ECTS (pkt.) Tryb zaliczenia przedmiotu Kod przedmiotu Całk. 3 Kont. 1.5 Prakt. 1 Zaliczenie na ocenę G.6. Kod przedmiotu USOS

(1)

Politechnika Opolska Wydział Mechaniczny

Karta Opisu Przedmiotu Kierunek studiów Mechanika i Budowa Maszyn

Profil kształcenia Ogólnoakademicki

Poziom studiów Studia pierwszego stopnia

Specjalność Projektowanie i eksploatacja konstrukcji lotniczych Forma studiów Studia niestacjonarne

Semestr studiów Piąty

Nazwa przedmiotu Budowa i osprzęt statków powietrznych Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Construction and equipment of aircraft

ECTS (pkt.) Tryb zaliczenia przedmiotu Kod przedmiotu

Całk. 3 Kont. 1.5 Prakt. 1 Zaliczenie na ocenę G.6.

Kod przedmiotu USOS BOSP(5)

Wymagania wstępne w

zakresie przedmiotu

Nazwy przedmiotów

Mechanika ogólna I i II, Wytrzymałość materiałów, Podstawy Konstrukcji Maszyn

Wiedza

1 Zna podstawy systemów sterowania.

2 Posiada wiedzę z zakresu mechaniki ogólnej 3 Posiada wiedzę z podstaw konstrukcji maszyn

Umiejętności 1 Potrafi analizować wzajemne zależności pomiędzy skutkami i przyczynami zjawisk i zdarzeń wynikających z praw fizyki.

2 Potrafi zastosować matematyczne metody analityczne.

Kompetencje społeczne

1 Przygotowany do pracy zespołowej.

2

Cele przedmiotu: Celem przedmiotu jest pogłębienie wiedzy studentów na temat budowy statków powietrznych, znajomość właściwości poszczególnych typów konstrukcji, umiejętność wyboru rozwiązania optymalnego dla danego problemu inżynierskiego. Ponadto studenci zostaną zaznajomieni z wyposażeniem statków powietrznych

wpływającym na bezpieczeństwo jak i komfort użytkowania. Zapoznanie z budową statku powietrznego - jego zespołami wykonawczymi.

Program przedmiotu

Forma zajęć Liczba godz. zajęć w sem. Prowadzący zajęcia

Całkowita Kontaktowa (tytuł/stopień naukowy, imię i nazwisko)

Wykład 40 20 dr inż. Kabaciński Mirosław

Ćwiczenia

Laboratorium 20 10 dr inż. Kabaciński Mirosław

Projekt Seminarium

Treści kształcenia

Wykład Sposób realizacji Wykład w sali audytoryjnej

Lp. Tematyka zajęć Liczba

godzin

1 Podział i budowa statków powietrznych. 1

2 Budowa kadłuba, centropłata, skrzydeł, rodzaje usterzeń w tym usterzenie pionowe, poziome,

motylkowe, stateczniki. 2

3 Podstawowe elementy sterowania statkami powietrznymi. 1

4

Układy trymujące (wyważające), układy odciążające (zmniejszające siły na sterownicach, elementy zwiększające siłę nośną - klapy, sloty, poszerzacz. Urządzenia poprawiające aerodynamikę statku powietrznego - winglety, turbulizatory.

1

5 Budowa podwozia, w tym koła przednie i tylne, łącznie ze sterowaniem, opony i ich stan

techniczny, układ hamulcowy, systemy chowania podwozia. 1

6 Instalacje elektryczne, pneumatyczne, przeciwpożarowe, hydrauliczne, rozruchu silnika. 1

(2)

7

Instalacja antyoblodzeniowa (chemiczna, elektryczna, pneumatyczna). Wyposażenie diagnostyczne. System ostrzeżeń. Wyposażenie łącznościowo - lokalizacyjne. Wyposażenie specjalistyczne: bezpieczeństwa człowieka, bezpieczeństwa statku powietrznego.

1

8

Klasyfikacja, właściwości i parametry wyposażenia pokładowego. Instalacja odbioru ciśnień powietrza (OCP). Dajniki ciśnienia całkowitego i statycznego – rurka Pitot’a. Błąd wywołany

położeniem dajników ciśnienia, odwadnianie instalacji, elementy grzejne, błędy instalacji OCP. 1

9

Pomiar barometrycznej wysokości lotu – zasada działania i budowa, przeznaczenie skali dodatkowej, wpływ gęstości powietrza, wysokość ciśnieniowa, wysokość rzeczywista, Międzynarodowa Atmosfera Wzorcowa, poziom lotu, odczyt wskazań wysokościomierzy trójwskazówkowych, błędy przyrządowe, kontrola sprawności dokonywana przez pilota.

2

10

Pomiar prędkości lotu względem powietrza – zasada działania i budowa, zależność pomiędzy ciśnieniem dynamicznym i statycznym, definicje prędkości przyrządowej, przyrządowej poprawionej i prędkości rzeczywistej względem powietrza, błędy przyrządowe, wskazania prędkościomierza, znaczenie kolorowych łuków na skali prędkościomierza, kontrola sprawności dokonywana przez pilota.

2

11

Wariometr – zasada działania i budowa, przeznaczenie, opóźnienie wynikające z zasady działania, pomiar chwilowej prędkości pionowej (VSI), odczyt wskazań, kontrola sprawności dokonywana przez pilota. Elementy teorii żyroskopu. Żyroskopy pomiarowe (zasada działania, błędy - precesja) i ich zastosowania w lotniczych przyrządach pokładowych. Napęd elektryczny oraz pneumatyczny żyroskopów.

1

12

Zakrętomierz i koordynator zakrętu (żyroskop o 2 stopniach swobody, zastosowanie i działanie, wpływ prędkości, przedstawienie wskazań, koordynator zakrętu, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, chyłomierz poprzeczny: zasada działania, odczyt wskazań, kontrola sprawności dokonywana przez pilota).

2

13

Pion żyroskopowy, sztuczny horyzont (żyroskop o 3 stopniach swobody, zastosowanie i działanie, zobrazowanie i interpretacja wskazań, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, kontrola

sprawności dokonywana przez pilota). Układy pomiaru kursu: żyroskopowy wskaźnik kursu (zadania i zasada działania, przedstawienie wskazań, używanie wraz z busolą magnetyczną (żyrobusola), mechanizm ustawiania, znoszenie pozorne, ograniczenia użytkowe, źródło zasilania, busola magnetyczna.

2

14

Systemy pomiaru i wskazań ilości paliwa. Przyrządy silnikowe (zasada działania, wskazania i użytkowanie wskaźników). Instalacja energetyczna i elektryczna samolotu. Elektroniczne systemy wskazujące (EFIS, Head-Up).

