9ieid)ö»©efe|b[flit.
J tä 16.
©efefc »egen Sl&änberung bed ©efefeeS, Betrejfcnb bie Befifjiagnaifme beS StrbeitS- ob« BienfUofjneS, unb bet Sioiiprojcporbmmg. © .1 5 9. — B e fa n n tt n a d f u n g , betreffenb Slenbetung bet Betriebs- orbnung für bie sjaupteifenbafmen ©eutfdjiaiib« oom 5. 3 » li 1892. S . l e i . — B e fa n n tm a d ju n g , betreffenb Slenbetung ber Boomen für ben Bau uub bie Sluoiüfumg ber öaupteifenba^nen SDeutfcplanbä oom 5. 3 u ti 1892. © . 164. — B e fa n n tm a c [)u n g , betreffenb Slenbetung ber Saljnorbnung für bie Bcbcneifenbafmen DeutfcfflanbS oom 5. 3 n li 1892. © . 1 6 6.
(9ir. 2375.) ©efefc toegett 2K>änberuttg be§ @efi^c§, beireffenb bie S3efd)iagnal)me be§ 2lrbeit§«
ober ©ieitjHo^ne§, unb ber etoifyrojcjjorbmmg. 2Jom 29. Wlaxi 1897.
5 ö i r S ß i ü t e h n , D on © o tte 3 (K n a b e n £ > e u tfci)e r & ö n ig D o n *p re u fte n :c.
terorbnen im Flamen beg 9teid)g, nad) erfolgtet Sufiim m ung beg SunbeSratbS unb beg Steidfgtagg, mag folgt:
S ir tife l 1.
© a§ ©efefs, betreffenb bie Befd)!agnaf)tm beg SIrbeitg* ober ©ienfüohneg, bom *21. 3 u n i 1869 (Bunbeg*©cfe|bl. 6 . 242) wirb baljin geänbert:
1. $Det §. 4 9ir. 3 ert)ält folgenbe Raffung:
auf bie Beitreibung ber ben Bermanbten, bem ©Regatten unb bem früheren (Ehegatten für bie Seit nad) (Erhebung" ber Etlage unb für bag biefent Seiipuntte boraugget)enbe Iefcte Bierteljaiw traft ©efe^cg 31t entrid)tenben Unterbaltgbeitrage;
2. $llg §. 4 a w irb folgenbe B o rfd jrift eingefteltt:
Stuf bie Beitreibung ber ju ©unften eineg unehelichen $inbeg Don bem Bater für ben im §. 4 9tr. 3 bejeictmeten Seitraum traft ©efc^eg ju entridftenben Unterl)a(tgbeiträge finbet biefeg ©efefi nur infoweit Stnwenbung, alg ber '<2 dut!bnet jur Bejlreitung feineg notdürftigen Unter!)aitg unb jur (Erfüüung ber i!)m feinen Bermanbten
,
feiner (Ehefrau ober feiner früheren (E!)efrau gegenüber gefe^id) obliegenben linterhaitspflicht ber Bergütung (§§. 1bebarf. hierbei werben augfchtiefdich bie Setfhmgen berüdfiddiat,,
3)¡Reiche-®tfe$bl. 1897. 32
SluSgegeben ju Seriiri k n 3. Slpril 1897.
freiere vermöge einer folgen Unterhaltspflicht fü r ben nämlichen Seitraum ober, falls bíe álage ju ©unften beS unehelichen S^inbeS nach ber ^lage eines Unterhaltsberechtigten erhoben ift, fü r bie Seit Don bem beginne beS ber £lage biefeS berechtigten oorauS«
gehenben lebten bierteljal)rS ab ju entrichten fmb.
S lr tife l 2.
