Deutschland zur See, 2. Jg. 1917, Heft 26.

Heft

^{26 —- 1917}

(2. Jahrgang) Einzelheft 10 Pfennig Viertelj. (13 Rm.) M.1,30

z) Wochenschrtft

ur

pörderung der deutschen Seegeltung ^{und der deut} chen Jlottenpolitik

Zeitschrift

^des

Eingetn

^Vereins ,,Marinedank«, Berlin SW

68, Kochstr.

^28-29

Herausgeber: VizesAdmiral z.D.Hermann

Kirchhoff

^{und Rudolf Wagner}

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Seite 2

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Deutschland zur See

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Dest²⁶

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chonvoreinigerZeitwiefenwirandieser Stelledaraufhin, daß durch^denWelt-

FYDÆ

^{kriegeine gewaltige Und heutnoch}

LILNM

«^,kauminihren Wirkungen übersehbare VerschiebungderVerhältnissedes-Welt- handels undsVerkehrshervorgerufenift, ^{un) es} dürfte auchweitere KreiseunsererLeser intere;sieren.

wenn wir hierzu einige nähere Daten geben wollen. Auchdieberühmte .,Lloyds-List", ^der dieseStatistik entstammt, ist freilich keineswegsals unbedingt zuverlässig anzusehen, und sieweiß insbesondere überdieSchiffes-au- tätigkeitinDeutschland (sehrwahrscheinlichzu ihrem eigenen, großen Schmerz) sehr wenig zu sagen,aber was sichanDaten überdieanderen Staaten findet, istimmerhin bezeichnend und bemerkenswert genug.

Was zunächst^dieenglischen Werften angeht-, sso sind auf ihnen (ohne Berückhchtigung der

Kriegsschiffe)gebaut ^worden:

1913:1424SchiffemitI977 573Tonnenund1556560Pferdestärken

DIE

1914:1294 » »1 722 154^-» »1 366 83- »

1915: 517 » » 649 336 » » 540 ZU ^-»

1916 412 » » 582 305 » » 410 281 »

Dasberühmte»bussinesasusual«desklugen Herrn Ehurchill hat.wie eineinzigerBlickauf dieseZiffernzeigt,sich alsoauchaufdiesemGe- biet nichtgerade glänzend bewahrheitet, ^denn einZuwachsvon rund 600000 Tonnen imJahr ist für^dieweitaus größte Handelsflotte ^derWelt nicht gerade ^alseine überwältigendeLeistungzu nennen, wenngleich sich dieser Niedergang ^natür- lichnicht(was ^{aber in} derFolge wesentlich weniger schmerzlich wäre)ⁱⁿdenBilanzen der Werftenäußert,diemitAufträgenfür^dieFlotte sicherreich beschäftigtwaren, sondern in der Wirtschaftsmacht, diedemLande nach Friedens- fchlußzurVerfügungsteht.

Was dies inderTat«bedeutet, wirderst klar, wenn man dieTätigkeitderenglischen Werften aufdiesemGebiet der anderer Länder, dieda- beibisher kaum inBetracht kamen, gegenüber stellt,wobei nochzuberücksichtigen ist, daßdie vorhandenen, ganz besonders aberdie,von der FlotteⁱⁿEngland requirierten Schiffeselbstver- ständlich^eineteilweise ganz erheblicheWertver- minderung erfahrenhaben,wenn siedemHandel wieder zur Verfügung gestelltwerden können.

Siesind^indemaufreibenden Kriegsdienst sicher nichtbesser geworden, ^und einguterTeil von ihnen (ganz abgesehen von denVollverlusten) dürfte fürden Dienstüberhaupt^nur nochsehr bedingt verwendungssähig sein.v

AufdenWerften derVereinigten Staaten wurden nachderselbenQuelle gebaut:

1915: 127Schiffemit270124 Tonnen und

332168

Pferdestärkeu Z 689

1916:178 » »554810 » » 5 »

Ein nicht-sunbeträchtlicherZuwachsalso,auch wenn man die25Schiffe abzieht,dieinAmerika für RechnungnorwegischerVeeder gebaut wurden. «

Geradezu erstaunlichistaber das Wachstum derjapanischen Schiffbautätigkeit, für diewir diefolgendenZiffern-finden:

1915:127Schiffemit 98 213Tonnenund182039Pferdekräfteu

1916:250 » »246234 » »327776 »

In runden Ziffern also eine glatte Ver- doppelung derProduktion desVorjahres, ^eine Tatsache,dienichtzuletztinEnglandselbstVielen zu denken geben dürfte, und diedie lieben Bundesgenossen des stolzen und meerbeherr- schendenAlbions indieReihe dererstenund bedeutendsten Schiffbau-Staaten der Erde stellt.

Kohlensteuer ^und Schiffahrt ^J

X

«

In^denverschiedenenDebatten überdieneue Kohlensteuer hatdieKritik sich bisherfast durch- weg darauf beschränkt, auf »dieabermalige Ver- teuerung ^derLebenshaltung fürdeneinzelnen hinzuweisen, ^die aufdieseWeise-herbeigeführt werden würde. Es istdies ein-Einwand, der, angesichts^derunabweisbaren Notwendigkeitfür diesmal ,

denStaat, sichneue Steuerquellen zuerschließen (eineNotwendigkeit, dieaufallgemeineEinsicht stößt),nur wenig stichhaltig erscheinenwill,und man vergißt dabei. daß^es auchkeinesweks unwichtigerscheint,sichdieWirkungen derneuen

Steuer auf diegroßen Verbraucher klar zu

machen.

Mit inersterLinie steht hier^dieSchiffahrt, und es istwesentlich, sichklarzumachen»daß diesem Zweige ^unseres Erwerbslebens (dessen WichtigkeitundBedeutung heutewohlniemand inDeutschland mehrunterschätzen kann)^ausder

neuen Steuer inZukunft sehr ernsteSchwierigkeiten

entstehenkönnen.

DieBinnenschifsahrt, dielediglich fürdenVer- kehrimLandinnern inBetracht kommt,dürfte imstande sein,dieneue Belastung, diegewisser- maßenfür sieals eine angenehme Ergänzung derVerkehrssteuer erscheint,abzuwälze::.Wobei für die Verteidiger der kleinen Verbraucher wichtig ist. daß hiereineweitere, ind«.rekteVer- teuerung desLebens herbeigeführt wird.

Wesentlichanders liegenaberdieDångebei der Seeschiffahrt. Gewiß liegt auch hierderGedanke (die ewige Folge jeder V:rbrauchssteuer) nahe,die neue Belastung durchentsprechenderhöhte F sacht- raten undPassagepreiseaufdie breite Masseabzu- wälzen,^eserscheintaber sehrfraglich. obdies hierso ohneweiteres möglich seinwird. Die Seeschiffahrt mußinihrem (nachdemKrlege mit gegen frühererheblich gesteigerter Schärfe zu»erwartenden) Konkurrenzkampfe mit aus- ländischen Gegnernrechnen,undistunter diesen VmständennichtinderLage, dieBestimmung derFrachtraten lediglich nachdenfürDeutsch- land geltenden Wirtschaftsverhältnissen zube- messen.^Esdarfdabeiauch nicht vergessen werden,

daß^{man im}Auslande schonlängstvor dem

Kriege bestrebt war, dieSchiffahrt ^{mit allen} Mitteln zustützenundihr^denWirtschaftskampf zuerleichtern. Vach^demKriegewird dies Be- streben überall nur stärkerundfühlbarer hervor- treten. Optimisten führennun allerdings ins Treffen, daß unser stärkster und nächster Gegner auf diesemGebiet (England) inZukunft auch kaum inder Lagesein werde,seinerSchiffahrt billigere Kohlen zu liefern, und esmag dies, ^- obzwar sichdarüberrecht wohl streiten ließe,als richtigunterstellt werden. DieHerrenvergessen dabei aberganz die,inZukunftvielleicht noch wichtigere, Konkurrenz jenseitsdesgroßen Teiches.

Amerika hatdie durchdenKrieggeschaffene»

Laged:rWellschiffahrt nicht zuletzt dazu benutzt.

dieBedeutung seinerHandelsflotte zuhebe-n,und ist hieråei auch nicht ohne-Erfolg geblieben. Es ist weiteraberauchinderLage,ingroßemAm-

·fangeKohlen zu-exportieren, undeinegewollte Verteuerung ^derschwarzen Diamanten ^beiuns kannunter diesenVerhältnissen gerade der Schiff- fahrt»schwere Schsiden zufügen-»

Vächstdemabermöchtenwir (und wirstehen hierbeikeineswegs allein)auch stark bezweifeln, daß ^dieKohlensteuerwirklich^dieErträge zu

bringen vermag;mit denenmanrechnet.