1

15 Zaliczenie na ocenę. 1

L. godz. pracy własnej studenta 20 L. godz. kontaktowych w sem. 20

Laboratorium Sposób realizacji Zajęcia demonstracyjne w laboratorium, zajęcia praktyczne poznawcze.

godzin 1 Wysokościomierz barometryczny - właściwości, metodyka skalowania. 2

2 Prędkościomierze - właściwości, metodyka skalowania. 2

3 Sztuczny horyzont - właściwości, metodyka skalowania. 2

4 Interpretacja wskazań przyrządów pokładowych (ćwiczenie z wykorzystaniem symulatora lotu). 2

5 Wyposażenie pilotażowo-nawigacyjne. 1

6 Zaliczenie sprawozdań na ocenę. 1

Efekty uczenia się dla przedmiotu - po zakończonym cyklu studiów

Odniesienie do kierunkowych

efektów uczenia się

Formy realizacji (W, C, L,

P, S)

Formy weryfikacji

(3)

Wiedza

1 Ma wiedzę o trendach rozwoju konstrukcji lotniczych oraz

nowoczesnego wyposażenia pokładowego. MiBM_K1_W07 W L C H P

2

Zna zasady działania systemów sterowania wpływające na przebieg lotu oraz posiada wiedzę na temat

podstawowych urządzeń pokładowych statków powietrznych

MiBM_K1_W16 W L C H P

Umiejętności 1

Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł, także w języku angielskim; potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich

interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie z zakresu środków transportu

lotniczego.

MiBM_K1_U01 W C P

2 Potrafi rozwiązywać zadania inżynierskie w sposób

analityczny oraz symulacyjny. MiBM_K1_U05 L H P R

1

Rozumie potrzebę uczenia się przez całe życie; potrafi

inspirować i organizować proces uczenia się innych osób. MiBM_K1_K01 W C P R

2

Ma świadomość wagi pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej, w tym jej wpływu na środowisko, i związanej z tym odpowiedzialności za podejmowane decyzje z zakresu środków transportu lotniczego.

MiBM_K1_K02 L H P R

3 Potrafi współdziałać i pracować w grupie, przyjmując w

niej różne role. MiBM_K1_K04 L H P

Formy weryfikacji efektów uczenia się:

A-egzamin pisemny, B-egzamin ustny, C-zaliczenie pisemne, D-zaliczenie ustne, E-na podstawie ocen cząstkowych z odpowiedzi ustnych, F-na podstawie ocen cząstkowych z odpowiedzi pisemnych, G-praca kontrolna, H-ocena ze sprawozdań, I-ocena z przebiegu ćwiczeń, J-ocena z przygotowania do ćwiczeń, K-ocena z przebiegu realizacji projektu, L-ocena pisemnej realizacji projektu, M-ocena z obrony projektu, N-ocena formy prezentacji, O-ocena treści prezentacji, P-obserwacja aktywności na zajęciach, R-obserwacja systematyczności.

Metody dydaktyczne:

Wykład audytoryjny, praktyczne zajęcia laboratoryjne.

Zajęcia prowadzone także z wykorzystaniem metod i technik kształcenia na odległość.

Forma i warunki zaliczenia przedmiotu:

Zaliczenie pisemne z wykładu oraz laboratorium w formie pytań otwartych lub testu.

Literatura podstawowa:

Błaszczyk J., Wprowadzenie w technikę lotniczą, WAT, Warszawa 1982 1.

Gotowała J. Lotnictwo XXI wieku. AON, Warszawa 2002 2.

Karpowicz J., Współczesne konstrukcje lotnicze, AON, Warszawa 2003.

3.

Lewitowicz J., Podstawy eksploatacji statków powietrznych. Tom I, ITWL, Warszawa 2001.

4.

Lotnictwo, stulecie, przemiany, pod red. ST. Januszewskiego. Wrocław 2003 5.

M. Stola, A. Stefanowicz: Wyposażenie samolotu, Wydawnictwa Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1978.

6.

A. Stefanowicz: Pokładowe układy pomiarowe, Wydaw. Polit. Warszawa 1984 7.

Literatura uzupełniająca:

Tomczyk A., Pokładowe cyfrowe systemy sterowania samolotem, Politechnika Rzeszowska, Rzeszów 1999.

1.

Spitzer Cary R., The Avionics Handbook, AvioniCon Inc, Williamsburg 2001 r.

2.

Kazana J., Lipski J., Budowa i eksploatacja pokładowych przyrządów lotniczych, WKiŁ, Warszawa 1983 r.

3.

E. H. J. Pallett: Aircraft instruments and integrated systems, Longman Scientific a.Technical, 1992.

4.

(4)

dr inż. Wydrych Jacek

Kierownik jednostki organizacyjnej/bezpośredni przełożony (pieczęć/podpis)

dr inż. Wydrych Jacek Dziekan Wydziału

(pieczęć/podpis)

(5)

Politechnika Opolska Wydział Mechaniczny

Semestr studiów Szósty

Nazwa przedmiotu Drgania w konstrukcjach lotniczych Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Vibrations in aircraft structures

Całk. 4 Kont. 1.5 Prakt. 2.2 Egzamin G.8.

Kod przedmiotu USOS DrgKonLO(6)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Matematyka, Mechanika ogólna, Wytrzymałość Materiałów.

Wiedza

1 Znajomość praw i twierdzeń z obszaru rachunku różniczkowego, algebry i trygonometrii.

2 Znajomość mechaniki w obszarze kinematyki i dynamiki.

3 Zajomość wytrzymałości materiałów i podstaw konstrukcji maszyn.

Umiejętności

1 Umiejętność analizy i i efektywnie rozwiązywania zadania z zakresu mechaniki i wytrzymałości materiałów.

2 Identyfikuje i opisuje problemy inżynierskie w zakresie realizowanej specjalności.

1 Posiada świadomość potrzeby uzupełniania wiedzy specjalistycznej, potrafi dobrać właściwe źródła wiedzy i metody uczenia.

2 Potrafić analizować i i efektywnie realizować zadania z zakresu podstaw konstrukcji maszyn i wytrzymałości materiałów.

Cele przedmiotu: Zapoznać studenta z podstawowymi zagadnieniami związanymi z problematyką drgań układów mechanicznych i sposobami ich eliminacji.

