To ważny projekt dla mieszkańców Śląska Sprzedaż biletów
KZK GOP Związek w nowym roku
W numerze:
KĄTEM oka
N
iewątpliwie jedną z najważ- niejszych dla Komunikacyj- nego Związku Komunalnego GOP informacji jest podpisanie umowy z wykonawcą Śląskiej Karty Usług Publicznych. Roz- strzygnięcie przetargu, wyło- nienie firmy, która będzie to za- danie wykonywać i ostatni krok w dopełnianiu formalności – właśnie podpisanie umowy oznacza, że mieszkańcy aglome- racji już za kilkanaście miesięcy powinni dostać pierwsze karty ŚKUP. O samej uroczystości sfi- nalizowania umowy piszemy obok, natomiast w numerze po- lecamy rozmowę z Dominikiem Herberholzem, dyrektorem Dzia- łu Sprzedaży Strategicznej firmy Asseco, która będzie realizować ten projekt. System ŚKUP to będzie coś więcej niż bilet elek- troniczny czy karta miejska. Dzięki temu rozwiązaniu jedna karta po- zwoli na zapłatę za przejazd ko- munikacją, opłacenie parkowania i załatwienie wielu spraw w urzę- dach miast i gmin, a nawet umożliwi rezerwację i zakup biletu do wy- branych teatrów, kin czy ośrod- ków sportowych. O postępach prac oraz funkcjonalnościach Ślą- skiej Karty Usług Publicznych in- formować będziemy na bieżąco.W numerze znajdą Państwo także informacje dotyczące aktualnej działalności KZK GOP – w Ra- porcie dane dotyczące budżetu Związku, ponoszonych wydat- ków na przewozy oraz informa- cje na temat sprzedaży biletów.
Zapraszamy do lektury.
Redakcja
Katowicom co prawda nie udało się zostać Europejską Stolicą Kultury 2016, ale to nie przeszkadza im wystartować w innywch międzynarodowych konkursach. Tym razem postarają się o zdobycie dwóch tytułów: Europejskiej Stolicy Młodzieży 2015 i Kre- atywnego Miasta UNESCO w dziedzinie kultury 2015+.
Fot. pl.wikipedia.org
Pierwszy z konkursów jest or- ganizowany przez Europejskie Forum Młodych działające przy Komisji Europejskiej. Na wygra- ną ma szansę miasto, które najin- tensywniej wspiera młodzieżowe przedsięwzięcia o charakterze kulturowym, socjologicznym, po- litycznym i ekonomicznym. Ide- alny kandydat musi postarać się o efektywny rozwój nowych po- mysłów i innowacyjnych projek- tów, pozwalających młodym lu- dziom na aktywne uczestnictwo w procesach demokratycznych.
Zwycięzca powinien stanowić otwartą przestrzeń dla kultury młodzieżowej i dialogu międzypo- koleniowego. O tytuł ESM Kato- wice mają zamiar ubiegać się pro- mując się jako „Miasto marzeń”.
Drugi konkurs organizuje UNE- SCO. „Kreatywnym Miastem”
można zostać między innymi w takich dziedzinach jak: literatu- ra, film, folklor czy gastronomia.
Katowice będą startowały w ka- tegorii muzyka z hasłem „Ogrody muzyki”. Stolica województwa śląskiego ma idealne warunki do konkurowania w tej dziedzinie.
Jej wizytówką jest już Narodowa Orkiestra Symfoniczna Polskiego Radia, której siedziba jest właśnie budowana, Filharmonia Śląska czy Akademia Muzyczna im. Karola Szymanowskiego. Do miasta co roku zjeżdżają się, z kraju i z zagra- nicy, miłośnicy różnych gatunków muzyki, by posłuchać swoich ulu- bionych wykonawców na licznych festiwalach. Do najciekawszych przeglądów należy z pewnością zaliczyć takie jak: Rawa Blues Fe- stival, Tauron Nowa Muzyka, Off Festival czy Mayday.
Kulminację obu konkursów za- planowano na rok 2015. Jest to rok wyjątkowy dla Katowic, które będą wtedy świętowały 150-lecie uzyskania praw miejskich.
ks
Niepokonane Katowice
Podczas uroczystości obecni byli : Elżbieta Bieńkowska, minister roz- woju regionalnego, Zygmunt Łu- kaszczyk, wojewoda śląski, Adam Matusiewicz, marszałek woje- wództwa śląskiego oraz wszyscy członkowie Zarządu KZK GOP wraz z przewodniczącym Zgro- madzenia Zbigniewem Podrazą.
Podczas krótkich wystąpień go- ście mówili, jak ważnym dla mieszkańców aglomeracji, ale tak- że w skali całej Polski jest projekt Śląskiej Karty Usług Publicznych.
Jak zaznaczyła minister Elżbieta Bieńkowska, największą radością jest to, że taki projekt został uru- chomiony właśnie na Śląsku, nato- miast wojewoda Zygmunt Łukasz- czyk podkreślał ułatwienia, jakie takie rozwiązanie powinno przy- nieść mieszkańcom w codzien- nym kontakcie z urzędami. Z kolei marszałek Adam Matusiewicz do- strzegł możliwości systemu zwią- zane z organizacją transportu publicznego. Podsumowaniem wszystkich wymienionych ko-
rzyści systemu były słowa Pio- tra Uszoka, prezydenta Katowic, który stwierdził, że to jest wła- śnie pierwszy krok w budowaniu sprawnie działającej metropolii.
Po dopełnieniu formalności głos zabrali przedstawiciel wykonaw- cy, prezes Zarządu Asseco Poland Adam Góral oraz Dariusz Kac- przyk, dyrektor Departamentu Współpracy z Korporacjami BRE Banku. Jak mówił prezes Adam Góral, projekt Śląskiej Karty Usług Publicznych jest unikatem na ska-
lę nie tylko kraju, ale także Euro- py. Wyzwanie dla firmy jest więc ogromne, a dobrze wykonane zadanie pozwoli na wdrażanie ta- kich systemów również w innych rejonach kraju, które będą mogły się wzorować na śląsko-zagłębiow- skich rozwiązaniach.
Podpisanie umowy połączone było z konferencją prasową dla dziennikarzy. Temat ŚKUP cie- szył się ogromnym zaintereso- waniem mediów.
ak
Podpisano umowę z wykonawcą Śląskiej Karty Usług Publicznych
Uroczyste podpisanie umowy odbyło się w po- niedziałek, 9 stycznia, w siedzibie KZK GOP.
Dokument sygnowali:
Roman Urbańczyk, prze- wodniczący Zarządu KZK GOP, Marek Kopel, zastępca przewodniczą- cego Zarządu KZK GOP oraz Adam Góral, prezes Zarządu Asseco Poland i Wojciech Woźniak, wi- ceprezes Zarządu Asse- co Poland.
Fot. Dominik Gajda
Podpisano umowę z wykonawcą Śląskiej Karty Usług Publicznych
Katowice powalczą o zaszczytne tytuły w międzynarodowych konkursach
KZK GOP 2
w skrócie...
