• Nie Znaleziono Wyników

Jedno- i wielostopniowe modele segmentacji marketingowo-logistycznej

marketingowo-logistycznej

5.2.2. Jedno- i wielostopniowe modele segmentacji marketingowo-logistycznej

Procedura segmentacji rynku, uwzględniająca aspekty marketingowe i logi­

styczne, dotyczy szczególnie podziału rynku, który może być427:

• zorientowany na potrzeby nabywców, czyli na względnie homogeniczne gru­

py nabywców charakteryzujące się odm iennym podejściem do oferty mar­

ketingowo-logistycznej przedsiębiorstwa. Celem tak zdefiniowanej seg­

mentacji rynku jest identyfikacja i charakterystyka różnorodnych grup nabywców;

• zorientowany geograficznie, co oznacza, że punktem wyjścia segmentacji rynku jest porównanie i poszukiwanie podobnych pod względem potrzeb nabywców rynków regionalnych.

Pojęcie segmentacji geograficznej może wprowadzać w błąd. Co prawda, za­

łożeniem jest tutaj granica rynków regionalnych, ale, z punktu widzenia mar­

ketingu i logistyki, w tego rodzaju segmentacji chodzi także o identyfikację różnorodnych, ale w ew nętrznie homogenicznych, grup nabywców. Oznacza to, że również tutaj kryteriami segmentacji są cechy opisujące potencjalnych nabywców, a nie rynki, na których ci nabywcy są obecni.

426 K. B a c k a u s, et. al., Mu/twariante..., op. cit., s. 162 i nn.

427 A. G r o n e, Marktsegmentierungbei Investitionsgutem, W iesbaden 1977, s. 22.

R O Z D Z IA Ł 5. M etody segm entacji marketingowo-logistycznej. 169

W przypadku segmentacji geograficznej należy wziąć pod uwagę istniejące już, wyodrębnione segmenty, np. ze względu na granice administracyjne (np.

gminy, województwa, kraje). Celem segmentacji geograficznej jest porówna­

nie poszczególnych części rynku, które powinno przyczynić się do identyfi­

kacji oraz wyodrębnienia grup w miarę jednorodnych, wobec których można by zastosować takie same instrum entarium marketingowo-logistyczne.

Geograficzną segmentację przeprowadzić można w odniesieniu do rynków wewnątrzkrajowych i międzynarodowych428. Tego rodzaju segmentacja wy­

daje się szczególnie interesująca z punktu widzenia działalności logistycznej, gdyż u jej podstaw leży założenie o istnieniu różnic między zachowaniami konsumpcyjnymi mieszkańców poszczególnych regionów (krajów), wyni­

kające z cech fizycznych regionów oraz zaawansowania rozwoju cywilizacyj­

nego, a co za tym idzie - nabywców różniących się wymaganiami pod wzglę­

dem oczekiwanych usług429. Oznacza to, że jedno z kryteriów geograficznej segmentacji rynku może stanowić o wyborze dostawców, a w segm enty mogą być łączone te obszary geograficzne (administracyjne), które wykazują podob­

ne preferencje co do serwisu dostaw. Na tej podstawie można wybrać rynki obsługiwane indywidualnie i standardowo430.

Segmentacja rynku może być dokonywana zarówno na podstawie modeli jed ­ no-, jak i wielostopniowych. M odele jednostopniowe, ze względu na koszty i czas realizacji, są ukierunkow ane na możliwie najkorzystniejszy podział ryn­

ku, tzn. na podstawie kryteriów jednowymiarowych431. Szczególną zaletą ta­

kich modeli jest stosunkowo niewielka pracochłonność, wynikająca z uwz­

ględnienia jednego lub jedynie niewielkiej liczby kryteriów, natomiast wadą - nieuwzględnienie znacznej liczby występujących w praktyce kryteriów de­

terminujących decyzje zakupu nabywców. W konsekwencji metoda ta często nie gwarantuje dotarcia do docelowej grupy nabywców.

428 Przykładem segm entacji geograficznej w obrębie jednego kraju może być np. opraco­

wana w 1975 r. klasyfikacja typologii obszarów mieszkalnych przeprowadzona przez am erykań­

skie przedsiębiorstwo doradcze CACI. Szerzej: K. D. W i l d e , Differenziertes Marketing a u f Ba- sis von Regionaltypologien, „M arketing - Zeitschrift fur Forschung und Praxis” 1986, Nr. 8, s. 153 i nn.