Program przedmiotu

Forma zajęć

Liczba godz. zajęć w sem. Prowadzący zajęcia

Całkowita Kontaktowa (tytuł/stopień naukowy, imię i nazwisko) Wykład 50 20 dr hab. inż. Lachowicz Cyprian, dr inż. Owsiński Robert Ćwiczenia

Laboratorium

Projekt 60 20 dr hab. inż. Lachowicz Cyprian, dr inż. Owsiński Robert Seminarium

Wykład Sposób realizacji Wykład w sali audytoryjnej.

godzin 1 Wprowadzenie. Drgania jako pożądane i nie pożądane zjawisko w budowie maszyn. Budowa

modeli układów rzeczywistych. Układy dyskretne i ciągłe. 2

2 Metody matematyczne w mechanice. Wprowadzenie do metod komputerowych w analizie drgań -

metody numeryczne oraz symboliczne. 1

3 Drgania liniowe układów o jednym stopniu swobody, drgania swobodne, drgania wymuszone. 2 4 Drgania liniowe o dwóch stopniach swobody, drgania swobodne, drgania wymuszone, wpływ

tłumienia. 2

5 Dynamiczne tłumiki drgań, układy o jednym stopniu swobody. 1

6 Dynamiczne tłumiki drgań, układy o dwóch stopniach swobody. 1

(6)

7 Drgania skrętne, równania ruchu, częstości własne, układy o jednym stopniu swobody, układy z

przekładniami zębatymi. 2

8 Drgania giętne, równania ruchu,częstości własne, obroty krytyczne, drgania swobodne wałów w

ruchu ustalonym . 2

9 Drgania skrętne i giętne, efekt żyroskopowy -- ciąg dalszy. 2

10 Drgania nieliniowe, swobodne i wymuszone z tarciem suchym, konstrukcyjnym i wewnętrznym . 2 11 Drgania samowzbudne, podział i ich charakterystyka, ustalanie się drgań. 1

12 Zaliczenie. 2

Projekt Sposób realizacji Indywidualne zadania projektowe

godzin 1 Drgania liniowe układów o jednym i dwóch stopniach swobody: nietłumione, tłumione, z

wymuszeniem i bez wymuszenia. 2

2 Dynamiczne tłumiki drgań: układ z dwoma stopniami swobody, wahadłowy dynamiczny tłumik

drgań, tłumik z tarciem suchym. 4

3 Drgania skrętne: jeden i wiele stopni swobody, układy z przekładniami zębatymi. 4 4 Zadanie projektowe, Drgania giętne: o jednym i wielu stopniach swobody, obroty krytyczne,efekt

żyroskopowy. 4

5 Zadanie projektowe: drgania nieliniowe tłumione : z tarciem suchym, konstrukcyjnym,

wewnętrznym, wymuszonym tarciem suchym. 2

6 Zadanie projektowe:drgania parametryczne (tłumienie wiskotyczne, okresowa zmiana sprężystości,

zmiana obciążenia zewnętrznego, zmiana sił bezwładności). 2

7 zaliczenie 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza

1 Ma uporządkowaną wiedzę z zakresu modelowania MiBM_K1_W06 W P A C H I L

2

Ma specjalistyczną wiedzę w zakresie metod analitycznych, numerycznych wykorzystywanych w symulacjach i analizie układów drgających oraz sposobach ich zapobiegania

MiBM_K1_W01 W P A C H I L

Umiejętności 1

Potrafi zastosować wiedzę z zakresu drgań

mechanicznych do rozwiązywania standardowych jak i nie standardowych problemów spotykanych w praktyce inżynierskiej w symulacjach i analizie układów drgających oraz sposobach ich zapobiegania

MiBM_K1_U10 W P A C H I L

2 Identyfikuje i opisuje problemy techniczne w zakresie

swojej specjalności oraz potrafi je rozwiązywać. MiBM_K1_U10 W P A C H I L 3

Potrafi prawidłowo ocenić przydatność narzędzi najlepiej nadających się do rozwiązywania zadań inżynierskich typowych dla realizowanej specjalności

MiBM_K1_U09 W P A C H I L

1

ma świadomość potrzeby uzupełniania wiedzy

specjalistycznej przez całe życie i potrafi dobrać właściwe

źródła wiedzy i metody uczenia dla siebie i innych MiBM_K1_K03 W P H I L O P R

2

ma świadomość odpowiedzialności związanej z decyzjami, podejmowanymi w ramach działalności inżynierskiej

MiBM_K1_K06 W P H I L O P R

3

umie wszechstronnie analizować i i efektywnie realizować zadania z zakresu analizy i zapobieganiu drgań w

mechanice

MiBM_K1_K01 W P H I L O P R Formy weryfikacji efektów uczenia się:

(7)

WYKŁAD, projekt

forma: zaliczenie na ocenę z wykładu, sprawozdania z ćwiczeń laboratoryjnych warunki: ocena z zaliczenia wykładu, zaliczenie wszystkich sprawpzdań

J. Giergiel, Drgania mechaniczne, Uczelniane wydawnictwo AGH 1.

Z. Osiński Teoria Drgań, PWN 2.

J. Awrejcewicz, Metody matematyczne w mechanice. Wyd. Politechniki Łódzkiej 3.

C. T. Lachowicz Scilab, Matlab, Maxima Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, 2005 oraz nowsze 1.

C. T. Lachowicz Maxima w Mechanice i Wytrzymałości Materiałów, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, 2.

2017 oraz nowsze

dr hab. inż. Kluger Krzysztof

(8)

Nazwa przedmiotu Eksploatacja i diagnostyka silników lotniczych Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Exploitation and diagnostics of aircraft engines

Kod przedmiotu USOS EDSL(6)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Mechanika ogólna, wytrzymałość materiałów, metrologia techniczna.

Wiedza 1 Podstawowa wiedza z zakresu budowy maszyn.

2

Umiejętności 1 Umiejętność pozyskiwania informacji z różnych źródeł i ich integrowania i interpretacji.

2 Kompetencje

społeczne

1 Świadomość potrzeby ciągłego dokształcania się i bieżącego uzupełniania informacji o postępie techniki w danej dziedzinie.

2

Cele przedmiotu: Zapoznanie studentów z metodami i zakresem eksploatacji i diagnostyki lotniczych silnikówtłokowych i turbinowych.

Program przedmiotu

Wykład 25 10 dr inż. Prażnowski Krzysztof

Ćwiczenia

Laboratorium 25 10 dr inż. Prażnowski Krzysztof

Projekt Seminarium

Treści kształcenia Wykład Sposób realizacji Wykład audytoryjny.

godzin

1 Wprowadzenie. Podstawy diagnostyki.Pojęcia podstawowe. 1

2 Charakterystyczne zakresy działania lotniczych silników tłokowych i turbinowych wynikające z faz

lotu statku powietrznego. 2

3

Metody diagnostyki zespołu napędowego i jego współdziałania z odbiornikiem mocy. Wymagania prawne. Wpływ stanu technicznego na działanie układu napędowego oraz bezpieczeństwo statku powietrznego.

2

4 Eksploatacyjne charakterystyki silników tłokowych i turbinowych. Węzły strat energetycznych. 1 5 Monitorowanie i diagnostyka stanu technicznego silnika na pokładzie statku powietrznego i w

trakcie napraw. 1

6 Zasady i rodzaje obsługi. Przeglądy bieżące i doraźne prace naprawcze. Resurs silnika i naprawy

główne 1

7 Diagnostyka silnika turbinowego. Diagnostyka momentu obrotowego. Diagnostyka traktu

przepływowego silnika turbinowego. Diagnostyka układu olejenia i chłodzenia oleju. 1

(9)

8

Diagnostyka silnika tłokowego. Diagnostyka układu t-p-c. Diagnostyka układ rozrządu. Diagnostyka układ olejenia. Diagnostyka układu chłodzenia. Diagnostyka układu zasilania. Diagnostyka układów dodatkowych

1

Laboratorium Sposób realizacji Ćwiczenia laboratoryjne.

godzin 1 Wprowadzenie do ćwiczeń laboratoryjnych, budowa i obsługa stanowisk badawczych, BHP 1

2 Badanie drgań silnika tłokowego 2

3 Badanie ciśnienia sprężania i szczelności silnika tłokowego 2

4 Badanie układu olejenia i zasilania silnika tłokowego 1

5 Badanie drgań silnika turbinowego 1

6 Badanie parametrów gazodynamicznych w trakcie przepływowym silnika turbinowego 1

7 Indykowanie silnika tłokowego. 1

8 Badania układu olejenia silnika turbinowego 1

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1

Ma wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych, a zwłaszcza eksploatacji wybranych maszyn i urządzeń.