Buchmäßigwirddas allerdingsderFall sein.

aber inWirklichkeitwird der"Staat, derletzten Endes selbstdergrößte Verbraucher anKohle sowohl. wie. besonders zurzeit·,·:gan—Industiies

)

Produkten«ist,inGestalt wesentlich höhererPreise fürseineeigenenLieferungen einErkleckliches dieser Gewinne wiedersherauszahlen müssen,^und esistdabeiszuberücksichtigen, daß solche Preis- aufschläge sich erfahrunggemäßnieauf den».tat- sächlichen Steuerbetrag beschränken, daß-sieviel- mehrmeistwesentlichdarüberhinausgehen.

Am allerwenigsten wirdsich dasverhindern lassenbeieiner Steuer, deren Wirkungen soweit verzweigtexkund vielfältige sind, wie-hier, undes steht mithin nebenderSchädigung-eines Erwerbs- zweiges,derdurchdenKrieg schon schwerer elitten hatalsdiemeisten anderen,

und-dessen«ssichtige

sp keLtauchderStaat selbst durchausanerkennt, die hohe Wahrscheinlichkeit. daß hierabermals eine Steuer geschaffenwird,

’

die eine^-weitgehende- Verteuerung allerLebensbedingungen herbeiführt, ohne

Vavigator.«

in Wirklichkeit den Staatskassen-

·wese.11tliche Beträge zuzuführen. ^-

Flotte

im Seekriegsjiihr 1914J15

10.

13.

21.

24.

25.

27.

,4.

5.

15.

16.

20.

10.

13, 14.

1·6.

.17.er

18.

19.

eg.

23.

25.

23.

17L««

-«derHochseeflottetraf-nie einen Feind ^an.

techlutu Mai 1915.

Zeppeline überderThemsemündung ^- Deutsch-türkischesEll-Boot versenkt,,Goliath«

vor denDardanellen.

"

Vussisches Linienschiff »Panteleimon« im SchwarzenMeer versenkt.

Italiens Kriegserklärung.

Kapitänleutnant Hersing versenkt »Triumph«

vor denDardanellen. «

Linienfchifs ,,Majestieudurch »A51«versenkt.

Juni.

Russischer

Minenleger imFinnischen Busen durch Ell-Boot versenkt- ^· Lustangriffe aufEnglands Ostküste.

»LU14u in denHoofden durch5englische Fischdampfer ruchlos vernichtet.

Erfolgreicher LuftangriffaufEngland.

Kreuzer»Roxburgh« durch LUiBoot schwer beschädigt

Juli.

.Seegefecht bei Gotland, Minenleger »Al- batroß" aufStrand gesetzt; russischer Kreuzer vertrieben.

Franzöfisches Transportschiff vorDardanellen durchA-Boot versenkt- EnglischeFlugzeugexpedition durch Luftschiffe beiTerschellingzurückgetrieben. ^.

August

Hilfskreuzer .,Meteor«vom Kommandanten beiSylt gesprengt, hatte drei Tage zuvor Hilfskreuzer ,,Ramsay"vernichtet. Besatzung heimgekehrt.

Luftangriffauf HullundHarwich,dieThemse und London sehr erfolgreich. Atö aufden Aalands angegriffen, russischer Kreuzer verjagt. Vussischer Zerstörersüdlich Qesel vertrieben.

Erneuter Luftangriff aufHarwich Wirken deutscherAsBoote imMittelmeer.

VussischerMinenleger imFinnischen Busen versenkt. VsBoot beschießt Benzolfabrik znördlichLiverpool.

ngriffe auf Ostende abgewiesen. BeiHorns Viff besiegt Torpedoboots-Halbflottille 1Kreuzer undsZerstörer, versenkt2Schiffe.

Luftangriff ausdieCityvon London,auch Städte imInnern. GroßerSchrecken.

EnglischesEll-Boot »F13«imSund schwer havariert.

»

Erfolgreiches Eindringen inden VigaischenBusen, 2russische Kanonenboote vernichtet, IdeutschesTorpedoboot.

Vorpostenboot beiZeebrügge durch Zerstörer

vernichtet. ^"

40 englischeSchiffe beschießen Zeebrügge mehrere Stunden erfolglos; zurückgewiesen durchMatrosenartillerie

Kleine Kreuzer zerstörenSignalstationen aufDagö'

September.

^—-

.Angriff von 40englischenSchiffengegen

Zeebrügge. ^·-

.«Großer Luftangriff aufLondon, Oktober-;

.Große Lustangriffe auf London.

13.

20.

Lustangriffe aufMittel-England- EnglischesTransportschiff beiWight tor- pediert. GlänzendesWirken unsererAnteri seebooteimMittelmeer.

Panzerkreuzer »Prinz Qldalbertu durch feind- liches Als-BootbeiLibau versenkt.

»Vovember.

.Kreuzer,,5Un"dine"udurch Ell-Boot vernichtet.

Erfolglose wiederholte Angriffe von engli- schenMvnitvrs aufdieflandxischeKutte.

-Vussische

Minenleger

^{im Finnischen Busen} versenkt.

Dezember Kreuzer »Bremen« in der Ostsee durch -«V-Boot versenkt. Wiederholtes Vorstoßen Glänzende AsBootwirkungenimM·ttelmecr.

ne kriegst-steile ^{it die} nasse-der Yaykimgktitievkukul

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InstitutIstsOsllUIInnnthHund-unstatt-nu-usu»tritissttk1sssti

Durchschnitt durcheinamerikanische-s AsVoot

Amerika auf ^dem

_Gehlusm

^Kri spfad

m25.Feb.1862warAewOrleansgefallen, ^{. .}

am5.JuliMemphis, am4.Juli1868

«

Vicksburg.^-—Jnaggressiver Kraft milisi tärischzumFouragieren nach Norden vorzudringen, ^daran fehlte es den Südftaaten Dagegenwurden diebesetzten Häer vonAewOrleans,Veausort undPort Avyal^unter Kontrolle ^der Avrdstaaten ^dem Handelwieder geöffnet, natürlichzumNutzen^derAvrdstaaten Wirklichempfindlich wurde schon frühdas Fehlen derüblichenGenußmitteL^wie Kassee, Tee, Gewürzeu.a., weit mehr aber nochder Mangel ^anKleidung undSchuhen. DieMöbel wurden allmählich abgenutzt, GlasundPorzellan, Küchengerätwurde seltener, primitiveTonwaren, selbstgeschnitzte Holzgeräte nahmen ^deren Plätze ein. EsfehlteanDruck- undSchreibpapier, an Stiefelwichseund Bündhölzern

In den wenigenStädten, welchevon den Blockadebrechern Zufuhren erhielten, konnten diejenigen, welcheüber Mittel versügten,^ver-«

hältnismäßig gut leben,ja,derzeitweilig üppige Luxus entfaltete sichan einzelnenPunkten, je mehrdas Geld anWert verlor. Zuanderen Zeiten war esselbst für reichereLeuteschwer, den notwendigen Bedarfzuerwerben,undLeere gähnteindenMagazinen. DieärmereBevölke- aber mußte schwere Aot leiden undwurde von Spekulanten vielfach furchtbarausgebeutet. ^.Mit·

der fortschreitenden Verschlechterung desGeld- wesensgingderHandel schließlich wieder ⁱⁿdie FormendesTauschhandels zurück,man zahltemit Getreide, mit Aahrungsmitteln und selbst^mit Feuerungsmaterial DieSüdstaaten versuchten durch allemöglichen Hilfsmittel und Surrogate lich über—die Aot des Augenblicks hinwegzu- bringen. Man spann und webte, was man konnte;aus Pflanzen,GräsernundBaumrinden wurden Farbstosse genommen, Bichorieund ge-

branntes Getreide kamen als Kaffeeund der

Saft desAhorn alsZuckerzuEhren.

Aber dienichtaneinegewerblicheTätigkeit gewohnte Bevölkerung vermochte doch nichtall- zuviel auf diese Weise zuerreichen,und traurige Zustände^des Verfalls und der öerlumptheit traten gegen Ende desKriegesein.

.Die nachstehendeAufstellung gibtuns ein Bild, welchePreissteigerungen gewisseLebens- mittel imLaufe desKrieges ^und derVlockade erfuhren: ^.

me San. 1863 septxuns

Speck 1Pfuud12I--ist-iA^{1.—Don. 2.75bis3,——Don}

Weizenmehl » 5 » 121J2C s. 55Cis.