429 M. R ó s z k i e w i c z, Metody..., op. cit., s. 148.

430 K. B a c k h a u s, Bestimmungsfaktoren der Lieferantenauswahl ais Basis einer Marktsegmen- tierungirn Intemationalen Anlagegeschaft, „Anlagemarketing, Zeitschrift fur betriebswirtschaftli- che Forschung” , W. Engelhardt, G. Lassm ann (Hrsg.), O pladen 1977, s. 57 i nn.

431 Wśród twórców modeli jednostopniowych wymienić należy m.in. Cardozo, który doko­

nuje segm entacji sytuacyjnej, gdzie pierwszym kryterium są podstawowe etapy procesu podej­

mowania decyzji nabywców. Spekm an wykonuje segm entację ze względu na rodzaj organiza­

cji, a Hakansao, Johanson i Woods za najważniejsze kryteria uznają subiektyw ne ryzyko zakupu; por.: H. L a n g e r, Segmentierungsstrategien fu r den europdische Market, W iesbaden 1991, op. cit., s. 59.

170 C Z Ę Ś Ć II. Zachowania nabywców jako podstawa kształtowania działań.

Ze względu na wady modeli jednostopniowych opracowano szereg modeli wielostopniowych, w ramach których segmentacja rynku następuje kilkueta- powo. Każdy etap pociąga za sobą uw zględnienie innych, dodatkowych, kry­

teriów, umożliwiających bardziej szczegółowy podział rynku432. Prototyp wie­

lostopniowych m etod segmentacji rynku opracowany został w roku 1972 przez Franka, M assy’ego i Winda, a zmodyfikowany w 1974 roku przez Win­

da i Cardozo433. Z modeli wielostopniowych najprostszy jest dwustopniowy, który składa się z makro- i mikrosegmentacji (tab. 5.2.1).

T a b e l a 5.2.1 Porównanie wieloszczeblowych modeli segmentacji

W ind, Cardozo (1974) Scheuch (1975) Gronc (1977)

M A K R O SEG M E N T A C JA stopniem , czyli m ikrosegm en- tacją)

dobnych preferencjach. Na tej podstawie wydzielona jest homogeniczna gru­

pa konsumentów, dla których ma zostać zaprojektowany nowy produkt,

za-4i- K. B a c k h a u s, lnvestitionsgiitermarketing, M iinchen 1982, s. 39 i nn.

Szerzej: K.-H. S t r o h m a n n , Investitionsgutermarketing, M iinchen 1979, s. 71 i nn.

R O Z D Z IA Ł 5. M etody segm entacji marketingowo-logistycznej.. 171

spakajający ich potrzeby. Jednocześnie analizie podlegają pozostałe, do tej pory nie wyodrębnione, grupy nabywców. Celem analizy jest sprawdzenie możliwości przekształcenia tych grup w nabywców docelowych (tzw. kom po­

nenty dynamiczne).

Przeprowadzenie makrosegmentacji opiera się na kryteriach wewnątrzorgani- zacyjnych, takich jak: wielkość przedsiębiorstwa, częstotliwość powtarzanych zakupów lub też zakresy oferowanych produktów. W yodrębnione na tej pod­

stawie segm enty rynku poddawane są kontroli, która powinna wykazać dosta­

teczną różnorodność reakcji nabywców na zastosowane instrum entarium mar- ketingowo-logistyczne. W przypadku uzyskania odpowiedzi twierdzącej, procedura może zostać zakończona, a wyodrębnione segm enty mogą stano­

wić podstawę opracowania odpowiedniej kombinacji instrum entarium mar­

ketingowo-logistycznego.

Rys. 5.2.1. D w ustopniowy model segmentacji dla produktów elektronicznych

Ź r ó d ł o : K. S t r o h m a n , M. K i l c h e , Innovationsmarketing: Markterschlieflungfiir Systeme undBiirokommunikation undFertigungsautomation, W iesbaden 1989, s. 77.