MiBM_K1_W08 W L A

2

Umiejętności 1

Potrafi wykorzystać poznane metody matematyczne i modele fizyczne do oceny własności mechanicznych i eksploatacyjnych typowych układów i urządzeń mechanicznych.

MiBM_K1_U05 L I

2 Kompetencje społeczne

1 Rozumie pozatechniczne aspekty działalności inżyniera,

między innymi jej konsekwencje społeczne. MiBM_K1_K02 W L I 2

Zaliczenie pisemne dla wszystkich form prowadzonego przedmiotu.

Praca zbiorowa, „Lotnicze silniki turbinowe”. Konstrukcja - eksploatacja - diagnostyka . Część 2. Biblioteka 1.

Naukowa nr 34, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2012

C. Cempel, F. Tomaszewski „Diagnostyka maszyn” Międzyresortowe Centrum Naukowe Eksploatacji Majątku 2.

Trwałego, Radom 1996

Lewitowicz J. i inni: Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej. ITWL 1993 3.

B. Boloński, Z. Stelmaszczyk „Eksploatacja silników turbinowych”, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 4.

Warszawa 1981

(10)

B. Żółtowski, Z. Ćwik „Leksykon diagnostyki technicznej” Wydawnictwo Uczelniane Akademii Techniczno Rolniczej, 1.

14 / 47 Bydgoszcz 1996

dr hab. inż. Augustynowicz Andrzej

(11)

Semestr studiów Siódmy

Nazwa przedmiotu Eksploatacja technicznych środków transportu Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Exploitation of technical means of transport

Kod przedmiotu USOS ETST(7)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Maszynoznawstwo ogólne, podstawy nauki o materiałach.

Wiedza 1 Podstawowa wiedza z zakresu maszyn.

2

Umiejętności 1 Umiejętność pozyskiwania informacji z różnych źródeł i ich integrowania i interpretacji.

2 Kompetencje

społeczne

1 Świadomość potrzeby ciągłego dokształcania się i bieżącego uzupełniania informacji o postępie techniki w danej dziedzinie.

2

Cele przedmiotu: Poznanie podstawowych zasad pod względem efektywności i eksploatacji maszyn.

Program przedmiotu

Wykład 50 20 dr inż. Prażnowski Krzysztof

Ćwiczenia

Laboratorium 25 10 dr inż. Prażnowski Krzysztof

Projekt Seminarium

godzin 1 Podstawowe pojęcia eksploatacyjne, inżynieria eksploatacyjna. Tendencje rozwoju nauk

eksploatacyjnych. 2

2 Teoretyczne założenia organizacji systemów eksploatacji maszyn transportowych. System

eksploatacji. Proces eksploatacji. System kierowania eksploatacją. 2

3 Proces użytkowania maszyn oraz jego modele. 2

4 Podstawowe wskaźniki i normy eksploatacji maszyn 2

5 Starzenie fizyczne. Procesy trybologiczne wymuszające proces. 2

6 Rodzaje zużycia. Modele procesów starzenia. 1

7 Paliwa do silników cieplnych. Paliwa alternatywne. 1

8 Oleje silnikowe i przekładniowe. Własności fizyko-chemiczne. Klasyfikacje. Zasady doboru.

Racjonalne terminy wymiany. 1

9 Dodatki NFS (nowy film smarny) i ich wpływ na eksploatację maszyn. 1 10 Podstawowe pojęcia teorii niezawodności. Charakterystyki niezawodności elementów

nieodnawialnych i odnawialnych. 1

11 Niezawodność złożonych systemów. Modele niezawodności. 1

(12)

12 Zasady podtrzymywania poziomu niezawodności obiektów w procesie eksploatacji. 1 13 Wpływ konstrukcji elementów oraz jakości materiałów eksploatacyjnych na trwałość i niezawodność

maszyn. 1

14 Rodzaje, metody i formy obsługi. Systemy obsługi i ich identyfikacja. 1 15 Rola i miejsce diagnostyki w procesie obsługi pojazdów i maszyn. 1

Laboratorium Sposób realizacji Ćwiczenia laboratoryjne.

godzin 1 Wprowadzenie do ćwiczeń laboratoryjnych. Budowa i obsługa aparatury pomiarowej i

diagnostycznej. Przeszkolenie z zakresu bhp i p.poż. . 1

2 Ocena stanu technicznego akumulatora. 1

3 Ocena zużycia elementów układu korbowo- tłokowego silnika spalinowego. 2

4 Badanie wskaźników pracy silnika cieplnego. 1

5 Analiza właściwości wybranych płynów eksploatacyjnych 2

6 Zużycie eksploatacyjne elementów wyposażenia elektrycznego 1

7 Ocena zużycia eksploatacyjnego przewodów (sztywnych, elastycznych). 1

8 Właściwości smarne łożysk w procesie eksploatacji. 1

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1

Ma wiedzę o cyklu życia urządzeń, obiektów i systemów technicznych, a zwłaszcza eksploatacji wybranych maszyn i urządzeń.

MiBM_K1_W11 W L C I

2

Umiejętności 1

Potrafi wykorzystać poznane metody matematyczne i modele fizyczne do oceny własności mechanicznych i eksploatacyjnych typowych układów i urządzeń mechanicznych.

MiBM_K1_U05 L I

1 Rozumie pozatechniczne aspekty działalności inżyniera,

między innymi jej konsekwencje społeczne. MiBM_K1_K02 W L I 2

Zaliczenie pisemne.

Praca zbiorowa: Lotnicze silniki turbinowe. Konstrukcja - eksploatacja - diagnostyka. Wydawnictwa Naukowe 1.

Instytutu Lotnictwa. Warszawa. 2010.

Danielecki S. Eksploatowanie samolotów. Wydawnictwo: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej. 2004 2.

(13)

Kręglicki W.,Łopuszański B.: Użytkowanie urządzeń mechanicznych, WNT Warszawa 1980 1.

(14)

Nazwa przedmiotu Infrastruktura lotnicza Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Aviation infrastructure

Kod przedmiotu USOS InfrLotn(5)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Eksploatacja pojazdów i maszyn

Wiedza 1 Ma podstawową wiedze z zakresu budowy maszyn 2

Umiejętności 1 Potrafi samodzielnie zdobywać wiedzę i korzystając z różnych źródeł informacji

2 Kompetencje

społeczne

1 Rozumie potrzebę podnoszenia kompetencji 2

Cele przedmiotu: Zapoznanie się z problematyka infrastrukturą systemów transportu lotniczego.