Zucker »

—

8. » 1,15 Dom 2.85bis3,25 Doll

Rassee » 121x2» 5,— » 9.-—»10.——»

Tee » 1—.Doll. 16.—-- » 16.——^«

Schmalz » 121J2Ets. 1.——.» 2.25» 2.30 »

Butter « 25 , 1.75 . 4.05»5.— . .

Ameritanisches AJBoot inFahrt

Seite 4

sssassstslsstutttsns -

Deutschland zur See

«I««ltslIs«IIIImt-i«InnsIsiutIItsltlltlllustnlltsttssIssltlslslllIst«lIIIIutIsInst«II«sttIIItpssssslstlltssnstin-ost-Instlllstltssnsnnss IIIIIIIIIIII -s«IsntsnsIIst«ItsllIllIts-IIsIIIlIIIII-IlllsIIIIIIIIsIItIlIUllllltlllssssllllllllllllll l I s s -· its-

Heft·²⁶

Isl-s « i - t - - « s - I « s « s · - c i I « - I I I I s I t I s nusulslin t I I s s stitlssssIIuIlII II t I I s I s «

Aeuester Thpderamerikanischen Schlachtkreuzer(Wasserverdrängung ³⁴⁸⁰⁰ Tonnen)

1860 Jan.1863 Sept.1863

Lichte 1Psund 15 Ets. 1.25Doll. 4.—Doll.

rbeife » 10

’

1.10 » 1.50 »

Rindfleisch ^{» 8} » ——.50 » 125bis 1.50 »

1VushelKartoffel 1.—Soll· 6.—- » 20.— »

1863 einPaarHosen.....40Dollar,

» »Stiefel^s...·200 Tagelohn fürdenFliekschnster10 EinaltesHemd........40 EineDecke...........75 EineVettst:lle.........750 Eine Tageszeitung kosteteinRicimond 1863

1Dollar dieAummeri ^— ,

Ziehenwir alsodas Fazit aus diesen Zu- ständen, so si.^ddieSüdstaaten^{aneinerinneren} Auszehrung zugrunde gegangen. welche dadurch verursacht wurde, daß ihremWirtschaftskörper diePoren außenverstopftund damit dieHaut- tätigkeit verhindert ^wurde. Hätte der äußere Verkehr ^weiter bestanden, sosist es mehr als wahrscheinlich, daßderAusgang des Krieges ein anderer fürdieSüdstaaten gewesen wäre.

Vor allem fehlte^denSüdstaaten eineentwickelte Industrie ^{und eine} wohldurchdachte innere Or- ganisation, ^um trotz^der äußeren Absperrung derLageHerrzuwerden undvor allemdurch- halten zukönnen.

DieLagederSüdstaaten^imdamaligen Kriege läßtuns aber auchaufEngland blicken, das uns eingleichesSchicksalzubereiten hofftwie dieAordstaaten denSüdstaaten. Englandwürde, wenn es tatsächlich abgesperrt ^werden könnte, infolgedererheblichen Abhängigkeit seiner^Er- nährungvon auswärtigen Jufuhren, ^ineinein mancher Beziehung nochüblere Lage^kommen alsdieSüdstaaten,unddeshalb ist^eineVlockade

gegen England die empfindlichste, von ihm

gefürchtetste Maßregel und zugleichverwund- barsteStelle.

GehörenderSezessionskriegunddervorauf-

gegangene Anabhängigkeitskrieg nochzu der

inneren Entwicklungdes großennordamerikani- schen Staatenwesens, sozeigtdiePolitik der späteren Jahre ^einanderes Vild. Hiergreifen dieVereinigten ^{Staaten bereits über}ihre Landes- grenzen hinaus^undeignen sich^einBestimmungs- rechtüberdieVölker Amerikas an. DieMonroe- Doktrin eines ihrer Präsidenten zeigtdas, der Pan-Amerikanismus erhebtseinHaupt. Aber die geschaffeneMonroe-Doktrin erlangte auch wieder eine weitere Ausdehnung, ^dieüberden Pan-Amerikanismus ^weithinausschießt.Hierzu botdieweitere

«

wirtschaftlicheEntwicklung ^der

IIIII

Anion Veranlassung Aus einer reinen Konti- .

nentalmacht war die Anion imLaufe ^derZeit eine Kolonialmacht mitdurchaus imperialistischer Tendenz geworden. cWurde infrüheren Jahren derindustrielle Vedarf des Landes dortkaum gedeckt,—so daß fürdieVölker Europas sichein reichesAbsatzgebiet bot,so-istAmerikas Indu- striemittlerweile so erstarkt, daß sie nicht^nur deneigenen Vedarf überreichlich deckt, sondern

, jetzt ihreeigenen Erzeugnisse aufdeninternationalen Welt- markt trägtund damit dem

alten EuropaKonkurrenz macht. DieVereinigten Staaten hatten zwar schonseitgeraumer Zeit ihre Fähigkeiten erwiesen mit einzelnen ihrer Industrieprodukte zu rivalissferen Sie hatten aber bisher mehr gezeigt, wiegewaltig ihre Konkurrenzfähigkeitals Ackerbaustaat ist.

Als Beispiel, wie^sehrdie amerikanische Konkurrenz sichinandrer Veziehung auf^dem europäischen^Markte bemerkbar gemacht hat, sei angeführt, daß große Exportsendungen vonKohle nach England, Frankreich, OesterreichundAufz- land gingen, was bisher eigentlich Englands

Domäne war. «-

Die amerikanischeIndustrie ist seiteinigen Jahrenso erstarkt, daß^man heute aufostasiatischen, australischen ^undsüdamerikanischenMärkteneiner empfindlichen und sich steigernden Konkurrenz derAnion begegnet;besonders aufdem Gebiet- derEisen- und Maschinenindustrie. And in- wieweit dieamerikanischeIndustrie als Kriegs- materiallieferantleistungsfähig ist,dieshabenuir während des Kriegesgenugsam kennen·.gelernt.

So istaus dem ursprünglich rein kriegeri- schen PfadeinPfad desHandelskrieges gewor- den. And zumSchutz seiner überseeischen Inte- ressenhat sichdieAnion dieKriegsflotte geschaf- fen,^deren Zusammensetzungwirin einer derfrü- herenAummern schon schilderten.AndVeibungs- flächen,wodiese Flotte inTätigkeittreten niuß oder schon trat,bieten sich fürdieAnion genug.

Vesonders im Stillen Ozeandürftedies derFall sein, wo Japan eine gleicheExpansionspolitik wieAmerika betreibt;

So hatteJapan bereits dieAufständifchen aufdenPhilippinen unterstütztgegendieSpanier underhobauch seinerZeit Einspruchgegen eine Einverleibung Hawais durch die Vereinigten Staaten, welchenEinspruch es vorläufigfallen ließ,um inOstasien freie Handzubekommen.

DieserAnnexion Hawais dieschondieAtom- roesDoktrin ziemlich achtlos ^{bei Seite} schob, folgte18358derspanisch-ame,rikanische Krieg. Er endete zum Aachteil Spaniens ^mitderEinver- leibungvon Kuba, Portorico und »den Philip- pinen.^— Aber nicht

genug damit, daßdiesVer- einigteu

Staaten in

denVefitz^der reichen spani-

Granaten für amerikanischeSchiffsgeschütze

schenKolonien kamen, sondernsietaten nocheinen Schritt weiter. Sie traten damit indieWelt- poltik ein,sieverlangten in Zukunft inallen Fragen der Weltpolitik die bisher von den Völkern Europas erörtert undgeregelt wurden, gehörtzu werden. Zur Anterstiitzung seiner WeltmachtpläneundimHinblickaufdieLösung derAufgaben, dienoch^imStillen Ozeanruhen, hatdieAnion ständig ihre Flotte ausgebaut ^und auchdenPanamakanal geschaffen, derfür^die Anion eine strategische Bedeutung besitzt.

Andsoerleben wiresdenn, daßdieAnion Lustzuhabenscheintzumersten^{Mal mit}bewaff- neter Machtauf dieEntscheidung ^deskämpfenden

Europa eingreifen zuwollen. ^-

Sie wirdessich wohl noch überlegen.^Denn diedeutsche Flotte wurde inAmerika schonvor demKriege ziemlichhoch eingeschätzt.^Soschrie- bendie»New YorkerTimes«:

»DerWettstreit Englands ^nndDeutschlands inVervollkommnung ihrerSeestreitkräfte^wird entweder zur finanziellen Erschöpfungdereinen Aiachtoderzum Kriegeführen.Das letztereist das wahrscheinlichere; Deutschland ist finanziell stärkerals England (?), sein Aationalwohlstand undiseineVevölkerungszunahmeistgrößerals dieenglische. Eskanndemnachdiekostspieligen cRüstungen längeraushalten als Iohn "Vull.