CZYM ŻYJĄ GMINY
Redaktor naczelna:
Katarzyna Migdoł-Rogóż Redakcja:
Anna Koteras, Tomasz Musioł, Katarzyna Setkiewicz,
Krzysztof Sobański, Paweł Wieczorek Opracowanie graficzne i korekta:
Agencja Mediów Lokalnych mediaL Druk:
Comsoft Krzysztof Ewicz Nakład:
20 000 egzemplarzy Wydawca:
Komunikacyjny Związek Komunalny GOP Adres redakcji:
Komunikacyjny Związek Komunalny GOP 40-053 Katowice, ul. Barbary 21a tel. 32 743 84 14, fax: 032 251 97 45 szlaki@kzkgop.com.pl
www.kzkgop.com.pl
Wpisane do rejestru dzienników i czasopism pod poz. Pr 1979
CHORZÓW
Tramwaje Śląskie już wkrótce odnowią swój tabor oraz elemen- ty infrastruktury towarzyszącej.
W ramach umowy z Centrum Unijnych Projektów Transporto- wych w Warszawie spółka planuje modernizację około 46 kilome- trów torowiska, kupno 30 nowych, częściowo niskopodłogowych tram- wajów oraz rozbudowę sieci tram- wajowej i przebudowę sieci trakcyj- nej. Projekt wart jest 651 milionów złotych – 59 procent tej kwoty wpły- nie ze środków Unii Europejskiej.
Inwestycje zlokalizowane zosta- ną na trzech tramwajowych cią- gach komunikacyjnych, łączą-
cych główne miasta aglomeracji górnośląskiej: Bytom, Chorzów, Katowice, Rudę Śląską, Sosno- wiec i Zabrze. Pierwsze prze- budowy torów ruszą w drugim
kwartale tego roku. Prace będą prowadzone w Katowicach na ul.
Obrońców Westerplatte oraz w Chorzowie na ul. Armii Krajo- wej do granicy ze Świętochłowi-
cami. Wpłynie to pozytywnie na stan środowiska przyrodniczego dzięki ograniczeniu emisji hała- su i wibracji.
Kilkanaście spośród 75 zmo- dernizowanych tramwajów typu 105N pojawi się na liniach jesz- cze w tym roku, natomiast do- stawy całkiem nowego taboru planowane są na przełomie 2013 i 2014 roku.
W miastach zostaną również rozmieszczone nowe platformy i wiaty przystankowe. Perony będą dostosowane do obsługi osób nie- pełnosprawnych.
Wszystkie te zmiany poprawią ogólną sprawność i niezawodność systemu komunikacji publicznej, a także pozwolą na jego jeszcze lepsze zintegrowanie na terenie obsługiwanym przez KZK GOP.
Katarzyna Setkiewicz KATOWICE
Od 11 stycznia w Galerii Pusta Centrum Kultury Katowice moż- na podziwiać wystawę fotograficzną „Śląskie. Zmiana 11”. Przed- stawia ona zdjęcia dokumentujące zmieniający się obraz naszego regionu. Ekspozycja otwarta jest do 5 lutego.
CHORZÓW
Władze Wojewódzkiego Parku Kultury i Wypoczynku złożyły wniosek o wpisanie planetarium oraz hali Kapelusz do rejestru zabytków. Pozytywne rozpatrzenie pozwoliłoby na ochronę uni- kalnej architektury tych obiektów oraz odtworzenie ich pierwot- nego wyglądu. W zeszłym roku tak stało się z pomnikiem Żyrafy, który odmalowano i oświetlono. Teraz chorzowianie liczą na to, że pozostałe ważne dla parku budowle także będą miały okazje odświeżyć swój wizerunek.
MYSŁOWICE
Od początku stycznia mysłowicki Urząd Miasta można zwiedzać bez ruszania się sprzed komputera. W Internecie powstała wizu- alizacja złożona z serii panoramicznych zdjęć, które pozwalają na odbycie wirtualnego spaceru przez budynek. Projekt powstał z okazji jubileuszu 10-lecia samorządów powiatowych.
SIEMIANOWICE ŚLĄSKIE
15 stycznia siemianowicki park Pszczelnik zaroił się od biegaczy, którzy wzięli udział w 35. biegu przełajowym Cross Siemio- na. Każdego roku impreza ta gromadzi na starcie pokaźną rzeszę miłośników aktywnego wypoczynku. I tym razem chętnych nie zabrakło – na trasie spotkali się reprezentanci każ- dej grupy wiekowej.
ZABRZE
Towarzystwo Kultury Teatralnej oraz Młodzieżowy Dom Kul- tury nr 2 w Zabrzu ogłosiły 57. Ogólnopolski Konkurs Recyta- torski dla uczniów szkół ponadgimnazjalnych i osób dorosłych.
Prowadzony on będzie w formie czterech turniejów. Termin zgłoszeń upływa 1 marca br. Eliminacje miejskie odbędą się 5 i 6 marca br. w sali kameralnej Teatru Nowego w Zabrzu.
Nowe życie tramwajów
WOŚP po raz dwudziesty!
Śląskie i zagłębiowskie miasta 8 stycznia zostały zasypane tysiącami czerwonych serduszek Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Otrzymywał je każdy, kto wrzucił do puszki wolontariusza parę groszy. Chętnych nie brakowało.
Fundacja charytatywna WOŚP już od wielu lat pomaga cho- rym dzieciom w Polsce. Co roku w styczniu setki wolontariuszy zbierają od przechodniów wol- ne datki. W tym czasie odbywają się również koncerty oraz aukcje charytatywne. Celem tegorocz- nej kwesty było wyposażenie szpitali w sprzęt do ratowania życia wcześniaków oraz w pom- py insulinowe dla kobiet w ciąży z cukrzycą. XX Finał WOŚP ob- chodzono na Śląsku i Zagłębiu wyjątkowo hucznie.
Katowice
Pod Spodkiem można było kupić płytę zespołu Kaliber 44 z autogra-
fem, koszulkę Marcina Gortata albo... dwa kilogramy pomarań- czy! Kto nie był zainteresowa- ny aukcjami, miał w tym czasie możliwość honorowego oddania krwi albo zwiedzenia wystawy trabantów. Oprawę muzyczną zapewniły między innym gru- py: Koniec Świata, Lipali, Akurat i Lao Che.
Chorzów
Przed Kapeluszem w Wojewódz- kim Parku Kultury i Wypoczyn- ku odbyła się jedna z ciekawszych aukcji – na sprzedaż wystawiono 135-metrowy szalik, którym jeszcze niedawno była owinięta chorzowska Żyrafa. Na scenie
zaprezentowali się: Nell, Róże Europy i Patrycja Markowska.
Wśród atrakcji znalazł się pokaz służb ratowniczych oraz występ teatru ognia.
Bytom
Przed Bytomskim Centrum Kultury odbyły się pokazy służb mundurowych. W klimat śre- dniowiecza przenosiła wizyta w rycerskiej wiosce. W sali ToTu publiczność bawiła się do muzyki takich wykonawców jak: Rahim i Minix, Hurt, Heartsgarage oraz Drenkrom.
Gliwice
Na placu Krakowskim dla miesz- kańców miasta zagrali: A-Front, Akurat, Eastwest Rockers, Bak- shish oraz znany z programu X-Factor Kuba Nycz z zespołem O’reggano. W programie znalazł się także pokaz militarny i animacje dla dzieci. Imprezie towarzyszył Gliwicki Bieg Orkiestrowy oraz Gliwicki Marsz Nordic Wal- king.
Zabrze
Na placu przed Domem Muzyki i Tańca, prócz koncertów, od- były się również pokazy samo- obrony i boksu, a także nauka szybkiego czytania i kurs języ- ka migowego. Nie lada atrakcją dla najmłodszych była wystawa pojazdów militarnych oraz pre- zentacja straży pożarnej.