Program przedmiotu

Forma zajęć

Całkowita Kontaktowa (tytuł/stopień naukowy, imię i nazwisko) Wykład 25 10 dr hab. inż. Mrzygłód Mirosław, dr inż. Łagoda Agnieszka Ćwiczenia

Laboratorium Projekt Seminarium

godzin

1 Wprowadzenie. Charakterystyka transportu lotniczego 1

2 Systemy transportu lotniczego (STL) 1

3 Wewnętrzne komponenty systemów transportowych 1

4 Drogi lotnicze 1

5 Lotniska 1

6 Pojazdy lotnicze 1

7 Systemy zasilania 1

8 Kontrola, komunikacja oraz systemy lokalizacji 1

9 Obsługa logistyczna 1

10 Zarządzanie ruchem lotniczym 1

(15)

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1 Posiada wiedze z zakresu budowy, obsługi i

bezpiecznego użytkowania infrastruktury lotniczej MiBM_K1_W07 W C P 2

Umiejętności 1

Potrafi krytycznie analizować sposób funkcjonowania, obiekty i systemy stanowiące składowe infrastruktury lotniczej

MiBM_K1_U08 W C P

2

1

Ma świadomość odpowiedzialności związanej z decyzjami, podejmowanymi w ramach działalności inżynierskiej jako uczestnik procesów transportowych, które wpływają na bezpieczeństwo własne i innych osób oraz ochronę środowiska

MiBM_K1_K03 W C P

2

Wykład audytoryjny, prezentacje multimedialne

Zaliczenie pisemne Literatura podstawowa:

W. Grzywacza w: K. Wojewódzka-Król, R. Rolbiecki, Infrastruktura transportu, Wydawnictwo Uniwersytetu 1.

Gdańskiego, Gdańsk 2011.

D. Rucińska, A. Ruciński, D. Tłoczyński , Transport lotniczy. Ekonomika i organizacja, Wydawnictwo Uniwersytetu 2.

Gdańskiego, Gdańsk , 2012 Literatura uzupełniająca:

Karbowiak H. Podstawy infrastruktury transportu. Wydawnictwo WSH-E, Łódź,2009 1.

(16)

Nazwa przedmiotu Materiały konstrukcyjne w lotnictwie Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Construction materials in aviation

Całk. 2 Kont. 1 Prakt. 1 Zaliczenie na ocenę G.4.

Kod przedmiotu USOS MatKonLO(5)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Współczesne materiały konstrukcyjne, Wytrzymałość materiałów

Wiedza

1 Posiada podstawową wiedzę z fizyki

2 Posiada podstawową wiedzę o właściwościach materiałów 3 Posiada podstawową wiedzę dotyczącą doboru materiałów

Umiejętności 1 Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł 2 Rozumie potrzebę i możliwości ciągłego dokształcania się

1 Posiada świadomość potrzeby uzupełniania wiedzy

2 Posiada świadomość ważności postępowania profesjonalnego

Cele przedmiotu: Zapoznanie z właściwościami materiałów stosowanych w technice lotniczej i kosmonautycznej.

Zapoznanie studentów z zasadami właściwego doboru materiałów i ich wpływem na bezpieczeństwo w eksploatacji maszyn i urządzeń. Przedstawienie wiedzy z zakresu rodzaju materiałów inżynierskich oraz związkiem pomiędzy właściwościami fizycznymi i użytkowymi materiałów konstrukcyjnych a ich strukturą, składem chemicznym i stanem obróbki.

Program przedmiotu

Wykład 20 10 dr hab. inż. Małecka Joanna

Ćwiczenia

Laboratorium 20 10 dr Hepner Maria

Projekt Seminarium

godzin 1 Problemy przemysłu lotniczego – stan obecny i kierunki rozwoju. Kryteria doboru materiałów dla

lotnictwa. 1

2 Materiały dla lotnictwa: klasyfikacja, właściwości, mikrostruktura i jej stabilność podczas

eksploatacji, trwałość eksploatacyjna. 2

3 Struktury i właściwości stopów żelaza z węglem. Zastosowanie stali w strukturach lotniczych – stale

konstrukcyjne węglowe i stopowe. 1

4 Stopy aluminium i magnezu stosowane w przemyśle lotniczym. Tytan i stopy tytanu dla zastosowań

w przemyśle lotniczym. 2

5 Przerabiane plastycznie nadstopy niklu, żelaza i kobaltu, odlewnicze nadstopy niklu. 1 6 Materiały konstrukcyjne na osnowie faz międzymetalicznych, możliwości oraz ich zastosowanie,

właściwości faz międzymetalicznych z układów Fe-Al, Ni-Al, Ti-Al. 1 7 Kompozyty na osnowie metalicznej i ceramicznej, stopy umocnione dyspersyjnymi nanocząstkami

tlenków 1

(17)

8 Analiza porównawcza właściwości wybranych materiałów konstrukcyjnych.Sprawdzenie

zamierzonych efektów kształcenia. 1

Laboratorium Sposób realizacji Zajęcia w laboratorium

godzin 1 Wprowadzenie w problematykę zajęć, szkolenie BHP. Struktury stali niestopowych i żeliw. 2

2 Stale stopowe 2

3 Stopy aluminium, stopy tytanu i intermetaliki 2

4 Stopy niklu i kobaltu 2

5 Materiały kompozytowe stosowane w lotnictwie 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza

1 Posiada wiedzę na temat materiałów inżynierskich MiBM_K1_W10 W L C E H P R 2

Posiada pogłębioną wiedzę na temat struktury materiałów stosowanych w przemyśle lotniczym oraz kierunków ich rozwoju

MiBM_K1_W10 W L C E H P R

Umiejętności 1 Potrafi integrować informacje pozyskane z literatury i

dokonywać ich interpretacji MiBM_K1_U01 W L E H P R

2 Posiada umiejętność samokształcenia MiBM_K1_U02 W L E H P R Kompetencje

społeczne

1 Posiada świadomość nieustającego uzupełniania wiedzy MiBM_K1_K01 W L C E H P R 2 Posiada świadomość przestrzegania zasad etyki

zawodowej MiBM_K1_K05 L C E H P R

Wykład audytoryjny, zajęcia laboratoryjne

Zaliczenie pisemne, wykonanie sprawozdań Literatura podstawowa:

M. Blicharski: „Wstęp do inżynierii materiałowej”, Warszawa, WNT, 2003.

1.

M. Blicharski: „Inżynieria materiałowa – Stal”, Warszawa, WNT, 2004.

2.

Chodorowski J. „Materiałoznawstwo lotnicze”, Oficyna Wyd. PW, 2003 3.

B. Cantor, H. Sssender, P. Grant: “Aerospace Materials”, Institute of Physics Publishing, Bristol and Philadelphia, 1.

2001,

(18)

dr hab. inż. Niesłony Piotr

(19)

Nazwa przedmiotu Metodyka zintegrowanego rozwoju produktu Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Integrated product development methodology

Całk. 4 Kont. 2 Prakt. 2 Zaliczenie na ocenę G.9.