England weißdiessehrwohl,undesmageines Tages ^der Sacheein Ende machen, indem es Deutschland zum Kriegezwingt. DerAusgang einesbewaffnetenKonflikteszwischen diesen beiden gewaltigen Aationen istnicht vorauszusehen«

Sollte England geschlagenwerden ^— undwi-

.würdenunsnicht wundern, wenn dieser Falleinr träte ^— sofällt es imRange aufdieStufe Spaniens. ^Es verliert seineHerschaftzurSee und denüberseeischen Handel, auf^{dem allein} seinWachstum undseineMachtberuhte. Ietzt hat schon Deutschland dem englischenHandel großen Abbruch getan. Aochvorwenigen Iahren sahman injedem Hafen britische Schiffe, während Deutschland kaum als Aation von maritimer Bedeutung betrachtet wurde. Ietzt haben die Deutschen^eine gewaltigeHandelsflotte geschaffen undsindinihrem weiteren Ausbau rührig.

Will man vonirgendeinem beliebigen euro- päischen Hasen nach Südamerika reisen, so

wird man gemeiniglichauf eindeutsches Schiffangewiesen sein,und will man inSüdamerika eine Tratte aufeine amerikanischeodereuropäische Vank kaufen,sowird man inneun von zehn Fällensichaneindeutsches Finanzinstitut wenden müssen.

Deutschland suchtundgewinnt dieKontrolle des Welthan-

dels. Fordert Iohn Vull

dendeutschenMichelzum blutigenRingenundun- terliegt, so wird esan den Gegner dauernd

diemaritime Supre·

matie verlieren« —-

DerSchreiberdieser Zeilenerwies sich

als keinschlech- terProphet; es istaber zuver- muten,daß ihmdiese Äußerung heuterecht unbequem ist.

Gelt²⁶ Deutschland zur See Seite—-9

l I I llllllllsllsl ««««« IIIIn

«"IIlcslllllllllllllll lllllllll«

Der Platz ^{an der Sonne}

Historischer

^{cRoman aus}

Kurbrandenburgs

Sees und

Kolonialgeschichte

^von

Georg Lehfels

^are-im

SndaltderbishererschienenenNummern.

Denlamin Vaule nahtealslandesslüchtiger holländischer SchisssreederFriedrichWilhelm,demGroßenKurfürften.Er hattedemKursürsten einige Schiffe gestellt,^ummitdiesengegen BrandenburgsFeinde,dieFranzosenundSchweden,zutreuzen.

SeineLandsleute, obwohl^imVunde mitdemGroßenKur- fürsten, haßten undverfolgtenihndarum. dasie jedeRivas litätzurSeebekämpftenundinderkleinen brandenburgtschen MarineeinenAnfangzueinersolchen erblickten. Vanlewendet ch nachBerlin,um denGroßenKurfürsten^um Schutzzu bittenundihm seine dauernden Dienste anzubieten. BeiRaules EintresfenincBerlinimSchloß besprichtdieBürgerschaftim sschlvarzenBärenu die Notwendigkeiteinersolchen Flottengrüw dungundist dieserwieauchdemHolländer Raule durchaus abgeneigt;aberauchbeiHofe findet Vauleeinestarke Gegen- strdmung.SchonauspolitischenGründen agitiertnnd tntrigjert derbolländische Gesandte. NurderGroßeKukfukstgflvahkt Raule vollesVertrauen undmacht ihnzuseinemMarinerat.

Vaulerechtfertigt diesesVertrauen durchverschiedene Operationen zurSeeundüberbringtschließlichimFeldlagerzuvMecklenburg demKurfürstendieFlaggeneinigereroberterschwedischerKriegs- schisfe.TriebcRauleanfangsnurEigennutzundGeldgierunter denSchutzdesGroßenKursürstemso machendieseim»Laufe deröeiteinerhöheren,idealeren AuffassungPlatz.^Erfubltsich mehrundmehr alsVrandenburger undkurfürstllcherNüt-Wird dabeiaberseinenHaßgegensein früheresVaterland, dasihn verfolgt,nichtlos. Ersucht durchdenAusbau derFlotte, verbunden mitspäteren kolonialenPlänen- Holland zuschädigenunddenKursürstenineinen Krieg mitHollandzutreiben.

DerGroße KurfürsthatteinderEroberung Pommerns, insbesondere Stettins, eineLebens- aufgabeerblickt. ErwolltedenDolländernzum Trotz dorteinzweitesAmsterdamschaffen.Der FriedevonSt.Germain, woFriedrichWilhelm.

verlassenvon seinenBundesgenossen, diemit LudwigXlV.einenSevaratfrieden schlvlsens alle EroberungemauchStettin wieder herausgeben mußte, zerstörte alle HoffnungenundPlänedes Kur- fürstenunddamitauchdiefernereExistenzcRaules·

MitMaulekamenseineFrauundseine Tochter Sultans Zwischen Julianeunddemkurfürftlichen Kornett GrafChristian vonSchwerin entwickelt sich gleichvonAnfanganeinlebhaftesInteresse.

dasschließlichLiebewird,aber für beidenur LeidundEnttäuschung bringt.

VaterderHofpartei,dieVaulevorfand,ziehen verschiedenehistorische Persönlichkeitenvorüber.

Anfangsmüssen sie seinem glanzvollen Aufftieg zumeinflußreichen undreichstenMann Verlins tatenlos zusehen,umbeise—:munterFriedrich Wilhelms NachfolgerstattfindendenSturz zu srohlocken.

EinMann, dernicht Raules Feindist. das ist der KammerjunkerundMaiorvonderGräben, derausAnregung Vaulesunddannerfolgendem BefehldesGroßen Kurfürstenmitzwei Schiffen nach Asrikageht,umdortanderGoldküstedie erste brandenburgischeKoloniezugründen.^Gräben ist eine abenteuerliche,dabeiaberenergische Natur, dessen Tatendrang dieseBesitzergreifung notwendig ist.»HmtreibtabernichtnureinungestillterTaten- drang?^indieFerne,sondernaucheineunglückliche Liebezudemmostisch angehauchtenschönen Hof- sräuleinGlisabeth vonWangenheim,derVer- lobtendesbeiFehrbellingesallenen Stallmeisters Gmanuel vonFroben. Gröben bringtauch^den erstenMohren nachBerlin,unddieserunddas neue »Goldland« verdrebenso manchembiederen HandwerksmeisterdenKopf. MeisterFuß, tur- sürstlicherGewandschneider,wirdspätereinOpfer dieser Kolonialbegeisterung

apitän Messu sollteals

.-sp«pqp Kronzeuge austretenund

MMH

^{war ihm seitens des}

«;:-..4Co.-holländischenGesandten, wieauchseitens^desMarquis ^von Nabenac sicheresGeleit zugesichert worden, ehe^erinBerlin eintraf.

DiesenfürGeld so empfänglichen und moralisch anfiechtbarenMann wollten die beidenGesandten-gegen Naule beim Kurfürstenvorführen,zur völli- gen Erreichung ihres Ziels: Unschädlich- machungdesNaule und damit dieVernich- tungaller brandenburgischen Pläne zurSee.

Während sich so für^{Naule das} Netz immerdichter zusammenzog, schritt dieser noch immer grübelnd,^wer ihnindiesen entsetz- lichen VerdachtbeimKurfürsten gebracht,in feinemZimmeraufundab. Dieses grübelnde Wandern wurde durch^dieMeldung unter- brochen, daßderKammerjunker Major von derGröbendawäre,ummitNaulseeineRück- sprachezuhaben. ^—

'

Ueberrafcht, ja froh überrascht, vernahm Naule dieMeldung, ^{denn in}ihmlebte fo- fortdieHoffnung auf,derMajor über-bringe ihm vielleicht^vom KursürstenseineNachricht, diefeine Freilaffung enthielte.

«

Er ließGöben sofort^fbeisich^eintreten.

»Herr Major, welche frohe Nachricht bringt Ihrmirvonmeinem gnädig-enHerrn?«

mitdiesenWorten empfing^ersein-en Besuch.

