Militär-Wochenblatt : unabhängige Zeitschrift für die deutsche Wehrmacht, 111. Jahrgang, 4. Mai 1927, Nr 41.

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Jammer^{41 111.} Jahrgang

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UnabhängigeZeitschrift für^die deutscheWehrmacht Berlin, den4. Mai 1927

auptfchrlstleitungx Generalleutnanta.v. Tonstantin v.jlltrock, hnrlottenburg 2, Berliner StraßeLI, ernruf: Steinplat) 10116si- yille fiirdieSchriftleitung bestimmten uchriften sindnur andie vorstehendeAdresse Zu richtensi-Nachdru undUbersetzungderAuf-

siieistnur mit Genehmigung derSchriflleitung gestattetis-das - ilitiir-Wochenblatt" erscheintam4., 11»Is.und25.fede-Monats s- derBezug-preis beträgtviertelfiihrlichM.3,80 si-Bestellungen nehmen alte postanstaltem Buchhandlungen und derVerlag an s-

Verlag^{E.S.Mittler F-Sohn,Berlin}SW68,Kochflr.68-Fernspr.: Zentrum10736—10739^-Posischecktonto: BerlinNr.540

» - .Personal-Veränderungen Geer, Marine). ^— ÜbersichtderwichtigstenKriegsereignisseimMai 19l7.

Inhaltsuberbchi. ^— Technischer Rundblick. Vlümner. ^—- Das jugoslawlsche Problem.Studien zur Valkanpolitik.

Friedrich^v.Taysen, Gen.d.J. ^a.D.P.Fl.^—VomWesenundWert-der Überraschung.^— hunnentaktik.^— Le servicede lijnfanterie (DasJnfonterie-Wasfenwesen.) ^v.Taysen.^— Churchillüberdiefranzösischen Meutereien. ^—- DieEntwicklungderArmeen seitdemKriegeunddieFragedesheeres inVelgien.Rw. ^—- Reichswehtfragen. ^I.Kochwettbewerbe. ^II.DieLammfells mütze.^— DerWeltkriegfilm. v.Altrock. ^— DieWohnungsnot. (MitSkizze.)^{— Der}suturistischeKrieg.^—- Lösnngder französischenAufgabe9.^— LösungdertschechischenAufgabe7.^—- heereundFlotten.^— Ausdermilitärischen Fachpresse.^—

Verschiedenes.^—- Offizier-undTruppenvereinigungen. ^—’—Familiennachrichten. ^— Anzeigen.

übersieht^der wichtigstenKriegsereignisse ^im Mai 1917.

4.—18.: MaischlachtⁱⁿMacedonien (Mac.).11.Armee.^— 21. 5.—51. 12.: Stellungskämpfe^der5.Armee inFlandern undArtois. ^{—- 27.}5.—3.12.: SchlachtⁱⁿFlandern. (4.u.

6.Armee)^{— 28.}5.—30. 6.: Stellungskämpfe^der3.Armee

inderChampagne, indenArgonnenund beiReime. ^— 28.5.17—i9. 1. ist Stellungskämpfeder 1.Armee bei Reims. ^— 28.5.—8. 7.: Stellungekämpfeder7.Armeeam ChemindesDames.

Technischer^Rundblick.

Jmausländischen Schrifttum finden^{wirimmer wieder die} Ansichtbestätigt, daß^man imkünftigen Kriege^{mit einer} nochgrößeren Munitionsmenge wird rechnen müssen^alsim Weltkriege,^unddaß daher dieindustrielle Mobilmachung ganzbesondersfürdieSprengstosfe schonimFrieden weitgehendstvorzubereiten ist.Nichtnur beiuns, diewir durchdieVlockade ^von derRohstoffzufuhr abgeschnitten waren, sondern auchbeiunseren Gegnernzeigte ^dieim Kriegehergestellte Munition große Mängel. Jnfolge ^des Massenbetriebs^derKriegsfertigung ^waren dieSprengstoffe mitvielVerunreinigungen durchsetztundnicht lagerbeständig GroßeAusschwitzungentraten andenGeschoßgewindenund un denZündern hervor,und dieGeschofse^waren denBe- anspruchungen^beimSchuß nicht gewachsen.