Kod przedmiotu USOS MZRP(5)

zakresie przedmiotu

Nazwy przedmiotów

Podstawy konstrukcji maszyn, Wytrzymałość materiałów, Materiały konstrukcyjne w lotnictwie

Wiedza 1 Wiedza w zakresie nowoczesnego podejścia do procesów projektowania przedsięwzięć produkcyjnych

2 Wiedza w zakresie wdrażania technik CAx

Umiejętności

1 Umiejętność projektowania przedsięwzięć projektowych i produkcyjnych 2 Student potrafi wskazać cele, zadania i kierunki w procesie projektowym Kompetencje

społeczne

1 2

Cele przedmiotu: Celem przedmiotu jest zaznajomienie studentów z metodyką zintegrowanego rozwoju produktu oraz pokazanie praktycznych przykładów zastosowania nowoczesnych metod w praktyce.

Program przedmiotu

Wykład 40 20 dr inż. Kowalski Mateusz

Ćwiczenia Laboratorium

Projekt 40 20 dr inż. Kowalski Mateusz

Seminarium

godzin 1 Pojęcie inżynierii produkcji. Charakterystyka nowoczesnego podejścia do rozwoju produktu. 2

2 Innowacje i projektowanie współbieżne 2

3 Techniki Cax 4

4 Techniki Cax w komputerowo zintegrowanym wytwarzaniu 4

5 Techniczne i funkcjonalne aspekty wdrożenia technik CAx 4

6 Przykłady zastosowania technik CAx 4

Projekt Sposób realizacji Projekt w sali komputerowej

godzin 1 Dobór założeń projektowych oraz określenie planu realizacji projektu w strukturze CAx 2

(20)

2 Projekt oraz analiza wybranego systemu mechanicznego statku latającego z zastosowaniem

systemu CAE. 15

3 Prezentacja multimedialna wyników projektu oraz dyskusja nad osiągniętymi rezultatami 3

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1

Ma specjalistyczną wiedzę w zakresie wykozystania technik CAx na potrzeby analizy wytrzymałościowej oraz

projektowania części maszyn i konstrukcji mechanicznych MiBM_K1_W05 W L C G M 2

Umiejętności 1 Potrafi wykorzystać do formułowania i rozwiązywania

zadań inżynierskich metody symulacyjne, MiBM_K1_U05 W L C G M 2

1

Zna podstawowe zasady pracy zespołowej w procesie rozwiązywania zadań inżynierskich, rozumie ważność działań zespołowych i potrafi brać odpowiedzialność za wyniki wspólnych działań

MiBM_K1_K04 W L C G M

2

Praktyczne zajęcia projektowe w pracowni komputerowej

Wdrożenie systemów CAX jako narzędzi wspomagających procesy projektowania / Julian Jakubowski, Grzegorz 1.

Maniarski, Albert Lewandowski ; [Uniwersytet Zielonogórski]. Zielona Góra : Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego, 2008. - 53 s.

Product design modeling using CAD/CAE / Kuang-Hua Chang. Oxford : Academic Press, an imprint of Elsevier, 1.

(21)

Nazwa przedmiotu Napędy lotnicze Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Aircraft propulsion

Kod przedmiotu USOS NapeLotn(7)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Fizyka, Matematyla

Wiedza

1 Podstawowa znajomość kinematyki i dynamiki przepływu płynów.

2 Podstawowa wiedza w zakresie znajomości kinematyki i dynamiki układów, w tym w ruchu obrotowym.

3 Podstawowa wiedza w zakresie znajomości rozwoju napędów statków powietrznych.

Umiejętności 1 Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych oraz innych źródeł.

2 Kompetencje

społeczne

1 Rozumie potrzebę ciągłego dokształcania się.

2

Cele przedmiotu: Przekazanie podstawowej wiedzy z zakresu klasyfikacji, budowy, zasad działania i roli zespołów napędowych statków powietrznych.

Program przedmiotu

Wykład 40 10 dr inż. Hetmańczyk Ireneusz

Ćwiczenia 30 10 dr inż. Hetmańczyk Ireneusz

Laboratorium Projekt Seminarium

godzin 1 Cechy i własciwości powietrza otaczającego statek powietrzny w trakcie lotu. Atmosfera wzorcowa. 1 2 Statki powietrzne bez napędu obcego (balony, szybowce, mięśnioloty). 1 3 Ogólna charakterystyka napędów. Zespoły napędowe samolotów i śmigłowców. Klasyfikacja

napędów i obszary ich zastosowania. 1

4 Podstawy działania śmigła lotniczego. Charakterystyka współpracy silnika ze śmigłem. 1

5 Napędy śmigłowe z silnikami tłokowymi. 1

6 Napędy śmigłowe z silnikami turbinowymi. 2

7 Napędy statków powietrznych wirnikowych. 1

8 Napędy odrzutowe z silnikami turbinowymi. Rodzaje silników odrzutowych stosowanych w

samolotach i ich podstawowe charakterystyki. 1

(22)

9

Zasady działania i budowa silników rakietowych. Podział napędów rakietowych, sprawności i obiegi silników rakietowych, rakietowe materiały pędne: ciekłe, stałe i hybrydowe. Napędy nuklearne i

termonuklearne; napędy przyszłościowe (detonacyjne, żagiel, ramac, winda kosmiczna, itp.). 1

Ćwiczenia Sposób realizacji Ćwiczenia tablicowe

godzin 1 Obliczanie silnika turbinowego (silnik idealny) w warunkach statycznych 2 2 Obliczanie silnika turbinowego (silnik idealny) w warunkach przelotowych 2 3 Obliczenia silnika turbinowego rzeczywistego w warunkach statycznych 2 4 Obliczenia silnika turbinowego rzeczywistego w warunkach przelotowych 2

5 Obliczenia silnika z dopalaczem i dyszą zbieżną 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza

1

Ma rozszerzoną wiedzę związaną z wybranymi

zagadnieniami z zakresu napędów lotniczych, podstawy konstrukcji i zakresy ich zastosowań.

MiBM_K1_W07 W C P

2

Ma wiedzę w zakresie termodynamiki w tym wiedzę potrzebną do zrozumienia i opisu ich teoretycznych i rzeczywistych obiegów termodynamicznych oraz charakterystyk.

MiBM_K1_W02 W C C I P

3 Ma wiedzę o cyklu życia silników turbinowych MiBM_K1_W11 W C C I P

Umiejętności 1

Potrafi pozyskiwać informacje z literatury, baz danych i innych źródeł, potrafi integrować uzyskane informacje, dokonywać ich interpretacji, a także wyciągać wnioski oraz formułować i uzasadniać opinie

MiBM_K1_U01 W C P

2

Potrafi dokonać krytycznej analizy sposobu

funkcjonowania i ocenić istniejące rozwiązania techniczne w zakresie budowy silników lotniczych.