S)er §. 749 Slbfafc 4 ber (Eimlprosej^orbnung erhält folgenbe gaffung:
3>n ben gallen ber beiben borhergehenben Slbfä^e ift bie Spfänbung ohne Stücffccht auf ben betrag juläfftg, menn fte toegen ber ben bermanbten, bem (Eí/egatten un'fc bem früheren (¿begatten fü r bie Seit nach Erhebung ber Ablage unb fü r baS biefem Seit«
punfte borauSgepenbe lepte bierteljapr tra ft ©efefjeS ¿u entrichtenben Unterhaltsbeiträge beantragt mirb. ©aS ©leid/e g ilt in Slnfehung ber ju ©unjten eines unehelid)en SbinbeS non bem ba te r fü r ben bejeieprnten Seitraum tra ft ©efepeS ju entrichtenben Unterhalts«
beitrage/ biefe bo rfchrift finbet jebod) infoweit feine Slmoenbung, al§ ber ©cpulbner ju r bejtreitung feines notpbürftigen Unterhalts unb ju r (Erfüllung ber ihm feinen berwanbten, feiner (Ehefrau ober feiner früheren (Ehefrau gegenüber gefeijlid) obliegenben Unterhaltspflicht ber bejüge bebarf. hierbei werben auSfd/liehlich bie Seiftungen berüdfid/tigt, welche bermöge einer fold/en Unter«
haltspflicht fü r ben nämlichen Seitraum ober, falls bie itlage ju
©unften beS unehelichen ÄänbeS nach ber Silage eines Unterhalts«
berechtigten erhoben ifl, fü r bie Seit oon bem beginne beS ber
^lage biefeS bered/tigten oorauSgel/enben lebten bierteljaprS ab ju entrid)ten ftnb.
Urfunblid) unter Unfcrer £öd/jieigenbänbigen Unterfcprift unb beigebrudtem Äaiferüdhen 3nftegel.
©egeben SBeimar, ben 29. SJiärj 1897.
( L . S . ) 2 B il [ > e l m . g ü rft j u ^ o p e n lo h e .
(Sir. 2376.) Sefaimtmad&ung, bctreffenb SIcnberung bet ©etrie&Sorbmmg für bie £aupt«
eifenbaC)nen <Dcutfd)(anb§ Dom 5. 3uli 1892. 23om 24. 2Rärj 1897.
( ^ e m ä jj bcm nom 33unbe§rati) in bet © i|u n g t>om 4. SEKätj 1897 auf ©runb bet Sltiifel 42 unb 43 bet 9leicl)§nerfaffung gefaxten 33efd)tuffe erhalten bic
§§. 13 a) »»«> (®>r 17W, 25 a), 26 (4), 34 <2), 44 (1), 46, 5 1 (1), 5 4 (1), 60 unb 74 (1) bet SBetriebSorbnung fü r bie £aupteifenbal)nen £>eutfd)lanb§ nad)fiet)enbe neue Raffung:
5- 13-
§aE)[ bet ©rentfen eines gugeS.
(1) g n jebem Suge muffen außer ben 93remfen am Senbet unb an bet SofomotiwTfo viele SStemfen bebient fein, baß burd) bie leiteten minbeften§ bet au8 nadjjteßenbem fBergeic^niffc ju berecßnenbe S ^eil bet im Suge beftnblidjen
2Bagenad)fen gebremft werben fann. _________ __
Stuf Neigungen S3ei einer gaßtgefeßwinbigfeit non
25 30 35 40 45 50 60 70 1 80 ! 90
non nom
Kilometer in bet ©tunbe
-...~°/oo Sßerßaltniß muffen non je 100 SBagenacfffen ju btemfen fein
0 1 : co 6 6 6 6 8 10 17 25 36 48
2,5 1 : 4 0 0 6 6 7 9 11 14 21 30 41 54
5,0f 1 : 2 0 0 6 7 9 12 14 18 25 35 46 59
7,5 1 : 133 8 10 12 15 18 21 29 39 51
10,o 1 : 1 0 0 10 13 15 18 21 25 33 44 56
12',5 1 : 80 13 15 18 21 25 29 38 48 59
15,o 1 : 66 15 18 21 24 28 32 42 53
17,5 1 : 57 18 21 2 4 27 32 36 46 57
20,0 1 : 50 20 23 27 31 35 39 50 •
22,5 1 : 44 22 26 30 34 38 43 54 •
25,o 1 : 40 25 29 33 37 42 47 i •
( 3 ) SJlilitarjüge ftnb auf bet 9lu8gang8ftation fü r bie norgefebene gaf>r<
fttede m it bet fü r eine galfrgefcßwinbigfeit non 40 Kilometer erfotberlid)en 2injal)t 33rem§wagen auSjurüften. g u t bie Sefefcung bet «Bremfen fo lg e t Süge ftnb jebod) bie gleichen SSejtimmungen wie fü r anbete gitge maßgebend
§. 1 7 .
Unterfudjung bet ©Sagen.