Man suchte daher schonimFrieden Verfahren zuermit- teln,^{die bei einem} Massenbetrieb ^{der Muni-} tionsfertigung ^diegenanntenMängel^{vermeiden und} dieLagerbeständigkeitund volleWirkung ^derSprengstosfe gewährleisten.Ferner willman Verfahren finden,dieeine Verstellungvollwertiger Sprengstoffe ^{aus den im}Kriege vorhandenen Ersatzst offen gestatten.Zu diesem Zweck werden seit1926 indenVereinigten Staaten, ^dienoch jetzt ungeheure Vorräte mangelhafter Kriegsmunition haben, ausgedehnteVersuchevorgenommen, undzwar von der1921 im Picatinny-Zeughaus errichteten Anstaltzur Weiterent-

wicklungderSprengstoffezdie

Versuchesind jedochlt.»Anm) Ordn. 1926,37«noch nichtabgeschlosen.

Neuerdings werden Sprengmittel mit hilfe von Röntgendurchstrahlung aufihreGüte und Zuverlässigkeit hin geprüft. Nachder»Ztschr· fürdas ges. Schieß-undSprengstoffw.«1926, 10, können Ferti- gungsfehler indenZündschnüren,z.V.dieUnterbrechung derPulverseele, durchdas Durchleuchten mit Sicherheit nachgewiesenwerden (auchbeidetonierenden Zündschnüren).

BeidenSprengkapseln wird durchdieRöntgenstrahlendie Artder Pressungund desKnallsatzes festgestellt,was zur Beurteilung der Beschaffenheit der Sprengkapseln sehr wesentlich ist; auch für Glühziinder soll sichdieRöntgen- prüfung bewährt haben. ^Es wird daherempfohlen, diese Art derSprengmitteluntersuchung für^diepraktischeVer- wendung^indenherstellungsbetrieben zugunsten derSicher- heitbeiSprengarbeiten nutzbarzumachen.

Man istaufdem Wege,dieRöntgendurchstrah- lun·g jetzt »auch für Werkstoffuntersuchungen anzuwenden. InFällen,woessichbeiderMetallforschung um dieBestimmung derKristallgrößen^oder ihrerOrien- tierung, sowieum bevorzugte Kristallanordnungen handelt, solldas Laue-Verfahren mit besonders durchdringungs- fähigen weißen RöntgenstrahlenmitErfolgversuchtworden sein.Aus derLageundStärke deraufdiePlatteoderden Film geworfenen Kegelschnitte^{ermittelt man} sowohldie Zahl der vorhandenen Kristallarten ^des durchleuchteten

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1507 1927^— Micitäk-wocheubiaii^— Nr.41

, -» 1508

Werkstoffs,wieihrenAufbaubis ins Kleinste;nur den Mengenanteil dervorhandenen Kristallarten hat^{man laut}

»Ztschr.desVer. derJng.« 1926, 49, noch nichtmitSicher- heitfeststellenkönnen. Beiverformten Metallen ermöglich- tendie Ausnahmen,dieKristallage zuberechnenundzukon- struieren. Esist sogar gelungen,beiderDurchleuchtungvon 10cm starken Stahl- oder8cm ·starkenMessingwerkstürken noch Lufteinschlüssevon 1mim nachzuweisen.

Durch Gefügeuntersuchungenund Vergleichmit denGe- fügenwiderstandsfähiger Eisenartenistman zueiner Ver-

edlung des spröden Gußeisens gekommen, das

bisherbeigeringer Biege-und Zerreißfestigkeitzur Riß- bildungneigte,^das man aber dochwegen seinerleichten Formgebungnicht entbehren^kann. Das neue Verfahrenzur herstellung widerstandsfähigerGußteile,^der »Rüttel- guß «, besteht nach Mitteilungen aufdemGießereitag 1926 darin, daß^das imKupolofen geschmolzene Gußeisen auf demWegeindieFormdurchl^eineVorrichtung(mittels^einer mechanisch angetriebenen Nockenwelle)gerüttelt^unddadurch entgastwird. Das gerüttelteGußeisen,das nachdemEr- finderDechenes ,,D-Guß«benannt wird,ist völlig blasen- freiunderhälteineum30oh.höhere Festigkeitalsbisher, was fürdieMassenherstellung von Kriegsgerätteilen außer- ordentlichwertvoll ist. DieEinrichtungskostensind unerheb- lichundderGuß selbstwird nichtversteuert

Jnderausländischen Pressewurde öfter fürdenGedanken geworben, stattdesPulverantriebs imGeschützmagnetische Kräftezuverwenden. hierzumüssenunter demaus magne- tischemMetall bestehendenGeschützrohringewissenAb- ständen Elektromagneten angebrachtsein,dieje nach^dem FortschreitendesGeschossesvom Ladungsraum abinTätig- keit treten und sofortwieder ausgeschaltet ^{werden. Das} durchdieAnziehungskraftdes ersten Magneten ⁱⁿBewe- gung gesetzte Geschoß erhält durch^diefolgenden^einen fort- dauernden ZuwachsanGeschwindigkeitbiszurMündung.

