojazdu w rejonie jego użytkowania mogą stanowić podstawę do zastosowania korekty jego wartości. Wysokości stosowanych korekt wynikają z analizy przeprowadzonej w oparciu o regionalne zróżnicowanie rynkowych wartości poszczególnych marek i typów pojazdów.
Analiza rynku wtórnego pojazdów podobnych.
( - ) korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji
Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym.
( - ) Stwierdzone braki i uszkodzenia
( - ) Korekta za jeden kluczyk
( - ) KOREKTY RÓŻNE RAZEM
( - ) KOREKTA ZA OGUMIENIE
Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%.
OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU
KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne
Kabina koloru białego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni.
Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym.
Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia (pomiar 80 – 140 µm).
Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:
- pokrywa przednia – odpryski, - drzwi lewe – odpryski,
- poszycie boku lewego – porysowane, - błotnik przednie – otwory podemontażowe, - ściana tylna – porysowana,
- rama główna pojazdu – ogniska korozji, - drzwi prawe – porysowane.
WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE
Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:
- zderzak przedni – połamany, - ściana stopnia lewa – porysowana, - spoiler boczny lewy – porysowany, - spoiler międzyosiowy lewy – porysowany, - błotniki kół osi tylnej – porysowane, - spoiler międzyosiowy prawy – porysowany, - poszycie boku prawego – porysowane, - ściana stopnia prawa – porysowana, - naroże przednie prawe – pęknięte.
KABINA KIEROWCY – Wyposażenie wewnętrzne
Części wyposażenia wewnętrznego uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany:
- tapicerka – poplamiona,
- fotek kierowcy – porwana tapicerka, instalacja pneumatyczna nieszczelna, Braki:
- sterownik zawieszenia przy fotelu kierowcy.
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 3
2019/09/04 6/09/2019/MC
JAZDA KONTROLNA
Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego z prędkością nie przekraczającej 10 km/h:
1. Silnik – silnik uruchomiono za pomocą zasilania zewnętrznego, pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych, akumulatory zużyte.
2. Skrzynia biegów – pracuje poprawnie sprawdzonym przedziale przełożeń.
3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy.
4. Układ kierowniczy – pracuje poprawnie.
Wskazania komputera pokładowego: Komunikat: „Usterka układu łagodzenia skutków kolizji” – konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych.
DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU
1 Książka serwisowa NIE
2 Kluczyki (ilość sztuk) 1
3 Dowód rejestracyjny TAK
4 Podnośnik samochodowy TAK
5 Instrukcja obsługi NIE
6 Gaśnica NIE
7 Trójkąt ostrzegawczy NIE
8 Apteczka TAK
POZOSTAŁE INFORMACJE
1
Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym.
Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych
Legalizacja tachografu na podstawie wklejki znamionowej przeprowadzona dnia 04.02.2019, potwierdzono wydrukiem z tachografu.
Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym
całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie.
Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych.
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 4
2019/09/04 6/09/2019/MC
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA
Fot. nr 1
Fot. nr 2
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 5
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 3
Fot. nr 4
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 6
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 5
Fot. nr 6
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 7
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 7
Fot. nr 8
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 8
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 9
Fot. nr 10
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 9
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 11
Fot. nr 12
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 10
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 13
Fot. nr 14
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 11
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 15
Fot. nr 16
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 12
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 17
Fot. nr 18
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 13
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 19
Fot. nr 20
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 14
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 21
Fot. nr 22
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 15
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 23
Fot. nr 24
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 16
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 25
Fot. nr 26
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 17
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 27
Fot. nr 28
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 18
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 29
Fot. nr 30
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 19
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 31
Fot. nr 32
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 20
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 33
Fot. nr 34
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 21
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 35
Fot. nr 36
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 22
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 37
Fot. nr 38
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 23
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 39
Fot. nr 40
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 24
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 41
Fot. nr 42
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 25
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 43
Fot. nr 44
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 26
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 45
Fot. nr 46
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 27
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 47
Fot. nr 48
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 28
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 49
Fot. nr 50
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 29
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 51
Fot. nr 52
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 30
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 53
Fot. nr 54
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 31
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 55
Fot. nr 56
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 32
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 57
Fot. nr 58
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 33
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 59
Fot. nr 60
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 34
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 61
Fot. nr 62
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 35
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 63
Fot. nr 64
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 36
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 65
Fot. nr 66
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 37
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 67
Fot. nr 68
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 38
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 69
Fot. nr 70
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 39
2019/09/04 6/09/2019/MC
Fot. nr 71
Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 40
Opinia numer: 6/09/2019/MC z dnia: 2019/09/04 Klauzule i zastrzeżenia:
1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu.
2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie.
3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa.
4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny.
5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony
w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji.
6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania.
7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych.
8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może
być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość.
9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny.
10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia.
/ SRTSiRD 19022 Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 System INFO-EKSPERT
3.168 Strona 41