Katarzyna Setkiewicz
Pyskowice Gliwice
Gierałtowice
Knurów Katowice
Siewierz
Mysłowice
Imielin Chełm Śl.
Zabrze
Ruda Śl.
Chorzów Bytom Piekary Śl.
Radzionków
Bobrowniki Psary Wojkowice
Będzin Czeladź
Sosnowiec Sławków Dąbrowa Górnicza Siemianowice Śl.
Świętochłowice
Fot .KZK GOP
KZK GOP KZK GOP 3
ROZMOWA „SZLAKÓW”
To ważny projekt dla mieszkańców Śląska
Fot. Dominik Gajda
Firma Asseco Poland bedzie wykonawcą Śląskiej Karty Usług Publicznych
Asseco wchodzi na rynek projektów związanych z inteligentnymi systemami dla transportu publicznego. O tak ważnym przedsięwzięciu opowiada Dominik Herberholz, dyrektor Działu Sprzedaży Strategicznej z Pionu Infrastruktury Asseco Poland.
Asseco Poland zostało wybrane na wykonawcę projektu Śląska Karta Usług Publicznych. Co to oznacza dla firmy?
Cieszymy się, że możemy podjąć się realizacji kolejnego ważnego projektu podjętego przez jed- nostkę samorządową. Szczegól- nie istotne jest dla nas wejście na rynek projektów związanych z inteligentnymi systemami dla transportu publicznego. Jestem przekonany, że udowodnimy po raz kolejny, że Asseco potrafi użyć swoich rozległych kom- petencji w zakresie technologii informatycznych i telekomuni- kacyjnych tak, aby ułatwiały one życie mieszkańcom Śląska.
Dlaczego Asseco Poland zdecy- dowało się na wzięcie udziału w przetargu na ŚKUP?
Zawsze chętnie podejmujemy się tak innowacyjnych przedsięwzięć - służymy naszą wiedzą i umie- jętnościami wszędzie tam, gdzie zacny pomysł wymaga wsparcia ze strony technologii informatycznej.
W tym przypadku szczególnie za- interesowała nas skala wyzwania, niezwykła zarówno pod wzglę- dem ilości mieszkańców objętych projektem, jak i wszechstronności urządzenia, które dostaną do ręki.
Po pierwsze więc podkreślić należy, że przedsięwzięcie, którego podjął się Komunikacyjny Związek Ko- munalny Górnośląskiego Okrę- gu Przemysłowego jest unikalne w skali Europy. Osobiście nie
znam tak nowoczesnego rozwią- zania systemowego w zakresie komunikacji, które dotyczyłoby całego regionu.
BRE Bank jest partnerem As- seco Poland we wdrażaniu Ślą- skiej Karty Usług Publicznych.
Co wpłynęło na stworzenie konsorcjum?
Specyfikacja zamówienia określa jasno, że projekt Śląskiej Karty Usług Publicznych obejmuje nie tylko dostawę i instalację urzą- dzeń, ale również kilkuletnią ob- sługę systemu w zakresie obrotu pieniądzem elektronicznym wraz z płatnościami internetowymi.
Do tego wymagana jest emisja nowoczesnej karty elektronicz- nej jako nośnika informacji oraz narzędzia płatniczego. Jasnym więc było, że bank jest w tym projekcie nieodzowny.
Za realizację jakich zadań fir- ma Asseco Poland jest odpo- wiedzialna jako wykonawca projektu?
Asseco w pierwszym etapie wy- kona dwa duże centra przetwa- rzania danych niezbędne do obsługi systemu biletu elektro- nicznego. Do nas należy również dostarczenie i uruchomienie tego systemu. Zadbamy także o jego udostępnienie w 1300 pojazdach wykonujących usługi przewozu pasażerów na Śląsku w ramach zadań zlecanych przez KZK GOP.
Do dyspozycji pasażerów po- stawimy 109 automatów bileto-
wych, 223 parkomaty oraz 1200 terminali służących do akcepta- cji i doładowań zlokalizowanych w wybranych punktach aglome- racji śląskiej. No i, co najważ- niejsze, dostarczymy i wdrożymy oprogramowanie zarządzające całym systemem karty ŚKUP.
Największym wyzwaniem będzie integracja wszystkich rozwiązań na terenie kilkunastu miast.
Czy Asseco Poland ma jakieś doświadczenia w realizacji pro- jektów dla sektora administra- cji samorządowej?
Samorządy są od wielu lat od- biorcą naszych rozwiązań, więc jeśli można pochwalę się jedynie kilkoma aktualnie najważniej- szymi projektami. W 2011 roku zbudowaliśmy największą Miejską Sieć Szerokopasmową w Polsce dla Urzędu Miasta Elbląga. Do- starczyliśmy też system biletu elek- tronicznego dla Tczewa. W 2012 roku Asseco Poland zbuduje infra- strukturę sieciową dla Regionalne- go Systemu Informacji Medycz- nej województwa łódzkiego. Nie mogę też pominąć dokonań gdań- skiej spółki OTAGO, która od 2009 roku działa w ramach Grupy Asse- co. Jest ona twórcą i właścicielem Zintegrowanego Systemu Wspo- magania Zarządzania Miastem i Gminą – System OTAGO. Ak- tualnie system jest eksploatowany w 52 urzędach miast i gmin. Spół- ka niedawno rozszerzyła funk- cjonalność systemu o Platformę Oświatową. Korzysta z niej 4500 szkół w ponad 20 miastach.
Jak, Pana zdaniem, ŚKUP wpłynie na życie mieszkańców miast, które przyłączyły sie do systemu?
Należy przypuszczać, że wzorem innych miast, które wdrożyły mniejsze projekty biletowe, miesz- kańcy Śląska szybko zaakceptują kartę jako wygodny nośnik biletu komunikacji miejskiej. To, że przy okazji będzie można płacąc tą samą kartą wejść do obiektów pu- blicznych czy też podpisać doku- ment, a także przyspieszyć sprawę w urzędach miejskich, to dodat- kowe wartości, jakie z pewnością docenią jej użytkownicy.
Którą z funkcji Śląskiej Karty Usług Publicznych uważa Pan osobiście za najważniejszą?
Nie można powiedzieć, aby ja- kaś funkcja była najważniejsza.
W pierwszej kolejności z pew- nością zyska uznanie jako bi- let komunikacji miejskiej.
Jestem przekonany, że karta ŚKUP będzie pierwszym tak uniwersalnym i tak dobrze zabezpieczonym narzędziem w ręku każdego z mieszkańców regionu. Tego, co jest na karcie nie można stracić. Jest to na tyle atrakcyjne rozwiązanie, że według naszej wiedzy, miasta sąsiadujące z aktualnym zakre- sem systemu już interesują się włączeniem do projektu. Moż- na więc przypuszczać, że za- sięgiem swoim ŚKUP obejmie cały Śląsk.
Rozmawiała:
Dorota Zielińska
Fot. Asseco Poland
KZK GOP
4 RAPORT „SZLAKÓW”
W
tegorocznym budżecie KZK GOP wydatki na prze- wozy w porównaniu z ubiegłym rokiem będą wyższe o ponad 24 miliony złotych. Największe dochody Związek uzyskuje z bi- letów jednorazowych. Generują one prawie 48 procent wszystkich przychodów z tytułu sprzedaży bi- letów. Pozycję drugą zajmują bilety miesięczne (41-42 procent). Resztę przychodów zapewniają bilety wieloprzejazdowe (10-11 procent).W ramach obecnej struktury sprzedaży prawie 60 pro-
cent dochodów uzyskiwa-
nych jest ze sprzedaży biletów nor- malnych.