Die Schwierigkeiten der herstellung eines Magnet- geschützes bestanden bisher darin, ein geeignetes Rohr- metall zufindenunddieAusschaltungderMagneteimBer- hältnis zur Vorwärtsbewegungdes Geschossesregeln zu können; auchwar esfraglich,obdersehr empfindliche Rohr-«

körper sich fürdieMassenanfertigung eigneteund obdie nötige elektrische KraftimFelde sichergestelltwerden kann.

Jm ,,Memorial d’Artil.«-1925,November, war ingroßen Umrisseneinderartiges Geschütz entworfen, ^das sich^aber infolge großer Mängelfür^einen praktischen Versuch nicht eignete.Laut ,,WoinaiTechnika« 287J1926sollⁱⁿSchweden dieKonstruktion eines Magnetgeschützes eingeleitet sein,das folgendephantastische Zahlenaufweist:47,5^cm Seelenweite, 27,5^mRohrlänge,3tGeschoßgew.,1000msSek Anfangsgeschwindigkeitund60Schuß-Min. Feuergeschwin- digkeit. Diese unglaublicheFeuergeschwindigkeit^{wird damit} erklärt,daßderRohrverschlußwegfälltund dieGeschosse aufeinem endlosen Laufbande dicht hintereinander indas Rohreingeführtwerden. Neben dergroßenAnfangs-^und Feuergeschwindigkeitwürde dieses Magnetgeschütz noch^den Vorzug haben, daßmitderKartufche auchdasMündungs- feuerund eine Gefahrenquelle fürdieVatteriebedienung fortfiele. Diepraktische Lösungdes Gedankens ruht^vor- läufig wohlnur inderSeele desKonstrukteurs, fürdie Wirklichkeitabernochinweiter Ferne.

DerLuftschiffbau, deram Ende desKrieges keine günstigen Aussichten hatte, stehtwieder inBlüte —- sowohl zuVerkehrs-wieKriegszwecken. InAmerika taucht^ein Luftschiffentwurfnachdem anderen auf. Die Goodyear- Zeppelingesellschaft plant den Bau eines Zeppelins von 1850000bm Inhalt,unddieMarineleitung fordertekürzlich

Angebote f.denBaueinesRiesenluftschiffes^{von 200 000cbm} Fassung,das beieiner höhe^von 1000m eine 70Knoten- Geschwindigkeit erreichen soll; Durchschnittsgeschwindigkeit 50kn. DieArt derGasfüllung ist freigestellt. Dieher- stellungmuß^von einer amerikanischenGesellschaft erfolgen.

—- England hat fürdenVerkehrmitJndien 2Großluft- schiffevon 140 000cbmimBau. Essind hierzugründliche Forschungen ^am Modell undan einem derStarrluftschiffe (R.33«)selbstvorgenommen worden. An300Stellen des Luftschiffrumpfes wurden nach »Journalof theR.Aeron.

Soc.«1926,190,Druckmessungen währendderverschieden- stenLagen des SchiffesimFluge vorgenommen; ebenso wurde dieinnere Verteilung dieser äußeren Druckkräftein bezugaufdieBeanspruchungdesGerippesgemessen.Auch wurde derDruckaufdenBugdesfreiverankerten Schiffes ermittelt.

Jtalien hateinhalbstarres Luftschiff^{von 51000 cm} Inhalt, 174mLängeund 24m mittlerem Durchmesser^im Bau. Das metallene Versteifungsgerüstermöglicht (laut ,,Woina i.Techn·« 1926, 296)einebessere Aufhängungder Motorengondeln, eineVerstärkungderSpitzeundstarre An- bringung derDämpfungsflächen.DieSeitenräume werden von denGaszellensackartig ausgefüllt. Mit sechs245Ps- Motoren erhältdasSchiffeine Hohn-Geschwindigkeit Mit 29t Eigengewichtträgtes diegleicheNutzlast.