( 2 ) gebet Sßagen ift non Seit ju Seit einer grünblicßen Unterfuc^ung ju
unterwerfen, wobei bie Sieben, Saget unb gebern abgenommen Werben muffen.
32 *
3Ä - ¿et beu üo? li 0S ,e^ e 111 tocb»ei¥ g c n laufenben «perfonen»,
©epad»,JJ3ojl» unb ©utemagen fpateften§ fecfgS M onate, bet ben übrigen 95er' (orten *, © ef)ad* unb » j a g e n fpäteftenS ein 3 a l)t unb bei ben übrigen ©uter»
E Ä ” l ? i tef e2 8 b m ^ flf rre nac^ J er ev^ en 3ngebratui)nobme ober nad) bet festen Unierfud)ung ¿u erfolgen. 'Die griffen non fed)§ Monaten unb einem
? f ;,re ^onnfE sltr ® auer »o« brei S^bren überfcfiriften toerbett, roenn unb folange etn Sßagen nocf) mc$t einen SBeg non 30 000 Kilometer jurüdgclegt i,at.
§. 25.
2ü>fal)rt fccr giige.
_ -(l) ^ ei n..S Uc3 M o[)tte ©riaubnip be§ bienfitbuenben ©tationsbeamten fAnr CmCr’j ? tn ¡r” r,a^ a^ren‘ ® tefe ®riaubni§ barf/ abgefeben non ©törungg»
S n ' Ä Cr lüC/ befn/ iolatT ni# ift,b a § ber le&te, in L
fe.b \ ^ tu"S noraufgefalfrene gug bie naeffte gugfolgeftation erreicht bat.
(Smjcin faijrenbe Sofomottoen finb hierbei ben gügen gletd) ju be^anbeln.
(4) 23ei S3ercd)nung fd)ioinbtgfeit auf fallenbett neunten:
§• 26.
ga[)rgefd)tüinbigfett.
ber fürjeften gabigeit ift bie größte jutäffige ©c»
unb auf gebrummten »a^nftretfen toie folgt anju»
a) beim £erabfal)rcn non ©efäliftrerfen non:
5/° °/oo (1 • 200) 90 Kilometer in ber ©tunbe,
7,s » ( 1 :1 3 3 ) 85 = ,
10.0 * (1 : 100) 80 , . . ' 12.5 - (1 : 80) 75 « . , 5 '
15.0 » (1 : 66) 70 , , . '
17.5 » (1 ; 57) 65 . , s '
20.0 - (1 : 50) 60 » * , , '
22.5 » (1 : 44) 55 . , 5 '
25.0 (1 : 40) 50 * , . ,
b) beim Durd)fal)rcn gefrümmter »a&nfhecfen in Ärütitmungen m it
£albmeffer non: ö einem
900 Steter 90 Kilometer in ber ©tunbe,
800 » 85 » . , , '
700 » 80 » . , . '
600 » 7 5
500 » 70 » s . . '
400 » 65 » . , . '
300 » 60 » . , , '
250 » 5 5 = 5 5 s ;
200 » 50 » . , , '
180 * 45 » 3 » 3
$• 34.
Scfyugmagen unb Ipoftoagen.
(2) 23ei gügen, bie von einer airfcpließettben 9tebeneifcnbapn auf bie Spauptbapn übergeben, bann non ber greipaltung ber vorberen Slbtpeilung beS betreffenben SßagcnS abgefepen werben, fofern biefe güge auf ber föauptbapn m it feiner größeren als ber fü r Stebeneifcnbapnen jugetaffenen ®efd)Winbigfeit verteilten.
s. 4 4 -
(Sieftrifcf^e Serbinbungen.
(1) £>ie SBapnpßfe unb £>alteftellen muffen ju r Verfianbigung unter cinanber m it clcftrifd)en Telegraphen auSgerüftet fein. Slud) müffen fämnttlicpc Sßarter jwifd)en je ¿wei am gugmelbcbicnfte betheiligten Stationen burd) eleftrifcpe Signale von betti Slbgange ber güge benachrichtigt inerben fönnen.
§. 46.
Signale für bie Gin* unb SluSfaprt ber güge.