»Leider kein-e,die Euch, HerrMal-ine- direktor,·betriff ,«erwiderte ihmGräben

Alsernachdiesen.Worten dieenttäuschte Miene Naules bemerkte, fuhr er fort:

setz-NO

PROJEka

!—

»s«»s-

»Tröstet Euchmitmir,auch ich^binvielleicht baldinUngnade gefallen.«

»Wieso Ihr?« fragteNaule

»Wennes Euch noch nichtbekannt ist,so stehe ichderGiemütserkrankungdesFräuleins von Wangenheim nicht fern. Ich^binwohl der UrheberihresLeidens Ich habe siezu einer Gieisterbeschwörungbei Kunckel veran- laßt,dieeinen so unheilvollen Verlauf für das edle und von mirso verehrte Fräulein nahm«Kunckelhat natürlichimeigenen In- teresse^überdenFallgeschwiegen,aber Fräu- leinvon Wangenheimscheint selbst,vielleicht unbeabsichtigt,inihremkranken Zustandeaus der Schulegeplaudsertzuhab-en. Kurz,ich fürchteden Zorn desKurfürstsen Ich^will demzuvorkommen,meinen Abschiederbitten undinsAusland gehen.«

M-

Helft

das

siegreiche

^EndedesKriegeszubeschleunigenl

Verwandelt Euer Geld in U-Boote,

inStacheldraht,

inGeschütztundGraunten, in MsaschinengewehreundPatron-tm nndIhrerhaltetdasLebenunsrerHelden

anderFrontl

Esgilt, unsern Feinden durchdasAnleihe-Ergebnis zubeweisen, daß Deutschlands wirtschaftliche Kraft ungeschwächtill,damitsie den Mutund

die Hoffnung verlieren,uns jemals niederzwtngen Zutönnenl

Lethe

jeder, sovielerkann,dem

Vaterlande,

jedernach feinenKräften:

derReicheviel,derAermere wenigerz fehlen darf^reiner?

Aus zur Zeichnung der e. Kriegsnnlethel

M-

»Ia, Herr Major, ^was kannichdabei tun,«erwiderte Naule, »derichselbst^einge- stürzt-er^undheut-e machtlos^{erMann bin?«}

»Ichkomm-eauchnur, Euren Nat zuer- bitten. Wie ich schon früher ausweiten und langen Reisen war,fo^will ichauch^diesmal wieder in die Weite, nach fernen überfee- ischen^Ländern gehen. ^Undzwar möchte ich^«

diesmal nach Afrika« ^—

»Nach» Afrikal« riefNaule überrascht.

»Ja, nach Afrika.^UnddaIhr darin Er- fahrung habt, so möchte ich, daß Ihr^mireine Empfehlung an die holländisch-eafrikanifche Kompagnie ⁱⁿAmsterdam gebet,^damit ich dortinderen Dienstetrete.«

»Alles andere«nur das nicht,«riefNaule vollerZorn.

»Warum ereifert Ihr Euch so darüber?«

fragte^Gröben erstaunt..

«

»Weil Ihr damit^den Feinden desKur- fürftenEure Dienstezuwenden^würdet.«

»Fetnde,mein HerrNaule? Ich dächte doch gerade, die Holländerwären bisher immer dieFreunde Brandenburgs gewesen«

»Ja, nach außen hin.^Aberheimlichwaren fte stetsdieFeindedesKurfürsten.«

»Seid Ihr^dennnicht selbsteinHolländer, undredet so,« sagte^Gröben.

»Ichwar ein Holländer, HerrMajor.

Aber heute ^bin ich^einBrandenburg»er,der längst seinVaterland aufgegebenhat. Ich bineinDiener desKurfürsten,und weilich dieHolländer kenne,weiß ich auch,wiesiedie Pläne deskurfürstlichenHerrn durchkreuzen wollen. Nein,HerrMajor, Hollandistunser aller Feind und ichhasseesheut-el«^Er sprudelte diese^{Worte voller Zorn} heraus, daß ihn^derKammerjunkerganzsprachlos^vor Ueberraschung ansah.

»Drumwerde ichauchniedazu^meine Hand bieten,daßeinso fürtrefflicher^Mann und Soldat, wieIhr, indas Lag-er unserer Feinde übergeht^«Wo ich Holland treffen ^. kann,^datue ich^{es. Und wenn} ich^darum

Weib und Kind opfernfollte.« ^«

»Ich weiß wohl, mein Herr Maule, daßman Euchⁱⁿ Holland nichtgut behandelt^is- abserdes- halb braucht dochHolland noch nichteinFeind Vrandenburgs zu fsein,« entgegnete ^Gräben.

»Es handelt sich jetzt nicht^um mich,^ummein-epersönlich-eNache,«

erwiderte ihm^Naule »Es handelt sichUmdie Interessen unsereskur- fürstltchenHerrn.Dieseliegen aus dem Wasser,und dawillHolland keinen Nivalen haben,drum sieht esjeden, ^derda mittun will,als Feind an, der vernichtet werden muß, obsooderso.«

»Ich verstehe nichts^von Politik und sonstigen gelehrten Staatsge- fchäften,^mein Herr Naule, ichbin nur Soldat, und ichdächte, einen tapferen Degen^{kann man überall} gebrauchen«

»Und nirgens besser, Herr^Ma- jor,alsinbrsandenburgifchenDien- sten. Ia, ^{wenn man mir}jetzt nicht in soheimtückifcherWeise einen Strick in Holland gedreht hätte, dann würdet Ihr, Herr Major, vielleichtⁱⁿKürzedie-Gelegenheit gehabt hsaben,«ⁱⁿAfrika fürSeine Kurfürstliche Durchlauchtden De- gen zuzisehen,«

»Wiedas,Herr Niaul-e?«

»Wir selbstplanten, Holland zum Trotz, ^ein-eExpedition nach Afrika.^{Dort wollt-en wireine Ko-} lonie errichten.«

»O, das wär-ejawas fürmichl«

rief ^Gräben erfreut. ^Und feine Phantasie spiegelte ihm schonwie- der allerlei Abenteuer vor.

»Und daraus soll^nun nichts werden?«

fragte^er bedauernd

«»Solangse ich hier^eingefangener^Mann bin, man michbeim Kursürsten vserdächtigt und desSeeraubes beschuldigt,binich macht- los,meine Pläne durchzuführen Ich stehe hierganz allein, verlassenvon allen,mein-e

lFeinde

^{eit.« sindzumächtigundvorallemin' Frei-}

»Wie könnte ich Euch helfen?« fragte Gröben »Teusel,was machen^wir da,dia- mit Ihr Euch rechtfertigen^könnt?«

»Herr Major, kannich mich aus Euchver-, lassen?«

»Unbe«dingt,daskönntIhr,HerrMarinses direktor.«

»Gut,schließenwirein-enPakt. Nützt Ihr mir,sonützeichEuch,undIhrsolltdannbald inAfrikalanden und dort dieBrandenbur- gische Flagge hissen,^dasverspreche ich Euch.«

,,Abgemacht, Herr^Naule!«

»Verlierenwir keineZeit,Herr Major.

Da»könnt Ihr mirzunächsteinenwichtigen Dienst leisten. Ich^wurde durch^dieWache verhindert, mich^von der Anwesenheiteiner PersoninBerlinzuüberzeugen« 1

Seite10

---tin-mut-nun-muststistlslluttsntiusum-unum-»Im-»s-

,-.Z,iz«e«r tout-ei

dirsseine-( » »·.

« ;-Vpr·hiuging ein^Mann an«

meinem Fenster

vorüber;von demichschwörenMöcht-Z- duß es der früh-erⁱⁿlursürstlichenDiensten gtstündeneKapitän Messu^war. Ist esNiessin dann brauche ichwohl auchnichtfehlzugehen, wenn ich annehme,daßermit»der

Intrigza dieman

gegenmich gewonnen-,iii

Verbindung

steht; Ich mußteihn wegen Liederlichkeit^dä- mdls zumTeufel jagen. ^{Der Kerl} ist für Geld zu allem fähig. Ueberzeuget Euch, Herr Piajon aber vorsichtig, obMessuⁱⁿ Berlin, und ob er beim holländisch-enGe- sandten Unterschlupfgefunden. Istdas der Fall,dannmußman denMann dort-ausdem Fuchsbau heranszulockenwissen und^ihn aus isnärkischemoder Berliner^Boden

.-t5,erhiaften.

Haben«wir.ihn ersteinmal fest;dann wird

erunt-er Anwendung zarter Mittel ^—- Ihr

versteht mich-— auchbekennen, wer die hol- ländischen Schiffeunter Kurbrandenburgischer Flagge aufgebracht Ichbin^—— sowahrich^vor Euchhierstehe^———- daran unschuldig,inden Verdachtzukommen, einSeeräuberzusein.«.

