1 W artykule Logistyczny system informatyczny, opublikowa-nym w „Przeglądzie Wojsk Lądowych” nr 1/2013, przedsta-wiono koncepcję systemu meldunkowego i sprawozdawczo-ści logistycznej Logrep (Logistics reporting). omówiono budowę meldunku Logrep oraz organizację prac przy budo-wie bazy danych LogBase systemu informacyjnego LogFAs.
przegląd wojsk lądowych
89
inne Bazy
logFas
M&t
across
logreP adaMs
geoMan
adMeM corsoM
ldM
MarMeM eVe
sPM
agMeM leMeM
sdM logBase
logFas common Formats and technology
ns wan internet
źródło: dokumentacja systemu LogFAs.
Sprawą wymagającą wyjaśnienia jest system klasyfikacyjny RIC (Reportable Item Code), za-stosowany w LogFAS. Pozwala on na grupowa-nie zasobów logistycznych na sześciu poziomach funkcjonalnych. Możliwe jest w związku z tym tworzenie sprawozdań, których szczegó-łowość dostosowano do dowolnego szczebla do-wodzenia. Dzięki możliwości jego integracji z systemami narodowymi oraz systemem kody-fikacji NSN (NATO Stock Number) jest po-wszechnie używany we wszystkich armiach państw NATO i w wielu innych krajach. RIC zo-stał zatwierdzony jako podstawowy system Sojuszu w budowanym tak zwanym jednolitym obrazie sytuacji operacyjnej (Common Operational Picture – COP) i zarządzaniu ope-racyjnym łańcuchem logistycznym (Operational Logistics Chain Management – OLCM).
Złożoność zagadnień dotyczących systemu RIC oraz związanej z nim listy pozycji meldunkowych (Reportable Item List – RIL) przekracza ramy ni-niejszego artykułu. Trudno jednak nie odnieść się
do publikacji w „Przeglądzie Logistycznym” nr 3 z 2010 roku, w którym profesor Krzysztof Ficoń zgłosił oczekiwanie, że: obligatoryjne wdrożenie systemu GS1 do logistyki Sił Zbrojnych RP być może zakończy ciągnący się w nieskończoność i wciąż osiągający mizerne efekty proces budowy i wdrażania tzw. jednolitego kodu (indeksu) ma-teriałowego MON, który od prawie 50 lat hamo-wał pełną automatyzację logistycznej sfery zaopa-trzenia i dystrybucji w resorcie obrony narodowej.
Natowskie próby wprowadzenia standardowego in-deksu materiałowego w ramach sojuszniczego pro-gramu standaryzacji i interoperacyjności również kończyły się tylko wdrożeniami cząstkowymi. Być może nastał więc czas dominacji doskonałej jako-ści produktów cywilno-biznesowych oferowanych przez Military Logistics na najwyższym poziomie konkurencyjności i przy pełnej funkcjonalności i niezawodności (tak jak w GS1)2.
2 K. Ficoń: Globalny system automatycznej identyfikacji GS1.
„Przegląd Logistyczny” 2010 nr 3.
rys. 1. struktura systemu informatycznego logFas wer. 6
NR 2/2013
L O g I S t y K a
dane o zasobach
Profil sił ldM i środków
logrepldM
Multinational
command&control corsoM
sdM narodowy system
dowodzenia i kierowania logistyką Planowanie działań, analiza wariantów.
Podejmowanie decyzji przez dowódców adaMs
Planowanie przemieszczeń
wykonanieeVe przemieszczeń Planowanie sPM
wsparcia logistycznego
sprawozdawczość logistyczna inspektoratu wsparcia
logrep – dane wyjściowe systemu logFas
across Planowanie
zasobów iwsp sz
Jednostki wojskowe
współczynniki Jednolity obraz
sytuacji operacyjnej
(coP)
adaMsldM
logrepldM
źródło: dokumentacja systemu LogFAs.
System kodów RIC stanowi skuteczne rozwią-zanie dla narodowych systemów kodyfikacyjnych, niezależnie od stopnia ich zgodności ze standar-dami międzynarodowymi. Nakłada jednak ko-nieczność prawidłowego zharmonizowania syste-mu narodowego z systemem kodów RIC. Aby pro-ces decyzyjny był skuteczny, istotne jest właściwe zakwalifikowanie dowolnego rozwiązania dowol-nego producenta, tak aby było ono zrozumiałe dla decydenta działającego w ramach logistyki naro-dowej lub międzynaronaro-dowej.