Pasażerowie stale korzystający z komunikacji miejskiej na-
bywają najczęściej bilety miesięczne. Liczba prze-
jazdów na tych bile- tach nie jest limito- wana, co sprawia,
że podróżowaniu z nimi jest najbardziej korzystne cenowo.
Z szacunków KZK GOP wyni- ka, że opłata za jeden przejazd wykonany na bilecie wieloprze- jazdowym jest obecnie o około 70 procent niższa od opłaty za jeden przejazd opłacony bile- tem jednorazowym. Rocznie KZK GOP sprzedaje około 60-62 milionów sztuk biletów jednorazowych. 60 procent z nich to bilety ulgowe. Nieste- ty, z każdym rokiem spada ilość sprzedawanych biletów.
W okresie trzech lat liczba prze- jazdów w gminach KZK GOP zmalała o ponad 12 procent.
W 2008 roku szacowano ją na poziomie około 356 milionów, w 2009 roku – około 348 milio- nów, w 2010 roku – około 330 milionów, a w ubiegłym roku było ich około 311 milionów. Najwięk- szy, ponad 28-procentowy spadek sprzedaży odnotowano w grupie biletów miesięcznych.
Mniejsza liczba przewozów ma związek ze stałym spadkiem liczby mieszkańców. W ciągu ostatnich 8 lat w gminach KZK GOP ubyło ponad 80 tysięcy osób. Ten spadek szczególnie widoczny jest w grupie wieko- wej do 19. roku życia.
Z roku na rok rośnie liczba seniorów, a to oznacza wzrost liczby osób uzyskujących upraw- nienia do przejazdów bezpłat-
nych. To z kolei odbija się na wielkości dochodów z tytułu sprzedaży biletów.
Ale spadku ilości przewo- zów nie da się „zrzucić” tylko i wyłącznie na spadek liczby mieszkańców. – Ten spadek, to również efekt łatwiejszego dostępu mieszkańców woje- wództwa śląskiego do samo- chodów osobowych – uważa Roman Urbańczyk, przewodni- czący Zarządu KZK GOP. O ile jeszcze w 2003 roku na tysiąc mieszkańców województwa ślą- skiego przypadało nieco ponad 290 samochodów, o tyle 7 lat później, w 2010 roku, już po- nad 440. – Ten wzrost oznacza dla nas, niestety, utratę części pasażerów, którzy byli naszy- mi stałymi klientami i do tego klientami nie korzystającymi z żadnych ulg – wyjaśnia Ro- man Urbańczyk.
KZK GOP ma świadomość, że mieszkańcy korzystający z usług komunikacji miejskiej oczekują podniesienia stan- dardu podróżowania między innymi poprzez zwiększenie prędkości, jakości i czystości pojazdów. Aby zaspokoić po- trzeby pasażerów Związek sys- tematycznie zwiększa wymaga- nia wobec przewoźników.
Tomasz Musioł
Sprzedaż biletów KZK GOP
LUTY 3.02.2012 (piątek) godz. 19.00 sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice-Giszowiec
Oratorium mistrza
Orkiestra Symfoniczna i Chór Filharmonii Śląskiej Bogdan Gola – dyrygent
Małgorzata Olejniczak-Worobiej – sopran Anna Bernacka – mezzosopran Krzysztof Szmyt – tenor Czesław Gałka – bas Jarosław Kitala – bas
Jarosław Wolanin – przygotowanie chóru Program:
George Friedrich Händel – oratorium Samson HWV 57 6-15.02.2012
Tournée Śląskiej Orkiestry Kameralnej po Niemczech
Volker Schmidt-Gertenbach – dyrygent Michal Lethiec – klarnet
Program:
Gustav Holst – Suita św. Pawła
Benjamin Britten – Simple Symphony op. 4 George Gershwin – Porgy and Bess - suita na klarnet i orkiestrę smyczkową
Henry Purcell – Abdelazer na klarnet i orkie- strę smyczkową
11.02.2012 (sobota) godz. 18.00 sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice-Giszowiec
Koncert Walentynkowy Chór Filharmonii Śląskiej
Zespół Jose Torres & Havana Dreams w składzie:
Jose Torres – leading vocal, gitara tres Juan Carlos Hechavarria Leon – vocal Yaremi de las Mercedes Kordos – vocal Grzegorz Turczyński – puzon
Andrzej Janusz – instrumenty perkusyjne Jarosław Wolanin – przygotowanie chóru 12.02.2012 (niedziela) godz. 17.00 sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice-Giszowiec
Muzyczny podwieczorek Grupa MoCarta
17.02.2012 (piątek) godz. 19.00
sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice- Giszowiec
Przed wielkim konkursem
Orkiestra Symfoniczna Filharmonii Śląskiej Michael Zilm – dyrygent
Program:
Ludwig van Beethoven – VIII Symfonia F-dur op. 93
Johannes Brahms – II Symfonia D-dur op. 73
23.02.2012 (czwartek) godz. 11.00, 17.00 24.02.2012 (piątek) godz. 10.00 sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice-Giszowiec
Młoda Filharmonia – cykl koncertów szkolnych Baśnie z Bliskiego Wschodu
Orkiestra Symfoniczna Filharmonii Śląskiej Mirosław Jacek Błaszczyk – dyrygent Adam Wagner – skrzypce Wiesław Kupczak – recytacja Regina Gowarzewska – prelegentka Program:
Nikołaj Rimski-Korsakow – Szeherezada op. 35 24.02.2012 (piątek) godz. 19.00
sala widowiskowa, ul. Pszczyńska 6, Katowice-Giszowiec
Urzekające skrzypce
Orkiestra Symfoniczna Filharmonii Śląskiej Mirosław Jacek Błaszczyk – dyrygent Anna Maria Staśkiewicz – skrzypce Adam Wagner – skrzypce Program:
Jean Sibelius – Koncert skrzypcowy d-moll op. 47
Nikołaj Rimski-Korsakow – Szeherezada op. 35
Ponad 262 miliony zło- tych powinny wynieść dochody ze sprzedaży biletów w tym roku. Pie- niądze te to tylko 42 pro- cent kosztów organizacji komunikacji miejskiej.
Resztę, w formie dotacji,
dołożą gminy w kwocie
288 milionów złotych.
KZK GOP KZK GOP 5
RAPORT „SZLAKÓW”
W
projekcie budżetu KZK GOP założono, że dochody z tytułu sprzedaży biletów w 2012 roku wyniosą ponad 262 miliony złotych, a dotacje z gmin 288,5 mi- liona złotych. Te ostatnie wzrosną o 9,8 procent, a bilety o około 7 procent (od 1 kwietnia 2012 roku).Wyższe wpływy ze sprzedaży bile- tów będą związane nie tylko z pod- wyżką cen, ale również ze zmianami taryfowymi, a także intensyfikacją kontroli biletowych oraz windyka- cji opłat dodatkowych.
Ponad 24 miliony więcej koszto- wać mają same przewozy. Kolej- ne 13,4 miliona złotych to koszt realizacji ze środków własnych KZK GOP projektów współfinan- sowanych przez Unię Europejską.