Rußland baut ein halbstarres 38 000cbm-Kußkin- Luftschiffvon 73mLänge,27m Höheund24m Durch- messer fürdieLuftliniePetersburg—Wladiwostock,diemit dendrei 400PS-Bolschewik-Motoren in 77Stunden (bei 120 kmhöchstgeschwindigkeitzurückgelegtwird. Bei12Mann Besatzung solles44Fahrgästeund2tFrachtundPost^mit- fiihren. (»Ztschr· für Flugtechn.u.Motorlftsch.« 1926, 22.) Frankreich, das mit den drei deutschen Zeppelinen nichtsanzufangenwußte, läßt jetzt für seine Marine ^ein kleines 12000bm-Pralluftschiff von 36m Länge^{und 8111} größtem Durchmesser für Schulzwecke herstellen. Es hat nach-s ,,All«theworld’s aircraft«^{1926einen 70}PS-Anzani-

Motor,Betriebsstoff für3Std.und1Führer,^1Mann Be- atzung

JnFrankreich ringt sichimmer mehrdieErkenntnis durch,

«

daßdiefranz.Kampfwage nnicht mehrdengeänderten taktischenVerwendungsgrundsätzenentsprächen, daß^vor allem ihreBeweglichkeitweder instrategischer noch taktischer Beziehungausreiche. Jnder»RevueMil. Fr.« 1926, 8, for- dertPigeaud dreiverschiedene Kampfwagen:

1.Sehrvieleleichte9t-Wagenmit2M.G.oder1Kan.;

Durchschnittsgeschwind.15km, strateg.Beweglichkeiteines Lastkraftwagens; überschreitfähig für2In breite Gräben, schußsichergegen Jnf.-Feuer, Bedienung 2—3Mann.

2.15t-Schlachtkampfwagen^mit7,5 cm-Kan. oderSchnell- feuerkan., mit M.G.; mittl. Geschwind.12——15km,über- schreitfähig für 2——2,5mbreite Gräben, schußsichergegen tragbareKampfwagen-Abwehrwaffen. Bedienung mindestens

3Mann. Verwendung gegen befestigte Stellungen ^als

Schrittmacher der leichtenKampfwagen; Ziele:entfernte M.G.,_3. Stützpunkte^undfeindliche Kampfwagen.

Einigeschwere60t-Wagen mit 10,5oder 15,5^em- Kan. undM.G.; mittlere Geschwind. 8—10km; schußsicher

gegen Panzergeschosse^der FeldartL Verwendung gegen

stark befestigte Stellungen.

4.Dazueinen ,,Fährwagen«,dermit einer Schwimm-

unterlagemitRaupendenKampfwagen zurFlußüberschrei- tungaufnimmt.

Pigeaud gibt aber zu(wie Perräinder»Rev. d’Jnf.«

1926,VIII), daß^esaus wirtschaftlichen Gründen unmög- lichist,inabsehbarer Zeitdieaus dem Kriegeübernom-

Ieppielslsaus

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1509 1927^— MilliärsWocheublaii^—- Nk.41 menen4000—5000 Kampfwagenzuerfetzenzman müßte sich mit dem ,,Vleigewicht veralteten Kriegs- mate rial s«abfinden.

AuchdieEngländer halten^dieGeschwindigkeit^undgute BeweglichkeitaufdemGefechtsfelde fürdieGrundbedingung derSicherheitdesKampfwagens. Sielegen daher nachden Bemerkungen^desJnspekteurs derJnfanterie (,,Jnf.Jour- nal«1926,5)mehrWert auf dieseEigenschaften,als auf starkePanzerung. Das AußergefechtfetzendurchMinen sei beischnell beweglichen Kampfwagennur gering,denn essei Unmöglich,^dasganzeVorfeld durchMinen zuverseuchen.

Ein gutes Kampfwagenhindernis muß schnell

gebautundverlegt^{werden können.Das} Minenlegen ist noch zllzeitraubend und erfordert Sachverständige.Jn ,,The RohalEng.Journal« 1926,III, wird daher zur Kampf- Wagenabwehr^einekleine, leicht tragbare Mine von 10Pfd.

miteinfacher Sicherung verlangt, diemitwenigenSpaten- fxlchengelegtwerden könnte. Sieerfülle ihren Zweck,wenn sie denKampfwagen durchZerschlagen^{derGleiskette unbe-} weglich mache. ^{1926 wurde} aufUbungsplatzMeade durch Versucheermittelt, welchegeringste Menge Sprengftoffnötig Ist-den Kampfwagen ^unter verschiedenen Umständenbe- wegungsunfähigzumachen. ^{Bl ümne r.}

Das jugoslawische Problem.