»Gut, HerrNaule, IhrsolltEuchⁱⁿdieser schwerenZeit nichtvergeblich^anmich gewandt hiaben,,«erwiderte Drüben-. »Ich will-denHa- lunken schon ausspionieren ^und ihnmit mei- nem Degenkitzeln-, daßerdenBau dortder-

läßtst» . »

»Seid vorsichtig,^HerrVisajondieGegen- parteiistverdammt schlau,« ermahnte^Maule

»Ohne Sorge, ^HerrMaule Ihrsolltbald wissens,woran Ihr seid-,«mitdiesenWorten VerließGröben schnelldasZimmerdes Pia- rinedirektorss, der nun seinequälende,un- ruhige Wanderschaft ^{imZimmer wie-der auf-—-}

iiabn ^. , . - —

WJfålzzerriri^{iluchRaule das Verlassen seines} Haus-esverboten war, sodoch nichtseiner

Familie «

FrauApollonia,^wieauchIuliane nahm-en deninnigstenAnteil an demMißgeschick,das den Vater betroffen. lag« eine. geh-rückte Stimmung imganzen Hause Frau Apollonia, die zu ihremMann nie einHehl daraus»;.

nachts

^{daßsiesichin Berlin}

nicht heim-ich DOHRN

^SENI

Rede-r nach Holland

zurck Este-»s,hatte diese Schicksalsfligungdazube-

lnaht,

ihren^Mann

wiederholt

zu bestürmem

seine

Absichten

^gegensein ehemaligesVater- land auszugeben ^{und in} dieses wiederzu- rückzukehren-.Aber stets hatte Maule^alleVer- söhnungs-und Vermittlungsversuchevonsich gewisesien.»Nun^war jaauch vorläufiggar lerne Aussicht vorhanden,mitdeni»Vater

nach

Holland zurückkehren Fiel ^dieAnklage zu-

ungunsten

Paul-esaus, dann war es auch mit sein«-erFreiheit wenn nichtmit seinem Leben Vorbei.Dann würdemanihn Tal-s meinen^Seeräuber aburteilemundsein Leben, wieseinHab undGut waren «·t«)«erwi»rktsl

,

Lillehatten

sichvon derFamilie inden

wenig-gen

Tag-en seitdemSturzdesMars-ine-

Frrektvkrsszzurückgezogen

^bis aufein-en,dfsas ivar^der jungeGras Christian^von Schwerin

Als Christian von demUnglückerfahren, welch-esIuliane durch ihr-enVater betroffen, war er zuJulien-e geeilt,^um siezutrösten

Find

^{ihrWorte der} Anteilnahmezusagen.

HWenn

ihm vielleicht auchdie

Anklage

gegen

Baute

^{von derer vernommen und} worüber

Heu-an

^am Hofe sprach, nichtganz haltlos ^er-—

schien, so wollte^{er dies} doch Iuliane nicht zu erkennen geben.Ersagte ihr deshalbimmer

hoffnungsbolle

Worte, daß sichdieUnschuld

Ihrst

^{Vaters bald}herausstellenund derKur-—

trittst ihmdann sichereine glänzende Genug- tuungbereiten würde.

.So

^hatte sich Christian auch heutebei Iuliane eingefunden,um siezu·trösten und mitihreineAussprachezuhaben.Sie saßen beidein Julianes Zimmer· Nochtrocknete Inliane ihre^Tränen mitihrem fein-en Spitzen- tüchlein, während Christians Hand lieb-tosend überihren^Arm fuhr.

»Nicht weinen,^meine liebe Iulian-e,Gott

wird schon helfen.« ^s

»Ach,wärenwir doch niein dieses^Land

gekommen,

sagt dieMutter immer,« stieß In- liane unter Schluchzen hervor.

,,L-eid,meine Inliane, kanneinem über- allwiderfahrenxDafürkann dasLandnichts.

Deutschland

zur

^See

Und wenn

ihr

nicht

nach Brandenburg ges kommenwäret-«dann hätte ich auch dich

nicht kennen ·gelerns,

dieichsaberehre und lieb-ex Und das^wäre dochrechtschade gewesean

»Wenn deerater freikommt;sagt^die

Mutter,

dann-«wollen«-»wir»aber nicht langes- zögern; wieder näch .«H»ollandzurückzugebean

«»»,-,Un·d.waswird. ausuns beiden?«

fragte

Christian erschrocken. ^.

»Was wird aus uns beiden,wenn wir auch hier^bleiben?« entgegnet-e Juli-ane, ^wo- beisie ihr-e tränengefüllten^blauen Augenzu Christi-anerhob.

,,Nie werde ich ^{von dir} lassen,^meine Juliane«, rief Christian ^{» ,}

·

»Ja-»mein lieber Freund«was

still

^das werden-C^—

sagte

Julienez -.-»Ni.em«ein-ddarf wissen,daßwirunsliebens;Nicht^meinVater noch^meineMutter, ^dennsie^würden mirdas Aussichtslosemeiner Liebe vorhalten, mich^von direntfernen, so daßwiruns niewiedersehen könnten. Zudem vlant ^der Kurfürst fürmich

Von dem

Verfasserunseres gegenwärtigen

Roman-s erschiensoeben als Vuchausgabe

imMarinedankaerlaw

)

»Die _gepanzerte Faust«

Roman von

Georg Lehfels

Geheftet M.4.——,elegantgebundenM.ök-

«stumm-unsummi-nimmt-Insimit-smic-iminultum-instin-sIIUIlsnjssmsniliihssiH sieser irrem iuiwarum-- ergrimmtdes-manse-^E

handelt Das heute soaktuelle ThemadesVerhal- tens gewisseramerikanischerKreisegegenüber VIII-III im

Bäumng

^Brut-im Kapitalismug, Absting amer anischerBlumSchiffbau.^Streit terimDienstderKotegetieferanten stehendentur- veiter,raffinierterLuxusDeutfchtumja Amerika, Manosenkneipeuuudlblockadebrecherr Seekanipf und deutsche Vaterlandsliebe ziehen in farbige-nplastischen Bildernandem Leser^vorüber; ImMittelpunkt stehen ineinem«schwerenseelischeuKbuflikieindeutscherSchiffs bauingenieum tinsürstlicher deutscherDivloniaiund

eineDollarprinzessia

Einhdchiiiieressanters

spannendejt

^undlebensg-

treuer Seei und Gesellschaftsronian ^aus Dollaria, derallen unseren Lesern^alsLesestosf nnd zum Dersand andieAngehörigen ^im Felde und aufsee hillkbmmen seindürfte

»

beziehen durch alle Buchhandlungen und

^{den ,}

Marmedauk swerlag

Berlin SW

^{68 . -}

W..

eine

Heirat;wie duweißt.Aber nie werde ich

einen Mann nehmen,denman miraufzwingt-

undseieseinErwählter^desKurfürstem^»

» Aberauchdudarfst dichzu niemand offen- baren.

Denn

^deineFamilie ^würde ebenso- wenig^eine Hseirat zwischendirund mirzu- lass-en."

,,Und,meine Inlianie,wenn sicheineganze Welt zwischenuns stellenwollte, sowillich doch nichtvon dirlassen. Ichhabe ein-enPlan,

und

^mitdiesem, führenwirihn durch,werden wir alleanderen Absichten durchkreuzen. Bist dubereit,alles zutun,was ich^von dirver- lange,meine Iuliane?«

»Iia,meinChristi-an,dennich weiß,duver- langst nichts Bösesvon mir.«

»Nein, nie,meine Iuliane. Du bistmir dasTeuerste auf^Erden.«

»Undwiewillstdu, mein lieber Christian, dein-enPlan ausführen?« fragte Inliane be- sorgt,

welcher

^derGeliebte zuhoffnungsfreus dig

erschien.

In ihr

sagte

^eineStimme, daß

thesisc l 1 I lllssslissslllillllllllllIflIlllllfllIllus-ItslsllllsllllblUllilllllldspsssllslt

dies-ejLiebenochmit vielLeidverbunden sein

Würng« . f» », . ; «

»Wirwerd-en unsbeide heimlichineine-E Kirchetrauen lassen-, so daß^{uns niemand} mehr trennen darf,« entgegnete Christian ^cntyå schlossen;wobei seine jugendlichen Augen^uns ternehmend blitzteri^{« « « . »}

«,,Cristiän!« vermochte^{Iuliane vorUeber-.}

raschungnur auszuruer. ^{., . .· -. «}

»Still, Geliebte,niemand darfvonunserm Vorhaben ^etwas erfahren«

»Wiewillst dudasmachen,meinChristian?