Chodzi o Śląską Kartę Usług Pu- blicznych oraz System Dynamicz- nej Informacji Pasażerskiej. Na realizację obu projektów Związek otrzyma dodatkowo z Unii Euro- pejskiej odpowiednio 38 milionów i 7,8 miliona złotych. Plan finan- sowy KZK GOP zakłada również rezerwę w wysokości 5 milionów złotych na ewentualne wyższe wy- datki z powodu wzrostu cen paliw.
Prawie 96 procent kosztów KZK GOP stanowią wydatki na komu- nikację. Pula ta w ostatnich latach
rośnie znacznie szybciej niż infla- cja. Przewodniczący Zarządu KZK GOP Roman Urbańczyk podkre- śla, że dzieje się tak z dwóch powo- dów. Pierwszy ma związek ze sta- wianymi firmom przewozowym wyższymi wymaganiami, dotyczą- cymi jakości autobusów. – Kiedy domagamy się od przewoźników lepszych autobusów, oni spełniając to żądanie odpowiadają wyższymi cenami usług – stwierdza prze- wodniczący Urbańczyk.
W tej chwili liczba nowoczesnych, niskopodłogowych autobusów, jeż- dżących na zlecenie KZK GOP wynosi 567 sztuk, co stanowi 61 procent wszystkich autobusów.
Pojazdów starszego typu jest z kolei 363. Drugi powód rosnących szybko kosztów przewozowych to inflacja, a przede wszystkim wzrost cen oleju napędowego, a w przypadku tram- wajów - energii elektrycznej.
W 2012 roku Związek zamierza nadal prowadzić bieżące działania
związane z optymalizacją oferty przewozowej, czyli zmieniać liczbę kursów oraz dostosowywać prze- bieg linii autobusowych i tramwa- jowych do rzeczywistych potrzeb mieszkańców. W zeszłym roku KZK GOP wprowadził na wniosek miast, przewoźników i w wyniku własnych analiz ponad 180 zmian w rozkładach jazdy. Na zlecenie KZK GOP przewozy pasażerskie realizuje obecnie 30 firm przewo- zowych, wśród nich 5 to spółki komunalne.
Na wielkość dotacji Związku wpły- wa przede wszystkim wysokość wydatków na przewozy wynika- jąca z umów zawartych z firmami przewozowymi oraz wielkość do- chodów ze sprzedaży biletów. Naj- więcej dotacji dla KZK GOP wpła- cą w tym roku Katowice – ponad 65,5 miliona złotych. Drugi na li- ście Sosnowiec ma przekazać pra- wie 38 milionów złotych, a trzecia Dąbrowa Górnicza – niespełna
27 milionów złotych. Najmniej do kasy KZK GOP będą musiały wpłacić: Imielin – 533 tysięcy zło- tych oraz Sławków – prawie 800 tysięcy złotych.
Przy opracowaniu planu finanso- wego Związku uwzględniono pod- wyżki cen wielu towarów i usług, które powodują wzrost kosztów komunikacji publicznej. I tak, przyjęto założenie, że wydatki na usługi firm przewozowych wzro- sną o około 3,2 procent, a koszty administracji o 2,8 procent.
Tegoroczny budżet KZK GOP za- wiera znaczące środki na inwestycje.
Przewodniczący Roman Urbańczyk podkreśla, że inwestycje te będą finansowane nie z kredytów, lecz ze środków własnych KZK GOP oraz dzięki dotacjom z Unii Euro- pejskiej. – Pozwolą one poprawić punktualność kursowania pojaz- dów komunikacji miejskiej oraz usprawnią system informacji pasa- żerskiej – stwierdza. Dodał, że dzięki Śląskiej Karcie Usług Publicznych płatności bezgotówkowe, obecnie tak rozpowszechnione w punktach handlowych, będą również możliwe w urzędach i jednostkach miejskich oraz za przejazdy komunikacją miej- ską, a nawet za parkowanie.
Anna Koteras
Związek w nowym roku
Prawie 628 milionów złotych - takim budżetem dysponuje obecnie KZK GOP.
Planowane wpływy do kasy Związku są wyższe od zeszłorocznych o 16,5 procent.
Ten rok upłynie pod znakiem dalszego dostosowywania usług do wymagań pasa- żerów oraz wdrażania Śląskiej Karty Usług Publicznych i Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej.
Fot. Marek Piekara
Ponad 24 miliony więcej mają kosztować przewozy w 2012 roku Tegoroczny budżet KZK GOP zawiera również znaczne środki na inwestycje
KZK GOP
6 TAKIE BYŁY POCZĄTKI
UŚMIECHNIJ SIĘ
Zima. Facet wyszedł wyrzucić śmieci w dresiku i kapciach.
Spotkał sąsiada. Wraca nad ra- nem kompletnie pijany. Żona otwiera mu drzwi, wa on mówi:
– Nooo... nieee... maszzz...
pojęęęciaaaa... Jadźkaaaa...
gdzieeee... oni nam teee... kon- teeeeeneeeryy... na śmieci po- przestaaaawiaaali...
Kobieta zgłasza się do chirur- ga plastycznego. Ten ogląda jej twarz i mówi:
– Operacja będzie kosztowała 10 tysięcy dolarów.
– Ależ to strasznie drogo! – oburza się kobieta.
– To mogę polecić coś dużo tańszego – proponuje lekarz.
– Co takiego?
– Bardzo gęstą woalkę.
Ostry dyżur. Wchodzi ordyna- tor:– Co tu się dzieje? Tylu pacjen- tów ze stłuczeniami głowy?! Co się panu stało?
– To od wałka...
– A panu?
– Ja też wałkiem dostałem...
– A pan?
– Również wałek...
– Co to? Jakaś epidemia?!
– Nie, panie doktorze. Taki jeden chciał uciec od żony i wmieszał się w tłum...
Rozmawiają dwaj starzy kum- ple:– Wiesz, że Eskimosi mają po- nad sto słów na określenie śniegu?
– Eee... ja to mam nawet więcej, jak rano śpieszę się do pracy i odśnieżam samochód!
Zimowe popołudnie. Piękna dama wychodzi na spacer w futrze i spotyka na ulicy członków orga- nizacji ekologicznej.
– Jak pani nie wstyd nosić futra zdartego z żywych norek?
– To nie norki, to poliester.
– A czy pani wie, ile poliestrów musiało oddać życie, żeby pani miała futro?
Facet robi wymówki hodowcy, od którego kupił psa:
– Panie, pies którego mi pan sprzedał jest nic nie wart!
– Dlaczego pan tak uważa?
– Wczoraj w nocy szczekał tak gło- śno, że nie słyszałem, jak złodzieje okradli mi sąsiedni pokój!
– Kto to jest prawdziwy narciarz?
– Człowiek, którego stać na luksus połamania nóg w bardzo znanej miejscowości górskiej, przy pomo- cy bajecznie drogiego sprzętu.
W zimowy wieczór gajowy złapał w le- sie złodzieja, kradnącego ścięte drzewo.
– Co, kradniemy drzewo?
– Panie gajowy, ja tylko zbieram paszę dla królików!
– Chcesz mi wmówić, draniu, że króliki jedzą drewno?
– Jeśli nie będą chciały jeść, to napalę nim w piecu...
Kapral pyta szeregowca:
– Z czego zrobiona jest lufa ka- rabinu?
– Ze stali.
– Dobrze. A z czego zrobiony jest zamek karabinu?
– Też ze stali.
– Źle.
– Dlaczego źle?
– Spójrzcie sami, szeregowy, co tu w książce napisali: „Zamek zrobiony jest z tego samego materiału”.