MiBM_K1_U08 W C C I P

3

Potrafi — zgodnie z zadaną specyfikacją — dokonać obliczeń procesów, zachodzących podczas eksploatacji

silników lotniczych w różnych warunkach. MiBM_K1_U09 C C I P

1

Ma świadomość potrzeby uzupełniania wiedzy przez całe życie i potrafi dobrać właściwe metody uczenia dla siebie i innych osób.

MiBM_K1_K01 W C P

2

Rozumie społeczną rolę inżyniera oraz bierze udział w przekazywaniu społeczeństwu wiarygodnych informacji i opinii dotyczących osiągnięć techniki i innych jej

aspektów.

MiBM_K1_K07 W C P

Wykład audytoryjny, Ćwiczenia tablicowe

(23)

Balicki W., Chachurski R., Głowacki P., Godzimirski J., Kawalec K., Kozakiewicz A., Pągowski Z., Rowiński A., 1.

Szczeciński J, Szczeciński S.: Lotnicze silniki turbinowe. Konstrukcja – eksploatacja – diagnostyka, cz. 1, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2011.

Balicki W., Chachurski R., Głowacki P., Godzimirski J., Kawalec K., Kozakiewicz A., Pągowski Z., Rowiński A., 2.

Szczeciński J, Szczeciński S.: Lotnicze silniki turbinowe. Konstrukcja – eksploatacja – diagnostyka, cz. 2, Instytut Lotnictwa, Warszawa 2012.

E.Cichosz, W.Kordziński, M.Łyżwiński, S.Szczeciński, CHARAKTERYSTYKA I ZASTOSOWANIE NAPĘDÓW z 3.

cyklu Napędy lotnicze, WKiŁ 1980,

S. Torecki - SILNIKI RAKIETOWE z cyklu Napędy lotnicze, WKiŁ, Warszawa 1984.

4.

P. Dzierżanowski, M. Łyżwiński, S. Szczeciński - SILNIKI TŁOKOWE z cyklu Napędy lotnicze, WKiŁ, 1981 5.

Szczeciński S., Balicki W., Chachurski R., Głowacki P., Kawalec K., Kozakiewicz A., Szczeciński J.: Lotnicze 1.

zespoły napędowe, cz. 1, WAT, Warszawa 2009.

Szczeciński S., Balicki W., Chachurski R., Głowacki P., Godzimirski J., Kozakiewicz A., Pągowski Z., Szczeciński 2.

J.: Lotnicze zespoły napędowe, cz. 2, WAT, Warszawa 2011.

(24)

Nazwa przedmiotu Obciążenia konstrukcji lotniczych i aeroelastyczność Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Loads on aircraft structures and aeroelasticity

Całk. 4 Kont. 2.4 Prakt. 2 Egzamin G.10.

Kod przedmiotu USOS OKLA(7)

zakresie przedmiotu

Nazwy przedmiotów

Matematyka – II, Rachunek różniczkowy i całkowy, Budowa statków

powietrznych, Dynamika maszyn, Mechanika płynów, Zmęczenie materiałów w lotnictwie

Wiedza 1 Zna metodykę rozwiązywania zadań z mechaniki i wytrzymałości materiałów.

2 Ma wiedzę z zakresu budowy konstrukcji lotniczych.

Umiejętności 1 Potrafi zdefiniować warunki początkowe zagadnienia projektowego.

2 Potrafi zastosować matematyczne metody analityczne.

1 Potrafi pracować w grupie.

2

Cele przedmiotu: Przedstawienie i analiza typowych przypadków obciążeń oddziałujących na konstrukcje lotnicze oraz metodyki ich analizy w celach projektowych.

Program przedmiotu

Wykład 40 20 dr inż. Blacha Łukasz

Ćwiczenia

Laboratorium 40 20 dr inż. Blacha Łukasz

Projekt Seminarium

godzin 1 Wymagania stawiane obliczeniom projektowym, obliczenia inżynierskie i ich ograniczenia. 2

2 Obliczeniowe punkty charakterystyczne konstrukcji lotniczych. 4

3 Przypadki obciążenia w warunkach typowych manewrów lotniczych. 4

4 Wpływ bezwładności na charakterystykę obciążenia. 2

5 Przebiegi obciążeń zmiennych (obciążenia stałoamplitudowe). 2

6 Przebiegi obciążeń zmiennych (obciążenia zmiennoamplitudowe). 4

7 Znaczenie aeroelastyczności i wymagania stawiane obliczeniom projektowym konstrukcji

lotniczych. 2

8 Zagadnienia aeroelastyczności statycznej. 2

9 Niestabilność obciążeń aerodynamicznych. 2

10 Zjawisko trzepotania, parametry i kryteria projektowe. 4

11 Metody optymalizacji. 2

(25)

Laboratorium Sposób realizacji Zajęcia w laboratorium komputerowym.

godzin 1 Algorytmy obliczeniowe mające zastosowanie w obliczeniach konstrukcji lotniczych. 4 2 Dobór wartości współczynników wykorzystywanych do obliczeń w warunkach typowych manewrów

lotniczych. 2

3 Analiza obciążenia w warunkach typowych manewrów lotniczych. 4

4 Wpływ bezwładności na charakterystykę obciążenia. 4

5 Analiza zmienności obciążenia w warunkach stałoamplitudowych. 4

6 Rozwiązywanie zadań z zakresu aeroelastyczności statycznej. 4

7 Obciążenia aerodynamiczne. 4

8 Analiza warunków występowania zjawiska trzepotania. 2

9 Zajęcia administracyjne. 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1 Rozumie pochodzenie obciążeń oddziałujących na

elementy konstrukcji lotniczych. MiBM_K1_W13 W C A G I

2 Rozumie podstawowe zjawiska aeroelastyczności. MiBM_K1_W12 W C A G I

Umiejętności

1 Potrafi wyznaczyć wartości obciążenia w ustalonych

warunkach lotu. MiBM_K1_U10 C H I

2 Potrafi zastosować metody analityczne do oceny

zmienności obciążenia. MiBM_K1_U09 W C A H I

1

Ma świadomość odpowiedzialności związanej z decyzjami, podejmowanymi w ramach działalności inżynierskiej.

MiBM_K1_K04 P

2

Wykład audytoryjny, ćwiczenia obliczeniowe w laboratorium komputerowym.

Egzamin pisemny, oceny cząstkowe, ocena z pracy kontrolnej.

Abłamowicz A., Nowakowski W.: Podstawy aerodynamiki i mechaniki lotu, WKŁ, Warszawa 1980.

1.

Fink R.: USAF Stability and Control DATCOM.. AFWAL-TR-83-3048. McDonnell Douglas Corporation, Douglas 2.

Aircraft Division, for the Flight Controls Division, Air Force Flight Dynamics Laboratory, Wright-Patterson AFB, Ohio 1960, revised November 1965, revised April 1978.

Wright J. R., Cooper J. E.: Introduction to Aircraft Aeroelasticity and Loads – Second Edition, Wiley, Chichester 1.

2015.