« Studien zurBalkanpoliiik.

VonFriedrichv.Taysen, Gen.d.J. a.D.

Es isteinsehr verdienstliches Werk, den ShS.-Staat unserem Verständnis näherzubringen; ist doch schon^der Name manchemeinRätsel. Doppeltverdienstlichist^das Werkineiner Zeit,inder dieGegensätzeim Südosten Europassich^biszuoffenemKonfliktzu steigerndrohen.

Wer sichüber die Verhältnisseⁱⁿ diesemWetterwinkel unterrichtenwill, ^dem seidas Bucht-) bestensempfohlen.

Es»bringt ⁱⁿdenkbar knappsterForm, ohneⁱⁿnüchterne Wissenschaftlichkeitzuverfallen, ^einen Überblick über die Geschichtedereinzelnen Landesteile, um dann denGesamt- ftaatfür sichundinseinem Verhältniszuseinen Nachbarn Undzureuropäischen Politikzubehandeln.

Jneiner Beziehung^kann ichdemherrn Verfasser^nicht anz folgen. Er war unlängstim Reiche^der Serben, Kroaten und Slowenen undhatinpersönlicher Fühlung- liahme^diehoffnungen und EnttäuschungenderBewohner kennengelernt.Das steigertdenWert seiner Ausführungen UJTdist wohl^dieErklärungdafür, daß^erWünsche fürer-

fullbar^und förderungswert ansieht,diesichkaum werden verwirklichen^lassen.Das beziehtsich insonderheitaufdie

Traume,^diesich^andenAusbau der Adriahäfen knüpfen.

Sie werden Träume bleiben, solang-e Italien denSchlüssel zum ,,mare nostr0« inder-hand hat.^Man solldieBedeu- tungderAdria für Jugoslawien nicht überschätzen;^eshan- deltsichmehrumeinePrestige-alsumeineLebensfrage.

Es war fürbeide Teile unheilvoll, daß^dieDonau- monarchiedieAufgabenichtzulösen vermochte,^denBalkan mit·seinen aufstrebenden ^und leistungsfähigenKräften^als gleichberechtigtesGlied mit demNorden zu verknüpfen.

Budapestwar wieso oft stärkerals Wien, ^der Magyare ölelbewußterals der Deutsche. Der Träger ^aller hoff- UUUgeU, Erzherzog-Thronfolger Franz Ferdinand, wurde von Serben erschlagen,eskam derWeltkrieg, dieDonau- Monarchie zerfiel, ohne ^{einen Erben zu}hinterlassen.Was danndieFriiedensschlüffe fchufen,bedeutete nicht Angliede- VUJIGsondernTrennung. Eine ununterbrochene Ketteden SlegernergebenerStaaten solltedieMittelmächteein-und kWschließenObdieKettenglieder zueinander paßten,^obsie m sichundindserVerbindung mit denNachbarnhaltbar waren,^bliebaußer acht. Undgerade die Grenzen, ^uber die das wirtschaftlicheund kulturelle Leben hineinfluten

V)Das Jugoslawische Problem. Studien zur

Balkanpolitik.VonGen.d.J. a.D. Friedrich^v.Tays ^en.

Berlin1927. Verlag E.S.Mittler8rSohn. Preis: 3,80NM.

1510 muß,um im Austausch^undZusammenflußaller Kräfte allen zunutzen,gerade diese Grenzen^wurden gesperrt. Die Adria spieltⁱⁿdiesemZusammenhange ^{kaum eine} Rolle;

sie ist Sehnsuchtsziel,wieman esbeianderen Völkernauch beobachtenkann,aber nicht Lebensbedingung. Saloniki und der Schienenstrang nachKonstantinopel sind^{neben der} Donau dienatürlichen Ausmündungen,dieaber erstdann zurvollen Geltung gelangenwerden, wenn derStrom der Wirtschaft und Kultur nichtmehr am Nordrand Zugv- slawienskünstlich gehemmt^wird. Esmuß dochzudenken geben, daßunmittelbar nach ^dem Zusammenbruch ^der Donaumonarchie ^derGedanke einer Donau-Konförderation Gestalt gewann. Er bewies dochnur, daßdieDonau- monarchie, nichtaber ihreMissioninTrümmer gegangen-