Blondynka zamawia pizzę.
Sprzedawca pyta:
– Pokroić na sześć czy na dwa- naście kawałków?
– Na sześć – odpowiada blondynka.
– Dwunastu to ja nie zjem...
A
utor książki „W panadwo- rakowym rudzkim kalejdo- skopie historycznym” J. Horwat zebrał krążące na Górnym Ślą- sku legendy o Goduli. Wszystkie jak z horroru. Podejrzewano go o związki z samym diabłem, po- mawiano o nieuczciwość, mści- wość, a zarazem chęć wywyż- szania się nad innymi. Ponoć po śmierci pojawiał się ludziom jako upiór na tle krwawej łuny, takiej, jaka świeciła nad jego hutą. W Szombier- kach natomiast mówiono, że Go- dula w porze nocnej bezszelestnie przejeżdżał ze wsi w kierunku huty godulskiej. Jego karoca była ciągnięta przez dwa konie, które ziajały ogniem. Spotkanie „du- cha” nie wróżyło niczego dobre- go, zwykle poprzedzało śmierć tego, kto go widział. Skąd po- chodziły te zabobony? Zapewne z zawiści wobec człowieka, któ- ry własną, ciężką pracą dorobił się ogromnego majątku, który zapisał przygarniętej sierocie.W dodatku nawet nie był hrabią czy choćby prostym grafem, więc jakże to tak, bez pomocy czarta?
Może właśnie taka zazdrość tych, którzy nie potrafili zrobić porów- nywalnej kariery sprawiła, że do dziś Godula nie ma nigdzie swo- jego pomnika?
Człowiek wielkiej pracy
Urodził się w Makoszowach 8 li- stopada 1781 roku. Były to wów- czas tereny rolnicze, ale przede wszystkim leśne. Jego ojciec był nadleśniczym, a sam młody Ka- rol uczył się w szkole średniej przy klasztorze cystersów w Rudach Wielkich. Tutaj zyskał gruntow- ne wykształcenie, gdyż szkoła ta utrzymywała bardzo wysoki poziom, gwarantowany wielo- wiekową tradycją cysterskiej gospodarki leśnej i wodnej. Jednak już jako młody człowiek zrozu- miał, że świat się zmienia, a nowe stulecie będzie wiekiem przemysłu.
W 1801 roku Karol Godula rozpo- czął pracę u hrabiego Karola Fran- ciszka Ballestrema. Początkowo został kasjerem majątku w Rudzie Śląskiej, lecz ciężka praca i ambi- cja sprawiły, iż w 1809 roku został
mianowany zarządcą całego ma- jątku hrabiego. Nową pracę roz- począł bardzo ambitnie, od budo- wy huty cynku „Karol” w Rudzie Śląskiej. Już w 1815 roku hrabia przekazał mu 28 z 128 udziałów w przedsiębiorstwie. Dekadę później wciąż rozbudowywana cynkownia stała się największym i najnowocze- śniejszym przedsiębiorstwem tego typu w Europie. Zapewne wówczas Godula dorobił się przydomku
„króla cynku”.
Jego nadzwyczajna pracowitość mogła mieć jeszcze jedną przyczy- nę – otóż podczas pracy w lesie uległ wypadkowi, wskutek którego nie mógł mieć dzieci, zatem nigdy nie założył rodziny, a całą swoją energię poświęcił pracy i zarabianiu. Prócz zarządzania majątkiem hrabiego, Godula zapragnął stworzyć własne przedsiębiorstwo. Chciał posia-
dać źródła cynku, dlatego w 1823 roku uruchomił kopalnię galmanu w Miechowicach. Z czasem zaczął wchodzić do spółek z innymi wła- ścicielami kopalń, a nawet tworzyć własne kopalnie węgla kamien- nego, głównie w Rudzie Śląskiej.
Po rozstaniu (w przyjaźni) z hrabią Ballestremem kupił majątki Szom- bierki oraz Orzegów, Bobrek i Bu- jaków. Na swoich coraz większych posiadłościach wykupywał różne zakłady przemysłowe, tworząc wie- lobranżowy kompleks, który dziś nazwano by zapewne holdingiem.
W latach czterdziestych XIX wie- ku majątek Goduli wyceniano na 2 miliony talarów, a składało się nań 19 kopalń galmanu, 40 ko- palń węgla kamiennego, 3 huty oraz udziały w innych przedsię- biorstwach i wszystkie majątki ziemskie, jakie nabył.
Niespodziewana miłość
Wkrótce przed śmiercią, która nadeszła w 1848 roku, Godula dokonał rzeczy, zupełnie niepa- sującej do wizerunku kapitalisty- krwiopijcy pozbawionego uczuć wyższych, jaki próbowano mu przykleić. Otóż przygarnął dziec- ko, małą biedną Joasię Gryzików- nę, która do jego domu trafiła przypadkiem. Prawdopodobnie pokochał ją jak własną córkę, któ- rej mieć nie mógł. I tak ten wielki, twardy magnat przemysłowy nie- oczekiwanie zapisał swój ogromny majątek obcej, niespokrewnionej z nim sześcioletniej dziewczynce.
Romantyczną historię Joanki, która zresztą okazała się bardzo sprawną następczynią swego darczyńcy, opisano w „Szlakach”
w lipcu ubiegłego roku przy oka- zji przedstawienia historii Elek- trowni „Szombierki”. To właśnie Joanna, już jako dorosła osoba i arystokratka (von Schomberk- Godula, żona hrabiego Hansa Ulryka Schaffgotscha), ufun- dowała kryptę grobową Karola Goduli w kościele Najświętszego Serca Pana Jezusa w Szombier- kach, do której w 1909 roku prze- niesiono prochy jej zmarłego we Wrocławiu dobroczyńcy.
Paweł Wieczorek
PATRONI NASZYCH ULIC
Niebywale aktywny przedsiębiorca, twórca potężnego imperium przemysłowego, człowiek uosabiający amerykański mit „od pucybuta do milionera”. Dziś patron ulicy – i dzielnicy – w Rudzie Śląskiej. O wielu wybitnych Ślązakach próbowano zatrzeć publiczną pamięć, jego postać obudowano swoistą czarną legendą.
Dzielnica Godula w Rudzie Śląskiej, ulica Karola Goduli
Karol Godula
Fot. Paweł Wieczorek
Pałac Goduli w Szombierkach pędzla Alexandra Dunckera
Fot.wikipedia.org
KZK GOP KZK GOP 7
INFORMATOR KZK GOP
NAPISZ DO NAS
KIEROWCA Z KOMÓRKĄ Szanowni Państwo!
Z przykrością muszę Państwa poin- formować, że 3 grudnia o godzinie 14.26 zauważyłem, że kierowca linii nr 187 rozmawiał przez telefon po- między przystankami Gliwice Wro- cławska i Gliwice Piwna. Przez ten czas trzymał on kierownicę tylko jed- ną ręką. Liczę na to, że stosownie od- niesiecie się Państwo do tej sytuacji.
Adam S.
Szanowny Panie!
Uprzejmie informujemy, że ope- rator linii potwierdził opisane przez Pana zdarzenie w zakresie zachowa- nia kierowcy. W związku z tym KZK GOP zastosuje wobec przewoźnika karę. Przepraszamy za zaistniały in- cydent. Zapewniamy, że należyta kultura obsługi pasażera jest dla nas bardzo istotna. Świadczą o tym za- pisy umów zawieranych z firmami przewozowymi na obsługę linii ko- munikacyjnych. Każdy stwierdzony przypadek niewłaściwego zacho-
wania pracownika przedsiębiorstwa przewozowego wobec pasażera sta- nowi podstawę do wyciągnięcia sank- cji przewidzianych w umowie.