De Jonge J. B.: An Introductory Course on Aircraft Loading, Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium, 2.

Amsterdam 1984.

Potter J. M., Watanabe R. T.: Development of Fatigue Loading Spectra, ASTM (STP 1006), Ann Arbor 1989.

3.

(26)

Schijve J., Heath-Smith J. R., Welbourne E. R. (ed.): Current Aeronautical Fatigue Problems - Proceedings of a 4.

Symposium Held in Rome, Pergamon Press 1963.

Marzocca P.: The NACA airfoil series, wersja elektroniczna, Clarkson University.

5.

(27)

Nazwa przedmiotu Optymalne kształtowanie konstrukcji Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Optimal design construction

Całk. 4 Kont. 1.6 Prakt. 2.2 Zaliczenie na ocenę G.13.

Kod przedmiotu USOS OptKszKO(7)

zakresie przedmiotu

Nazwy

przedmiotów Metodyka zintegrowanego rozwoju produktu

Wiedza 1 Student posiada wiedze z zakresu metodyki projektowania CAD oraz analizy inżynierskiej MES

2

Umiejętności 1

Student posiada umiejętności projektowania parametrycznego CAD oraz prawidłowego zdefiniowania i rozwiązania zadania dla analizy MES 2

1 Student ma świadomość potrzeby uzupełnienia wiedzy 2

Cele przedmiotu: Przygotowanie studentów do projektowania i optymalizacji konstrukcji lotniczych Program przedmiotu

Forma zajęć

Całkowita Kontaktowa (tytuł/stopień naukowy, imię i nazwisko) Wykład 45 20 dr hab. inż. Mrzygłód Mirosław, dr inż. Kowalski Mateusz Ćwiczenia

Laboratorium 55 20 dr hab. inż. Mrzygłód Mirosław, dr inż. Kowalski Mateusz Projekt

Seminarium

Treści kształcenia Wykład Sposób realizacji Wykład audytoryjny

godzin 1 Wprowadzenie. Przykłady zastosowań optymalizacji konstrukcji w lotnictwie 2 2 Podstawowe pojęcia i określenia optymalizacji konstrukcji, kryteria optymalizacyjne, zmienne

decyzyjne, ograniczenia. 3

3 Metodyka rozwiązywania zadań optymalizacji. Klasyfikacja problemów optymalizacji. Podział

procedur optymalizacji. 4

4 Metody graficzne. Metody analityczne. Metoda heurystyczne i sztucznej inteligencji. 3

5 Optymalizacja wielokryterialna 3

6 Optymalizacja konstrukcji lotniczych 3

7 Optymalizacji konstrukcji w środowisku multifizycznym i wirtualne prototypownie 2

Laboratorium Sposób realizacji Zajęcia laboratoryjne komputerowe, pokazy i zajęcia interaktywne

(28)

Lp. Tematyka zajęć Liczba godzin

1 Zaawansowane projektowanie parametryczne CAD 2

2 Integracja projektowania i analizy MES a systemach CAD/CAE 2

3 Projektowanie wstępne i optymalizacja topologiczna 4

4 Optymalizacja parametryczna 4

5 Zaawansowane zagadnienia optymalizacji konstrukcji 4

6 Symulacje i analizy sprzężone konstrukcji mechanicznych 2

7 Multifizyczna analiza i optymalizacja konstrukcji 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1 Ma specjalistyczną wiedzę z zakresu optymalizacji

konstrukcji lotniczych MiBM_K1_W05 W L C P

2

Umiejętności 1 Potrafi wykorzystywać do formowania i rozwiązania zdań

optymalizacyjnych MiBM_K1_U05 W L C P

1 Potrafi działać zespołowo przy realizacji zadań

projektowych MiBM_K1_K04 L C P

2

Ćwiczenia laboratoryjne, rozwiązywanie przygotowanych zadań praktycznych

Zaliczenie prac kontrolnych w postaci rozwiązania praktycznych problemów z dziedziny projektowania i optymalizacji

M. Ostwald: Podstawy optymalizacji konstrukcji. Wydawnictwo Poltechniki Poznańskiej, Poznań, 2003 1.

Tarnowski. W. – Optymalizacja i polioptymalizacja w technice, Koszalin, 2011 2.

J. Sobieszczanski-Sobieski, A System Approach to Aircraft Optimization, NASA, 1991 3.

E. Torenbeek, ADVANCED AIRCRAFT DESIGN, Wiley 2013 applications, Springer-Verlag, Berlin–Heidelberg 1.

2003, 2004

(29)

(30)

Nazwa przedmiotu Praca przejściowa Nauki podst.

(T/N) N

Subject Title Individual report

Kod przedmiotu USOS PracPrze(6)

zakresie przedmiotu

Nazwy przedmiotów

Podstawy konstrukcji maszyn, Wytrzymałość materiałów, Zapis konstrukcji z wykorzystaniem CAD I-V

Wiedza 1 Posiada wiedzę o podstawach konstruowania maszyn i urządzeń oraz opracowania dokumentacji rysunkowe

2

Umiejętności 1 Umiejętność prawidłowej identyfikacji obciążeń elementów, obliczeń wytrzymałościowych oraz doboru materiałów

2 Kompetencje

społeczne

1 Potrafi odpowiednio określić priorytety pracy konstruktora 2

Cele przedmiotu: Celem przedmiotu jest wykonanie kompleksowego projektu systemu konstrukcji lotniczej Program przedmiotu

Całkowita Kontaktowa (tytuł/stopień naukowy, imię i nazwisko) Wykład

Ćwiczenia Laboratorium

Projekt 75 20 dr inż. Kowalski Mateusz

Seminarium

Projekt Sposób realizacji Projekt w sali komputerowej

godzin

1 Wybór tematyki projektu 1

2 Projekt wybranych elementów statku powietrznego 17

3 Prezentacja multimedialna na bazie projektu 2

P, S)

Formy weryfikacji

Wiedza 1

Posiada wiedzę na temat metod, technik i narzędzi oraz materiałów stosowane przy rozwiązywaniu zadań inżynierskich w zakresie odpowiednim dla lotnictwa

MiBM_K1_W05 P M N O P

2

(31)

Umiejętności 1

Potrafi zaprojektować zgodnie z zadaną specyfikacją główny komponent lub podsystem statku powietrznego

używając właściwych metod, technik i narzędzi. MiBM_K1_U09 P M N O P 2

1

Ma świadomość wagi pozatechnicznych aspektów i skutków działalności inżynierskiej takich jak wpływ na środowisko naturalne

MiBM_K1_K03 P M N O P

2

Projekt w sali komputerowej Zajęcia prowadzone także z wykorzystaniem metod i technik kształcenia na odległość.

Przygotowanie projektu Literatura podstawowa:

S. Danilecki, Projektowanie samolotów, OW Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2000 1.

W. Stafej, Obliczenia stosowane przy projektowaniu samolotów, Politechnika Warszawska, Warszawa 2000.

2.

CATIA Version 5 Release 19 User's Documentation 1.

ANSYS Workbench User's Guide 2.