Jeżeli uzyskana odpowiedź jest niezadowalająca, procedura segmentacji prze­

prowadzana jest dalej, tym razem z uwzględnieniem kryteriów intra- i inter­

personalnych. W tym przypadku identyfikuje się innowatorów, czyli osoby

172 C Z Ę Ś Ć II. Zachowania nabywców jako podstawa kształtowania działań.

aktywnie wspierające postęp. W konsekwencji jako kryteria segmentacji trak­

towane są zarówno osobowość, jak i zachowania decyzyjne. Drugi etap seg­

mentacji przeprowadzany jest w ramach wydzielonych w pierwszym etapie segm entów i prowadzi do wyodrębnienia mikrosegmentów (rys. 5.2.1).

Dwustopniowy model segmentacji rynku stanowi podstawę formułowania marketingowo-logistycznych strategii działania. Segmentacja sprowadza się w tym przypadku do dywersyfikacji polityki marketingowo-logistycznej wo­

bec różnych grup nabywców, a jej potrzeba wynika z przeświadczenia, że na­

bywcy, na których nakierowane są działania marketingowo-logistyczne, tworzą odm ienne pod względem atrakcyjności grupy434. Sposób postępowania przedstawia macierz materiałów i usług (rys. 5.2.2).

O czekiw ania w zakresie serwisu dostaw

czasdostaw sprawnośćprocesuprodukcji gotowośćdostaw doadnośćdostaw standostawy elementyzlecenia elementydostawy informacjeo nabywcach

A A O A A A ♦ 0

B 0 0 A A O A A

C A A A A 0 A

D A O A 0 A A 0

E A A A A 0 0

F 0 0 A 0 A 0

G A A A A 0 ♦ A

Pozostałe A 0 A 0 0 A 0

A w ysoki O śre d n i ^ niski

Rys. 5.2.2. M acierz materiałów i usług jako podstawa segmentacji rynku

Ź r ó d ł o : Opracowano na podstawie: H.-Ch. P f o h 1, Logistikmanagement, Funktion und lnstru- mente, Implementierung der Logistikkonzeption in und zwischen Untemehmen, B erlin-H eideł- berg-N ew York 1994, s. 104.

W główce rys. 5.2.2. przedstawione są wymagania wobec serwisu towa­

rzyszącego poszczególnym grupom produktów. W boczku - klasyfikacja grup produktów odpowiadająca statystyce poszczególnych rynków. W polach ma­

434 M . R ó s z k i e w i c z , Metody ilościowe w badaniach marketingowych, Warszawa 2002, s. 135.

R O Z D Z IA Ł 5. M etody segm entacji m arketingowo-logistycznej. 173

cierzy zakreślono grupy produktów o niskim, średnim, bądź wysokim pozio­

mie usług serwisowych435. N astępnie można wyodrębnić poszczególne grupy materiałów, wobec których konkretne segm enty rynku zgłaszają podobne wymagania. N a tej podstawie tworzone są „logistyczne rodziny produktów ” heterogenicznych, wymagających takich samych warunków transportowych, magazynowych, rodzajów opakowań etc.

W aspekcie wykorzystywanej w danym segmencie rynku kompozycji instru­

mentarium marketingowo-logistycznego zapotrzebowanie na określony po­

ziom usług serwisowych (problem logistyczny) stanowi podstawę kształtowa­

nia polityki produktu (polityka usług logistycznych) oraz polityki kontraktacji.

Kształtowanie polityki dystrybucji i komunikacji następuje natomiast w kolej­

nym etapie segmentacji rynku, która zorientowana jest na zachowanie odbior­

ców436. Na podstawie analizy zachowania nabywców przy zakupie usług logis­

tycznych identyfikowane są przede wszystkim poszczególne fazy procesu podej­

mowania decyzji odbiorców, oraz wykorzystywane źródła informacji437. N a­

stępnie możliwe jest w yodrębnienie docelowych grup odbiorców, dla których konkretyzowany jest sposób obsługi przez służby zew nętrzne, sprzedaż oso­

bistą czy reklamę.