Konieczne jest także zharmonizowanie syste-mu kodów RIC z powszechnie stosowanym w kra-jach Unii Europejskiej w zamówieniach publicz-nych kodem systemu CPV (Common Procurement Vocabulary), który w celu ułatwienia stosowania i w konsekwencji poprawy interoperacyjności
po-winien stanowić referencję w systemie indeksa-cyjnym wykorzystywanym w siłach zbrojnych.
Naczelne Dowództwo Połączonych Sił Zbrojnych NATO w Europie (Supreme Headquarters Allied Powers Europe – SHAPE) wraz z Agencją NATO ds. Zaopatrzenia i Eksploatacji (NATO Maintenance and Supply Agency – NAMSA;
obecnie NSPA – NATO Support Agency, Agencja Wsparcia NATO) prowadzi prace mające na celu zharmonizowanie obu systemów.
Możliwości
Planuje się, że baza zbudowana w systemie LogFAS będzie uzupełniana zgodnie z cyklem obrotu zapasami (Day of Supply – DOS), w wy-padku logistycznej bazy transportowej na przy-kład o współczynniki zużycia. Pozwoli to na uru-rys. 2. schemat budowania zasobów logBase niezbędnych do generowania sprawozdawczości logistycznej
przegląd wojsk lądowych
91
– wizualizacjaeVe przemieszczenia
strategicznego utrzymywanie
cBd son
umieszczenie wyników z kalkulacji w dPQ
uaktualnienie baz danych dotyczących parametrów uisw i śbim weryfikacja ric pod względem
występowania uisw szrP
wnioskowanie do gremiów nato
o dokonanie
bojowych dla sił deklarowanych nato
Planowanie odtwarzania zapasów klasy i, iii, V
dla potrzeb son
generowanie zestawień i raportów
dla potrzeb son
określanie i aktualizacja współczynników
zPl-P4 sztabu generalnego wP
stirw-ckrw
oPrAcoWAnie WłAsne
chomienie modułu analitycznego SDM, który umożliwia generowanie raportów dotyczących poziomu zabezpieczania sił (force profile) w środki zaopatrzenia (commodities). Możliwe jest także raportowanie obciążenia poszczegól-nych środków transportowych (assets) grupowa-nych dla jednostek (forces) lub dla poszczegól-nych typów pojazdów.
Oprócz przedstawienia zasadniczych informa-cji o systemie LogRep oraz prezentainforma-cji systemu LogFAS istotą artykułu jest uświadomienie zło-żoności schematu wprowadzania danych w celu zbudowania zasobów LogBase, niezbędnych do generowania sprawozdawczości logistycznej
(rys. 2). Po wpisaniu podstawowych danych o za-sobach (Force profiles & Holdings) następuje uzu-pełnienie bazy współczynnikami zużycia w mo-dule SPM, zdefiniowanie sposobu pakowania zasobów materiałowych (commodities) oraz zde-finiowanie środków transportowych (assets).
Równolegle w modułach funkcjonalnych podsys-temu M&T (dawniej ADAMS – Allied Deployment and Movement System) jest opracowywany szcze-gółowy plan przemieszczania (Detailed Deployment Plan – DDP). Stanowi on podstawę do planowania przemieszczenia strategicznego sił i środków na teatr działań, które mogą zostać przedstawione w module EVE (Effective Visible rys. 3. struktura narodowego punktu kontaktowego w siłach zbrojnych rP
NR 2/2013
L O g I S t y K a
źródło: Logrep Wg – oslo 03-04.05.2011.r. https://lognet.nato.int/LogreP/document_Library/2011-1 LogreP Wg 3-5 MAy osLo/8.9 deu implementation of the LogFAs-extractor.ppt/.
2008
2009
2010
2011
2012 zdolność operacyjna
olcM
doskonalenie obecnego łańcucha logistycznego (Allied command operations + Act, jWc, jALLc, nAMsA)