(1) SBevor baS S ig n a l ju r (Sin» ober ^Durchfahrt fü r einen gug gegeben ober ein gug von ber S ta tio n abgelajfen w irb , ift $u prüfen, ob bie ©Icifc, bie er ju burd)fapren bat, frei unb bie betreffenden SBeicpen richtig geftellt ftnb (§. 1 (3)). V on ber P rü fu n g ber SBeicpenfiellung fann abgefepen inerben, falls (Sinridüungen vorpanben finb, bie bie ©ewäpr bieten, baß bie Signale fü r bie (Sin», SluS» ober ©urepfaprt eines gugeS nur gegeben inerben fönnen, menn bie betreffenben SBeidjen richtig geftellt unb in biefer Stellung feftgelcgt ftnb, folange ba§ gaprftgnal gegeben ift.
(2) ® a§ (SinfaprtSftgnal fü r einen gug barf nur burd) ben bienfttpuenbex Stationsbeamten felbft ober in feinem jedesmaligen Aufträge burep einen anberen
«Beamten ober verpflichteten Slrbciter gegeben werben. $ann biefer Stuftrag niept münblicp ertpeitt werben, fo muß feine juverläfftge llebermittelung burep geeignete (Einrichtungen möglid) fein.
( 3 ) "g u t bie SBeidjen in ben §<iuptgleifcn ift eine beftimmte ©runbfteltung
al§ Stegei vermfepreiben.
§. 51.
Stellung unb Bebicnung fpiijbefaprener ©eiepen.
(1) gebe 2Beid)e, gegen bereu S p i|e fahrplanmäßige güge fapren, muß wäprenb beS -Durchgangs beS gugeS entweber verriegelt ober vcrfcploffen gepalten werben ober von einem SBeicpenftcller bewaept fein (§. 3 (2>).
$• 54.
Betreten ber Bahnanlagen.
(1) © a§ -¡Betreten ber ÜBapn eirtfdpließlid) ber jugepörigen SBofcpungen, iDäntme, Gräben, SBrücfen unb fonftigen Sin lagen ift opne (Srlaubnißfarte nur ben SlufftcptSbepörben unb bereit Vertretern, ben in ber SluSübuttg ipreS ©ienfteS
beftnblichen Beamten ber ©taatSanwaltfchaft, bcS gorftfchufceg unb ber «Polhei, ben tn «Wahrnehmung beS S o ll*, ©teuer* unb Telegraphenbienjleg innerhalb beS Sahngebtetg begriffenen Beamten foiiue ben ju Seftcbtigungen bienftticb entlaubten beutfd)en Offizieren geftattet/ u. f. tu. (tnie bisher).
§. 60.
S3ahn&efd)äbtgungen unb 8etrieB§ftßrungen.
$ i)er&otcn/ Me ^Bahnanlagen, bie Telegraphen unb bie «Betriebsmittel ju befchäbigen, fefte ©egenftänbe auf bie Fahrbahn ju legen ober fonftige »?abrt=
htnberniffe anjubringen, Reichen umjufteUen, f a lle n Stlarm ju erregen, ©ignaie nachjuahmen ober anbere betriebSftörcnbe £anblungen oorjunehmen.
§• 74.
(i) ©iefe «Betriebsordnung tritt m it bem 1. 3 ttli 1897 in Ä ra ft unb finbet slnwenbung u. f. w. (wie bisher).
^Berlin, ben 24. «Dlärj 1897.
© e r 9i e i c ^ § f a n j l e r .
S u rft j u H o h e n l o h e .
(3ir. 2377.) Sefauntmachung, Betreffenb Slenberung ber formen für ben Sau unb bie 5lus- rüfiung ber §aupteifen6ahnen ©eutfcManbS Dom 5. 3uß 1892 Som 24. SDtärj 1897,
® e m ä § bem Dom «BunbeSratl) in ber © ijjung nom 4. SDflan 1897 auf © runb 3leicB8»erfaffung gefügten «Befcifuffe erhalten bie
§?• l ' n / 12j 29 unb B 9(1>“nb ber fo rm e n fü r ben «Bau unb bie SluSrujtung ber ^aupteifenbabnen ©eutfcplaubg naepftehenbe neue Raffung •
5- 8.
SteigungSmechfel.
(2) gmifchen ©egenneigungen non mehr als 5 %0 ( 1 : 2 0 0 ) ift, fofern bie
©efammtfteigimg einer berfetben mehr als 10 «Dieter beträgt, eine Weniger alg 5°/oo ( 1 : 2 0 0 ) geneigte ©treefe non minbeflenS 500 «Dieter Sänge cimulcgen, welche ju r SluSrunbung m itbenu|t werben fann.