Dalszych zmian modeli wielostopniowych dokonali m.in. Scheuch438 i Gróne439 (tab. 5.2.1). Każdy z modeli opiera się na trójszczeblowej procedu­

rze realizacji440. W pierwszym etapie procedury uwzględniane są kryteria or­

ganizacyjne lub związane z otoczeniem, w drugim kryteria wewnątrzorganiza- cyjne, w trzecim podział rynku w edług charakterystyki poszczególnych podmiotów podejmujących decyzje zakupu (segmentacja według indywidual­

nych charakterystyk nabywców).

W pierwszym etapie na podstawie danych wtórnych ogólnie zanalizowano wszystkie możliwe rynki, a także wszystkie czynniki makroekonomiczne, które prowadzą do identyfikacji przyszłych szans i zagrożeń. Istotnym aspektem jest również analiza rynków ze względu na możliwości zastosowania odpo­

wiedniego instrum entarium marketingowo-logistycznego (np. istnienie okreś­

lonych systemów dystrybucji).

435 H.-Ch. P f o h 1, Logistikmanagement..., op. cit., s. 103.

436 Ibidem , s. 105.

437 Ibidem , s. 430-435.

438 Por. S. S c h e u c h, lnvestitionsgutermarketing, Grundtagen, Entscheidungen, Majinahmen, O pladen 1975, s. 93 i nn.

439 A. G r o n e, Maritsegmentierung..., op. cit., s. 270 i nn.

440 Por. G. S t a h r, Schritweise zu erfolgreichen Segmenten, „Absatzwirtschaft” 1985, Nr. 3, s. 276 i nn.

174 C Z Ę Ś Ć II. Zachowania nabywców jako podstawa kształtowania działań.

Pierwszy etap segmentacji pozwala na stworzenie macierzy produkt-rynek, w stępnie identyfikującej rynki podstawowe, które będą stanowiły fundam ent dalszych analiz (rys. 5.2.3.). Drugi etap obejmuje analizę szczegółową, która powinna się przyczynić do zidentyfikowania tych rynków, które będą umożli­

wiały uzyskiwanie najlepszych efektów, do czego służą charakterystyki (poli­

tyczne, gospodarcze, geograficzne) poszczególnych, wyodrębnionych w pierwszym etapie, segmentów jak i nabywców docelowych (zachowania i preferencje). N aj­

częściej wyróżnia się kryteria441:

• ogólne - nie wykazujące związków z oferowanymi produktam i i serwisem dostaw;

• sytuacyjne - wykazujące ścisłe zależności z ofertą przedsiębiorstwa.

W artość poszczególnych segm entów (zł)

| powyżej 100 000

| | 30 0 0 0 - 100 000

poniżej 30 000

. produkty o znaczeniu podstawowym y produkty o znaczeniu podstawowym

Rys. 5.2.3. Przykład macierzy p rodukt-rynek w I etapie segmentacji trójszczeblowej Ź r ó d ł o : Opracowanie własne na podstawie: G. S t a h r, Schrittweise zu erfolgreichen Segmenten,

„Absatzwirtschaft” 1985, Nr. 18, s. 61.

W ydzielone segm enty grupuje się w ostatniej fazie procesu. Celem grupowa­

nia jest stwierdzenie, na ile wyodrębnione grupy nabywców charakteryzują się homogenicznym podejściem do oferty marketingowo-logistycznej. W wy­

niku tak przeprowadzonej segmentacji trójszczeblowej uzyskuje się duże, zlokalizowane globalnie segm enty rynku, na które oddziaływać można zróż­

nicowaną ofertą marketingowo-logistyczną.

Omówione modele segmentacji rynku różnią się między sobą, przede wszystkim ze względu na ich szczegółowość. Należy się jednak zastanowić, czy modele trójszczeblowe są efektywniejsze i lepsze od dwuszczeblowych. Co prawda,

4 4 1 Ibidem , s. 62.

R O Z D Z IA Ł 5. M etody segm entacji m arketingowo-logistycznej. 175

umożliwiają one bardziej szczegółowy podział rynku, a w konsekwencji lep­

sze dostosowanie instrum entarium marketingowo-logistycznego do wymagań odbiorców, ale wymagają znacznie większych nakładów na gromadzenie info­

rmacji o różnorodnych kryteriach będących podstawą segmentacji.

5.3. Metody przestrzenne jako podstawa