Etwa in derMarienkirche?«Und vor Se- ligkieit leise erschauernd, schmiegte sie«sich^an ihr-en jungenGeliebten- « « » ,

»»Nichtin Berlin; teure Juli-ane. Nein-

aber-in

der

Umgebung;.

ⁱⁱⁱein-erkleinenDorfs

kirchse

werde ich schoneinen gesälligenPfarrer find-en,-der uns ehelich^{vor Gott} vierbindet;«j

»O mein Christian!«mit die-senWorten fiel ihm Juliane umdenHals.»Ichvertraue dir,aberich fürcht-emich zugleich«

»Du fürchtest dich?Warum?«

»Vor demZorndes Kurs-nisten^derdich ummeinetwillen treffen ^wird-«

»Wirwerden uns dann zuFüßen jberfen;,»meine·Juliäne,und seineGnade ers-·- slehen.^Das Unabänderliche istdann docheins mal geschehen.Und unser gnädiger Kurfürst wirduns verzeihen,um unserer Jugend ^und unserer^Liebewillen. Denn ich^liebedich

jg

sd heiß, daßich^{nimmer von dir}lassen^kann-«-

»Gottschützeuns,.mein Christian. Tuse^du, jwiedudenkst,ich folg-e^dirin^allem«»lndsie blickteihnmit ihrenschön-en blauen Augen

innig

an; » - « .

z^, - Chritianpreßtedasjung-e, sozarte,v lieb-e Geschbp fester ansich und drückteIuliane eineninnige-n Kuß »auf^dierosigen Lippen. Es war dasersteMal, daßsichihre Lippen trafen Zum

ersteti"93"ial

in ihrem jungen Leb-enküß-T tensich»^diebeiden blühendenMenschenkinder;

·Verschämt errötend,zugleich tief bewegt löste sich Juliane aus demArm ihresjungen Ge- liebten. AuchChristian^war eigentümlichzumu- ^— te.Wie eitnlssenerstrosm schoß^eszuseinem

schnellpochiendenHerzen «

sDann noch^eininniger Händedruck, ein nicht loslassender Blick^indieAugen,undfix-»

trennten sich. »

, Kapitän^«Viessnhatte inzwischen das Wohnhaus desholländisch-enGesandten zers leicht-.DerGesund-tehatte ihn sofort emhsnnz genunsd mitdenWorten begrüßt: »Kapitän, Ihr^kommtzugut-er Stunde. Euer Feind,der

Raulse,«ist

gestürztsEristnichtmehr Marinei

birektor.« » — , . . «. »«

,.EuerGnaden Herr ,Gesandter,«erwiderte

Messu

schlau lächelnd-,»ichglaubte immer,^der

.Maul-e^wärenicht^{allein mein}Feind-J-

· »Nun, sagen wir,«Kapitäm

der Feind uns

sersesVaterland-es- Abser einerlei,dieHaupt-

-sache ist: seinecJJZacht,-ss,einEinflußbeim Kurs fürsten sind

gebrochen--

»Und somit stände wohlder Auszahlung mein-erBelohnung ^als—- Netter desVater- landes,« hierzu^konnte Messu«seinironisches Lächeln nichtunterdrücken,»nichtsmehr im

We te·,- - s .

,»Zochhabt IhrEure

patriotische

Tatnicht ganzvollbracht, Kapiteln-«erwiderte der Ge-

sandljsk» , .

.-

»W«as,Euer Exzellsenz!«.rief Messumit einerleisen EmpörunginderStimme. »Was soll ich nochtun? War esnicht schongefahr- vollfür mich, hier nachBerlin indie Höhle desLöwen zukommen?«

»Ihr pergeßt, Kapitän, Ihrsteht hier^un- ter meinem Schutz, vielmehr^unter dem»der Generalstaaten Niemand darf EucheinHääl krümmen. Hinter EuchstehenHollands Heer undFlotte. Seid nur vorsichtig^{und verläßt} nicht eherdasHaus,bisichEurer beimKur-

fürstenbedars.« ^.

»Dasist schon gut, Exzellsenz Herr Gesan- ter,aberaus diesem Hausführt auchwie-der einWeg zurückin dieGeneralstaaten, ^undder mitten durchdie Kurfürstlichien^{Lande. Da} kann seinemauf^demHeimwegallerlei passie-

ren. Man verschwindet^von der Bildfläche, und niemand weiß,wo Kapitän Messuge-.

bli-eben."j

Fortsetzung folgt)

Heft26 Deutschland zur See Seite 5 IlllllIIIIsskIItIIIlIltIlIIltIIInssInIIIIIIInImlIIIto«IslIIIlIlInstIII-(IIII-«nItutIIIIIst-sHutlssllllumlIIts«sIIIIlilslist-«Isinnt-Inn-IIIIItIsIIIIIstss«««ssnsscssIsts-Ists-nun-nu-ins-Hunn-nsIsIIltIIsllIIIIsullInlItll«sIsIIIsittsInIIIsnIIstuIt«-IIlIItIIllntlIlllllnnsuusnuuuui(-II«sIInstIIIII«IIIIIInstitut-unsinn-

« VerschiedeneArten von cNetzen fürdenSardinenfang

om Dischfang auf hoher ^See

s^er Seesischfang spielt

bekanntlich

^{in der} Veuzeit^eine gegenfrüherganz erheblich gesteigerte Rolle inder Volksernährung und

damit naturgemäß^auch»in unserm gesamten

Das gefüllte Schleppnetzkommt andieOberfläche Wirtschaftsleben ^—- VochdieEl- tern der heutigen Generationen- kannten, soweites sichnichtum Einwohner der Hafenstädte han- delte, die meisten Seesische fast nur vom Hörensagemund allen- fallsdergeräucherte Bückling oder dieJlunder gehörten, neben dem Hering,^derja ebenfalls konserviert wird,zudenDingen·dieman auch imBinnenlande kannteundschätzte.

Die Änderung hierin istim wesentlicheneineFolgederwesent- lich verbessertenTransporteinrichs tungen derneuesten Zeit,diedie Einführung wirklichfrischerund so auchwohlschmeckender Seesische in das Binnenland erst möglich gemachthaben; immerhin darf abergesagt werden, daß^diedeutsche Seefischereibedauerlicherweise (gc- meintistdabeinatürlichderStand vor demKriege) noch längst nicht

den Rang einnimmt, der fürsiezu wünschen Trotzdem ^dieNordsee ^{— das} deutsche Meer ^— einHauptplatz zum Beispiel fürden Heringsfang istIsindesauch hier noch vielfach Fremde (Holländer, EngländerundFran- zosen),diehierernten oderdoch geerntet ha- ben. Hoffen wir, daß auch hier die kom- mende Seitdenwün- schenswertenWandel schaffenwird.

BeieinerBetrach- tung^desgroßenGe- bietes derSeesischerei isteszunächst erfor- derlich,Küsten-und Dochseesischereizuun- terscheiden.

Dieerstereistdie eigentliche Domäne des Kleinbetriebes und bietet (trotzdem dieKonkurrenz auch auf diesemGebiet ge- genspfrüher natürlich erheblich gesteigert ist) dem einzelnenkleinen Fischer,deralleinoder imVerein mit eini- gen Vachbarn über das Kapital zurBe- schaffungeines klei- nen Bootes sowieder nötigen cNetze(diezum großen Teilanlangen

Winterabenden selbstgestrickt,jedenfalls aber selbst in Stand gehalten^undausgebessertwerden)ver- fügt, nochimmer lohnenden Verdienst Vielsach ist auch das Boot, besonders,^{wo es}sich^um schon größere Fahrzeuge handelt, Eigentum ^einer größeren Familie, ^deren männliche Glieder ^dann gemeinsamdieBesatzung desKutters bilden,und wirhatten,«wievielenLesernwohlbekannt sein dürfte,indemalten Finkenwärder^anderLUnterA elbeeinganzes DorfsolcherFischerfamilien die fastallemiteinander verwandt undverschwägert waren.