war; füralten Jnhaltsuchte^man neue Form. Je mehr

dieseErkenntnis sich durchsetzt, destolockerer wird das Ge- fügederKette,das dieMittelmächteumschließt. Jeloser ihr Gefüge,destogesicherterderAusbau Jugoflawiens und der Ausgleichaufdem Balkan. Ein Zusammenstoßzwi- schen Jtalien undJugoslawienkann diese Entwicklungauf- halten,aber nichtinandere Bahnenlenken. P. Fl.

Vom Wesen^{und Werk der} überrafchimg.

Elausewitz sagtvom Wesen der Überraschung im dritten Buch seines ,,Buchesvom Kriege«: »Die Uberraschung liegt ohneAusnahme allen Unternehmungen zugrunde, nur in sehr verschiedenenGraden,je nachderNatur der Unter- nehmung undderübrigen Umstände.«Erunterscheidetin seinen Untersuchungen zwischenderUberraschung beistra- tegischen Operationen undbeitaktischen handlungen Wäh- renderihr fürdieTaktikdengrößtenWert beimißt, hält^er aufdemGebiete derStrategie ihrGelingenfür schwieriger, undzwar umso schwieriger, je mehr sie sichmitderPolitik verknüpft. Geheimhaltung undSchnelligkeit,dieGrundlagen derÜberraschung,sind nach seiner MeinungbeiderViel- gestaltigkeit,derSchwerfälligkeit^derStaatsmaschine schwer zuerreichen, schwerzubewahren. Ausnahmen,wieFriedrichs Feldzug im Jahre 1757,Vonapartes Übergangüber die Alpen1800bestätigen ihmnur dieRegel-

Michdünkt,die Verhältnisse habensich seit Elausewitz erheblich verschoben. JmZeitalterderTechnik vermag auch inderStrategie, beiderKriegseröffnung die Uberrafchung einehervorragende ^Rolle zuspielen. JnwenigenStunden sind Flieget^undKampfwagen, überdiejedemoderne Mill- tärmachtverfügt, kampfbereit,ⁱⁿwenigenStunden sind sie andenGrenzen,überundvor denKraftzentren desanzu- greifenden Staates. Mit einem Schlage, gleichsamüber Nacht, vermögen sie^denAhnungslosen ^mattzusetzen,-wenn er nichtinZeiten ^derSpannung ,,Toujours envedette"

ist. Klein,aber beweglichwerden diemechanischen Heere derZukunftsein,wiederLäufer,^derSpringer werden sie über dasSchachbrettdesKriegeseilen,nichtlangsamund bedächtigvorrücken wiederBauer, ^wiedieMassenheeredes Weltkrieges. Nichtdierohe Gewalt von MenschundEisen, dieKunstdesFührerswird wieder das blutigeSpielbe- herrschen,wird dieÜberraschung^des Gegners nach Zeit undRaum vermehrtinihre Rechnungstellen.sFrankreich, von alters her,,novarum ^rerum cupida«, beginntbereits solche Gedankengängeindie. Tatumzusetzen.Esversammelt anfeiner Ostgrenzeeinenicht allzu große, aberstets schlag- fertige,,armee deoouverture", der diedoppelteAufgabe zugedachtist:Durch überraschendes Vorbrechen über den Rheindiedeutsche Mobilmachung imKeimezuerstickenund dieAufstellungdesVolksheeresimeigenenLandezudecken.

Diemodernen Kriegsmittel, Gas,Fliegerbomben, find^wie geschaffen,dieLösung solcher Aufgabenzuerleichtern. Über- raschend eingesetzt, sollen sie nicht^nur tatsächlich,sondern^vor allem seelischden Gegnerlähmen,zumGegenschlag unfähig mach-en. WirDeutsche hattenimWeltkriege diesesMoment imWesen^derÜberraschung nicht genügend erfaßt. ^Wir suchtendieTäuschung,dieUberrumpelung desGegnersim wesentlichen durch Geheimhaltung unsererMaßnahmenzu erreichen,^wirunterschätzten^dieüberrafchende Wirkungneuer KampfmittelunddenWert des WechselsderKampfmethode.

III-