Referat Kontroli Usług Przewozowych KZK GOP DOKTORANT A ULGA
Witam!
Jestem studentem studiów dokto- ranckich. Zgodnie z Ustawą o upraw- nieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego mogę korzystać z ulg na przejazdy koleją oraz autobusa- mi PKS. Czy przysługuje mi również zniżka na komunikację miejską or- ganizowaną przez KZK GOP?
Aleksander F.
Szanowny Panie!
Informujemy, że zapisy wspomnia- nej przez Pana ustawy dotyczą tylko przejazdów kolejowych oraz komunikacji autobusowej organi- zowanej przez PKS. Decyzja o przy-
znaniu prawa do zniżki na komuni- kację miejską leży w gestii gminy i nie jest obligatoryjna. Zgodnie z taryfą KZK GOP studenci stu- diów doktoranckich nie posiadają prawa do ulgowych przejazdów autobusami i tramwajami.
Referat Kontroli Biletów KZK GOP AWANTURNIK W AUTOBUSIE Szanowni Państwo!
Ostatnio jechałam autobusem, do którego wsiadł kłopotliwy pasażer.
Był wulgarny, agresywny i terrory- zował innych pasażerów. Osobnik ten zaczepiał przede wszystkim męż- czyzn, którym groził pobiciem. Nie- którzy pasażerowie starali się uspo- kajać tego prymitywnego człowieka, ale bez skutku. Jak w takiej sytuacji powinien zachować się kierowca?
Karolina C.
Szanowna Pani!
Podstawowym obowiązkiem kie- rowcy komunikacji miejskiej jest
zapewnienie bezpieczeństwa pa- sażerom podczas obsługi linii. Dla- tego też każdy kierujący pojazdem posiada służbowy telefon komórko- wy, dzięki któremu w razie potrzeby może powiadomić odpowiednie służby porządkowe. Ważna jest jed- nak również postawa samych pasa- żerów – gdy widzą oni niepokojące zdarzenie w autobusie czy tramwa- ju, powinni niezwłocznie poinfor- mować o tym kierowcę.
Referat Kontroli Usług Przewozowych KZK GOP BRAK KOMUNIKACJI
Witam!
7 grudnia o godzinie 4.36 czekałam na przystanku Zabrze Biskupice Młyńska (kierunek Gliwice SSE) na autobus linii nr 280. Niestety nie przyjechał. Natomiast 8 grudnia w godzinach popołudniowych li- nia tramwajowa nr 5 nie kursowała z centrum Zabrza w kierunku Bytomia.
Przez czas, jaki oczekiwałam na tram- waj (około 40 minut), nie było komuni-
kacji zastępczej. Proszę o wyjaśnienie przyczyn tych zdarzeń.
Alina G.
Szanowna Pani!
W związku ze skargą w sprawie braku realizacji przejazdu linii nr 280, na podstawie posiadanej dokumentacji oraz dodatkowych wyjaśnień uzyskanych od prze- woźnika, informujemy, że opisany przez Panią kurs został wykonany z 15-minutowym opóźnieniem.
Spowodowane ono było awarią drzwi pojazdu. W kwestii niewłaści- wej obsługi linii tramwajowej nr 5 in- formujemy, że przyczyną braku reali- zacji rozkładu jazdy była konieczność wyłączenia napięcia w celu naprawy uszkodzonej sieci. Przepraszamy za wszelkie utrudnienia oraz niedogod- ności spowodowane zakłóceniami w prawidłowym funkcjonowaniu linii komunikacyjnych.
Referat Kontroli Usług Przewozowych KZK GOP szlaki@kzkgop.com.pl
PATRONI NASZYCH ULIC
Od 1 stycznia br. pasażerowie komunikacji miejskiej organi- zowanej przez KZK GOP mają możliwość korzystania z bile- tów czasowych. Stanowią one
uzupełnienie taryfy strefowej.
Dla niektórych osób ten łą- czony system wydaje się dość skomplikowany. Dlatego Zwią- zek stworzył stronę interneto- wą, która stanowi kompendium wiedzy związanej z tym tematem.
Wszelkie wątpliwości można rozwiać również na Facebooku, gdzie funkcjonuje profil poświę- cony nowej taryfie.
Informator biletowy
Najważniejszym źródłem danych na temat taryfy czasowej jest
strona internetowa www.bilety- czasowe.pl. Przejrzysta, utrzyma- na w radosnych kolorach, z logo w postaci zabawnego budzika zachęca do wizyty. Odwiedzają- cych ją pasażerów wita krótki fil- mik animowany prezentujący dwa autobusy – jeden pokazuje dzia- łanie taryfy strefowej, drugi cza- sowej. Szczegółowych informacji dostarcza natomiast panel boczny.
Znajdują się w nim odpowiedzi na pytania dotyczące nowych upraw- nień biletów i zmian w obowią- zującej dotychczas taryfie. Opi- sane są tu też zasady określenia granic stref oraz możliwości, jakie daje kupno biletu przez telefon w systemie moBilet i CallPay.
Pytanie – odpowiedź
Facebook jest obecnie najpopu- larniejszym serwisem społeczno- ściowym na świecie. Rejestrują się tu nie tylko prywatne osoby, ale także grupy i organizacje.
Również KZK GOP stworzy- ło na tym portalu swój własny profil. Służy on do jeszcze lep- szej komunikacji z pasażerami.
Związek zamieszcza tam najśwież- sze wiadomości dotyczące nowej taryfy oraz udziela odpowiedzi na stawiane przez użytkowników pytania. Na „ścianie” Facebooka każdy może wyrazić swoje wątpli- wości i obawy związane z wpro- wadzeniem biletów czasowych, ale także powiedzieć, co mu się w tym systemie podoba i co za- sługuje na pochwałę. Pracownicy KZK GOP żadnego zagadnienia nie pozostawiają bez odpowie- dzi. Śledzą rozwój wydarzeń na portalu i starają się na bieżąco udzielać wyczerpujących infor- macji wszystkim komentatorom.
ks
Bilety czasowe w sieci
Trwa kampania promują- ca wprowadzoną w tym roku taryfę czasową KZK GOP. Przyświeca jej hasło „Twój wybór – strefa albo czas”. Jej głównymi narzędziami są stworzone specjal- nie na tę okoliczność strona internetowa oraz fan page na Facebooku.
STREFA NORMALNY ULGOWY
W granicach jednego miasta (gminy) lub przez 15 minut od momentu skasowania (z możliwością przesiadek)
2,80 zł 1,40 zł
W granicach dwóch, sąsiadu- jących miast (gmin) lub przez 30 minut od momentu ska- sowania (z możliwością prze- siadek)
3,40 zł 1,70 zł
W granicach trzech i więcej miast (gmin) lub przez godzi- nę od momentu skasowania (z możliwością przesiadek)
4,20 zł 2,10 zł
Bilet uprawniający do prze- wozu bagażu lub zwierząt na całej trasie pojazdu, w którym został skasowany lub przez godzinę od momentu skasowania (z możliwością przesiadek)
2,80 zł 2,80 zł
Opłaty za przejazd jednorazowy
Plakat promujący akcję „Twój wybór - strefa albo czas” Strona internetowa kampanii
KZK GOP
8 NA SZLAKACH KZK GOP
To COŚ (przypadkowy, ale zna- czący skrót) jest oczyszczalnią mechaniczno-biologiczną, z moż- liwością chemicznego wspomaga- nia oraz z usuwaniem związków biogennych. Mówiąc prościej:
wpływają ścieki, wypływa czysta woda. W dodatku uzyskiwany w oczyszczalni biogaz zaspo- kaja wszystkie cieplne potrze- by obiektu, wykorzystywany jest również do produkcji energii elektrycznej.