§• 9.
Entfernung ber @Ietfe.
(3) Sluf ben S3al)nhöfen unb ipalteftellen füllen bie ©leife nicht Weniger
al§ 4 , 5 0 0 «Dieter Oon Splitte 311 SDlitte non cinanber entfernt liegen unb biejenigen,
jwifchen benen ein £bül)nfteig anjulcgen ift, eine (Entfernung non uiinbefteng
6,o». m a wnSERitte ju SRittc ^6 e n . S eim I ta t o u »on S a M ö fe n uni>
Saltefiellm m it geringem S m m m K v itb te Sonn m it Sfcn^im gung bet «anbei.
«Uufftdffsbeiffrbe non biefen Sßeffimmungen ab gewidert werben.
§.
11.
£ragfat)igfeit be8 Oberbaues.
SSei (Steifen, bie non Sotomotinen befahren tnerben, foll bet Oberbau minbejlenb fo ffa rf fein, baf$ jebe ©teile ber einjetnen ©dffene 8 000 Kilogramm xolienbe Saft m it ©id)ert)eit tragen fann.
§. 12.
üTMbefiationen unb SluSumdjejMen.
Stuf Erforbern beb 3teid)g=<2ifenbal)n=5tmt§ ftnb tetegra^ifdje SMbe*
Nationen unb an einglciftgen «Bahnen jugteid) ^ugtneid)effellenanjulegtn,-welche [entere bte größten auf ber 3lnfd)(u§jlrede jutaffigen guge, big ju 110 la g e r n a lfe n , aufne^nen tonnen. g ü r einen 110 SBagenadffen enttjattenben gug tft eine tragbare ©leiglänge non 550 steter ju rechnen u. f. w.
§. 29.
Siabbruif.
m ben gabrjeuqen foü ber © tuet eineg Sdabeg auf bie ©dffene bei notier Slugnubung ber feffgefejjten Stagfei iffgfeit int © tiltffanbe bet gatjrjeuge mdff mehr atg 7 000 Kilogram m betragen, g u t ¿erfonen}ug«8ofomohoen, bte auf oheden
»erlebten follen, bereu Oberbau ben Slnforberungen beg § . 1 1 entfpnc£)t, tarnt ein Stabbrucf non t)öd)ffeng 8 000 Kilogram m jugelaffen inerben.
§. 39.
(i) O ie norfteljenben «Beftimmungen treten m it bem 1. g u ti 1897 in ß ra ft.
a / 2 auch auf bie beneit bereits hu Saue ober «Betriebe befmbtid)cn £aupt*
* eifcnbabnen, fofern bie betreffenben baulichen Anlagen ober Einrtdffungen nach bem 1. g u ti 1897 einem umfaffenberen Umbau unterworfen werben, tnobei bejüglidj ber «Beftimmung int §. 11 jebe Erneuerung beg Oberbaueg ber £auptgleife in jufamment)ängenben ©treuen ju ben
umfaffenberen Umbauten ju rechnen ift; . f
b) 2. auf biejenigen atgbann bereits oorffrnbenen ober beftettten SetrtebS*
mittet ber ^aupteifenbafynen, tneidje nad) bem 1. g u lt 1 8 9/ ettte new ftänbige Umänberung erleiben;
«Berlin, ben 24. SJtarj 1897.
O e r ? f t e i d ) 3 f a n j l e r . gü rff j u £ o t ) e n i o t ) e .
(9¡r. 2378.) b,r 8 » r , fur b ¡. J»c6enrifenM5no, 'DeuifcfylanLs fc'íTt o. 3n[t 1892. Sent 24. Síarj 1897.
b « S e t e ” V. Z • L í>ett® ií “ " 8 ” om 4 ' 1897 « u f © runb
§5. 44 (!) - (!) i bf! ei'lolíen bie
K Í M n ^ H e n b c „ î „ e ¿ ' 3 fu t b,e * * * * * * 4 « « « M *
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§. 55.
(i) ©tefe SSafmorbnung tritt m it bem 1. © u ii 1897 in Ä raft.
B e rlin , ben 24. SKärj 1897.
© e r SReic^ëfansier-
gürfl gu $ o $ e n I o $ e .
ÇetauSgegeBenJm MeidjSamt b<3 Innern.
® ertin/ gebniift in bet Keic^briufem.