Während derFang dereigentlichen,,s·rischen«

Seefische,wiesiedasBinnenland kennt(in erster Linie alsoSchellfisch, Kabeljau usw.) heuteüber- wiegendvon denbesonders für diesen Zweckge- bauten Fischdampfern großerGesellschaftenbe- trieben wird,findetimHerings- und Sardinen- Fang auch^der Einzelsegler nochimmer eine Stätte, wenngleichnicht^{verkannt werden} darf, daßdas Großkapitalauch hierimmer mehr^an

Boden gewinnt. «

Die beste ZeitfürdenHeringsfang beginnt imSeptember und endet imDezember, gegen Weihnachten. ^Essind somit geradedie Monate desJahres,indenenunserenordischenMeere sich von ihrerrauhesten und unfreundlichsten Seite zeigen,diedieFischer auf^See zubringenmüssen, undeskannunter diesen Umständennicht wunder- nehmen, wenn wir hierdiezähestenund abge- härtetsten Seeleute finden, ^diezumBeispielfür dieMarine einMaterial liefern, ^wie essonst kaum zu finden ist. Für dieQliänner,diein dieser Schule groß gewordensind, isteineTorpedos bootsfahrt auchimWinter eine Spazierfahrt, undFäuste,dieandasAusholen einesgefüllten Schleppnetzesineisiger Winternacht, beiWind-

Das Anbordholen desVetzes auseinem kleinen Fahrzeug

Seite B llsllllsk

Deutschland guts-See

Bubereiten^{und Sortieren des}Fanges anBord eines Fischdampfers

stärke11gewöhnt sind, lassen so leicht nicht los,

was sieeinmal halten. v

DerHering (ebenso übrigens auch^dieSardinei

deren besonderen Fang ^diebeigegebenen Ab-

bildungenzurGenüge erläutern)wirdaufseinen ausgedehnten Wanderungen gefangen, also währenderimwesentlichen an der Oberfläche schwimmt,undman benützt hierfür das sogenannte

Treibnetz. ^-

Zwei miteinander arbeitende Boote ver- einigenihre,am oberen Saum mitSchwimmern und unten entsprechend beschwertenNetzeder- gestalt, daßdas ganze wieeinemächtige Wand im Wasser aufrecht steht,und spannenes,voneinander absegelnd, völlig aus, um esdann,parallel zueinander segelndYinganzer Breite durchdas

Wasserzuziehen. ^—

Dieweitaus schwerste Arbeit istna- türlichdas Wiedereinholen ^desgefüllten Netzes.

Schonbeiruhiger Seeistdas eine Arbeit, dieeinen ganzen Mann erfor- dert, wenn aberderWintersturm über das Wasserbraust, bisinsMark erkäl- tend,unddieHunderte und aberHun- derte salzigerEiskristalleinGesichtund Hände schneiden, wieebensovielekleine Messer, während diehochgehende See das andieNetzegefesselte Fahrzeugzu dentollsten Bewegungen zwingtunddie eisigen Sturzseen wieüber eineblinde Klippe über das niedrige, glatteDeck brechen, dannerfordertesgeradezu über- menschliche Anstrengungen, denkostbaren Fang zu bergen. Jeder Seemann, der schon einmal das zweifelhafte Vergnü- geneiner Winterreise inunsern^Meeren genossenhat,weiß^einLied davon zu singen,wasdiesschon aufeinemgrößeren Segelschiff bedeutet; wenn man aber

einmal im November oder Dezember

diese kleinenFischerkutter draußenge- sehen hat (sie sindvonkleinen Eisbergen zeitweilig schwerzu unterscheiden).so bildet man sich aufden stolzenTitel eines »Kap Horners«kaumnoch sonder- lich vielein.

SindendlichdieNetze wieder getrennt und eingeholt, sowird derFang an Bord sofort fortiert. Ein Teil wird sogleichanTransportdampfer abgegeben, und von diesen mit größtmöglichster Schnelligkeit nachdem nächsten Hafen befördert,^derandere Teilwird anBord selbst ausgenommen undgesalzen. Schon während dieser Arbeit aberhateinTeil

derMannschaft wieder dieNetzeklar gemacht.

und das Spielbeginnt von neuem.

-

Erstwenn derMutter selbstvollständiggefüllt ist, segelt^er auf^einpaar Tagenach Haus,unddenLeuten winkteinekarggenug bemessene Erholung. denn dieZeitmußausgenützt werden, ^undjederan Bord ist^am Fangbeteiligtundinteressiert.—^— Ein wesentlich anderes Instrument istdas Schleppnetz,mitdemFischdampfer arbeiten.

In seinerursprünglichen Form istesnicht anders,als einübereinen starken Nahmen ge- spannterNetz-Sackzubezeichnen,derüber Bord geworfen undsolangevorwärts geschleppt wird, bisman ihn gefülltglaubt. Seglerdiemitdem Schleppneß arbeiten. werden in den meisten Fällen wenigstens eine kleineDampfwinde an Bord haben müssen, denn eshandelt sich hier vielfachumFische,dielebend oderdoch so frisch wieirgendangängigzuMarkt gebrachtwerden sollen,^und esist daher wünschenswert, daßdie Fischbehälter"an Bord mit möglichst wenigen Fängengefülltwerden können. Dies istabermit Nutzen^nur möglich,wenn dasNetz selbst so groß als irgendtunlichgemachtwird,so daßesmit Menschenkraft, wenn es ganz außenbordsist, kaumnoch eingeholtwerden kann.

Eine besondereArt desSchleppnetzes istdas ErnndsSchleppnetz fürdenFang von Fischen, die,^wie Schollen ^undButten, auf^oder dicht über dem Grunde des Meeres haufen. Das Netz soll hierüberdenGrundselbst wegstreichen unddieFische aufjagen. Meist gelangthier das sogenannte Scherbrett-Schleppnetz zur Ver- wendung, bei demzwei große,eisenbeschlagene Bretter, diedurchdenWasserdruck beim Schleppen auseinander getriebenwerden, dasAusspannen desNetzesbesorgen. ^.

Auch derDampferdienst ist alles eher als leicht, unddieinden letztenJahren bis nach

Das Schleppnetz^eines Fischdampfers beimEntleeren amDeck

uns»Willst-mum-ksm « ----«

GefülltesSchleppnetz^inder»Winde hängend

Island sich erstreckenden Fangreisen der Fisch- dampfer stellenan dieMannschaften auchdie denkbar höchstenAnforderungen Immerhinaber ist dieArbeit hierdochganz wesentlich leichter als auf denSeglern, und vor allenDingen

nimmt beim Einholen des Netzes der«,Dampf«

denLeuten eingutes Teilderschwersten Arbeit ab. Der mächtigeNetzbeutelwird hierzwie^die beigegebenenBilder deutlich zeigen, hoch über Deckemporgewunden und dann unten geöffnet, so daßderFang wie einSilberstrom sichan Deckergießt,wosofortdasAusnehmen, Neinigen undSalzen beginnt. Dienichtzusalzen- denFischewerden inbesonderen Näui men des Dampfers sorgfältig ist«-Eis gelagert,uman Land sofortin beson- dere Etsenbahnwagen zuwandern, und man hatanderNordsee diesenTrans- portsoorganisiert, daß- Fische^aus dem amAbend aus^derWesereinkommenden Dampferfastgleichzeitig-inBerlin und inBremen aufdenMarkt kommen.

Stark erweiterte Aufschwungs- und AusdehnungsmöglichkeitenhatdemKlein- betriebe in der Seefischerei inunsern Meeren neuerdings derMotoreröffnet, undesistzuwünschen,daß auch hierⁱⁿ Zukunft eine kräftigeund zielbewußte NnterstützungderBehörden dieBestre- bungen insbesondere des »Deutschen Seesiicherei-Bereins« fördern möge. Der

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Einbau^einer Berbrennungsmaschine in ihre Boote (derauch nachträglich, also beiälteren Fahrzeugen,ohne Schwierig- keiten möglich ist) erleichtert nichtnur denFischernihr schweresHandwerk sehr wesentlich,sondern ergibt ihnenauch dieMöglichkeit,^den Fang aufweiter entfernt liegenden Fischgründenzube- treiben, wie dies dieDampferkönnen, undsichertdierechtzeitige cRückkehrauch bei Windstille, was im Interesse des tadellos frischen EintressensdesSanges vongroßer Wichtigkeitist.

Eswird sichimwesentlichen darum handeln,den Fischern,dienaturgemäß dasgeringe vorhandene Kapitalvermögen derFamilie-wohl schon^indem Boot, bezw. auch ineiner daneben betriebenen.

kleinen Landwirtschaft investiert haben, dasGeld für die BeschaffungeinesMo- torsunter nicht allzu drückenden Bedin- gungen zuverschaffen,was ausStaats- mitteln oderdoch^mitstaatlicherBeihilfe durchEenossenschaftsbankenam besten geschehen könnte.

(EinzweiterArtikel folgt.)