Centralna Oczyszczalnia Ścieków w Gliwicach
Roboty budowlane przy nowej gliwickiej oczyszczalni ścieków rozpoczęto w październiku 2000 roku, a rok później nastąpiło uroczyste uruchomienie „serca oczyszczalni” – reaktora biolo- gicznego. Tym samym rozpo- czął się rozruch technologiczny, który zakończył się na wiosnę 2002 roku. Budowa, wraz z całą skomplikowaną modernizacją miejskiej gospodarki ścieko- wej, doprowadziła do tego, że aż 97 procent mieszkańców miasta może korzystać z kanalizacji sa- nitarnej. Dowodem skuteczności zastosowanych w COŚ nowocze- snych technologii jest fakt, że za wylotem oczyszczonych ścieków do Kłodnicy pod względem nie- których parametrów poprawiła się jakość wody w rzece. Zatem to, co wypływa z oczyszczalni jest czystsze niż naturalna woda w rzece!
Laury i nagrody
Cały kompleks Centralnej Oczysz- czalni Ścieków został wyróżniony jako Budowa Roku 2000. Inne otrzymane nagrody i wyróżnienia to: Ekolaury Polskiej Izby Eko-
logii i Eko-Firma w konkursie
„Od Eko-samorządu do eko- społeczeństwa” za produkowany biogaz. Obiekt częściowo można zwiedzać, dostępna jest między innymi skomputeryzowana dys- pozytornia, gdzie na ekranach obserwuje się na bieżąco wszyst- kie procesy zachodzące podczas oczyszczania ścieków. Teren wzbudza także zainteresowanie przyrodnicze, ponieważ funk- cjonuje na obszarze przepięknie zachowanego starego drzewo- stanu. To, że zakład kojarzony z przykrym zapachem i – łagodnie mówiąc – stanowiący zakończenie miejskiego „układu pokarmowego”
może być atrakcyjny turystycznie, udowodniono w ubiegłym roku,
przeprowadzając tam imprezę
„Wpuszczeni w kanał” podczas Święta Szlaku Zabytków Tech- niki Industriada 2011. Poza tym w muzeum i w Centralnej Oczyszczalni Ścieków istnieje możliwości przeprowadzenia lekcji i ekologicznych zajęć szkol- nych.
Drzewiej inaczej bywało
Gliwice, jak każde stare miasto, były przez wieki ogromnie zanie- czyszczone, bo wszelakie ścieki wylewano wprost na ulicę. Jed- nak o ekologii w mieście pomy- ślano stosunkowo wcześnie, bo już na początku XX wieku, choć nie funkcjonowało jeszcze wów- czas samo pojęcie „ekologia”.
Mieszkańcy miasta świetnie zda- wali sobie sprawę z tego, że aby pozyskać ze środowiska czystą wodę nie można tego środowiska niszczyć. W 1907 roku rozpo- częto budowę systemu kanaliza- cji – jej efektem było powstanie oczyszczalni. Jak na owe czasy był to obiekt bardzo nowoczesny, oczywiście skala potrzeb była wówczas znacznie mniejsza, bo zużycie wody w mieście na po- czątku XX wieku wynosiło około 36 litrów dziennie na mieszkań- ca, podczas gdy dziś – ponad 130 litrów. A i mieszkańców spo- ro przybyło...
Muzeum Techniki Sanitarnej
Żeby uprzystępnić współcze- snym jak sto lat temu czyszczono ścieki i dostarczano wodę, uru- chomiono najmłodszą placówkę muzealną w Gliwicach, unikalne w kraju Muzeum Techniki Sa- nitarnej, ulokowane na terenie Centralnej Oczyszczalni Ście-
ków. Placówka jest zlokalizowana w gruntownie odrestaurowanym, ponad 100-letnim budynku sta- rej przepompowni ścieków, na- leżącej do dawnej oczyszczalni, w którym zainstalowane są za- bytkowe urządzenia, działające od początku istnienia obiektu.
Nowe budowle wybudowane obok starej pompowni ścieków zostały zaprojektowane w stylu do złudzenia przypominającym zabytkowy obiekt. Dzięki temu odnosi się wrażenie istnego prze- niesienia w czasie w okres rewolu- cji przemysłowej. Są to: budynek kratowni i stacja transforma- torowa. Stara przepompownia przypomina mały dworek. Czę- ściowo parterowa, częściowo dwukondygnacyjna, zbudowana z czerwonej cegły, jest typowym przykładem architektury z końca XIX wieku. Charakterystyczna jest także mansardowa konstruk- cja dachu, pokrytego dachówką, na więźbie drewnianej. Uroku budynkowi dodają trzy wieżycz- ki oraz duże, zakończone łukiem okna. Odnowione zostało ory- ginalne drewniane sklepienie, dzięki czemu obiekt prezentu-
je się pięknie także wewnątrz.
Od 19 października 2006 Mu- zeum Techniki Sanitarnej znajdu- je się na trasie Szlaku Zabytków Techniki Województwa Śląskiego.
W dwóch zachowanych halach eksponowane są dawne urządze- nia techniki sanitarnej zarówno te drobne, domowe, jak i po- chodzące z dużych oczyszczalni.
Można tam zobaczyć między innymi mosiężne krany z ciepłą i zimną wodą, z zachowanymi niemieckimi napisami. Jeszcze dziś, na fali mody „retro” taka armatura łazienkowa cieszyłaby się wielkim powodzeniem. Na- tomiast chyba nikt nie użyłby już dzisiaj do prania tak zwanej tary, o którą ręcznie tarło się pra- nie w wodzie z szarym mydłem tak długo, aż stało się czyste. No, czystsze... Drewniana, zabytkowa pralka, taka ręczna „Frania”, była już wielkim krokiem naprzód.
Ją także można zobaczyć w mu- zeum.
Muzeum Techniki Sanitarnej znajduje się w Gliwicach przy ul. Tomasza Edisona 16. Adres e-mail: muzeum@pwik.gliwice.pl.
Paweł Wieczorek
Wpuszczeni w kanał
Prestiżowy magazyn „British Medical Journal” uznał wodociągi i kanalizację za największe osiągnięcie medyczne ostatnich 150 lat! Tym sposobem, kran z wodą i niepozorna toaleta, urosły do rangi miernika rozwoju cywilizacji.
Zarazem to, co kiedyś ze wstydem ukrywano stało się przedmiotem dumy i cie- kawostką turystyczną, a zabytkowe obiekty z tej dziedziny trafiły do muzeów, a w każdym razie do unikalnego w skali kraju gliwickiego Muzeum Techniki Sanitarnej.
Fot. Archiwum Muzeum Techniki Sanitarnej
Budynek Muzeum Techniki Sanitarnej
Mosiężna armatura
Święto Szlaku Zabytków Techniki Industriada 2011, impreza „Wpusz- czeni w kanał”
Drewniana pralka bębnowa
